2019-11-04
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作者:依航
虽然尽力想写的清楚些,让其他的qyer能多一些参考信息,但是还是有很多地方可能遗漏了,有问题可以加微信 maodou_120809看完别忘了点赞,点红心哈前言碎语:过了快10个月了,想起看见极光大爆发的经历,还是激动和兴奋。在罗弗敦的4天,感觉就是误入仙境,每天都过的恍恍惚惚。。。人懒没有在回来就马上写游记,但现在马上又快到冬天了,最近总有朋友问我北欧的行程,所以还是决定写个游记,既是给自己留念,也给准备去的人一些参考。北欧的行程还是挺复杂的。交通上特别是冬天的交通,虽然没有我想象的那么不方便,但是确实不太方便。特别是我因为忘带驾照,本来计划的好好的罗弗敦租车自驾,改成了公交车之行。但通过及时调整除了几个偏僻的地方没去成外,基本还是完成了计划的旅程。2019年一共出行3次,就差北欧的游记了,时间长行程复杂,真是不好写,一直拖到现在。下边的链接是今年的其他行程游记。https://bbs.qyer.com/thread-3302543-1.html2019中秋 格鲁吉亚实用攻略--梅斯提亚MESTIA,乌树故里USHGULI等小众景点,卡兹别克kazbek自驾https://bbs.qyer.com/thread-3190757-1.html2019九州花见(福冈-北九州-别府-由布院-黑川-熊本-佐贺-福冈环线实用攻略)出发前的准备:签证:申根签证什么的就不写了,穷游很多写的好的帖子,而且每个人情况不一样,我是签的挪威,总之,除了要跑到签证中心排队填表,挺折腾人以外,申根签还是比较容易的。机票:大概提前半年,穷游在微信上的推送机票信息,才有了这次北欧极光之旅。当时看标题是北欧极光什么的然后价格是3900,点进去发现是初三出发,然后打电话问代理其他时间和地点的选择。反正是越正春节越贵,开口机票也贵。最后考虑到性价比,选的波兰航空,时间是大年初二到十六,北京=丹麦机票,4400往返。华沙转机,去程6小时中转,整好可以去华沙老城转一圈,回城2小时中转,时间也不长,长途飞行下来休息一下觉得还不错呢。其实如果走环线,第一站飞到北欧这4国哪一个都可以,都能组成环线。但是如果飞到挪威(奥斯陆)瑞典(斯德哥尔摩)或者芬兰(赫尔辛基),通常就不会再去丹麦(哥本哈根),也没有必要折腾。爱沙尼亚距离芬兰也就1-2小时的船程,有时间还是值得去一次的。看下边的地图,挪威瑞典芬兰是从西到东并排接壤的3个细长的国家,丹麦在最南边。我是放弃了瑞典的斯德哥尔摩,环了一个大圈,如果去掉丹麦,那也可以加上斯德哥尔摩环个小一点的北欧3国环线,不过无论怎么环都推荐尽量还是带上爱沙尼亚。如果国内直飞挪威,并且时间也不是太充裕的人,还有一个路线我觉得也很好,就是放弃其他国家,加上斯瓦尔巴岛,是普通人能去的最北的地方了。挪威+斯瓦尔巴大概10天左右的时间。当然如果时间多,回到特鲁姆瑟之后可以继续环线。总之,定北欧机票的时候,不用太纠结飞哪个国家,如果12天以上,定北欧3国任一国家,如果有14天以上,北欧4国的任意一个。哪个便宜,哪个时间短就定哪个呗。如果只有低于10天的时间,就选挪威吧,与挪威比起来其他几个国家都可以放弃,如果再加上斯瓦尔巴,完美加一句,如果去斯瓦尔巴,只有从挪威的特罗姆瑟往返的航线。行程:顺时针环线定了机票,搞定了签证,第二步就应该是定行程,北欧一共5国,冰岛一般都是自驾环岛一类的通常都是单独去一次,另外4国,丹麦、挪威、瑞典和芬兰,挨着都挺近的,行程安排的紧凑一点,可以环线转一圈。个人感觉这4国,冬天最美的是挪威,特罗姆瑟极光就不说了,还有仙境一样的罗弗敦群岛,至少需要5-7天的时间。其次是芬兰,圣诞老人村虽然商业,但也满足一下我们的童话梦,也有狗和🦌拉雪橇,而且关键是物价便宜,比起挪威真是物价感人。所以顺时针走还有一个好处,先去一个物价最贵的,然后越来越便宜,可以让心情越来月好哈,看啥都便宜,最后到了爱沙尼亚,进了超市都感觉是不要钱的一样。。。