百色游记攻略

就这么几件简单靠谱的事情，立马对老挝人好感增加，戒备心放下。白姐住的酒店门口，还看到两辆中国号牌的汽车，之后也在百色城看到川牌的汽车，还有车身上刷了地图的中国车牌的汽车。住宿：Sailomyen Hostel，提前1星期，booking预订，属于青旅，标准间USD20，1晚，提供

赶紧买了两张，离开车还有近一个小时，到站外买些食品，在候车室边吃边等待。由于下雨路滑，从乐业进百色的车不断晚点，最后班车晚点到17:45才从百色开出，此时天就要黑了。百色距乐业有175公里，没高速，走S206省道约4小时，天黑又下雨路更不好走，心里有点担心。还好司机经验丰富（天天

路线：连云港——扬州——上海——舟山——台州——福州——厦门——汕尾——深圳湛江——海南（环岛一圈）——北海——防城港——百色——砚山——建水——普洱西双版纳——昆明——大理——丽江——香格里拉——攀枝花——雅安——成都重庆——西安——侯马——太原——呼和浩特——满洲里——哈尔滨

决定你脚步的，无非是口袋中荷包的丰盈程度。但你应知道，其实还有另一个世道与另一种风情。那是属于每一座城市的一份独属烟火，百城百色，经年流转，世事变迁也无法褪色。在每一个平淡无奇的日子里，那些散落在楼堂馆所里的芸芸众生，形形色色的人们往来穿梭。了解一座城市就如同一场热恋，我们必是想

云南~一个多姿多彩的地方，每一个地区都有着当地特色的小数民族，而最为耀眼的就是他们身上所穿戴的服饰~试想一下~身穿民族服的人民背着箩筐漫步在建满老房子的村落里~看~是不是一道美丽的风景呢~~~有的人觉得普者黑要6-8月荷花季节去才是最美丽的~没错，确实每年的6月底到8月初都是普者黑最最美丽的时间，万亩荷花齐放~从七零新村直普者黑村的路上全是一片一片的荷花塘，在蓝天白云底下衬托着粉白粉白的荷花~而且正直夏天，还可以打水仗~确实热闹不凡……但是~冬天的普者黑也隐藏着不少的美景呢~这是的普者黑少了一分喧闹，多了一分宁静~只要能与晴天相遇~这里处处都能成为你的大片~云南~一个四季如春的地方~但春天是乍暖还寒的季节~不要以为春天就是春暖花开的时分哈~这次眼看广州到普者黑开通了高铁~N多年前就想去普者黑的我~终于得偿所愿了~普者黑~位于云南省文山州丘北县，其实普者黑是一条村子，而大家因热播的爸爸去哪儿所熟知的普者黑是风景区。到普者黑游玩主要是每年的夏天，因为夏季荷花盛开，普者黑这里有万亩的荷花塘供游人欣赏，而且夏天还可以坐船打水战，所以夏季是普者黑的旺季~但是这次我选择了躲开旺季来普者黑，而且这次是一个人前往，所以我选择了住在YHA~在这里，目前只有一家YHA~它就叫【索玛花开国际青年旅舍】~索玛花开就是在前往普者黑景区的路上，一个叫七零新村的地方下车就可以看见了，不要觉得好像这两个地方不搭边~其实从七零新村到普者黑风景区骑单车过去也就20分钟左右~其实住在普者黑村去景区也是有一段路程的，感觉从索玛花开过去跟从村子里过去差不多~毕竟穷游的孩子还是比较喜欢青旅的……来一套【索玛花开】的组图~谢谢老板~无忌大哥的美图~索玛花开门口对出的景色索玛花开~~~~一个留给我美好回忆的地方在这里~跟着无忌大哥去拍照，看日出，去仙人洞村里蹭吃的~蹭玩的~如果能在这里过着余下的日子~该有多好~交通路线：广州南--普者黑（动车，7小时42分，票价359.5元/程）普者黑高铁站到索玛花开的方法：1、普者黑站旁边有一个公交站（公交站隐藏在普者黑客运站后面），在公交站坐1号车或者2号车到丘北县城，然后县城下车后原地找去普者黑的客运车，车子上会有一个牌子写着去普者黑的，车站是一个客运站来的，下车不要觉得奇怪以为自己去错地方了~上车前就问一下司机是否经过【七零新村】，如果是的就上车吧，然后就跟司机说一下到【七零新村】就告诉你一下~【七零新村】下车就是一个国家湿地公园门口，然后往回走，远方看去有一栋粉红色的房子~看见了吗？看见了就恭喜你哟~你到达索玛花开lor~~~2、直接去之前跟无忌大哥说一下让，让人去接你~这样比较省事~索玛花开---普者黑风景区、仙人洞、青龙山的方法：1、坐公交车过去~从索玛花开到景点均可坐公交过去，一下就能到，公交就2块钱；2、让大哥送你过去~3、自己骑车过去~虽然路线简单，但因为有一段是公路，会有汽车经过，所以车技不是太好或者害怕的话，不太建议骑车；4、走路过去~如果是荷花盛开的季节，走路过去还是可以的，因为一路上都有一大片荷花塘呢~出发前的准备~1、一颗度假的心2、一颗享受纯朴气息的心3、自己的日用必需品4、看季节出发，如果不是夏天去的建议提前了解一下天气情况，因为这里的温差很大，我是冬天去的，中午竟然有20度，简直能穿短袖呢~但是没太阳的时间就要穿个厚外套~如果你是东北人，那你还是带厚一点的衣服吧~南方人就跟自己家温度差不多

