亚喀巴游记攻略

，约旦没有收费站，所以也不用担心回国后产生一些莫名其妙的扣费。停车一般也都是免费，包括在杰纳什、在卡拉克城堡的小镇上、在亚喀巴城都可以比较方便地停车。租车的话可以在booking旗下的rentalcars、国内的租租车这类租车平台比较下价格，同时上Europcar、安飞士以及一些

新谢克尔（离境税和手续费），盖了章，便走到约旦一侧，拿出“约旦通”，便进入约旦境内。 在约旦一侧没有公交，但有不少出租车等在那儿。亚喀巴市区离口岸仅十公里，但出租车费却要11第纳尔（相当于人民币110元）。无奈，只能乘坐。到市区那司机把我拉到兑换处，150美元换107第纳尔。 接

“从新疆开车到约旦”——2008穿越西亚车队行程手记 （我不是标题党，只是想帖子被关注，尽管是迟到的汇报。。。） 2008奥运成功举办了！残奥会也很成功，连神7都要发射了，我们从08年5月开始启动的活动也该出发了吧。 9月25日晚神7顺利发射，我想该射我们这支箭了，呵呵。就在当天下午，巴基斯坦使馆通知我，我们车队的入境许可终于传真到了使馆，我终于不再每天去使馆“上班”盼星星盼月亮了。神7上天的次日傍晚，我抱着15人的护照踏上了飞往乌鲁木齐的航班，当晚住在机场，次日一早我要继续飞喀什，然后再包车上塔什库尔干县，在那里与早已等候在那里的队员会合，从位于塔什库尔干县的红其拉甫口岸出境，踏上2008穿越西亚活动的万里征程。 D1 9月29日 红其拉甫Kunjerab―罕萨Hunza 320 KM 终于，在9月29日中午，车队4台车、15人在海拔5300米的红其拉甫口岸前哨班、祖国第7号界碑处合影之后，将车辆驶向公路左侧，以英联邦的行路规则向着800公里外的伊斯兰堡进发了。 巍巍昆仑、冰川之父――慕士塔格山下，车队沿着千年丝路古道驶向了一个未知的秘境之地、清真之国――巴基斯坦。 海拔5300米、气候稍有凛冽，但奇怪的是大家竟没有一丝高原反应？让我半松了口气，另一口气则是比较担心的车辆沿途加油问题。80公里后，车队进入巴国首个哨卡――迪尔Deel,热情的巴国警察只是登记了一下车辆型号、牌号就放行了，临放行时还热情邀请我们下车喝了茶再走，巴国兄弟的心意我们领了，我们还要在当晚天黑前赶到200多公里外的――罕萨Hunza下榻呢 尽管国内左舵方向盘车辆在这里行驶初有别扭，但好在领队能够坐在副驾驶位置上眼明心亮地随时用车载电台报路况，这样让大家还是很有心情欣赏道路两旁的奇特风景，大峡谷两侧依旧是高耸的绵绵雪峰，道路一侧是无边的红柳，红柳下冰莹的雪水在自由地流淌…… 一座座村庄、一群群人从车窗外划过，一切都是那样的恬静，神秘的克什米尔在渐渐掀起那厚厚的面纱…… 峰回路转，阳光突然刺眼起来，地势突然变得开阔，巴国海关――苏斯特Sost到了。 我们的地接兼向导阿斯兰先生早已等候在这里，个头高挑，典型白人面孔的他很有007詹姆斯.邦的干练气质。 在苏斯特口岸，车队队员顺利地盖了入境章，4台车也拿着国内提前办好的海关手续顺利进入了巴国海关。 车队继续行进，天色渐暗，远处半山腰上灯火阑珊，阿斯兰说那就是我们今晚下榻的罕萨唯一的四星级宾馆。 晚餐在20点左右举行，完全的西式自助餐，实木、地毯等民族符号装饰着这座规模不大却处处显露着非凡的克什米尔贵族气息的宾馆，这里的一切似乎很难让人在以往印象中的克什米尔联系起来。但事实是，我们真的来到了这里，而且是开着车从毗邻的中国过来的。 窗外黑漆一片，唯有这里的略显昏暗、电压不足的灯光告诉我们可以安心睡觉了。 