2021-04-29
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作者:北溟耶梦
序华东地区对于我来说,犹如一个万花筒。每一次前往,总是发现不同的风光。趁着春假,想去江苏无锡看樱花的机会,我再次踏上了重返华东地区的飞机。交通提醒本次旅游为纯粹自由行路线,出行之前可用全国通用健康码,大交通是飞机往返,城市与城市之间交通采用高铁出行。城市内部交通会在每个城市开头处附上。作者是从成都双流直飞上海浦东,浦东距离城区较远,建议可以在机场坐磁悬浮到龙阳路地铁站,在龙阳路坐二号线即可进城。凭机票可以减免10元车费。上海地铁相当方便,基本上上海所有景点都可以搭乘地铁到达。初来上海建议下魔都大都会APP,这是电子版地铁票,可以直接购买地铁票,不用排队。上海地铁起步价为3元,魔都大都会APP上有1日和3日通票,可以根据在上海停留的时间情况购买。近代上海,走在上海别样风光中提起上海市,第一时间也许想到的是东方明珠,金茂大厦等陆家嘴金融圈的高楼大厦,灯红酒绿;亦或是南京路,外滩人潮涌动,黄浦江上灯火阑珊。然而上海,并不是只有这些现代化的五光十色。那些深藏在历史年轮之中的老上海风光,藏在一条条小小的街道里。这里,镌刻着上海的历史;这里,没有熙熙攘攘的喧嚣与车水马龙;但这里,镌刻着城市岁月斑驳和人间烟火。法国风光—武康路如果说想走走上海的老街道,很多上海的老居民会提出去武康路的建议。梧桐婆娑的武康路上,有分量的名人故居“密度”较高,有约30处的名人旧居。沿线西班牙式、法国文艺复兴式等风格的建筑极富特色,是上海中心城区最具欧陆风情街区之一。清晨,搭乘着十号线从交通大学站下车。漫步走在街道上,脚下是些许凹凸不平的砖板路,两旁是灰色与奶黄色粉刷的墙壁与老房,点点晨曦微光,行道树是梧桐,微风吹来,徐徐摇曳。缓缓走近,仿佛走在一条时光隧道一般,一切似乎都已静止,在一瞬间穿越回到民国。交通:上海地铁10号线交通大学站下车步行约十分钟即到。魔幻迷宫—19331933老场坊是由宰牲场改造的一座别具特色的创意园区,经常举办话剧表演、时装秀等,属于艺术聚集地。整个建筑融汇了东西方特色,外方内圆的建筑结构、纵横交错的廊桥,独具匠心的设计、令人惊叹的空间,营造出迷宫一般的效果,慢慢闲逛,每一步都充满未知,每一步都小有惊喜。作为摄影者的天堂,它那独特的设计风格、单调朴素的灰色风采都能够成为你拍照最好的衬托。空间的纵横交错,宛如迷宫与不同次元的交合。1933老场坊原来是原上海工部局宰牲场,1933年,由工部局出资兴建,著名英国设计师巴尔弗斯设计,中国当时的知名建筑营造商建造的上海工部局药厂在上海虹口区沙泾路正式建成。由英国人设计,融汇东西方特色的古罗马巴西利卡式风格建筑,不知为何,感觉走在吸血魔兽的空间城堡里,空间错乱交错,杂乱无章。如同走在迷宫之中,不,或许,这就是迷宫,拥有八十二年历史的老上海屠宰场,如今光与影交织的时光隧道,带人走进那段激情燃烧的岁月。交通:上海地铁10号线海伦路站下车步行约十分钟即到。再遇苏州,行走在历史与人间烟火之中再见苏州第一次到访苏州,是因为久闻苏州园林的大名,想一睹风采。第二次来到苏州,是因为上一次与七里山塘失之交臂,同时打卡电视剧《都挺好》中的同德里与金鸡湖等苏州新老城区。