弗吉尼亚游记攻略

最前面 看看日历，到今天去年的美东之行出发几乎刚好过去一年了。这一年是特殊的一年：组织活动、结束了在西雅图五年的留学生活、回到国内，开始了第一份正式的全职工作。其实建立这篇游记已经很久了，只是一直存在草稿里，没有发布，也没有继续写下去。总觉得美国版的游记实在太多了。时隔一年，重启这篇游记，也是为了自己回味下这次旅行和刚刚结束的留学生活。 总而言之，学生党穷游，一人上路，全程纯公共交通+青旅。所以这是篇无购物、无高级餐厅、无豪华酒店的三无游记。楼主先发游记，然后再发实用信息。 废话少说，今天起开始更新。争取每天都能更新，半个月内写完。 出发两个华盛顿，华盛顿州的西雅图在美国西北，华盛顿D.C.在美国东北，直飞也至少要飞5个小时。楼主为了图便宜加攒积分，买了美国航空的机票，在北卡的夏洛特转机。实际执飞的是US Airways。美国航空和US Airways几年前合并了，业务整合，虽然当时整合还没完成，但是定机票和攒积分已经整合了。半夜12：25从西雅图起飞，东西海岸有三小时的时差，早上8：22到夏洛特(CLT)，接着9：18起飞，10：37到华盛顿杜勒斯机场(IAD)。虽说是红眼航班，但是对楼主来说却是相当的合适。相当与夕发朝至，在飞机上睡一觉，不浪费假期时间。加上楼主想先去杜勒斯机场旁的Udvar-Hazy Center，这样的话可以下了飞机直奔博物馆。

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前 言趁着自己还没老到不能走路，趁着自己好奇心还在，趁着自己还能感受世界，那就上路吧。我们14年去了澳大利亚、新西兰，16年我们的旅游地开始转向美国。美国国土面积位居全球第三，次于俄罗斯和加拿大；其人口总量也超过三亿人，少于中国和印度。我的游记：澳大利亚、新西兰。32天，千张美图。签 证美 签：网上在线填DC-160表 (见图解美签DS-160的详细填写方法)、交费、预约、面 签签 证官：去美国做什么答：旅游探亲签 证官：（打键盘，数秒后）你通过了，祝你旅途愉快！秒过！获美 签十年。提前五个月就办好了签 证。加签：网上填表上传资料、交费、收到寄护照的邮件、邮寄护照原件。获加签五年（护照有效期只剩下五年）。机 票比较了从北京，广州，香港，上海，长沙出发到纽约往返的机 票价格。很多便宜的机 票是不能退票和改签的，排除掉。长沙出发经上海中转达纽约的东方航空最适合，RMB5148.00/人。所以选择了长沙出发，转上海直 飞纽约。第一次飞美国，很多程序都不熟悉。如果选择从美国转机，需要在转机机场办理入境手续，还需要将行李提取过海关，并再次托运行李，下一段算是美国国内航班了。如因语言不通，耽误下一段行程，得不偿失。建议买直达的票，虽然会贵一点，但是会省不少事。需要注意的是，飞美国的航班与其它国家不一样，无论你是在美国国内转机还是经停，你进入美国停的第一站就需要办理入境手续，并且行李也要过海关，余下的航程都是美国国内航程了。提前30天在东航官网上申请了上海飞纽约飞行中的免费wifi，可用电脑和IPAD上网，漫长的飞行不会无聊了。