离开连云港,下一个目的地是隶属于徐州市的邳州。连云港到邳州有火车连接,用时2个小时。为什么会选择冷门的邳州一游呢?原因是邳州是雄踞东方的东夷族“古徐国”的圣地,是世界徐氏文化发源地,是徐氏的寻根地、祭祖地 ;是中国种植银杏历史最悠久,栽种银杏面积最大的县市。那里还有季节性和观赏性特强的银杏“时光隧道”;有位于京杭大运河边有着千年历史的窑湾古镇。当天晚上七点入住于市中心的贝壳旅馆(在携程上预定的97元/晚),它的对面就是宏通汽车站。不知什么原因,此时除州地区入住旅馆要求有核酸证明。同时旅馆方没有安排我们预定好的房间,留下了不满(事后向携程投诉,证实此事,给了我补赏)。为什么把旅馆定在宏通汽车站旁边,主要是这个汽车站有乡村公交到银杏“时光隧道”和窑湾古镇。在邳州,我们第一站是观赏邳州银杏。15分钟一班的乡村公交(6元),将“时光隧道”和银杏博览园串联起来。银杏是邳州市特产,同时是中国国家地理标志产品。邳州境内银杏最早的古银杏为北魏正光年间所植,树龄已有1500余年。至今邳州境内仍有千年古银杏树12棵,500年以上的大银杏树69株,100年以上的银杏大树4160株。由于今年是暖冬,11月初的江北银杏大部分还没有黄。“时光隧道”和银杏博览园是一条公交线,我们首先到港上镇的银杏博览园。银杏博览园是国内唯一的单树种国家级森林公园。博览园由古银杏姊妹园、林趣园、沂河湾特色休闲景区、观音树景区、青少年野营区和港上河观光带等景区组成。由于园区很大,我们只游览了博览园核心景区—古银杏姊妹园,古银杏姊妹园是免费景区,也许是疫情的原因,游客极少和萧条。古银杏姊妹园内有诗碑园、点将台、三观庙遗址等景点,更有保护很好的古银杏群落, “小时光隧道”、姊妹树、抗战树、联姻树、千手观音等古银杏,成为游客极其观赏的古树。古银杏姊妹园中的"镇园"之树便是园中的姊妹树。这两株雌雄树寿龄1200多年,是园里岁数最大的"老姊妹"。古银杏姊妹园的西北角,有两排新栽植的银杏树肃立挺拔,交相辉映,树搭树,枝连枝,构成了又一幅深邃的自然景观,附近的人们形象地将其称之为“小时光隧道”。据当地的居民说,这里的景观和铁富镇的时光隧道基本上是一样的,可以说是后者的缩影。古银杏姊妹园中"寿龄"排在姊妹树之后的便是联姻树了。地面上的一条沟把两树分开。沟这边宝塔形的一棵是雄树,不乏阳刚之气;沟那边蘑菇形的一棵是雌树,不乏阴柔之美。传说他们是被沟堑隔离的恋人。位于古银杏姊妹园中部的银杏树林,是抗日战争的历史遗址。1943年1月,由罗荣桓领导的八路军一一五师教导二旅发动艰苦卓绝的郯城之战,当时港上镇是主战场。战斗中,一棵百年古银杏树被抗日军民作为掩体,还击日寇。日军的炮火虽将它从根部打断,藏身树后的八路军将士,却免于伤亡。第二年,这棵被打断烧焦的银杏树又萌发新芽,同时长出了两棵银杏树。因此,当地人们称它为"抗战树"。到“时光遂道”景点,在公路边等回程的车就可。上车只要与司机说到“时光遂道”,司机就会在“时光遂道”的岔路口让你下车。邳州银杏最经典的地方便是时光遂道。为铁富镇姚庄村的一条特色乡村公路,因两边银杏相互交织自然形成了“隧道”奇观而被冠名为“时光隧道”。 2011年陈智先生拍摄的一副照片《秋天的童话》在国际上荣获大奖,而且被《国家地理》杂志登用,后经中央电视台多频道报道,此路名声日盛。到“时光遂道”的景点,要走上一段乡村公路,不过两边银杏林的色彩也是很吸引人的哦。过了一片银杏林,才能看到真正的遂道,此时的乡村公路是土路。