扎布游记攻略

说起西藏，可能是每一个人向往的地方，但畏于高反，又挡住了好多人前往的脚步。我在去年曾游过青海、四川，短暂到过海拔4000米以上的地方，感觉还好，所以今年就制定了去西藏的计划。为了慢慢适应高原的海拔，选择了从西宁乘火车去拉萨的方案。Day 1：2021年3月20日3月20日，我和同伴中午乘飞机来到西宁，准备乘坐晚上19:49的Z9817次列车。想想有半天的时间在西宁，为了避免疲劳，特意订了西宁站附近的青海白云翔羚酒店休息，最后发现这一步很有必要。这是我们休息的青海白云翔羚酒店三人间，设施很好。晚上我们准时登上了列车，一节软卧车厢有26个铺被某旅行社包了，看看那些成员，我有点不敢相信，居然都是70岁以上的老人，有几位看着都快80岁了，他们不怕高反吗？再看看他们的行李，更是惊掉下巴，都是28寸的超大箱子。火车上的标识都是双语的由于我们上车的时候天已黑了，所以窗外的景色都没看到。西宁到拉萨这段铁路，就是著名的青藏铁路，全长1956千米。其中西宁至格尔木段814千米，于1958年开工建设，1984年5月建成通车；格尔木至拉萨段全长1142千米，于2001年6月29日开工，2006年7月1日通车。Z9817次列车沿途停靠德令哈、格尔木、安多、那曲，到拉萨时是第二天下午16:46。晚上2点多我感觉列车停了，听车站广播在喊格尔木车站到了。我有个同事是格尔木人，以前总听他说，他家那是高原，他那生长在河南的老婆第一次去格尔木高反很严重。我赶紧查了一下格尔木的海拔是2780米，但我当时确实没啥不舒服的感觉，暗喜，我没高反！Day 2：2021年3月21日再醒来时天已亮了，餐厅开始供应早餐。我点了一份套餐，基本上吃完了。早餐后，就开始欣赏青藏铁路沿途风景在可可西里无人区看到上百只藏羚羊这是世界上海拔最高的淡水湖—措那湖中饭吃了在西宁站买的自嗨锅到那曲站时下车拍了我们乘坐的列车外形那曲到拉萨段有大量的雪山列车准点到达拉萨，我们入住喜玛拉雅酒店，离大昭寺不远。酒店窗外迫不及待的去大昭寺附近逛逛大昭寺建筑果真与众不同周边的八廓街晚饭在熟悉的绿茶连锁店吃的。回到酒店，感觉有点累，毕竟是在高原上。

