写在最前面：对于我，与其说这是一次休假，不如说是一次体验之旅，没有奢华的酒店，没有悠然的节奏，我更在意的是这种经历和旅途的所见所闻。和家人一起经历祖国的大好河山和壮美的风光对眼睛、心灵的洗礼，虽然每天奔波比较辛苦，但是只要家人在一起，只要这种体验能给孩子幼小的心灵种下一点对这个世界好奇和探索的种子，那么这就是一次成功的旅行。曾经的我还想多学点摄影技术，想用一些所谓的极致构图和复杂的拍摄技巧来记录旅行的点滴，后来才慢慢想通：旅行，应该用最平凡的视角去记录眼前发生的一切，去记录和家人在一起的点点滴滴，更多的应该是为了自己而记录，为了家人而记录，为了自己老去的时候有回忆的载体，为了球球有丰富多彩的童年成长经历和记忆。故此，本文没有惊艳的照片、没有华丽的辞藻、没有复杂的构思，有的只是对旅途见闻和日常琐碎的流水账似的记录。因为，生活本身就是平凡的。人生就是一场旅途，用平凡的视角和轻柔的笔触去记录我和我的家人这场简单而又充满意义旅途上的风景。先上两张我个人比较喜欢的照片镇楼：一、出行前准备一、人员我们一家三口，加上岳父和岳母，一行共四大一小。儿子出发时三岁七个月多几天。出行前还有点忐忑，怕孩子太累太辛苦会不适应，并且网上很多攻略强调前往高原地区，千万不能感冒，否则后果很严重。结果第一天到西宁，由于气温很低，而小朋友晚上睡觉时就蹬被子了，然后就那么光着睡了一夜，结果就感冒了，第二天就开始堵鼻子流鼻涕。在担心和忐忑中走完全程，最后也没有发生什么问题。球球除了在翻越当金山后有出现不舒服吐了，其他都还好，可能是由于连续42公里的陡峭的盘山公路转晕了，再加上在车上上蹿下跳前仰后合（想不晕都困难）。小孩子虽然精力旺盛，可毕竟体力有限，一半多的时间需要我背和抱，幸好我平时时不时来个十公里锻炼，否则我还真吃不消上车开车下车抱娃球球全程基本没有任何哭闹，并且乐在其中，走到哪里都可以很快沉浸在自己的小小欢乐世界，还不用操心开车和导航等事情，玩的比大人high多了~~~二、机票（一）去程1. 10月1日，06:50-12:05 ，上海浦东T1-兰州中川T2。去程是经停山西吕梁，然后再飞兰州，相对辛苦一点。（二）返程1. 10月9日，17:50-20:40，兰州中川T2-上海虹桥T2。返程是兰州直飞上海，时间较短较舒适。之所以选择兰州往返，是因为正国庆期间兰州往返价格虽然贵，但是依然比西宁往返还是要便宜一些。顺便吐槽下：国内机票真心贵（基本也是因为税费贵，毕竟中国万税啊）。机票通过东航航空官网购买，大人小朋友价格一样。去程由于是国庆节第一天，虽然是经停，但是价格还是比较贵，一个人要1650块。返程由于已错过国庆返程高峰，因此一个人只需要850块。所以，一个人往返价格是2500块，作为国内航线的机票价格来说，这个价格算挺贵的了，毕竟我5月份去欧洲时，往返均为直飞德国法兰克福，价格也才RMB4150元一个人，那个航程和时间是这个的差不多5倍，而且是国际的。说多了都是泪，本次自驾旅行下来，感慨国内游无论是租车、机票、吃饭、住宿，都挺贵的，更别提到处都要门票而且价格奇高。旅行费用基本已经甩开东南亚国家几十条街，然后已经比肩甚至超越欧美国家了。总体来说性价比不高，旅游服务体验一般。如果不是因为心中对祖国的爱，对青藏高原等的向往，大概率是不会国内游的三、租车（一）租车信息租车公司：神州租车APP租车。提车和还车，均在神州租车兰州中川机场店，提车后直奔西宁，并不进入兰州市区，因为兰州市区一是离机场距离非常远，而是各种限行什么的搞也搞不清楚，因此干脆避开兰州市区。国庆第一天，是租车公司的高峰期，提车时竟然都是油表快到红线了，租车公司的工作人员太忙了，就简单登记了下油表位置，爽快的告诉我只要能开到门店还车即可，不需要我加油……然后也没有空检查车上的刮擦，可能是因为我买了350块的全险吧~事实证明，我开车还是比较谨慎的，全程开下来虽然遇到一两个比较惊险的情况，但是没有发生任何事故以及任何刮擦，主要是我特别烦遇到事故后的麻烦的处理过程，350块不多（每天补充保险是50块，7天价格封顶，因此虽然我租了8天，但也按照7天的价格来算），因此就买个全险避免麻烦吧~租的是一辆别克1.5T的昂科威，提车就6万多公里了，车况还可以，虽然是刚洗车后才给我车的，但是车内依然挺脏，打开引擎盖的时候，我真是惊到了，覆盖了厚厚的一层黄沙啊~大西北的风沙大，也就不讲究那么多了，将就着用吧，反正用不了第二天就会一样的全是风沙灰尘。全程开下来，感觉这车空间挺大，坐着还挺舒适，指向也比较准，方向盘很轻，但是因为动力有限，就是低速时提速的时候慢了点，油门踩下去好几秒中才有反馈，涡轮介入后的后半程提速还可以。（二）取车注意事项因为是神州租车的老客户了，而且是国内租车自驾，语言沟通什么的没有问题，即便后续有扯皮的事情沟通起来也顺畅，并且我买了全险，因此提车的时候，我和租车公司都没有太在意各种检查和标记证明，同时，我预先付了全款，买了全险，也通过支付宝办理了免押金手续，因此排队简单的办完手续后就直接提车走人了。（三）还车注意事项还车也是非常的简单，小哥估计是看到我买的全险，然后我把钥匙给他后，他就直接让我走人了，什么也没有检查，我没出过事故，又有全险，因此也就放心的走了。（四）导航我事先将要去的景点、途径的城镇以及住宿的酒店等，都在百度地图中进行了收藏，然后到当地后打开手机，选择要去的目的地，一键导航，简单便捷。全程百度地图导航，个别无人区，尤其是大柴旦到敦煌的那一段，基本没有手机信号，但是完全不用担心迷路，因为就一条道，一直开到底就行，而且路上不时有路牌，中文不怕看不懂咯~同时，事实也证明，百度地图很坑，在青海祁连县的时候，我跟着地图找仙米国家森林公园，结果把我导到一个路边连停车位都没有的地方，告诉我说已到达目的地问当地人，说这个国家森林公园在两百公里之外的地方，简直无语。还有一次导航扁都口风景区，结果就导航到路边一个临时停车的地方，离景区停车场还有一段距离，害的我跟那好一顿找。还有导航的青海雅丹魔鬼城，为了去这个地方，下主路开了近30公里，结果给我导到一个什么都没有的路边，显示我到达目的地，在那里还看到好多车停靠，估计是和我一样用的百度导航，导航显示的目的地根本没有雅丹地貌…………百度你能好好的做几个产品么？能不能不要整天搞一些竞价排名，搞一些充满性隐喻的广告，搞一些骗人的莆田系医疗么……总之，大西北地广人稀，景点就那么几个地方，跟着路牌走就是了，不需要太多的导航，每个地方相距甚远，分岔路很少，即便没有手机信号也完全不用忐忑。（五）交通情况在大西北，由于地广人稀，开车相对简单。在大部分的山区国道，都是单向单车道，因此必须集中注意力，不能有任何分神，否则一念之差就到悬崖下去了……值得一提的是加油站，由于大西北幅员辽阔，每个服务区之间都距离非常远，并且有一些加油站是封闭或者维修状态。前面提到我们提车时，油箱的油已经不多了，出发后有碰到一个加油站，但是要下高速，为了节省时间，就准备去下个服务区的加油站。结果。。。一路上都没有看到加油站，而油箱已经要见底了，顿时一车人都开始紧张起来，这才刚上路就趴在高速上，那也太背了吧。。。