日利纳游记攻略

　　第六次，还是欧洲。这一次，渔堂一口气跑了4个国家，算是刷新了自己的纪录了。奥地利 • 夏末捷克 • 秋色斯洛伐克 • 冬意匈牙利 • 春回　　在位于欧洲心脏地带的这片内陆，集聚着维也纳、布拉格、布达佩斯三颗璀璨夺目的欧洲明珠。大多数人的行程，也都是围绕着这三座历史文化名城展开。而渔堂则坚持自己一贯的风格，执着地在地图上搜集那些散落在郊野之外的村庄，　　拜访那些静修于林泽之间的殿堂，　　拥抱那些深藏于内陆之心的大湖，　　登临那些孤立于山巅之上的庙宇，　　入住那些隐匿于田园之中的古堡。　　这些鲜有国人到访的小景点，与那些有着辉煌历史的大城市一道，构成了中东欧这面玉盘上的大珠小珠。而渔堂则通过这次大环线的自驾之旅，把大大小小的珍珠连成了一串华美的项链。下面，就让一手驾车、一手拍照的渔堂作为导游，我们一起，上路吧。

和平才能使人类文明的结晶免受无意义的战争毁坏。渔人堡渔人堡一侧的马加什教堂古城堡遗址中饭很可口漫步布达佩斯圣伊斯特万大教堂前往英雄广场英雄广场前往斯洛伐克小镇日利纳日利纳柏罗姆宫酒店于20世纪初开始营业，拥有充满魅力的历史氛围。刚到酒店，红酒和告示板就倍感温馨。这间古老的旅店走廊

约需要2小时30分钟。此外，从捷克首都布拉格也有Regiojet火车前往科希策，7：48和21：48发车，中午12：34和次日3：00抵达日利纳，以及普通列车7：10、13：11和14：10及20：10和22：19出发，11：36、18：13和19：19及次日1：15和5：00

克鲁姆洛夫 -- 捷克布杰约维采（Ceske Budejovice） 下午 百威酿酒厂 晚上 布拉格 -- 日利纳（Zilina）（夜火车） D7：白天 奇奇马尼村（Cicmany） 晚上 日利纳 -- 科希策（Kosice） D8：科希策 -- 普罗舍夫（Prosev） D9：

博伊尼采城堡（Bojnický zámok）简介：博伊尼采城堡是布拉迪斯拉发最重要的和最古老的文化遗产之一，最开始为木质城堡。13世纪后被改建为石质城堡。城堡曾几度易主，Thurzos时期被改建为文艺复兴风格，1637年起城堡开始归帕尔菲家族所属，19世纪被改建为浪漫主义风格，1908年城堡最后的主人去世，一生保持单身，城堡在经历了一系列继承纠纷后，于1950年成为博物馆。图片来源：http://www.bojnicecastle.sk/historia-en.html主要景点：地下溶洞图片来源：http://www.bojnicecastle.sk/galeria-en.html城堡外观与结构图片来源：http://www.bojnicecastle.sk/galeria-en.html城堡花园开放时间（强制导游讲解）：5月1日到9月30日：9：00-17：0010月1日到4月30日：10：00-15：00平日展览导游时间为75分钟，最低游客数10人。外语导游需提前48小时预约，最低人数为10人。夜游导游时间90分钟，最低游客数15人，提前3天预约，迟到15分钟后自动取消。周二到周日开放六至九月每日开放门票：展览门票：成人：6.5欧元6-15岁：3欧元3-6岁儿童：0.8欧元夜间门票：成人：7.5欧元18岁以下儿童在8月：5.5欧元照相机：2欧元摄像机：5欧元英语与德语导游13.3欧元（日间，夜间免费）季节性活动：情人节周末2013年2月14日和2月17日开放时间：10:00 到15:00 （仅斯洛伐克语）价格成人7,00 €6-15岁3,50 €3-6岁0,80 € 照相机2,00 €摄像机5,00 €爱之证书0,50 €2013年到4月1日，复活节活动，仅斯洛伐克语2013年5月1日到5月5日，5月8日到5月12日，国际鬼节，仅斯洛伐克语2013年6月13日到6月16日，6月20日到6月23日，童话城堡，仅斯洛伐克语音乐文化之夏，仅斯洛伐克语2013年9月26日到9月29日，骑士日，仅斯洛伐克语2013年12月6日，圣尼古拉斯日，仅斯洛伐克语2013年12月7日到1月6日，从圣诞到三个国王节。更多活动：http://www.bojnicecastle.sk/kalendar-en.html交通：从布拉迪斯拉发到博伊尼采城堡，可选择：长途巴士：6点15分从布拉迪斯拉发汽车总站出发，10点到Bojnice nam.,用时3小时45分钟。火车+市政公交:6:53从布拉迪斯拉发火车总站出发，9：36到Prievidza，换乘市政公交到Bojnice nam.，步行前往城堡。用时约3小时7分钟。返程线路一样，大巴为14：03出发，火车为16：26出发（15：48的市政公交）。补充：从克拉科夫途径奥拉瓦城堡再到博伊尼采城堡：从Krakow到Oravský Podzámok（就是奥瓦拉城堡的所在地）确实比较绕，大概需要7-8个小时，最短的是4个小时左右，需要14:25从Kraków,,dw.Glówny PKP parking站出发，17:25到Dolný Kubín,,aut.st.，然后17:58乘车前往Oravský Podzámok,,nám.，大概18:13到。这个也只是7月14日的情况，不知道其他日期是不是也这样，得上http://cp.atlas.sk/vlakbus/spojenie/查一下。从Oravský Podzámok到Bojnice也需要转车，8:58 Oravský Podzámok,,nám.10:25 Žilina,,AS 到11:00 Žilina,,AS 出发 2站台（巴士）12:35 Prievidza,,aut.st. 到12:55 Prievidza,,aut.st. 出发 18站台（巴士）13:03 Bojnice,,nem. 到具体也得上http://cp.atlas.sk/vlakbus/spojenie/查一下。====================================================http://imhd.zoznam.sk/ba/mhd.html，市政交通查询http://cp.atlas.sk/vlakbus/spojenie/涵盖绝大部分斯洛伐克交通网，支持市政公交、长途巴士与铁路之间的互换。http://www.slovakrail.sk/斯洛伐克铁路公司网站，可以查到大部分的铁路线路。纪念品：纪念品店集中在城堡周围。饮食：餐厅集中在城堡周围和Bojnice广场周围。比较推荐动物园边上的煮玉米。

