八宿游记攻略

这段路拐弯极多,人称怒江沟72道弯,现在道路经过翻修比较好走。下到谷底从怒江桥过江,江边山壁非常松散,容易发生坠石塌方,注意不要过多停留。过八宿后可以轻松平缓的安拉山口。接下来进入冷曲峡谷,峡谷的尽头就是小镇然乌。该路段全程291KM。景点：玉曲河、怒江沟72道弯,伯舒拉雪山,冷

继续翻越卡子拉山到达世界第一高城——理塘。理塘因其座落在海拔4000米以上，故被人们称为世界高城。 D3：芒康——左贡——八宿 里程：360公里 用餐：早+中+晚 住宿：八宿（准四星） 沿途景点：澜沧江 东达山 邦达草原 业拉山 九十九道拐 怒江大桥 离开芒康，翻越拉乌山至澜沧江米），车在公路上以"之"字形盘旋曲折前进 ，进入川藏公路拐弯最多的路段（99道弯）,翻越横断山脉最大的天险——怒江天险。 D4：八宿——然乌——波密 里程：216公里 用餐：早+晚 住宿：波密（准三星） 沿途景点： 安久拉山 然乌湖 盔甲山 米堆冰川 帕隆藏布江 早出发翻过安

Hello,everybody!! My name is 袁柳！ 微博 id: @袁柳柳柳 http://weibo.com/2610532790/profile?rightmod=1&wvr=5&mod=personnumber 可能我没有行程安排这样不好，但这绝对不能说明我不看重这次的机会， 或者说我的旅程不靠谱,只是心血来潮！ 是因为我就是这样的人， 我看LP，可是我心里有属于我自己的LP。 我不愿意去走跟别人一样的路，我觉得自己一个人出门就好的一点就是随心所欲， 如果你每天给我一个清单，告诉我今天之内要去哪些地方，要去吃哪些东西，这是完成作业，不是我的方式。当然，我不是说那些有计划的人不好，他们属于那一类的，他们有他们的乐趣，并且大部分的人都是这样的。 而我是少部分人，极少部分的人，我喜欢冒险，我喜欢未知，我想慢一点，再慢一点，心想往哪走，我就往哪走！ 我跟你们用一样多的钱，一样多的时间，我不在乎我去的景点有没有你们多，我在乎的是我发生的故事精不精彩，我享不享受这段时光！ 我不想起床，我就睡到十二点起来吃brunch,我想游泳就去买泳衣，我想下车的时候就下车，我想发呆就发呆，这是我旅行的意义，我一个人的意义! 人生20年，没有在哪个城市停留超过5年，没什么归属感，所以在路上的感觉一点都不陌生。 2010年的夏天，因为总觉的云南是块神秘的土地，所以就果断的报考了丽江的一所大学，果不其然，录取了！（尽管这已决定让我家人感到不解，他们眼里云南就是山区、落后、危险的代名词，他们看不到我的向往，哈哈） 在这之前，高中初中，由于一个人生活，所以经常背着书包在周末或者寒暑假就坐火车去邻近城市，主要是在福建广东一带，当然，一个未满18岁少女四处乱窜，也遇到过很多坏人，所幸我都能化险为夷！ 92年在校英语专业妹子一个，独立 坚强 开朗 善良！ 因为父母离异，家庭背景复杂，从初中就开始一个人生活了，从小到大 无论是中考志愿，高中文理分科，高考志愿，大学专业 一律全是自己做主，因为户籍是独户，所以护照各种 想往哪跑都没人管得住。 大学选择了英语专业也是因为想要走的更远，可以走出国门无障碍交流。 大学期间也差不多走遍了云南大部分地区，丽江、大理、香格里拉这些短期旅程就不一一讲了，总之都很很美很美的仙境啊！（不包括旅游城市商业化现象）其实，我个人觉得，只要有一双发现美的眼睛，用心去感受一座城市，大多都不会让你失望的，主要看个人心境！ 值得一提的是，20岁那年夏天，一个人在丽江过着做几分家教的无趣暑期生活，一个雨夜突然想出去走走，不知道为什么就想去西藏了，然后第二天就辞职了，晚上回来大概看看资料，手绘了个214 318线路图，第三天早上9点等苏宁电器开门，买了个卡片机就出发了。 当然，这种决定家里人肯定是不知道的，所以资金是个问题，我拿着我打了一个月散工的工资买了部相机就剩了2000在身上，一点都不担心，坐了公交车到了国道，伸手搭车（这也是人生第一次搭车），第一辆车就停了，送我到了虎跳峡。感觉很不真实，下了车过了边界进入迪庆藏族自治州才感觉自己是真的出发了，哈哈。 