而第三次再临苏州,只是想静静地走在苏州的老街上,在漫步中探寻吴地的历史,与苏州街道的人间烟火。苏州,即使走了三次,可我依然觉得并未尽兴,依然还留有遗憾。但是,有了遗憾,也才会再来。交通参考苏州没有机场,加上上一段旅程是在上海。因此选择坐高铁前往苏州,从上海虹桥出发到苏州的时间大概约20分钟左右。苏州高铁现在会开到苏州站,苏州北站以及苏州新区等站点。如果住宿及游玩地区以园林为主,建议购买到达苏州站的票,苏州站地处老城区,前往各个园林都较为方便且路程不远。楼主自己定的酒店就在老城区石路商业街,且靠近留园与七里山塘,从苏州站下车坐地铁到酒店只有两站路,且不转乘。并且酒店附近公交车交通便利,可以满足去园林及虎丘,寒山寺的交通需求并且不换乘。苏州地铁APP为苏易行,公交车可以直接用支付宝出行扫码即可。清幽沧浪提到苏州园林,往往让人想到的是恢弘大气的拙政园,曲折蜿蜒的留园,怪石嶙峋的狮子林。但如果说苏州最为古老的园林,那一定是沧浪亭。提到沧浪亭,似乎并不那么有名。但“一网打尽”这个成语却是至今耳熟能详,而这个成语的出处,正是沧浪亭的第一任主人,北宋苏舜钦。“沧浪之水清兮,可以濯我缨;沧浪之水浊兮,可以濯我足。”正是沧浪亭名字的由来。这里,少了一丝人间喧嚣,多了一抹清幽翠绿。漫步在廊坊,走在碎石小路上。一个清与幽,都不足为过。夕阳西下,洒进一抹淡淡的光晕,更为这座园林的古老增加了一分历史的韵味。曲折回廊,小桥流水,似乎都在诉说着园林主人的恬淡。交通:地铁四号线三元坊站下车,步行十分钟即到。门票:旺季:沧浪亭20人民币/可园25人民币/联票40人民币 (4月1日-10月31日 周一-周日)淡季:沧浪亭15人民币/可园20人民币/联票30人民币 (12月1日-次年3月31日 周一-周日)开放时间:07:30-17:30 (4月21日-10月20日 周一-周日)07:30-17:00 (10月21日-次年4月20日 周一-周日)铁马寒山“月落乌啼霜满天,江枫渔火对愁眠。姑苏城外寒山寺,夜半钟声到客船。”一首《枫桥夜泊》传了千年,也让寒山寺天下闻名。寒山寺始建于南北朝时期南朝梁朝年间,同时也是杜牧《江南春》里“南朝四百八十寺,多少楼台烟雨中”之一。漫步走上枫桥,流水殇殇,只觉往事如烟散去,阳光刺眼,早春至,落花纷扬。寒山寺的背面,有着一座铁铃关,传闻是当年抗倭英雄戚继光所建,关上悬挂铁铃,用于倭寇侵略时的报警声,故名。铁岭关地处苏州阊门外水陆要冲,雄居枫桥镇西,与枫桥、运河组成重要军事防御体系。 明嘉靖年间倭寇为患,留窜苏城,为了抗御倭寇,于嘉靖三十六年在城郊筑关设防,铁铃关即其中之一,所以也称为名枫桥敌楼。交通:30、31、33、44、300、301、307、324、406、415、442、622、816、游3路何山桥站;9、10、45、游3路来凤桥站。门票:普通票:20人民币半票:学生免票:1.2米以下儿童12月31日的撞钟日门票是380元。开放时间07:30-17:00 (1月1日-12月31日 周一-周日)苏博寻觅苏州博物馆是著名建筑设计大师贝聿铭的作品,他把古典园林的粉墙黛瓦与现代设计相结合,既钟情于传统的叠山理水,又展示了建筑的未来与革新,为古典的苏州注入了新鲜活力。