“时光隧道”全长3000余米,一年四季皆可观赏,特别是每年秋冬季,披了“金”的“时光隧道”甚是迷人。“时光遂道”所以被称为“隧道”,是因为两边的银杏树茂密高大,相互交接在了一起,形成了层层深入迂回的银杏长廊,而树叶织就的朦胧感以及太阳在间隙中投下的点点光斑,正是让人犹如置身时光隧道之中 , “时光遂道”的银杏超出想象的多和壮观, “时光遂道”两边,便是广阔无边的银杏林。据当地百姓说赏银杏树就这么应季的几天,就看你的运气了。由于太阳公公不给力,和来早了几天,没能看到天上地上遍地金黄壮观景象。不过此时的“时光遂道”可以让你在隧道中间拍照和走动,到那时只能在隧道外观赏了。这也弥补了一点的遗憾。要了解邳州,必须到邳州博物馆。博物馆虽小,但大厅中陈列着被誉为“全国象牙化石之王”长3.66米的大象门齿化石却闻名于世。二楼“东夷文化展厅”揭示了邳州大墩遗址是少昊的遗墟地,证明了远古时代中华大地上四大部落群体中的东夷部落就在邳州,东夷族的首领黄帝次子少昊是徐人的祖宗。“古徐国展厅”展出的彩陶以及春秋战国时期的梁王城出土的铜器、石器、陶器,其中以大墩子彩陶、春秋战国青铜器、邳州汉画像石、汉代虎形石镇、西周铜矛、邳州梁王城遗址等文物,再现了当年一个国家的繁荣及文化。呈现了当年古徐国的磅礴气势,有力的证实了“天下徐人皆出邳州”。公元前512年,徐国被吴国所灭。为什么把旅馆定在宏通汽车站旁边,主要是这个汽车站有乡村公交到银杏“时光隧道”和窑湾古镇。在邳州,我们最后一站是游玩窑湾古镇。古镇坐落于新沂市西南部30公里处,邳州到窑湾古镇的乡村公交一小时一班(6元),车辆较少。新沂市有专线公交,车辆较多。窑湾古镇秦汉时,作为军需品烧窑处,同时因周边窑多,故称窑湾。古镇位于京杭大运河与骆马湖交汇处,邳州、宿迁、睢宁三市县交界处。素有“东望于海,西顾彭城,南瞰淮泗,北瞻泰岱”之说,号称“黄金水道金三角”、有“苏北水域胜江南”及“小上海”之称 。窑湾古镇被中国大运河网评为“最美运河十景”第二名。窑湾古镇是AAAA级旅游景区 。我们八点半前到了古镇,此时的古镇还在沉睡中,门票也就免了。窑湾古镇形成于春秋战国时期,鼎盛于明清、民国时期,已有1400多年历史 。窑湾过去是京杭大运河上的重要码头,是苏北鲁南重要的商品集散地,大运河来往的船,都要在这里停靠补充粮草,当地的百姓提灯赶集,窑湾古镇因此又被叫“夜猫子集”,天亮后商船起航,集市逐渐散去。如此盛况全国八个省都在此设立了商会。被专家和媒体称为"南有周庄、北有窑湾"。古镇三面环水,碧波粼粼,景色秀丽。街巷独具一格,院舍青砖灰瓦,楼阁亭台交错,房顶飞檐翘角,形胜之美称于江淮,是中国大运河第一古镇和游览胜地。古老的街巷、宅院、会馆、作坊、商行、货栈、典当、码头等古镇昔日风貌仍基本犹存。最具看点的有吴家大院、赵信隆酱园店、窑湾典当史话馆、窑湾民俗博物馆、大清窑湾邮局、 山西会馆、 江西会馆、天主教堂、过街楼、界牌楼、南哨门、北门等。赵信隆酱园店始建于明熹宗三年(公元1623年),距今已有 380多年历史。是古镇"前店后坊"布局模式的典型代表之一。其酱、甜油产品自清乾隆时期一直作为御膳房的上等佐料,并因此而声名远播。院内的酿造作坊沿袭了传统的工艺流程。窑湾古镇以其独特的古老建筑风格,倚河傍湖的水域风光,丰厚而古老的历史文化遗存。古民居、古街道、古店铺、古码头、古遗存,铸就了窑湾古镇的文化品位与文化内涵,它是古运河文化在民间传承的真实写照。