2016-06-01
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作者：子寒江苏
前言旅行回来很忙，一直没空收纳旅行的点点滴滴。我是个健忘的人，也许拖下去，我会很快忘得一干二净。打开电脑，看着一幅幅美国之行的照片，莫名的激动涌上心头。八股文写多了，也应该为自己写点东西，应该把这种真切的感受记录下来，把美国之行的点点滴滴记录下来，为自己的人生路作个备注。前期准备签证：第一次美签过期4年，此次是通过中信银行代传递。在美国大使馆网址按要求填好资料并上传，记录资料编号，按程序缴费，操作不算复杂。送到中信银行后等待了十多天，十年签证顺利到手。机票：机票是大头，便宜的和贵的相差悬殊，建议在年底各商家搞促销活动时购买。我提前5个月在“淘在路上”购买，东航直飞，3980元往返。住宿：主要在BOOKING和HOTELS.com之间选择，个人觉得BOOKING更方便，有入住评价等功能，但报价不含税。HOTELS.com价格含税，但界面、后续服务等和BOOKING相差悬殊。在淘宝上买到了15%的HOTELS优惠卷，所以大多在HOTELS上订房。推荐全程尽量住 super8，含早，价格不贵，关键环境卫生有保障。如果行程能确定的话，房间尽量早定，价格能优惠很多，尤其是景区附近的房子。另一个订房的APP是airbnb，住民宿，起初在洛杉矶的三天都住哈岗华人民宿，感觉非常不错。如果在洛杉矶的话，推荐住哈岗或罗兰岗，华人区，购物方便，环境好。租车：我通过淘宝预订了national的minvan，7座，23天，总计1008刀，含税和保险。租车经验是如果预订越野、轿车等常规车型，尽量早订，最好提前三个月左右。最初是准备在租租车上订SIXT的车，价格比National便宜不少，而且还有办卡促销活动，算下来23天5000人民币左右全包。但在加州租SIXT车不能去犹他州，否则罚款，如果在内华达州租，则没问题。我从洛杉矶入境，只能放弃。餐饮：没做太多攻略，因为带着父母，DIY节省很多。如果能适应，In and out很便宜，汉堡2、3美金一个，能填饱肚子。也可以选择中餐，如panda express，按份量分为三种规格，任选两菜一主食，我们选大份，每人10美金以内，管饱，偏咸，味道不错。最关键的是不用担心地沟油和假盐，吃得放心。还有更快的解决办法，去沃尔玛买三明治、意面等速食，价格实惠，但都冷的，吃不惯。购物：买服饰感觉还是OUTLETS划算、选择多、买得爽，到处是老乡。国内银联卡可以到服务中心拿Coupon，有些国内信用卡有购物返现活动，需提前做好功课。买化妆品到macy's，含税价都比机场免税店便宜很多。买各种药丸、小熊糖等杂物，costco最划算，但需要有会员卡，可以和美国朋友借。其次是沃尔玛，到处都有，布点多，方便。保险：中国平安官网上买的保险，4人总共1000多，主要还是看医疗赔付的额度。个人认为误机、行李丢失、行程延误等补偿意义不大。出境旅游建议一定买保险，出事了，医疗费可不是一点半点。虽说这些“万恶”的资本主义国家都是先救人后谈钱，甚至没钱也能顺利出院，但最好不要这样，除非以后再也不回来。实在没钱，就和医院谈分期付款，医院和慈善机构会帮你想办法，但千万别赖账，拍屁股走人。通讯及导航：通讯方面，在淘宝上买的AT&T的手机卡，1G流量，电话任打，500多，可作热点。个人体验是没有必要，买T-Mobile的就行了。AT&T卡流量用不完，美国酒店基本都有WIFI，旅途中用得不多，这么美得风景，欣赏还来不及，哪有时间上网。AT&T卡打国内电话很不方便，前面需要拨 一串IP号码+01186+国内号码，通话质量很差，经常拨不通，或者查无此号。拨打美国国内电话尚可。不知道是否买的假卡，反正体验巨差无比。导航是4年前在美国买的佳明导航，终身免费升级地图。如果首次来美自驾，租还不如买，下飞机后手机导航到最近的fry's，导航好用不贵，但带回国用不了，留着下次再去。美国之行旅行路线2016年4月9日-5月2日，美国旅行24天，跨越加州、内华达州、犹他州、亚利桑那州4个州。从洛杉矶LAX入境，到了拉斯维加斯、圣乔治、锡安国家公园、布莱斯国家公园、圆顶礁国家公园、峡谷地国家公园、拱门国家公园、佩吉、大峡谷、优胜美地国家公园、纳帕谷、旧金山、斯坦福、吉尔罗伊、蒙特雷、圣芭芭拉，洛杉矶回国。放大点看。24天时间感觉开车很辛苦，但这么一比，能体会到美国的幅员辽阔了。4月9日 上海-洛杉矶虽然飞机常坐，但每次去机场、坐飞机都很激动，可以暂时将烦心事抛在脑后，愉悦的享受旅途。东航MU583，提前1个月在官网上选的座位，全家人能坐在一起。去程阴天，茫茫大海上覆盖着一堆棉花糖，从上海到洛杉矶，从黑夜到白天。美国，时隔4年，我们再次相逢。顺利入境美国，给了6个月时间，只是出关时被查行李，耽误了会时间。在此要特别感谢我们家5岁的小朋友，托他的福，优先登机、优先通关，连检查行李都优先安排，一路绿灯。出了机场大门，按照指示标志找到national接驳车停靠点，正好一辆开过来。司机在车上帮我们搬行李，还在犹豫是否要给小费，后来看后上的老外都没给，也就心安理得的坐下了。机场到取车点大概10分钟左右，下车上二楼办手续。看过前人攻略，对工作人员的保险推销，一致笑着说NO。取车点就在二楼，我订的是7座Minvan，没看到丰田sienna，挑了辆最新的克莱斯勒chrysler，才800mile （1mile=1609米），几乎全新的车。这款车国内叫大捷龙，42-49万之间，美国才3万多刀，折合人民币20多万，咋这么大悬殊呢？用车体验：车速基本都在70MPH以上，高速可以开到85mph（140km/h）,车子在80以上提速较慢，可能我们行李多且重。美国路面空旷，侧风较强，车快了有点飘。开出national才中午11点多，按计划先去圣莫妮卡海滩，海滩栈桥旁边有停车楼，可免费停车1.5小时。GPS坐标（34.012607,-118.494293）圣塔莫妮卡是洛杉矶最著名的海滩之一，位于十号公路的尽头，拥有洛杉矶最著名的码头嘉年华，包括过山车、海盗船、空中悬挂等等游艺项目。圣塔莫妮卡这里有一个突堤码头，这个码头最早是建于1908年。在突堤码头上有一个游乐场和一些餐厅，在这里有脚踏车的小径，在海滩上可以打排球、溜直排轮鞋，爬上山坡后还有一片草地。富有历史意义的旋转木马坐落在码头深处。这里还是初级冲浪者的入门训练处。如果喜欢逛街，可以步行至圣塔莫妮卡第三街购物，外加参观众多街头艺人的表演，在这条街上有购物中心、餐厅、书店和画廊等。“面朝大海，春暖花开“.......我没有来得及感受，只顾欣赏比基尼了。才刚刚4月初，他们咋不冷呢？这里不上照片福利了，大家自己去看吧。逗留了2小时，准备去哈岗民宿入住。原来预约的是下午4点，因为对路况和车子性能还不太熟悉，所以取消今天其他行程，提前去入住了。主人姓龚，上海人，夫妻俩很友善，为我们准备了面条、牛奶、卤蛋、水果等等。房间干净整洁，厨具调料齐全，独立的二室一厅一卫一厨，注意是独立的，不和主家共用，私密性好，一家人入住很舒适。AIRBNB上预订的，每天89刀，比洛杉矶旅馆便宜，环境要好得多。下次来，还住龚先生家。第二天，我早起跑步，跑到距离民宿不远的小山岗上，远远望去，实在太美了。错落有致的小屋点缀着鲜花和绿树，远方连绵的山脉像是如画的屏风，还有瓦蓝瓦蓝的天空、冉冉升起的朝日，那一刻，真的美得要哭了。对于我这样一直生活在苏南地区，一年365天，天天像蒙着一层纱生活、已经10多年没见过真正蓝天的人，你无法体会我此时此刻的心情。4月10日 洛杉矶 拜访好友拜访住在尔湾的好友，请我们吃了顿中式大餐，太感谢了。吃的时候没体会，当十来天汉堡吃下来，才觉得这顿大餐弥足珍贵啊！饭后带我们costco购物，买了一堆鱼油、钙片、小熊糖、巧克力、礼品。4月11日 洛杉矶 日落大道、比弗利山庄、Griffith 格里菲斯天文台在日落大道上开了一段，路过比弗利山庄，车览。没来得及做攻略，也不知道咋玩，就坐车上欣赏了下美景。下午2点多到达格里菲斯天文台。格里菲斯天文台建造在洛杉矶西北面的山顶上，是洛杉矶的一个很著名的观光景点，于1935年对公众开放以来，已经接待参观者超过五千多万。