苏州博物馆镌刻着苏州的历史,从春秋争霸到江南锦绣,从风雅吴中到吴地生活,苏州博物馆,似乎是从方方面面向世人讲述着这片大地的岁月。从一个馆到另一个馆,有些展品惟妙惟肖,有些展品底蕴丰厚。耳机里传来展品的讲解,仿佛在一瞬间穿越时空,回到了展品所处的年代。慢慢走在历史的洪流中,感觉找到了很多不为人知的历史浪花以及在展品中隐藏着的吴中文化与人间烟火。交通:乘坐游1、游2、游5、55、178、202、309、313、518、529、923路等公交车在苏州博物馆站下车。P. S:如果对中国近代史,太平天国感兴趣的朋友,苏州博物馆也是一个不错的建议。太平天国的忠王府也是苏州博物馆的一部分,且苏州博物馆靠近拙政园,狮子林以及平江路,如果时间允许的情况下,可以一并安排。苏州博物馆实行预约制,请提前在微信公众号上预约。开放时间09:00-17:00;停止入场时间:16:00 (1月1日-12月31日 周二-周日)不对外开放 (1月1日-12月31日 周一)平江漫步平江路是苏州的一条傍河的历史老街,因小河叫平江河,故名。是苏州古城迄今为止保存最为完整的一个区域,街区之中,河街相邻,堪称古城缩影。夜幕即将降临,白墙青瓦的建筑倒影在平静的河流上,华灯初上,舟船摇曳,耳边传来独有的曲调,脚步也不由得放缓,安静地享悦着一天在落日余晖中结束。两旁的各种艺术小店适时地点上了华灯,光影点缀下,一种岁月静好的安宁油然而生。从平江路走到《都挺好》苏家老宅,只想说一句,苏大强,开门了,我来查水表了。交通:地铁:1号线相门站或临顿路站下,步行约300米可到平江路的南端公交:乘坐301路、305路,在平江路站下。清晨山塘山塘街全长七里,故名“七里山塘”,已有1200多年的历史,往来交错的河道成为了山塘街风景的灵魂枢纽。这里似乎还保留着水街住民生活的痕迹,家家户户前半部都是老街店面或是住宅前门,后门庭院则紧邻水街。当我走在清晨的山塘街时,才发现,这时的山塘,没有商业的喧嚣;没有人山人海的涌动。青砖白瓦里的苏式建筑下,三三两两地上班族走在凹凸不平的青石板路上;耳边吹来阵阵晨风,河岸上停泊着客船;环卫工人开着洒水车清洗石板路,一老一少走在景区景区,似乎是爷爷送孙子上学,不知道为什么,莫名觉得,这就是一种人间烟火,景区不再是人潮汹涌的聚居地,也有安安静静时的平平淡淡。面对此情此景,耳畔响起《青花瓷》中的一句“帘外芭蕉惹骤雨门环惹铜绿,而我路过那江南小镇惹了你。在泼墨山水画里,你从墨色深处被隐去。天青色等烟雨,而我在等你,炊烟袅袅升起 隔江千万里。”交通:地铁二号线山塘街站。问古虎丘虎丘风景区位于苏州古城西北角,至今已有2500多年的历史。虎丘素有“吴中第一名胜”和“江左丘壑之表”的美誉,集山水、历史于一身,堪称是苏州古城的标志。虎丘吸引我的,或许就是春秋时代的历史吧。当我怀着对历史的敬畏,走进吴中第一山虎丘。站在铸剑池边,静静遥想着春秋之时,吴宫之中,王位更迭,鱼肠行刺,那是何等尔虞我诈,血染琼楼。千百年后,王羲之,米芾提书,少了杀戮,多了书卷。但千年以后世人再临,王位,荣耀,胜败,霸业,都已化作了人世间一缕烟火。左侧红色二字为“剑池”,传说是东晋著名书法家王羲之所写;右侧蓝色四字为“风壑云泉”,据说是宋代著名书法家米芾所写。走上虎丘塔,虎丘塔又名“云岩寺”塔,该历史悠久,建于五代,成于北宋,历经上千年的沧桑,守望着苏州这座古城,因而被认为是古老苏州的象征。