淡路岛游记攻略

大图镇楼（不会P图请见谅）：简介和说明：四国地区，日本八大地区中人口最少，最无人问津，唯一没有通新干线的地区，但是优点也更加直接：人少，物价便宜，加上春秋有直飞航线，旅游变得很简单。所以，在想去日本看樱花的时候，终于踏上了四国这片土地。照我看来，四国的旅游资源还是很丰富的：樱花，古镇，寺庙，骑车，鸣门漩涡，阿波舞，温泉等等，绝对值得一玩，樱花季，不要说国人，人都很少。走之前借鉴了很多攻略，台湾的比较多，四国目前去的国人还比较少，为了造福后人，决定开坑写游记。本来是4/1就要飞高松，行程是高松-松山-道后温泉-德岛-鸣门-琴平-今治骑车-高松，这样行程会比较顺，且只需要5天的时间，4/5回上海。但是没想到春秋这个烂公司（以下省略几百字骂人的话）航班延误了整整22小时，等于晚一天出发了，只能被迫将行程往后延长到4/7.同时考虑到不想临时改换太多酒店以及骑车的天气的缘故，所以我的行程是有点绕的（反正有PASS)，然后再去本州的中国地区转一圈，要去的同学可以参考地图在做决定。没想到新增那天的尾道千光寺樱花真是亮点!地理概念：首先给个地图看一下四国位置，和我这次主要去到的地方未涉及行程说明：1.并没有去到高知县，是因为高知比较热，3/27就满开了樱花，而且我只想去四万十（看了迟开的向日葵），交通不便，时间不够，所以放弃了，下次再去！2.德岛没有去大小步危，据说是秋天满山红叶很美，坛子里正好有讲道大小步危的游记，如果想去也可以参考（貌似巴士班次满bt的）3.非文艺男女，故放弃了直岛这种艺术气息浓厚的地方；小豆岛看了图片，觉得景色一般，也没去。签证机票和酒店：楼主三年签证，所以没有啥可以借鉴的。现在某宝啥都有，价格也很优，只要搜一下都有啦！机票是春秋的，樱花季节往返，1440/人，便宜是便宜，但是延误了22小时也太过分。总结下来就是：飞机能准时飞就是贪到了便宜，延误了就是中彩。。。反正以后坚决不买春秋了！！！酒店：楼主是booking和travel rakuten的忠粉，都可以免费取消，可以看评论，也可以评分，这几次住的酒店都非常满意，待慢慢道来。。。必备WIFI,网站和app：每次去日本总会租一个WIFI EGG，某宝有，10块钱出头一天，打开就能用，路上全靠它！http://www.jr-shikoku.co.jp/ 四国JR信息 （可能需要翻墙）http://www.go-shimanami.jp/ 岛波海道信息上面有详细的租车地点，接下来也会提到http://www.takamatsu-airport.com/高松机场官网，有机场大巴等信息googlemap和乘换案内这两个app必备，很好用，一个查位置，一个查火车班次。必备pass：四国JR PASS，各位同学看清楚自己的行程再买，要注意只有高松德岛松山高知这四个主要站点才可以买到。这次我买了4D的，5D比4D还是贵挺多的。四国当地地方政府，为了拉动当地的经济的发展，联合JR四国以及各县的私铁，推出了所谓JR四国通票（All Shikoku Rail Pass）。外国人购买该票，可以在2、3、4、5天内无限制的乘坐JR四国和土佐黑潮铁路所有的普通列车、快速列车、特急列车，以及阿佐海岸铁路全线、高松琴平电气铁路全线、伊予铁路全线、土佐电气铁路全线。 （1）JR四国铁道全线特急列车、快速以及普通列车的指定席和自由席：注意是指定席哈哈！（2）土佐黑潮铁道（Tosa Kuroshio）全线特急列车、快速以及普通列车的指定席和自由席，阿佐海岸铁道（Asa Kaigan Railway）、琴电（高松琴平电铁Kotoden）、伊予铁道（Iyotetsu）、土佐电铁（Tosaden）铁路全线。DAY 1 上海-高松-松山-道后温泉上海-高松春秋航空7点起飞，2个小时能到。因为前一天的延误了22小时，没有任何赔偿，也没有合理解释，春秋这个便宜货以后劝大家还是不要贪的好，有很多人直接损失了第一晚的酒店费，旅游的心情也会变差。比如我们俩，第一天晚上本来要住在琴平，但是现在只能换一天，还好日本的酒店非常人性化，樱花旺季，还能免费换；现在第一天要赶到松山，时间上来说就很赶路了。在飞机上看到的濑户内海大桥：高松机场两个入境口，一个登机口，一个安检口，实在是很小，到了以后等行李时候看到的：上海大闸蟹不要来！哈哈高松机场官网，内含巴士信息http://www.takamatsu-airport.com/高松机场到松山无法直达，但是高松机场可以直接到琴平，班次比较少，如果需要乘坐的同志要注意时间，还有如果到了琴平，琴平站是不能买pass的，再从琴平出发的话需要自己出钱买票，发车的班次如下：http://kinkuubus.jimdo.com/ 高松机场-高松站应该是最常用的采用的交通方式，班次如下，760yen/人http://www.kotoden.co.jp/publichtm/bus/limousine/index.html 到达了高松站以后第一件事情就是找绿色的窗口买JR四日PASS，一套9700yen，花的超值超爽，后面几天就靠他了！香川县是乌冬面的大县，据说差点改名叫乌冬县，哈哈！来到香川怎么能不吃乌冬面！？！？满大街都是乌冬面，这里推荐一家高松站附近的乌冬面，我也是到了站才到网上查的，发现本地人都在里面吃，性价比很高，2碗乌冬面才850yen，四国果然便宜，店里相当热闹：名字叫merikenya （途中红色是JR站）吃完午饭以后，就赶往松山，看松山城和道后温泉高松到松山大概130公里，火车特急需要2小时35分钟，直达（也是醉了，大巴的车速冒充特急咯？），班次很多，大约是一小时一班，具体的可以查上方那个四国JR的官网：http://www.jr-shikoku.co.jp/ 到了松山以后就要坐电车去松山城，电车由iyotetsu 伊予铁道经营，可以用PASS，一路经过大街道，终点站道后温泉。