瑞典感觉有点尴尬,没什么特色,但也躲不过去,夹在挪威和芬兰中间。我为了从挪威去芬兰,在瑞典住了一晚,却很幸运的看见了极光,要不真是更鸡肋。瑞典的北部就是看极光(挪威看更好,芬兰也一样看),滑雪(我不会),冰雪酒店(对中国的北方人不觉得稀奇),所以感觉有点鸡肋。唯一一点对一些人有吸引力,就是可以自驾狗拉雪橇,虽然挪威也可以,但是价格比瑞典贵一点,芬兰不可以自驾。不过如果不是顺路,特意跑一趟也觉得不值得,挪威就算价格贵点,但是跑到瑞典交通费也要钱啊,最后加一起可能反而更贵。如果顺路,你又很想玩自驾的狗拉雪橇,还希望价格低一点,那就可以在瑞典多停留一天。然后丹麦,冬天的丹麦虽然也挺冷,不过也还是有绿植的,不是那种光秃秃,但也不是最美的季节,如果机票合适,就顺路去看看也不错,另外ecco真的好便宜而且款式新,买了好几双鞋回来。因为买的太多,放弃了一双鞋回来就后悔了,淘宝找代购都要翻一倍的价格。最后爱沙尼亚,夹在芬兰和丹麦之间,如果有一天一晚的时间,也是值得去一次,如果时间太紧搞个一日游就感觉没啥意思了。最后我的行程是:丹麦1天(哥本哈根)-挪威6天(特罗姆瑟/罗弗敦群岛)-瑞典1晚(基律纳)-芬兰2天(罗瓦涅米/赫尔辛基)-爱沙尼亚1天(塔林)-丹麦2天(哥本哈根),顺时针一圈。确定了线路,下一步就是选择每个地方要去的吃喝玩乐(用穷游的行程助手),然后通过看帖子,看点评或者百度查找每个2点之间的交通方案,飞机,火车,大巴,自驾反正也就是这几种。然后再定机票,火车票,找大巴时刻表,如果自驾提前租车等等。行程基本就算定好了。等住宿什么都完了,再回来优化一次。交通:大交通,就是国际机票,前边已经说了。小交通,就是行程各城市和景点间的交通。先简单说一下。后边都会详细说。1、丹麦哥本哈根--特罗姆瑟,飞机。北欧航空,在奥斯陆中转停留时间1个小时。2、特罗姆瑟机场-市区,机场大巴。本来想做普通的公交车,太冷,实在懒得走了。3、特罗姆瑟-纳尔维克,长途大巴。4、然后纳尔维克-罗弗敦群岛,原计划是租车4天,结果到了特罗姆瑟才想起来,没带驾照,差点崩溃了。幸亏租车可以取消,然后罗弗敦都改成大巴了,最后2天遇到2个自驾的中国小姑娘,搭了2天车。5、纳尔维克-基律纳,原计划订的是瑞铁火车,结果大雪火车停运。最后瑞铁安排的大巴,我们2人一个大巴,车上2个司机,在暴风雪交加的夜晚,从挪威的纳尔维克送我们到瑞典的基律纳,最后竟然把我们送到预定的酒店门口,简直是碰到了瑞典李素丽,要感动哭了6、基律纳-罗瓦涅米,长途大巴。7、罗瓦涅米-赫尔辛基,飞机,挪威航空,是个廉航,把我箱子摔碎了,后来索赔扯了好久,能写本书,回头细说。8、赫尔辛基-爱沙尼亚塔林,邮轮9、塔林-哥本哈根,飞机,波兰航空。基本就这些,需要提前预定或者提前查清楚时间表的。大巴都没有提前预定,其他飞机,火车和船都是在国内就定好的,回头细说怎么预定或者怎么查大巴的时间表。租车:如果行程中有罗弗敦,那最好就是租车自驾,虽然大巴也能搞定,但能去的地方就只能是常规的几个村子和附近的景点了。我本来租了车,却因为忘带驾照,改成2天大巴,2天搭车,基本就只去了一些常规的地方。罗弗敦岛网上的有效信息很少,我费尽心力做攻略,找的一些比较荒僻地方的美景,一半都没去上如果租车,挪威承认中国驾照,有翻译件就可以了。虽然雪地开车,听起来吓人,其实还好了,租车行默认都是雪地胎,然后每天都有铲雪车铲雪。道路两边都是高高的雪墙,打滑撞上了也没事,关键是別撞上车,所以如果遇见错车什么的就要小心点。住宿:定好了行程,就该住宿了。行程地图上自己要去吃喝玩乐最密集的区域,画个范围,就在这个范围内住宿,因为时间成本和交通成本高,尽力別把时间和钱花在路上。我习惯用BOOKING查住宿,因为界面友好,评价客观。物价低的地方,我都选9分以上的。物价高的北欧就不能那么多事儿了,选8分以上就可以了。如果有时间,可以在确定酒店后,再去其他网站比价,可以用biyi.cn。另外最近发现elong和亿客行的价格有时候会比booking便宜点,虽然这2家网站都需要预付费,但是如果取消退款的速度也很快。