后来专门下高速去寻找加油站，连着两个都关门，（大家可以脑补我们当时的慌张），绕了四五十公里的路之后终于找到加油站了，看到加油站标志的时候简直感动到要哭。。。后来凡是油箱过半了就必定要加油，不然很没有安全感。四、携带物品（一）衣服及洗漱用品衣服、一次性拖鞋、擦脸油、拖鞋、毛巾、洗衣皂、墨镜、帽子、纱巾、冲锋衣、手机支架、保温水杯、纸巾、毛巾、洗漱用品、凉拖鞋（方便下水玩），以及租车用的驾驶证、身份证和信用卡。（二）常备药品网上各种攻略提到的准备各种晕车药、拉肚子的药以及最重要的防止高原反应的红景天，我都没有准备，事实证明也完全没有用到。防晒霜、润肤露和围脖倒是一定要准备好，因为紫外线真的很强，空气真的很干燥，干燥的我们每个人腿上身上都起了一些疙瘩湿疹，挠的痒痒的，回到上海后空气湿润了好几天才消下去。二、回程后总结（一）关于自驾1、行驶距离：根据提车还车时的里程表记录，全程共行驶2953公里。如果按照9天的总时间计算，平均每天行驶距离为328公里。事实上有一天在敦煌其实没怎么开车，如果剔除这一天，那么平均每天行驶约370公里。个别时间行驶短一些，例如第一天只有220公里左右，个别时间行驶长一些，例如从大柴旦前往敦煌那天，应该有400公里以上。由于是我和岳父轮换开车，且道路车辆总体较少，因此并不觉得累。2、大西北总体地广人稀，很适合自驾。但是个别地区山路很多，坡度很大，急弯很多，新手还是不建议尝试。同时，必须高中集中注意力，在路宽的地方车少，因此就速度快。在路窄的地方基本又都是一些山区，一边是山一边就是深沟，很多地方连防护栏杆都没有，就用一小堆一小堆的沙土在那里提醒司机路沿，因此特别需要集中注意力。3、大部分高速限速120，压着120的速度开就可以了，完全没有问题。大部分的国道县道限速60-80不等，区间测速非常多，有些地方可以理解，有些地方则无法理解。例如从敦煌到阳关景区的近50公里的公路，修建在茫茫戈壁上，基本没什么车，而且两边都是一马平川，即便冲出马路也不会发生多大的事故，搞不懂全程区间测速限速80的意义何在，这种景色单调车又稀少的马路，限速反而会导致驾驶员睡意丛丛。4、在青海湖边沿湖大道的时候，由于车非常多，又限速，个别素质极差的司机强行超车，我遇到的好几个都是丰田霸道或者奔驰GLC之类的，能买得起这样的车的人一般都是有钱人，看来有钱跟素质高不一定等同。在青海湖边，我就被一辆对向过来的为了超车而逆行的大型黑色奔驰SUV几乎逼停，我首先放慢了车速而且用灯不停的闪它，然而他并不减速，也不退回自己该走的车道，还是以80多码的速度迎面冲过来……我基本快要把车刹停了，而且已经没法更靠右了，再靠右我就要掉到路边的沟里去了，简直想下车打架……这种无良的司机，害人害己，如果真的有一方判断失误，如果我没有让，如果他以为我肯定会让，如果我以为他最后时刻会变回自己的车道（就像前不久深圳发生的越野车和过马路的妇女那样，双方在速度都非常慢的情况下还是发生了那么惨烈的事故），如果大家正面对撞到一起了，那后果简直不敢想象。对于这种无良的司机，真的应该重罚，不仅仅是罚钱，而是直接吊销驾照，逆向超车还这么理直气壮，真是让人上火。5、在从敦煌到嘉峪关到张掖的连霍高速上开车的时候，大部分的驾驶员都很有素质，很少有长时间占用超车道的情况，一般都是超车后立马打转向灯退回到右边行车道，对这种情况感到很欣慰，如果每个司机都能做到如此高素质，那么整体通行的效率会大大提高，而且交通事故的概率也会大大降低。（二）关于饮食大西北的饮食，总体口味偏辣，川菜较多，很多回族人民聚集地的饭店口味几乎都是川味的，因此也非常习惯。这次大西北才感受了一些旅游城镇的物价之贵，相反，在西宁、嘉峪关等大的城市，物价反而比较便宜。在茶卡镇、大柴旦镇真切感受了物价的贵。以吃饭为例，在大柴旦吃一个早餐，小小的一碗稀饭就没有多少米粒要6块一碗，很普通的花卷要3块一个，两筷子就捞完的面要15块一碗。然而在嘉峪关市的一个街道拐角处的早餐店，应该是很好的位置了，体验了什么叫便宜。很实诚很有料的油条论斤卖的，最后合计下来一根油条才5毛钱，个子还挺大的小笼包子一笼8个才6块钱，其他豆腐脑、豆浆什么的都很便宜，四大一小吃的撑不下了才花了40块钱。在门源县青石嘴镇上吃饭，一个非常破烂门面的清真饭店里面的炕锅羊肉和其他的菜的价格，几乎都是西宁城里价格的两倍。此行羊肉是吃够了，总体来说西宁城的羊肉最好吃，推荐雅居炕锅羊肉店，羊肉做的很好吃，但是那个女回族服务员有点不实诚，明知道我们吃不完，在我们不了解分量的情况下让我们点了过多的量，并且一个劲的给我们推荐各种特色菜，害的我们最后都没吃完，有一些浪费。到大西北来，建议大家还是多吃点当地的特色菜，包括炕锅羊肉、手抓羊肉、胡羊焖饼等，羊肉真的是好吃。此行前半段青海部分，吃到的蔬菜较少，建议大家在西宁多买点水果和瓶装水，补充水分，西宁物资充沛价格也公道。虽然各个旅游小镇物价较贵，但是对于我们这种习惯了魔都物价的人来说，也还是可以接受，再贵也跟上海差不多，并且对于一年最多出来两次的我们来说，吃点饭就没有必要过于节约了，因此我们几乎每天晚上都吃大餐，吃到满足为止。（三）旅行费用1、机票如前所述，我们一家三口上海往返兰州，人均机票是人民币2500块。岳父岳父从青岛往返兰州，人均机票也是人民币2500块多一点。2、住宿全程住宿通过飞猪预订，多以性价比较高的民宿和客栈为主，因为我一向对住宿要求很低，因为基本都是早出晚归，酒店对我来说只不过是一个洗澡睡觉的地方而已，每次待的时间不超过10个小时，因此我只要求干净卫生，在性价比不错的情况下尽量能提供点不一样的体验即可。住宿全程花费3165元，相对来说很便宜。3、租车别克昂科威1.5T，国庆期间较贵，675元一天，再加350元保险，8天共计5750元。如果是平时，这款车价格应该在200左右，没办法，国庆期间是刚需，明知贵也不得不接受。4、加油此行，油费1447块，高速过路费100块，一共1547块。在瓜州服务区加油最贵，没有92号，只能加95号，将近8.3元每升。5、餐饮此行吃饭加上一些买水、水果等，共计花费约3000块。6、门票此行门票一共2664块，小孩免费，因此人均是666块。国内旅行，门票是大头，也是比较坑的一个地方。今年5月在欧洲玩了半个月，总共也没有花几百块的门票7、合计及人均粗略计划，四大一小，旅行合计花费约：28626元。如果按5个人平均，则人均花费5725元；如果按4个人平均，则人均花费7156元。不算很贵，也不便宜，毕竟是国庆节高峰期间。（四）大西北旅行感悟人生就像一次旅行，不必在乎目的地，在乎的是沿途的风景以及看风景的心情。国内给我种草的旅行地方，就只有青海、甘肃、内蒙、新疆、西藏、川西和云南等地，内蒙去过好几次了，呼伦贝尔大草原也已经去过了，新疆上个月刚去了吐鲁番盆地，这次就先把青海和甘肃的草拔了，其他例如西藏、川西和北疆、南疆，再慢慢的来拔。甘肃，主要是因为河西走廊纪录片给我的深刻印象，甘肃没有太多的自然美丽风景，更多的是人文和历史让我魂牵梦萦，那厚重的历史，那一个个汉武帝西进拓展疆域表彰功勋而形成的地名，那从公元四百多年就开窟造像的敦煌莫高窟，那小学课本就学到的月牙泉，无不让我心驰神往。青海，主要是多样的地形地貌，有青海湖，有雪山，有大草原，有高原，有盐湖，有戈壁，有无人区，都让我特别向往。