威尔士游记攻略

斯科默岛Skomer自1959年被列为国家自然保护区，是欧洲最重要的野生动物保护区之一,它位于威尔士西南端靠近彭布罗克pembroke，这是一个由隐蔽的海湾、裸露的海岬、陡峭的崖壁岩石组成的岛屿,据相关英文网站介绍Skomer岛有世界上最大的马恩岛海鸥群，数以千计的海雀，大西洋灰

图书室是城堡中最古老的部分，所有的家具都饰以雕文镶边装饰品，都是比特侯爵自己的工厂制作。卡菲利城堡（Caerphilly Castle）。这座城堡是威尔士第一大城堡，全英第二大，面积仅次于温莎堡。始建于1268年，是一个被两层护城河包围着的城堡，站在城堡上可以看到美丽的田园风光，

第一个视频传错了，编辑中无法删除。请看第二个视频是相关此次斯诺登山徒步的Vlog。Previously（前情提要）：对于在爱丁堡学习生活一年的学生来说，决定在毕业后到伦敦生活四个月的决定意味着新的体验。体验繁忙紧凑的生活节奏，体验“国际化”的众人口中英国唯一的“都市”氛围，体验高昂的物价，体验在人流中的孤独。我理解并尊重那些喜欢并热爱着伦敦的人们，但对于我和我的小伙伴们来说，爱丁堡是任何一个城市都远远无法媲美的。在因为更换栖息地而产生的沮丧和落差中，杨鑫源（大源）提议花1周至10天时间去一趟斯诺登山和湖区徒步。我因为在伦敦的羽毛球俱乐部还有任务，（当然了，也因为我已经自驾去过湖区两次了）否决了大源的初步计划。考虑片刻后，大源删去了湖区的行程，提议用3天时间徒步斯诺登山。我附议。值得一提的是，我也决定利用这一次机会，开始我的第一期VLOG。（成品请看顶部视频）虽然设备仅仅只有一台狗5，虽然还从来没有接触过Premiere。不过我们就这么带着点小激动开始了行程计划。我们参阅了网络上仅有的几篇游记和攻略，分工合作。大源用他的青旅会员卡用便宜3英镑/人/天 的价格搞定了两天的住宿。我则负责搞定了来回火车票。具体的路程如下：火车（铁路）路程：伦敦尤思顿车站（London Euston）- 切斯特（Chester）- 兰迪德诺结交会处（llandudno Junction）- 贝图瑟科伊德（Betws-y-Coed）巴士路程：贝图瑟科伊德（Betws-y-Coed）- 贝尼巴斯（Pen-y-Pass）住宿方面，由于大源是青旅的老行家了，他定下了在Pen-y-Pass唯一的落脚处：Pen-y-Pass Youth Hostel要说明的是，我们俩绝对不是什么户外徒步老手或者户外运动爱好者。除了我还仅存的一点运动员体质和一挎大背包，没有什么可以把我们和户外徒步联系起来的了。另一头，大源临时购置了徒步背包，但由于各种原因放弃了原本想一同购置的登山鞋，我俩就这么很没有范儿地出发了。Day 1：到达10月25号，我们为了赶10:10的火车，一大早就出发了。从Plaistow乘地铁到Euston需要大约1个小时时间。但我们到了Plaistow后发现，Gopro忘拿了。这又才奔回住所拿了拍摄设备。在跌跌拌拌坐上地铁时，我也已经一身汉了。不过就在乘地铁期间，阳光扫开了晨雾，当那一片蓝在窗外的头顶铺洒开来时，我们才真正意识到：我们的行程开始了。我要说一下，我特别特别喜欢在欧洲乘坐火车。既不会有驾驶的疲劳，又可以舒适地坐在一节节车厢内被带到平时去不到的地方，譬如一些乡间、小镇、田园、树林，对我而言，这才是真正的英国，才是真正的欧洲；这也是英国和欧洲真正可爱迷人的地方，但是很可惜，这些原本最应该令英国人引以为傲的地方正逐渐被一批又一批满脑子充斥着经济全球化的人们抛在脑后。当然了，这是比尔布莱森（Bill Bryson）20多年前说的，而我这儿只是在深感其叹后又再复述一次罢了。但是说回来，在英国乘坐火车的成本实在是高的离谱。所以如果预算上有考量，而又在多人出行的情况下，还是推荐选择租车要划算得多。此刻，大源带着耳机（大概重复播放着推荐给他的Destroyer）。而我，手上继续一边敲着给德国羽协的Proposal，一边在脑子里“哇~”地惊叹着英国乡村的风景，一边还要不时给vlog准备素材。我们还算顺利地坐到了Chester后又转到了Llandudno Junction，但在车站的时候工作人员却告知去Betws-Y-Coed的这列车在余下的两周内因为铁路维修都会停止运行。但是不用担心，铁路系统会提供巴士为旅客提供这条短程路线的运送服务。