序2018年7月17日到8月18日，纪小刚、何老师、赵映和我四人在纪小刚的带领下，完成了美国、加拿大的穿越之旅，当返回出发地达拉斯时，我发了一个朋友圈以示完美旅行。一部狂野不羁的越野全驱，二闯加拿大，三入美利坚，四个行动尚可、心怀梦想的大龄青年，穿越美加十大城镇，纵贯南北往返美加18个州区，揽胜北美22个国家公园，历时29天，行程14350英里，约合23000公里，克服重重的困难，尽享无尽的风光！在坚持两年的不断写作中，我觉得自己比较喜欢是散文体和议论体，对于游记这种记叙文体，从谋篇布局到遣词造句，从叙事起落到张弛有度，都是我不太擅长的。第一次尝试恐怕写不好，最后落俗犹如流水账一本，让人看罢不免平淡无奇、温水一杯。再有每天一篇的发表节奏以及大量的案头工作，仓促间定不能仔细地命词琢意、悉心文理，每每想来，惶恐如斯。但回忆起这一个月的旅程，总觉得应该把它记录下来，如果错过了，终觉有愧于此行程之种种，思量再三，决定放手一试。一为自己免除遗憾，二为练笔保持意趣，三为伙伴增加一点经验，冗赘之处，也请大家原谅。瑾以此文献给小刚哥哥，感谢他在整个行程中不可替代的领航作用和为此行的巨大付出，并以此文献给Carol及小刚的家人，感谢她们给予我们无私的支持，同时也以此文献给何老师，感谢她对我们夫妇的鼎力帮助，使我们能够有如此难忘一生的珍贵回忆，谢谢你们，谢谢！我的梦想“我就是想在北冰洋里泡泡脚”。这是我们在出发前，纪小刚在我们新建的阿拉斯加群里说的最多的一句话。大概在10年以前，小刚就有一个梦想，他要从他家——美国德克萨斯州的达拉斯沿落基山脉一直北上，纵穿十多个美国国家公园，进入加拿大境内，穿越加拿大约1300英里的育空无人区，再次进入美国领土阿拉斯加州。然后沿世界最危险道路之一的道顿公路一直向北，走到北美大陆的最北端——死马镇，那里便是神秘的北冰洋。我们要在那个大洋的洗脚盆里泡个脚，然后洋洋返回。除在道顿公路和育空区基本是原路以外，再进入美国境后，我们就沿着西海岸一直南行，将落基山脉西侧的国家公园一网打尽，之后就可以安然到家了。总行程约13153英里（22360公里），时间30天。努力与付出1这是小刚人生中的一个大目标，为了这个大目标，早在10年前他就开始着手准备各种小目标。最早准备的就是车辆——丰田TUNDRA 5.7升 V8，这是一款很适合长途旅行的代步工具，它集合了suv的越野性能、卡车的载货能力以及轿车的舒适性。我们第一眼见到这个“宝马良驹”时就惊诧于她的巨大与强悍。虽然她已经不年轻了，但在小刚的调养之下，依然是孔武有力，深沉浑厚。对于这条线路的熟悉可以说都印在小刚的头脑中，启程与间歇、时间与行程、路况与景观、备险与救援，小刚如数家珍，长长的书面安排与科技的导航系统更是为行程提供安全的保证。同时对于此行不测问题的出现，也是做了长时间的思考和探寻，各种设备与设施随着多年来逐渐的积累，竟然占了半个车库之多，要知道这是一条95%的美国人都没有走过的道路。努力与付出2大概在三年前目标即将要成行的时候，小刚与夫人Carol忽然添了第二个小娃娃，致使这个宏伟的计划顺延下来。直至2018年年初，孩子稍微长大一点了，小刚才再度下决心实现心中这个良久的梦想。为此小刚做了大量的准备工作，首先要做通Carol的思想工作，在此之前Carol对此行很是担心，毕竟要行程万里，穿过千里的无人区，不知道在路上会遇到什么样的困难与危险，而家里的两个孩子又实在太小，Carol一度很是拒绝。但小刚也是一个很有耐心的男人，多年来一边默默的认真准备，一边耐心的与Carol沟通，或是和风细雨慢慢滋润，或是阳光普照漫天绚烂，让Carol逐渐对此行充满了信心和希望。努力与付出3接下来就是要做好安顿家庭的工作，毕竟这场远足充满了太多的不确定性，而且让Carol一人照顾两个小孩子确实很难，于是小刚把自己的姐姐从德国接到美国，让姐姐在这段时间里帮助Carol照顾一下他的家庭，小刚的姐姐纪晓燕对弟弟的这次行程也给予了莫大的支持，将在德国的工作和家庭先暂时放下，专程飞到美国帮助照看她的小侄女和小侄子。小刚和他的家人对于这次旅行的付出和支持实在是太大，在这里我们向Carol、晓燕姐姐以及两个小家伙表达我们衷心的感谢。团队的组成这次队伍的人员组成也很传奇，据说最早队伍人员的确定是在今年年初，参加的人员基本上出自我们初中时候的一个同学群，初中同学的感情非常深，大家相互之间都比较了解，在旅行中交流起来会是比较顺畅。在最初的人员中最坚定的参加者应该就是何老师了，她与小刚从小一块儿长大，住的是对门，从小就称小刚为小刚哥哥。因为何老师是在学校的图书馆工作，其工作的性质就决定了她只有利用在7、8两个月份的假期，才有可能完成长时间的旅行，恰好在那个时候小刚也有意调换一下工作，所以时间就基本定下来了。但随着时间的临近，原来的许多同学由于有其他事情档期不对，纷纷声明退出了队伍，这时何老师推荐我参加这个队伍，而我又提出了要带着夫人一起参加，这样就逼迫杜大师让出了他的位置，在此向杜大师表达我衷心感谢，由于他的谦让，使我的夫人赵映能够参加这次活动，同时在此更要感谢何老师的大力推荐，是她的保荐和坚持才使我们夫妇两人有了此次尽享风光的机会。渐进有序的准备工作人员确定之后，我们在微信中建立的一个小群以探讨各种问题，小刚那边发了各种资料，让我们能够熟悉此次沿途的国家公园、旅途上的路况信息以及旅行中可能遇到的各种问题。小刚的细致也更在于将每一个人的身体状况、曾经的病史、每天需要吃的药，都做了一份详细的记录，并将每一个人的紧急联络人的姓名、邮箱、电话都一并记录在案，我们提出的各种问题，小刚都一一作答。在达拉斯期间的住宿，我们想本来住当地的旅馆，但是小刚坚持让我们住在他家，说他的房子足够大、足够多，完全可以容纳我们的入住，其实这对他的家人是一个很大的打扰，但是小刚很坚持，一片热情，难以抵挡，最后我们也就从了。