本次青海和甘肃这大西北环线走下来，觉得甘肃去这一次就够了，青海，值得再找一个七八月漫天遍野绿草如茵的季节再去一次，会和本次秋色渐浓的意境又有所不同。总体来说，国内游，人多嘈杂和门票价格贵是最大的劣势，景点门票价格大多名不符实，不值当那个价格。可是稍微好一点景色的自然风光山川河流啥的都被地方政府圈起来收门票，实在让人觉得心里很堵的慌，既然是国家的，那不应该是全民共有吗？既然是大自然的恩赐，应该是所有老百姓共享才对。如果只是收取一些环保费用或者维护费用之类的，我觉得可以理解，可是现在景区基本都被地方政府当成现金牛，门票动辄100,200,300一个人，如果是全家出游，这么昂贵的门票真的是一笔很大的开支。希望国家可以降低一些自然景点的门票费用，并且增加一些年休假（现在工作10年内年休假只要5天，也是世界上罕见的少了，说好的社会主义制度的优越性呢？），让大家可以在工作之余，享受生活，享受家庭，享受社会发展带来的进步！否则，大家都会用脚投票，近年来国人在海外旅行不断创新高的人数和消费的增长速度即是明证。三、旅途游记和见闻兰州进出，逆时针，先上高原，海拔逐渐升高，然后翻越当金山，下到低海拔的甘肃，然后再从张掖走G227国道经祁连山扁都口回到青海，基本是走了一个环形，这样也能有个过程逐步适应高原的稀薄空气。事实证明全程下来，除了老婆高反比较明显，我和球球以及岳父岳母，基本没有高原反应。全程照片华为荣耀手机及Cannon 5D3单反相机拍摄，没有摄影技术，全部自动模式，大家凑合看，可惜了这么好的相机在我手里完全无用武之地。主要是给自己以后回忆用的，比如说等球球长大了结婚时，把这些照片这些游记播放给他看，会不会很惊喜？也是分享给有需要的朋友们，大家有什么疑问，可以给我留言，我看到了会及时回复。不喜勿喷，码字很辛苦。（一）10月1日上海->兰州，兰州中川机场-西宁由于是经山西吕梁中转，航班又比较早，四点就起床出发了，所以我们一家三口前半段基本都在睡觉，球球过了吕梁后就开始HIGH起来了~每次坐飞机，这个小家伙是最舒服的，毕竟现在个子还不高，还可以这样躺着飞记得他第一次坐飞机的时候，是从上海前往青岛，也是上飞机睡觉，飞机降落了才醒，因此也没有遇到气压变化导致的不适。上次去欧洲的时候，这小家伙也是全程躺着飞，我为了能让他睡的平坦舒服就不停的在机舱里踱步和打游击，小东西比我舒服多了经停山西吕梁方山机场，机场修建在山上，山不大，但是两边都是四五十米深的沟壑，这个机场工程量也蛮大的。图中MICKEY涂色的就是我们所乘坐的东航飞机~根据航旅纵横上的拍照信息，这个地方似乎是白银市，弯曲的是黄河。这个就不知道是哪里了。从空中看群山，地形地貌一目了然。这个应该是沙漠，好像经过陕西进入甘肃后，这种地貌就不时出现。提车时候的里程表，车子虽然刚洗但还是感觉挺脏的，因此就没拍照了。到达西宁，入住民宿后，根据民宿老板的推荐，找到这家雅居炕锅羊排店。事后证明，这是本次旅途吃的最好吃的一顿羊肉。西宁海拔也就2000多米，没什么不适，青海湖啤酒愉快的喝起来~听店家介绍说这个是羊血肠，我也不知道里面是什么东西，但是味道还可以，这个肠皮很耐嚼。民宿住宿条件还不错，在西宁正市中心商圈的一幢高层里，两室两厅的房子，只是忘记了拍照（二）10月2日西宁-西宁东关清真大寺-拉脊山-日月山-青海湖-环湖线-茶卡镇西宁东关清真大寺：西宁东关清真大寺是西宁古城著名的建筑，位于西宁东关大街路南一侧。寺院占地面积1.194万平方米，大殿本体占地面积1102平方米，南北楼各363平方米。清真大寺历史上曾经多次遭到破坏，又不断修建，现存的建筑是1913年时重建，1946年时改建并扩建，1979年时又重修，是我国西北地区大清真寺之一。该寺建造雄奇，坐西面东，具有我国古典建筑和民族风格的建筑特点，雕梁彩檐、金碧辉煌，大殿内宽敞、高大、明亮，可以同时容纳3000多穆斯林进行礼拜。殿内和整个大寺处处都显得古朴雅致，庄严肃穆， 富有浓郁的伊斯兰特色，属省级文物保护单位。当天非周五，没有礼拜的信众，倒是有很多戴回族圆帽子的信徒来参观，里面别有一番风味。我这无神论者是完全无法理解宗教信仰怎么可以那么虔诚的。这个是清真寺里的建筑，可是我怎么觉得看起来像明清时代的建筑呢？跟穆斯林清真寺是什么关系呢？清真寺后门的一条小路，清真寺周围可能是穆斯林回族百姓聚居地，从大多人的面孔和装束就可以看出是回族同胞，沿街商铺和流动小摊售卖的物品也能看出是穆斯林的。路边的一个小巷子，满满的回族生活气息。参观完清真寺后，已经接近中午12点，因为是自驾，时间可以自由控制，所以我们每天基本都睡到自然醒然后起来吃饭，再慢悠悠的出发。没有吃午饭，就设置导航为拉脊山，驱车前往该目的地。路过塔尔寺，根据网上网友的评论，该地其实参观意义不大，而且人太多，商业氛围有点浓厚，所以错过也罢。在前往拉脊山的途中，遇到这么一个停车点，看到很多路边停车的，因此我们也停了下来，从西宁城区来到这么开阔的山谷地带，一下子就兴奋起来，毕竟久居局促的大城市的我们很少见到这么开阔的山区。看到对面远处山上星星点点的牦牛，我们都兴奋不已，拿起相机，咔咔拍个不停。毕竟，牦牛对我们来说，一直只是存在于课本上、视频里的一个未曾近距离看到过的生物。来到这里才发现，原来牦牛这么这么多。。。那些黑点点就是牦牛，因为相聚甚远，镜头拉到最远了也只能拍到这样的图片。已经干涸的峡谷。短暂停留后，继续前往拉脊山垭口，随着海拔的升高，路边慢慢的出现了积雪。积雪越来越多。站在高处往回看，更能感受山谷的辽阔和壮美。在上海难得见到雪的球球，迫不及待的下车，对路边一点点积雪也能兴奋的爱不释手。沿着盘山公路一圈圈的上山，积雪也越来越多。公路单向都是单车道，一边是山体，另外一边就是深谷悬崖。到达拉脊山顶，海拔3820米，外面非常冷，并且还飘起了雪花，下车站了一会儿就上来了，因为停车的人非常多，导致有点点堵车，垭口旁边的一个规模挺大的藏族寺庙我们也没有进去参观了，不想因为自己的路边停车造成拥堵，因此我们短暂停留后就继续前往青海湖了。从高海拔的拉脊山顶前往青海湖途中，浓云密布，远处雪山若隐若现，天气变幻莫测，过了一会儿太阳出来，金光照耀到远处雪山顶上，突然感觉好神圣的样子窗外飘起了雪花，中间还下了一会儿冰雹，高原的天气果然变化多端。随着海拔的下降，天气也晴朗起来了，一会儿就到达了青海湖湖区。刚进入湖区，已经迫不及待的要和青海湖来个亲密接触了。路边随便找个小路，给看守的藏族大叔40块钱（按人头，每人收费10块，小朋友免费），就可以把车沿着小路开到湖边，先来一张全家福合影~以湖边远处的雪山为背景再来一张~小家伙兴奋的摆起了POSE，还非要戴上我的墨镜耍酷这张是我个人最喜欢的一张照片，瞧这小子的跳跃，有没有一点鸟叔的感觉？湖的另外一边是绵绵不绝的山，还有低矮的云层，一切都显的那么的通透和开阔。小家伙对湖边粗糙的沙土石子地发生了浓厚的兴趣，非要把从家里带来的玩具车车拿下来，就地开始玩了起来，嚷嚷了好久的玩沙子，在不是真正的沙子的地方就迫不及待的开始玩起来了~玩好了沙子，对湖边藏民的羊群又产生了浓厚的兴趣，之前从来没有见到这么多羊，把这小家伙给兴奋的不要不要的在青海湖边待够了，沿着环湖大道，前往下一个目的地：茶卡镇。