，不是花季。普卡基湖（Lake Pukaki）全新西兰湖水颜色最美的湖泊，湖水颜色特别浓烈，其湖水颜色属于土耳其蓝，就似一片浓郁的蓝天渗入了些许乳百色的鲜奶，呈现出一种看似浓郁的乳白蓝，让人不禁生出想以手捧饮入口之冲动。据研究其原因是冰河里坚硬石头，在河底滚动研磨成大小颗粒。悬浮

仅存的三大胡杨林区之一。额济纳每年只有一次旅行，只因那里仅仅存在十天的绝美绚丽，下次的邂逅又需要整整一年。来得太早，额济纳胡杨没有千姿百色的绚丽颜色，到得太晚了又会被高原的秋霜打掉胡杨树的叶子。 “大漠孤烟”的沙漠奇观、游移不定的居延海风彩、神秘莫测的西夏黑城遗址、绚丽多姿的胡杨

的车。这里原本我是想在田阳县中转的，因为田阳距离靖西更近，但一定要考虑到县里交通并不方便，晚了就没有到靖西的车了，所以选择到百色中转，票价40，百色到靖西66，尽管贵点，但非常节省时间。晚上在靖西县城入住。 百魔洞D7靖西南站乘到通灵峡谷的班车，在峡谷路口下车。这里距离景区门口是

