西山游记攻略

年轻时，我是一个日出日落控。随着年龄上升日益懒惰，前两个字渐渐淡出。秋天到了，突然想发篇文艺男的心情贴。面对落日余晖，漫天霞光，是怎样的沉醉呢 —— 越南美奈，红沙丘，连续两日的天空各不相同站在游艇码头旁，抬头看到天边暮云勾勒出金边，背后的那家餐厅有好吃的泥蟹 —— 悉尼，Jones Bay从周氏桥走回，正是夕阳落下，色彩并不艳丽，黄昏的老城充满着人间烟火气息 —— 槟城，George Town落日在身后照耀古城 —— 老挝，琅勃拉邦，普西山顶 一整日潜水，从海底浮出走上陆地，人们不知疲倦在海中继续玩乐 —— 泰国涛岛，Silver Sands Beach10000公里的最后一日，从拉萨自驾返回，路过杭州 —— 钱塘江两天，两个日落 —— 柬埔寨，暹粒，上图：洞里萨湖；下图：巴肯山泰国曼谷，安帕瓦水上市场从旅顺返回，沿海滨路，一个纯净的冬日 —— 大连残阳如血 —— 波罗的海，圣彼得堡孤树，落日，相依相伴 —— 马来西亚，兰卡威离开大洋路后一路狂奔，终于在下班高峰前经过阿德莱德，驶入山谷，背后阳光耀眼，前方金黄一片 —— 南澳，巴罗莎谷有生以来所见的最美日落 —— 俄罗斯，苏兹达尔小王子住在小行星上，每天，他只要移动几步，就可以多看一次日落。有一天，他看了四十四次日落。人的一生，究竟可以看多少次日落呢？

日：陈巴尔虎旗——达尔吉林寺———敖鲁古雅乡——根河01日：根河——莫尔道嘎——临江02日：临江——老鹰嘴，月亮泡——额尔古纳03日：额尔古纳——海拉尔西山公园——成吉思汗广场——海拉尔交通：海拉尔包车越野车车费1000元每天，（我们两个人A的），小车车费每天500元，我们选择了

的一对老夫妻冒着雨一早就登上了一号景点，7点多就回来了。一直向我推荐，所以我和同行的三个人决定吃完早餐出发。凌晨5点起床，窗外的景色一号景点：西山韶乐，梯田必到的景点，也是观看日出日落圣地 是云是雾已经分不清了，越来越大，周围都看不清了。梯田若影若现，别有一番景色。这碗酒酿汤圆

国寺到海埂公园的公交车，终点站下车，步行的时候就嗅到了水的腥味，来到滇池边的那一刻，有一种瞬间释然的感觉，漫天飞舞的海鸥，辽阔的水面和远处的西山，虽然有一层薄雾，但依山傍水的感觉很立体。这里的海鸥不怕人，成群结队的飞向湖边的人们飞来，叼走他们手中的面包，要记住去滇池一定要提前买好

噢O(∩_∩)O~ 以下是我在昆明生活一段时间后的见闻感受，想了解这座城市的朋友们不要错过哦，micao带大家可不是旅游，而是旅行！ DAY 1 Part1：看西山滇池，体会彩云之南 到昆明玩加办事，因为时间太长，不想打扰朋友，在淘宝上搜到了一家叫“古生爱青年客栈”的小店，看到离

的体力活（当天往返就更是如此），希望各位早做准备；我们平时在家每天走路约5KM，当天从二号景点千层天梯方向上山（约40分钟），再行至一号景点西山韶乐（约1小时），再下山（约50分钟），也感到十分劳累——下午下雨较大，我们放弃了三号景点：金顶佛　　初见大寨（当天早上从桂林出发时是