关于旅行保障网上买了出国旅游险，这个还是非常有必要的。选择和购买旅游险要着重关注以下几点：是否有全球24小时紧急中文联络电话和紧急救援服务；是否有高额的境外医疗赔付；是否有个人财产保障（含重要证件及行李丢失）；是否有旅程延误（尤其是航班延误，这个经常发生）购买之前一定要仔细研读保障项目。以本人的此次出行为例，首先重点考虑上述几点看有没有保障，然后看保障力度有多大，最后考虑一下公司的实力信誉度，综合比较后选择美亚万国游踪： http://t.cn/R5wI0zK我们预计一年内会多次出国旅游，买了一年的旅行险。通 讯开通手机国际漫游，在国外能接收手机短信非常重要，办理很多业务都需要手机接收验证码。手机卡：有一个美国的电话号码很多时候是用得着的。比较各种方案，我们选择了中国电信北美公司的USD29.0/30天的套餐，加税金USD2.42，合计支付USD31.42。套餐内包含：中美国际通话：1000分钟美国国内通话：无限量国际和美国国内短信：无限量上网流量：无限量，前1.5GB是4G流量将美国卡装上手机后显示是T-mobile网络，我们带了三个手机：用荣耀6 Plus移动版手机能打电话和2G速度上网用荣耀6 Plus双4G版手机能打电话和3G速度上网用苹果5S港版(A1530)手机能打电话和4G速度上网打国内电话是+86直拨，很是方便。吐槽：端午节当天几乎无法直接拨打国内电话，好在有流量，可以通过微信语音通话。由于可以开热点，我们就仅买一张卡就够用了。使用后的感觉：电信在美国没有自建网络，是租用T-mobile网络，这个卡各方面都不如T-mobile的原生卡。更不能和AT&T比了，很多时候AT&T的有信号，电信卡没有。电信的这个卡的主要客户群是初到美国的中国留学生。对网速有要求的不建议使用。手机预装APP兑换了1000美现金。带建行和招行二张不同银行的信用卡。相机时间调到美国纽约时间，手机联网后会自动变更时区不用调整。手机预装APP：Google Maps：自由行神器，拥有它，走遍天下都不怕（按贯例不包括中国）,但需要消耗流量。国内下载安装好，到美国就能正常使用。MAPS.ME：离线导 航地图，仅下载将要去的州，如下载全美地图要5G，比较占手机存贮空间。当没手机信号和流量时，MAPS.ME离线地图是一款非常好用的离线导 航地图，初到美国在购买手机卡前，都是靠MAPS.ME导 航。Waze：在线实时路况，当你安装了Google Maps后，这个就没什么用了。当Google Maps不能用时，它也不能用。Yelp：大众点评网，人气排名，搜吃的、超市、加油站及其营业状态。Gasbuddy和Fuel Finder：附近加油站的油价，价格排序，距离排序（通常在谷歌地图导航找加油站，不会用到它）。ParkMe：找停车位。（通常在谷歌地图导航时找停车场，不会用到它）yahoo weather：天气、温度、紫外线强弱、日出时间和日落时间。SitOrSquat：找到附近可以公用的麦当劳、肯德基、酒店大堂的卫生间。语音翻译：装一个Google翻译就足够用了，功能极其强大。其它神马出国翻译官，有道，百度翻译都不好用.

