很感谢穷游锦囊,onepiece和味大王的帖子,我参考了这三样就出发了。作为一名懒癌患者,一开始并不打算写游记,况且写作水平简直就是小学生流水账。但是在途中,好几次我有了强烈的冲动要把一些tips告诉之后走这条路的朋友。所以我这篇流水账游记权当做茶余饭后娱乐的东西随意看看,重要的tips我先列出,也是我最想告诉之后旅行者的东西。因为我只开了一半,在NM的tucumcari就停下结束旅行了,所以我也只能帮到半程啦。我努力把路上拿到的游客指南全都扫描上传,这样大家在出发前就能更好规划行程了。因为一个人旅行,开车,找路,拍照,注意四周情况都只能靠自己,照片也只是手机拍的,自然比不上大神们的,大家也都权当看了之后有个印象吧!---------------------------------------TIPS的分割线------------------------------------------------1. 66号公路在伊利诺伊州刚开始时很好找,路边标志很多,但该州后半段路牌并不清楚。2. 我是用导航配合找路,导航设置避开highway。就算不开在66上也得开在local的路上。3. 第一天下午遇到了两三处修路的,66过不去,可以自行选择上高速或者绕更远的local.4. 有时候开着前面不是柏油路是石子路了,基本上那就不是66,是断头路了,这时候一般都可以左转或者右转,66在高速的另一边。5. 伊利诺伊的春田有林肯墓和林肯图书馆,如果时间不够也可以开车去墓地看一眼,很快的。6. 第一次烦躁不安是在圣路易斯市出来,找不到路,出城的高速边也没有辅路,只能在高速上开。看地图上显示前方有个route 66 state park.我想到先到那里肯定能有66号公路了。没想到到了那里还有个游客中心,我拿了地图,问了路,但是这里四点半就会关门。如果不去这个游客中心,继续往前开三四迈,可以看到路牌有标志指路。7. devil’s elbow到Lebanon开到一半路标显示66应该直走,但是路是往左延伸的,笔直的路看起来像是石子铺的。因为我是在晚上开,看得不清楚,后面也有车,不方便停下,就跟着路往左开,然后真是体验的什么是devil’s elbow,不停地在开z字。大家在这里的时候宁愿停下来研究一下路。8. 俄克拉荷马的springfield大家可以稍微停留,downtown小小的但很nice。游客中心遇到了个热情的基佬小哥,跟我讲了些66的历史,心情好了一整天~游客中心也有旅行资料,我看了资料后去了pythian castle,可以假装在欧洲。9. halltown复古店我遇到了老爷爷在看店,他太会扯,我几次想走都被他拉着继续聊天,我在这个店跟他聊了一个半小时。大家赶时间的话请不要过于健谈。。。10. Joplin的巧克力店只开到下午一点半,拜拜的节奏。11. Carthage有个旧的加油站的景点,之前的攻略都没提到,我之后再Webb City的游客中心停下拿旅行手册看才知道,但是也不想折回去看了。在Joplin和Webb City之间。12. El Reno出来,开了一会儿导航会让你上281公路,这时候请不要倔强,上吧!因为之后的66几乎没有了,起码我没找到。定位到Weatherfront的那blacksmith,到了W村里就有几个路标了,Main Street就是66。13. Weatherfront到Clinton继续迷失,找不到66.一直到Gary blvd才有路标,到10街左转继续。14. Shamrock到Amarillo再到Adrian,我都是尽量开local不想开高速,虽然找不到66的标志。然而后来发现66的标志在高速路牌上。。。在德州还是开高速吧,感受一下一不留意就踩到90迈的快感。当然注意安全还是不要超速,只是德州的风光还是在高速上用快一点的速度感受起来更好。15. 在midpoint有个咖啡店,那里有中点的路牌。沿着路牌往前开,路上还有66的地标,然而哼着小曲儿开了三四个地标之后,没路了。。。只好回头开上高速= =16. 到了New Mexico,继续高速,一直到356口下左转,过了右边有个San Jonh High School,再右转就是66,开了一会儿导航一直要我往右走,我怕左边的路没有就右拐,没想到上了高速。开了两迈高速显示下高速就是66,于是下高速上了66,开了几迈就是Tucumcari啦。