这个天文台建造在格里菲斯公园内，而这个公园是富商Griffith捐赠给洛杉矶市的，参观天文台和在停车场停车都是免费的，天文台目前的开销是由天文爱好者和捐赠者维持。风景确实太美了，一定要去，时间充裕的话最好在这里看看日落。4月12日 洛杉矶-拉斯维加斯上午办事，中午时分先去沃尔玛补充下食物和水，然后出发前往拉斯维加斯。从哈岗开出去1个多小时便从山坳里出了洛杉矶，进入大戈壁，路况非常好。虽然车多，但老美开车很守规矩，不频繁变道。一路上都开到85M左右，友人提醒，在美开车别超速10M以上，不然容易比警察盯上。太阳能电站，几千面镜子的反射光汇聚在塔顶，通过高压蒸汽推动电动机发电。晚上入住云霄塔度假村，选择这里的原因是可以免费登到塔顶观光。入住后发现设施陈旧，不过还算干净，房间也比较宽敞。入住的客人凭房卡可以免费登塔，塔顶景色很美，赌城风貌一览无余。塔顶还有跳楼机、八爪鱼等游乐设施，各个要人命的玩意，看着就觉得害怕，只能眼瞅着老外潇洒。拉斯维加斯（Las Vegas） 是美国内华达州最大的城市，也是座享有极高国际声誉的城市。建市于1905年5月15日，因位于内华达州的沙漠边缘，所以拉斯维加斯全年高温。拉斯维加斯位居世界四大赌城之首，是一座以赌博业为中心的旅游、购物、度假的世界知名度假城市，拥有“世界娱乐之都”和“结婚之都”的美称。每年来拉斯维加斯旅游的3890万旅客中，来购物和享受美食的占了大多数，专程来赌博的只占少数。从一个不起眼的破落村庄，到一座巨大的国际城市，拉斯维加斯只用了十年。如果你穷困潦倒还剩下几美元，去拉斯维加斯也许会咸鱼翻个身，如果你钱多花不完，去拉斯维加斯也许会体会到流浪汉的潇洒。拉斯维加斯就是这样，一面是地狱，一面是天堂。拉斯维加斯的夜极其妩媚，绚烂的灯光、豪华的赌场、美丽的姑娘，无一不冲击着你的感官神经。4月13日 洛杉矶-圣乔治 自助餐、OUTLETS购物由于带着小朋友和父母，所以每天的行程都安排的宽松，不赶时间，今天又是睡到9点多，自然醒。西餐，由于父母吃不惯汉堡这些西餐，所以上午第一件事就是开到最近的Fry's，买了一只电饭煲烹饪中餐，20几美金一个。建议不要买太贵的，美国标准电压是110V，中国民用电是220V，带回国不能直接使用，需要买变压器，宜坏也不划算。买好电器、退完房已经到午餐时间了，根据好友推荐，决定去尝尝拉斯维加斯的自助餐buffet，wicked spoon buffet。中午人不算多，排了5分钟队就轮上了。费用5人总共133刀，含税和小费。价格不贵，海鲜、蔬菜较少，肉类为主，牛排确实不错，甜点和冰激凌款式超多，吃得很过瘾。酒足饭饱后，去OUTLETS购物。拉斯维加斯附近有4个OUTLETS，分别在洛杉矶过来的路上沙漠desert hills premium outlets、快到赌城的Fashion outlets，市区的北outlets 和南outlets。推荐北outlets 和desert hills premium outlets，相对来说更大，品种更全。我们在市区，所以直接前往最近的北outlets，这里税率比洛杉矶低点。下午买了3个小时，回来还直呼不过瘾，时间太仓促。也不考虑下我坐在车上带小孩的感受。下午4点多才从北outlets出发，前往圣乔治。好在太阳落山较晚，每天7点之后，太阳才正式下班，这让我有充足的时间赶路。一路上风光绝佳，有一望无际的大戈壁、有劈山而入的蛇形湾、有连绵不绝的山脉......自然风景美不胜收。但由于一直在赶路，没怎么拍照，一路迤逦的风景未能用相机保存下来，此乃一件憾事。晚上7点多到了圣乔治的旅馆CHALET，房间一如既往的大，微波炉、冰箱、咖啡机、电视这些都是标配，无论是星级旅馆还是汽车旅馆都有。制冰机一般共用，如果旅行时间长，建议一到美国就买个大点的保温箱，每天打点冰块放箱内，可以随车携带牛奶、冰激凌、三明治等补给。至于为什么不能走到哪买到哪？因为美国地大人稀，尤其像犹他州、内华达州这些地区，可能连续开3、4个小时车，连个人影都看不到，自带干粮、每天早晨加满汽油是最好选择。4月14日 圣乔治-潘圭奇 游玩锡安国家公园，Zion National Park此次美国之行的重点是游览美国国家公园，共到访了7个国家公园，其中5个集中在犹他州。犹他州（State of Utah）位于美国西部。于1896年1月4日成为美国第45个州。犹他州的主要城市有盐湖城，奥格登和普若佛。由落矶山脉，科罗拉多高原和大盐湖沙漠所盘据。人口约250万，约80%人口居住于首府盐湖城。主要由摩门教（耶稣基督后期圣徒教会）信众的后代和北欧移民的后裔组成。犹他州拥有5座国家公园、48座州立公园、6座国家纪念建筑物、与2处国家休闲区域。今天即将到访来美后进入的第一个国家公园——锡安国家公园，Zion National Park。早餐后，收拾行李，退房，房卡投入office门口的信箱即可，很方便。从圣乔治到锡安公园大约1个多小时路程，不算太远。一路上风光无限，只是天气有点阴沉，光线不是太好。美国国家公园一共有59座国家公园，由内政部统一管理。与国内的公园不同，美国的国家公园是按车收费的（一车人只需一张票），各公园的门票有所差别，一般在15-30刀。还可以公园入口购买80刀的年卡（American the Beautiful Annual Pass），一年内所有国家公园通用。年卡可以有第二持卡人，不用了还能转给别人，非常划算。和国内的风景区相比，美国的国家公园简直厚道的让人难以相信。今天游览的第一个国家公园——锡安国家公园，位于犹他州西南方，占地593.1平方公里。每年慕名而来的游客高达260万。公园里，高大险峻的悬崖峭壁和峡谷，加上淙淙小溪的点缀，构成了一幅美丽的山水画。除了景色，丰富的物种也是一大特色。这里有将近800种植物，75种哺乳类动物，271种鸟，32种爬虫和两栖类，以及8种鱼类。此外长耳鹿、金鹰、山狮和一些稀有物种也栖息于此地。zion为防止过多的车辆进入而造成污染，于2000年5月26日起，每年3月至10月间行驶接驳公车，并禁止车辆由南口进入园内，但其它两个入口无此限制。车子可以停在停車場，然后搭乘巴士入园。巴士有多个停靠站，非常方便而且班次密集，可自由上下车。费用已包含在门票里，无需另外收费。下面就是免费巴士的起点站。zion是美国最适合徒步旅行的国家公园之一，大小徒步线路近10条，The Narrows和Angel's Landing就是其中最著名的两条徒步路线，前者需要租用特殊装备，在水中行走，往返路程9.4英里，需要近8小时的时间，而Angel's Landing Trail更是被评为全美十大徒步路线之一，极富挑战性。我们因为带着小朋友，所以只能放弃Angel's Landing Trail，走The Narrows了。The Narrows Trail起始难度并不大，我们走了大约半小时，遇到了一条小溪，由于4月初雪水融化，小溪水流湍急，徒步旅行也只能到此折返了。小朋友大多时间不在风景，只对随处可见的小松鼠特别来劲。美国的松鼠太多，不论是在犹他州的国家公园里，还是在洛杉矶、圣地亚哥等市区。2012年第一到美国时，在洛杉矶经常早晨看到松鼠站在窗台上啃着松子，我好奇的看着它，它好奇的看着我。我好奇于它怎么一点都不怕人，近在咫尺也不跑。它好奇我大惊小怪、瞠目结舌。在圣地亚哥海滩上，松鼠张开四肢，趴在花丛上晒太阳睡懒觉。我朝它吹吹口哨，想看看惊慌失措、夺路而逃的样子。而它却只是抬起头撇我一眼，趴下继续睡。好淡定的松鼠！好悠闲的生活！好融洽的环境！zion是我对美国国家公园的第一印象，带着没有挑战trail的遗憾，我们开始奔赴今天的住宿地——潘圭奇Panguitch。4月15日 潘圭奇-埃斯卡兰蒂 游览布莱斯谷国家公园，Bryce Canyon National Park清晨，天空中小雨夹着雪花，洋洋洒洒散落一地。向远处望去，屋顶已覆盖一层浅浅的白色。再远处，蓝色的天空拉上了深灰色的幕布，显得低矮而压抑。天哪，已经4月中旬，居然还下着小雪。昨天还穿着短裤短袖，今天居然要裹上棉袄。这种天气，游玩岂能尽兴？好在早餐吃的不错，老妈和丈母娘用电饭煲做出了鲜虾香肠面，吃完神清气爽、精神抖擞，收拾行李，立马出发。出了潘圭奇小镇，很快就进入了布莱斯国家公园区域，红色的沙砾一路上提醒着我们，这里有别样的风景。