本人一直以来都是狂热的驴友和NBA球迷，喜欢自己一个人自驾游，也喜欢去现场看NBA的比赛。2014年在国内读大学本科毕业之后，我选择了赴美留学读研究生，学校是马里兰州巴尔的摩的约翰霍普金斯大学。利用在美国留学的机会，之前两年也陆陆续续去现场看过一些NBA比赛了（事先声明：1. 个人最喜欢的是休斯顿火箭跟俄克拉荷马城雷霆；2. 当然也会去追星，喜欢那些大家都喜欢的球星，比如科比呀库里呀等等；3. 我一般去现场看球买球票的价格都是80-120刀，至于这个价位能买到什么位置的球票那就得看比赛热度啦，这个你们待会看我post的照片就知道了）——1）华盛顿奇才：主场叫威瑞森中心（Verizon Center），离我家巴尔的摩特别近，开车过去就一个小时，所以去那里看过好多场比赛了，哈哈。一般是奇才打我喜欢的客队或球星时才会去（比如说下图这场就是单纯去看火箭队哈登的），所以一般都是反戈一击支持客队。就是这次奇才主场惜败火箭，第二天有一个奇才队的客服给我打电话说“Sorry we lost last night.”，我却跟他说“It's OK. I am a Rockets fan.”他当时就尴尬症了……奇才啊我对不住你 :(2）纽约尼克斯：主场叫MSG（麦迪逊广场花园，Madison Square Garden），2014年感恩节跟室友第一次去纽约玩，也顺便在那里看了场比赛，球票很贵，山顶座位也要一百多刀，球馆被誉为“篮球的麦加”，当然也是超级豪华。这场球是感恩节大战，我记得尼克斯是惜败热火了，安东尼、韦德、波什都有上佳表现。3）洛杉矶湖人：主场叫斯台普斯中心（Staples Center），去年感恩节（又是感恩节，嗯……）跟一个哥们飞去加州玩一号公路自驾，也就看了一场科比的比赛。特别幸运的是，比赛当天刚好赶上科比宣布本赛季末退役，所以比赛当晚每一位入场的球迷都拿到了官方制作的科比亲笔退役信，极具珍藏价值！这封信现在在eBay上面售价一千多刀，我的现在放在我家里，但跟我看球的那哥们那晚看完球就把他拿到的信随手扔了……这场球打步行者，最后时刻湖人落后三分，最后一攻科比毫不犹豫干拔三分，却以三不沾告终，最终湖人因此而惜败。4）圣安东尼奥马刺，休斯顿火箭，俄克拉荷马城雷霆：这三场一块儿说吧，我去年圣诞节一个人飞去德州，租了辆小车，分别开车去这三个城市看比赛，雷霆那场还是圣诞大战呢。马刺主场叫AT&T中心（AT&T Center）。这场球，马刺主场战胜了快船。火箭主场叫丰田中心（Toyota Center），身为火密能来这里看球真是太开心啦！这场球火箭主场险胜夏洛特黄蜂，我买到了篮架后面的座位，有机会第一次近距离看那些NBA的巨人们，还真是能听到场上肌肉的碰撞声，地板的摩擦声跟球员们的嘶吼声呢！另外，站起来跟火箭熊一起做一些滑稽的动作试图去干扰豪哥罚球也是很有趣的，哈哈哈哈。这次旅行也去了达拉斯，本来也想去看小牛队的比赛的，可惜那段时间小牛都是客场比赛，所以只能在小牛队主场美航中心（American Airlines Center）门口拍了张照片就撤了。雷霆主场叫切萨皮克能源球场（Chesapeake Energy Arena）。从达拉斯开车过去，一路上德州田园风光陪伴，3小时就到了俄克拉荷马城。雷霆主场的球迷有一个约定俗成的习惯，大家一开场都站着给主队加油，主队不打进第一球决不坐下来。这场圣诞大战，最终公牛客场险胜。