这次旅程，我身边没有一个人知情，我是到了一个地方发一条微博，用微博定位让他们知道我在哪，不向别人说我的终点站，大概是因为我也不确定自己是否真能如愿以偿站在布达拉宫前，毕竟三天前，我从未想到我会想去拉萨，所以我更宁愿做到再说！ 由于我是一个人，行李也就只有一个阿迪达斯的女式书包一个，所以路边搭车，基本过三辆车就会停了。一路上有搭车的、徒步的，但骑行的人是最多的，基本都是在校大学生，天南地北，都奔着一个目标去，我们的决心不输朝圣者！路上遇到了，大家互相鼓励加油，一个微笑，一个大拇指手势，了然于心！ 一路上我的状况比我预想中要好太多太多了，我以为要艰苦朴素的省吃俭用到拉萨买门票，但是不仅老是做到宝马路虎越野车（路上大部分的人，尤其是男生一般都是搭到那种4米大卡车，哈哈），还有各种大餐吃(都是司机请客，他们都觉得我一个女生能吃的了多少，其实...)，平均一天消费不超过30。 进了藏区，到了邦达，我机缘巧合的跟着一个工程一路向上去了昌都，一路上跟许许多多的草原雪山牛群不期而遇，快美死我了！其后，那个工程的大老板请我住星级酒店，甚至请我坐飞机飞到拉萨，就这样，我迷迷糊糊的就到了拉萨，每天大鱼大肉的却只共用了305元人民币就到了那片圣地！ 然后，在北京路住下，换上裙子就屁颠屁颠的四处瞎逛了，（再此严肃提出 穿裙子是进不了布达拉宫的，我就是个反面教材！） 认识了很多藏族同胞，上到老下到小 都有，这真的是个很棒的民族，不知道说他们野蛮的谣言是哪里来的，总之，我以亲身经历可以很负责人的告诉大家，藏族是个很热情、直爽、善良、谦逊、真诚的民族，他们之中还有很大一部分人很腼腆！ 在拉萨花的钱就比较多了，毕竟咱进了城了嘛！哈哈 我去了布达拉宫，那几个小时，真的是不可言状！真的，你无法想象一个民族的信仰是多么有力量，足够震撼你，从你的眼球到你的每一寸肌肤 每一根神经！我是说真的！！（小提示：做文明游客，不随便拍照哦） 然后，在一个藏族爷爷的帮助下，上了达瓦师傅的车去了纳木错！又是一个让人窒息的地方！！ 纳木错，是我人生去过最美的一个地方！在那里，不仅5000米的海拔会让你呼吸困难，随处一处的风景，都会让你忘记呼吸！其实，很多地方，别人形容了一千遍一万遍，都不如自己去一趟来的赤裸裸！ 5000米，我人生的巅峰了！ 上一秒的我美死了，下一秒就披上在平措跟掌柜帅哥借来的军大衣！ ==。 大美云南，大美西藏！神的孩子都要去哦！ 有没有看到有没有看到！！后面的天真的要蓝死了！是真的，从拉萨到当雄一路上二三十公里都是连绵雪山哦，随处一处的风景都可以当明信片的照片或者windows的桌面！ 我只觉得 那里的牛羊都好幸福啊！！它们所有的工作就是 吃草，睁开眼睛 看到绿的世界都是他们的食物，而且吃胖了才美！ 不过，话说回来，有一些tips要注意啊！纳木错的海拔均在5000米以上，所以要去的同学真的要从自己实际的身体情况出发，我会告诉你我在那里鼻腔内的毛细血管爆掉，狂喷鼻血吗！！我会告诉你我身边看到3个因为严重高反被警车连夜载回拉萨吗！！ 不过，我要怒称“那么美，死在那都愿意！” 纳木错可以看日出日落，唐古拉山山脉守在边缘，说美都不能表达，旷世惊俗！！ 看过日落日出的同学都知道要选个制高点 才好看，特别是对那些摄影发烧友来说，所以，到时会需要爬一座200米高的小山包！我就只有3个交代：量力而行！量力而行！！量力而行！！！ 你可以先试试日落，因为至少天还是明亮了，你知道风有多大，海拔有多高，气温有多低，空气有多稀薄吗？然后日出，因为纳木错没有通电，手机基本没信号，也没人居住（除了一些商贩弄起来的移动板房提供餐饮跟住宿，物价在这里我就不说了，显得我小家子气！哈哈 没有啦，一盘炒大白菜35元而已啦，不过真的不是老板黑心，这里是没有办法种植蔬果的，外来运输成本高） 跑题了，总之，看日落我就要死过去了，看日出，早上4点起床，在一个睡觉呼吸都很困难的地方，你还零下气温摸黑还登山，总之 我是死在路上了 最后又活过来了！ 自己体会过，不得不佩服的说，那些专业登山员真的是屌爆了！