在中途，我们偶遇老乡，简单交流后了解他们是旅美华人，过来十多年，一直居住在圣地亚哥，今天全家老小一起过来游览布莱斯公园。他们告诉我，这里是最美的国家公园，虽然今天下雪，但皑皑的白雪搭配着火红的沙砾，更加壮观美丽，不是每个游客都能欣赏到这样的风景。上午10点多，我们抵达今天的目的地——布莱斯谷国家公园，Bryce Canyon National Park。这将是一次“心旷神怡”又“惊险刺激”的旅行。Bryce Canyon National Park位于美国犹他州西南部，其名字虽有峡谷一词，但其并非真正的峡谷，而是沿着庞沙冈特高原东面，由侵蚀而成的巨大自然露天剧场。其独特的地理结构称为岩柱（hoodoos），由风、河流里的水与冰侵蚀和湖床的沉积岩组成。位于其内的红色、橙色与白色的岩石形成了奇特的自然景观，因此其被誉为天然石俑的殿堂。布莱斯公园亦有着北美洲最黑暗的夜空。天文学家可以以肉眼看到约7500颗星星，而大部分地方因为光害的影响只可看到少于2000颗星星（很多大城市里只可看到数颗星星）。布莱斯公园景区分为两段，第一段常年开放，有免费公交线路，亦可自驾。第二段距离稍远，只能自驾前往，遇到恶劣天气时会关闭。我们首先到达日出点，看到一根根晶莹剔透的岩柱，瞬间被震撼。贪婪的饱完眼福后，全家老小一致决定走一段trail，走到岩柱丛中，细细咀嚼、消化美景。于是我们从日出点sunrise point一直走到了日落点sunset point，5公里左右，小家伙居然全程走完。山谷里很暖和，加上一直走路，不觉得冷。爬上山坡，站在日落点观景台，呼呼的风将我们吹的透心凉。决定坐公交车返回日出点，先吃午饭，恢复点体力，继续下个观景台。下午，天上突然飘下了漫天雪花。原本计划开车前往最远处的rainbow point彩虹点，但越往前开，暴风雪越大，很快地面上的车轮印都被大雪给覆盖，我的车也出现了轮胎打滑。太危险了，只能掉头返回游客中心。回程路，海拔不断下降，雪也越来越小，到日落点附近，路面上已找不到积雪。晚上住在埃斯卡兰蒂的小木屋，不一样的体验，有点荒野猎人的赶脚。晚上出来溜达，看到院子里多了几顶帐篷，天寒地冻、北风呼啸的黑夜里，真担心敞篷被吹跑。4月16日 埃斯卡兰蒂-绿河市 游览圆顶礁国家公园，Capitol Reef National Park清晨，我们还在睡梦中，妈妈早起欣赏了小木屋日出，美景让她一直赞叹不已。我们一直沿着12号公路开往圆顶礁国家公园。犹他洲12号公路是国家景观大道（National Scenic Byway）全长195公里，南段与US89公路相连，北段与Utah 24号公路相连，被许多旅游参考书誉为犹他州景色最为壮观的公路。公路的历史可追溯到1914年，经过几十年的逐步发展，直到1985年Utah 12才变成现在这个样子。从布莱斯峡谷向圆顶礁国家公园方向行驶，可以很容易的注意到周围的红岩峡谷地貌会在这短短不到200公里的距离里，先是变成光滑的岩石地貌，最后则完全进入高原白桦林的怀抱。大自然孕育的神奇吸引着到这里旅行的每一个人。这条公路的沿途会经过很多景观，从南段的红峡谷，布莱斯峡谷国家公园，到中段的Kodachrome Basin州立公园, Escalante州立公园，再到北段的Anasazi州立公园，圆顶礁国家公园。可以仔细欣赏Utah 12沿途的美景，在这条公路花上2，3个小时驾车游览是非常有趣和值得的。由于12号公路基本上处于大阶梯地貌与迪克西森林二者的交接地带，所以造就了这条公路沿线的景观的多样性。在路上既可以体会到科罗拉多高原那种自始至终的荒芜与隔绝，又可以感受到森林所带来的生命的气息。12号公路上，最让我们印象深刻的是经过一段山脊公路。狭长的公路沿着山脊蜿蜒向前，山脊的宽度刚好容下一条马路，没有多余的空间，路得两边都是万丈悬崖。山脊上风景无限，往两边望去，一望无际的群山、千奇百怪的沟壑。我小心翼翼、提心吊胆的开着车，却又抵挡不住美景的诱惑，抬头向两边偷瞄一眼。当欣赏到美景，陶醉于山水之间，却又担心着行车安全，忍住诱惑，集中精力开车。这种体验难受，却又是种享受，妙不可言！伴随着一路美景，我们在晌午时分到达了圆顶礁国家公园。在距今大约5000-7000万年前的造山运动中，形成了如今所看到的圆顶礁国家公园内所特有的典型的单斜层岩--水穴褶曲。100英里长的单斜层岩峭壁，犹如大海中的珊瑚礁；而公园内的纳瓦霍沙石岩顶，犹如圆顶的建筑；这，就是位于犹他州的圆顶礁国家公园。在经历了锡安公园、布莱斯公园、12号公路美景的熏陶后，这里平淡的风光以至于我觉得走错了路，因为这个公园的景色平淡到会给人不好意思收门票的感觉。事实上，你确实可以不花钱就能游玩公园大部分地区，它的收费站设置在一条建议四驱车行驶的Scenic Drive路上，一般人也就很少会花钱进入这条路并游玩这个公园的其他地区了，因为作为公园象征的圆顶礁及其他景点在横穿公园的24号公路上就能一目了然。这是该地区最后一座学校，在20世纪初送走了最后一批3名学生。房子虽小，但里面的设施和现代中国中西部贫困地区的学校比起来，也还是天壤之别。看到岩画了吗？那是几千年前印第安人的艺术创作，穿越了千年的历史遗迹。圆顶礁国家公园是12号风景之路的尽头，也是24号路的起点。我们沿着24号公路，驶往今天的住宿地——绿河市。选择绿河市，是因为Moab的旅馆太贵，动辄200多美金，绿河市要便宜很多，而且离明天游览的峡谷地和拱门国家公园不远。酒店旁边停着几辆校车，近距离膜拜下。这种车有最高路权，不能轻易超车。当它亮起STOP牌子让学生上下车时，所有、各个方向上的车都必须停下来，哪怕你是奥巴马，也必须静静等着。4月17日 绿河市-布兰丁 游览峡谷地国家公园Canyonlands NP、拱门国家公园Arches NP美国酒店大多是欧式早餐，一般是牛奶、咖啡、麦片、华夫饼、面包、水果这些，远不及中式早餐丰富。速8酒店的早餐相对较好，但也就是多几个品种的牛奶、面包、水果、酸奶而已，对我们来说没多大区别。唯一可圈可点的就是华夫饼，需要自己动手将调好的面糊均匀倒在机器上，然后盖上盖子，翻转机器，3、4分钟后机器提示烤好了。尤其小朋友，吃自己做的华夫饼，很有新鲜感和成就感。用过早餐，退房，加满汽油，然后驱车前往63Mile外的峡谷地国家公园Grand Canyon NP。峡谷地国家公园位于犹他州东南格林河和科罗拉多河汇合处，系多年河流冲刷和风霜雨雪侵蚀而成的砂岩塔、峡谷等，成为世界上最著名的侵蚀区域之一，以峰峦险恶、怪石嶙峋著称。1964年9月12日正式建为公园，占地面积1366平方公里。这里没有公路，只有越野车才能通行的小道，被认为最难以进入的地区之一。该公园被分为三部分，最北面，入口靠近Moab小镇的叫做空中岛屿区，最南面叫做针尖景区，最西面叫做迷宫景区。三个区域直线距离很近，但汽车无法通行，需要绕行6、7个小时才能到达。我们今天要去的就是离我们最近、也最为壮观的空中岛屿区。这张熟悉吗？微软视窗里的照片，非常著名的Mesa拱门。从拱门里向峡谷地望去，瓦蓝的天空有点微微泛紫，广阔而深邃的峡谷蔚为壮观，凉爽的寒风从抚身而过。那一刻，眼睛已目不暇接，但心灵却异常安宁。那一刻，我忘却一切，无论是烦恼还是开心，无论是琐碎还是繁杂，已全部销声匿迹、无影无踪。那一刻，我感觉到自己已经完全融入了风景。同样的感受，我在长白山天池也有过，那是我在国内风景区的第一次也是迄今唯一一次这样的体会。由于今天计划游览2个国家公园，时间上有点紧，所以峡谷地公园里我们只去了Grand View Point Overlook方向的景点，而舍弃了Upheaval Dome方向的景点。出国前研究攻略，多个帖子里说Upheaval Dome方向的美景需要走很长一段trail，我们拖家带口的不方便。上午游览完峡谷地公园，径直赶往莫阿布Moab小镇，路上放弃了一个评价很高的景点——死马点Dead Horse Point Overlook，留点念想，下次再来。在莫阿布的加油站，买了点汉堡、饭团、墨西哥卷解决午餐，加满油，再掉头前往拱门国家公园Arches NP。拱门国家公园最初于1929年4月12日成为国家历史遗迹，1971年11月12日成为国家公园，是目前世界上最大的自然沙岩拱门集中地，光是编入目录的就超过二千个，其中最小的只有3呎宽，最大的Landscape Arch则长达306呎。