2021-03-30
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作者：ilsid
五大洲顶级奢华火车旅行1⃣️号窗口：亚洲贝尔蒙德东方快车2⃣️号窗口：欧洲东方快车3⃣️号窗口：非洲非洲之傲列车4⃣️号窗口：美洲落基山登山者号列车5⃣️号窗口：澳洲印度洋-大西洋号列车(票价：💰¥25,000 - 80,000/张起)6⃣️号窗口：跨西伯利亚大铁路(票价：💰¥2,800 - 4,800/张起)1、亚洲：贝尔蒙德东方快车在曼谷华南蓬火车站的铁轨上，亚洲东方快车十四节锃亮的经典绿皮车厢一字排开，身着笔挺制服的列车服务员四处走来走去，为接下来的火车之旅做着各种精心的准备。这趟古老的奢华列车会载着游客跨越三个风情迥异的国家，疾驰在从曼谷到新加坡的两千多公里的铁路线上。亚洲东方快车于1991年正式投入运营，这辆列车是1972年由日立公司在日本制造，后来被带到了新西兰，并改造成为了穿梭于奥克兰和惠灵顿之间的银星列车。随着亚洲铁路市场的开拓，这辆列车又被带回到了亚洲，开始运行于新加坡、马来西亚和泰国这三个国家之间。这辆亚洲最顶级、最豪华的梦幻列车从曼谷出发，经泰国华欣、马来西亚槟城、吉隆坡，然后抵达新加坡。豪华、舒适、悠闲，这列充满南洋风情的豪华列车满足了不少西方乘客追求往日情怀的梦想，乘客如同回到了十九世纪。列车从曼谷驶往华欣，眼前弥漫着古老的泰国风情，经过泰国最狭窄的地带后，驶入马来西亚吉打州，这里到处可见大面积稻田，还有马来传统的高脚屋村落。再走过槟城，一路经过保存完整的丛林、热带雨林、湖泊和繁华的吉隆坡，最后抵达新加坡。在火车上，沿途的风光优美得像画卷一样不断地展开，而私人导游也会在每次停站后带着大家走下列车去体验传统的当地文化。亚洲东方快车车体设计灵感源自马琳·黛德丽主演的经典电影《上海快车》。列车的背景和角落设计明显体现出了上世纪二三十年代铁路黄金时期的风格。列车提供三种类型的住宿方式，按照价格从低到高分别为普尔曼包间、国家包间和总统包间。每种包间都配备了一名包间管事，其职责类似于五星级酒店中的管家。列车总共有十四节车厢，其中包括三节餐车。餐车酒吧和露天车厢连在一起，乘客们可以走出露天车厢，欣赏铁路沿线美丽的景色。餐车被橘黄色灯光的温暖光辉营造出了一种高级酒店餐厅的典雅氛围。晚餐开始之前，钢琴家会在列车前部的酒吧弹奏美妙的旋律，舞蹈演员则以有趣的动作和音乐来为客人们助兴。之后，服务员会恰到好处地将法国大厨烹饪的佳肴一道一道地端到乘客的餐桌上：从鹅肝酱、卤汁嫩羔羊肉配冬阴卡布奇诺，直到最后的覆盖着巧克力和菠萝酱的冰激凌。待用完餐回到包间时，你会发现包间管事已经变换了房间布置，原本的客厅变成了卧房，每个角落摆放着叠着整整齐齐的白床单。床上放着一个小花环，旁边还摆着一张便条，上面详细列出了明天的计划。如今，亚洲东方快车运营的线路主要有曼谷至新加坡四天三晚和新加坡至曼谷三天两晚的行程。2、欧洲：东方快车“我向着送行的友人一再挥手，那一抹耀眼的蓝缓缓移动，优雅、绅士而骄傲，“威尼斯-辛普朗”东方快车分秒不差地驶出巴黎东站，开向伊斯坦布尔。高山、森林、湖泊、时尚都会、古老城镇等从眼前慢慢掠过时，现代社会的喧嚣与不安荡然无存”全球豪华观光列车不下十列，最老牌也最著名的就是奔驰在欧洲平原上的东方快车。英国著名侦探小说家克里斯蒂的小说《东方快车谋杀案》使东方快车从此家喻户晓。不过，电影中展示的东方快车似乎不及真实中的豪华，全名为威尼斯-辛普朗东方快车的豪华列车，才是欧洲铁路极尽奢华的宠儿。乔治·纳格尔迈克在十九世纪中期想用一条铁路贯穿巴黎至波罗的海的欧洲疆土。1883年，这个梦想终于变成了现实。第一列东方快车喷着蒸汽，从巴黎起程向波罗的海驶去。它的知名度与日俱增，而旅客名单则成为了一个传奇。