前往茶卡镇的途中，翻越了又一座雪山垭口：橡皮山，橡皮山的雪更大，道路相对来说更艰险一些。因为道路非常窄，又没有设置停车区和观景台，专注的开车就没有拍照。橡皮山地理位置上属于青海南山山系的一部分，海拔3817米，比日月山要高出许多。在青海湖与茶卡盐湖之间。出黑马河乡不久，就可以看见连绵起伏的橡皮山高高地耸立在前方，像一座巨大的屏障。橡皮山的坡路较抖，大多是30-40度甚至更陡的陡坡。登上橡皮山的山口，放眼望去，美丽的高山牧场、悠闲吃草的羊群尽收眼底。翻越橡皮山后就是连续十几公里的长下坡，基本不用踩油门，偶尔点一下刹车即可。下山时差不多是晚上五六点了，高原上傍晚的阳光依然非常强烈，从云层的缝隙倾泄而下，如万道金光，非常刺眼，必须戴着墨镜开车，不然根本就什么也看不见。在茫茫的无人区中又开了上百公里才到达茶卡镇：一个方圆几百公里都没有其他居住区的靠盐湖和旅游为主业的小镇。茶卡镇，位于青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县东端，有海西州“东大门”之称。有汉族、蒙古、回、土等民族。面积10平方千米。辖区内无村（牧）居委会，驻有茶卡盐厂等企事业单位。属于干旱大陆性气候。“茶卡”系藏语，意为“盐池”。该镇因地处茶卡盐湖北畔而得名。到达茶卡镇客栈已是晚上，因为茶卡镇规模小，位置偏僻，因此本次虽然是村民自家房屋改建的客栈，却是本次旅程中最贵的一次住宿。根据客栈老板的建议，去前面不远处的一个农家乐吃了个晚饭，虽然现在已经不是七八月份的旅游旺季，但是菜的价格依然相对西宁市区来说要贵出一倍，不过味道还不错，有个西红柿鸡蛋面有浓浓的西红柿的味道，球球很爱吃，上海的西红柿基本只是长的像西红柿，完全没有小时候印象中的西红柿的那种酸或者甜的味道。吃的一干二净，汤也不放过。早晨起来，车顶上厚厚的一层霜，可见当地气温很低，而且昼夜温差极大。（三）10月3日茶卡镇-茶卡盐湖-可鲁克湖、托素湖-德令哈沿途戈壁滩-小柴旦湖-大柴旦茶卡盐湖，别称茶卡或达布逊淖尔，是位于青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县茶卡镇的天然结晶盐湖，是柴达木盆地四大盐湖之一。“茶卡”是藏语，意即盐池，也就是青海的盐；“达布逊淖尔”是蒙古语，也是盐湖之意。茶卡盐湖气候温凉，干旱少雨，属高原大陆性气候，年平均气温4℃，年平均降水量210.4毫米。湖面海拔3100米，长15.8千米，宽9.2千米，呈椭圆形，总面积105平方千米。茶卡盐湖与塔尔寺、青海湖、孟达天池齐名，是“青海四大景”之一，被旅行者们称为中国“天空之镜”，被国家旅游地理杂志评为“人一生必去的55个地方”之一。这是国庆节期间的茶卡盐湖个人觉得并没有吹嘘的天空之境那么美，只是作为一个全是盐的地方来说，有点奇特而已，个人觉得评价为人生必去有点吹牛了。门票记得好像是70块一个人，小火车单程是50块一个人，往返100块，其实全程走下来也就二十分钟，有点贵了。小火车也完全没有网友所说的那么有意境，我自己就是徒步走进去走出来的，也不是很费力。国庆期间看人山人海在一些著名景点来说是无法避免的。球球还是玩的不亦乐乎。光照非常强烈。湖里的水实际上非常非常的冰，我才下去不到半分钟，脚和腿就冻的有些麻木了……挑了一个人少的角度，盐湖与远处的雪山交相辉映，倒也有点味道。黑乎乎的地方是盐洞，相对周边白色的区域来说是比较深的，形成的原因我也不知道。参观完盐湖，已经是下午2点多了，紧接着前往下一个目的地：可鲁克湖、托素湖。可鲁克湖和托素湖，在柴达木盆地的东北部，距海西蒙古族藏族自治州首府德令哈约50公里的怀头他拉草原上，有两个一大一小、美丽恬静的湖泊，名叫可鲁克湖和托素湖。可鲁克，本是蒙古语，意思是“多草的芨芨滩”，也有人说是“水草茂美的地方”。发源于德令哈北部柏树山中的巴音河，流过200多公里后，形成了这个面积57平方公里、平均水深7米多的湖泊。这里水草茂美，是柴达木盆地里的一个好地方。可鲁克湖是一个外泄湖，巴音河的水在湖中，回旋之后，从南面的低洼处，流入与它相通的另一个湖——托素湖。托素，也是蒙古语，意为“酥油”。托素湖的面积比可鲁克湖大3倍还多，约180多平方公里，是一个典型的高原内陆湖，其湖畔结满盐痂。托素湖周围是一望无际的戈壁滩。可鲁克湖和托素湖虽然相距很近，而且有着相同的生态环境和变迁历史，然而它们的姿态、风貌和性格却迥然不同。可鲁克湖属于微咸性淡水湖，湖床低洼不平。其尽头有景点外星人遗址，巴音河的水常年带着大量的牛羊粪和其他有机物注入湖内，使湖底变得泥质肥厚，杂草丛生，尤其是浮游动物极其丰富，而这些都是鱼类天然的饲料。所以湖中土种湟鱼和条鳅属鱼类很多。可鲁克湖水色清澈，湖面平静，景色绮丽旖旎。托素湖则是典型的内陆咸水湖，水生动植物和浮游动 植物很少，她的周围全是茫茫的戈壁滩。托素湖湖面辽阔，湖岸开阔，无遮无拦，晴天时，湖面烟波浩淼，水天一色，蔚为壮观；大风刮起，则浪涛汹涌，浪花飞溅，拍岸有声，动人心魄。湖边的芦苇与远处的连绵不断的山互相印衬。停在湖边小路上的本次自驾的功臣。朝天Yeah！图中就是我咯和球球玩起了丢石子的游戏。游览完两个湖泊，前往下一个目的地大柴旦镇，路上会经过德令哈和大小柴旦湖。这就是沿途的一个戈壁滩风景，从车窗内拍的，因此会有些反光。从茶卡到大柴旦，三四百公里的路上，基本都是这样的地貌，一条孤独的公路在山谷间延伸，从车窗里看远处的光秃秃的山和壮阔平坦的山谷，很是让人震撼。可惜风景好的地方都没有设置停车点，并且大部分路段都没有应急车道（可能是考虑这高速公路上常年车流量较小吧，反正我们一路八九天下来没有在高速上遇到过一次堵车），因此也就没有办法下车拍照，只能在快速移动的车内隔着车窗随意拍了几张。到达大柴旦舒鑫假日酒店办理入住后（大柴旦镇前后五六百公里，基本没有别的城镇了，可供住宿的地方非常少，因此酒店价格较高，如果是七八月的旺季会更高。大柴旦这才国庆节已经开始供暖了，这完全是个意料之外的惊喜，摸着温暖的暖气片，瞬间感觉幸福感爆棚，这个酒店订的太值了，因此这个晚上睡的格外舒服）。到旁边不远处找到一家炕羊排的清真饭店，这家做的这个炕锅羊肉很有特色。在西宁的炕锅羊肉要了两斤，很艰难才吃完，因此这次就只要了一斤，毕竟我们饭量都不大。这家羊肉很有嚼劲，配菜土豆基本做的跟薯片一样焦脆了，切的薄薄的，还是挺好吃的（四）10月4日大柴旦-翡翠湖-青海雅丹魔鬼城-当金山-阿克塞-阳关景区-敦煌（视情况考虑是否去水上雅丹）在大柴旦镇休整一晚后，第二天首先驱车前往翡翠湖。前往翡翠湖是一段非常烂的公路，大概有十几公里，还好是个SUV，底盘稍微高点，我看好多轿车也开着去，时不时的就托底了，一路扬起的灰尘实在是够我们喝几壶了，还经常有重载的货车经过，跟在后面除了吃灰就什么也看不见了。路又很窄，很少有超车的机会，只能慢吞吞的跟着了翡翠湖着实非常惊艳，湖区真的像翡翠一样碧绿，底下都是厚厚的盐，也不知道是怎么形成的。旁边的盐池也是各种鲜艳的颜色，比如下图的这种棕红色和血红色，大自然真的是很神奇。厚厚的盐层，湖里也是寸草不生。把手伸到水里捞一把，拿出来很快就干了，然后手上就留下厚厚的一层盐。。。