拱门的成因是由于三亿年前这里曾是一片汪洋，海水消失以后又经过了很多年，盐床和其它碎片挤压成岩石并且越来越厚。之后，盐床底部不敌上方的压力而破碎，复经地壳隆起变动，加上风化侵蚀，一个个拱形石头就形成了。直到今天，新的拱门仍持续制造中；反之，老拱门也在逐渐走向毁灭。自1970年，已有42座拱门因侵蚀作用而倒塌。公园里除了拱门，还有为数众多的大小尖塔、基座和平衡石等奇特的地质特征，所有拱门国家公园的石头上更有着颜色对比非常强烈的纹理。我们到的第一处景点是平衡石。世界上有不下十处有名的的平衡石，这是最著名的一个。平衡石高39米，岩顶端的平衡石相当于三辆校巴大小。这块巨石显然在内部稳定性和外部重力的共同作用下，找到了一个完美的平衡点。看起来摇摇欲坠，却在天地之间岿然屹立了几百万年。平衡石就在主干道边上大约500米，15~30分钟可以绕着石头一圈。岩石上有人在攀岩。这里就是拱门了。这个是双拱，紧靠着“巨根”右边，是向前、向上的两个拱门。南北窗拱门。这就是闻名遐迩的精致拱门啦！这是拱门国家公园最经典、最漂亮、最有名气的拱门。犹他州车牌照上面的图案就是这个拱门，是这个公园不可不去的景点。去看这座拱门可以根据时间和体力有两种选择：Delicate Arch Trail和Delicate Arch Viewpoint。前者近看，后者远观。在阳光的变换下，拱门的色彩跟着千变万化，特别是拱门石头丰富的纹理，衬着远处的La Sal雪山，美轮美奂，令人万分感叹大自然鬼斧神工。由于Delicate Arch Trail需要徒步近1小时，我们只能放弃，选择山崖对面远观了。路边经常能看到瘦弱的野兔。景观拱门Landscape Arch是由Frank Beckwith命名的，他当时是拱门历史遗址国家科学探险考察队的队长，于1933年到1934年的冬天考察了这个地区。天然拱门和桥梁协会认为这个拱门是世界上最长的天然拱门。该协会在2004年再次测量了它的规模，长度为290.1±0.8英尺（约88.4公尺），比该协会2006年测量的锡安国家公园的口拉卜拱门长一点点。1991年的9月1号，一群在拱门下休息的登山游客忽然听到头顶上有些爆裂般的响动，随着声响，一些碎石开始从拱门上坠落。紧接着，一块将近20米长的石头从拱门的右边轰然坠落，当尘埃散去，地面上形成了一个180吨的碎石堆。在那一年，又有两块9米和14米长的石头从拱门坠落，迫使公园管理局关闭了原本从拱门下通过的小径。现今，只能从栅栏外远观拱门全貌。石头脱落现象让人们意识到这座拱门正在逐渐倾颓，尽管现在还无法预测它能够维持多久，但游客们应该抓紧时间来看看它这是真的。下午7点多，我们踏上归途。今天住宿地在97.5mile外的布兰丁蜥蜴旅馆，车程近2小时。好在美国的夜比较拖沓，下午8点后才姗姗来迟。路上看到一处比较有特色的旅馆——岩石旅馆，房间都在大石头里面哦！4月18日 布兰丁-佩吉 游览鹅颈谷、纪念谷、马蹄湾、鲍威尔湖从布兰丁到佩吉Page有196Mile，需开车3小时20分。我们没有选择更快、更安全的高速公路，而是选择走小路。因为这里有三个不容错过的景点：悬崖公路、鹅颈湾和阿甘正传景点场景点。悬崖公路依附悬崖而建，从崖顶到谷底只有这条蜿蜒折回的砂石路，除了下坡前的观景台有护栏外，一路上没有任何公路防护设备。公路不算宽阔，最窄初仅仅只有2辆轿车的宽度。没有铺柏油马路的原因是因为这里经常滑坡和山石坠落，道路经常需要改道和重建。在这条区区2、3公路的悬崖公路上，会车时，靠近崖体一侧的车辆需要尽可能靠边停车让行，让外侧车辆先走。下到谷底，立即感受到气温上升、空气干燥。前行不远，便是鹅颈湾州立公园，路边有明显的标志。州立公园和国家公园不同，由各州政府自行管理和维护。国家公园年票在这里不好使，需要另外购票。不过票价一样的亲民，一车人5美金！鹅颈湾州立公园虽算不上风景秀美，但却也是少见的独特地貌。路途不远，价格便宜，值得一看。路上经过另一处景点：墨西哥帽，不知道是否就是这块石头？阿甘正传外景点。当阿甘跑到这里时，他说累了，不想再继续跑下去。其背景就是著名的纪念谷、印第安人保留地。这里也是变形金刚等多部影片的外景地。纪念谷的广阔戈壁上散布着台地、柱突和各种造型，远看象桌面上摆的盆景，近看方知个个庞然大物，最精彩的部分必须由本地向导带领才能进入。这里天空深蓝，风吹金色流沙发出低微的呜呜声。纪念谷是那瓦霍部落的公园。那瓦霍是美国一个人口仅数千人的印第安部落，一向并不受世人注目。但在第二次世界大战中，那瓦霍人却神奇地协助太平洋战区盟军的情报部门做了大量工作，为对日战争的最后胜利作出了特殊贡献。还记得吴宇森的《风语者》(Windtalkers)么?从1942年起，美军情报部门曾先后聘请了400多名那瓦霍人到盟军情报部门工作。在情报官戈尔曼上校的指挥下，他们用那瓦霍语的某些单词来表达指挥官下达的不同指令，如，用那瓦霍语中不同的鸟类来代表不同的飞机:"吉咪"即秃鹰)代表轰炸机，"巴歇吉依"(即蜂鸟)代表战斗机，此外还有"达希"(即乌龟)代表坦克……由于那瓦霍语是一种极为复杂的语言，会讲的外族人屈指可数，日本人要破译简直比登天还难。事实上，日军监听专家根本听不懂那瓦霍人在讲什么，虽绞尽脑汁也未能破译。日军情报官三木大佐曾推测其是一种"外星人语言"。那瓦霍人也因此被称为"会讲密码的印第安人"。我们没有进入公园游玩，只是在公园外的游客中心了解了下这里的历史和风景点。下个景点是马蹄湾(Horseshoe Bend)，马蹄湾是科罗拉多河(Colorado River)在亚利桑那州(Arizona)境内的一截U形的河道，也是格兰峡谷(Glen Canyon)其中的一小段，由于河湾环绕的巨岩形似马蹄，所以叫作了"马蹄湾"，也有人叫它科罗拉多河的大拐弯。马蹄湾不仅是免费的，更重要的是虽然它只有一个观望点，但就这个点的震撼程度来讲，世界上难以找出第二个。它的土质就像犹他的土质一样，因为含大量的铁和锰金属所以在阳光下闪耀着美丽的金属红色。其次，切出这个湾的科罗拉多河是翡翠般的绿色，红色的土和绿色的河相得益彰，从颜色上来说非常赏心悦目。再者，它的湾很圆润，从形状上来讲很美。最后，这个湾够深够大，所以这个湾才够气势！俯视科罗拉多河时，你可以望到其中的像苍蝇般小的船。当我们从马蹄湾出来，转入前往page的公路时，看到路边放着几个相框，相框面朝马蹄湾方向，框前拜访着鲜花和祭祀用品。这应该是因为冒险或失足而长眠于此的游客。美国的绝大多数景点都没有护栏等基础防护设备，完整保持了自然风貌，游客需对自己的行为和安全负责。虽然每年这里都有一些游客长眠于此，但我想这里有这么美的风景，他们也算是死得其所，算是慰藉吧。鲍威尔湖也是Page的一个著名景点，这里有格兰大坝和湖景，景色也是很美。晚餐是在一品香大饭店解决的，中式自助餐，好像是11刀每人，最后还收了15%的小费。总体感觉一般，性价比不是太高，老板是日本人，会中文，但不热情。4月19日 佩吉-弗拉格斯塔夫 游览大峡谷国家公园Grand Canyon NP昨天入住的是Best Western plus at lake powell，酒店环境不错，在这里吃到了来美后最好的一顿早餐。所谓的好，也就是多了炒蛋黄、烤肉肠而已。餐后出发去久负盛名的大峡谷国家公园！大峡谷国家公园位于亚利桑那州西北部的科罗拉多高原上。全长443 公里，是世界奇景之一。峡谷由于受到科罗拉多河的强烈下切作用而形成，所以又称科罗拉多大峡谷。1869 年，美国炮兵少校鲍威尔率领一支远征队，乘船航行，从科罗拉多河上游一直到大峡谷谷底。他将自己所目睹的峡谷风光、经历的惊险，写成游记，广为宣传，引起了全国的注意。1911 年建立了科罗拉多国家保护区。1919 年美国国会通过法案，将大峡谷最深最壮观的一段长约170 公里划为大峡谷国家公园，现公园已被联合国教科文组织列入世界自然遗产之一。大峡谷广阔无垠，即使在视野最好的地方，也只能看到其中的一小部分。尽管全球已有数百万人游览过大峡谷，但至今无人见过它的全貌。大峡谷大致上可分为三区:南缘(South Rim)、北缘(North Rim)和谷底(Inner Gorge)。