~欢迎关注LZ其他良心帖，旅行问题可关注微博: “星期十SID”询问，有时必答~【记几抛砖记几引玉】以前去过一次三藩，那次是加州1号公路的临时起意，就冲着NapaVally的葡萄酒去，没时间在市区穿梭，转也是转了个大概，看到了地标而已，过境不详无法评论。如今美国劳动节烧烤派对一过，夏天拜拜秋天驾到，从还是很热的城市去三藩避暑一周实在是万分期待开心。因为CityPass在手，好好规划了路线和景点，习惯性的行程规划野心又飙升，这次是应该要把三番的一二三排列清楚。旧金山，真···的是个金山呐，不论是昔日的金矿还是它的近代新思潮给人类熠熠指引，怎么说也是万众瞩目的地方。“最冷的冬天是旧金山的夏天”，在三番的夏天裹着风衣瑟瑟发抖又被山坡那边渐低的美景勾引；那个“全世界亚洲外最大的中国城”里，还有没有金矿时代的故事，让我真的看到古色古香的中国；“硅谷”相傍，除了TVB里会熟悉的广东话，路边会听到越来越多的普通话，中餐也会越来越惊艳；15年和LadyGaga在格莱美合唱的帅爷爷 Tony Bennett，五六十年前火遍米帝全国的Jazz《I Left My Heart in SF 》就是他的成名曲，三藩街头带着意大利裔特有帅脸轮廓的塑像也有若干~~~（可以感受一下托尼爷爷这首歌哦，里面有唱到三番的美景和人见人爱的cable car）http://v.youku.com/v_show/id_XMTI3ODQ0ODM4NA==.html 谈到三藩，重点太多······KEY WORDS： San Francisco / Goldmine / Chinese / 1906 Earthquake / Beat Generation / Jack Kerouac / Lawrence Ferlinghetti / Hippie / Harvery / LGBT / Flower Power / Ghirardelli - Levi's / John Griffith- Jack London / Cable Car / The Rock Alcatraz / Golden Gate Bridge / Pier / the Big Four & Stanford ··· ···三藩的名牌和故事还有多少【帖子地图】-航班、机场交通、城市交通、通票GoCityCard-优质餐厅 & 酒店住宿-DAY1 中国城及周边-传教区pub-DAY2 联合广场-渔人码头-九曲花街-DAY3 中国城店-渔人码头（瑞普利馆-杜莎蜡像）-北滩/小意大利（城市之光书店）-DAY4 渡轮大厦-市场街-卡斯特罗区-市政中心-亚洲艺术馆-中国城餐馆-DAY5 阿拉莫广场&彩绘洋房-金门公园（迪洋、科学馆）-嬉皮士区-晚餐希腊菜-DAY6 金融区-现代艺博MOMA-当代犹太博物馆CJM-电缆车博物馆–晚餐迎宾阁-DAY X 自驾一日游-DAY Y 自驾城景采撷-DAY Z 自驾周边-安全&住宿-餐厅推荐（Nob Hill 的大山坡，后面两条小狗，哈哧哈哧爬的好欣喜又好心酸。而且SF的市民们呐啊，驾车水平杠杠的，从此再不提陡坡起步是什么难事）=======================正文=======================【航班 & SFO机场-市区交通】【航班航班用的美联航，坐过Delta AirLines和United AirLines，差别不大，价格合适，其他方面扳着指头不易数出优点。飞机比较旧，不是很干净，不附带飞机餐，不过有美联航account可以下载app连接机上wifi看电影，因为靠背上没有屏幕的。饿了可以付费买飞机餐，好在水和饮料是免费的。如今在美国check-in都非常方便，在机场前台前面的自助机扫ID或护照就可以打印机票、购买托运行李票，再去前台留下要托运的行李，就可以去排队安检了，有app的人可以直接网络check-in获得电子票，更方便。（你肯定不想看图，睡觉吧，眼不见心不烦）（并非图文无关，劳斯莱斯发动机~加州之上，黄土之色冬日即会变绿）·························································································································································【SFO机场】三藩机场又美又干净，大雕塑、小装饰，免费wifi，关键是还有中文官网http://www.flysfo.cn/ （机场地图，国际楼绿色部分；米国国内航站楼黄色部分；之间都可以乘坐免费机场轻轨往来，包括前往BART车站）【SFO机场-市区交通】三藩机场缩写SFO，去往市中心可以乘坐Taxi或者公交BART。