世界上的富豪和名人都热衷于乘坐这列火车，全欧洲的达官贵人、外交使节、公子王孙，纷至沓来，他们都以乘坐东方列车为荣，那是火车旅行的黄金时代。此后，这趟列车路线也不断延展，距离不断延长，舒适度与奢华度也不断提高。随着一战、二战的爆发，欧洲铁路不断遭到破坏。二战结束之后，航空市场的崛起，又抢走了部分客源。东方快车从此辉煌不再。直到上世纪80年代，一位叫詹姆斯的大企业家，不惜花费巨资，四处搜集当年的东方快车老旧车厢，重振了东方快车。1982年5月25日，东方快车“复活”，带着一如既往的完美与优雅，载着世界各地的名流驶离了伦敦，重又开始了奢华与浪漫的旅程。如今，东方快车带着旅客们横跨英国、法国、瑞士、奥地利、意大利、德国、捷克、匈牙利、罗马尼亚、保加利亚，直到欧洲的最东边——土耳其的伊斯坦布尔。列车上的一流美食和服务与欧洲最美的景色相得益彰。焕然一新的车厢、富有新意的菜单以及取代了蒸汽机车的内燃机车是这列经典列车在二十一世纪所做出的仅有改变。锃光明亮的米黄色车身，处处显示着皇家气派；穿着笔挺制服的乘务员，守候在车门的两旁，彬彬有礼地迎候乘客上下车；卧铺车厢窗明几净，配有天鹅绒的窗帘、猩红色的地毯；铺位舒适豪华，高贵典雅。东方快车的餐车，更是装饰得流光溢彩，金碧辉煌。天花板上绘着希腊神像的精美图案，悬挂着晶莹剔透的水晶吊灯，每个餐桌上都码放着耀眼的银质餐具，使人宛若置身宫殿。旅客坐在这里用餐，一边欣赏窗外迷人的欧洲风光，一边品尝着纯正的鱼子酱、肉、甜点和各式奶酪，整个旅程可谓豪华而奢侈。不言而喻，登上东方快车的乘客需要的不是现代、快捷、直奔目的地，而是休闲的奢侈，或者说是奢侈的休闲。几万一张的高昂票价不仅意味着可以置身豪华，享受上乘的服务和奢华的浪漫，而且从踏上列车迎宾红地毯的那一刻起，就注定进入了一段毕生难忘的旅程。3、非洲：非洲之傲列车你一定没有想过乘坐火车穿越非洲大陆。但一位叫做罗罕·沃斯的英裔南非商人，在三十年前就将自己的梦想变为了现实。起初不过是为了实现和家人一起坐火车探寻野生动物的梦想而创办了列车公司，但自 1989 年成功地开始第一次商业运营之日起，沃斯的非洲之傲列车那堪称世界顶级的旅行体验方式就赢得了国际声誉。如今，非洲之傲已经成为顶级豪华列车的代名词。罗罕也已经将自己的其他产业悉数转让，把全部精力用于打造自己的火车帝国。登上奢华的复原古典风貌的珍藏级木质车厢，以五星级奢华的方式享受美食美酒还有那车窗外令人难以置信的无穷壮美的非洲景色，再现逝去的殖民年代所特有的浪漫氛围，让乘客以一种放松和优雅的独特方式来体验神奇梦幻的非洲。在过去二十年的光辉岁月里，有“铁轨上的豪华游轮”之美誉的非洲之傲以其遍布南非以及南部非洲的十余条经典旅行路线赢得了无数名流显贵以及浪漫情侣的青睐。非洲之傲列车的旅程有为期两天到为期十四天的线路可供选择。沿线将非洲一些无与伦比的旅游目的地连接在一起：从非洲大陆最南端的好望角到坦桑尼亚的达累斯萨拉姆，从风景绮丽的南非野生动物天堂姆普马兰加到世界自然奇观维多利亚大瀑布，从纳米比亚震撼的沙漠或者荒凉凄美的大卡鲁地台到生机勃勃郁郁葱葱的夸祖鲁纳塔尔无垠的甘蔗田以及沿开普南海岸线延伸的壮丽花园大道。非洲之傲列车最多可以搭载 72 位贵宾和最多 36 间订制的套房。包厢内的大窗可以随时开启，能尽情欣赏窗外的非洲美景，而且，每个包厢都有独立的冷暖空调和卫浴设施。特别是皇家套房内有分开的淋浴和浴缸设施，可以在飞驰的列车上，躺在浴缸内欣赏美妙的落日。非洲之傲还拥有引以为豪的私家火车站——首都公园私家车站，列车就从这个高贵优雅且具有历史意义的私家车站发车，开始一段段令人终生难忘的奢华旅程。每年七月，列车都将开始那条为期十四天穿越南非、津巴布韦、赞比亚和坦桑尼亚的被称为史诗般的世界最著名的火车之旅。4、美洲：落基山登山者号列车落基山登山者号列车一直是北美最具盛名的观光火车。