泰国素万那普机场又称为新曼谷国际机场，是一座位于泰国曼谷以东约25公里沙没巴干府Bang Phli区的国际机场，占地面积约32平方公里。素万那普国际机场是曼谷主要的民用机场，也是东南亚地区乃至亚洲重要的航空枢纽。

廊曼国际机场(泰语：ท่าอากาศยานกรุงเทพ，又称为旧曼谷国际机场)是位于泰国曼谷的国际机场，于1914年3月27日启用(机场部份区域早于这个日期前启用)，是东南亚的主要国际机场之一。 在素万那普机场启用之后，该机场使用的国际航空运输协会机场代码是DMK，名称为“Don Mueang”。2012年由于素万那普机场跑道检修，亚航等几家航空公司将站点移回到廊曼机场。 曼谷的两个机场之间有免费巴士，但是必须是有联程的机票才可以坐，上车前出示机票。早10点到晚9点，每20分钟一趟，其余时间每一个小时一趟，素万那普机场是在2楼的三号出口上车。 机场一层为到达和出发大厅，可以从天桥去往火车站转乘火车，可以坐巴士到Mor Chit天轨站或者胜利纪念碑；二层有各种餐厅，三层为办公区域。

Airport Rail Link 新开通的机场快线，总称叫Airport Rail Link ，又分成两种：一种是一共有8个站的City Line蓝色那条。根据距离收15B--45B，越远价钱越高，从头坐去尾是45B。在机场地下一层，从早上6点到24点每15分钟一班；慢车全程时间30分钟。 City Line 沿途停靠8个站 1 Suvarnabhumi (Airport) 2 Lat Krabang 3 Ban Thap Chang 4 Hua Mak 5 Ramkhamhaeng 6 Makkasan(City Air Terminal**) 可以转地铁（即MRT） Bangkok Metro Blue Line: Phetchaburi 7 Ratchaprarop 8 Phaya Thai 可以转BTS Sukhumvit Line: Phaya Thai 还有一种中间不停的快车，叫 Express，15分钟到市里的Makkasan站，可转地铁MRT，不过比City Line的终点站近两站，在图上显示的是红色的那条，价钱贵很多要150B。

位于市中心的华南蓬(HuaLamphong)火车站是泰国最大的火车站，乘坐地铁MRT到终点站HuaLamphong即到。当日和次日车票可以到大屏幕下的柜台购买。更远期的一等车和二等车可以在预定处(Advance Booking)的售票机上预定(有英文菜单，支持信用卡支付)，也可以在网上购买(价格一样)；而三等车不支持提前预定。开往马来西亚的国际列车也在此发车。

也叫Sa Tai Mai，在市区西北方向（Phuttamonthon Sai ），有前往西部和南部的班车，包括丹嫩多水上市场，甲米（Krabi），普吉（Phuket），素叻（Surat Thuni），苏梅岛（Ko Samui)，帕岸岛（Ko Pha Ngan），合艾（Hat Yai）等地。

在市区东南面，也叫Ekkamai站。这里有班车前往东部的芭提雅（Pattaya），罗勇（Rayong），尖竹汶（Chanthaburi）和达叻（Trat）。从泰国大陆开往美沙岛和象岛的快艇也在此出发。

曼谷最大最新的汽车站，又称Mo chit站或汽车北站，所有开往北方和东北方的班车从这里发车，包括清迈，呵叻，中部的大城，华富里和亚兰。

曼谷的水上出租车，类似于威尼斯的贡多拉，是泰国传统水上交通工具，可到达公交船不覆盖的河道和码头。长尾船可供数十人乘坐，适合团体出行，但价格一般较贵，有的甚至好几百泰铢一小时。几大主要码头和很多旅店和旅行社都有租船服务柜台，可协商好价格后再乘坐。很多码头边也有拉客拼船的，价格能稍低点，但如果对曼谷不熟不太建议尝试。

曼谷曾经有“东方威尼斯”之称，湄南河上有着和威尼斯类似的公交船，在早晚堵车高峰时，走水路往往是绝佳选择。目前湄南河公交船(Chao Phraya Express Boat)沿途共有30多个停靠码头；中心码头(Central Pier)在轻轨Saphan Taksin(S6)站，以中心码头为起点，往北的码头以N编号(N1-N33)，往南的码头以S编号(S1-S4)。公交船共有五条线，分别以船头船尾挂绿旗、黄旗、橙旗、蓝旗和不挂旗相区别。不挂旗为慢船，每站都停；蓝线船为旅游观光专线，覆盖10来个主要景点码头；其他颜色为正常的公交快船，有选择性地停靠部分码头。 公交船一般每10-20分钟一班，运行时间一般在 6:00-19:00，周末只有橙线船运行。先上船再买票，当然几个主要码头(如中央码头和Phra Athit)和轻轨站(如Siam站和Saphan Taksin站)也有售票机和柜台。