-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------我是分割线---------------------------------------------今年三月份正式毕业之后，我决定好好利用这一段还没开始工作的空窗期，来一次美东自驾大环游，自己一个人开车到处去逛逛，看NBA比赛，参观大学跟博物馆，品尝美食，实现自己一直以来浪迹天涯的梦想。说走就走——1. NBA看球之旅第一站：明尼苏达森林狼队（3月19日-22日）明尼苏达森林狼队 104：109 金州勇士队，标靶中心（Target Center）我深深地知道明尼阿波利斯离我家马里兰巴尔的摩非常遥远非常不好走……但第一站之所以选择明尼阿波利斯，是因为实在抵挡不住现场看这只历史级别的勇士队的渴望，既然不能开车去加州看球（除非我疯了……），那就只能看这场啦。但这路程实在是远啊，我第一天从巴尔的摩出发开到宾州匹兹堡用了4小时，第二天开到威斯康辛州麦迪逊用了9小时，第三天又开了4小时才到了明尼苏达州的明尼阿波利斯。森林狼平时的球票很便宜，但这场因为是打勇士，所以球票就贵了很多，100刀买到了山顶座位。这场球之前，勇士刚在客场以79：87不敌马刺，状态不佳，这场比赛也是鏖战到了最后才依靠追梦格林的神勇发挥才取胜。2. NBA看球之旅第二站：芝加哥公牛队（3月23日-25日）芝加哥公牛队 107：115 纽约尼克斯队，联合中心（United Center）芝加哥身为全美第三大城市，公牛队的比赛当然也是很贵的了，就算是一场普通的常规赛，110刀也只能买到山顶座位。更坑爹的是，球馆停车场也收26刀停车费，而球馆处于芝加哥西面不太安全的区域，只能开车去，所以被宰也是没辙。我当天早上从明尼阿波利斯开车去芝加哥用了6个多小时，途径威斯康辛的时候在高速路上还遇到了突如其来的暴风雪，结果一个不小心车轮打滑滑到了路边，导致我的车陷在了雪里困了一个多小时，还好有好心人帮助我摆脱了困境。美帝人民实在是太热情了，呜呜……这场球，尼克斯全队发挥神勇，三节过后就领先了20多分，最终轻松获胜。有趣的是，第二天这俩队在纽约背靠背再战一场，获胜的依然是尼克斯（106：94）。3. NBA看球之旅第三站：密尔沃基雄鹿队（3月26日）密尔沃基雄鹿队 91：115 夏洛特黄蜂队，BMO哈里斯-布拉德利中心（BMO Harris Bradley Center）之前几天都住在芝加哥，这天开车过去两个小时就到了威斯康辛州的密尔沃基，比赛结束后再返回芝加哥。身为看着广东东莞银行队比赛长大的广东人，也算是来这里感受一下当年阿联的足迹啦。雄鹿队的球票当然是很便宜的了，之前连看了两场山顶座位，这次终于可以坐在近一点的位置看比赛啦！可惜这场比赛没啥激情，黄蜂早早大比分领先并最终大获全胜。4. NBA看球之旅第四站：印第安纳步行者队（3月27日-28日）印第安纳步行者 104：101 休斯顿火箭，银行家人寿球馆（Bankers Life Fieldhouse）身为火密雷密，火箭的客场比赛也是不容错过的呢。从芝加哥开车3小时就到了印第安阿州的印第安阿波利斯。由于当天是周日，比赛在晚上六点就开始了。球票价格跟雄鹿队的差不多，座位也挺不错的。这场比赛打得非常焦灼与激烈，最后时刻火箭落后三分，最后一攻保罗乔治死死贴着哈登不让拿球，火箭没时间了只能把球发给老将特里，特里仓促出手三分球弹框不中，火箭队客场遗憾输球。5. NBA看球之旅第五站：克里夫兰骑士队（3月29日-30日）克里夫兰骑士队 100：106 休斯顿火箭，速贷球馆（Quicken Loans Arena）从印第安阿波利斯开车5小时就到了俄亥俄州的克里夫兰。继续追随火箭队的客场之旅。克里夫兰虽然不算是大城市，但毫无疑问有了詹姆斯、乐福、欧文三巨头组合之后，骑士队的球票当然是很贵的。