球球嚷嚷着非要下去走一走，结果证明白色的盐碱的地方不会陷进去，相反泥巴的地方几次陷进去把鞋子都弄湿了，过没多久鞋子里就厚厚的一层盐，然后袜子也立马就变成硬壳了，穿在脚上都不舒服，只好脱掉~鲜红鲜红的盐湖。老婆大人岳父岳母大人。快乐的不能自已的小球球&幸福的一家三口湖边的草原，除了大片大片的芦苇，还盛开了很多蒲公英，跟球球玩起了吹蒲公英的游戏。球球基本没有高反，因此也不担心剧烈运动会导致供氧不足，他跑的比谁都High，我都惊讶于他怎么都完全不带喘气的远山和芦苇、盐湖融为一体。摆弄着地上不知名的植物。虽然天气冷的需要穿轻薄羽绒服，但是挡不住球球High的心情~来，妈妈，我拉你一把~晒盐的池子。晒盐的池子里颜色就没有另外一边盐湖里那么纯白，可能是夹杂着泥土的原因，我也不清楚这是工业用盐还是食用盐，反正就是好大好大一片。游览完翡翠湖后，我们百度地图设置青海雅丹魔鬼城，结果从主路上下来开了三十多公里，到一个什么都没有的路边，百度地图提醒我们已到达目的地，一脸懵逼，几次重新搜索设置，还是显示这里。看到好几辆车都跟我们一样的情况，游客也是和我们一样的一脸懵逼，说好的雅丹呢？结果就是一些不太高的土包。。。可恶的百度，绝对的垄断就导致这样的情况青海雅丹没看成，后面的敦煌雅丹，由于距离太远，也没有去看。没有看到雅丹地貌，是此行最大的遗憾。Anyway，有遗憾才有下次再来的动力不是？我们只好在沿途的戈壁滩上玩起了自拍。公路大片来几张，原谅我渣渣的摄影技术，再好的相机和镜头到我手里都是跟手机没太大差别，只是可惜了长腿模特戈壁戈壁还是戈壁，不但见不着人，连鸟都见不着。把头发甩甩。一路戈壁滩上随处可见的沙棘，到后面快到当今山的时候，戈壁上连沙棘都没有了，纯碎石子，可见环境之恶劣。在如此高海拔和干旱的地方，沙棘能顽强的生存下来，真是不容易，因此我觉得也应该有小动物，只不过公路都被拦起来了，也没有办法往戈壁深处走走。一望无际的戈壁，除了戈壁还是戈壁，经常开一两百公里都是这样的景色，不带任何变化的。茫茫戈壁，前面还有一些沙棘。这里是靠近当金山的地方，几乎是变成纯砂砾了，寸草不生。只有远远的有一些输电的铁塔，一望无际，视线的尽头跟视线的眼前没差别，都是这样的戈壁滩。之前坐飞机去新疆时从高空俯视，群山过后突然一片平坦的看不出有任何活动迹象的沙地或者戈壁，可能就是这种情况吧。望不到尽头的路。一路向西。此刻耳边回荡起《平凡之路》。离青海甘肃交界的当金山越来越近。从大柴旦到当金山这一段，大概有300多公里，全是无人区，因此需要在大柴旦将油箱加满。除了公路上有车，公路两边根本无人居住。在靠近当金山的时候，才看到有施工队在修路，漫天沙尘扬起，G3011到当金山口有一段大概二三十公里的地方还是国道，还比较烂，正在修。从高原爬上当金山很简单，海拔上升不超过1000米，因为之前本来已经海拔很高了。翻过当金山口后，就要从高原下到低海拔的平原地区。过了山口，是连续42公里的长下坡，为了避免长时间的踩刹车会导致刹车片过热而失灵，因此对于自动挡的车只能时不时的点刹车减速，而尽量要避免一直踩刹车。球球就是在这里被绕晕了绕吐了，哇哇大哭起来。42公里的长下坡，是在高山的盘山公路上由各种圈和弯弯组成的，我都有点感觉头晕了，又要控制车速，又要超越下山的慢如蜗牛的货车，因此注意力高度集中，手心都微微出汗了，毕竟车上坐的我一家老小，单向的车道边就是悬崖，容不得半点分神下山后，再开一百多公里，海拔慢慢的从3800多米下降到2000多米，到敦煌就只有1000多米了。从阿克塞到敦煌，大概有接近100公里的距离，不得不吐槽下这里的限速，两边明明就是荒无人烟的一马平川的戈壁，车辆也不多，非要限速个80，开的我昏昏欲睡，限速应该是为了安全起见才对啊，这种情况下的限速只能导致通行效率的降低，并且戈壁上重复单调的景色加上缓慢的行车速度更容易导致瞌睡进入敦煌市区后，道路两边有很多种植的葡萄和枣树，风景跟上个月所去的吐鲁番很像很像。其实两地的气候、地理也的确很像，都是干燥、高温、沙漠或者戈壁里的绿洲，非常有利于葡萄的生长，葡萄的甜度也很高，因此才会种植相似的经济作物葡萄。我们所住的农家乐叫“老枣树客栈”，门口就是一大片枣树园，经征得主人的同意，可以随意采摘品尝。农家乐老板自己做的臊子面，这个料真的很好吃，还有炒羊肉，味道超级好，价格也不贵，房间也非常干净，看的出老板一家人是用心在经营这家家庭客栈的，真心推荐去敦煌的朋友可以住这里，不过就是离市区有点距离，如果不是自驾的话可能没有那么方便。但是距离鸣沙山和月牙泉比较近。（五）10月5日敦煌-鸣沙山月牙泉-阳关景区-敦煌因为在敦煌停留两晚，所以今天的行程就安排的比较宽松。睡到自然醒，然后就前往鸣沙山月牙泉。鸣沙山门票好像是110块，从小被月牙泉鸣沙山的故事所熏陶，实地看下来，有点不值这个门票，而且里面商业氛围太浓，各种游玩项目，总之就是要你不断的掏钱，感觉不太好。球球刚进门，就不肯走了，他总是见到沙子就迈不开腿的节奏，还好在景区门口给他买了铲子等玩沙子的工具。国人假期还是太少，春节一般回家团聚，国庆节就只能集中释放旅行需求，看着月牙泉密密麻麻的人群，根本找不到一个角度可以拍出厚重历史感的月牙泉平心而论，月牙泉景区到处都是的游乐设施，包括滑沙、越野车驾驶、滑翔伞、直升飞机等，都是天价。。。例如越野车驾驶，往返15分钟，240块一个人。看看我的钱包，默默的转身离开。。。鸣沙山背后是无尽的沙漠。图片中看起来不高，实际上是一个很高很高的沙漠山脊。沙漠、泉水和远处的敦煌绿洲，相映生辉，相辅成趣。为了保护月牙泉，周边都围起来了。光着脚在沙地里玩，比穿鞋套更方便、更舒适。PS：虽然太阳很大，但是沙子很冷，尤其是背光的地方，沙子都是冷冰冰的，光脚爬上山后我的脚几乎已经没知觉了。。。球球要滑沙，只好用我的衣服当起绳子，跟他玩起了拉滑沙的游戏像不像纤夫的爱？球球正处于非常会模仿的成长期，非要让我坐着拉我，嘿哟嘿，用力用力！怎么纹丝不动呀？累了，我还是休息下吧在鸣沙山和月牙泉消磨了大半天时间后，跟着导航来到了敦煌古城（影视基地），我就不进去了，岳父岳母和老婆抱着来都来了的心态，每人花40块进去看了一下，一刻钟不到就出来了，直呼坑爹上当，说里面什么都没有以后出去玩，千万不能有“既然来都来了”的心态，否则钱包瘪了不说心情还败坏了下一站，来到50公里外的阳关景区咯。一般来阳关之前，并不知阳关和玉门关是什么关系，只是在唐诗中知道了这两个让人心驰神往的名字。一是在“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”中知道了阳关，另一是在“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”中知道了玉门关。平心而论，阳关景区管理的非常好，虽然也有电瓶车、骆驼和驴车等收费的项目，都很便宜，而且会明确的告知你，让游客自己选择，不像有些景区都是强行打包的。还有免费的讲解，等凑到一定人数的游客后，会有专业的讲解员带到里面的博物馆进行讲解，因为我全程都在防着熊孩子大声喧哗影响别人，因此博物馆里也是听的断断续续并且没有拍照。