http://www.iyotetsu.co.jp/bus/global/cn/http://www.iyotetsu.co.jp/rosen/map/routemap/routemap_rail.pdf夏目漱石当时在《少爷》一书中描写的列车“像火柴盒一样”，为此松山旅游方面模拟了当时的样子，使它现在仍然在街头能看到，只是班次较少，有时候是不开的，也能用PASS，具体可以查：http://www.iyotetsu.co.jp/botchan/ 电车车次很多，大概2-3分钟就有一班，我的玩法是坐到大街道，走500米到缆车站，然后坐缆车上山，接着走下山。这时候可以把行李寄存到大街道的三越百货店，大件行李100yen，比火车站的300-700便宜很多。建议如果玩好就走的同学再附近多找一下百货店或者商厦，都会有寄存的coin locker，不一定要寄存在火车站，心疼钱啊~还有一个好处：玩好以后不需要在回到JR松山站，出发去道后，直接可以从大街道去道后了。地图：电车：松山城缆车信息和价格：http://www.matsuyamajo.jp/ropeway/guide.html 如果只要赏樱的话不需要买天守阁的参观券，里面都是一些文物，和展览。樱花在包围天守阁的公园-城山公园就可以完全赏到，非常美，当天周六正好满开，正在举行松山城樱花祭，所以当天是此行中人最多的赏樱点了。松山城的吉祥物：日本人最爱的花见：松山城分为本殿和二之丸，樱花季在本殿和城山公园已经能看完，去二之丸的路就是一条下山路，没有樱花，二之丸有个庭院还是收费的，如果有栗林公园行程的同学大可不进去。跟着这条路下山的话，可以到县政府的电车站上车，走路到三越百货店或者坐车到大街道站（300米左右）拿好行李后再去道后温泉，车程可能才20分钟不到。道后温泉其实没有什么大景点，只有一个少爷列车和一个整点半点会弹出来的咕咕钟。但是那里的温泉非常有名，连天皇也来泡过。在道后不住温泉酒店不要说自己来过松山，哈哈。这次我选的是这一家：http://travel.rakuten.co.jp/HOTEL/52143/52143.html 地理位置不错，JR站下来走大概500米就到了。合式房间，含早晚饭，晚餐是会席料理，早餐是和食，贷切温泉可以自己选时间，服务非常好，人少（其实一共才没几件房），在主街的边上，方便安静，价格小贵，3万9一晚两个人。房间：会席料理：爱媛县的鱼，从鱼头一直吃到刺身，哈哈哈，好吃环境和菜单：走个10分钟左右，有个道后公园，那边有夜樱，一群群日本在那里把酒言欢的花见，好不热闹。之后去了道后温泉本馆，有许多人也在里面泡汤，只是我们自己酒店泡汤舒服很多就没有去。手机太渣没拍图，就是千与千寻里面汤婆婆那家温泉的原形，具体图片价格可以查：http://www.dogo.or.jp/pc/ 第一天奔波之旅就这样华丽丽的歇着了。

楼的设计究竟如何。要整栋楼都露出还是只是露一部分？这问题好比女人比基尼的问题一样，哪个更性感？▲ 景物的留白 这张图摄于日本濑户内海东侧的淡路岛，面对浩瀚而美丽的大海，我构图时仅仅保留了右小角那一小段依山靠海的公路，意图表达一个概念：也许这条路可以通往大海的尽头，弯道背后等待我们

在位于大阪湾上填海而成的关西国际空港，在我们乘坐的飞机左手斜前方的远处看到了著名的明石海峡大桥，大桥左边就是刚才飞过的濑户内海最大岛屿淡路岛，右边就是神户市，后面隐约可见兵库县北部的群山。明石海峡全长3911米，桥墩跨距1,991米，桥面距海面65米高，桥塔高为297米，是世界最

没想到一次比一次疯狂，这次出发前一天半时间订了机票，前一晚订好酒店就这么出发了。虽然明知道“说走就走”的旅行有多么不靠谱的、错误百出的、成本昂贵的…… 但是想到能看完三季艺术展就兴奋的睡不着觉呀，最后到了日本靠着sleepwater才睡满了8小时。经过春季的艺术祭暴走，地图已翻烂高松空港　Takamatsu Airport, TAK香川県高松市香南町岡1312番地7takamatsu-airport.co.jp巴士：可以搭乘大巴前往JR高松站，车程大约30分钟，成人票价760日元。到达大厅出门即是巴士站，可以在自动售票机购买大巴车票，也可直接上车投币。巴士的运行时间根据航班到达时间而定，不会出现因为飞机晚点而没有巴士的情况。我是在高松站前面的兵库站下车的，那里比较热闹，是商业区，下车走2分钟就有好吃的。具体巴士线路站台可以看连接，看自己离哪里近就哪里下车，不一定要坐到高松站，线路很绕，很绕，要看仔细了http://www.kotoden.co.jp/publichtm/bus/limousine/index.html北浜 alley2000年开业的北浜 alley位于高松市北浜町，是由港口旧仓库以及空屋改造而成的复合型商业中心，内设画廊、书局、杂货店、咖啡馆、美容院等，此外广场区域还会不定期举行自由集市或演出。现在北浜 alley已经成为当地年轻人以及旅行者最喜爱的地区之一，是高松潮流趋势的发源地。香川県高松市北浜町4番14号从JR高松站步行10分钟即可到达。实际我走了20分钟。10:00-20:00，各店铺具体营业时间不同，一般餐厅营业至0:00www.kitahama-alley.jp看介绍还不错吧，我还想前几个月去高松的时候怎么没看到呢？这次到了那里一看原来很小一块地方，一两分钟看完。白天去很冷清，以为晚上亮灯后会热闹，没想到晚上去一样冷清，周围也很荒凉，建议路过可以去看看，特地去完全没必要。从高松港走过去大概20分钟，到了北滨再往前面走十分钟就是高松的红灯区。