错峰出行，是老狐狸鼎力推行的一项基本国策。去年（2015年）金秋时节，再次选定10月12日作为出行日。怀揣着两个月来字句斟酌的行程规划，在游客乙的陪同下，从江门市自驾赴黔，开始了一次历时12天，辗转3000公里，覆盖黔东南、黔南和黔西南少数民族集聚区的小小壮举。借道新修通的苍硕高速（广西梧州苍梧至凭祥硕龙）贵梧段，江门市→ 荔波大小七孔 → 镇远古镇 → 凯里西江千户苗寨 → 安顺黄果树瀑布 → 兴义马岭河峡谷 → 兴义万峰林 → 百色市 → 南宁市 → home 的扁椭圆路线逐地逐站神游。贵州旅游基础建设的提速完善（如贵广高铁及多条直抵景区高速路的通车等）和央媒重金宣传的媒体效应，是贵州近期一跃升格为旅游大省和游客主要神往地的重要催化剂。然而无须讳言，天造地设的美景和基础建设的亮点却无法遮掩贵州个别景区旅游配套服务和观念滞后的短板 ── 没想到此行竟是一趟没底的、满头雾水的和窘态连连的经历 ── 这也正是本文或本七桥论出笼的直接诱因。一、千户苗寨住店的茫然经历规划中的一个小节涉及到千户苗寨万家灯火夜景的拍摄，故初选白水河南岸山岗观景台旁的客栈入住，不期因下手太迟客房全被订出，故改订观景台稍下一点的苗×客栈。2015年10月16日一早从镇远古镇赴千户苗寨。离北寨门导航倒计仍剩1.5公里时突现一个在所有导游图中都没有标注的大场景 ── 宽大气派的广场，成组的民族建筑群和热情洋溢的芦笙迎宾队伍（见图01），惊异未了，却发现路前横着一条车拦杆，无奈只得急刹车泊在岔路口小桥头处向路人和保安问讯，才知道此地称大北门，需在此存车购门票和交通票后再转乘游客转运环保大巴车进主景区（见图02）。图01 千户苗寨大北门景观（东南半景）图02 千户苗寨大北门区导游图（Google）二个月的行前功课都没能揭示此大北门的存在，仅剩的那点自信心也已荡然无存了，遂急电客栈老板求救。老板发来的第一条指引是：上旅客转运环保大巴车，在小北门下车后步行至一号风雨桥处搭乘观光车上山，在观景台下车后再联系，见图03。图03 千户苗寨景主景区导游图在小北门停车场下车后，老狐狸拖着两个沉重的行李箱，与游客乙一道踏入寨门赶赴一号风雨桥。图04 千户苗寨寨口（小北门寨内侧）才走至小北门寨口处，一辆商务车旁30多岁的男子友好地询问去哪里，告知后他笑道，一号风雨桥离这里有2公里，拿那么重的行李也想走路过去？上车吧，每人5元，两人10元。话毕，围观在旁的一个当地小伙子低声更正道，没有2公里，1.5公里吧。天啊，负重步行1.5公里？军训时都没受过这样的苦！二话不说上了这台商务车。到观景台后，再电老板接人。见面寒暄过后，老板发出第二条已迟到的指引：本想建议你们从五号风雨桥上山，但听说行李太重后才让你们从一号风雨桥处上山，从五号风雨桥上山的道很陡。至此，笔者再次领受到了风雨桥在景区内的地标作用。一切安排妥当，拿出手机上网查询景区内风雨桥的方位。不查还好，一查查得我一头雾水。网上所有的文章（含游客的游记）均提及主景区内共有五座风雨桥，五号风雨桥在寨门外靠小北门近环保大巴车站处。这是什么逻辑？五号风雨桥究竟是我们下环保大巴车后负重步行的起点还是步行途中的经由点？ 一阵脑脉络的混乱直接激活了老狐狸的怪癖秉性，发誓非要把涉及该地风雨桥的相关问题厘清不可！二、基本背景交待西江千户苗寨主景区特指起自一号风雨桥，沿白水河至下游小北门游客转运车站间一水两岸的连片区域，在该区域山坳间流淌的白水河和架设在白水河上的风雨桥无疑是景区的主要亮点之一。温习了网络上林林总总关于景区风雨桥的相关资料，归纳有3：1、文字资料方面上传于2012年5月的《西江风雨桥介绍》（作者不明）以及上传于2013年2月的王晓《以青岩古镇,西江苗寨,肇兴侗寨和黔北民居为例 分析当前农村聚落保护与发展面临的主要问题与对策》这两篇文章对千户苗寨风雨桥的探讨度最深，影响面也最大，猜测在网络上大行其道的千户苗寨“五桥论”的来源应该不出其左右。曾看到有个别资料提及千户苗寨主景区内只有二座、甚至只有一座风雨桥，也有个别资料提及2008年曾一次性建设（含重建）了5座风雨桥。偶然发现的一段千户苗寨导游词引起了老狐狸的注意，该词中提及因2008年贵州第三届旅游产业发展大会在西江召开，从而推动了西江旅游接待设施水平大幅提升的旅游业大事件。据此线索深查下去，终于找到了一篇关于2008年9月26日召开该发展大会的报道，报道中还提及投资8000万元的大规模建设工程将会在9月中旬完工的信息。