阿姆利则游记攻略

泗水（苏腊巴亚Surabaya）（二）、亚欧60天22国之印度18天行3.2独行亚欧之行游印度18天：库奇、孟买、乌代布尔、斋浦尔、阿格拉、德里、阿姆利则、瓦拉纳西（三）、亚欧60天22国之卡塔尔行3.1卡塔尔免签、免费多哈城市游（四）、亚欧60天22国之欧洲23天18国行（上）

此做义工。 白色的椰汁粥最为可口，深色的糊状物就不可描述了，既然是免费的就凑合着吃吧。每个人都席地而坐，等候分发而来的食物降旗仪式阿姆利则是真正意义上的印巴边境城市，由于印巴两边仪仗队夸张的列队仪式，使得原本应该严肃庄重的降旗仪式成为举世闻名的观摩景点。两国似乎也乐此不彼，还特地

印度，回来已经数月有余，一直一直想等心里的浮躁慢慢沉淀下来，再渐渐去回忆属于我的印度。可是一想起来，还是那湿热的空气和燥热的浮动。就在回忆里，慢慢沉淀吧。

国际惯例，先放两三张图镇楼…… 回来后也有十天多了，本来不想动笔写游记，因为个人文笔不好，写着写着就会变成流水账，只是单纯放些大家可能都看烂的照片。但是后来看到一印度遇见的驴友放出的游记，琢磨着，也还是写写吧，毕竟这是一次难得的旅行，留点记忆，日后回忆，感觉应该很好~ 行程说长不长，说短也不短，我就慢慢写吧…… *************** 泰姬陵一直是我的向往之地，可直到今年之前，我在搜寻她时，还是先去翻找了泰国攻略（丢人了）……尽管一直想去，但真正成行，还是多少在计划之外，但经过马蜂窝还有穷游上的一些前辈们攻略和照片的勾引，唤起了一度沉睡的欲望，于是一个冲动，立马开始着手将制定实质的计划！ 一、准备篇 没有假期，什么都是白搭，但是今年的年休我已经用掉了，年末也没有其他什么假期了，于是我只能硬硬头皮向领导提出了要请探亲假的要求，辗转了多道程序，还要承受奖金几乎扣光的经济压力，终于将探亲假确定了下来。 在得到主管领导的首肯的同时，我就开始着手机票事宜，首先，因为时间宝贵，在价格不差太多的情况下，直达是我的首选，最后定下了南航广州—新德里的往返，往返航班的时间对我的情况来说挺好的。据说印度的spicejet挺便宜的，这个我是回来后才知道的，没有确认过…… 接着的便是制定具体的行程，因为在国内就觉得长途火车难受，又出于节省时间的目的，所以这次在印度内，定了三趟飞机，其余多是订火车，均是通过cleartrip购买的，具体方法前辈们都有过细细指导，这里不再赘述。 制定好行程后，就开始陆续的准备必需品。 装备： 防蚊用品：防蚊贴，蚊香，风油精。结果后来我防蚊贴塞在包的暗袋里，找了几次未果，以为是落在广州了，蚊香因为打火机在机场上交了就一直没用，风油精基本都有用，就是打开放在床边。 医护用品：创可贴，黄连素，感冒药。创可贴已经成为我旅行必备，因为一多走路就会出水泡…… 个人用品：一次性内裤，防晒霜，墨镜，湿巾，各种面巾纸N包。这几个重要性，不多赘述。 防脏防尘：一次性口罩。这个是必需品，只是我好多次都是忘了放几块到随身小包里……本来还准备了睡袋，结果京东是第三方送货，我到了印度后才寄到，白买了…… 食物：士力架，牛肉干。 相机：sony nex-5n 其他：晒衣绳，衣架，线条锁，靠枕，万能充。 签证：因为我不想跑单位开在职证明，就在淘宝上让别人一起搞定了，不过后来我收到护照，发现14号签证官就给签了，接着几天淘宝人都说没好，19号才说好了让我去拿…… ********** 终于熬完最后一个班，向机场出发！