高　松 TAKAMATSU高松是香川县的首府，四国地区最大的城市1642年，松平赖重（水户光国之兄）成为高松藩主。“赞州佐贯高松城，巍然耸立海浪间”，正如诗中所咏，高松在江户时代作为城下之镇繁荣发展。明治时代之后，高松港进行数次大规模港湾改建并铺设铁路，逐渐成为了“四国的门面”。高松港综合询问处有投币式寄物柜，根据大小不同收费300-500日元高松港 Port of Takamatsu高松港根据目的地和船不同（分大船和高速船）有好几个码头千万不要搞错了，离高松站最近的是去小豆岛直岛女木岛男木岛的大船，高速船或者去宇野的要往北滨方向走5-10分钟。另外船票都只能当天买，有的船票还只能开船前半小时开始买，所以如果是艺术祭去人比较多，尽量提前半小时就去排队买票，不然人满了只能等下一班船了。 如果天气好的时候在高松港看日落也是很不错的选择。作品 No. 172超越国境・海上届艺术节从台湾航行至丰岛、并返回至台湾的“种子船”此次将抵达高松港。种子船以种子的漂流为主题、全新组装一新。戶外藝術作品 | ※开放时间 10:00-17:00过了开放时间虽然不能进入内部，但是周围人也几乎没有了，还是可以拍下外观。作品 No. 171Liminal Air -core-日本装置艺术家大巻伸嗣的代表作品，位于高松港、高达8米的两根立柱。彩色柱身的一部分为镜面，反射港口、大海和建筑物等周围的景色，根据观看位置、时间带和情景的不同，会展现出多姿的神采。即在将高松的环境可视化的同时，也会清晰反射出观赏者的身影。高松港的地标，高达8米的两根立柱，是日本装置艺术家大巻伸嗣的代表作品之一。因为很好找，所以有的旅行团会以这里为集合点。彩色立柱一部分是镜面，反射着大海和周围建筑物的景色，根据观看位置、时间和天气的变化，会展现出多姿的神采。作品 No. 176 夏I'm here!在游泳池上安装了各种装置的作品。18:00-20:00 只开到8.31，我9.1去的已经关门了

，大约20分钟吧。结果一个人坐进了这个原谅色的座舱。。。座舱略微有点晃，但一个人可以霸占一整个座舱的感觉还是很爽的据说在上面可以看到明石海峡大桥和淡路岛，但是我什么都认不出来。。。只能拍一拍蓝色的天和蓝色的海。。。下来以后又随手拍一张。还记得很多年前用索爱和诺基亚手机的时候（暴露

不是日本世界杯输了，塔台员工心情不佳，失误了啊……还好后面紧赶慢赶赶上了13：26开往神户的高速巴士，还算一切顺利。高速巴士会穿过淡路岛和鸣门大桥，按照Google地图上的标识，如果坐在左侧应该可以看到鸣门漩涡，但售票小姐姐给我的是右侧的座位，所以我只看到了大浪。抵达神户巴士总站

序说到岛国之旅，2014年山阳关西，2015年关西广域，2017年初北海道南东京湘南，年末东北三县，2018年中部地区。这是第一次带家长游日本，这次旅程既要满足我探索中部地区尤其是立山阿尔卑斯的愿望，又要兼顾父母初次踏上岛国旅游，充满新鲜感时走时停时拍的状态，还要和坑爹的国航航班，盛夏的台风季做顽强的斗争（当然这都是后话）。简单来说，带团旅游真的挺累人的，但也是一段有趣的经历，家长很开心，笔者的最终目的算是达成了。2015关西广域：关西“补玩”计划『和歌山-高野山-奈良-宫津-京都-大阪』2017北海道南 东京 湘南：“北东”大迁跃『南北海道【札幌-登别-函馆】~东京周边【东京-湘南】』2017东北三县：一路向南之残枫追迹，遗憾与惊喜并存 『东北三县【青森-岩手-宫城】~东京』2019长野 镰仓：仲夏独行 从信州到镰仓 『长野-上田-小布施-户隐-诹访-辰野-上高地-镰仓』笔者这一次中部之行，总结下来基本圆满，当然肯定有遗憾之处，具体情况，就待笔者一一道来吧。老规矩，粗体部分的文字是划重点。行按照笔者帖子的惯例，放出此行用到的交通票券。1）立山黑部 高山 松本周游券 （用于中部地区周游）此券由JR东海发售，连续5天使用，可以在立山黑部地区无限乘坐往返的任意公共交通工具。详情可以通过 http://touristpass.jp/zh-cn/ 进行了解。*这本周游券的绝赞之处在于单程从电铁富山站到信浓大町站，需要花费10850日元，往返花费为18260日元，已经是值回票价了，此券可以在立山线路的各景点之间无限乘坐，如果有心心念念想看的景色因为时间关系看不到，可以在山上住一晚，第二天继续使用，岂不美哉？当然，JR东海这家运营公司在笔者心目中的地位并不高，这本周游券必须连续使用，途经的路线没有新干线，只有特急列车，而且！特急列车的使用次数是有限制的！只可以使用四次，不管是指定席还是自由席，特急列车的使用次数只有四次！对比JR东日本JR西日本JR北海道的可间断使用，无限乘坐新干线无限乘坐特急列车，JR东海真的不够厚道啊= =特别备注：JR名古屋站内兑换这本周游券的服务站是JR东海！不要跑到JR东日本的服务柜台去排队浪费时间。2）关西周游卡 KANSAI THRU PASS (周游关西地区最具性价比的票券，没有之一)*为什么说KTP是关西地区最具性价比的交通券呢？因为关西的私营铁路非常发达，提供了JR之外的选择，这些私营铁路，比如京阪电车，阪神电铁，南海电铁等，联合了区域内的市营地铁，京都巴士等企业一起促成了KTP这张大网，与国营铁路JR西日本叫板，5200日元的三日券，你在可利用区域内的花费超过1700日元，就非常划算了，而且几乎所有私营铁路一票通，省去了进出站重复买票的环节，方便快捷。KTP的具体使用范围可以通过官网进行了解http://www.surutto.com/tickets/kansai_thru_kyotai.html 住此次行程依然以BOOKING和E路东瀛预订酒店，预订温泉酒店建议用E路东瀛，当然也可以直接上温泉酒店官网自行查询房间预订。