南缘海拔2100公尺，是最多游客到访的地方，南缘里设施完善，应有尽有，五月中到十月中还有免费的游园车。北缘海拔2500公尺，每年的五月中到十月中开放，温度也较南缘低一些。谷底海拔只有700公尺，夏季温度高达摄氏50度，且日夜温差极大。到谷底有好几条路可走，Bright Angel Trail是最受欢迎的一条。我们此次的游览了大峡谷的南缘，从Desert View进入，在Bright Angel Trailhead附近换乘游园车红线，车览结束后，再回到Mather Point看日落。进入公园后，首个景点沙漠景观察塔Desert View Watchtower。从Desert View向大峡谷游客中心，一路上经过Navajo Point 、Lipan Point 、Moran Point 、Grandview Point等观景点，景色都很不错，从不同的角度欣赏大峡谷的风貌。但前几天我们刚看过峡谷地国家公园，还没有来得及完全消化，所以很难再有震撼的感觉。我们把车停到了Maswik Lodge，在这里换乘红线巴士。红线始发站附近停车位较少，去的晚很难找到停车位。我们一路寻找车位，最终在Maswik Lodge里找到地方停车。山上居然通火车，儿子嚷嚷着要坐，但不知道这车通向哪里，以后再来可以火车游览。红线共有10站，去程每站都停，回程时只停靠个别站点，坐车前要做好攻略、看好站牌。大峡谷是个侵蚀的典型案例，在科罗拉多河与其他侵蚀力量所切割的深岩层中，透露了20多亿年的地质历史。夏季短暂而强烈的暴风雨，让带有红泥水的小溪流奔流下山坡，以一种小小的模式演示了连续不断造成峡谷的过程。在这里，有个介绍的牌子上写到：悬崖切面面是20亿年的历史活化石，在这里，你的每一小步都能跨越数百万年历史。西线游览回来，我们把车停在大峡谷游客中心，沿着峡谷边缘游览Mather Point，在这里看到了一只大鸟。我从来没见过这么大的鸟，以前看神雕侠侣，认为地球上不可能有这么大的雕，这次有幸亲眼目睹，不得不信。由于相机质量一般，只能拍出这样的效果了。令所有来过这里的人最流连忘返的，是大峡谷的色彩变幻。由于峡谷两壁的岩石性质、所含矿物质的不同，在阳光的照耀下，会呈现出不同的色彩，并随着阳光的强弱、天气的阴晴变化而变化。尤其是旭日初升，或夕阳斜照，大峡谷被染成红色或橘色，非常壮观。看完日落，天空已降下黑色幕布。在夜色里，我们匆匆赶往今天的住宿地弗拉格斯塔夫Flagstaff，又译旗杆市。是美国亚利桑那州的一座城市，位于科罗拉多高原的南缘，人口6.02万，是罗威尔天文台、陨石坑的所在地。4月20日 弗拉格斯塔夫-拉斯维加斯 游览胡佛大坝从弗拉格斯塔夫到拉斯维加斯需要经过著名的66号公路。66号公路(Route 66)，被美国人亲切地唤作"母亲之路"。呈对角线的66号公路，从芝加哥一路横贯到加州洛杉矶的圣蒙尼卡Santa Monica，跨八个州，三个时区，全长2450英里，约合3943公里。19世纪末的66号公路甚至只是一条走马车的土路。1926年，美国政府投资将断断续续的道路连接起来，历时十余年终于竣工。在这期间，恰逢经济大萧条。这一修建工程为处在困难时期的美国提供了上万个就业岗位，成为众多工人维持生计的救命稻草。66号公路始建于1926年11月11日，于1938年才宣告全程完工。研究66号公路60多年的学者迈克尔·华利斯说:"66号公路之于美利坚民族，好比一面明镜，它象征着伟大的美国人民一路走来的艰辛历程。开了近5个小时车才到达胡佛水坝。胡佛水坝(Hoover Dam)在1931年4月开始动工兴建，1936年3月建成，由总统胡佛命名，是美国综合开发科罗拉多河(Colorado)水资源的一项关键性工程。位于内华达州和亚利桑那州交界之处的黑峡(Black Canyon)，具有防洪、灌溉、发电、航运、供水等综合效益。 大坝形成的水库叫米德(Mead)湖，总库容348.5亿立方米，水电站装机容量原为134万kW，现已扩容到208万kW，计划达到245.2万kW。该工程是当时世界水利工程的奇迹，但也对下游的水量和生态造成了很大影响。胡佛水坝(Hoover Dam)位于内华达州及亚利桑那州的西北部交界处，因亚利桑那及内华达两州有一小时之时差，故水坝两端各设有一时钟以方便过客对时。这里的飞机特别多，我们在观光水坝的路上一直数着天上的飞机，无论什么时候，总能在同一时间、同一空域看到7架以上飞机。大家下次可以去数数。游览完胡佛水坝，去了趟拉斯维加斯的中国城，到大华99超市买点菜和调料，解解馋。晚上住在市区速8，离主街较近，天黑后再次欣赏了拉斯维加斯的灯红酒绿。4月21日 拉斯维加斯-Oakhurst 美国的宪政历程之旅今天的目的地很远，需要驱车8个小时，到达优胜美地国家公园南门，准备此次在美的最后一个国家公园之旅。从拉斯维加斯到优胜美地，很多自驾者都会选择走死亡谷国家公园、MONO湖、120景观高速公路一线。但此时，120公路大雪封山，我们只能走平淡无奇的洛杉矶绕行路线。从拉斯维加斯出来，一路都是沙漠戈壁，直到距优胜美地公园还剩1小时路程时，翻过一个山头，满目绿色，恍然间进入了另一世界。为了消除长途开车的疲惫，也为了多了解美国文化，我一路上播放有声小说《美国宪政历程：影响美国的25个司法大案》，该书2004年出版，由任东来等人撰写。该书并没有就法律谈法律，而是用生动的笔触，翔实的资料，描述了法治在美国社会的各个方面从生根到开花的历程。如果你想深入了解美国，你必须了解他的法律，进而了解他的法制和政治体系。一个几乎没有历史的国家，短短百年时间，成为全球第一的超级大国，靠的不是运气，很多地方确实值得我们学习借鉴。一天时间听完全书，有几处印象特别深刻：1、前言里提到，世界上绝大多数国家都有宪法，但不是每个国家都有宪政。宪政是通过政治制度设计来保持宪法的绝对权威，这种权威超党派、超种族。没有宪政的宪法，只是用来粉饰太平的工具，丝毫不能发挥法的权威和力量，更无法保持公平公正。2、联邦大法官说：我们不是因为没有错误，才成为权威；而是因为我们是权威，所以才没有错误。3、总统、两院、选举制度，只是美国前进动力的一部分，它依然存在民粹化的可能及多数暴政的可能。大法官制度确保了一种精英有限度校正的机制。大法官终身制，大可以不理会民意，专心于自己的理想抱负，而它没有立法权，初审权极为有限，则防止少数人控制政府。大法官们做什么？不仅仅是对上诉案件进行审理，更重要的是借助审理诠释宪法。（原文摘录）听完书，我很压抑，感觉车速很快，但前方的路却依然十分遥远。希望未来，我们能少一些以史为鉴，多一些师夷长技。4月22日 Oakhurst-默塞德 游览优胜美地国家公园，Yosemite NPCheck out时问了下今天的天气，告知有暴雨，很失望。这个期盼已久的世外桃源地羞答答的，不愿展露自己迷人的风景。从南门进入优胜美地国家公园，这里有一个著名的景点——“Mariposa Grove”（蝴蝶林）。这是一个千年古树林，是在优胜美地观赏古树的最佳去处。但2015年以来正在闭门修缮，要到2017年才能开放。我们沿着崎岖的山路，径直前往优胜美地山谷。优胜美地地处美国加州，英文名叫 Yosemite National Park(加州优胜美地国家公园)。公园横跨加州中西部，包括内华达山脉西侧山坡，是美国最美的三个国家公园之一(另两个是黄石国家公园和大峡谷国家公园)。以其独特的自然风光著称。华人把其译为"优胜美地"，或者优仙美地。在公园入口处，我们得知本周是美国国家公园周(National Park Week)，所有的国家公园在4月16日至4月24日期间，免费对所有游客开放。也就是说，当初只需要买锡安国家公园、布莱斯国家公园的单次入园门票即可，之后的国家公园全部免费。不过想想美国的国家公园年票价格确实太厚道了，良心价，留着作个纪念也挺好的。在山里开了1个多小时，渐渐接近山谷。穿过隧道后，到了此行第一处景点Tunnel View，风景在出山谷的一侧，进山谷的车不能变道进入左侧观景区，继续直行30米左右有停车区，下来步行几步即可，很方便。优胜美地国家公园里游玩，即使你有一周的时间，也只能领略一小部分美景。气势磅礴的瀑布，巍峨雄伟的花岗岩及平静的山谷，是优胜美地从任何一个角度看上去都宛如仙境一般。