机场官网有交通方式介绍http://www.flysfo.cn/to-from/public-transit到达后坐机场轻轨到达Terminal G，在BART公司自助购票机购买车票，大约8-9美元，30分钟可到达市中心，也有去三藩周边城市的线路，是最划算的交通方式。（BART公司城铁：SFO-Embarcadero，8.6美元，30min车程，每15分钟一班，5:00-24:00营业）（BART公司售票机，这不是机场拍的，不过都长一样，请认准左上角白色商标ba。最右边Change是自助换零钱机）·························································································································································【三藩城市交通系统】(BART 城铁 & MUNI bus/tram/cable car 市政巴士/电车/缆车)首先，一切详细的三番交通信息都在这里 www.sfmta.com三藩市以及湾区主要的公交系统有三个部分，BART、MUNI和Cable Car（目前由MUNI公司运营，因此通票共用）。由于有久远的华人文化，所以三藩是美国唯一有汉语标识和报站的城市，当然喽，是广东话~来不来一集《三番话你知》啊哈哈~-【BART】“巴特”（Bay Area Rapid Transit湾区快捷运输）跨度较大，整个湾区的交通都由他连接，有点城铁的感觉；从机场出来一般都要用，如果要去三藩周边的硅谷、纳帕、圣何塞、奥克兰等城市们也可以用它。票价根据乘坐里程计费，可在车站的Fares and Schedules上查询，到市中心9美元很划算，只是车况有点陈旧了。（那么旧且丑，怎么会有图呢，额呵呵呵·····反正出了机场基本就和它白白了）（BART的目的地介绍册、费用和时间表；右下角白色卡是BART磁卡，貌似可以再充值；蓝色就是Clipper卡，3刀一张，同是CA的LA的哔哔卡1刀一张再也不嫌贵。）-【MUNI】“喵尼”（Municipal Railway市政铁路）则是市区交通，包括公交车、电车、有轨电车、叮叮缆车。本来有 手机 MUNI app，后来发现其实里面的行程地图也是用的谷歌，所以其实有Google map就不用再专门下载了。MUNI票价单次2.25刀；Muni Passports通票 1-day ($17), 3-day ($26), 7-day($35)。适用范围“accepted on all Muni vehicles - Cable cars, historic streetcars, and trolley buses”，叮叮车、有轨电车、无轨电车等等只要印着MUNI就可以。（MUNI明星线路F线，算是现在最老的一批车型了，复古且干净，Pier游览不费腿。图为渡轮中心前的站点）-【Cable car 】叮叮缆车 单次票7刀。有三条线路：南北线(Powell-Mason Cable Car Line)和(Powell-Hyde Cable Car Line)，东西线(California Cable Car Line)。可以车上现金购票，给找零，也可以用MUNI卡或Clipper Card，外挂乘坐时一定要注意安全。（想看到如此干净利落，不满溢、不外挂的cable car只有在介里啦）【重大Tips：BART公司和MUNI各自的磁卡和纸卡都不能通用，用现金坐公交车又得准备好多quarter，因为司机不找零，为着这25美分硬币我只好走去C-town买东西换零钱，第二天不能忍就买了下面这个小天使~~~~~~-【Clipper card】通用芯片卡芯片卡可在网上注册、在公交站购买、在Walgreen超市柜台购买、在自动售票机购买的充值公交卡，蓝色塑料卡，通用MUNI和BART公司的所有交通设施。卡本身3美元，可任意充值，但不能refund退款，所以估算一下着充。