科希策。斯洛伐克的主要火车干线有两条，一条走北向，一条走南向，两条在科希策汇合。这次旅行我们走的是北线，途径特尔纳瓦、特伦钦、日利纳、波普拉德，最终以科希策为终点。一路上，斯洛伐克的老师们为我们介绍沿途的自己国家的自然美景和文化古迹，在波普拉德附近，虽然受到了云雾的干扰，我们仍然

往不同的地方。九班车开往科希策（512斯洛伐克克朗，7小时），七班车开往巴尔代约夫（560斯洛伐克克朗，9小时），六班车开往日利纳（260斯洛伐克克朗，31/2小时），14班车开往波普拉德（428斯洛伐克克朗，6小时）。 Eurolines的公共汽车每天从布拉迪斯拉发汽车总站开往

和以前一样，图片可以点击放大 此刻，我正和Gigi坐在由哈尔施塔特前往维也纳的火车上，两人将在终点站暂时分手。她要好好游览一下音乐之都，我则继续转车，经由布达佩斯在夜晚抵达位于巴拉顿湖北岸的小镇Balatonfured。想来今天是国庆，我却要乘坐一整天的火车来庆祝。 这也是不得已的选择。在一开始的计划中，我本打算利用这些时间由斯洛伐克首都Bratislava前往位于北部的High Tatras山脉Hiking——Lonely Planet上各国扉页的推荐从未让我失望过——“波平如镜的湖泊和声如雷震的瀑布之上，是满目苍翠的塔特拉山……你甚至会因为这里而考虑改行研究国家地理”，这样的描述，早令我心驰神往。然而穷游东欧版上关于东（中）欧非热门景点的资料相当匮乏（台湾的背包客栈就好很多），为这段2天半的旅程我前后研究了近3周，包括浏览官方旅游局网站，向10多家当地penzion询价，甚至联系斯铁info获知有一班19：40的夜车前往Poprad Tatry（一个卧铺车厢会被R 705丢在Zilina到3：40，等由Prague前往Kosice的R 423）…… 可在经历了这个对High Tatras区域由陌生到熟悉的过程，我最终得出结论，这样的行程——太赶了，于是干脆的放弃了几个礼拜的成果。想来未免可惜，却也没什么可后悔的，旅游就是这样，生活更是如此，总是要适时的放弃一些，何况，我对Tatras的了解，并不会因为这样的放弃而荒废。 话说回来，出门在外已经四天了，这却是我第一次提笔记录自己的行程。一来是这之前的景点，除了鹰巢去年大多走过一趟，无非是晴天或乌云，浓雾还是小雨的区别，没有十足的新鲜感；另外与女生同游，每天被迫很早休息，也确实没什么时间。 和Gigi是通过穷游认识的，年初去德国旅游时曾向我咨询过一些信息。小姑娘大概不适应一个人旅行，我也厌倦了一直在自己论坛里没结果的询问，便在5月去荷比卢前就把这趟行程确定了——德奥（斯）匈捷。 原本打算出海湾航空的票，5000往返含税的联程实在优惠，可惜Gigi的假期对不上，只好转向阿联酋的Etihad航空，上海转北京转阿布扎比到慕尼黑，晚出早归，含税6800可退换，也算是可以接受了。不过，票代当时企图忽悠我们这是阿联酋航空的举动被我识破后，不免留下阴影，怀疑这家公司有挂羊头卖狗肉之嫌。事实证明我多虑了，除了狭小的阿布扎比国际机场和迪拜没得比之外，Etihad在机型，时间衔接和服务等级上都大有赶超老大哥emirates之势，我就盼着它早点开通上海到阿布扎比的航线了。 狭小的阿布扎比国际机场。