公交:乘坐公交游1路、游2路、949路、146路可到达景区南门。门票:淡季:60人民币;旺季:80人民币 (1月1日-12月31日 周一-周日)半票:6周岁(不含6周岁)~18周岁(含18周岁)未成年人凭居民身份证或学生证等有效证件、全日制大学本科及以下学历学生凭学生证等有效证件、全国60周岁及以上老人(除江苏省外)等群体凭有效证件开放时间07:30-17:00 (1月1日-12月31日 周一-周日)人间网师网师园始建于南宋淳熙年间(1174年~1189年),旧为宋代藏书家、官至侍郎的扬州文人史正志的"万卷堂"故址,花园名为"渔隐",后废。至清乾隆年间(约公元1770年),退休的光禄寺少卿宋宗元购之并重建,定园名为"网师园"。网师园几易其主,园主多为文人雅士,各有诗文碑刻遗于园内,历经修葺整理,为苏州园林典型的宅园合一的私家园林。住宅部分共四进,自轿厅、大客厅、撷秀楼、五峰书屋,沿中轴线依次展开,主厅"万卷堂"屋宇高敞,装饰雅致。整个园林建筑虽多不见其密,池不足亩而不觉其小,堪称中国园林以少胜多的典范。漫步网师园,发现他有留园的长廊,沧浪亭的幽静,以及属于自己的水的灵性,虽然小巧,却也别有风光。作为同样小巧的园林,网师园比沧浪亭多了一丝水的活性,如果说隐居,原来或许是沧浪亭,如今或许是网师园。沧浪亭太过清幽,宛如林黛玉的潇湘馆一般高洁,不染尘埃。而网师园的水,用他的柔和,水润万物,给予人大隐隐于世的人间烟火。或许,每一个园林,代表了一种文化,一种隐喻。狮子林是禅意,沧浪亭是幽隐,拙政园恢宏大气,而网师园暗藏四季。交通:529、931、55、47网师园站;游2、202网师园西站;204、501、511网师园北站。门票:旺季:40人民币 (4月1日-5月31日,7月1日-10月31日 周一-周日)淡季:30人民币 (1月1日-3月31日,6月1日-6月30日,11月1日-12月31日 周一-周日)夜花园:100人民币 (4月1日-10月31日 周一-周日)开放时间:07:30-17:30 (4月21日-10月20日 周一-周日)07:30-17:00 (10月21日-次年4月20日 )19:30-22:00(夜花园);停止售票时间:21:10 (4月1日-10月31日 )重归之愿三进苏州,每次最后一站都是园林,然而每一次收官之地,总给予我太多惊奇,仿佛万花筒一般,让我魂牵梦绕。我想,我还是会再来的,毕竟,有了遗憾,才能有重返这里的理由。初见鼋头渚,漫步樱花间始于无锡这是我第一次来到无锡的鼋头渚欣赏真实的樱花,也是第一次看见太湖的广阔与浩瀚。从苏州站直接坐高铁到达无锡站,路程大约也就十多分钟左右。无锡站下车后搭乘地铁前往鼋头渚附近小桃源地铁站的汉庭酒店。从酒店打出租到鼋头渚的充山大门,大概也就半小时左右(包含堵车时间)。樱花季的鼋头渚的出入口可能会非常堵,建议大家尽量早起入园。整个景区的门票:原价100/人,学生票半价50/人,包含往返岛上的船票。鼋头渚的大小适中,步行的话环一周大约20000步左右。必须要去的景点比如樱花谷(整个景区樱花盛开最早也最繁茂的地方)、樱花邮局(非常日式的建筑,可以和樱花粉的风铃合影)、横云山庄(有一艘巨大的帆船和古建筑)和 太湖仙岛(需要坐船往返,岛上的风景很漂亮,可以在高处远眺太湖烟波)樱花翩翩为了能早点一睹樱花尊容,天一亮我们就选择了出门。