穷游上写印度的精华个个都是精品，为我的北印之旅提供了宝贵的资料。 这次除了去大侠们常去的地方，我还去了两个穷游上比较少提及的地方。作为对北印的添砖加瓦版，我就只发这两个地方的攻略游记和照片吧。 1. 印巴边境 Amritsar 2. 。。。。的居住地 Dharamshala

【Editor's Note: 本文于2010年9月首发于磨房论坛，2015年10月转发至穷游网。有关签证、汇率、物价、交通信息，尤其是安全情况已经过期，请注意时效性。】Roadmap:(China) Tashkurgan — Khunjerab Pass — (Pakistan) Sost — Passu — Hunza — Gilgit — Skardu — Khaplu — Hushe Valley — Skardu — Gilgit — Shangdur Pass — Chitral — Kalasha Valley — Chitral — Peshawar — Islamabad — Murree — Lahore — IslamabadTourist Visa: FREE, 60 days, valid for 3 months;Exchange Rate (Sept 2010) CNY 1 = PKR 12.75，USD 1 = PKR 875月28日，印度驻北京使馆对中国人来说，申请印度签证一直不太容易。印度使馆（北京日坛东路1号）不受理签证申请，要去东直门的印度签证中心。据说印度使馆将签证业务外包给一家盈利机构。除了340元的签证费之外，每个人加收165元“服务费”。申请印度签证的费用是505元（70美元）。另外，申请印度签证有个要求：往返机票证明。可我只想陆路过境，根本没有机票，如何处理？守门人无法回答，不耐烦地摆了摆手，让我下周来问签证官。两国具有长达几千公里的边界线。在东部边界，印度占领了藏南地区（Arunachal Pradesh）；而在西部边界，中国占领了阿赛克钦地区（Aksai Chin）。在中国出版的地图上，这些地区是看不到的，但只要跟外国出版的中国地图对比，就能看出端倪。1959年，印度收留了Dalai Lama和Tibetan Government in Exile，流亡藏人聚居在喜马拉雅山南麓的达兰萨拉，这成了两国之间最敏感的政治问题。中国视之为印度对西藏领土有野心。1962年的中印边界战争，使 得两国的外交关系陷入了冰点——谁让中国军队把印度打得那么狼狈呢？不知印度人在中国使馆申请签证的遭遇如何。在西藏的樟木口岸，我曾遇到大批去冈仁波齐朝圣的印度教徒，他们并不富裕，却坐着豪华的丰田4500。中国政府要求入藏朝圣的印度人必须组团，租用西藏旅游公司的SUV，花销很大。许多印度教徒倾其所有，就是为了能去一次印度教的神山冈仁波齐。中印两国政府在签证上互设障碍，倒霉的只有老百姓。今年中印领导人频频互访，印度总统于5月访问中国，中国总理于12月回访印度。除了经贸合作之外，两国边界的划定是主要议题之一。希望中印两国关系得到改善，早日解决边界问题，两国人民才可能自由地来往于喜马拉雅山脉。5月31日，巴基斯坦驻北京使馆同在印度使馆的冷遇相比，巴基斯坦使馆的热情让人惊讶——因为中国是巴基斯坦（印度的死对头）的“铁哥们”。我是下午去的，签证申请是在上午，下午只能领取签证，签证官仍接待了我。据磨房论坛上的最新消息，中巴公路因塌方而中断，在Hunza附近形成了一个30公里长的堰塞湖。中巴两国之间的人员和物资的交流严重受阻。有人说可以坐渡船，还有人说军方的直升机可搭载外国游客。签证官打电话询问了中国路桥工程公司，说中方派了3000人去修路。