走出站台后，临时的巴士上车点前也已经排了不少同行的旅者，我们便随波加入其中。Betws-y-Coed，斯诺多尼亚国家公园（Snowdonia National Park）的入口。四处飘着餐点的香气，细探无非也就是pizza和牛肉汉堡的速食。这里是进山前最后一片被网络覆盖的尘间，尘缘未断者当好好利用，给家人报个平安并告知往后的一至两天都无法被外界联系上（原谅我又跳戏了lol）。去Pen-y-Pass的巴士乘车点就在Betws-y-Coed火车站的出站右手边，非常方便寻得。只需乘坐S2号巴士就可顺利到达。车费是1.5镑/人。在四处寻觅美食无果后，我们不得不接受吞下一块汉堡的残酷现实。在Betws-y-Coed时天气仍尚好。但当我们在20分钟后到达Pen-y-Pass的时候，我们都不约而同地对拉下脸的阴天进行了人类最擅长的活动之一 -- 抱怨！可能有人要问人类另一个最擅长的活动是什么。是催促！别问我为什么，因为这也不是我说的，是威廉格纳齐诺（Wilhelm Genazino）说的。而我，又只是恰巧买了他的帐在这引用罢了。Pen-y-pass是衔接Betws-y-Coed和Llanberis其间的一个主要巴士停靠点。Llanberis是哪里？别急，后面会说到。到了以后，我发现Pen-y-Pass压根就不是我原先想象的小镇，这就是一个在斯诺登山东边山脚下的巴士停靠点。如果说Pen-y-Pass是在斯诺登国家公园的枢纽站之一，那么我们预定的青年旅馆就是在这条纽带上的一颗纽扣，因为它真的是在middle of nowhere，前即不着村，后也不着店的。不要误会，这完全是对这个青年旅馆的褒奖。能够挨着山脚下依靠另一边山壁用石头堆砌成这么一个给徒步者的平价落脚处，简直就是在做慈善。我想我会很乐意给经营者一个大大的拥抱。也正是因此，青旅门前的车站总是摆满了旅行者们。他们有的是像我们一样刚来的，有的是准备离开的。我们住的是一个四人间，经过一番摸索后，我真的要为这个我住的第一个青旅鼓鼓掌。因为它的卫生状况真的非常好，无论是房间、餐厅、休息室、洗手间或是淋浴间。在只提供最基本的设施情况下，它的整洁给了我们很高的舒适度。但是，这里的晚餐我还是要吐槽一下的。Pizza难吃我忍了，但是连帕尼尼都能做到如此难以下咽的程度还是出乎了我的意料。不过，英国嘛，见怪不怪了。所以如果有条件的话，带上几盒碗面会是非常棒的选择。糟糕的晚餐也让我们早早上床睡觉（我们从餐厅回到房间时，同屋的两位旅者已经卧床休息了）。Day 2：登山虽然，晚餐糟糕，但是我们发现这家青旅的早餐出奇的好吃，员工也都很热情。我们在饱满地解决了早餐后，在保温杯里灌满了热水就出发了。说一下天气，大源之所以会提议来斯诺登山完全是因为在他人的游记中看到了登顶后壮美的云海。可是我们没有这个运气，不要说云海了，除了阴天，还起了大雾。青旅为登山者提供的当天天气预报警示着：风！雨！雾！阳光？？不存在的！！即便是这样，我们还是启程了。从Pen-y-Pass出发，你有两条路可以选，一条阳光道，一条独木桥。（！！？？-_-b）不是不是，我说的是一条活路，一条死路。（！！？？-_-b）不是不是，一条叫Miner's Track，一条叫Peak Track。（翻译过来就是。。。矿工小径和山顶小道？？！！-_-b）它们除了在登顶的距离上略有差别外，Peak Track是一条全程艰险的路线；而Miner's Track的前面三分之一路程则是非常平坦，并且路上可以经过一片湖。所以对我们这种徒步小白鼠来说，选择Miner's Track就是情理之中的事了。起初的浓雾在我们走了15分钟后，被我们抛在了身后。抱着对开始做VLOG的小激动，我不停捕捉可能用到的素材，大源则负责照片的拍摄。和我们了解的一样，Miner's Track前一段真的算是非常平坦易行的。我们因为停停又拍拍，所以也耽误了不少时间。但是事实证明这是完全值得的，因为后期在剪辑VLOG的时候，我很庆幸当时记录下了很多画面。而在不停的拍摄中，我们在湖附近停留的时间最长。因为虽然天气不佳，但这山这水再加上这小栈桥简直美呆了。请原谅我词汇的匮乏，但我真的只能用美来形容了。由于湖水十分清澈，我们花了不少时间摆拍我们的真身和倒影lol。在走完平坦的三分之一路程之后，真正的挑战来了。我们原本以为碰到的较大较陡的石阶就是所谓的艰难路程，还不禁笑嗤了一番。