没有了满口袋硬币，真的是太舒畅~（图见前文BART部分）·························································································································································【三藩旅游通票】以往最常用是3天大挪移的旅行方式，都是独立购票。这次三藩排了6天，所以考虑用城市通票。当年第一次去NYC就考察了一众城市通票，随便一搜city pass就出来一堆【Citypass】（他家直白的就叫做"城市通公司"···名字沾光哈）的信息。这家有美国十几个大城市的通票，基本上是包括 某种bus通票+游船票+几选几固定景点，SF折扣大致在5折很划算。使用时要先去首个景点换票。如果购物扫货党顺便耍几个景点可以用这个。不过我觉得CityPass对于我这种暴走族不太够味，何况这次6天时间5个景点联票太少了，还是打算用今年新发现，景点超多的【GoCityCard】。作为对旅游有追求的人，自从来美就爱找coupon（米国门票都动辄二三十，比起欧洲那普遍十几真是无语，如果特别喜欢去各种博物馆，不找个打折怎么对得起钱包），有次去NYC只有两天时间，在团购网上一番刷后发现了这个通票，无论按日买通票或者自选景点套票都更适合我，于是这次果断用起。（app上4页的截图，电子票-方便无纸化，guide里还可以查详细景点信息）-【GoCityCard】看GoCityCard（以下简称GoCC）官网有1/2/3/5日通票，1日是五六十、3日是九十多，我用的5日通票150刀（均分每天30），对于一天最高碾压3-5个景点的我绝对是很划算了。然后顺手和MUNI app一起下了个GoCity app，输入确定邮件的邮箱和订票号以后，app里就出现了通票和二维码。以防万一我还是打印了通票，后来发现直接刷手机就行。对此我只想说：很好，这很美国。（用后体验提前到这里来讲，-囊括的景点很多，想去的景点在通票里基本都包括了，玩命赶5天以后还有好几个实在有心无力没去的； 红酒tour之前去过NAPA就直接忽略。-List是根据地区列出景点，在强迫症患者规划行程时也很方便安排路线；-App里附带景点guide，大概就是可以用map查看附近有什么景点，景点条目下有景点介绍、营业时间等实用信息，对懒得规划行程的人实用；但我觉得高密度景点城市，对于三藩最好还是先研究行程以便安排时间。-直接刷手机，使用方便，不用在景点刷卡掏现金，对独行游客如我比较安全···-通票提供4种交通工具但全是游览性的，用后觉得较长时间游览还是需要自己买张公交卡来的更方便快捷，提供的分别是2日观光大巴、2次游船、1次1日自行车、1次1小时GoCar小车，我只来得及使用前两个，顺便考察了后两个，后面交通部分细讲；-购买后1年有效，也不太用担心行程变动。）（收到邮件的PDF里有景点目录，研究了一下其实7天都够用了。后面黑色数字部分是折扣而不是囊括在通票价里，不过看了一下游客都不太有时间用。光左边两列景点就够我走断腿了。）官网可以网购，上面也有包含的景点list，看一下list知道自己是不是已经锁定所有热门景点了，貌似有中文，不过貌似刚开始做不太稳定，还是看英文吧。收到确定邮件直接有一个PDF可以下载，不过发现下载app里面一样，就可以不用PDF了，最重要，谁要扛着大册子去旅游啊，单反已经很重了好么~~~官网http://www.smartdestinations.com/san-francisco-attractions-and-tours/_d_Sfo-p1.html?pass=Sfo_Prod_Go&allInc=true 三番页面·························································································································································【游玩交通解决（城市通票）】（市政巴士-湾区游船-恶魔岛游船-观光巴士-自行车-GoCar）-【市政巴士MUNI（独立自购）】市中心的代步工具最普遍是MUNI运营的各种公交车，单张票2.25刀（青年1刀 年轻真好T.T），90分钟有效。