我大概八月下旬到达喀什，或许那时道路已经打通。但他说塌方很严重，不知何时能通车。我还询问了巴基斯坦的局势，尤其是那些接连不断的恐怖袭击。他说最近发生在拉合尔清真寺的自杀袭击是宗教冲突，并非针对平民。我很惭愧，目前对当地的局势几乎一无所知。回去看了纽约时报，研究了一下，发现绑架和袭击外国人的事件主要是针对西方人，尤其是美国人。来自东亚的日本人、韩国人和中国人相对安全。今天签证官对我的印象不错，语言交流也没有任何障碍。6月21日，根据LP上的资料，我撰写了一份旅行计划，包括旅行目的、路线图、预算、安全问题和健康问题等。在安全问题方面，我把克什米尔，白沙瓦，FATA，Swat Valley等地标注了Travel Warning的记号。签证官对我的旅行计划很满意。“I think you can take care of yourself.”虽然没有邀请函，工作证明，银行存款证明和酒店订单，我却拿到了两个月的旅游签证，有效期为三个月。——————————————————————————————————在完成河西走廊和新疆的旅行之后，我原计划在巴基斯坦旅行1-2个月，在印度旅行2-3个月。该计划存在两个问题：一是喀喇昆仑公路上的堰塞湖。2010年1月发生的超级大塌方阻断了中巴公路，我一直在关注它的通行状况。出发前，磨房论坛的消息：“游客通行堰塞湖没有问题，靠摆渡或者直升机，短期内难以打通中巴公路。”另外，巴基斯坦正在经历80年不遇的洪水，我在新疆一直呆到九月中旬。LP Thorn Tree的消息更为乐观：“虽然八月的水灾对公路造成了严重破坏，但九月中旬洪水已退却，公路交通逐渐恢复。”二是印度签证。中国背包客一般在加德满都申请印度签证，在新德里申请巴基斯坦签证，从未听说有人在伊斯兰堡拿到印度签证。西方人不存在这样的问题。我之所以没有提前申请，是因为印度签证没有有效期的概念，从签发之日起计算时间。一两个月的印度签证在我离开新疆之前就会失效，我只能去伊斯兰堡碰运气。

瓦拉纳西(火车)——鹿野苑(汽车)——瓦拉纳西-----克拉久霍(火车)——欧恰(汽车)——占西(汽车)——阿格拉(火车)——新德里(汽车)——阿姆利则(火车)——斋普尔(包车)——杰伊瑟尔梅尔(火车)——焦特布尔(火车)——千柱庙(包车)——乌代布尔(包车)——哎哈迈达巴德

对国际政治有所了解的朋友都知道，这个南亚次大陆的国家与我们国家的关系是有多么的铁。但我是真的没想到，这个国家与我国是那么的铁。从印度阿姆利则坐国际大巴到巴基斯坦拉合尔是一次令人难忘的经历。我们一大早就去车站开始打包车子和行李，因为考虑到两个国家紧张的国际关系，我们不能有半点闪失，

简序 去印度旅行往往被妖魔化。的确，低下的卫生状况、落后的经济发展程度以及不规范的旅游行业确实对印度旅行构成了一些挑战。然而，只需要事先做一些功课，并安排好周密的行程，你会发现印度自助游事实上并不比去其他地方要艰难很多。 签证 印度签证所需准备材料相对于欧美国家而言相对比较简单，核心需要准备的实际上就是工作证明、1万元银行存款冻结证明以及具体行程安排。不过印度签证中心继承了印度政府的低下效率，如果不是早上8：30一开门就去，可能需要等待漫长的排队时间，且每天受理签证的数量有限制，非常考验耐心。不过好消息是，代办、代领签证都比较容易。 印度签证的理论出签时间是5个工作日，但实际上申请集中时，可能需要等待两个星期左右。 文化与历史 印度最吸引人的地方莫过于其纷繁复杂却又多姿多彩的文化、宗教与历史，出行前最好做一点功课。