结果发现还是我们太年轻。嗯~对！重点是我们太年轻。原来在擦身第二片湖后，才能叫做真正地登山。首先我们遇到了路线不确定的问题，由于真正的爬山路太过无章，乱石众多，我们一度站在陡峭的岩壁犯起嘀咕是不是走错路了。直到有人从我们的头顶滑到我们面前，我们才意识到该是手脚并用的时候了。山壁的陡峭加上自然的乱石路着实给我们带来了不少麻烦，我们也因此变得越来越疲劳。大源索性把他的相机收进包里放弃拍摄。在登顶的路上会碰上许多已经登顶，正在下山的旅者。我总结的经验就是，千万不要相信他们告诉你的预估登顶剩余时间。我们询问的第一对老夫妇告诉我们只要再攀登1个小时就能到山顶，但我们在鼓足干劲爬了1小时候，另一位旅者告诉我们还有1小时就能到山顶了。可以想象我们的惊讶。这个讯息也短暂压倒了大源，在我们埋头攀爬的山路上，大源落得越来越远，而我却没有发现。等到又1个小时后第三位旅者脸带微笑地告诉我，仍然还有一个小时的山路时，我决定不再向任何人打探剩余山路的长短了。因为恐怕换回的答案还是只剩一小时了。也就是这时，我才发现，我已经在大雾中把大源丢了。放下背包我在原地一边休息调整，一边等待大雾中大源的人影。好在20分钟后，大源算是缓缓。。缓缓。。缓缓地爬了上来。大源需要休息，我们决定最后的山路分头走，最后在山顶碰头。当我看到登山小伙车的轨道和更大量的人流时。凭着一股小激动，我一口气加快了登山的步子。因为大雾和细雨的原因，在山顶没能看到想象中的壮丽景色，多少减低了登顶后的愉悦。汗水和雨水交杂打湿了头，但是我还是非常高兴穿戴着一组不太称头的行装完成了这一户外登山初体验。我们选坐了登山小火车下山，因为想看看山脊的另一面是怎样的。由于没有提前订票，我们被放在了waiting list里，不过好在很快就获得通知有空位可以下山。登山小火车的山脚始发站就是先前提到过的Llanberis，这儿算的上是一个非常可爱的小镇了。因为前一晚糟糕的晚餐，我们想找个馆子填报肚子。不走运的是，原本就寥寥无几的餐厅都因为时间还早都还未营业。留给我们的选择只有Subway，但即使如此，我们也再不愿意回去吃那些该死的Pizza和帕尼尼。时间空余，我们带着晚餐来到小镇靠湖的公园木椅上用餐。身旁是许多的天鹅和水鸭，湖的另一头是座正被开采的矿山。在完成了一天的登山路后，有这么一刻享用简单的晚餐，是我们对自己非常得体的奖励了。这里要注意的是，从Llanberis开往Pen-y-Pass的末班车是下午五点，所以一定要调整好时间。若是错过的话，需要走不短的一段路才能回到青旅。当晚，我们的房间来了新的住客。是一位给国家地理杂志拍照的摄影师，另一位瑞士旅者是我们前一晚的“老朋友了”。他说着他半年前辞职开始徒步的种种经历，至今已经登过欧洲不少的高山了，其中有一次因为夏日长昼而不做大停歇地走了整整24个小时。我喜欢说故事的人，就像我喜欢时不时也成为那头说故事的人一样。摄影师告诉我们，隔天，会是个大晴天。我和大源在商量后决定，如果第二天真是个晴天，我们就在不耽误回伦敦火车的情况下，一大早重返Llanberis乘火车再上一次山顶。为的就是期待的云海。最后补充一下：我从这位瑞士友人那不仅收货了精彩的故事，也收获了真理。那就是徒步并不能让你减肥！Day 3：拥抱蓝天我们一度担心在没有预定的情况下不能买到车票。但幸好，在同意两人不需要坐在一块儿的前提下，我们买到了时间恰当的车票。需要注意，购买往返的登山火车票是捆绑的。那就是坐火车登山后留给旅客半小时的时间，就必须坐返程的火车下山。如果错过返程火车，就必须再补购下山的车票。所以，我们在上火车前迅速就在哪些点需要拍照和拍摄分配好了工作。不得不说乘火车的山这面真的比爬山来时路要来得更美。连绵的山脊，峡谷山点缀着一只只山羊。终于，我们在火车到达山顶的那一瞬间看到了向往的美景。云层就在我们眼前缓缓漂移，头顶阳光温暖却不刺眼，脚下的山体轮廓清晰立体，顺着山体可以望至很远很远。在拍了数量足够的照片和影片素材后，我们很满足地下山。顺着来时路在晚上10点左右回到伦敦，也完成了我们这趟首次徒步的斯诺登徒步之旅。喜欢的穷游儿，推荐你们看完顶部的关于这次斯诺登山徒步的Vlog（第二个视频）。如果喜欢我的Vlog，也可以在B站和优酷关注hONg_the_Road，或者在Youbube关注hONg the Road。我会持续更新有趣好玩的Vlog。