如果价格差个10块8块的就算了,如果差的多就取消重定。虽然booking也可以退差价,但有那跟客服废话的功夫,不如直接在其他网站定了算了。住宿的点评会在后边的具体行程写。吃:做行程计划就是几大项,吃喝玩乐、住,交通(分大交通和小交通)。交通、玩乐和住都定完了,最后就是吃喝了。去之前就知道北欧的物价贵,到了发现不是贵,是真贵。其他几个国家还好,主要是挪威,2个汉堡一个汤一个饮料,基本就是500左右的价格。超市里可乐20多一瓶,啤酒40多一听。。。关键除了大城市,其他地方都没有中餐,中国胃也受不了。所以老干妈,火锅底料,自加热火锅还是有必要的。如果喜欢吃三文鱼,到了挪威就有福气了,敞开吃,国内带个辣根吧,那边一管50多,国内几块钱。同时,每个地方挨着自己行程近的地方选几家评价好的餐厅,评分主要参考穷游,毕竟中国胃更靠谱。猫途鹰的西餐可以参考,或者尽量看中文点评。老外点评的中餐实在不靠谱。穿:北极圈内也没有想象中的冷,只有瑞典比较冷,晚上看极光零下17度。其他地方都是零下5度左右,对中国北方人来说,完全无所谓。所以没必要买特别多厚的衣服,多带几件,多穿几层才是最好的选择。因为屋里热,衣服要随时穿随时脱,一层一层的才好控制温度,避免感冒。鞋还是需要雪地靴,迪卡侬标号零下20度的雪地靴,基本够了。如果去丹麦,我倒是觉得可以去丹麦ecco买鞋。羊毛袜可以买两双,晚上看极光的时候穿上暖和。比较关键的是冰爪,要么真是寸步难行。冰天雪地的摔一i下,整个行程可能就over了。某宝50左右一双那种金属的,很好用。极光:关于极光,有一个必须知道的指数——Kp。Kp原本是一个用来衡量地磁活动强度的指数,但它更为人熟知的名字是“极光指数”。Kp分为十级,由0到9,级别越高,极光的强度越大,覆盖的范围最广。一般来说,Kp=3时,就是看极光的好时候了。Kp>5时,就算是极光爆发了。太阳风强度决定极光强度,近两年都算是太阳活动高峰,所以机会还是很不错的。极光预测的软件,比如Aurora、AuroraNow、Aurora Fcst。实测都挺好用的。极光的强度可参阅极光预报的网站:http://www.aurora-service.eu/可以收藏到浏览器收藏夹里。极光要尽量避开满月,如果春节期间出发,最好第一目的地就先去看极光,离正月十五元宵节越近,越不利于追极光。所以这也是我的行程是顺时针环线的原因,到了丹麦只住了一晚,第二天就飞特罗姆瑟了,连续在北极圈里8个晚上。极光尽量避开城里的灯光,不过也不用跑的太远,后边每日的游记里,会推荐看极光的最佳地点。拍摄模式:M档,全手动,最好关闭防抖功能。相机周围有杂光,可以用遮光罩。对焦:手动对焦,对焦环转到无穷远,再往回转一些,保证前景清晰光圈:最大光圈4,快门:在5-30秒,极光越亮快门可以越时间短。ISO:800-2000。极光如果不清晰,1600-2000比较适当,Kp值高的时候可以适当降低ISO白平衡:极光大爆发调到日光模式,kp值都在2-4之间的,直接调K档,色温往冷的地方调,2500K-3200K极光带会显得更绿!拍人+极光:白平衡:3500K,数值大脸色发蓝;数值小脸色发黄;闪光补偿值:-2.67~-1.67,开启“后帘同步闪光”功能。然后按惯例发几张照片。拍照水平有限,拍极光必须有三脚架和单反或手动模式相机,手机如果有固定的八爪也可以拍。主要就是要调曝光时间和ISO,这样就能保证照片不虚,越清晰越好。色温如果当时没调好,后期都可以调。拍照参数可以自己百度,然后拍几张再随时调整。这次一共看见3次极光,前2次在挪威的特罗姆瑟,第三次在瑞典的基律纳。第一次拍的,没经验都糊了。第二次总结经验教训,基本能凑合看了,就是下边这片空旷的湖面上,也因为那天的极光太强了,手拿着手机都能随便拍。第三次在基律纳,属于意外,所以没有找到空旷的地方,但是技术进步了,拍的也还可以。前边竟然絮絮叨叨说了这么多,后边还有15天的行程,好长啊,下边就按每天的行程写了。希望我能坚持写完,给个点赞鼓励下吧