至少需要了解： 1、印度历史上最早期的王朝——孔雀王朝。全国各地仍然能看到阿育王建立的石柱，最重要的那个就在瓦拉纳西郊外的鹿野苑。 2、伊斯兰之剑以及随后的莫卧儿王朝。印度北部的大部分景点几乎都无法脱离与莫卧儿王朝几代帝王的联系，更不用说那个主持建造了人类历史上最伟大建筑的沙贾汗。 3、印度教的基本情况及种姓制度：印度80%以上的民众信仰印度教，历史上几经伊斯兰文化入侵而仍然没有变化。种姓制度与印度教的起源息息相关，并仍然影响着今天的印度社会。 4、印度教之外的各类宗教的基本情况，尤其是耆那教和锡克教。 一些推荐读物： 1、《孤独星球：拉贾斯坦、德里和阿格拉》：最好的印度北部旅行指南，没有之一，几乎囊括一切需要的信息，可惜涵盖的地理范围有限。 2、《Lonely planet india 14th》:上面涵盖不足的内容就靠这个弥补吧。 3、《走遍全球：印度》：从日本人角度写的旅游攻略，详尽程度一般，可做备选参考之用。 4、《周末读完印度史》：简明但不简单的印度通史，内容并不像书名那样通俗，作者是斯里兰卡历史学家和作家僧伽厉悦，对于串起整个印度历史而言足够了。 5、《窥视印度》：很有意思的关于印度见闻的随笔，对于了解当地风土人情有些帮助。 目的地 北部最重要的旅行资源集中在所谓的“金三角”（德里、阿格拉及斋普尔）以及拉贾斯坦邦。几乎每个城市都有“一座宫殿、一座陵墓以及一座城堡”。 [*]Delhi 德里：首都，拥挤的交通，世界上空气质量最差的城市之一（差于北京）。景点数量较多但质量普遍一般。最值得去的地方：胡马雍陵（Humayun’s Tomb）、顾特卜塔（Qutub Minar）[*]Agra 阿格拉: 如果在印度只停留1天，毫无疑问只能是在阿格拉。最值得去的地方：泰姬陵、阿格拉堡、胜利之城[*]Jaipur 斋普尔：粉色之城，景点数量很多，拥有三座令人难忘的城堡，但市区内的几个地方意思不大。最值得去的地方：琥珀堡(Amber Fort）、老虎堡[*]Udaipur 乌代布尔：白色之城，印度大陆上最浪漫的城市。最值得去的地方：城市宫殿（City Palace）[*][*]Ranakpur 热那克普：千柱神庙，最重要的耆那教寺庙，一个迷幻的异次元世界。[*]Kumbalgarh 贡伯尔加尔：壮观的城堡，绵延的城墙，“印度长城”[*]Jodhpur 焦特布尔：蓝色之城，雄伟的梅兰加尔城堡是拜访这里最主要的原因。最值得去的地方：梅兰加尔（Mehrangarh）[*]Varanasi 瓦拉纳西：圣城、恒河、焚尸、夜祭。最“印度”、最“重口味”的城市。最值得去的地方：沿着恒河漫步[*]Ajmer 阿杰梅尔：这里可不仅仅是去往Pushkar的中转站，印度最主要的伊斯兰圣地Dargah Shariff绝对会带来意想不到的的体验。最值得去的地方：Dargah Shariff[*]Amritsar 阿姆利泽：锡克教圣地——金庙,免费吃喝的共产主义试验地[*]其他主要城市：金色之城Jaisalmer杰伊瑟尔梅尔、Khajuraho克久拉霍、Orchha欧洽、Gwalior瓜廖尔 交通 火车 印度火车的卧铺基本分为AC1\AC2\AC3以及Sleeper。AC以上的空调车厢和国内的硬卧相似，属于可以接受的范围。但是即使是AC头等车厢，状况也比较老旧，依然有蟑螂在爬。Sleeper是没有空调、没有卧具的车厢，需要和大量印度本地居民挤在一起，具有较大挑战，尤其对于独身出游的女性乘客。 坐票主要就是AC Chair以及Second class Sitting两档。