因为每天的班次不多，换乘时间间隔较长，当时去程是搭乘大巴（斯旺西车站在市中心），在斯旺西吃过便饭后前往Tenby。搭巴士时很紧张总怕坐过站，因为越往远走，威尔士可爱的站名越像魔法咒语，又长又听不懂到站后也懵逼，从来靠谷歌地图找路的路痴到了没有信号的小镇简直要嚎啕大哭。好在最可爱的

一直有和小伙伴拍摄星空的打算，做了一系列功课之后选择了在知乎上高票答案的英国威尔士Pembroke.【小镇火车站】从我们所在的城市谢菲尔德到观星地点需要七小时的火车和40分钟的自行车（且有不少山路，骑车真是累到爆炸），对于单纯来英国观光的小伙伴有难度，如果在英国待上很长一段时间，

语很有意思，看起来一点也不像英语。康威的古堡是联合国文化遗产，非常值得一去，而小镇也是文明和谐，车程20分钟外的兰迪德诺则是北威尔士规模比较大的镇子，商店饭店林立，还可以做缆车到附近的山顶，一览海景。DAY8，诺丁汉和斯特拉福德。诺丁汉城堡门口有一个罗宾汉的雕塑，一定要去合影

时间为6日下午的2点,培训一小时.这是我们抵达的狭船基地.我们开着从"租租车"网站租用的一辆9座车,一路从苏格兰的奥克尼群岛南下,到了威尔士切斯特城附近的Bubury小镇.我们的座驾跟箱子就停在基地的停车场里,只携带三天的行李上船.这条运河往返约20道锁(近似水闸),这是其中一个