所幸,千里无云,平面无波,湖畔周边的建筑倒影在湖面上,不经让人想起《江南春》中的“南朝四百八十寺,多少楼台烟雨中。”景区现在里面已经不允许游客自行开车进入,所以只能步行走进核心景区。对我来说这样也不错,赏樱就是应该这样慢慢地欣赏。虽然说景区也安排了景区观光车,但是总觉坐了之后很可能会错过一些不一样的风光。漫步在古道之上,脚下的小路凹凸不平,清风徐徐,两旁的樱花树在风中摇曳,些许花瓣随风而落,不经意间落在头顶,落在指尖,抬眼望去,只见满眼樱花漫天,从白到粉,到红,再到白。赏樱楼是一个不错的赏樱地方,如同一座古堡伫立在樱花林中。登楼望远,眼下一片花海,又如《红楼梦》中“落了一个白茫茫大地真干净。”如果有幸,遇见楼下的汉服表演,仿佛在一瞬间产生了错觉,以为自己走在日本的街头。春风阵阵,楼下的樱花树下挂满了风铃,风起时,风铃随风飘荡,鳞次栉比间,碰撞声此起彼伏,如同编钟敲打出一个个空灵的音符,随风与花瓣,传至苍穹。长春桥是最为古典的景点之一,古典的样子如同古装剧里常常出现的长桥,与路旁的樱花交相辉映,纷纷扬扬的一瞬间,仿佛穿越千年,回到了那个风花雪月的年代里。帆船停靠在湖畔边,伴随着翩翩樱花与浩瀚烟波,不知为何,给人神清气爽的宽阔,仿佛所有的烦恼都被湖水吞并。坐船前往太湖仙岛,湖上海鸥成群结队地飞扬在上空,浪潮伴随着鸟鸣,真想大声呐喊,随行的游客向着海鸥抛向面包屑,机灵的海鸥隔空接食。远看众多帆船林立,不知为何,突然想起了《三国演义》中的赤壁之战。夜樱缤纷樱花谷位于赏樱楼与长春桥之间,与其叫做谷,更像一条樱花小道。两旁繁花似锦,如同两岸悬崖峭壁一般,让人陷入樱花的海洋之中。夜幕渐渐降临,整个樱花谷到长春桥都成了灯的海洋,五颜六色的灯光点亮了樱花树,夜樱的别样风光在这时一点点出现。从黄昏之时的忽明忽暗,到夜幕完全笼罩下的明暗分明。在短短的时光里,夜樱的千姿百态,五光十色。江山如画渔家帆船泛舟太湖烟波之上,从黎明之初到夜幕降临,这场樱花的视觉盛宴,或许,已经无法用言语来形容了,只有身临其境,或许才能真正体验这种美吧。从古至今,一日南京南京,六朝古都,作为本次旅游的最后一站,我终于,到达了。十年时光,我曾多次往返华东,一步步接近这座城,如今,终于,到了。比起叫这座城市南京,我更喜欢喊她金陵。不否认是受《红楼梦》的影响,不过也是我认知里改名最为频繁的城市之一。从三国的建邺,到东晋南北朝的建康。从隋唐的金陵,到明朝的应天府。从清代的江宁府,到太平天国的天京。南京这座城市,历经了千年岁月的洗礼,不知有多少历史云烟等待着自己去探寻。车水马龙,交通参考从无锡站直接坐高铁到达南京南站。南京站与南京南站均有地铁通行,南京站在市区内,如果住宿酒店是在玄武湖附近,建议到达车站定为南京站。因楼主在南京所待时间不是很长,且回程机票定的是南京禄口机场,机场地铁线S1线直达南京南站,所以订车票选择为南京南站,方便到达后先找到地铁线路,节约时间。PS百度地图APP中显示去到达禄口机场后还要步行1.5公里才到航站楼的消息是错误的。禄口机场地铁站就在禄口机场下面,并不需要步行。