看着博物馆里的陈列物品，听着讲解员讲解的历史，想象着古代丝绸之路繁荣时候这里的商队熙熙攘攘的情景，思绪不知不觉回到了几千年前的汉朝。。。可惜我平时基本不看古装片，不然想象力可以再丰富一点小大人：来来来，通关文牒呈上来~哪个国家的商队啊？龟兹？吐蕃？月氏？古代皇室贵族才能乘坐的辇。提起阳关，人们马上会想到一首诗“渭城朝雨浥轻尘，客舍青青柳色新。劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”，唐代大诗人王维的这首杰作，可谓千古绝句，经配曲吟唱，广为流传。阳关是中国古代陆路对外交通咽喉之地，是丝绸之路南路必经的关隘。位于甘肃省敦煌市西南的古董滩附近。西汉置关，因在玉门关之南，故名。和玉门关同为当时对西域交通的门户。宋代以后，因与西方和陆路交通逐渐衰落，关遂废圮。古董滩因地面曾暴露大量汉代文物，如铜箭头、古币、石磨、陶盅等而得名。阳关，是汉王朝防御西北游牧民族入侵的重要关隘，也是丝绸之路上中原通往西域及中亚等地的重要门户，凭水为隘，据川当险，与玉门关南北呼应。阳关和玉门关，一个在南，一个在北。名扬中外，情系古今。在离开两关以后就进入了茫茫戈壁大漠。两者都是“丝绸之路”的重要关隘。是丝绸之路上敦煌段的主要军事重地和途经驿站，通西域和连欧亚的重要门户，出敦煌后必须走两个关口的其中一个。站在阳关高处，看着远处一望无际的戈壁和黄沙，还是很有“西出阳关无故人”的感觉的~昔日的阳关城早已荡然无存，仅存一座汉代烽燧遗址，耸立在墩墩山上，依靠这座墩墩山，远近百里尽收眼底。墩墩台处在阳关的制高点，它是阳关历史唯一的实物见证在山南面，有一片望不到头的大沙滩，被当地人称为“古董滩”。 这里流沙茫茫，一道道错落起伏的沙丘从东到西自然排列成二十余座大沙梁。沙梁之间，为砾石平地。汉唐陶片、铁砖、瓦块、兵器、装饰品、陶片等古遗物，俯拾皆是。故当地人有“进了古董滩，空手不回还”之说。不能免俗的到此一游~想象古人站在城墙上看着夕阳西下的感觉~站在城墙上看金色夕阳笼罩下的阳关古城~参观完阳关旧址，根据大众点评来到排名第一的胡羊焖饼。本来以为是类似东北铁锅那样的饼子，可实际是这样的。不过味道还可以，羊肉很软糯，面皮很入味，但是价格也不便宜，这么一盘要158块。（六）10月6日敦煌-雷音寺-莫高窟-瓜州-玉门市-嘉峪关市先来到鸣沙山景区旁边的雷音寺。雷音寺原名解脱庵，亦名观音堂。明嘉靖六年（公元1527年）无瑕禅师创建，清光绪十年（公元1884年）重建。取“佛音说法，声如雷震”的意思，改名雷音寺。峨眉山的寺庙多系明、清建筑，既保留了宫廷、官府、宅第的某些建筑特点，又融进了民宅的建筑形式。雷音寺位于古丝绸之路的重镇-甘肃敦煌市南4公里处鸣沙山下，月牙泉边。占地面积300亩的新寺院对山门、天王殿、大雄宝殿、陈列馆等设施进行了改造、维修和扩建，重现了唐式佛教寺院风格，其扩建后成为敦煌最为重要的汉传佛教宗教活动场所。相比鸣沙山的人山人海，雷音寺安静的让人心如止水，仅有稀稀拉拉的几个游客偶尔进出，在各个大殿和佛堂驻足观看，还看到一个父亲给女儿讲很多佛像的故事，似乎有一定佛教的造诣，我是完全不懂的。只是觉得这个寺庙的规模很大，建筑很宏伟，比我去过的一些普通的寺庙的建筑占地规模和建筑的数量都要大、要多，但是人气没有那么旺，不知道是不是国庆假期大家无心来寺庙烧香拜佛的缘故。看寺庙前的碑文上记载说，西游记里的小雷音寺就是以这个雷音寺为原型创作的（大雷音寺在印度）。这个西游记相信大家都看过，谁的童年乃至青年不是伴随着西游记长大的刚到敦煌莫高窟数字中心停车场的时候，还发生了个小插曲，我正在看着岳父倒车入停车位，停车场的地上都是圆溜溜的鹅卵石，突然熊孩子从地上抓起几颗石头就仙女散花样的扔出去，打到一个川牌的车上砰砰直响，我惊的呆住了，脑子一下子空白了，这熊孩子最近丢石头玩丢上瘾了我赶紧跑过去那个车去看看，还好，熊孩子力气不大，车的引擎盖和玻璃都没有被砸出痕迹来~把球球好一顿教育，在此对那位川牌车主说抱歉了，因为没有造成什么损伤就没有留下我的手机号码了~初见莫高：远远的望去，被这三危山下密布的洞窟给震惊到了。莫高窟，俗称千佛洞，坐落在河西走廊西端的敦煌。它始建于十六国的前秦时期，历经十六国、北朝、隋、唐、五代、西夏、元等历代的兴建，形成巨大的规模，有洞窟735个，壁画4.5万平方米、泥质彩塑2415尊，是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术地。隋唐时期，随着丝绸之路的繁荣，莫高窟最为兴盛，在武则天时有洞窟千余个。安史之乱后，敦煌先后由吐蕃和归义军占领，但造像活动未受太大影响。北宋、西夏和元代，莫高窟渐趋衰落，仅以重修前朝窟室为主，新建极少。元代以后敦煌停止开窟，逐渐冷落荒废。明嘉靖七年（1528年）封闭嘉峪关，使敦煌成为边塞游牧之地。清康熙五十七年（1718）平定新疆，雍正元年（1723）在敦煌设沙州所，三年（1725）改沙州卫，并从甘肃各州移民敦煌屯田，重修沙州城。乾隆二十五年（1760）改沙州卫为敦煌县，敦煌经济开始恢复。莫高窟开始被人们注意。关于莫高窟清朝末年被毁坏，藏经洞文物遗失等历史典故，大家自行百度，在此不一一赘述。由于洞窟内为了保护文物的原因，严禁拍照，并且严格控制游客流量。我们是提前买的普通票，可以参观指定的8个洞窟，以及另外4个开放的洞窟。因为不让拍照，就没有办法呈现里面的壁画和彩塑，虽然我不太懂历史和艺术，但是看到那些洞窟里一千多年前的壁画和彩塑，依然栩栩如生、色彩艳丽，惟妙惟肖、巧夺天工，真的很感叹，古人在一千多年前艺术水平就已到达如此高的造诣，而且对于原材料的选择和使用也出神入化，一千多年下来还能保持的那么好。莫高窟虽然门票比较贵，200块一个人，但是个人认为非常值得，这文化的瑰宝值得好好保护和传承，莫高窟的管理也非常好，没有其他景区的乱糟糟的感觉，建议大家来敦煌一定不能错过这个地方，毕竟好多好多西方人专程坐飞机转好几次来这个地方参观，据说日本人非常推崇这个文化圣地，在1992年还无偿援建了一个博物馆，之前还看过一个NHK拍摄的纪录片专门讲莫高窟的，可见莫高窟在历史、文化、艺术研究中的崇高地位。莫高窟门口的河流已经完全干涸，对面就是寸草不生的戈壁山，莫高窟保存的相对完整也很大程度上归功于大西北地区干燥的气候，我们南方来的人还真是有点不习惯参观完莫高窟已经是下午四点，太阳依然很毒辣，今天还要赶到嘉峪关去住宿，途径瓜州、玉门等。网上之前谁说瓜州的哈密瓜3块钱2个来着，我是没有遇到，可能是县城里或者路边这么便宜吧，我们时间来不及，没有下高速，就在瓜州服务区买了哈密瓜，是3块钱1斤比上海都贵。途径玉门服务区，这个玉门不知道和玉门关有没有关系从敦煌到嘉峪关380公里左右，全程高速，路两边除了经过瓜州和玉门的时候能看到些许绿色，其他基本都是单调的、无尽的戈壁滩，高速全程限速120，因此虽然380公里不短，但是一路压着限速狂飙，耗费不到4个小时就到了嘉峪关，并且不觉得累，虽然这连霍高速明显比之前的G3011车流量大了几个等级，但是依然感觉开起来还是比较轻松的~（七）10月7日嘉峪关市-悬臂长城-长城第一墩-张掖市-张掖七彩丹霞国家地质公园住在嘉峪关一家途家公寓，一室一厅的套房，面积挺大，价格便宜，惊喜的是还有洗衣机，而且由于干燥的气候，洗好甩干的衣服就那么挂房间里第二天一早就全干了！