BOOKING作为城市部分的主流预订，同时补足E路东瀛缺失的部分地区。*对于城市部分，订酒店最好选择离车站近的，BOOKING的地图就非常实用，可以很明显地显示各家酒店的地理位置和房间价格，这一点E路东瀛就显得不足，虽然单家酒店会显示地理位置但是无法和其他酒店进行比较；BOOKING在温泉酒店地预订上就显得不够人性化，E路东瀛上则可以选择酒店套房以及餐食。衣7、8月份的中部地区和关西地区气温已经很炎热，但是由名古屋向北行，到达立山黑部之后，最好准备遮阳的腿套袖套，风衣，遮阳帽等方便穿脱的衣物。大部分酒店都有投币式洗衣机，非常实用。*温泉酒店一般不带洗衣服务*关于洗衣服务：BOOKING上预定酒店时，可以查看酒店是否带洗衣服务，这类洗衣房一般有2到3台投币式洗衣机和烘干机，夜间是使用的高峰时间所以一定要早些使用以免排队，洗衣带烘干的时间加起来约90分钟，400日元足够2人的衣物清洗烘干。DAY1 仓促换航班 小游名古屋为什么经历这次旅行后笔者不会再选择国航？笔者提前一个月订票，8月下旬台风肆虐时，还特意关注了天气动向，确定8月23日出发当天台风对两个机场没有影响才安心睡去，到了23日凌晨，笔者突然收到一条短信，通知CA405航班取消，一下子被打了个措手不及，出行在即，只能加价订了同一天的ANA，当天下午安全抵达名古屋中部机场。事后笔者推测，国航的出发飞机在抵达中部机场后有一班回飞任务，这班回飞任务会受台风影响滞留机场，所以国航非常无耻地把前置航班也给取消了。遭遇如此糟心的情况，休想笔者以后再搭国航的飞机。*从中部国际机场到JR名古屋，推荐搭乘名铁列车的空港特急线，名铁列车是中部地区的大型私铁公司，主要运营爱知县、岐阜县地区的铁路路线。国际航班到达出口直行即到机场交通大厅无论如何，总算是比预定时间晚了半天抵达了名古屋，冒着雨稍稍逛逛名古屋的街道，就去松阪屋用美食治愈被航班取消伤透了的身心。建在名古屋地铁矢场町站旁的松坂屋是一间历史最悠久的百货公司，主力于中京圏一带发展，在名古屋拥有压倒性地位。其南馆10层的特选美食街，有两家极具特色的馆子，一家是名古屋最好吃的鳗鱼饭料理蓬莱轩，一家是主打味噌炸猪排的矢場とん，笔者带着家长来到美食街时，望着蓬莱轩门前的排队长龙，果断选择了矢場とん。矢场町站有出口直通松坂屋南馆味噌炸猪排专门店 矢場とん矢場とん创建于 1947 年，这家70年老店在全日本共有 20 间。矢場とん猪排的最大特色就是金黄的外表要浇上浓郁的味噌酱汁，第一代店主在偶然间发现了猪排和味噌酱可是以精心搭配的，于是用心研发了他心目中最理想的味噌酱，用了在名古屋栽培的豆而熟成的味噌酱为基本，它的原材料里都是使用１年半成熟、天然酿造的豆酱调味料精心調制而成的，猪排全部使用来自鹿儿岛地区的里脊肉。笔者点的矢場とん三味，猪排内里鲜嫩多汁，外表酥脆可口，猪肉肥瘦相间，肌理细腻质地一流， 脂香四溢。配上慢慢散开的味噌酱汁，浓稠带一点甜味的豆香，大口吃来非常过瘾。餐巾上印有矢場とん的吉祥物横纲猪饭后经过名城公园，在风雨中远远拍了模糊的名古屋城，略感遗憾。*交通松坂屋百货公司位于名铁名城线矢场町站旁；名古屋城，名城公园位于名铁东山线市役所站旁如果在名古屋市内乘坐地铁费用超过一天740日元的话，推荐购买使用名古屋地铁一日券 相关介绍网站：https://www.nagoya-info.jp/zhcn/access/getting_around_nagoya/discount_tickets_passes/post.htmlDAY2 信长之野望 飞驒小京都 三名泉下吕虽然航班退了，台风来了，开局不利，不过日子还是要过的。第二天，收拾心情，带上二老按照原定计划进行岐阜县的观光。说到岐阜，看大河剧的人都知道，是织田信长的根据地，织田信长攻下稻叶山城后，将居城移至稻叶山，建起岐阜城，开始“天下布武”的征伐之路。如今的岐阜县亦是得名于岐阜城。第二天的第一站，便是金华山顶的岐阜城。信长野望开花之地岐阜城，旧称稻叶山城，据传城池初建于1201年，至今已有约800年历史。1567年，战国时代的武将织田信长攻占此城，成为城主。据说是织田信长把原地名「井之口」更名为「岐阜」，「稻叶山城」更名为「岐阜城」。织田信长以一统天下为目标，施行新政，岐阜城下曾昌盛一时。但是，1600年织田信长的孙子秀信任城主时期，于关原战役之际，激战之末失败，引致了城池陷落。现在的岐阜城，是在1956年重建起来的钢筋混凝土3层4阶城楼，成为岐阜市的象征。城内有资料展览室，楼的最上层是展望台，深受众多游客的喜爱。从展望台眺望，清流长良川、绵延于后侧的数座山脉、南面的伊势湾均可尽收眼底，景象蔚为壮观。岐阜城位于金华山顶，所以需要乘坐金华山索道缆车上山顶金华山索道的实时官网：http://www.kinkazan.co.jp/长良川，晚上看夜景一定更棒岐阜县第二站，高山市飞驒小京都高山市是修建于16世纪的高山城的“城下町”（以诸侯的居城为中心发展起来的城镇）。高山被称为“小京都”。“小”，是指可以用脚丈量的城市中心，其实高山市是日本面积最大的城市，可大部分都是山区。“京都”，则隐喻这是一个古老的城市，这里保存有许多江户时代的木结构建筑，精湛的木工手艺使得整个高山市古色古香，自古以来，飞驒木雕工艺技术就居全国之冠，飞驒的木匠一直被征召为日本皇室建筑宫殿屋舍，京都奈良地区的寺院也大多出自飞驒工匠师傅之手，至今这些传统工艺仍然历久不衰，为全日本的工艺精华，高山的许多街道依然维持着古代典雅的气息，许多古迹值得游客深入探访，这里的寺庙、神社、河流桥梁都具有京都的神韵，某些方面有着连京都也比不上的妙处。