可车上现金购票，要自备25分硬币，司机不找零，买票后司机给撕一张纸质车票；也可以使用MINU或Clipper卡，前后门都有刷卡器，哔一下就好。（Tips：为了方便快捷，自己另买的通用公交卡Clipper，观光交通设施虽然适合游览，但是为了方便和快速最好还是使用市政交通，因为即使观光巴士有很多站点，其准时性和机动性也还是不甚靠谱。）（Tips：记得提前一站拉线或按铃 预约停车，有些一节车厢的电车从后门下车时要 踩到下一级台阶 后门才会自动开门，台阶也是漆上了特殊颜色容易辨认。）（Tips：如果决心做一次葛优瘫观光，可以乘坐 MUNI F 路电车。这一路是三番老式电车，车子颜色样式各异别有风情，路线也极适合观光城市，往北沿着海边可看到各个码头和电报山，往西从市场街一直通到Castro彩虹同志区。）（右边MUNI车票，系不系好复古嘞~左边白纸是观光巴士的车票，完全就一收据）（MUNI也是老电车运行者哦）-【游船Cuise】三藩游船主要线路就是湾区沿岸、恶魔岛、天使岛、两座大桥。GoCC通票的游船有提供有四条线可以选其二：分别是红白舰和蓝金舰公司的 三藩桥到桥（金门和海湾大桥、中途也绕恶魔岛）、恶魔岛（只环绕，不上岛）、三藩金门海湾沿线和天使岛。本来打算都去坐一坐，不过坐了一个就爽到着凉。好在做攻略时查了路线图，前三个相差不很大，所以只坐1个也不是太遗憾，另一个有时间可以去做天使岛游船看看。（之前在NYC游船一位四十多，这个pass包两个，真的算是意外惊喜） 【Cuise 1 恶魔岛环游/桥到桥的二选一 选择了 蓝金舰Blue & Gold Fleet 公司的Escape from the Rock： 即环游金门桥和海湾桥之间并环绕Alcatraz恶魔岛的游船，营业时间 11:30-15:45，航程90min, 站点在Pier 39 & Pier 41之间的小房子，最好要提前半小时来换票！不过仔细看票是不限班次的，所以如果晚了坐下一班也ok的。航程时间很长，讲解员一直在卖力讲解，从Pier39驶出码头时惊动一群群海狮，船只钻过金门，转过恶魔岛2圈，又穿过海湾桥，我买的红茶1秒就吹凉了。期间我除了看美景感慨和不停按快门，剩下的感觉就是：我是谁？我在哪？我在干嘛？阿···嚏！！！三藩9月的海风，膝盖软。 （Tips：风大!风大！风大！为了玩好后面几天，请带上厚外套关爱自己好吗》？长发女生上甲板请带上皮筋好吗》？本来想在Pier39买些零食饮料在船上吃，后来人多排队实在崩溃，只来得及买了杯热茶，结果上船秒凉，其实如果饿了，船上也有bar，就是价格贵一点品质low一点···）（金门桥灰糊糊，上次来三番天晴时超美）（Alcatraz 恶魔岛全景挺酷的，他好有历史。cuise其实会贴着岛慢慢环绕两圈，足够看清岛上的细节，最适合暴走断腿族中途休息还不妨碍观景） 【Cruise 2 金门海湾/天使岛的二选一想选红白舰公司的 金门海湾游船Golden Gate Bay Cruise：路线就是沿着三藩北边的海湾走，会穿过大桥，绕过恶魔岛，比起上面的航线，多看到两艘美军二战退役战舰。营业时间 10-15:35，30-45min/班，航程1小时，站点Pier 43 1/2（哈哈哈有没有哈利波特感）。···怎么看都和上一个差不多啊，下次不如选天使岛好了！（Tips：一切游览交通工具通用啊来，请准备好你的快门~~）（Tips：游船的讲解都是讲解员拿着麦喊，其实语种很丰富，可以自己带手机耳机，链接船上免费wifi听汉语版~游船室内2层，室外2层，当然是室外视角最好，但是也会被海风刮聋，所以戴耳机也是不错的选择。）（蓝金舰的售票厅Blue & Gold Fleet，后面就是船喽）（阴天下三番天际线还是很明晰）-【恶魔岛游览 Alcatraz Cuise（城市通票不包括）】大巴走在海边，快到Pier33看到一片喧闹黑压压，讲解说这里是恶魔岛登岛的游船，所以人都好多。伸着头看了看，这家号称自己是靠谱的登岛观光游轮，成人票价在35-80刀左右，根据不同种tour，建议在官网或现场购票。我实在没时间去了，只能帮大家找到官网了 www.alcatrazcruises.com（谷哥截图Pier33登船处，没有我看的那么人山人海啊）-【观光巴士Sightseeing Bus】观光巴士都在著名景点有站点，乘客可以在站点下车游览，再去任意站点凭票上车继续游览。