据此材料确认了上面两篇大作中提到的五座风雨桥的确切完工时间。2、图像资料方面网络上看不到官方涉及风雨桥的图像材料，在线地图和较新的导游地图上可以看到绘有七座越河建筑（见图03），百度地图上甚至还在其中的三座建筑上标注了名称；也就是说，仅从这些图像资料上还无法判定这七座建筑物是风雨桥还是普通的便桥或甚至只是可行人行车的堤坝。网友上传的照片则不成系列，风雨桥出镜个体随意性极大，个别以“套”出现的照片最多只能分辨出四座独立的风雨桥个体，而且这些照片的文字说明部分无一例外都在力挺“五桥论”。3、将所有信息汇总后发现，“五桥论”中的五座桥在图03中都能找到相应的位置，即从上游一号风雨桥算起，连续设置了四座风雨桥，而各种材料中所提到的“五号桥”则是位于小北门寨口的那座风雨桥。三、风雨桥牌匾上的“僦”字辨析数座风雨桥上设有横置牌匾，手书汉字桥名，而横匾中出现最频的汉字是“僦”字。通览全网络，众口一词，称苗族无民族文字，“僦”字即苗语的桥，苗音汉注。笔者读书少，又涉及苗音，故不敢乱念，查过字典后方知该字在汉语里读去声的“jiu”,意租赁。查到此字的瞬间老狐狸即刻得出了结论，“僦”音绝不是桥的古苗音或先苗人对桥发的原音，应该将其归属于少数民族中常见的“借汉音”的范畴，即“僦”只是汉语“桥”的变音，“僦”仍属汉音汉注的一个例证。我们知道，仅因一票之差差点成为国语的西南官话是使用人口最多、分布区域面积最广的汉语分支之一，使用者超两个亿，覆盖了中国西南的四川、重庆、贵州、云南、湖北几乎全部汉语地区以及广西、陕西、甘肃、湖南、江西，甚至东南亚的部分地区，而贵州凯里方言则是西南官话的一个小分支，属带有苗音的汉语次方言。普通话里的第二声在西南官话中发短促的、后半部被省略的第三声，如“桥”在普通话中发悠扬的第二声，而在西南官话中则发出短促的“巧”音；操西南官话的少数民族区域则变通更大，会将其声母q变声为j，即将短促的的“巧”音（qiao）变声为短促的“饺”音（jiao）。显然，无论是“巧”还是“饺”，短读时与“僦”的发音都非常接近。联想起保存有古汉语词最多的方言 ── 粤语。粤语发的“桥”音与“僦”也非常相似，也是用的复元音韵母iu，故听起来粤语“桥”的发音“kiu”与“jiu”近同。四、主景区内究竟有多少座风雨桥风雨桥的总数量不能凭猜测，只能到实地勘察，同时也可以参考其它来源的文字或图像信息。为此老狐狸展开了大致沿江的亲身扫街勘察活动，当晚还居高临下认真观察并拍摄了第五个越河建筑物的照片（见图15），从而证实了千户苗寨主景区内的确建有七座风雨桥。以下由白水河上游至下游（东南至西北向）将七座风雨桥逐个做个介绍，本文重点探秘五号和六号风雨桥。鸣谢：部分风雨桥照片摘自网络。1、【哿嗡僦】风雨桥 左至右正读，读音“ge weng jiu”；因苗语中“嗡”为“龙”，故有“头桥”，即第一座桥的含义，当地人习惯直称其为一号风雨桥，汉译名为“龙潭桥”， 据称与该桥上游50米处水潭里的神龙传说有关，2008年9月建成。图05 一号风雨桥2、【嘎铥僦】风雨桥 左至右正读，读音“ga diu jiu”；苗语中“嘎铥”为“螃蟹”，意即“螃蟹桥”，当地人习惯直称其为二号风雨桥， 据称与桥对过水井里的一只能丰水的神螃蟹有关，2008年9月建成。图06 二号桥风雨桥3、【僦哟妃】风雨桥 左至右正读，读音“jiu yo fei”，倒装词；苗语中“哟妃”（或“游方”）有恋爱，爱情或情人的含义，当地人习惯直称其为三号风雨桥，汉译名为“游方桥”或“情人桥”，2008年9月建成。图07三号桥风雨桥4、【僦岽乧】风雨桥 左至右正读，读音“jiu dong dou”，倒装词；苗语中“岽乧”意为“读书”，当地人习惯直称其为四号风雨桥，因与桥对面颇有名气的西江民族中学（已搬迁）存密切的关联性，故也有人称该桥为“学子桥”，2008年9月建成。图08 四号风雨桥5、【五号风雨桥】 暂缺苗语桥名和桥名牌匾。经笔者一番努力，终于确认其启用的时间为2013年2月春节期间。可悲的是，该风雨桥从诞生之日起就一直得不到应有的关注，蹲守冷宫，虽真身照片于2013年6月首次见诸网络，但发布者似乎也只是在不经意间将其夹在众多的其它照片中发布，没有任何文字说明，更没有半点的讨论。实际上该桥已被传统的“五桥论”打出了苗寨风雨桥目录清单和网络公众的视线之外。