前者条件较好，非常适宜短途旅行（如金三角城市之间的车程约3-4个小时）。乘坐后者则需要很大勇气，基本就是印度车况最差的车厢。 火车票基本均可以在网上预订，推荐cleartrip.com。第一次购票需要注册，国内游客需要将护照首页扫描后发给网站客服获得一次性登陆密码。印度火车实行排位系统，如果没有余票可以购买RAC/Waitlist车票，前面有人取消即可以自动顺延。火车开车前1个小时左右工作人员会在火车站贴出最终排位情况。RAC车票可以保证上车但可能需要和另外一个乘客共享铺位，如果开车前车票仍然是Waitlist状态则无法上车。过夜卧铺车票非常紧俏，尤其是德里/阿格拉去往瓦拉纳西的车次，1个月前预订可能也只有waitlist。 飞机 如果赶时间，搭乘国内航班是很好的出游方式。印度国内最主要的几家航空公司分别是Air India、Jet Airways以及SpiceJet。不过不同时点票价差异极大，需尽量提早预订，全价票价格很高。此外，北部城市之间的直飞航班较少，可能需要在德里进行中转。 包车 受益于印度非常低廉的人力成本，包车相比于中国国内实在是太便宜了，大概在10Rs/公里的价格可以包到车况较好的TATA Indigo或者Swift dezire。人数多一些可以包7座丰田。包车出行虽然价格相对于火车和大巴高出不少，但出行灵活程度大幅增加，尤其是需要探索一些不在市区范围内的景点，如坐落在一片麦田之中的月亮阶井。需注意乌代布尔与焦特布尔之间没有火车线路，只能选择包车或者乘大巴。 包车旅行的质量非常依赖于司机的素质及英语沟通能力，可以联系较靠谱的本地旅馆，虽然价格会略高但可靠程度会好很多。 住宿 印度的住宿选择非常广泛，在1000Rs甚至500Rs以下都可以找到大批廉价的Guest House，这些背包客旅馆一般集中在火车站附近。如果足够土豪，每个城市都不乏人民币2000元以上一晚的顶级酒店。不过在印度旅行不同于其他地方的特点之一就是无序程度较高，但可靠的旅馆往往可以安排接机接站，送机送站，当地用车安排以及各类型的旅游建议。因此，一个值得信赖的旅馆所带来的附加价值非常可观。预订旅馆时除了卫生程度及酒店位置外，这个因素一定要考虑在内。建议预定之前和旅馆发几封邮件询问一些基本的问题，从邮件回复的速度以及内容便可以看出其专业程度及待客态度。 强烈建议在抵达印度前预定好所有旅馆。到了某个城市之后一家一家找的话基本属于没头苍蝇，很难找到性价比较好的地方，更不用说你很可能被三轮车司机带到返佣金的旅馆。 由于Booking及Agoda两个著名网站对印度旅馆的覆盖程度相对不高，建议参考tripadvisor上评价较高且评论数量多的旅馆。 推荐乌代布尔的Jaiwana Haveli以及焦特布尔的Rantan Vilas，性价比很高，老板及员工均非常靠谱。 饮食 印度人民爱好吃喝，路边永远不缺的就是小吃摊和饮料摊。不过考虑到印度的卫生状况，看到好吃的就尝一口同时意味着很大的风险。如果行程安排比较紧，则建议不要随便尝试，可能得不偿失。务必只饮用瓶装水，1.5L一瓶大概15-20RS。 食品方面，印度最主要的食物就是油炸食品、饼以及各种咖喱风格的菜，后者根据不同颜色的咖喱以及原料（鸡肉、羊肉、菜花、土豆等等，很难吃到牛肉和猪肉）可以产生出无数的组合。虽然看起来菜名很多但实际种类有限。长期吃印度菜需要一定的适应能力。此外，印度餐馆的菜单里一般都会有一页Chinese food，基本上就是炒饭和炒面两类，对于中国游客而言是最容易接受的食物。 