高山市内有一处旧时代的官员办公之所，高山阵屋，原为高山城主金森氏的宅邸之一。金森氏左迁后，高山成为德川幕府的直辖地区，代官（地方官）、郡代（官名）等在此设置了办公机构，以管理飞驒地区的行政。这个办公场所（日语称“役所”），被称为“高山阵屋”，官员们在此下达命令、通知以及办理纳贡事宜等。自明治时期起，这里相继被用为县政厅（日语称“县厅”）、郡政厅（日语称“郡役所”）、政府分支机构（日语称“支厅”）等。在日本，代官所（地方政府）之建筑物保留至今的，唯此一处。高山阵屋始建年代为1615年，现存的屋舍，只有谷仓是始建年代时的建筑物，其它的建物是在1816年至1841年之间仿原样重建的，至今也已有400年的悠久历史。高山阵屋的内部空间配置为了保存原汁原味，都依照史籍典故还原布置，其中包含拷问犯人的审讯所及竹编的刑具，仍然是旧时的讯问位置。岐阜县第三站，体验三名泉之一——下吕温泉下吕温泉下吕温泉与有马温泉、草津温泉并称日本三大温泉乡，拥有千余年历史，环拥于南飞驒群山之中，温泉乡兀自以自己的步调度日，要不是飞驒川流水潺潺，提醒旅人岁时流逝，时空彷佛凝止不前，放眼苍山、清涧、和屋，恬静清幽，入夜，一盏盏鹅黄灯火闪烁，浑身散发和风魅力。下吕的涌泉温度高达84度，是货真价实的天然温泉。 泉质为碱性单纯温泉，无色透明，带有些微的香气，水质相当温和。 浸泡在温和的热水里，可使肌肤如丝绢般滑嫩。笔者选择的温泉旅馆市望川馆，坐落于飞驒川旁望川馆官网：https://www.bosenkan.co.jp/下吕的夏夜，很适合在飞驒川边徜徉享受望川馆的飞驒牛会席料理*交通使用JR PASS坐JR东海道本线从名古屋抵达岐阜市，搭乘JR岐阜站背面的名铁岐阜站前的岐阜巴士高富线坐到岐阜公园历史博物馆前，就能看到金华山索道；由岐阜往高山方向，可使用JR PASS乘坐特急列车飞驒（需要划指定席）；由JR高山站东口出，步行即到三町古街，折返时可以看到高山阵屋。由高山往下吕，时间不紧张的情况下可以考虑坐JR高山本线，也就4站而已，为了省10分钟去乘坐特急列车飞驒，浪费一次JR PASS的特急使用权，很不划算。*下吕的大部分温泉酒店在下吕站都有接驳巴士，预订酒店时通过邮件和酒店提前确认好。下吕站的温泉酒店接驳巴士均停靠在这个位置，淡季时，几家酒店会共用一台巴士，注意自己所订酒店的名称，提前和酒店沟通好到达时间。望川馆的接驳巴士时间如下：

这是我第一次独自出行也是第一次写游记，希望不会半途而废成为烂尾工程。14年与同伴去斯里兰卡、马尔代夫，就是在穷游网里找到的所有行程计划资料，回来后也想过要写游记，只是一向不善于文字加上懒就这样过去了。这次真的要努力一下，从别人的帖子里得到了这么多的帮助，写完说不定有什么内容也能让其他人得到些启发帮助呢。这里先自己给自己加个油！全程照片为iphone手机拍照，除了面部遮挡，没有任何处理。照相水平有限，只是为了记录行程和美好瞬间。本人日语五十音图认不全，英语虽然曾经考过四级，可已过去二十多年不用，早已忘光，现在就是会蹦些常用单词。这次圆满安全的完成计划，所以不要担心，提前做好准备，日本自助游是完全没有问题的。下面先发些此次出行大致每日行程照片。德岛阿波舞眉山观日出鸣门漩涡面包超人列车濑户内岛波海道松山城道后温泉四万十川高知城室戸岬奥祖谷二重蔓桥奥祖谷野猿奥祖谷稻草人村鸭川清水寺哈利波特城堡

前言2017年日本三年签第一站，原本计划是飞东京，来个主打富士山冬景游，但机票迟迟不见降价。就在每天漫无目的地搜寻东京机票时，查到航司放出北京大阪直飞的优惠票，正春节一天假不用请，立刻下手。于是推翻之前做好的富士山行程计划，改为选择这个游客最少的季节前往关西。冬季的京都应该是游客最少的季节，但是实际上我感觉游客还是超乎想象的多，热门线路巴士非始发站几乎上不去，傍晚的四条河原町人超级多，无法想象樱花季人要多成什么样子。前几天京都下过大雪，但是我们去的时候雪已经化了，而且没有赶上再下雪，反而经常下雨，却总是阴沉沉的，有些可惜。虽然冬天既没有樱花，也没有红叶，但关西并不是只有这两个时期才值得前往。宣传下其他日本游记：※三年签最终站の周末疯子追枫碎片记录（琉璃光院/大原/醍醐寺）※三年签第10站の国庆10日全九州探秘遗憾补完计划（福冈-豪斯登堡-熊本阿苏火山三角海豚-屋久岛）※三年签番外の老妈独行夏日北海道赏花8日之旅（美瑛富良野花田 登别 函馆 札幌）※三年签第9站の端午解锁升龙道下半部：和歌山 白浜 熊野三山 熊野古道 伊势神宫※三年签第8站の北海道暴雪交通停运也无法阻挡的10日道东自然风光行（札幌/旭川/网走/知床/钏路/小樽）※2017.10：三年签第7站の国庆广岛四国秘境游（宫岛/松山内子/琴平/大步危祖谷/鸣门/下滩大洲）※2017.08：三年签第6站の伪文青的周末东京红眼暴走（羽田过夜、台场富士、赤坂观剧、武道馆Live、吉卜力美术馆、神宫外苑花火大会）※2017.04：三年签第5站の五一中部小环线之穿越北陆阿尔卑斯线雪山漫步记（松本/立山黑部/大雪谷/春季室堂徒步/飞騨古川）图多※2016.10：三年签第3站の国庆8日乘特色列车在全九州画个圈（鹿儿岛-指宿-宫崎-日南海岸-高千穗-别府-门司港-人吉）*完结*※2016.06：三年签第2站の端午节看CON顺便乘巴士游升龙道3日之旅（高山/白川乡/金泽/名古屋）实用信息*完结*※2016.02：三年签第1站の带父母2月3晚4天冲绳游（赏鲸/巴士一日游/日亚便利店取货/AEONMALL购物）※2015.07：50岁母上大人一个人跟团暑假日本本州六日游记录※2014.12：红叶期尾声的关西京都奈良大阪5日红叶狩之旅（图多！附药妆+购物经验）完结