-----------------------------------------流水账游记的分割线--------------------------------------八月初毕业典礼之后我就从德州开车到了芝加哥找朋友玩儿,打算芝加哥回德州时候走66号公路,所以便有了这段旅程。818 Chicago-Spingfiled, IL.上午十点听着赌鬼的歌从芝加哥出发,不得不说赌鬼的Chicago太适合在这个城市里听了~开着高速到了第一站Joliet.这里的博物馆里可以拿地图,博物馆要门票才能进去参观,地图免费拿。拿好地图,看一下感兴趣的地方,因为地图里有把一个个有意思的地方都写出来,还有地址,之后就可以出发啦!因为参考了轮胎里前辈们的帖子和穷游攻略,所以十分顺利地上路。当从Joliet出发后,自己在车里大喊:我真的在开66号公路了耶!真是自由的灵魂!然后激动地哭了,哭了,哭了。。。从Joliet开始路牌很多,十分好开,不一会儿就到了Wilmington,看到了拿着火箭的巨人,拍照留念。继续上路,到了午饭时间正巧开到了Braidwood的Polk a dot餐厅,停下来吃了一顿极其高热量的午餐,因为觉得好便宜就点多了,但是还是默默吃完了= =之后在Dwight的Taxaco加油站停下拍照。工作人员是位88岁老奶奶,跟我聊天说他们都是志愿者,每人工作两小时就换班。跟我一起狂拍照的是一群来自德国的哈雷大叔,好多欧洲人专门来骑摩托走66.我在地图上用图钉钉上了我的城市,也在游客签名处签了名,发觉之前一天有个叫Yue Tu的中国人刚经过过。中间有看到66号特色的地方就停下拍照。然后到了Pontiac,是旅途里划重点的地方。参观了博物馆,其实一路上的博物馆都很小,看一圈也不费时间。很有名的校车就停在博物馆后门,最有名的墙画也在后门处。小城里到处都是墙画,攻略里也说里面有好些博物馆。红色脚印和蓝色脚印各带领着两条路。但是因为要继续赶路就没有过多停留啦。之后开的不是很顺利,遇到了两三处都在修路,于是只能绕道开local,因为我导航里设置了不开高速,于是便有了在大片的玉米地里穿行的神奇经历,也看到了在乌云下大片的芦苇地。四五点时到了Atlanta,看到了拿热狗的巨人,可惜对面的Memories商店已经关门,只能隔着玻璃张望。不过也正是因为没有人,大大方方地坐在了商店门口的木马上摇来摇去~Atlanta之后到了Lincoln,攻略里说有大马车什么的。我在市中心拍了几张照片,不知道为什么对于这个城市感觉并不是很好,遇到的一个加油站只收现金不收信用卡,以我的经验这说明这个区域治安情况不是很好。于是整个人有点烦躁,就马上离开了这个地方。因为第一晚订了airbnb住在Springfield, IL,所以我得抓紧赶过去,不能让主人等的太晚。中途停在了Broadwell拍了小猪的招牌。途中下起了不小的雨,也一度找不到66饶了路,不过跟着导航+参考手机地图+胡乱开还是到了66号上。路上还途径了Williamsville的Old Station。Sherman的double h bar。最后在七点的样子,终于到了春田。因为晚上八点多才日落,所以并不算晚。到了春田后,我先去了林肯故居,当然是已经关门了就在门口猥琐地眺望了一下故居。然后去了Shea’s gas station,也是扒拉着栅栏往里看。最后去了林肯墓地,凑巧遇上了降旗仪式,民兵们还开枪表示庄重,还是不错哒。D2. Springfield, IL-Lebanon, OK.Airbnb住家跟我推荐林肯总统图书馆,相当于一个纪念南北战争和林肯生平的博物馆,据说十分有趣。可惜要十点才开门我又急着赶路就只能放弃了。从春田一路开到圣路易市。因为走的66,而且路上停下来拍照,大约用了三个小时才到了圣路易。在途中,看到了66主题的motel,已经被废弃的参观和旅店,粉色大象。在Hamel,IL小镇有个66主题的老式美容院,我猥琐地隔着玻璃朝里张望,在里面办公的女士很欢乐地朝我招手。。。十一点十分到了圣路易,原本想一小时内游玩好大拱门,这样就能赶上十二点零五分在Basilica大教堂进行的弥撒。可是没想到停车排队买票,参观好大拱门已经十二点半了。大拱门代表着圣路易市是连接美国东部和西部的gateway,造型十分未来。我花了十刀坐了小车上了顶部,有192米高,可以俯瞰全市,因为去过的朋友极力推荐一定要坐小车到顶上,那我就也尝试一下。小车一车坐五人,在边上的根本抬不直头。不过在顶上看风景还不错,所有人都是撅着屁股在看。。。