这场比赛最遗憾的是詹姆斯居然轮休了，但这也给了急需胜利来确保季后赛席位的火箭队获胜的机会。虽然一度落后20分，但火箭队最后居然奇迹般的逆转了比赛！当阿里扎在终场前10秒投进奠定胜局的三分球的那一刹那，全场一片叹息之声，唯独穿着哈登球衣的我兴奋地站起来手舞足蹈（要是在国内CBA赛场，我很好奇这么做会不会被打……）。后来看了新闻，得知这是骑士队主场史上最大分差领先被逆转，就这么被我亲眼目睹了。6. NBA看球之旅第六站：底特律活塞队（3月31日-4月1日）底特律活塞队 89：98 达拉斯小牛，奥本山宫殿（The Palace of Auburn Hills）从克里夫兰开车3小时就到了密歇根州的底特律。2013年的时候，汽车城底特律宣布破产，整个城市陷入一片萧条之中，我跟我一个美国的哥们说我在底特律的时候他整个人都惊呆了……其实，经过两年多的恢复与调整，这次我看到的底特律根本没有传言中说的那么恐怖，至少跟其他美国大城市没啥两样。活塞队的主场其实并不在底特律市区，而是在一个叫奥本山的小镇上，从底特律市中心开车过去要40多分钟。停车费15刀，还行。球票及其便宜！！！我花了120刀，就买到了观众席第一排的座位（跟球场之间只隔了两排场内座位），实在是太感动了！我有一件雷霆队的外套，我一般都穿着它进球场，等坐下来了再脱下，那天我刚坐下，就看到场边的保安一个个都奇怪地盯着我看。等我脱下外套，保安们看到我里面其实穿着庄神的今年全明星的球衣时（刚买的，这次旅程买的第一件球衣，个人感觉很好看！），才哈哈大笑地跟我说：“That's the way you should be, man!”坐在第一排感觉果然是完全不一样的，整场比赛感觉对比赛的投入程度高多了，一直高声地鼓掌呐喊加油助威，每当主队打进精彩进球或追近比分时，我们都会情不自禁地忘我地吼叫。当然啦，看拉拉队在你面前近距离跳舞也是很爽的，哈哈。虽然最后惜败给了小牛队，也没关系了。7. NBA看球之旅第七站：孟菲斯灰熊队（4月2日-5日）孟菲斯灰熊队 108：92 芝加哥公牛，联邦快递球馆（FedEx Forum）看完了活塞队那场球之后，整个中西部赛区的五支球队我就都看完了。第二天，我从底特律开车开了8个小时到了密苏里州的圣路易斯；下一天又开了4个小时到了肯塔基州的路易斯维尔，下一天又开了3小时到了田纳西州的纳什维尔，下一天又开了3小时，终于到了田纳西州的孟菲斯。这场球的位置也是很棒，我的座位离客队公牛队的替补席也就四五米吧，他们暂停布置战术的时候每个人我都能看的清清楚楚。我旁边坐了一对夫妇，跟他们聊天的时候我得知，他们是当地人，是好多年的季票持有者了，算是灰熊队的死忠球迷。他们跟我吐槽说，这赛季我们队太惨了，伤员泛滥，基本上没人可打了，就剩Z-Bo（兰多夫）在那里苦苦支撑，而且前前后后一共签了28名球员。他们问我最喜欢哪支球队，我说是雷霆队。他们就说，我们好讨厌雷霆队的！尤其是威少！我问他们，看了那么多场球，最难忘的时刻是什么呢？他们说，还记得2014年季后赛首轮主场打雷霆，杜兰特最后时刻打成3+1追平了比分。说回这场对公牛队的比赛吧，由于小加索尔受伤赛季报销，跟大加索尔的兄弟之战没法上演了。这场比赛之前，灰熊队已经遭遇了6连败。但这场比赛灰熊全队一开场就气势如虹大比分领先，最终轻松取得了胜利。考虑到之后常规赛最后四场比赛灰熊队四战全败，季后赛首轮也被马刺4：0横扫，我现场看的这场比赛，竟然是灰熊队本赛季最后一场胜仗了。