某天“再不用我们的婚假要过期了哎”“哎？那就五一出去？去哪儿号？欧洲？”“一共两礼拜去欧洲会不会很累啊。。。”“那海岛？”“海岛好像没什么意思啊。。。”“那还是。。。日本？”“恩，日本吧，去哪里呢。。。”“我看看。恩，大阪有个你喜欢的小熊维尼展，然后今年还有濑户内海艺术祭。”“好呀，那就凑其他地方一起吧。”“那要不连着京都奈良一起吧。。。”“看在你去了7次日本还没去过京都的份上，准了。”于是，在为了用婚假，我们夫妻决定了第八次和第七次的日本旅游。。。说来丢人，这次去日本前，我依然没有去过京都奈良。。。于是，这次舍弃了松山和高知，将重心放在了京都和濑户内海艺术祭上。当然，这两个地方给自以为已经对日本旅游驾轻就熟的我上了一课。。。行程路上遇到了好几个新的问题。。。然后，直到订酒店时，我们才意识到有个严重的问题。。。我们的行程，恰！逢！改！元！于是，顶着死贵的酒店（以及因为订不到五月一号到五月五号酒店而特意改换的高松行程）和可能到来的人流，我们出发了。。。为了留个婚假纪念，特此来留一份游记。本次游记中的图片全部来自iphone，不过渲染功能下的图片似乎传不上来，只好传原图。这次旅行大部分时间天气都是阴到雨，选几张还凑合的图片当封面吧。先写一下航班信息。出发航班：春秋9C8589，上海浦东T2（实际是T3）至关西机场T3，飞行时间：8：05——11：20回程航班：春秋9C8890，高松机场至上海浦东T2（实际是T3），飞行时间：12：40——14：00TIPS:1. 春秋现在基本是在浦东机场的T3起降，机场巴士会开很久。因此，上飞机前尽量上个洗手间。。。2. 选择春秋，是因为这次行程的酒店大多超预算，想要选个便宜航班。春秋有高松机场的便宜航班。这个行程基本是因为这两个时间的机票最便宜。3. 春秋现在起飞的行李限额可以选择10KG了，更便宜。回程行李则一般需要20KG。这次我们也都满足了。4. 选择从浦东机场一早起飞，则是希望尽量利用下午的时间完成奈良的行程。DAY1:奈良抵达关西机场后，按照预定计划，我们先去JR站预定嵯峨野小火车和从大阪到高松的早班新干线票。嵯峨野小火车原本应该是淡季，但改元加中国五一休假调整，让不确定性大大增加。出发前，我查了下嵯峨野小火车的官网www.sagano-kanko.co.jp ，发现计划中的五一从龟冈出发的9：30头班列车都已经是预定紧张了，于是决定提前去JR西日本的绿色窗口预定。从春秋停靠的关西机场T2到JR西日本绿色窗口需要先坐接驳车到T1，然后去往T1的国际线和国内线的天桥。JR窗口和站台在靠北侧。我们稍微花了一些时间寻找。JR西日本窗口有大量中文接待。接待我们的是台湾小姐姐，我们轻松地用中文买齐了5月1号9：30从龟冈出发的嵯峨野2号（已经只剩过道坐了，好吧）以及5月6号从大阪到高松的全程JR票（含梅田至新大阪的山阳电车，新大阪至冈山的新干线，和冈山至高松的陆战队线）。行程中，前往奈良有两种选择：1. 南海新干线至大阪难波换车至奈良。换乘不出错大约需要一个半小时。2. 机场巴士至奈良。无换乘需要两小时。前者更便宜且速度更快，但拖着行李的我对换乘火车有恐惧感，因此选择了更为方便的巴士。和网上查到的不一样，从关西机场往奈良的巴士换了个站台。不过还是在Information desk的指引下买好了巴士票。为了赶时间，我们最终没吃午饭。然后。。。可能是由于十连休，全程只有我们两个坐了这两巴士。。。真是可喜可贺。。。这也是整趟行程中，我们身边人最少的一次了。。。在经历了两小时的舒适车程后，12：30上车后，下午2点半，我们抵达了JR奈良站。奈良这个地方的商业核心其实在近铁奈良，且那边的酒店更多，但为什么我们要坐到JR奈良呢？对，没错，这次我们选择住宿在JR奈良。近铁奈良的住宿早就被预定一空，不得已我们预定到了JR日航对面的奈良皮亚扎酒店。AGODA将其翻译为奈良广场酒店，然而实际上英文是piazza。巴士上有厕所，关上门后很小一个，在转弯刹车时要抓住把手，简直刺激的体验。巴士把我们放在了一个离JR本站挺远的地方。这让我们第一次体会到为什么离大多数人都会选离景点更近的近铁奈良的酒店而不是JR奈良的那两家。1. JR奈良离景点还是有很长距离的。2. 近铁奈良周围有很多商店街。3. 如果不知道JR奈良的地下可以传过去的话，需要从北面很大一圈才能走到酒店。因为JR奈良站轨道下方是一片停车场，不能穿过。实际上，巴士在到JR奈良前会先路过兴福寺和近铁奈良，因此如果是平日旅游，完全可以选择住在那边，会方便的多。在酒店入住后，我们赶紧出来坐巴士。需要注意的是，JR奈良附近的巴士站在一个广场上，而去奈良公园的小红车巴士则停在广场内圈的站上，比较难找。我一般是用google地图找车站的，这次愣是没找到，问了人才搞清楚。这也为我在京都的迷失埋下了伏笔。然后，这辆车在奈良公园门口，堵成狗了!!!!我从来没遇到过这么堵，误点这么久的日本巴士。等到我们在奈良博物馆站前下来，巴士已经比预定晚了10分钟了。这甚至比我们在前一站下车然后走过来的时间还慢。望着下午三点多门口依然排满人的志津香釜饭，我们果断选择向里走找吃的。最终，在果子店天平庵背后的商业街里，我们随便点了两个釜饭吃。无论是鸡肉还是牛肉，两个釜饭都。。。很一般。。。除了有一股菌菇的香味外，饭都偏咸。老婆倒是很喜欢饭里面的青豆。套餐里，两个鹿状点心味道不同，都很不错。我们后来在近铁奈良车站门口的小店找到了制作这个点心的店家。填饱肚子，我们向这次的主要目标：春日大社和夫妇大国神社出发。这次行程，本来是没有奈良的，因为老婆曾经在奈良玩过。之所以会增加奈良，是因为夫妇大国神社的寓意好。到了春日大社附近，老婆：”不对劲啊，这些鹿怎么这么不积极，都不来咬包要食物。我当年来可是频繁磕头，上来啃的啊。