D2 9月30日 罕萨Hunza―吉尔吉特Gilgit 250 KM 阳光撒进房间的一刹那真是不由得让人要赶紧跑到窗户前去看外边到底什么样子，远处依旧是雪山、雪山下郁郁葱葱的坡地树林过渡到大片的绿地就在宾馆后窗下，这哪里是克什米尔，完全是瑞士风光呀。就这样痴痴地看着，也记录了进入巴基斯坦第一个早上的心情，至今难忘。 早餐后检查车辆，巴方护送我们的的警方车辆早已等候在院中，皮卡车上里外坐着5名全副武装的军警，互相致意之后车队随他们依次出发，道路依旧蜿蜒，右侧驶来的巴方车辆呼啸而过，各车司机仔细倾听车载电台里1号车领队的实时路况消息，因为此时巴方警车已经跑出去好远，我们的时速也就是60多公里，而他们估计都有80公里了，这也需要磨合地。 对了，第二口气也松了，在不大地罕萨不但有加油站，而且不止一个，甚至还有Shell等其他品牌的加油站，普遍油价比国内略高一点。 警车又停下来在前方等我们，我们慢慢地将速度提了起来。 一处处哨卡、一辆辆警车、一对对人马，我们的好兄弟、巴基斯坦军警用接力赛的形式将我们一站站地护送到巴控克什米尔的首府――吉尔吉特Gilgit，然后，然后就是直到次日下午4点的漫长等待。 因为安全考虑，吉尔吉特地区警方不让车队继续前行，所以当天车队只跑了250多公里就下榻在吉尔吉特这个著名的地方，也差点让巴警方人员开车去伊斯兰堡，而我们坐飞机从空路到伊斯兰堡，这怎么成呢？继续跟当地警察头子交涉。 D3 10月1日 吉尔吉特Gilgit―伊斯兰堡Islamabad 680 KM 据说当地警察头子在穆斯林的开斋节的喜宴中跟首都伊斯兰堡警方沟通愉快，再次派出加强班阵容，带领我们前往680公里外的伊斯兰堡，其中要穿过前些日子跟塔利班武装交火地路段，所以从他们神情里看出了不少悲壮之色，而我们傻乎乎地只知道又可以开车上路了。 夜色很快降临，车队蜿蜒行进在中巴友谊公路、当地路牌写着的HIGH WAY（高速公路）上还怕什么？路码表针在70-80间晃悠，又一个哨卡到了，来不及表示谢意，前方那辆皮卡又启动了，车上阿sir打手势让我们赶紧跟上。 好大的山啊，层峦叠嶂，连绵起伏，万籁俱寂，除了司机外其他人都做着异国之梦，凌晨2点多，一个弯道刚刚驶过，我清晰地在左侧倒车镜里看到2号车跳跃着直行过来，靠山崖路基外的土块石块与底盘撞击着发出杂乱的声音，我拿着对讲机大声喊着：2号2号…… 上帝！2号车又跳进路面，停放齐整。而它的右侧路边则是黑不见底的万丈深渊…… 我赶紧抱住2号车大哥，大哥说他就丢了一个几微秒的小盹，而车上其他人下来还问怎么停车了？而我此时大脑清晰异常，感谢几微秒没有在之前几个惊险急弯来拜访大哥。 前方地接向导车上的老巴大哥过来二话不说赶紧换那嗤嗤冒起的右前轮，其他人都过来轮流抱2号车大哥、抢着干活，一切比做梦还像做梦…… 轮胎换好了，车队继续出发，2号车又停了，原来2号车成了外八字。怎么办？此时距离伊斯兰堡还有一半路程。这是凌晨4点多，莽莽群山，我们几台车灯比满天璀璨的星斗还要耀眼，巴方人员不断趴到车底检查，明知是徒劳的，但紧张是掩饰不住地。 2号车大姐快人快语：只要能开动，八字脚也要开到伊斯兰堡。 D4 10月2日 伊斯兰堡Islamabad 10月2日中午，车队胜利抵达伊斯兰堡best west hotel下榻。 下午除了巴方向导车胖司机带我和2号车大哥去老城找修理铺外，其他人员在宾馆休息，在开斋节中，伊斯兰堡老城店铺几乎全部关门，只有个铁路边的修车铺还在干活，跟巴方向导车司机都是罕萨老乡的大高个师傅一点都不含糊，试遍各种先进技术，最后还是用最原始的铰链将2号车的八字脚、右前轮避震器杆座用人力一点一点扳正了。 