8. NBA看球之旅第八站：亚特兰大老鹰队（4月6日-7日）亚特兰大老鹰队 95：87 多伦多猛龙队，飞利浦球馆（Phillips Arena）从孟菲斯开车去乔治亚洲的亚特兰大，全程6小时左右。老鹰队的主场就在市中心，门口立着“人类电影精华”多米尼克·威尔金斯的雕像。球馆附近有可口可乐世界、CNN总部、乔治亚洲水族馆（全美最大的水族馆，里面的大水缸里有一条鲸鱼）、奥林匹克公园等著名景点。这场球我的座位位置也是一级棒。赛前买了一件我杰伦（科沃尔）的球衣，因为小号的成人装球衣已经卖完了，中号对我来说又太大了（多说一句，美国的衣服号码都比国内的大，我在国内穿加大号的，在美国就只能穿小号），干脆买了一件儿童装加加大号的球衣，刚好合适，价钱还更便宜……这场争夺季后赛排名的关键战役，最终老鹰主场战胜了猛龙。9. NBA看球之旅第九站：新奥尔良鹈鹕队（4月8日-10日）新奥尔良鹈鹕队 110：102 洛杉矶湖人队，冰沙王中心（Smothie King Center）从亚特兰大开车去路易斯安那州的新奥尔良，全程大概7小时。究竟是什么支撑着我的信念，熬完了这一段漫长的时光呢？当然是看科比的退役巡演啦！这是科比职业生涯倒数第四场比赛了（最后三场客场打雷霆、火箭，主场打爵士狂砍60分传奇谢幕）。鹈鹕队本赛季成绩惨淡，当家球星安东尼戴维斯又因伤赛季报销了，按理说球票应该超级便宜才对——但因为科比的到来，一切都不一样了。我花了115刀，才买到了山顶位置的球票。因为比赛是在是太过火爆，我在球馆外面堵了半小时才停好了车，刚找到座位坐下，第一节比赛已经结束了……更令人悲伤的是，科比第一节得了14分，我全部都没能看到；我看了后三节比赛，科比没再得分了……还记得，第四节比赛中段发生了震撼的一幕：本来按照惯例，科比在第三节后段被替换下场之后，第四节就不会再上场比赛的了。但是那天晚上，第四节比赛进行到还剩下6分多钟的时候，全场球迷开始一齐高喊：“We want Kobe!”喊了好久好久，科比居然从替补席上站了起来，重新准备上场比赛！当科比站起来的那一刹那，全场掌声欢呼声雷动，就像主队投进了绝杀球一样！最终，科比又再上场打了四分钟，在终场前两分钟的时候才再次下场。赛后，科比说，这是我20年职业生涯第一次响应球迷的欢呼声这么做，我确实被球迷们感动到了……比赛的结果已经不再重要了，当科比下场之后，基本一半以上的球迷就都撤了。10. NBA看球之旅第十站：夏洛特黄蜂队（4月11日-13日）夏洛特黄蜂队 117：103 奥兰多魔术队，时代华纳有线球馆（Time Warner Cable Arena）本次旅行的终点站，我从新奥尔良开车途径阿拉巴马州的莫比尔和蒙哥马利、亚特兰大、南卡罗来纳州的查尔斯顿，最后抵达了北卡罗来纳州的夏洛特。这场球是黄蜂队本赛季常规赛最后一场比赛，球票很便宜，我买了一件豪哥的青色球衣。最终，黄蜂队轻松战胜了阵容残缺的魔术队。当然了，看完这场比赛回到旅馆我还在电视上看了科比的60分谢幕之战。第二天，我开车7个小时，途径弗吉尼亚州的里士满，最后回到了巴尔的摩家里，结束了这段漫长却又难忘的旅程。（完）

课程极为挑战，开设了25门AP课程。学校采用小班教学，平均班级规模13人。升学率100%， 近5年的毕业生去向如下：北卡教堂山-40个， 弗吉尼亚大学-38个， 西沃恩南方大学-28，佐治亚大学-14，南卫理公会大学-11个， 北卡州立大学-10个， 范德比尔大学-8个，三一学院