“我们后来才知道，这些鹿早就因为连休人流被喂饱了。后来五一到来的国人甚至都把他们喂瘫了。。。五月的日本，除了绿色还有花。我们到的日子恰逢花期的有杜鹃和紫藤。春日大社是一个紫藤盛开的地方，参道上有专门的紫藤园。因为时间关系，我们没有游玩。不过，在春日大社本社中，我们还是看到了不少的紫藤。春日大社的格局和伊势神宫有点像，而且也是二十年搬迁一次。不过，春日大社显得稍微杂乱一些，游客也比伊势神宫更多。恰逢改元，不少神社都有活动。春日大社就在举办奉纳神舞的活动，游客可以活动的范围也被大大压缩了。不过，我们后来还是看了一段奉纳的神舞，也算是弥补了一些遗憾。（因为不知道规矩，也没敢拍神舞的照片。）然后，从春日大社开始，我们入了一个大坑：朱印帐。其实，这不是我第一本朱印帐。曾经在严岛神社，我就因为好看买了一本，并在山阴山阳和升龙道的两次旅行中敲满。这次恰逢改元，于是出于纪念意义，我们选择敲朱印帐。然而，这是一个噩梦的开始。。。因为。。。日本人也和我们的想法一样！他们也想敲！于是，我们有大量的时间花费在朱印帐的排队上了。。。虽然，最后的成果还挺好看的。（有关朱印帐的相关信息，之后会伴随地点更新。）从春日大社步行3分钟，就到了后面的几个小神社的集合地了。夫妇大国神社，金龙神社和另外一个社都在夫妇大国神社的本社里敲朱印。我们就敲了一个夫妇大国神社的，附带一个大国主神的小锤子，很可爱。夫妇大国神社其实就是纪念大国主神的，本社应该是出云神社，与地主神社同属一脉。夫妇大国神社最有名的应该是水占了。不过这个似乎是占卜新恋情的。。。从夫妇大国神社出来，我们原路返回再去往东大寺。等到达东大寺已经临近五点了，离关门只有短短半个小时。东大寺门外的两个金刚已经颇显威严，但买票进入正殿，真的能感受到寺庙的庄严肃穆。检票进入大门，在天空之下，一个大型庙堂就这么矗立在那里，让人不由心生敬畏。庙堂之内，大佛闭目静坐，似笑非笑，引人参禅。不过，临近关门，我们也只能抓紧游览。庙堂内是单向通道，绕道背后的一角，就是著名的“钻过去就能得到祝福的洞”。不过到了那儿才发现，那个洞只有小孩子和较小的女生才能钻。。。罢了罢了。门口的另一边就是敲朱印帐的地方，东大寺的朱印写的是本名华严寺，有五人同写。临近关门，我们只等了5分钟就写完了，算是历次朱印最快的一批了。从奈良出来，我们回到了参道上。天色已晚，不少店家都关门歇业。走回到我们吃午饭的地方，大排长龙的天平庵倒是没什么人了。于是我们进去吃果子。草莓大福和铜锣烧都已经卖完了。我们选了几种感兴趣的。这一吃让我们入了蕨饼、葛粉和水羊羹的坑。之后几天的早饭，基本就是这些东西了。吃完出来，兴福寺已经关门，我们只好继续觅食。踱步到近铁奈良商店街，先是在地下站口买了几个葛粉和蕨饼甜品当第二天早餐，而后到商店街上找晚餐店。柿叶寿司对我们吸引力不大。最终选了一家拉面店：元喜神。这家店也算小有名气，主推浓厚鸡汤沾面和浓厚鸡汤拉面。我们各点了一份套餐，都是附带一份饭。日本的浓厚鸡汤宛若一碗油脂，吃到嘴里绵绵密密。奈良也算是关西，口味同样偏重。这浓厚鸡汤是有点咸的。配料方面，沾面的叉烧稍显油腻，放在汤里则可融化少许脂肪。炸鸡很不错，在本就水平很高的日本炸鸡中也算上乘。天妇罗炸虾就没什么特色了。最经验的还是沾面的汤泡饭吃法。进店时我们还没注意到，原来每一桌旁边都有个小电炉。等到沾面吃完，剩余的汤和饭就可以放在一起，放到电炉上加热，成为热乎乎汤泡饭。虽然碳水化合物爆炸，但热乎乎的汤泡饭总还是诱人的。而加热后的浓厚鸡汤，也化开了油腻，变得更加鲜甜。拉面吃撑后，我们又在商店街买了些渍物，走回了酒店。当然，在雨中，我们跨过了铁轨，饶了一大圈才回去，就略过不表了。。。前面忘了说酒店，再补上几句。我们住的奈良广场酒店（AGODA名）总体而言还算不错的。酒店位于JR站西侧一个兼做办公用的楼里。前台在2楼。服务员会送你到电梯。房间宽敞，浴室和卫生间分开且是淋浴。有4层窗帘，外面可以看到奈良市的一个大集会大厅。总体不错。DAY2 宇治—伏见稻荷—京都第二天，从奈良出发到京都，我们决定沿线游玩宇治和伏见稻荷神社，省去回头路的烦恼。图里的红圈就是宇治了，黑圈则是伏见稻荷。宇治这地方，这两年因为京都动画的《悠风号》变得更加有名。不过，在此之前，宇治就有两样更有名的东西：源氏物语和抹茶。作为源氏物语的发源地，宇治有着世界遗产平等院和宇治上神社。同时，宇治是日本茶的重要发源地，有着众多有名的抹茶铺。这些铺子不仅有茶叶，茶粉，还有甜点。其中，最出名的有中村藤吉，伊藤久右卫门，上林院和辻利。在京都较有名的祇园辻利，在宇治还是个弟弟。来到宇治，都能去到这些店的本店，也各自有店内独特的限定产品。由于宇治除了神社之外的所有景点都是早晨10点开门，我们选择8点从奈良出发，坐JR奈良线到JR宇治站。我们的游览路线如图所示：从JR宇治站出发沿商店街到宇治桥旁——从平等院表参道穿梭至宇治川，过桥——宇治神社——宇治上神社——伊藤久右卫门本店——穿回平等院表参道参观平等院——返回途中过中村藤吉本店——JR宇治站。这里要说一下，我们选择在JR宇治站寄存行李。JR宇治的寄存箱一楼二楼都有，且一楼更多。如果箱子寄放满，应该是可以寄在JR站附近的游客中心那里。从JR宇治出来，第一个拐弯就是中村藤吉的本店。不过10点钟才开门，因此我们就先路过了。沿着商店街一路走，就是宇治桥了。桥旁是标志性的紫式部像。宇治桥旁有两条岔路，一条是平等院表参道，靠近河，一条是县神社参道。注意不要以鸟居为标志。沿着参道一直走，在平等院牌子的那个分岔路朝左走，就到了宇治川。穿过宇治川的中之岛，我们来到了宇治神社。要注意，宇治神社并不是世界遗产，而是一个土地神社，似乎是以保护宇治水土为主，主要的神灵是兔子。敲完朱印帐，我们就继续往前了。