回放夜拍的五号风雨桥时让老狐狸大吃一惊，在风雨桥的西侧竟然建有一座平行不相连的“辅桥”，甚至还能看到当晚有人在该“辅桥”上钓鱼（见图15）。然对于该“辅桥”的作用却百思不得其解，只好又到网络中求助。功夫不负有心人，资料的累集达到一定程度时茅塞自然顿开！原来，该处稍早前建有一条很窄的水泥便桥（其特征是桥体两侧栏杆上各包绕着一条水泥材质的藤蔓，见图09），用于行人及输水，出于增添水上观景小憩长廊的需要，其后又在该水泥便桥旁加建了一座风雨桥。图09五号风雨桥建设前景观（水泥藤蔓保养中，12年6月）图10建设中的五号风雨桥A（2012年12月）图11建设中的五号风雨桥B（2013年1月）图12五号桥和六号桥合影（13年4月）图12是五号风雨桥建成后在网络上的第一次现身（2013年4月拍照，2013年6月发表），也是世界上首次有人一次性将新建成的五号风雨桥和六号风雨桥合拍进同一张照片中。图13 五号风雨桥图14 五号风雨桥上远眺六号风雨桥 图15 五号风雨桥夜景其实，默默无闻的五号风雨桥算得上是一座结构复杂，工艺成熟，美轮美奂的民族艺术品。总体上看她采用的是宫廷式建筑形态，中间是多重檐歇山顶主殿，两侧则各建一个四角双层飞檐翘起角楼亭，逶迤交错，气势雄浑；多重檐主殿的最下层粗看是通瓦长檐，实际却是一种中空的边檐结构，层层上叠，越叠越小。从图15的俯视角度看到的复杂结构确实能令人大吃一惊！6、【六号风雨桥】 暂缺苗语桥名和桥名牌匾。因六号风雨桥建于荷塘月色酒吧的旁边，故也有人称其为荷塘月色酒吧风雨桥。于2013年2月春节期间与五号风雨桥同时建成。也许是该桥短得可怜和只有双檐简单结构的缘故，几乎100%的游客都直接忽略其存在，或懒得投去一睥。其实这座风雨桥是南贵村的主要交通要道，也是农家歇息养性的好去处，值得仔细品鉴其韵味，不应枉费了这道美景。六号风雨桥的前身也是一座水泥便桥。图16 六号风雨桥的前身A（2008年10月）图17 六号风雨桥的前身B（2010年05月）图18 在建的六号风雨桥（2012年10月）图19 首次建成六号风雨桥（2015年3月）六号风雨桥除了是最不受关注的一座风雨桥外，她也是一座命运多舛的风雨桥！2013年2月春节期间建成不久，即被2015年6月21日突如其来的一场大洪水冲毁。六号风雨桥毁后被迅速重建，同年8月初完工。图20 六号风雨桥2015年6月21日被冲毁图21 重建后的六号风雨桥A图22 重建后的六号风雨桥B7、【僦餸嗡】风雨桥 左至右正读，读音“jiu song weng”，倒装词；苗语中“餸”意为“拦截”， “嗡”为龙，当地人习惯直称其为七号风雨桥，汉译名则为“回龙桥”，取截留住龙以期能龙佑西江，风调雨顺，人畜安康之意，2008年9月建成。图23 七号风雨桥五、思考、建议及其它1、五号和六号风雨桥启用已近四年，但时至今日竟然连桥名都没有，更不要说桥名横匾了。建议相关部门能充分认识桥名在当地景区地标作用的意义，正视桥名正名工作，尽快组织当地名人骚客或部族长老，编好对应的故事，起好苗桥名（字越生僻越好，读起来越拗口越好），以激发游客探秘的兴致。同时，在所有导游图中都明确标注全部七座桥的名称（苗名+序号名），方便游客的旅游计划与出行。2、目前为止，世间还没有一套千户苗寨主景区七桥的图片，建议有时间有水平或有兴趣的游人先天下而先，完成这一历史壮举，并发布于浩瀚网络上供世人品鉴、学习和研究；建议该套图片应包括桥体的双正面照、双侧面照、桥内照和桥内四向外视照。3、一趟归来，感触颇丰。贵州旅游资源丰富，绝景连连，是国人一生中必去的圣地。去得值，非常值！顺带发几张笔者在贵州景区实拍的照片供看客们品鉴。图24 小七孔景区景观A图25 小七孔景区景观B图26 小七孔景区景观C图27镇远古镇景观A图28 镇远古镇景观B图29 镇远古镇景观C图30 镇远古镇景观D图31 黄果树陡坡塘银链瀑布图32 黄果树天星桥景区图33 黄果树大瀑布景区图34 兴义马岭河大峡谷景区景观A图35 兴义马岭河大峡谷景区景观B图36 胡主席曾访视过的兴义万峰林上纳灰村图37 广西百色市园博园-秋韵浑浑噩噩老狐狸

盘桓的树根，历史的厚重南宁水街（江北水街？）三过邕江，到邕州老街，四过邕江，到邕州阁，然后，坐公交，五过邕江，到火车站南宁，再见百色，革命圣地左右江，邓小平是萦绕于此的第19天（4.11）——兴义，石林，昆明第十九天，这是比较空荡荡的一天，本来主城在昆明，但昆明路线没选好，结果