2017-11-23
75373
235
700
作者:飞行电熨斗
从这里开始。。。大约,花了3年多的时间,也就是从我第一次在穷游网发帖开始,我行走了日本四岛大约七八十座城市(包含一些城下町,并非都是市一级的)。这其中,到达地方最少的,就要数九州了。2015年冬天,我曾经坐着邮轮到过一次长崎和鹿儿岛。每座城市也只是匆匆忙忙呆了七八个小时而已。九州之旅两年来一直被提上日程,却始终没有实现,一方面我们有时间也会去一些别的国家;另一方面,由于北方直飞九州的航班不多,我们一家子实在不想转机或长途跋涉过去,所以就这么一直搁置到了2017年的年底。其实这一次,我们最初的目的地也不是九州,而是名古屋。当时我划了两条线:一条是北上高山-飞騨-白川-金沢-能登半岛;另一条是东去浜松-静冈-修善寺,游览富士山西麓。只等看我媳妇儿猫同学买几日往返的票了。然额。。。名古屋的特价票总是不够。本来我们想着过几天还会放,就这么等着等着,眼瞧着离既定的出发日期只有不到1周了,还没有票。于是我们只得放弃了名古屋,临时改线九州,而这次旅行也创下了我们家日本行的多个第一次:1、第一次距出发不到一周的时间才开始准备一切;2、瓜总第一次出门不坐小车车了,我要求他全程走路;3、第一次都已经坐上飞机出发了,酒店都还没有预定好;4、我第一次懂得了取舍,虽然已经定下了北九州的大调子,但阿苏山以北的广大地区也不小,我这次只把目光放在了四座主要城市:熊本-福冈-小仓-别府。当然,还有天草、三角、鸟栖、佐贺、本州的下关等城市,但那属于附带的。我直接放弃掉了阿苏山、九州横断、由布院等网友呼声较高的景点和移动方式。原因很多,孩子全程走路、天气较冷、时间较短等多种因素制约下,我妥善采取了排除法,这在我以前的行程中是几乎没有的。而此次最棘手的,就是碰上了11月3日的文化节,这是日本人的法定节假日。又刚好是个周五,这直接导致11月3/4两天,日本全国的宾馆一个月之前都快挤爆了。而我想要在一周之内找到便宜的房子,难度之大可想而知。所以,这也是我直接放弃了前往由布院的主要原因,别的地方可能还能刷出来点房源,由布院那里几乎没戏。OK,放完以前的帖子链接后,开始进入正文:https://bbs.qyer.com/thread-3017498-1.htmlhttp://bbs.qyer.com/thread-2788164-1.htmlhttp://bbs.qyer.com/thread-2635993-1.htmlhttp://bbs.qyer.com/thread-2522557-1.htmlhttp://bbs.qyer.com/thread-1455359-1.htmlhttp://bbs.qyer.com/thread-1352964-1.htmlhttp://bbs.qyer.com/thread-1019728-1.htmlhttps://bbs.qyer.com/thread-3138141-1.html前期准备我们此行所有的事项都是在临出发前一周内准备的,包括订机票、租wifi、买PASS、各种预定、画行程、做取舍。这其中最花时间的,除了一遍遍刷酒店,恐怕就是在天草群岛看海豚的那两乘高速快艇的预约了。这个对于不会日语的人其实还是有一定难度的。要说不预约也行,但是人家会优先已经有预约的乘客,如果满员了,那就只有等下一班。特别是我们去的那天正好是3号的节日,打死我也不敢赌预约的人坐不满,所以只有老老实实挨着个去预定。以我的日语水平,也就是去得多胆子大了,这次才预订成功,如果是我刚开始去日本那两三次,估计这个行程我就直接PASS掉了。当然,这篇帖子里面我也会详详细细地教给想去但不会预约的各位,如何预约这两程看海豚的船。全程花费三口往返机票:浦东-佐贺(699元/人),共计2097元。北九州JRpass:538元人,两张(瓜总尚不满6岁)共计1076元。7晚酒店住宿:约3500元,平均500元/晚。8天所有餐饮花费:约3000元左右。特殊交通费用:包括看海豚、関門海峡周游券等等:约1200元左右.最后,加上我们国内段的航程:本次总花费约为:13000-13600元之间。本篇个人推荐行程1、从熊本乘坐A列车前往天草群岛,出海看海豚行程安排:a、上午从熊本出发,乘坐九州特色专列A列车,到达三角;b、三角港乘坐高速船前往天草群岛的松岛(前岛)港;c、从松岛(前岛)港乘船出海至早崎海峡看海豚;d、回到松岛(前岛)港,稍事休息乘船返回三角港;e、乘坐A列车或普通列车返回熊本。时间:全程需要约7小时左右。花费:两程火车(慢车740円单程、A列车1880円单程)。三角-松岛高速船(往返1600円)松岛出海看海豚(4500円/人,出示三角-松岛往返船票优惠到3800円)共计:有JRPASS的,只用掏1600+3800船票,共计5400円/人没有JRPASS又想坐A列车的,当然只建议坐一程,那就是5400+740+1880+1600=9620円。注:A列车不是每天都有,所以去的时候要提前看清楚。具体如何预定,该天行程开始前我再详解。点击这里可直达【天草宝島ライン预约办法】2、利用关门海峡周游券游览関門海峡地区行程安排:a、早上从小仓乘车前往门司港;b、步行至门司港站对面的九州铁道纪念馆站,购买【関門海峡クローバーきっぷで】周游券;c、乘坐潮风号小火车前往终点站【関門海峡めかり】站;d、步行至关门海峡隧道人行步道九州侧入口;e、从关门海峡隧道步行至本州的下关市;f、从隧道本州侧入口出来,可乘缆车至一旁的火之山,瞭望関門海峡全景;g、乘坐巴士前往唐戸港,逛唐戸海鲜市场,也可乘船前往严流岛;h、从唐戸港乘船返回门司港,游览门司港和九州铁道纪念馆。i、返回酒店。时间:以上行程统统囊括的话,需要约8-9小时。如只行走周游券上的内容(不上火之山,不去严流岛),时间约为6小时左右。花费:800円【関門海峡クローバーきっぷで】券包含:潮风号小火车单程+海底隧道本州侧出口坐巴士到唐戸港单程+唐戸-门司高速船单程。不包含:火之山缆车票和严流岛船票。注:该票券或单买潮风号小火车车票,无需预约,随到随买。关于关门海峡和天草看海豚的内容,更新一下网友@Yvonnenini 的补充,各位可以阅读一下在此十分感谢补充了这么多:放上我们此行的攻略图后,开始更新。说实在话。。。我现在其实已经不太需要这么详细什么都带的攻略了,几张时刻表往手机里一存,OK了,但是为了后期写帖子呈现度更好,我在出行前时间辣么紧张的情况下,还是花了半个晚上又给拼了这么个攻略出来,方便大家看。这里面有如下比较具有参考价值的时刻表,大家可以查看:1、佐贺空港-佐贺站巴士时刻表;2、鸟栖奥特莱斯巴士时刻表;3、A列车运营日时刻表;4、天草宝岛高速船时刻表;5、潮风号小火车运行时刻表。当然,说到每一天行程的话,我会重新贴上并进行一定讲解。