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盘龙古道

8.8 5人点评

期待期待期待期待期待期待期待，做最好的自己
唐布拉百里画廊

10.0 1人点评

6月30日下午。在乔尔玛吃完午饭，向西驶入315省道，进入唐布拉百里画廊。从乔尔玛至唐布拉避暑山庄这段省道长约50公里，有百里画廊之称。这段超级景观公里处于喀什河谷地，一路傍灰白色的喀什河向西，路两边近处是野花盛开的牧场草地，远处是郁郁葱葱的美山俊岭，一路自然风光不仅如画，更是胜画。路上不时停车观景吃瓜拍照，我们的小冶领导（领队＋导游）还一时心血来潮，另辟蹊径，发挥其SUV车的越野性能，驾车驶入一条野生草路，进入了游人罕至的桃园秘境，此地可远眺翠谷，近玩山溪，看牛悠闲吃草。
瓦罕走廊

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对中国地缘政治有所了解的，一定会对瓦罕走廊的名字念念不忘。这条深藏帕米尔高原南部、长约400公里的东西向狭长山谷，是沟通南、中、西亚和新疆的天然通道，历史上也曾为丝绸之路南道的重要组成部分，法显、玄奘、高仙芝的行程都明确记载了这里。峡谷曾全部归中国所有，但19世纪后半叶沙皇俄国和大英帝国分别控制了中亚和印度，这里也卷入到他们的纷争之中。如今的瓦罕走廊位于中国、阿富汗、塔吉克斯坦和巴控克什米尔交界处，主体部分为阿富汗所有，中国则控制了东段约100公里范围。缘于复杂又严峻的边防形势，瓦罕走廊并不对外开放。但通常情况下，谷口为安世高、法显、玄奘、马可波罗行经而设立的四块纪念碑可以到达。塔县南55公里处的达布达尔乡，沿中巴公路再向南10公里，右拐进入Z987就是瓦罕走廊的方向，石碑也在这条碎石路旁。过红其拉甫河上的小桥，左转8公里可在麻扎尔村回到中巴公路，向右则是卡拉其古哨所。这里再沿卡拉其古河谷（喀拉其库尔河谷）向西便正式进入了瓦罕走廊，不过旅行者最多能到5公里处的阿特加依里村，就会被这里的排依克边防派出所拦住。在卡拉其古哨所可向北眺望，塔什库尔干河西岸陡峭的山巅上，一片因为太远几乎看不清的废墟，便是传说中的公主堡。
哈希勒根隧道

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仅有340米长的哈希勒根隧道海拔3390米，曾是中国海拔最高的隧道，也是独库公路风景最让人惊叹的一处达坂。也许由于海拔更高、纬度也更加靠北，哈希勒根达坂四周常年积雪（蒙古语“哈希勒根”的意思即“此路不通”），冰川下沿甚至伸到了公路旁，还有一口碧绿色的堰塞湖倒映着不远处的皑皑白雪，完美阐释了天路异域的另类之美。隧道向北的掉头弯接二连三、节奏急切，盘山路段的惊险程度比起铁力买提达坂南侧也是有过之而无不及。而在每年6月独库公路刚竣通之际，隧道附近还可能遇到罕见的雪墙景观，最深处可达10余米；7月，雪墙便会在气温升高和护路工程队的双重作用下全部融掉。
铁力买提隧道

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隧道算不得什么景点，但作为重要的地理、行政、风景乃至天气的分界线，这里仍然值得一书。铁力买提达坂是山间盆地巴音布鲁克和塔里木盆地的分水岭，也是阿克苏地区库车县和巴音郭楞蒙古自治州和静县的分界。古代的行人都要依靠骆驼和马匹由达坂处翻越天山，今天则只用穿过海拔3220米处、长约2公里的铁力买提隧道。隧道南口外，Z字形的盘山道路急剧地升降海拔——伟岸的天山在这里已被现代交通征服，但所有的过路司机仍旧小心翼翼；不可预知的还有隧道北口外的天气，库车过来一路的艳阳高照，也许过了隧道便是冰雪茫茫的另一番景象。
塔莎古道