D5 10月3日 伊斯兰堡Islamabad―木尔坦Multan 600 KM 车队早上先游览总统府等地。伊斯兰堡棋盘式的整齐格局和到处绿树鲜花的美丽景色一扫几日里克什米尔山谷的奔波与惊心动魄。 出伊斯兰堡，向拉瓦尔品第和拉合尔方向是真正的高速公路，跟国内建造标准完全一样，不一样的依然是靠左侧行驶，不过大家也基本适应了这样的开法。100多公里后，车队驶出高速路，在道路两侧白杨林立、大篷车不时穿梭中向巴基斯坦最古老城市之一，宗教活动仅次于麦加的圣地――木尔坦进发。 地势渐低，群山退去，一派江南水乡特色，正值当午，日照强烈，笔直的柏油公路也雾霭冉冉。 傍晚，车队驶进熙熙攘攘地木尔坦，从进城到下榻宾馆蹒跚行驶了将近2小时。到处是喧嚣的人群，虽仲秋已过但热浪频仍。 晚餐后出宾馆大门不到5分钟就被跟白天一样热闹的人群和股股热浪请了回去。

很多年前还在上海读研的我和LG还在恋爱时，有那么几个月我们是异国恋。他被派往迪拜出差，记得每天晚上算好4小时时差他会和我打很久的国际长途，讲每天在迪拜发生的趣事。从那时起我便对中东国家的历史和现状很感兴趣却又有几分敬畏。 中东之行第一站是迪拜。迪拜是阿拉伯联合酋长国人口最多的酋长国，也是中东地区的经济和金融中心。我们从悉尼出发，途经新加坡换乘马来西亚航空到达迪拜机场。到达后办理96小时的transitvisa. 签证费用是185AEDper person（1AED折合人民币约1.7元）。出境的时候颇费周折，迪拜海关都是当地的白袍，看起来都是纯种阿拉伯男子很帅很优雅，但是态度却十分拽。我出于礼貌对他们打招呼微笑，可是人家基本不回应，只顾着和同事小声嘀咕说阿拉伯语。这是我见过的态度最差的海关，而且速度奇慢无比。折腾了近一个小时，终于顺利出境。后来我才感觉到迪拜除了出境比较困难以外，其他无论吃穿住行都相当方便。 从机场出来和上海浦东机场一样直接连通地铁进入市区。建议购买迪拜当地的公交卡，可以适用于乘坐地铁和后来去阿布扎比的长途巴士。从Terminal3出来仅40分钟就能到达位于SharafDG站的酒店，当时把酒店定在这一站是考虑离EmiratesMall很近，购物方便又不会太贵。到达酒店checkin以后已经8点多了，心里纠结着如果是在澳村这个点街上都没人了，可是当我九点钟到达EmiratesMall以后那场面简直让我惊呆了。不愧是世界顶级Mall，奢华程度和size都让我有种眩晕的感觉。特别是精美绝伦的橱窗展示华丽但不庸俗。所谓shopping的天堂一点都不为过，手表、金饰还有各种鞋子包包都比国内便宜很多。 购物小tips：如果你也是从澳洲出发，建议再准备一张银联卡。因为人民币现在是强势货币，刷银联的汇率要比刷澳币好10%；如果你是专程去迪拜购物，建议在每年的12月到1月去，这时候正好是迪拜购物节，各种折扣力度大，而且是winter温度适宜不会暴热；如果是夏季去，沙漠气候白天可达50度！关于shopping的内容点到为止咯，后面介绍几个地标性建筑。哈利法塔Burj KhalifaTower（原名迪拜塔Burj Dubai），帆船酒店Burj AlArab及周边的建筑群。 帆船酒店是一家七星级奢华酒店，矗立于波斯湾内的人工岛上，仅由一条弯曲的道路连结陆地，其外型酷似单桅三角帆船，并特意建造于不会让建筑阴影覆盖海滩的位置。