嘉峪关也是此行物价最低的地方，在这里吃了好吃的豆腐脑、油条和包子，那个油条好好吃，可惜光顾着吃忘记了拍照留存，而且价格便宜到令人发指，四大一小吃好吃撑的才花了40块钱，远低于茶卡和大柴旦等地。吃过早饭，便来到嘉峪关。远观嘉峪关，沙湖、城墙和远处的雪山，交相辉映，恍惚能体会到古人那种一夫当关万夫莫开，但又远在边塞而寂寞孤苦的感觉~远处的祁连山群山，山顶白雪皑皑。再来一张全家福~无比霸气的“威震华夏”几个字！似乎是康熙皇帝题的。可是我心中一直在想，这低处边疆的，为什么是威震华夏呢？难道不应该叫“威震西域”、“威震边塞”或者“威震匈奴”类似的吗？嘉峪关，能看出当年应该是一座非常气势恢宏的庞大关隘，是战略要点，是国门，也是商旅重要的休憩站。走到哪里都不忘玩沙子，大西北随处可见的石子和沙子正好满足球球的沙子欲关旁还搭了个台，演出的似乎是当地的戏剧，驻足十分钟，什么也没有听懂就是这个表演，一开始还挺像模像样，到后面好像是在演出汉朝贵族娶匈奴公主的故事，竟然找一个长的黑乎乎的男的来扮演匈奴公主，打扮的像个小丑，不知道是不用心还是刻意的丑化，再配上二人转似的音乐，我实在看不下去了。。。哪有这样重现历史的。。。我刻意的把景区内的一些乱七八糟的叫卖小孩子玩具、动次打次的卖打糕的、吵闹着卖和田玉石的、卖衣服等等纪念品的场景给略去了，因为实在不忍直视。好好的有深厚文化积淀的嘉峪关，硬生生被这样的叫卖声和摊位给破坏了那种凝重的历史感，真不知道景区管理部门和地方政府是怎样想的。这个景区的门票是120块一个人，够贵了，为什么还要去赚这点摊位费小钱？因小失大，不知道有多少人怀着瞻仰历史的崇敬来参观嘉峪关，却被小贩各种滑稽吵闹的声音和表演给破坏了兴致。关隘规模还是很大的。不但不放过石子沙子，连水沟也不放过来到悬臂长城。很可惜，因为时间不够充裕，就没有带着球儿爬上去。用脚步丈量每一个地方，用眼睛观察每一个地方，用心灵感受每一个地方，是我的旅行宗旨，可惜这个地方实在来不及，只好等以后有机会了悬臂长城：参观完嘉峪关后，紧接着就驱车来到张掖七彩丹霞。七彩丹霞门票70元，不算贵，管理也很规范，每一个观景台之间都有大巴接送，而且只能大巴，也是为了保护地貌。不限时间，可以自行安排时间。七彩丹霞地貌群位于甘肃省张掖市临泽县倪家营乡南台村，平均海拔1850米，东西长约45公里，南北宽约10公里。该丹霞地貌群以其面积大、集中，层理交错、岩壁陡峭、气势磅礴、造型奇特、色彩斑斓而称奇，有红色、黄色、白色、绿蓝色，色调有顺山势起伏的波浪状，也有从山顶斜插山根的，犹如斜铺的彩布，在阳光的照射下，像披上了一层红色的轻纱，熠熠泛光，色彩异常艳丽。七彩丹霞，颜色层次很丰富，确实是大自然的鬼斧神工，但是也没有网上的图片那么鲜艳，那都是调色过的，不然依然看起来还是挺震撼的。其实，后来在吐鲁番，在西宁去兰州的路上等等地方，都见过类似的丹霞地貌，可能大西北这种地貌比较多吧，只不过在张掖七彩丹霞这里非常集中、非常突出而已。球球玩的有点累了某人请原谅我的拍照技术实景比照片好看，非专业人员拍不出那个效果。球球对这种自然景色还没太大的感触，却对和我比赛爬山起了浓厚的兴趣，虽然天气冷，但还是跑成一道风了~偶遇一个北京的小姐姐，比球球大近一岁。小姐姐很主动，跑过来跟球球说：我们可以做好朋友吗？小球球竟然满脸通红！这么小就知道害羞了吗？球球不好意思看她，但是又想跟漂亮的小姐姐玩，又不好意思说，哎哟，怎么球球反倒像个小姑娘家那么害羞了啊？也不知道是怎样的地理变迁才形成了这样的地貌。全景图来一张。住在张掖七彩丹霞景区西门附近，住宿倒是挺便宜，但是吃饭是真心贵，而且每个饭店都差不多，似乎都是统一好了的，菜基本都是78、88、128，就很少有40块以下的菜，唉，忍忍吧，也不想开车到30公里外的张掖市区吃饭了，就将就着贵就贵点吃一顿吧（八）10月8日张掖-扁都口-俄博岭-祁连县-卓尔山-仙米国家森林公园-阿柔大寺-俄博岭-门源县青石嘴镇今天，我们要从甘肃折返青海，走号称最美国道的G227。原计划走S213到达祁连县的，号称绝美的公路，后来一查，S213已经在修路好几年，因为一路路况非常差，要翻越好多座雪山，还有很多塌方的地方，即便是普拉多来了也不一定走的过去，能让我大天朝这基建狂魔修好几年都没有修好的县级公路应该也不多。看网上网友说100公里开了整整一天期间发动机还由于低温打不着火，我这带着老小的，这次就不尝试了，等公路修好了再去体验这绝美的风景吧~可能是秋天的缘故，G227已经没有夏天的那种绿意盎然，不过一路的风景依然很赞！先是沿着G227走了一段车流量挺大的县道，基本都是在张掖市境内，在祁连山雪融水的滋润下，道路两边基本都种的水果，有各种瓜、梨、葡萄、苹果等，有10块钱4斤的可口的实惠的小苹果，也有6块钱1斤明显坑游客的白瓜。随着越来越靠近祁连山主山脉，G227上车流也越来越少，到了扁都口，就快要进入甘肃青海的地界了。过了扁都口，随着海拔的慢慢升高，又呈现出青海、西藏那样的风光，路两边的雪融河流、牦牛也多了起来，在经过无数的盘山路到达祁连山高处垭口后，再开始下降，来到俄博岭镇，一个挺小的小镇，我们没有停留，就继续驱车前往祁连山深处的祁连县。一路都是这样的风景，高高的雪山，辽阔的峡谷，黄黄的草甸和娟娟的溪流，如果是夏天，牛羊成群、鲜花如锦应该会更加美~视野开阔通透，天蓝的让人难以置信~途径阿柔大寺，一个规模不大但是绝对藏式的寺庙，门口免费停车，门票每人15块，小孩免费。阿柔寺最初为一座静房，30年后，献寺于阿里达尔罕曲结。里达尔罕曲结后又称“阿里呼图克图”，其第二世罗桑丹巴热吉出生于阿柔部落，曾入藏学经，返回后扩建阿柔寺；第三世桑丹巴达吉建立显宗学院，完善各种法会制度，寺僧增至400 人，发展成一座正规寺院。阿柔寺位于祁连县治八宝东南21公里处，在今草大坂乡政府所在地贡白加龙。长廊里尽是经筒，不太了解藏传佛教，但我历来非常尊重有信仰的人以及别人的信仰。也不知道是什么含义。偶遇一个藏传佛教小喇嘛，会讲汉语，问他几岁了，他大声的说“我18岁了”，我以为我听错了，再问一遍，他还是同样的回答，后来我才意识到他逗我玩我呢小喇嘛估计是见多了游客，都油嘴滑舌了两个典型的藏民，信仰和来世是他们生活的大半部分吧。寺庙里喇嘛很少，就没见到几个。典型的藏传佛教寺庙，门前垂下硕大的经幡。这类似蒙古包的地方里面也是个经堂，供奉了很多很多的镀金佛像。参观完阿柔大寺，继续赶路，来到祁连山深处，在祁连县城好不容易找了个地方吃个午饭后，来到卓尔山风景区。卓尔山属于丹霞地貌，由红色砂岩、砾岩组成。藏语称为"宗穆玛釉玛"，意为美丽的红润皇后。卓尔山景区项目建设地位于青海省祁连县八宝镇，紧靠八宝河与藏区神山阿咪东索（牛心山）隔河相望。站在卓尔山顶视野极度开阔，四周没有任何遮拦，山对面是一山尽览四季景色的牛心山，左右两侧分别是拉洞峡和白杨沟风景区，背面是连绵起伏的祁连山，山脚下滔滔八宝河像一条白色的哈达环绕在县城周边。可能由于是错过了六七月最美的油菜花季节，这个时候这里的游客已经不多。