继续往山深处走一走，就能见到宇治上神社的鸟居。由于当时雨忽然变大了，我们也就没拍什么照片。宇治上神社修建于平安时代后期，三座内殿是一间神社建筑风格，使用丝柏树皮茸顶，供奉了三位神明。中央供奉的是应神天皇，左边供奉的是其皇子菟道稚郎子，右边供奉的是其兄仁德天皇。这个神社主智慧和考试。神社里有一股泉水，是宇治当年泡茶的七泉水残存的最后一处。作为平成的最后一天，我们初次感受到朱印帐的热闹。在宇治神社，写朱印帐需要按门铃。而在宇治上神社，写朱印则是领号等拿。。。我拿到了18号，等我参观完出来，才将将写完。从宇治上神社出来，朝西走过源氏物语博物馆，然后在大路朝北拐，一直走就到了伊藤久右卫门本店。比起中村滕吉，伊藤久右卫门本店从外面看更像是一个工厂。我们在开门之后半个小时到达本店，结果餐厅已经排队拿号了。。。还好旁边的商店有各种甜品和茶叶售卖。我们先挑选了一下想要买的东西，准备用完餐再买。伊藤久右卫门的餐厅除了提供甜品外，还提供冷热抹茶面的套餐。我们点了冷热抹茶面套餐以及蕨饼热抹茶。热抹茶面上面配的鱼似乎是鲣鱼，是木鱼花的材料，也是日语中光鱼的一种。腌制过的鱼是甜口的。菜饭较香。冷绿茶面也是配鲣鱼汤汁沾着吃。甜品方面，加入了抹茶的圆子和抹茶块都很香，白圆子和蕨饼则是软糯Q弹。重点说一下这个热抹茶，用茶筅弄的非常均匀，如果几乎感受不到粉末。喝完碗底几乎没有残留的残渣，很见功力。在伊藤久右卫门采购完抹茶制品后，我们重新走回宇治桥和表参道。时间刚过正午，表参道上热闹非凡。四家茶院以及福寿园都在参道上有分店，卖茶叶制品。中村藤吉和上林院都有餐厅。在参道上逛逛走走，终于走到平等院，才发现平等院已经大排长龙，要进入主建筑凤凰堂参观则需要等到4：30。由于还需要去伏见稻荷，果断放弃。进入平等院，杜鹃和紫藤盛开，一片碧池之上，一座漂亮的宫殿坐落其上。尽管天气不佳，平等院依然靓丽。水面清净，塘中倒影更映出其清高。当然，从第一眼看到平等院开始，我的脑里立刻跳出了三个字：源之宫。最近只狼太火了。。。平等院建于平安时代，同样于最近翻修。当时覆盖的区域更广，后来因战火，只剩这几栋名为凤凰堂的主建筑，旁边山上的净土宗观音堂和山下的源赖政的墓地。虽然遗憾不能进入凤凰堂，不过外部的山内有展示各个文物的展馆。当然，当天最花时间的是，朱印帐！平等院的朱印帐在其一角，排队时长40分钟。等到从展馆走出来，我们又遇到观音堂朱印帐开放，又排队40分钟。幸好旁边有平等院可以欣赏，在观音堂又有一个和尚出来讲道（虽然完全听不懂，但是讲的绘声绘色）。我们两人轮流排队，另一人顺便参观，也算是利用了时间。从平等院出来，我们一路赶到车站附近的中村藤吉本店。令我们绝望的是，排队排到了120号。。。只好放弃了只有中村藤吉本店才有的甜品。。。在门外购买了一些新茶后，我们回到JR宇治站取行李，前往伏见稻荷大社。与宇治相比，伏见稻荷那真是人！山！人！海！看来大家都很喜欢发财，因而都来拜主商业的伏见稻荷。。。从JR伏见稻荷出来，已经是下午3点。行李箱早就满了，只好去找附近的商店寄存。这也限定我们5点钟前必须返回。在寄存点外有个ARASHI的扭蛋，我乖乖掏钱，老婆如愿抽到了二宫和也。说到伏见稻荷，自然是千本鸟居，狐狸和稻荷寿司了。玩伏见稻荷，需要记住一件事。越往山上爬，人越少，越能拍到无人的千本鸟居。不过，当天由于人太多，即使往山上爬，人也不见少很多。伏见稻荷大社，参拜已经需要排队5分钟，朱印帐也就需要排更久。。。尽管有四五个窗口在写，依然等了将近30分钟。写完朱印帐，我们继续往里，就迎来了千本鸟居的人流。。。所有人慢慢的走，没走一个分歧点，就有人返回。最终，在耗费完时间和体力后，我们在一个有观景点的平台结束了向上之旅，选择返回。伏见稻荷山上有很多小神社，我们遇到的有趣的神社包括：足腰神社，保护脚和腰健康的。道教本座，我国道教在日本的总坛。还有一个当地教宗的本坛。下山之后，我们走到了伏见稻荷小吃街。看过攻略，我们在小吃街上只吃了神户牛肉，还不错。我们虽然没在这条街上吃蟹肉棒，但后来在岚山我们还是吃了同种类的东西。友情提示，不要尝试，那真的就是蟹肉棒。。。在小吃街上，吃完稻荷寿司和烤仙贝，领了行李之后，走到JR稻荷站，才发现去我们位于四条大宫的酒店最方便的线路是京阪本线换阪急京都线。走了一段回头路后，我们坐上京阪本线到达祇园四条。拖着行李，我不小心辨别错了方向，走向了祇园。一路上人山人海，直到走到花见小路附近，我才意识到走错了方向。返回四条河源，这人员密度完全不像是日本，倒像是豫园。在瞄了一眼鸭川纳凉床，鸭川等间距情侣（并不等间距）后，我们来到了河源町旁边。此时，肚饿的老婆看到了food mall，便走不动路了。于是我们决定逛逛这个Kyoto MARUI商场。在犹豫半天后，在我的提议下选择了北极星蛋包饭，后来查到这是大阪名店，并且京都祇园还有分店。日本人的令和最后一顿大都选择吃好东西，所以当我们走进店内，只有一桌客人在用餐。我们两人分别点了招牌的鸡肉蛋包饭和虾仁蛋包饭。总体而言，的确是日本才有的蛋包饭，蛋液软糯，炒饭喷香。不过番茄汁比较咸，同时小食的鸡翅，汉堡肉，薯块都没有留下特别深刻的印象。吃饱后，我们又逛了藤井大丸。不过日本的百货店都是7点8点关门，由于吃的太饱，我们选择从河源一路走过乌丸，走到了大宫。我们这次选择的住宿都在四条附近，也算是先参观过了。回到酒店，看电视上播放的平成最后一天节目，也算是见证历史了。由于agoda每天打折的酒店不一样，在京都住的3晚每晚的酒店都不同。这天我们入住的是京都四条大宫gladone酒店，属于一般的连锁酒店类型，具有卫生间小，空间小的特点。不过房型较好，这次是个双床间，房间内依然有个较大的空旷段，比住过的东横INN之类的小房间要好不少。