酒店内部设计更是极尽奢华，入目的所有金色都是22K镀金，在建筑物内部有一个世界上最高的酒店中庭，其高180米，建筑设计灵感来自帆船的两翼。 酒店门口的安检工作特别严格，非预定用餐或者入住的客人不能进入酒店附近沙滩。来之前两周我们预定了位于酒店27楼顶层餐厅SkyView Bar的下午茶，可以发邮件给客服网上预约时间付款即可。从这个角度能观赏到壮丽的海景，特别是日落时分整个海域和周围的建筑群都散发着夺目的光彩。 下午茶采取的是套餐的模式，香槟和各种茶点一应俱全。如果工作人员看到是couple来一般都会问是不是特别的日子，我猜会有特别的惊喜所以说是结婚纪念日，果然另外送了玫瑰和巧克力蛋糕。。。 晚上我们从帆船酒店出来后，沿着夜色里的海滩走大概十分钟可以到达与帆船酒店同属于一个集团旗下的朱美拉古堡酒店Al Qasr at MadinatJumeirah，与帆船酒店隔海相望但是风格却迥然不同。特别是夜幕降临后，树影，河畔，昏黄的灯光制造了极致浪漫梦幻的氛围。 沿着河畔是一些特色的小店和cafe，夜生活很丰富，仿佛置身于一千零一夜的童话世界里。为了迎接中国新年的到来，还有专门邀请来的中国民乐团的现场演奏。 下面介绍一下哈利法塔BurjKhalifa Tower（原名迪拜塔BurjDubai）：它是当今世界第一高楼与人工构造物，楼层总数169层。后来更名的原因是哈里法塔在兴建时期由于适逢金融海啸，对迪拜的影响巨大，导致哈里法塔由于资金调度不足一度停建。但由于迪拜酋长的坚持，继续兴建，进而向阿布扎比的酋长也就是阿联酋的总统哈里法请求金融协助。所以迪拜塔正式更名为“哈里法”是为感恩总统哈利法的援助，让迪拜得以在2009年惊险度过金融危机。 仰望如此高度，若不是广角镜头和牛逼摄影师根本无法拍到这么美的全景。多亏了Honey的技术，这里赞一个，哈哈哈！ 迪拜塔在124层专门设有观景平台，供游客亲临世界第一高度。同样需要提前网上订票哦! 按照预约时间达到reception以后，会有专门的工作人员安排大家井然有序的排队上电梯。从这一刻起，就感觉置身未来世界了。电梯里面酷炫的灯光效果和视频我用相机根本无法拍摄，只有亲身经历才能体会到从1层到124层只用一分钟是什么感觉。观景平台是半圆形全玻璃结构的，从这里的不同角度能俯瞰整个迪拜，恍惚间觉得整个世界都踩在脚下。家里那位恐高症患者还没接近玻璃就已经开始晕了:p 迪拜塔对面就是比EmiratesMall更大的Dubai Mall。每天晚上夜色阑珊时在迪拜塔下都会有 DubaiFountain表演，水柱的舞动伴随着世界名曲响彻整个高级商圈。这次我们足够幸运能订到dubaimall里其中一个餐厅亲水平台的位子，享受着美食的同时，也身临其境的感受到了迪拜夜生活的美好。 除此之外，迪拜另一个迷人的地方在于举办各种成功的体育赛事。这次我们正好能赶上2014年迪拜golf沙漠精英赛，在网上订票以后只用当天去reception取票就可以了，相当方便。而且价格比看澳网便宜很多。可以近距离的观赏到TigerWoods，Rory Mcllroy等世界知名选手挥杆！ 另外发两张Honey在2009年观看迪拜网球大师赛拍到的大威和迪拜小公主的合影！ 我的迪拜之旅多数时间是在享受和欣赏着这个无与伦比的国度带给我的震撼。之后回想起来，我应该好好珍惜那几天，因为旅行的后半部分我都在享受着“折磨”，来自肉体的折磨但却是心灵的回归。稍后会奉上另一种完全不同的风景以飨读者。谢谢！