之后到了Basilica大教堂,因为是天主教堂,所以十分华丽。强烈推荐参观!哪怕没有打算游览圣路易市,也推荐拐一下参观这个教堂。我去的时候正好碰上有讲解,还遇到一起听讲解的一个77岁的老爷子滑了一跤头撞在大理石柱子上弄破了头,十分不美好,大家一起打911帮着他捂住头balabala,但愿老爷子没什么大问题。推荐我一定要去大拱门的朋友还推荐我去圣路易的美术馆,说免费,看得她好感动。去了之后,外观建的很气派,颇有大都会的赶脚。但是内容,谈不上感动啦,看到了未完全变异的毕加索和马蒂斯。如果时间不够,可以跳过这一项。然后我就离开了圣路易,下一站去Cuba.圣路易出城让我略有烦躁,因为找不到66.十分痛苦地在高速上往西南开,看到手机地图里有个route 66 state park,我想到先到那里肯定能有66号公路了。没想到到了那里还有个游客中心,棒棒哒!当班的阿姨很热情跟我说了怎么开,还给了我好多资料,甚至有俄克拉荷马的。这里也有小型博物馆,免费~但是这里四点半就会关门。当然如果不去这个游客中心,继续往前开三四迈,可以看到路牌有标志指路。下高速左拐,再右拐沿着高速一直开就好。古巴的第一站是Wagon will motel,接着去市中心看了墙画。因为有小雨,感觉好冷,就匆匆看看拍拍跑进车里。继续往前开就是大摇椅了。说实话那句“离家很近,离平庸很远”我找不到英文的原话。其实在我看来,把“离平庸很远”改成“离梦想很近”更加适合。之后继续往前开,突然想起之前攻略里提到有个镂空的十字架,梅克梅勒公墓。可惜没有说是神马英文= =机智如我直接在谷歌地图里搜中文,于是找到了名字,继而找到了地址,Meramec Hills Memorial Lawn Cemetry. 4243 state hwy zz, Cuba, 65453.十字架没有想象中的大,可我正巧遇到了雨后的彩虹,和十字架一起看,还是很感动的。【值得从摇椅开几迈回头路,大家下次去就可以先看十字架再看摇椅啦】然后下一站是devil’s elbow的胸罩餐厅。大约开了一个多小时吧,八点十五分才到达,这时候暮色已经很浓了。看到在一个没有手机信号的地方有着一家亮着灯光的小饭店,很温暖。进去就一桌顾客,再散落两个独自喝酒的老哥。女招待像是喝多了,不停地baby,baby地喊所有人。我吃了beef brisket和rib,因为平时吃惯了德州的BBQ,我只能说及格了。厕所装饰的很有趣,马桶的对面是很奢华的沙发和镜子。半个屋顶的内衣,我实在是觉得恶趣味欣赏无能。如果我是店主,会直接挂棉条和TT,用过的,谢谢~生猛如我,决定继续开到Lebanon,去碰运气看看有名的Munger Moss Motel还有没有房间,仅仅因为Oneice在他的帖子里提到没有看到这家店的霓虹灯略遗憾。。。我可以负责任地跟你说,没看到,真的不遗憾。。。从Devil’s elbow餐馆出发是八点四十五,这时候天已经完全黑透了,但是对于我这种晚上两点都开过车的人来说并没有什么,唯一的不好之处就是在走不熟悉的小路,这得格外小心。一开始开了二三十迈沿着高速,还是很好开的。但是过了十几分钟,路标显示66应该直走,但是路是往左延伸的,笔直的路看起来像是石子铺的。因为没有路灯,很黑,看得不清楚,后面也有车,不方便停下,就跟着路往左开,然后真是体验的什么是devil’s elbow,不停地在开z字。大家在这里的时候宁愿停下来研究一下路。我心里好无奈,知道自己开错了路,但是回头开更不合适,只能一路不停地z字往前开,中间还给我来个大回旋,人生经历变得更丰富了。。。到了motel已经十点十分了,我按了门铃。Motel的老奶奶穿着睡衣来开门,看来我是打扰到她睡觉了。我说不好意思我来的有点晚。她一脸中学教导主任的表情说:It’s very dangerous to travel alone that late, girl.我像是学生一样点头嗯嗯嗯。说到旅行的安全问题,首先开车安全自己要把握,像我这样一直开车并不可取。再就是人身安全,上车就锁门,不要去看起来奇怪的地方,那些getto就更不应该去。其他,胆大心细就可以,我一个单身女生,一个人去过了好些地方,都没问题。不过可能也是因为美国人幺蛾子不多。我一朋友跟我说我在圣路易那天,又有个黑哥被警察打死了。我回复,这种事情大多发生在黑人居住的社会,这些社会大部分并不安全,也不会是游客会去的地方。像我只是游览市中心最繁华的景点,一般是没有问题的。