一年一度的春节游即将开始了，因为工作性质的原因，我每年只能在春节假期出来旅行，再加上年假，才能把旅行的时间最大化。大概在四年多前的英国之行激发了我环游世界的期望与梦想，假期无多只能一年跑一趟，这次纪念性的原因选择了英伦三岛，这个梦想开始的地方。当人生中需要一个重大转变，用旅行的方式诠释一个新的开始。 本人上班未满10年，算是体力最佳最旺盛的阶段，每次的行程都能把体力折腾到沸腾的状态！年假和倒休东拼西凑就18天，多一天就会被开除的节奏。。。于是安排的时间很紧，内容丰富的行程，话不多说，分享下我的行程图，由于经过的地方太多分开了四个部分：

的回忆，接下来就让我讲讲那里的人和那里的故事。 旅行概要： 大英国有四大部分，按知名度排序是英格兰、苏格兰、威尔士和北爱尔兰。也许因为爱尔兰和叛军的缘故，北爱的知名度可能还在威尔士之上。不过在各地英国人眼中，除了绝大多数人会崇拜伦敦以外，他们都会觉得自己的家乡是世界上最好的地方，

当我们谈到英国的时候，我们会谈到什么？足球、女王、英伦摇滚？草地、天气、黑暗料理？作为一个曼城粉，去年没有看成鸟巢曼市德比，土豪的酋长给每个球迷补了一张16-17赛季的球迷卡，连带一次抽奖的机会，五十个球迷可以去曼城看德比。这给了我不一样的启发，既然没法在家门口看球赛，何不飞去英国，坐在Etihad球场，看一次真正的英超比赛。漂洋过海几千公里，除了看英超以外，当然要解锁话剧和魔法世界。既然出行原动力在球赛，我就根据曼城主场英超赛程设计了此次英国行。在一月的时候，放出了Andrew Garfield主演的Angels in America将于四月低在伦敦的National Theatre公演的计划。同时黄老板的新一轮巡演也公布了行程。三者叠加，就确定了出行日期。行前准备签证部分就不再赘述，四月底出行三月中送签，普通签证一周出签。建议购买短信提醒服务，短信比邮件通知更迅速。关于各类演唱会、话剧、音乐剧、英超球票购买1. National Theatre的话剧票我是从官网购买。由于比较火爆，我是开票当天线上排队购买。中国大陆的ip可能比较惨，我比在英国的同学早进入线上排队10分钟左右，结果拿到的号码比她还靠后两千号。购票过程十分缓慢，排到的时候只有下部的票了。。。2. 黄老板的演唱会票是从官网给的购票链接购买，实测选择亚马逊的途径比较快能刷到票，其他的都是渣渣。3. 老牌音乐剧票购买：可以关注相关票贩子网站，比如ticketmaster等等，工作日的票比较有可能刷到特价票。亲测莱斯特广场以及西区散落票亭折扣不如网站。实在刷不到折扣票，推荐去剧院直接购买，对比网站售卖节约手续费。只要不是周末，不必担心买不到票。4. 一般话剧票购买：票贩子网站打折票、剧院直接排day seats。5. 曼城球票：不了解其他英超球队球票销售情况，只讨论曼城的。曼城除了季票外，还有citizenship card，类似于球迷卡，35胖一张。持卡购买球票，球衣，纪念品都有折扣。购买球票并观赛有相应积分。积分关系到比赛场次购买。比较火爆的比赛，曼市德比，曼城利物浦，都需要你本人有实际观赛记录才可购买（阿森纳、切尔西就无此要求）。欧冠焦点场次以及联赛焦点场次开票网站秒崩，基本靠打电话才可订到球票。其余场次无需紧张，无购买门槛，票价低廉（一三层看台同价，二层看台稍贵5胖）。关于米其林餐厅、哈利波特片场游预定1. 餐厅预定：此次选定The Ledbury用餐。这个餐厅有比较bug的一点，周一周二无午餐供应。单人餐预定无法使用线上预定系统，只能靠越洋电话打去和前台商定用餐时间。订餐需要趁早，四月中电话预定五月初的只凭好运订到了一张工作日午餐桌子且有用餐时间限定。2. 片场游预定：哈利波特片场游十分火爆，如果是哈迷应尽早预定。虽然一天之内有多个时间段可供选择，但基本4点之后的玩耍起来会非常仓促。如果在计划时间内票已售罄，不要放弃，一天刷个三四五次，有刷到退票的可能。哈迷一定不能错过。（曾经天真的以为片场没啥可玩儿的，但进去以后就疯了）