今天我们刚去亚喀巴办埃及签证，所需要的材料如下：护照原件及复印件1张2张照片去埃及船票（我们是在一家旅行社买的54jd或75美元，三个月有效）离开埃及的机票（自己做一份就行）全程酒店预定单 记住是全程！！！（找booking预定然后取消）市内打车到大使馆整辆车不超过1.5jd；

// 会有更多补充，问题是有点累了，所以先放一个版本上来 袜子已经扔掉，鞋子打算扔掉，TNF短裤上像是占了很多灰一样，Samsonite背包已经被我蹂躏的有点变形并且脏兮兮的。在清澈的red sea里畅游爬出来之后，摸上了13:30开往Haifa的长途汽车，车票便宜的让我惊讶：78. 马上要离开以色列了，随手用youtube看了看风景介绍，临时决定去趟Petra。我对自然和人工的景点都比较感兴趣，大自然固然鬼斧神工，人类创意独到设计精巧规模宏伟的建筑，也是我的挚爱。传说中的各种景点都是“到了后悔，不到更后悔”，但对于我这样的村里富余的劳动力，闲着也是闲着，而且旅游景点的门票和各种投资产品来讲，居然是只升值….临行前只多带了一条T shirt，一条内裤，各种电器都是浮云，随身只带了iPhone，行程实在仓促，居然只带了缺省的英标插头，鼓鼓的一个大钱包（有点shekel＋Euro＋VISA credit card），sunscreen,一条小毛巾和洗漱用品之外，一无所有，也好，一个小包，轻装上阵。 查好了车，早晨一大早（6:00）起来，结果悲催的发现从住的地方赶到汽车总站的时候，去Eilat的车已经闪了，下一班要等到n个小时之后，轻声说声你妹，爬上了去耶路撒冷的大巴，到了耶路撒冷之后发现10:00有一趟去Eilat的车，无奈票早就卖光，插队也没买到票，没票直接被拒绝登车…….算了，耶路撒冷逗留了4个小时，老城又逛了一遍，下午2:00终于出现在去Eilat的大巴上。一路上看着越来越荒凉，心想这个地方如果都是上帝的应许之地，留着牛奶和蜜的地方，那我家乡（山西某国家级贫困县）自然条件不要太优越了，混的到现在还这么点背莫非是没被上帝选上……. 快到Eilat时候，看到路标说是前方就是边境，于是下车，一起下来的还有三个人，一听就是典型的美国口音，于是打个招呼，4个人先在不远的加油站找到了厕所，然后还让加油站叫了辆出租车，顺便还买了点各种饮料之类，每人7块就来到了边境，缴纳105块现金之后，出了以色列；进入约旦免费，边境人员没有一点上班的样子，办公室都空空荡荡，不管那么多，我们估计是最后一波，我在边境的exchange 处换汇之后（汇率不好），打车到Aqaba,我是唯一个有现金的，于是我付11元钱之后，摸到了他们下榻的地方。一晚40，而他们3个人挤在一个房间，可惜了我的另外一个床。出去黑乎乎的红海游泳，然后吃饭，宾馆条件有点差，我第二天爬起来就走到汽车站，早去也没用，等了一个小时，5块钱到了petra。 到了已经中午，二话不说，先找到了宾馆，有点远，然后走到了petra，购票（55/2 days），有点贵。大家都是买2天的票。所有行程一个大陆的没碰上，倒是碰上一家台湾的，跟着他们混了，累！！！连续走了4个小时左右，1.5升水喝的光光还不够。出了修道院和国王墓没去，剩下基本逛到，也算是熟悉了一下环境。进去的时候骑马进入，牵马的会问要小费，开口15usd，我塞给他一堆硬币（大约3块），走人。我心底不太喜欢和穆斯林打交道，能避开就避开…..没办法，碰到很小的样本的穆斯林都不太靠谱，导致我对于穆斯林总是防心很重，限于Hello,ByeBye，仅此而已。