D3 Lebanon-Tulsa, OK在motel睡得这晚,做了个像是小说一般的梦。出门开车准备上路发觉胎压的灯亮了。“我怎么总是遇到这种事情!”因为之前开车去孟菲斯和田纳西也遇到过胎压不够,原来是因为有个钉子扎进了轮胎里。本想去沃尔玛检查,但前台老奶奶跟我说了个顺路的轮胎店,只要3迈。过去检查了下就是胎压低,因为晚上气温太低,热胀冷缩,四个轮胎胎压都低,打下气就好了。在美国打气是不要钱的,如果遇到胎压的问题还是到店里检查下不要自己打,因为说不准就是扎了钉子进去。打气的大叔好热情,主要还是因为我一下子跟他吐槽了好多担心轮胎什么的,他很开心地跟我挥手说再见祝旅途安全愉快什么的。顿时一天的心情都好啦!弄好轮胎,十点才开上路,大约十一点多到了OK的springfield,路边有牌子说是birthplace of route 66.沿着路开看到了第一家Steak n shake,然后就看到了旅客中心,进去看了下,当班的小哥十分热情,给了我资料和小纪念品,还和我聊了会儿这条公路的起源。他说本来准备叫62的,但是62这个数字略蠢就不叫这名了。我说艾玛在杭州话里62也是说你蠢的意思哎!小哥这时笑得花枝乱颤的,我觉得,他应该是个基佬,好!有!爱!继续往前开是springfield小小的downtown,配着初秋感觉的微风,感觉心旷神怡十分美好,好爱这个小小的地方!还经过了一个伊斯兰教的建筑,并不知道是干什么的。在小哥给的旅行资料里看到有个城堡,就开过去看了看,完全可以假装在欧洲。维基了一下,原来是二十世纪一开始,城里地一个兄弟会建的,脑补了一群中二少年自娱自乐建了一个城堡,然后城堡用来做孤儿院什么的,还是很心善的咩~离开春田,继续往西南开,开了好久,路过了halltown的古董店,店主老爷子拉着我聊了一个多小时,我心里开始变得烦躁,“艾玛我还要赶路怎么办啊”。老爷子说啊你准备停在Vinita啊,很近的,没事,来来来,再聊五块钱的天= =最终我终于逃脱,还没买成东西,因为他这里cash only.三点从halltown离开经过了Gay Parita Sinclair Station,一家小小的有关于66的店,再过了很久经过了一家糖果店superman on route 66。到了Joplin的巧克力店,可惜大门紧闭,一点半就关门了,拜拜。继续开了一会儿到了webb city的旅客中心,看了些资料,发觉在Carthage有个小景点没去,但又不想走回头路,不开心= =然后继续开,到了堪萨斯Galena,有汽车总动员的汽车们。接下来到了Miami,那个diary king关门了。据说Miami的剧院里面装修的很好看,可是也关门了。都关门的好早,小镇生活就是那么任性= =。。。之后再六点多晚饭时间开到了Vinita,作为一名曾经在郑姆斯特丹吃了羊腰子羊凹腰小白龙的重量级选手,自然是吃了油炸牛睾丸,不沾酱吃略腥。发图在朋友圈,暴击了男友邻们。。。。吃好晚饭就往Tulsa赶路,准备晚上在那里落脚,路上经过了大鲸鱼,说实话,鲸鱼的眼睛让我觉得好恐怖,不忍直视说的就是这个。。。。到了Tulsa,先去看了“石油工人有力量”的大雕塑,可是并没有拍照= =然后准备用priceline订房,可是怎么也成功不了,只能用hotel.com订房,没有了折扣好伤心。后来问了曾经成功在priceline订房过得朋友,也说是有事不成功,登出再订就好了。看来想在这个网站拿express deal还得拼人品。。。当晚还看了市中心的Meadow Gold Sign,有几个字母都不亮了,差评!D4 Tulsa-Elk City, OK早上在Tulsa逛了下,石油城市感觉还是有点钱,不穷,当然也好不到哪里去,美国城市吗,基本上都傻大黑粗的。但是有个很神奇的建筑,值得一看:Boston Avenue United Methodist Church.我的小伙伴看了照片,还进行了建筑的讨论。建于1929年,被认为是教会中的Art Deco最好的建筑。。。Art Deco演变自Art Nouveau(新艺术运动)。。。总之,1929年的建筑,太先锋了。。。之后去了Cyrus Avery Centennial Plaza,有雕塑还有曾经66号的老路。然后去了Route 66 Village,有个大叔是志愿者,主动和我说话,给我讲解,说再过几个月会建起来更多的纪念建筑。现在放着的挖油的钻都会动起来,可带感了。