饮料方面，最著名的就是Chai了，无论在火车上还是路边永远不会买不到Chai。这是一种印度奶茶，除了红茶和牛奶外，还加入了香料以及大量糖分，第一次喝的时候可能觉得有些奇怪，但一段时间之后会觉得味道很特别，逐渐接受。印度北方的咖啡，无论是路边饮料店还是旅馆的早餐，大多都是雀巢速溶，意式espresso基本上只能在大城市的连锁咖啡店及机场找到。此外，路边随处可见卖现窄果汁及柠檬水的摊位，但大多都兑了冰水，可靠程度非常堪忧。 注意事项 1、总体而言，受制于经济发展程度及收入水平，大部分印度旅游行业从业人员的素质及可靠程度非常一般。对于他们给出的建议、回答往往需要特别注意。尽量自己提前多做些功课，多问一些人。 2、印度各种骗术很多，实际上避免上当很简单——不要随便搭陌生人的话，大多数主动凑过来的人都是不怀好意的。尤其是胜利之城门口及清真寺内部，简直成了骗子乞丐一条街。 3、司机、餐馆服务员、向导等往往对小费非常渴求，甚至很多时候都会明要，对此要做好心理准备。实际上完全不给也是没有问题的。 4、阿格拉、瓦拉纳西等旅游城市的乞丐很多，施舍也要小心，避免被围攻。 5、机场的汇率很差，且收手续费。市区内的换汇“黑市”较多，绝大部分都比较可靠，且往往可以议价。一定要一手交钱一手交货。 6、夜晚降临后避免出门，尤其是独行女性。 7、外国女性尤其是亚洲女性在印度会受到印度男性持续的目光注视以及偷拍，这几乎是没法避免的，只有调整自己来适应。 8、LP列示的任何物价均严重过时，几乎都要按照乘以2的水平参考。 9、景点里往往要收取相机费且按件收取，手机同样不能避免，如果不打算用来照相的设备要在入口前提前存好。 10、德里的大清真寺并非如任何旅游指南上所说的免费进入，事实上三个门都有人把守强制收300Rs每人的相机费，无论你照相与否。 个人印度北方之行的TOP10 1. 泰姬陵，它同时满足了建筑两个最难协调的属性——既精致又壮观，唯有赞叹。一则略显夸张的评论：“世界上的人分为两类，看过泰姬陵和没看过泰姬陵的”。 2. 斋普尔老虎堡的尽头有一个小餐馆，付50Rs的门票费可以获得一杯免费饮料。在这里俯瞰，粉色之城中街头巷尾的千万种声音混合在一起飘到耳边，非常神奇。 3. 在梅兰加尔城堡出口处走到城墙边，这里可以俯瞰蓝色之城，它真的很“蓝色”。 4. 在阿杰梅尔造访Dargah圣人陵墓，印度最重要的伊斯兰圣地。从门口开外100米的市场入口起，开始一段探险般的体验。 5. 瓦拉纳西的恒河夜祭，印度教的庄重在这里得到了集中体现，更何况从视觉和听觉上也是一场盛宴。 6. 恒河焚尸以及恒河晨浴，这就是最真实的印度，这就是最真实的印度人民。 7. 在乌代普尔任何一家屋顶餐厅遥望湖中宫殿，如白色奶油蛋糕浮在湖面上，有那么一刻你几乎会忘记自己是在印度。 8. 千柱庙，它的内部雕刻如此细腻，同时也是耆那教最重要的庙宇。 9. 在任何一个嘈杂的集市中穿梭，你要躲避无处不在的牛、羊、猴子和狗，以及留心随意穿梭的电动三轮车，同时别忘了关注道路两边琳琅满目的摊贩。 10. 阿格拉郊外的胜利之城，作为一个短期内建起来又在短期后被废弃的城市，这里完好保留了莫卧儿时代的建筑风格 [*]

孟买 Mumbai，海德拉巴德 Hyderabad，汉比 Hampi，班加罗尔 Bangalore，马杜赖 Madurai，金奈 Chennai，阿姆利则 Amritsar，以及贾尔冈 Jalgaon，奥兰加巴德 Aurangabad （为了去阿旃陀 Ajanta)等十多个城市。