一个大的统称，它底下有着多个景区。 网上搜了一下木兰围场各个景区的图片，一下子给乌兰布统种草了。本着景点宜精不宜多的原则，这趟国庆的旅程就敲定在乌兰布统了。后面的行程证明这个决定是无比正确的，乌兰布统地大人稀，国庆假期也不拥挤，只要稍微做一下功课，可以轻松在里面找到一个人包场的绝

；5.去交材料的时候提前梳好一个漂亮的马尾，因为签证中心要求头发扎起来拍照，现场扎总没那么完美oh god～6.记得带现金！带现金！！带现金公园依山就势展开空间布局，自大门中心划出一条轴线，沿轴线两侧布列建筑，中间随台阶拾级而上，依次导向喷泉雕塑和百柱大厅。 加泰罗尼亚蛇形喷泉哇

.1.26 白坝-希夏邦马峰-佩枯错-孔唐拉姆山-吉隆县（宗嘎镇）-米拉日巴旧居遗址-吉隆镇 P312.2020.1.27 吉隆沟（乃村、扎村、吉普大峡谷、吉普村）P413.2020.1.28 吉隆沟-日喀则 P414.2020.1.29 日喀则-上海 P415.后记 P4

根据古罗马学者老普林尼著作《博物志》的追溯，是来自斯基泰语“kroy-khasis”，意为“冰雪闪耀”或“雪白”。境内最高峰、海拔5,642米的厄尔布鲁士山被称为“欧洲之巅”。由于被高加索山脉分割，该地区分为南高加索和北高加索两部分。南高加索又称外高加索，面积约18.5万平方公里

的青海，油菜花是他们的的娇客。深秋时节四下萧瑟的荒野间当你突然发现了绿叶黄花的油菜花，那是何等的惊艳。恍惚间，从秋天就进入了春天。内蒙的秋，是扎赉诺尔的高大猛犸还记得冰川时代里那个懵懂可爱的猛犸象么？没想到有一天我会站在你的面前，你用空洞的眼神看着我说，原来人类是长成这样的。内蒙

跟胖子都不是一个班次。实际上南美远行已成了一次豪赌，每一次投入都在加注，不确定的因素太多了。预定。需要提前预定的事还是挺多的，比如布宜诺斯的玫瑰宫、乌斯怀亚的大巴票、百内国家公园的营地，景点、住宿、租车、车船票等一堆，说走就走的随性布市不行，但麻烦也多，还得搭上大量的时间、精力

亿美元的画廊捐给了国家！世界顶级画廊有：萨奇画廊,佩斯国际画廊,百鹤高画廊,扎达画廊,北方画廊,安德森画廊，杜隆画廊，贝弗利山安德森画廊，萨罗蒙·利了辣根。”值得注意的是，白色领带在作画过程中被换成了深色。布拉斯有意塑造一位经典作家的严肃面貌，作品保持了外形的高度相似性，并概括

2020再发现 13000km中国铁道大纪行（全篇完结！）序篇序篇（一） 再发现·中国铁道旅序篇（二） 旅程20图序篇（三） 数据统计、车票集体照上篇 高原之巅上篇（一）北京西—Z21—拉萨—Z8803—日喀则（上）上篇（二）北京西—Z21—拉萨—Z8803—日喀则（下）上篇（三）日喀则、扎什伦布寺上篇（四）回到拉萨（上）上篇（五）回到拉萨（下）、拉萨—Z224—重庆西中篇 蜀地到特区的高铁之旅中篇（一）重庆——红色、灰色与彩色中篇（二）乐山（上）——成渝高铁、成绵乐城际铁路中篇（三）乐山（下）——乐山大佛、钵钵鸡、甜皮鸭、跷脚牛肉中篇（四）宜宾——万里长江第一城、酒都中篇（五）桂林——桂林山水、桂林马拉松中篇（六）深圳——特区速度下篇 沿海北上、新线探访下篇（一）深圳—汕头、潮汕下篇（二）潮州下篇（三）从潮州到梅州下篇（四）福平铁路、平潭下篇（五）2020年的最后一天、衢宁铁路、福州—上海下篇（六）连镇高铁、扬州大明寺初诣下篇（七）最后一日，连云港城市动车、连青高铁后记 铁道旅与希望