这家公司最先开辟了白天穿越加拿大落基山脉的行驶路线。两天的时间，乘客穿行在温哥华与班芙或者贾斯珀之间。然而，登山者号最新路线的起点却是在美国的西雅图。从西雅图富丽堂皇的国王街车站出发，经华盛顿州一路向北，右侧是喀斯特山脉的山景，左侧是太平洋，沿岸港湾绵延。穿越国界之后，列车行径温哥华，进入不列颠哥伦比亚省一望无际的大自然。随着列车北行，眼见所及皆是碧绿湖光和松林山色。最后，列车将抵达终点站贾斯珀，一个历史悠久的拓荒小镇。加拿大落基山之旅其实有多条经典线路可供选择，沿途可领略惠斯勒、坎卢普斯、克内尔、贾斯珀、卡尔加里等加拿大绝美城镇的风光，更重要的是一睹加拿大众多未受破坏的天然景观以及雄伟的落基山脉。广饶的草原，神秘的原住民文化，白雪覆盖的山峰，都将是旅途中的动人亮点。落基山登山者号全程约一千三百公里，有两种型号的列车服务可供选择：“银叶舱服务”和更加奢华的“金叶舱服务”。列车上层车厢都装设玻璃车顶，若搭乘金叶舱，沿途可享受开阔的全景，乘客除可全程独享三百六十度玻璃圆拱全景观双层车厢外，还可以到专用的开放式车厢观景拍照。车厢内设豪华餐车，可边享受大厨新鲜烹饪的五星级早午餐边欣赏窗外美景，并随时享用车厢专业服务人员提供的沿途风景介绍。5、大洋洲：印度洋-太平洋号列车故名思义，列车行走于印度洋海岸与太平洋海岸之边，横越澳洲杳无人烟的荒芜之地，贯穿悉尼、阿德莱德和珀斯，连接澳洲东西海岸。这是世界上唯一一条真正横跨大陆的铁路，它西起珀斯，东至悉尼，全程4352公里，是世界上里程第二长的铁路，并驶经世界上最长的478公里直线线路。印度洋-太平洋号列车从珀斯出发时，窗外是郁郁葱葱的山谷和农田，一路经过荒凉的纳拉伯平原，攀上以节日和美食而闻名的宜人城市阿德莱德，绕过内陆地区，再到蓝山，三天后抵达终点。它驶过现代都市与荒芜的沙漠、浩瀚的绿地和壮观的蓝山、广阔的平原和栖息各处的野生动物，在四千五百公里几乎不停站的路途上，于黎明捕捉袋鼠的身影，于黄昏欣赏夕阳余晖，为旅客呈现澳大利亚不同地区的鲜明对比。在列车上，旅客可以选择享受豪华的金袋鼠服务或经济舒适的红袋鼠服务。在舒适的车位上尽情放松，认识新的朋友，欣赏一路上的美景，品尝餐车上的美酒佳肴。金袋鼠包厢是特别为在列车上过夜的旅客有一个舒适的睡眠而准备的。旅客可以自由选择单人、双人的卧铺包厢或豪华包厢。每个包厢都有乘务员为旅客服务，每日更换干净整洁的床上用品。享受金袋鼠服务的旅客可以在列车上的雅座餐厅用餐，所有餐费都已经包含在车票内。美酒佳肴、各地风味任旅客选择。红袋鼠普通卧铺包厢内备有舒适的双人座，可转换为上下铺。座位由两个面对面的沙发椅组成，包厢内有衣橱、镜子、台灯、折叠桌、还有私人的盥洗设备、免费提供的毛巾和洗漱化妆用品及杂志。卫生间和淋浴设施则在每节车厢的末端。单身旅客可能需要和其他人共享一个卧铺包厢。红袋鼠座席是舒适的斜式沙发椅，有足够的伸展空间。6、西伯利亚大铁路没有哪条铁路线可以和西伯利亚大铁路相媲美——落雪抑或阳光轻抚过原野、森林、戈壁和万里长城，仅仅是想想这样的风景变幻就足以令人心潮澎湃。在欧洲的边缘登上火车，向远东地区进发，开始一段九千多公里、跨越四分之一个地球的探险：这场火车之旅让所有人都趋之若鹜。列车从莫斯科出发，跨越七个时区直达符拉迪沃斯托克，乘客们将在车上度过八天的时间。西伯利亚并不是只有冰天雪地和共产主义时期冒着滚滚浓烟的工厂，它还坐拥有着漂亮木屋和雄伟城堡的城镇、薄雾笼罩的大草原，以及林木环绕、辽阔优美的贝加尔湖。坐在列车上时常可以看到铁路旁的狗拉雪橇、精明的推销员和一片又一片令人叹为观止、目瞪口呆的美丽景象。如果你碰巧也是热爱铁路旅行的人，对西伯利亚大铁路怀有至高的憧憬和仰望，那就该庆幸了，因为跟之前高大上的五条奢华铁路线不同，这是一条大部分人都买得起车票的旅程。