路上的买东西的也是看看就好，没必要买（当然我是买了几条当地产的石头做的项链，然后挂在胸前，加上晒的黑乎乎的，一看就像印尼来的） 晚上回去之后，迅速定了Seven Wonders Bedouin Camp，以为能近点，booking（苹果应用程序）真心不靠谱啊，距离能差出来20公里（可能是因为沙漠里位置不准确的原因），这里的餐厅设置非常霸气，顶层，看日出日落好地方，做的菜还算不错，吃饱之后买了3公斤水，打车1块钱到了petra，开始了惊哭绝伦的10小时walking，能去到的都去了。这里特别推荐一下Qasr al-Bint，应该是给女孩子修的，很美，我在里面躺了接近一个小时（也许更久），就看着这个大约30米高的拱形的门的废墟，看完了之后觉得有一两件作品传世即可，炮制垃圾paper和真正的精品比起来毫无意义（我靠paper混饭吃）。 出去了之后，开始往little petra走，路上被车带上，开价5，我出3，和他们砍价我连江湖卖艺的口气和嗓门全用上了，最后4成交……开车的老兄一路上滔滔不绝，很意气的开到了camp门口。去了之后，先练习了会攀岩，上去看日落，owner淡定的拎着一壶热茶一起轻松上阵……. 碰上了Chicago来的某犹太女子，一起来的他的儿子居然还学习中文，还会hebrew，以及其它一堆语言，13岁就已经在用第二本护照旅行了（第一本已经盖章满了）。她自己在家带着看孩子，顺便照顾老公的一个生意。小孩不用手机也没有iPad，别的同龄人都在summer camp的时候他在约旦的沙漠真的camp，犹太的教育也是鼓励特立独行，not afraid of being different. 突然发现大国崛起好像很真的有点竞争，毕竟对手进化的也更猛。晚上大家围着一个圆形的火坑聊天，喝茶，吃西瓜，水烟。我一晚上就在火坑旁边睡着，当发电机停了之后，天上的繁星真美，看到至少7次以上的流星。我手机都懒得碰了，文明社会和原始社会…..感觉就像多年前某大哥问的问题，“有一个问题，困惑了我很久，封建社会和现代社会究竟那个好”…… 第二天和Chicago女子一起拼车到边境，每个人15，另外10过境费。然后42（每人14）到Eilat市中心…..Back to the civilization …..

到海边的AQABA游， AQABA 红海边约旦的唯一的港口，可住上一晚，去红海边看看,在海边的城市AQABA吃次烤鸡,做次海上游也是一乐啊！

在清真寺里忙成如此这般。快拍完，门卫来了，他应该有点小担心。大概看我的鞋子在门外，自觉守规，他没说什么。我比划，再到前面绕一下就出去。亚喀巴虽然靠海边，但天空像蒙了层红黄色尘雾。觉得远景拍不好就没拍，其实应该拍。都是光秃秃的山，自然环境也就只能这样了。特意到门卫室表示感谢，没想到

约旦签证没要，最好备份，万一要呢。“约旦通”上是有姓名的，我还彩印了一张，其实黑白就行。不过建议带张备份，万一丢了，那就是钱啊。进入约旦亚喀巴后，远拍约旦海关，就像是国内的普通关卡。这是要从约旦到以色列的游客。到约旦，还是要坐出租，我与同伴各付10美元（还没换约旦币）。需要吐槽

，不知有何原因。看网友游记，这根旗杆上飘扬的是约旦立国时第一面国旗的样式。为纪念1946年独立建国，约旦将这面旧式国旗永远悬挂在约旦唯一的出海口亚喀巴。让人意味深长、奇妙的是，这面旧式国旗与现在的巴勒斯坦国旗一模一样。当地人指着以色列说，"那里曾是巴勒斯坦的土地，这面国旗飘扬在