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中巴公路并非帕米尔高原与塔里木盆地的唯一通道。这条塔莎古道便从塔什库尔干正东方向直切昆仑山脉，一路沿着塔什库尔干河——叶尔羌河延伸，310公里即可下到南疆名城莎车。“从此东下葱岭东冈，登危岭越洞谷，溪径险阻风雪相继。行八百馀里出葱岭至乌铩国”，玄奘法师在《大唐西域记》记载了这条道路的概况。11个世纪后，叛乱失败的小和卓霍集占在逃跑时也选择了塔莎古道。今天，塔莎古道的旅途虽然仍不能用轻松来形容，但沿线路况已有了很大改善。西段塔县经塔尔乡至幸福六号桥（大同乡路口）的131公里，东段阿尔塔什村经喀群乡至莎车县的105公里都铺成了水泥或柏油路面；唯有库斯拉甫乡前后70余公里仍旧是糟心到极致的烂路，搓板路、碎石路、沙土路似无尽头，水毁、塌方等恶劣事故时有发生。本锦囊写作期间，库斯拉甫乡一带正在修建水库，沿线乡村将整体搬迁，这段烂路也会沉入水底。按照规划，扩展后的217国道连接莎车和塔什库尔干，将有新路代替此段。塔莎古道的精华，正是塔县至幸福六号桥再延伸到大同乡的157公里。公路编号为613县道，全程铺装，路边尽是怪石嶙峋的峡谷景观，还有蓝绿色的下坂地水库、塔什库尔干河和叶尔羌河洗洗眼。沿线的村落极为闭塞，这里的高山塔吉克人也过着更为传统的生活。最佳旅游季节是4月上中旬的杏花怒放期，到访者会有误入“杏花源”的穿越感。
玉希莫勒盖隧道

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盘旋往复的独库公路刚下到巩乃斯河谷中的零公里，就又要为再度翻越垭口而做准备了。如今在玉希莫勒盖达坂下方，海拔3200米、全长1943米的“天山第一隧”玉希莫勒盖隧道亦已建成，缓解了跃上雪线的行路危险。但这个隧道在每年独库公路的通车期，也可能因为各种原因而临时封闭，此时需走砂石基质的老路翻越达坂——路到险处风景更好，但也更要格外注意安全。
伊昭公路

8.0 1人点评

现在是规定7座及7座以下私家车通过
拉尔墩达坂

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这里位于巴音布鲁克到零公里（距那拉提6公里）的半路上，刚刚告别或即将进入巴州和静县的地界便要翻越。由于海拔只有2800余米，拉尔墩达坂并未修建隧道，附近也只有防雪长廊，因此是独库公路沿线4个达坂中最不起眼的一个，不经意间便会错过。这一带盘山公路两侧的风景也是独库公路沿线最为绿意盎然的，陡峭却柔软的草坡上生出墨绿的云杉林，已是天山北坡经典的花斑森林草原景观。
哈密鸣沙山

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哈密鸣沙山，位于哈密市正北70余公里，在巴里坤县与伊吾县交界处。是以石英砂堆积而成的沙山，塔水河和柳条河绕沙山两侧蜿蜒流过，形成了神奇的水包山。当你走进这座山时，似乎能听到从山的“内部”发出各种响声，犹如波动的琴弦。由于特殊的地理环境和温度条件的作用，当游人静卧沙上时，风动沙移，沙鸣声如泣如诉，如萧如笛，凄婉低回。当游人做滑沙运动时，沙粒向下翻卷滚动，相互摩擦，声波振荡，沙鸣声隆隆作响。
巴勒克苏大草原

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这片美丽的草原是位于昭苏县的巴勒克苏大草原，由于知名度较低，游人少，草原依然维持着原始的状况。被乌孙山、阿腾套山、南天山和哈萨克斯坦境内的查旦山围拢着，每逢夏季，草原花卉争相吐蕊，水草丰茂，一片姹紫嫣红。