我说艾玛那过几年我还得再来啊!大叔说反正随时欢迎你来!天越来越阴沉,我开出了Tulsa,逐渐开始下雨,越下越大,真是运气不好= =路上遇到了买旧物的小店,店主得知我在开66,喊我在墙上签名。店主的车也是酷酷的,他应该是个艺术家,店里还有个小小的艺术区域,挂着的画和车上的画风格相似。这家店对面是家BBQ,墙画信息量有点大,是猪仔开车带着猪仔去旅行呢,还是猪仔拉着一车猪仔去杀掉做BBQ….十一点多到了Stroud,有个rock café说是很有名,《汽车总动员》就是受这家店的影响拍的,那就停在这里吃午饭。有个推荐的所谓的德国菜,Jagerschnitzel,吃了简直是友尽的节奏。。。一直说美国人的食物蠢,这一盘简直是蠢到了一定境界了。。。下一站是Chandler,路过了Lincoln Motel之后来到了Route 66 Interpretive Museum.这个建筑之前是类似于人防工事军械所的东西。现在里面是用影音展示66号公路历史,还有个20分钟的小电影,说一个人相隔41年之后重走66,所看到的相同和不同。离开Chandler,往大谷仓开,路上经过了Seaba Station Motorcycle Museum.跟馆长大叔聊了一会儿得知所有的摩托车都是他私人收藏,这个博物馆是他私人的!十分惊叹,大叔说他没有开摩托走完全部的66,自从五年前开了这个博物馆就更没机会出门了。他说他只是真的对摩托很痴迷很疯狂,他现在开的是Honda gold wing.再往前开就能看到大谷仓和pops. Pops堪称66号中商业化最成功的典范,一位又一位像我这样的冲动型选手心甘情愿地买下了并不好喝的碳酸饮料。。。二三十迈之后就到了俄克拉荷马城,挺破一城市,看了大奶瓶和金顶建筑。宣传手册里金顶建筑还是很炫目的,实际上就是一个九十年代的过气建筑,丑的我连照片都没拍。。然后还去了route 66 park,就是一个公园有些个66的标识,并不推荐去。离开了俄克拉荷马到达了El Reno Hotel,已经被荒废的样子,倒是有三只喵在旁边。Hotel对面有笔法不老练的墙画,拍好照就继续往Clinton的66博物馆走。到达时间是6点45,博物馆已经关门,只能进去在礼品店逛了一圈。没看到博物馆也不觉得可惜,因为一路上有好多,大同小异的。当晚开到了Elk City住下,累的整个人瘫死在床上= =D5 Elk City, OK- Tucumcari, NM.这是66旅行计划的最后一天了,心情略复杂。早上去了Elk City的66博物馆,算是所有的里面最大的一个博物馆,很多仿古建筑,说实话看到最后博物馆也就是这么一回事了。速度看好之后就往德州开了,经过了Shamrock,并没有停留。在Amarillo停了吃了牛排,作为一个吃惯德州牛排的人,也不得不承认这家店的确做的好吃。推荐medium rare的ribeye,是我吃牛排唯一的选择。Side我选了baked potato和Mac & cheese. baked potato中规中矩,Mac & cheese差评。路过了全美最大的哈雷4S店,还路过了凯迪拉克mu场,英文是ranch应该翻译成牧场,但是中文博大精深,说是墓场也很适宜哦。之后就从Amarillo开到了Adrian,66的中点,有个midpoint café,热成狗的我吃了个巧克力冰淇淋喝了冰咖啡继续上路。这时候local的路上就显示Texas66的标志啦!开的好得意,可是大约过了三四个66号地标之后,路没了。。。没了。。。没了。。。对,就是突然断头了,我只能往回来开了两分钟,并到了高速上。后来发觉原来在德州整个境内都适合开高速走66,高速的路牌上就挂着66的标志【壮哉我大德州= =】中点的时候下来就行,然后继续上高速走。然后就快速的到达了新墨西哥境内。Adrian到NM这段路旁边加油站很少,所以大家要保持邮箱饱满状态。在高速的356路口下能上有路牌指示的66,之后跟着路牌走就能到Tucumcari啦,看到了有名的蓝燕Motel,可惜只有12个房间还爆满了,只能找了边上其他的旅馆住下。那条街就叫66大道,全都是各种motel和66主题的东西。晚上去看了蓝燕的霓虹灯就回去睡下啦,第二天就狂开狂开回到了达拉斯。因为只是流水账游记和tips所以也不做抒情和感慨了。开着小车,你会觉得整个美国都在你脚下。虽然66周围的一些商店博物馆给人感觉好商业了,可是最重要的东西是那条路和在路上的自己啊~