参天居木，高山流水，被冰川雕琢的嶙峋不堪的巨岩峭壁，以及波光粼粼的湖面，使游客恍如置身于世外桃源，毋容置疑的是，液态以及固态的水都是造就优胜美地壮丽景观的主要功臣，在这里你都可以找到自己喜爱的自然景观。4-5月份是山谷瀑布最美的时间，此时雪水融化，雨水充沛，瀑布水势较大。我们游览的第二处是新娘面纱瀑布，瀑布激起了大量水雾，50米开外浑身便已淋湿。草甸区域原计划走迷雾小径Mist Trail，去欣赏Vernal Fall，但走了500米左右，天上开始下起暴雨。还用去吗？现在走的每条路都成迷雾小径了。赶紧回头去坐车游览吧。大家坐在环游巴士上，看了一圈朦朦胧胧的雨中的山谷，抱憾回程。开出山谷没多久，太阳拨开了天空中的乌云，将阳光洒满归途。4月23日 默塞德-旧金山瓦列霍 纳帕谷酒庄之旅纳帕谷(Napa Valley)，位于加利福尼亚州旧金山以北，以生产葡萄酒而闻名，其知名度就像中国贵州的茅台，人们一般就叫它纳帕。纳帕谷是一个丘陵地带，似平原又颇有起伏，似山地又不见峰巅，纳帕谷温暖的早春和和煦的夏日为葡萄的生长创造了近乎完美的气候条件。纳帕谷酿酒的葡萄是一种颗粒非常小的品种，青青的，比指甲稍大一点，结成一串串的小球，非常饱满。我们此行就是前往其中一个比较有名的酒庄——城堡酒庄Castello di amorosa。门票有很多等级，价格不同，旅游线路和品酒品种也千差万别。我们来了个35美金之旅。宴会厅内景城堡内景拍照的外国美女们中世纪欧洲盔甲参观完城堡，我们慢慢开始品尝葡萄酒。品酒师拿了一个酒单给我，上面大概有城堡酿造的20来个品种的酒，每人可选五种来尝。酒单看不懂，对酒也不了解，随意点了几种，没喝出来有啥区别。品完酒，买了一瓶红酒、一瓶葡萄汁，共50刀，带回去慢慢品尝。远处另一个酒庄在酒庄附近有所小有名气的学校——烹饪学院Culinary Institute of America，这里可是美国烹饪领域的高等学府。学校有对外营业的餐厅，但由于来的太早，大家又不愿意坐等晚饭，所以留个念想，下次再来。4月24日 瓦列霍-旧金山 游览金门大桥、九曲花街、科伊特塔、渔人码头、艺术宫旧金山（圣弗朗西斯科）是美国太平洋沿岸仅次于洛杉矶的第二大港市，市区面积119平方千米，人口 74万。城市坐落在介于太平洋与圣弗朗西斯科湾之间的一个半岛上，北临金门海峡。旧金山三面环水，受太平洋加利福尼亚寒流影响，是典型的凉夏型地中海式气候。因长期受海风影响，旧金山夏天的高温通常只有20摄氏度左右，一年大约只有一个星期会因强劲陆风影响而超过摄氏30度。从瓦列霍到旧金山，我们走80号公路，在经过跨海大桥时，需要走Cash通道，在这里堵了将近40分钟，车实在太多了，这是我们在美国的第一次堵车。不过等的并不算心烦，沿途看到许多老爷车、跑车，仿佛进了汽车博物馆。过了海湾大桥，我们首先去了尖兵堡，近距离欣赏金门大桥。金门大桥是世界著名大桥之一，被誉为20世纪桥梁工程的一项奇迹，也被认为是旧金山的象征。大桥雄峙于加利福尼亚州金门海峡之上，于1933年1月5日开工，历时4年和10万多吨钢材，耗资达3550万美元建成，由桥梁工程师约瑟夫·施特劳斯(Josef Strauss, 1870-1938年)设计。尖兵堡坐落在金门大桥的南部，是去往旧金山湾的入口，是金门大桥的著名景点之一。这个堡垒是为了在战争时期保卫旧金山湾而建的，有趣的是，刚刚建成，美国内战就爆发了。远眺恶魔岛离金门大桥公园不远，是同样著名的旧金山艺术宫。旧金山艺术宫原建于1915年，本是为了巴拿马“太平洋万国博览会”所盖，当时曾吸引了1800万游客参观，但在会后就被废弃，一直到1962年才委请著名德裔建筑师梅贝克（Bernard Maybeck）来设计重修，他专长细部装修，这是这座「艺术宫」精雕细琢风格的由来。科伊特塔位于Telegraph Hill的山坡上，高达60m。该塔的捐赠人是出身名门的莉莱，以叛逆留名青史，她抽烟、玩牌、私奔样样不落男人之后，我行我素的在保守的男性社会里来去穿梭，令人侧目。1929年她死后，索性地将财产尽数捐出。有鉴于她生前对消防队倍加关爱，市府便运用部分遗产，在山丘上建成一座高63公尺的圆塔，以救火龙头为形；以科伊特为名，使她的大爱永留旧金山。今天，这座在众人嫌弃中诞生的高塔，俨然已成为北滩区最醒目的地标，欲一览北滩全景，科伊特塔是当地的不二之选。在底楼交8刀后，搭乘电梯直上塔顶，便可一眼望穿北滩到湾区，帆影点点的渔人码头和孤立的恶魔岛也全部尽收眼底，教人不由得激动起来。六姐妹楼渔人码头，这里有码头停车场，如果在码头上消费，可以给饭店刷，免费1小时，取车先在pay机器上付费。付费后15分钟内必须离开停车场。我们去了网上推荐较多的Crab House 吃晚餐，份量足，口感不错，尤其是大螃蟹十分鲜美。饱餐一顿后，夕阳已将余晖铺满海面，慵懒的海狮们躺在甲板上，享受着今天最后一抹阳光。渔人码头出来，去了今天最后一个景点——Twin Peaks山顶观景点，这里是旧金山的制高点，在这里能看到旧金山的全貌。4月25日 旧金山-吉尔罗伊 游览斯坦福大学、吉尔罗伊outlets购物斯坦福大学(Stanford University)，坐落于美国加利福尼亚州斯坦福市，是一所享誉世界顶尖的私立研究型大学，与哈佛大学并列为美国东西两岸的学术重镇。该校培养了众多高科技产品的领导者及创业精神的人才，这其中就包括惠普、谷歌、雅虎、耐克、罗技电子、特斯拉汽车、艺电、太阳微系统、硅谷图形及eBay等公司的创办人，校友涵盖30名富豪企业家及17名太空员，亦为培养最多美国国会成员的院校之一。斯坦福大学停车场很多，我们选择了停在访客中心旁的停车场，这里停车后需先去缴费机器上购买时间。我们起初以为一小时逛逛够了，后来发现博物馆看下来就已经一个小时了，又去补交了2.5个小时费用。斯坦福大学是由时任加州州长及参议员的铁路富豪利兰·斯坦福，及他的妻子简·莱思罗普·斯坦福于1891年成立的。大学以他们于16岁生日前夕(1884年)因伤寒去世的儿子小利兰·斯坦福为名，以表纪念。利兰·斯坦福曾告诉他的妻子:"以后所有加利福尼亚的小孩都是我们的孩子。"利兰·斯坦福及其家人的画像陈列在斯坦福大学博物馆里，这里常年对外免费开放。这个博物馆的设置，起初就是为了放置一些利兰在欧洲为儿子买的一些艺术品及玩具，后来成为世界上著名的博物馆，尤其是对于象征工业社会艺术顶峰的罗丹作品，数目举世无双。在大门口的巨型罗丹作品，让美国国家博物馆嫉妒，法国国家博物馆抓狂。由于我们游玩前没有做足功课，连镇馆之宝的罗丹作品都未拍摄，非常遗憾！校园中也有几处罗丹雕塑群，大家过去游玩千万别错过！不过馆里珍藏的其他宝贝也让我们大开眼界。斯坦福教堂，里面没有电灯，光线透过大片琉璃窗穿透进来，将环境营造的十分神圣庄重。胡佛纪念塔，斯坦福大学的地标性建筑。它是为庆祝斯坦福建校50周年而建，同时为了纪念时任美国总统胡佛对学校建设做出的巨大贡献。纪念塔下面特别设立了一个展室用来介绍胡佛总统的生平及业绩。图书馆校园一角体育场离开斯坦福前，我和儿子在游客中心商店里买了身斯坦福的行头，亲子装，不错！斯坦福出来，直奔吉尔罗伊outlets，这里品种齐全、顾客稀少。价格和洛杉矶沙漠Outlets相差无几。老规矩，先去访客中心拿coupon。如果去晚了，工作人员已下班，则去对面钟表柜台拿。购物总体感受是：时间不够、买得不爽、还未尽兴。我第一次逛美国outlets是2012年，那时给儿子买CARTER'S等衣服，才4-5刀一件（人民币30元左右），全是made in China。同样的衣服国内动辄两三百元，面料还没那么好。真搞不明白，为什么中国产的衣服漂洋过海、跋山涉水，还比国内便宜那么多。此次再来，感觉总体要比2012年贵一些，但仍然比国内便宜。4月26日 吉尔罗伊-蒙特雷 吉尔罗伊outlets、游览蒙特雷市早上睡了个懒觉，将近10点才用完早餐并check out。经民主决策，大家继续逛Outlets，我继续带孩子。折腾到下午2点，才到附近的In-N-Out吃午餐。In-N-Out汉堡是美国西海岸一家地方性的连锁快餐店，菜单:汉堡、起士堡、与"二乘二堡"(两片肉饼、两片起士)；炸薯条与饮料；以及三种味道的奶昔。汉堡中放莴苣、番茄，并且顾客可以选择放入洋葱。