之路（第七集）8月11日早晨，邦达出发，休息了一晚，大家基本都恢复了能量，已基本适应了高反状态。翻业拉山，海拔4658米，直奔八宿。“怒江72拐”从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4658米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米。长约12公里。作为川藏南线必经之路，

行程将从北线转到南线，昌都往南翻越浪拉山口，经昌都机场抵达南线上的邦达县，邦达午餐之后沿 318 前行，过九十九道拐，翻越业拉山口，经八宿抵达然乌，之后然乌湖边自由活动。然乌湖意为“尸体堆积在一起的湖”，传说中湖里有头水牛，湖岸有头黄牛，他们互相较量角力，死后化为大山，两山相夹的

条是从成都经川藏公路入藏(国道318)，成都147-雅安217-康定149-雅江308-巴塘104-芒康158-左贡107-邦达94-八宿217-波密233-林芝127-工布江达206-墨竹工卡73-拉萨。第二条是从云南昆明经滇藏公路入藏,昆明-大理-丽江-香格里拉-德钦-盐井

这段路拐弯极多,人称怒江沟72道弯,现在道路经过翻修比较好走。下到谷底从怒江桥过江,江边山壁非常松散,容易发生坠石塌方,注意不要过多停留。过八宿后可以轻松平缓的安拉山口。接下来进入冷曲峡谷,峡谷的尽头就是小镇然乌。该路段全程291KM。景点：玉曲河、怒江沟72道弯,伯舒拉雪山,冷

至今想起2011年的间隔年，仍然刻骨铭心，心情此起彼伏。 在北纬18°过了几个月面朝大海，春暖花开的日子之后，从南海一路向西，跨越中国五省，前往西藏，冲向珠峰，穿过喜马拉雅山脉，去到尼泊尔。最后川藏线返回成都，禅修皈依，平静回归。 这一路，有多少次热泪盈眶；这一路，有多少次尽情欢笑；这一路，有多少次惊心动魄；这一路，有多少次内心震憾。这一路，有多少次地重新认识自己。 随着播放器里喜马拉雅山的音乐响起，太多的东西涌入脑海。 有快乐，有难过，有憧憬，有失望，有恼怒，有平静， 有过困难，有战胜过困难的喜悦，有过坚持，看到最美的风景， 有过不得不放弃的遗憾，有互相鼓励的朋友，有分享快乐的同志。 在加德满都街头晕倒，当地人热情救助； 在尼泊尔偶遇地震，对生命有新的感悟； 在西藏被虔诚侵蚀，人生态度发生改变； 在珠峰挑战极限，明白自我驾驭是一场漫长的修行。 等等等等。 这是一场体验式的生命之旅。 就如某人所说，“当你去不断挑战自己的极限时，你体会这个世界的方式会逐渐的发生改变。”

便突然觉得很是无趣。紧张情绪一旦松弛下来，就没了精神，老想打瞌睡。这种感觉在到了四川以后也有发生，高速路上开着开着就想睡去，几乎无法控制自己，只好赶快换人。原因应该就是紧张期过了，突然就感觉非常疲倦罢。 昌都-八宿-波密浪拉山邦达草原业拉山怒江99道拐（当季） 然乌湖然乌湖 波密