在地铁到达禄口机场站后,从地下二楼上到地下一楼,就会有指示牌指示T1T2航站楼的方向,只用按照方向坐直达电梯即可上到航站楼。但南京南站地铁站里换乘S1线需要步行约15分钟左右,所以建议还是可以按照APP上建议时间来安排前往机场的时间。南京景区地铁相对来说都很方便,可以直接使用支付宝,不用花时间再排队买地铁卡。楼主自己所住的地方是宜必思夫子庙店,但相对来说,这家酒店的位置比起夫子庙地铁口,更靠近张府园地铁口。因此建议各位看官在订酒店时一定要注意下酒店地理位置,并且提前做好交通规划,避免多走路浪费时间。该酒店早餐品种多样,且周围饮食,地理位置方便,去夫子庙可步行,附近有明代中华门遗址。南京相对于苏州和无锡两座城市,共享单车数量更多一些,如果想去的各个景区都在附近,建议都可以直接骑共享单车。乌衣咏古,秦淮夜色相较于夫子庙,我其实对夫子庙里的乌衣巷更感兴趣。当初刘禹锡一首“朱雀桥边野草花,乌衣巷口夕阳斜。旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家。”让这条小巷名垂千古,相较于旁边夫子庙的繁花似锦,秦淮河畔的迷醉喧嚣,乌衣巷,还保留着一丝淡淡的古韵。小巷不长,却也古色古香。此时已过黄昏,朱雀桥边的野草花,早已不知去向,有的只是夜色下,灯火阑珊的秦淮,绚丽的灯光与水影交相辉映,泛舟秦淮,如诗如画,如梦如幻。早已不见了的王谢堂前与寻常百姓家,也只留下了一座小小的博物馆,向世人诉说着当年门阀士族的朱门酒肉。夜幕降临,笙歌阵阵,游客往来交织,一片繁荣与瑰丽,不禁想起了杜牧的《泊秦淮》,然而忆古思今,如今的秦淮河畔,已经没有了诗人的哀怨,歌女富贾的奢靡与醉生梦死,取而代之的,是一场繁华与欣欣向荣。走进夫子庙旁的东市小巷,少了一丝繁华,多了一丝宁静。曲曲折折,宛如迷宫。但却更加有了夜色安宁,与秦淮河畔的喧嚣,成了极致的对比。其实,在走进乌衣巷前,当我正准备走上朱雀桥时,一股清淡独特的酥香突然之间,扑面而来。我提着鼻子狠狠地吸了一口后,脑子里就只有一个念头,谁家在这里炸香油?循着香味走到门口,发现居然是一家卖盐水鸭的店铺。作为一个吃货,凭借直觉感觉这样的香味是我在夫子庙里闻过的唯一家。这种香,是像香油的香味,但是比起普通香油来说,少了一丝油气,但多了一丝酥气。烟雨雨花,绿意盎然大清早醒来,发现天空下起了小雨。湿气中带着点点泥土的味道,本来从昨晚就在纠结是去雨花台还是总统府,看着烟雨蒙蒙的城市,一个想法在脑海中闪过。雨天,当然还是要雨花台。其实,对于雨花台,我是怀着一丝还愿的心情去的。很多年以前,在小学的音乐课上,我听到了一首名为《雨花石》的歌曲,旋律有着些许的忧伤,可又铿锵有力,仿佛一股百折不挠的韧劲直插心头,歌曲空灵,歌词由暗至明,仿佛诉说着黎明前的黑暗终将过去,破晓的晨光在等待中来临一般。而这首歌下的配图,真是雨花台中的烈士雕像。迎着点点雨滴,默默走到雕塑面前。耳机里传来雨花石的歌曲,似乎在一瞬间返回了那段腥风血雨的年代,不屈不挠,抛头颅,洒热血,为了一个信念,愿意付出乃至生命的决绝。耳边除了歌声的豪迈与婉转,只有雨滴落下的声音。传闻,雨花石是是天上花神的眼泪。只因南朝的云光法师在雨花台讲经说法感动了天上的花神,花神因此落泪,泪水因此化为了雨花石,同时花神在感动的同时将整片的鲜花都从天上洒落下来,从而也造就了一个新的成语,名为“天花乱坠。”