我们的目光首先被路边一群悠闲吃草的羊给吸引了过去，小球球迫不及待的跑到田地里去近距离观察羊群去了。虽然不是夏天，但是依然景色宜人。卓尔山对面的牛心山，高大，山顶积雪终年不化，半山腰是一些松树等半寒带树木，山脚下才是草原，这样看去有点俄罗斯的感觉~球球非要拉着爸爸去抓一只小羊来研究一下远处不知名的群山。返程的途中，在祁连草原深处再找个停车点下来感受下这壮美的辽阔，只是气温实在太低，还有风，不几分钟就冻的直哆嗦，算了还是上车吧~车内封闭，加上强烈的阳光直射，又导致车内温度挺高，得脱的只剩一件长袖，车内外温差二十多度，这就是大西北草地都是牧民家私人的领地，都圈起来了~其实有些地方有些小路是可以开进去的，只不过岳父岳母大人没兴趣下去，老婆又怕冷，我就不好意思要求把车开向草原深处了~可惜~球球问：我酷不酷？在草原里行驶了100多公里，翻越了又一个海拔3600多米已经忘记了名字的垭口，然后下到海拔只有3000米左右的门源县青石嘴镇。翻越雪山垭口的时候，真的需要小心驾驶，因为一变是山体一边就是深沟，弯道特别多而且都特别急，车速不降到二三十根本无法转弯，更别提一路还有好多大货车，大货车爬山那个吃力，因此在弯道上他们也不愿意减速，所以我只能对大货车敬而远之。抵达青石嘴镇。青石嘴镇位于青海省门源回族自治县，西与苏吉滩乡、门源种马场为界，北与马场、皇城、苏吉滩和甘肃肃南犬齿交界；东与浩门农场为邻，南以达坂山岭为界，与大通县毗连。总面积248. 64平方公里。地势西北高，东南低，大通河横境东流。人口1.2万，以回族为主，占总人口的50%，还有汉、蒙古、土等民族。面积278平方千米。我实地体验下来，这里大部分都是回族人，而且这里的回族习俗还挺严格。在西宁的回族餐厅，虽然它不销售酒，但是允许我们自己买酒带进去喝。在这里找了家排名第一、好评如潮的回族餐厅吃饭，直接不让喝酒，我们带进去的酒也让我们赶紧收起来，不要显露在外面。因为明天就要返回上海了，明天也没有时间再吃羊肉，本来准备就着酒跟岳父好好喝一顿的，这下可好，直接不让喝了。。。这家餐厅的拉面超级好吃，还非常便宜，才8块一碗，不太记得餐厅名字了，因为我向来不是非常关注吃的。大家如果路过，可以大众点评搜一下，评论最多最好的那家就是。远处是连绵不绝的雪山，其中就有岗什卡雪山。（九）10月9日青石嘴镇-门源县达坂山观景台-黑泉水库-兰州中川机场今天是旅程的最后一天了，因为岳父母航班时间的原因，所以必须赶在下午一点半前到达兰州中川机场。根据出发前在百度地图上测量的距离，从门源青石嘴镇到兰州中川机场，大概有350公里左右，其中220公里是高速，其余的都是县道。为了避免突发情况，我们留出了充沛的时间，早早的六点半就起床了，酒店旁边竟然还有一个开门很早的早餐厅，在餐厅里简单的吃了顿早餐，发现这么早起来吃早餐的多是一些内地来这里做工程的工人，每个人都生活不容易~然后在七点半左右就出发了~事实证明，预留足够多的时间完全有必要，而且是非常有必要的。因为从青石嘴镇开出不到十几公里的地方，就开始翻越达坂山。达坂山海拔大概是3700米不到，从山脚到山顶也就十几二十公里的样子，却由于山路弯陡弯急，几乎就是在一座座山腰上慢慢的绕上去的，这么点距离却开了近40分钟，虽然一路有限速60的标志，但是这种路况根本就没法超过60的速度，那么快也不敢开，也达不到~随着海拔的升高，积雪越来越多，远远的看见延伸入山体的桥梁，那应该就是公路的最高处了，即著名的达坂山隧道，翻过这座隧道基本就下到海拔只有2000多的西宁市区及周边地区了。快到桥梁的时候，有个观景平台，由于赶路的原因，还由于山顶非常冷，寒风嗖嗖的，就没下车拍照，从车窗里回身望了望昨天晚上所住的青石嘴镇，几乎就是山脚下的一个小点点，在偌大的平坦的山谷里显的那么的不起眼。这里依然是祁连山脉。穿过隧道，变来到山另外一边的达坂山收费站，我们一路感叹修这样的公路是真心不容易，因此对缴费就变的非常积极主动甚至期待，谁知道仅仅收费6块，简直是良心价啊~过了收费站垭口后，就开始盘旋着下山了，一路下山也是非常的小心翼翼。因为一边是山，另外一边就是深深的悬崖，不得不非常谨慎。还有一个原因就是，这个G227国道是连接甘肃张掖和青海西宁的重要交通要道，也没有其它更短更易走的路线了，因此这条路上大卡车非常多，由于山顶温度很低，基本都是在零度以下，大货车在连续长下坡的时候需要不断的洒水给刹车盘降温，否则刹车就会过热而失灵。因此一路上，尤其是拐角的地方，大货车刹车洒水导致路面上有积水，低温下很快就结冰了。在刺眼的阳光照射下，远远的望过去明晃晃的反光。在这种情况下尤其是拐弯的地方都是结冰的路边，更要放慢车速并小心驾驶，有时候甚至在没有对向来车的情况下，得骑着中间黄线开，让车轮尽量不要行驶在冰面上，才能增加轮胎的摩擦力，减少打滑甚至车辆失控的可能性。在这么大的坡度和弯度的盘山公路上，如果出现冰面打滑的情况，那是件很恐怖的事情。中间还发生个小插曲，不知道怎么回事车底下卷进去一些铁丝，挠的哐哐乱响，不得不停车下去把铁丝拉了出来，正好在一个拐角的地方，用手去感触了下冰面，厚厚的一层呢。大家如果以后在这种地方自驾，一定要特别当心。车外都零下7度了，可想而知大货车洒的水瞬间就能成冰。以极慢的速度下到了山底，到了山底，立马植被就出现了变化，不再是山顶的光秃秃的样子，绿色的草甸和松树林扑面而来。山谷里温度也高了不少，因此也出现了一些居民居住地。刚开始看到这个的时候，还不知道是什么，以为是一条河流。后面才知道原来是大名鼎鼎的黑泉水库，是西宁市重要的水源地。水库对面的山上长满了浓密的松树林，山顶上就是一些绿草。这个是从车窗里拍的照片，没拍出效果，实际上山体还是很高的，水库的面积也是非常大的。经过水库后，就是回族生活气息浓郁的大通回族土族自治县，虽然没下车，但是从道路上的行人、汽车、路两边的建筑等，能感受到浓浓的回族穆斯林风情。也是由于时间的关系，没有下车停留，有点遗憾。然后就走完了这段号称最美国道的G227。我想，如果是6-9月份，这个G227国道可能会更美丽一些~之后就上了高速，一路狂飙220多公里到达兰州中川机场，高速公路途中还陆续的见到了一些类似七彩丹霞地貌的山体，只不过颜色没有那么多层次，也没有那么大规模而已。到达机场后，先送岳父母到航站楼，提前一个小时二十分钟到达机场，时间刚刚好，没有耽误，也没有提前太多，完美无缝衔接。还车时候的里程：还车后，在机场吃了个简餐，球球还在餐厅的游乐园玩了好久，然后就登机返沪了。球球估计是累了饿了，先是上飞机后就睡着了，等醒来后飞机已经开始下降了，估计是饿坏了，飞机餐被他吃的一干二净直飞的航班的确是要快很多，不到三个小时就到达了虹桥机场，大概是20:40左右，球球吃好睡好，又开始high了~不论在哪里，玩的最开心最放松的就是孩子了拿到行李后，叫了个滴滴，半个小时不到就到家了，后续不表。至此，2018年一家人国庆节假期大西北之旅，圆满结束，也算圆了我一直以来内心的那个西北狂野梦。的确，不去大西北，不知道中国之辽阔，整天待在上海这种高度拥挤的狭小的城市空间，眼界和心胸都要变的狭小了，时不时出去走走，放空下心灵，放飞下灵魂，真的很有必要。劳逸结合才能更好的工作对不？不去新疆，不知道中国之美！下一站，新疆！新疆！新疆！期待……