清馨慢行一路向南--1车2人老挝自驾游（重建烂尾，敬请关注） 在穷游我是一名潜水多时的潜水员，从知道穷游到现在不论是临行抱佛脚还是有事都要找穷游，享受着穷游们带来的海量信息，也见证着这个平台日益强大，心里欢喜之余也希望能尽己之能做点什么，为像自己一样热爱行走的穷游们。 第一帖记录了1辆车2个人一路向南的老挝行，随附此行的简况信息，或不详实之处敬请各位拍砖指正交流，谢谢。 攻略部分先记，后期游记会附大量照片和旅行当中获得的一些信息，请多指教。 临过节，临时安排的假期让疲惫的心明亮起来。从计划到决定出行只用了3天的时间，此时距离春节大假还有5天，因为假期来的突然也凸显了云南作为中国西南面向东南亚、南亚桥头堡的区位优势，在昆明设置的东南亚众领馆方便了临时有计划的人们。1月28日送签，2月1日顺利拿到签证，4个工作日，130元。 Mekong --我离你越来越近了！ 行前准备：老挝的简况： 老挝人民民主共和国，简称老挝，是中南半岛上的一个内陆国家，也是东南亚地区中仅有的两个社会主义国家之一，另一为越南。历史上曾是真腊王国的一部份。老挝是东南亚国家联盟成员，也是世界低度开发国家之一。 中文名称： 老挝人民民主共和国 英文名称： Lao People's Democratic Republic 简称： 老挝 所属洲： 亚洲 首都： 万象 国庆日： 12月2日 官方语言： 老挝语 货币： 新基普 国家领袖： 国家主席朱马里· 赛雅 颂 人口数量： 580万(2005年) 主要民族： 老龙族，老听族，老松族 主要宗教： 佛教 国土面积： 236800平方公里 国际电话区号： +856 国旗： 国徽： 时差：比北京时间晚1小时（和泰国一样） 简史：公元8世纪中叶称澜沧王国，14世纪为鼎盛时期。1706—1713年老挝分裂为3个王国，到18世纪70年代末，这4个王国都 沦为暹罗（今泰国）的属国，分别是琅勃拉邦、万象、川圹、占巴塞。各王国虽然保留原有的统治制度，但王位继承与高级官员任命由暹罗一手决定，还派了行政专员控制老挝。1825年，万象国王起兵反抗暹罗统治，被镇压下去，万象王国也随着灭亡。19世纪下半叶，法国在完成对柬埔寨与越南的占领之后，就不断向暹罗施加压力，企图把老挝夺过来，但未得逞。从1893年4月，法国军队侵入老挝，后又入侵暹罗。暹罗王被迫接受法国的最后通牒，同年10月签订《法暹条约》，将湄公河东岸的老挝领土割让给法国。从此，老为法国的保护国，一直到1954年，称“法属时期”。法国把老挝并入法属印支联邦后，采取“分而治之”、“以老制老”的政策。从表面上看，传统的老挝三个王国仍然存在，但实际上，一切大权都掌握在法国最高驻扎官手里。法国的残暴统治，激起老挝人民的强烈反抗，反法斗争持续不断。1940年9月，日本军队侵入老挝，根据日法达成的协定，日本保留了法国在老挝的行政机构，日本委派高级顾问代替法国最高驻扎官，从此老挝处在日、法两个帝国主义的共同统治下。1945年3月9日，日军发动政变，逮捕了驻老挝的法国官员，解除了法军武装。迫使老挝以独立国的名义加入大东亚共荣圈。8月，日本宣布无条件投降，结束了它对老挝的统治。战后老挝人民要求国家真正独立，1945年10月，万象举行宣布独立的盛典，会上宣布了临时宪法以及组成以坎冒为首相的新政府（伊沙拉政府），苏发努冯亲王为外交大臣兼革命军总司令。从11月起法军向新政府军逼进，1946年4月法国占领万象，5月占领琅勃拉邦，新政府只存在半年时间就垮台了。十月独立运动虽然失败，但它在老挝民族解放运动史上写下了新篇章。 基本情况： 车况：铃木天语SX4 TM1.6 刚做5万KM保养 路况：昆明--墨江 高速，墨江--普洱 二级路面，普洱--磨憨 高速； 磨憨/磨丁--琅勃拉邦 二级盘山路且部分修路段为弹石路，琅勃拉邦--卡司 二级盘山路部分弹石路，卡司--万荣 二级路， 万荣--万象 二级盘山路 里程：我们全程跑了2871KM 昆明--磨丁706KM 磨丁--乌多姆塞90KM 磨丁--琅勃拉邦280KM 琅勃拉邦--万荣220KM 万荣--万象160KM 万象--琅勃拉邦380KM 景洪--昆明580KM 住宿：AGODA上可以定第一晚的，旺季的关系现找会辛苦些，青年旅馆到豪奢酒店都有，丰俭由人。 吃的：法棍遍地，当地人以糯米为主食，用给种香料烹煮的鱼，炸牛皮干或猪皮干是不错的零食，还有米线、面条和类似版纳特有的米干的小吃，河边的火锅，大份额的烧烤，在万象还有不错的意大利、墨西哥餐馆，填饱肚子没问题，可我们还真没有找到很满意的美味，希望有妙门的TX赶紧拍砖哦 喝的：满街的新鲜水果沙冰，还有当地的咖啡 交通：航班因为垄断原因较贵；陆路大部分主要公路都在缓慢改进中，在这样的公路上旅行是耐力的考验。在我走过的北部地区基本没有笔直的公路。沿途很少见到大巴，在琅勃拉邦至万荣途中却经常看到类似金杯的中型面包车搭载着鬼佬们。老挝的公路很适合骑行，因为车少且车速慢（想快也快不起来），城市里每个角落的距离自行车也刚好适合。这也成就了我们放慢脚步，缓缓的触及并一点一点的感受着这个国度。 因为大假的关系，自驾老挝的同胞不少哇~仅次于云A牌照的就是川、渝，还有京、粤的车队，在万象还看到陕A的一辆QQ，豫、黑等等的牌照也有见过。 机动车在琅勃拉邦不能乱停乱放，特别是夜市附近的主路，会被警察用大轮夹把车前轮锁住然后罚款，关键是还要花时间等解锁，所以停停车场比较安全。停车费用从6000kip到25000kip不等具体看停放时间。

，会问你们的行程安排，也就是这时候他会推荐旅游团给大家。我们在昆明的行程有两种安排，一种是去石林，一种是去金马碧鸡坊—民族村—滇池—西山—龙门。想去石林但是自己过去会比较不方便，不去又会遗憾。在车上时候就被师傅忽悠报了他认识的旅行团。180一个人。（讲真，当时还是觉得比较划算的

美照的绝佳地。随着日落的临近，山顶上的人越来越多。太阳逐渐西沉，山峦抹去了苍翠的绿色，披上了暗白色的纱巾，然后它把天空交给了夜。普西山的日落不壮观，但是很柔美，令人心醉。 其实不用到处挤寻找最佳拍摄位置，只需安静的坐着，静静地看着日落。如若把注意力都放在找位置拍照上，便没有心思看

：陈巴尔虎旗——达尔吉林寺———敖鲁古雅乡——根河 01日：根河——莫尔道嘎——临江02日：临江——老鹰嘴，月亮泡——额尔古纳 03日：额尔古纳——海拉尔西山公园——成吉思汗广场——海拉尔车辆和住宿，每人约1800元左右，建议4个人以上同行会比较划算。吃饭： 我们每天每人A下来，