In-N-Out的汉堡中放有一种特色酱料，基于千岛酱制作。总体感觉，汉堡味道很不错，价格实惠，一个汉堡才3、4刀。另外，美国点饮料，会给个杯子，自己拿杯子去饮料机器上自己打，可以续杯，打任意次数，只要你喝得下。起初我们搞不清楚，只打了一次，不好意思再打。后来观察美国人，他们都是吃饭时打一满杯，加上冰，走时再打一杯带走。对于想喝热水的同胞们，可以用自带的杯子向服务员要免费的HOT water，他们一般都乐意为你服务。下午3点多才启程，前往蒙特雷，47mile，开了1小时。我们沿着蒙特雷海湾，开车缓慢前行，欣赏着美丽的海景，并在情人角等几个景点驻足。情人角在夏天非常美丽，有美丽的海景，有成片的灿烂的紫色鲜花。但4月份还是有点春寒料峭，花草们刚刚伸展出绿色的枝叶，没有展现出最美的姿态。蒙特雷还有著名的老渔人码头、水族馆、出海观鲸，但由于没有时间，我们只能舍弃。建议行程宽裕的朋友们，可以花上一整天时间在蒙特雷好好逛，慢生活才有好风景。入住的旅馆就在海边，亮点是有壁炉，我们生起篝火，品着纳帕谷红酒，啃着烤火鸡，很是惬意。4月27日 蒙特雷-圣玛利亚 游览17mile、Bixby Bridge、Pfeiffer Beach风光明媚的蒙特雷半岛曾经是加州的首府，被称为世界上陆地、海洋、蓝天的集大成者，并被公认为理想的度假胜地。而17英里则是其中的精华。碧海蓝天、鲜花礁石、随处可见松鼠、海鸟和海豹、悬崖峭壁、古老的的松柏、构成了17英里迷人的画卷。这个被号称为世界上最美丽的17英里海岸线的地方实际上却是私人产业，1880年，雅致的德尔蒙特旅馆（Hotel Del Monte）开业，它给旅客提供的马车行驶在一条17英里长、风景优美的碎石路上，这条路环绕着蒙特利半岛，并通向德尔蒙特森林。今天，“17英里路”仍然保留了它在美国最为迷人的景色，除了碧海，这里还有21个景点，比较有名的有孤柏（the lone cypress）、鬼树（The Ghost tree）、中国石（China Rock）、鸟岩（Bird Rock）等。我们旅馆就在17mile一处入口处，交了10刀买路前，开始雨中欣赏17mile。冰冷的细雨、阴暗的天空、潮湿的空气，让这段我寄予厚望的美景逊色很多。17mile全程，我只拍了一张枯木的照片。出了17mile便是著名的加州1号公路，很快进入Big Sur(大约瑟尔），这段区域是一号公路中的精华，也是距离海平面最高，山路最险峻，景色最迷人的一段。蜿蜒曲折的海岸线在阳光的照耀下，在海浪的扑打下，蔚为壮观。这一段还能看到白鲸和海豚在嬉戏，喷水。比克斯比大桥(Bixby Bridge)是钢筋混凝土的拱肩拱桥，建于1932年。坐落于加州的大瑟尔(Big Sur)，卡梅尔以南13英里(21公里)的一号公路上，是加州高速公路中最长的混凝土拱桥——320英尺(98米)，也是世界上最高的(85米)混凝土桥之一。Pfeiffer Beach位于大瑟尔（Big Sur）的中心，是大瑟尔最受欢迎的沙滩之一，沙是深紫色的。从一号公路上到Pfeiffer Beach，需要走2英里的Sycamore Canyon Road，这条路很难找到，而且非常窄，需要谨慎驾驶。公园需要收门票，好像是5刀一车人，非常便宜。McWay Falls是大瑟尔沿海的一座瀑布，落到海滩上的瀑布风景非常独特，据说是美国西海岸唯一一条海边瀑布。我们站在1号公路旁远远的欣赏，并未进入公园。海象滩，Point Piedras Blancas，这里仿佛走进了动物世界。刚停稳车，两三只小松鼠便跑过来，立起身，讨要食物。偶尔有不守规矩的游客喂食，立即引来几只松鼠和成群的海鸟。远处的海边，成群的海象依偎在一起，呼呼大睡。几只小海象自娱自乐，不停的向身上扑沙子。再远处，碧蓝的大海上，海浪不厌其烦的扑打着岩石。海风夹杂着海水和海象的臭味铺面而来。去旅馆的路上，路过一座栈桥，此时夕阳西下，我们再次欣赏了海边落日。晚上住在印度人开的旅馆，check in时，阿三和我聊了几句。他说：“来美已经30年了，印度和中国是邻居，曾经去过上海。他喜欢美国，这里自由、风景美。”他口音重，加上我听力太差，能听懂的就这些。阿三继续滔滔不绝，但始终面无表情。我听得一头雾水，一脸茫然的看着他。阿三终于反应过来，把钥匙递给我，告诉我房间不能吸烟，明天10点前退房，这里提供早餐。早餐！！别对印度人旅馆的早餐抱太多幻想，你会非常失望！第二天我领悟到了这个道理。入住后，去周边超市逛逛，看到nature的保健品正在促销，买1赠1，相当于半价。和国内的维他命、鱼肝油、钙片等类似产品相比，这价格简直白菜了。这价格如果放在淘宝上卖，我觉得认为会是假货。4月28日 圣玛利亚-洛杉矶 游览丹麦城Solvang、圣芭芭拉Santa Barbara一天的好心情应该从一顿丰盛的早餐开始！但事实是......我们到office吃早餐，共用的餐桌上只放了一小罐牛奶、两三个蛋糕、2个苹果，没了！这让我们一家人咋吃啊？尴尬中，印度老板端着餐盘添了几个蛋糕和苹果，刚刚够吃。餐盘里还有不少食物，但印度老板就是不把餐桌上加满，居然硬生生的又端了回去。少许，进来一位住客，看着光光的餐桌，眼巴巴的看着我们吃。阿三此时又端着盘子出来，留着一人份食物，再端回去。阿三，你太抠了！留着半饱的肚子，我们前往今天的第一站——丹麦城Solvang。Solvang在丹麦语中的意思是“沐浴在阳光下的田野”。Solvang只有将近100年的历史。1911年几位丹麦移民买下了这块土地，并在建起了学校，为的是让他们的子女能够接受传统的丹麦教育。渐渐的居住在这里的丹麦移民也越来越多，围绕着这所学校，这个与丹麦相隔万里的Solvang就形成了今天具有典型丹麦风情的异域小镇。安徒生的雕像和画像丹麦历届国王古老的丹麦教堂美人鱼铜像路边店铺里的手工艺品今天第二站是圣芭芭拉santa barbara，这里是美国的“地中海风光圣地”，晴朗的天空、洁净的空气、金色的沙滩、碧蓝的海水、婆娑的树影、油绿的草地、白色的房子、红色的瓦顶、优雅的教堂、茂密的植物园，美丽而又宁静。圣芭芭拉海滩是一处重要的景点，我们直奔主题，首先来到这里。栈桥上有两只悠闲的大鸟，我想走近观察，但这个举动显然惹恼了它。它张开长长的嘴巴，朝我直扑过来。这里的鸟不仅不怕人，居然还敢欺负人，还能好好的和谐共处吗？随后，去了圣芭芭拉县法院（Santa Barbara Courthouse），号称是全美最美的政府大楼。于160年前由西班牙移民所建造，一直用于政府办公。并在1926年正式改为当地法院。内部可以免费参观，法院的楼顶可以俯瞰整座城市。离开法院，我们赶往这段旅程的起点--洛杉矶。进入洛杉矶市，高速上到处堵车。我没有采信google导航提供的最快路线，而是选择下高速，走小路。结果我多浪费了1个多小时时间。事实证明，在大城市要充分相信google导航，他提供的路线确实是最佳路线。4月29日 洛杉矶 游览迪士尼乐园迪士尼乐园位于洛杉矶市区东南，是一个位于美国加利福尼亚州安纳罕（Anaheim）的主题乐园。1955年，美国动画片大师沃尔特·迪士尼在洛杉矶附近创办了第一座迪士尼游乐园，被誉为“世界上最快乐的地方”。为了避开周末大量游客，我们决定提前一天，周五就前往公园游玩。由于前期功课做得不充分，我开车到公园附近一直找不到停车场，乱转了几圈后，最终停到了迪士尼商业街停车场，这里停车按小时计费，非常贵。迪士尼乐园可以自带食品进入，里面的食物稍贵。如果4月份去，建议带件稍微厚点的衣服，晚上比较冷。进园后，可以先去Fast pass机器上拿预约票，然后先玩其他项目，在约定时间内回来玩此项目，能节省很多时间。一般稍微大点的游乐项目，平均排队都在50分钟左右。中午和晚上各有一场花车巡游，看好时间，提前15分钟以上占好路边位置，不然你可能真的就啥都看不到了。4月30日 洛杉矶 办事、逛Macy's快回国了，还有一堆代购任务没有完成，决定今天逛Macy's。Macy's是美国的连锁商场，规模颇大，和中国的万达有点类似，区别就在于Macy's不涉足房地产。我们对罗兰岗地区比较熟悉，这里是华人区，所以选择逛罗兰岗的Macy's。据老婆说，Macy's不一定什么都便宜，但化妆品在Macy's买肯定不错。这里经常有促销，价格绝对比机场免税店便宜很多。