漫步走在霏霏细雨之中,偶遇研学,追忆雨花往事。听着雨花台工作人员讲述着从近代不平等条约赔款到文化大革命。从烈士捐躯,到陶行知创学。不禁感慨万千,这场细雨,或许是花神的落泪吧。愿洗刷阴霾,还一个纯澈,太平天下。走到雨花石博物馆,因为装修,未能入内,虽然遗憾,却发现庭院之中,一场落雨,吹起了落樱,一种无可奈何花落去,似曾相识燕归来的感觉油然而生。这也算是,弥补了我没有在鼋头渚拍摄到樱吹雪的遗憾吧。雨花台,当年的血雨腥风都已悄然无踪,只有翠色盎然的勃勃生机,象征着新时代的来临。交通:地铁张府园坐到中华门下车,步行约10分钟即可到达雨花台。门票免费开放。开放时间8:30-17:00(16:00停止入馆,周一闭馆),遇法定节假日开放时间另行通知。古城老墙,登楼望远中华门为明代南京京城城门之一,原名聚宝门。城门最初建筑时代可追溯到五代十国时期。相传朱元璋当年修建城门时,因为城墙随筑随倒,听说是因为城墙下有鬼魅,后来通过哄骗的方式,将沈万三的聚宝盆埋在此处,方能筑成。因为是哄骗的来聚宝盆,当初借时说的是三更借,五更还。因为聚宝盆已经被埋葬,所以朱元璋严令南京五更不打更,这也就是南京五更不打更的由来。后在民国时期,受爱国主义的影响而改为中华门,现如今的中华门北门上的三字为蒋介石亲笔所书。中华门是中国现存规模最大的城门,同时也是世界上保存最为完好,结构最复杂,规模最大的堡垒瓮城。主城门分为三层,共计二十七个藏兵洞,可以藏兵3000余人。看着石砖上的刻字,蹭听导游讲解,才知道是当初修建城门的工匠所刻的关于自己的信息,原因是如果城门安全出了问题,可以根据石砖上的刻字来兴师问罪。不知为何,突然感觉沧海桑田与历史的厚重感扑面而来。石砖上镌刻着历史,一旁是古老的城门,一旁是现代化的都市,古老与现代共存,虽经历岁月的洗礼,依然在历史长河之中煜煜生辉。从五代十国至今已过经年,千年风华洗尽铅华的中华门老城墙。当我走在这古老的砖石上,凹凸不平的触感从脚心传来,历史风霜的洗礼扑面而来,仿佛穿越到了那个战火纷飞的年代。折纸的白鸽,似乎是在呼吁和平,愿天下太平,铸剑为犁。作为六朝古都的最后一站,登高望远,那被风吹过的空气,带着露水与泥土扑面而来,天空随阴霾,可也预示着阳光即将到来。交通游2、游4、2、16、26、33、49、88、101、102、105、106、305路到中华门站中华门所指的是南京的南门老城墙,距离夫子庙步行约二十分钟左右。从酒店出来,搭乘公交车到中华门瓮城下车大约也就十多分钟左右。南京相对来说共享单车比苏州与无锡多一点,也可以选择骑车到达城门售票处。特别注意:地铁有一站也叫中华门,但是距离景区很远,所以在搭乘公共交通时,一定要注意站点名称。门票:普通票:50人民币 (1月1日-12月31日 周一-周日)半票:在校学生(凭证)、60-70岁以上老人(凭证)开放时间08:30-20:30 (1月1日-12月31日 周一-周日)阳光不锈,禄口相别迎着夕阳,来到了禄口机场。回头望了一眼走过的地方,似乎是在与这一段旅程说着结束,与这一座城市说着再见。从早上的阴雨绵绵到现在的雨过天晴,夕阳西下。仿佛是在诉说着,所有的阴霾终将过去,金色的阳光洒在身上,将影子拉的老长。我浅笑轻声说了句再见,下次有机会,再见。