SF街头常见的观光巴士有三四个公司，我在Union Sq十字路口就看到好多家在路上兜售车票的。 【OCS Hop On-Hop Off BUS我这次用的是GoCC包括的Official City Sightseeing SF Hop On-Hop Off BUS: 包含48小时观光巴士票。 市区有2条线路，东边沿海是红线，中部和西部是蓝线。有3个换票点，需要先去任意点换票才能凭票使用，之后上车只要出示车票。换票点两个在北边码头（分别是渔夫码头Fisherman's Wharf main office-1331 Columbus Ave 营业8:00 –19:00 / 加州游客中心California Welcome Center: Pier 39 Building B, Level 2.），一个在市中心联合广场（TIX Bay Area Union:350 Powell Street 营业9:00–17:00） 。 （Tips：住在市中心的话自然得到联合广场Union Square西侧TIX Bay Area Office换票，然后在广场西南侧街角等车，那里有一群各公司的工作人员会热心的送你上正确的车······因为太多家太多车，都快看晕）（坐了红线和蓝线都是在市中心和海边的线路，大多数景点都集中在map右侧部分）（迎大风观光城市的人们，大风一直要拿走我棒球帽我没给，不向黑恶势力抬头） 使用体验：这位完全是整个套票唯一的鸡肋，车次少时间不准，活生生在狂风里被肆虐，就到街角买咖啡掐着表看窗外做文艺状，要看多久你才来，等了40min手里咖啡都喝完了车都没来······眼看着BigBus公司的大巴过去了3辆，最后只好死心去坐Bus。（其实一进酒店，前台就问要不要买BigBus，可以给折扣，但是因为有通票而且这个贵一些就没有买，建议大家如果真要买观光巴士可以考虑这个BigBus公司！！！官方票价45刀/人，玩了几天在路上数了一下车次，这家确实最多，这个对于我等赶时间赶景点的游客非常重要啊.） 【Tips：虽然观光巴士有2条市区线路，票价不同，但上车的时候其实司机不太care你票是哪一条，验票只瞟了0.001秒，讲解员也说车票是公司挣钱，而他们挣的是tip的钱，只要下车前给门口桶里放下小费他们就很开心。讲解员也倒是蛮卖力的，风趣幽默，可以听到不少三番趣事。（讲解大叔非常有性格，因为前面有俩游客一直在他眼皮底下聊天，大叔生气了！“一点都不尊重我，我不要讲了！哼！······”碎碎念一会以后还是给力的讲解起来····太逗了···嗯，这也是人家的工作，既然不要坐bus要来坐游览车就不能不尊重人家嘛，我同意，把那两个闹学生扔下去哈哈哈）【BigBus观光巴士因为有GoCC所以再买一个必然亏损，不过如果独立买票或者短时间游玩的话，还是推荐这家，hotel前台给我看的价格是成人45刀，他们说可以折扣掉5块，大家也可以问问酒店或者在网上找找折扣。起码我在三番徒步游览时候数过，良心车次，40min 里面看到3班！官网信息 eng.bigbustours.com/sanfrancisco/home.html-【自行车租赁Bike Rental】GoCC附带的是烈焰之座租车Blaze saddle Bike Rental：在当地杂志上看说是三藩最有名的两个租车行之一，通票提供1日租车。8:00起营业，两个站点在渔夫码头Fisherman's Wharf 2715 Hyde Street(1block east of GhirardelliSq)/ Fisherman's Wharf 2555 Powell Street(Across from Pier 41)/ 另一个站点在联合广场Union Square 433 Mason Street(1block west of UnionSq plaza)。租车配地图，不要怕迷路，遵守交通规定，尽情感受一下山地城市的单车生存吧哈哈哈，带好自己的大腿啊~（唔，其实一般都是在海边骑，那边比较平嘛-【GoCar小车车】到达第一天在Union Sq周围走，就看到好多黄色的小车车突突突开过去，就是之前在网上看到的GoCar，大小类似小卡丁车，不过方向盘是平的“一”字而不是方向盘，很像矮摩托的feel，要带着头盔去开。GoCC通票里包含了1小时的GoCar租赁，但是SF山地，机动车道驾驶，还是需要技术和胆量。