买了一堆化妆品，几乎都是帮亲戚、朋友买的，担心回浦东机场，入关时会被扣税。5月1日 洛杉矶 棕榈泉奥特莱斯，Desert Hills Premium Outlets洛杉矶最大的奥特莱斯，有超过120家世界一级奢侈名牌过季打折、工厂直销的专门店，你能想到的大牌，基本全会出现在你眼前，如Burberry, Coach, A/X, Calvin Klein, Diesel, Christine Dior, DKNY, D&G, Polo, Giorgio Armani, Gucci, Hugo Boss, Levis, Tommy Hilfiger。这里有“沙漠中的血拼圣地”之名。虽然由洛杉矶市区开车过去也要近两个小时，但全场低至3到5折的优惠仍然吸引着每天近千的顾客前往血拼。这里是最后的疯狂了，一定要将行李箱里最后剩余的一点空间全部塞满。晚上9点多，入住了机场附近的四季酒店。把家人安排妥当后，去National还车。车行工作人员四周看了一圈，立即打印凭条给我，还车过程不超过30秒，确实快。我坐车行接驳车到机场，再转酒店接驳车回去入住，前后等待时间不超过15分钟。5月2日 洛杉矶--上海 回国中午12点多的飞机，我们9点半赶到机场。飞机准时起飞，很快看到了蔚蓝的大海，很快升腾到雪白的云间。太快了，还没来得及好好欣赏。有时候人生就是这样，好好把握现在，欣赏当下最美的风景，别等一切都过去了，才又懊悔不已。结束语游记的结尾，我想转一篇文章《美国国家公园之父缪尔：终生追寻大自然的美》，感谢缪尔、感谢美国政府，为地球留下了这片美丽的风景！缪尔决定首先考察加利福尼亚，那里的亚热带森林、原始森林 中的古生物种和荒蛮的西部山川地貌，同样令他心驰神往。 缪尔走进了一处被土著印地安语称为“Yosemite”的地区。“Yosemite”印地安语的原意是“大灰熊”，而被汉语音译成“优胜美地”，足见那里风景之奇美。优胜美地人迹罕至，处于自然生态，呈现原始风貌，那正是缪尔所要寻访的“上帝的创造”。缪尔为这里大自然的美所倾倒，他写道：“没有任何人工的殿堂可媲美优胜美地，只要有面包，我就可以永远留在这里。” 优胜美地中的山川地势高低起伏，缪尔赶着羊群在山谷里艰难前进，山峰、巨石、河流和瀑布不断映入他的眼帘。谷底清澈的河流，千年高龄的美洲杉树，茂密的岸边森林，诗情画意的湖光山色，令缪尔目不暇接。 山谷里奇特壮丽的景观，美不胜收，缪尔再抬头观看优胜美地峡谷两侧的山峰，那大多是巨型的花岗岩石。山谷隘口 一座岩石直立挺拔，朝向谷外，好像在为山谷站岗放哨，难怪印地安人把它称作“哨兵岩”。这里有世界上最大的整块花岗岩 石，雄壮伟岸，气势非凡，从谷底河畔拔地而起，直冲霄汉，名叫“酋长山”，好不传神。更为吸引缪尔的是一座巨型光溜溜 的“圆顶山”，好似矗立在山巅之上的一座无比巨大的穹庐。远处另有一座“穹庐”却被大自然的神力劈成两半，一半不知去向，剩下的一半耸立在山谷边，名叫“半圆顶山”。缪尔不禁赞叹：“造物者的神奇伟大，无以伦比！” 他惊叹大自然的鬼斧神工，他的灵魂与情操再次升华，在考察报告中振聋发聩地写道：“加利福尼亚的宝藏不是黄金 ，而是优胜美地的天然生态！” 初次探胜连续7天，“弹尽粮绝”，不得不走回“人间”。缪尔在附近的镇子上给一家锯木厂打工，老板看他聪明能 干，愿付他高薪长期留用。缪尔坚辞不受，只是把打工之所得，悉数用于置办今后再探深山的装备和给养。缪尔在优胜美地建 造了一处木屋，索性在山里安营扎寨，长期坚守。那木屋也成为他进一步探查深山老林的中继补给站。 缪尔第二次进山探险，从夏季到冬天。后来又分别在1873年和1874年，他沿着赛娥拉山脉的加利福尼亚一侧，相继进行了两次野外考察，专门考察美国 独有的红杉巨树森林的分布与生态。加利福尼亚的红杉树，俗称红木。缪尔经考察认为：红杉树种乃是远古恐龙时期曾经生长着的巨大常青树之后代。这 些红杉树要生长400年才算长成，因此根深叶茂，高耸的红杉树冠把天空遮挡得严严实实。红杉树干直径可达16米，树高 可逾百米，体积庞大，世上任何其他树种不能比肩。林间倒塌的中空巨树，可6人并排从中穿越，红杉树之巨可见一斑。 1876年，缪尔向权威的美国科学促进会(AAAS)发表了关于红杉巨树生态分布的论文，再次引起轰动。不过 这次没有受到“权威”嘲笑，而是唤起当政者对于濒临灭种的红杉树林的关注。同年，美国联邦政府批准“国家森林保护计划 ”的法案生效。自此，红杉被定为美国“国宝”，受到细心保育，被严禁砍伐。加州一处红杉保护区就命名为“缪尔森林”， 现在已成为美国著名的自然名胜。 为了保护环境生态，使优胜美地和周边环境以及生物物种免遭人类过度开发的破坏，缪尔不遗余力地奔走呼号，用他 那特殊优美的语言，用饱蘸对大自然的激情的笔墨，撰写了大量的各式文体的文字，宣传生态环境保护，启发民众，倡导把优 胜美地建成国家公园。缪尔执著不懈的精神终于感动了执政者，国会在1890年立法：优胜美地划归联邦政府所有，并且就地兴建国家公园，成为永久的自然生态保护区。缪尔成为美国国家公园的催生者。 1903年初，罗斯福总统写信给缪尔，邀请他一起到优胜美地露营旅行：“除了你，我不打算邀请任何别人同行；我愿在这四天里，摆脱一切行政事务，与你朝夕相处，聆听教诲。” 缪尔那年已经65岁，他带着总统白天徒步考察，夜晚露宿野营。总统也不是年轻人了，而且此次出行不带任何随员，为安全计，缪尔没有领罗斯福重走他年轻时曾走过的艰难地段，也不曾深入那常有巨石坠落或野兽出没的危险区域。但罗斯福总统仍然亲身体验了这位野外探险家，40年中孤身一人，多次深入无人之境，所经受的种种考验与磨难。总统不仅感受到 缪尔的智慧博学，更钦佩他超人的勇敢和实地考察的科学精神，深深感谢缪尔虽未得到政府或任何财团的一文钱资助，却自觉自愿地为保护国家自然生态环境所作的不懈努力。 缪尔征服了罗斯福总统，也征服了全国民众。在资源利用与环境生态保育的对抗之间，当局者需要寻求某种平衡。当人类为满足眼前利益，已经处于竭泽而渔、过度开发资源的时代，当局者似乎更应该约束与节制自身的所谓发展繁荣，心中的天平应当向生态保育倾斜些许。罗斯福在那次旅行后意味深长地说：“我们建设自己的国家，决不能只顾眼前一时，而必须谋划长远。” 物以类聚，人以群分。缪尔与罗斯福，无论从哪方面说他们都不属于一群。但他们两位都是伟大的爱国者，为了国家的长远利益，为了美国的子孙后代，他们联手推动并建立了国家公园制度，任何人都可以在国家公园欣赏自然奇观，但禁止任何商业行为或开发运作。 在1916年，美国国会为“保护国家的自然、文化和历史遗产”立法，庄严宣布：美国境内的所有的自然生态保护 区和历史文化遗迹，属于全体美国人民，归属联邦政府管辖。任何个人、团体或地方政府，都无权以任何名目占用，也严禁任何形式的开发或利用。 同年，威尔逊总统签署法案和发布行政命令，成立了国家公园管理局，并在当年规划建立了35处国家公园与历史遗 迹保留地，总共占地250万公顷。随着联邦政府资金投入的增加，国家公园与历史遗迹保留地逐步扩大。如今美国拥有国家公园、历史遗址以及各种生态保护区390处，遍及美国各州，总面积达3400万公顷，其中不少已被联合国教科文组织列为世界自然遗产和历史遗产。 缪尔所推动的国家公园制度，成为美国文化的重要组成部分，也是对世界文化的贡献。一百多年来，世界上一百多个 国家先后接受了国家公园和历史遗迹保护的理念，并效法建立了1200多个国家公园和历史遗迹保留地，各国共同的理念是：“让每一位公民，不论在情感上还是在理智上，都成为国家公园和历史遗迹保留地的真正主人。” 各国生态保育人士持之以恒的辛勤努力，正在实现缪尔于1901年所表述的梦想：“保护好我们的原始山林和公园 ，使其永葆自然的优美、壮观，使其免遭世俗为牟利而染指践踏，吸引人们来到这里吸纳领受上帝的恩赐，让大自然美妙与和谐的生态融入人们心中。” 缪尔被美国人尊称为“国家公园之父”，当之无愧。 我非诗人，也少诗歌造诣，但我还是不避笨拙，试着把其中一首缪尔的短诗译出，以飨读者： 领受山峦的恩赐， 我攀越山峰。 品味过登山人的自由自在， 悄悄离去，任我朝向南北西东。 大自然把安宁灌注我心， 犹如阳光沐浴树丛。 狂风使我清新， 暴雨滋润生命。 恰似秋叶随风飘零， 烦恼忧愁无影无踪。