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Park）所谓恶土，就是穷荒险恶之地，印第安人无法在此处种地故得名，是世界上著名的地质奇观。这里植被稀少，一片荒凉，像月球表面一样。园内野生动植物有野牛、大角羊和叉角羚羊。沿着环园公路，起先是能看到整片荒漠山谷的壮观俯瞰，接下来走入地势渐低的谷地，又有仰望四周高山奇岩的不同感受。公园分南北两区。北区交通比较方便，环园公路状况良好，适合一般游客开车游览。Day5：恶地国家公园—Sioux Falls-明尼苏达州Austin明尼苏达州的大部分地区是重复的冰川时期被风化的平原。但该州的最东南部是无碛带，在那里没有冰川流过。在那里密西西比河流过一段崎岖不平的高地。州的东北部是铁山和其它低山。苏必利尔湖在明尼苏达州的部分也是该州最大的水域。Day6：明尼苏达州Austin-芝加哥芝加哥（Chicago）位于美国中西部的伊利诺伊州，东临壮丽的北美五大湖之一密歇根湖，著名国际金融中心之一，全美人口第三大城市，芝加哥被称为最具美国特质的城市，它将中西部与世界遗留的文化及美食景观融为一体。芝加哥有46座博物馆、200多家剧院。市区的芝加哥艺术博物馆、科学和工业博物馆、菲尔德自然博物馆、舍德水族馆和阿德勒植物园等均属世界一流。芝加哥艺术博物馆是美国四大艺术博物馆之一，收藏着价值2.5亿美元的艺术。Day7：芝加哥一日游（乔丹公园/千禧公园/海军码头/白金汉宫喷泉）芝加哥海军码头位于芝加哥的密歇根湖边，靠近芝加哥市中心的芝加哥海军码头（Navy Pier）。海军码头是芝加哥很有历史意义的建筑物。它始建于1914年，从1916年开始向公众开放，当时它是世界上最大的码头。在第一次和第二次世界大战期间作为海军训练基地和使用基地。现在，它已成为芝加哥人消遣的最好的地方。它有20.23万平方米的公园、花园、商店、餐馆。你可享受费里斯转轮和旋转木马的乐趣，参观芝加哥儿童博物馆、地平线舞台和乔比博普小餐馆及爵士乐厅，还可以乘坐油轮或快艇畅游天水一色的密歇根湖。Day8：芝加哥-底特律（福特汽车博物馆）-俄亥俄州扬斯敦“汽车之城”底特律是密歇根州最大的一个城市，通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司总部曾齐聚于此，辉煌一时。在20世纪50年代的鼎盛期，全城拥有将近200万人口。后由于日本和欧洲汽车越来越多地占据了美国汽车的市场份额，以汽车作爲支柱産业的底特律受到严重冲击并最终走向了衰落，福特汽车博物馆位于底特律的一个叫德尔堡（Dearborn）的小城，而福特汽车的创始人亨利.福特就出生于此。福特汽车博物馆的对面正好是福特汽车的总部。Day9：俄亥俄州扬斯敦-纽约纽约（NewYork），是纽约都会区的核心，也是美国最大城市，同时也是世界最大的城市之一。纽约市拥有世界上一些最引人入胜的艺术博物馆和展览馆。为了从纽约世界级艺术体验中得到最大的收获，一定别忘了身尽其中。纽约是美国文化、艺术、音乐和出版中心，有众多的博物馆、美术馆、图书馆、科学研究机构和艺术中心，美国三大广播电视网和一些有影响的报刊、通讯社的总部都设在这里。Day10：纽约一日游（三一教堂/自由女神像/华尔街/帝国大厦/时代广场/纽约市政厅/杜莎夫人蜡像馆）纽约三一教堂（英语：Trinity Church）位于纽约市曼哈顿下城的百老汇大道79号（百老汇大道与华尔街的交汇处），是圣公会纽约教区的一座古老的堂区教堂。1696年，英国圣公会购买这块土地兴建新教堂。目前的教堂祝圣于1846年5月1日基督升天节，当时是曼哈顿下城最高的建筑，是进入纽约港船只的欢迎灯塔。它被认为是哥特复兴式建筑的经典实例，1976年被列入国家史迹名录。Day11：纽约-费城-华盛顿DC费城（Philadelphia）位于美国宾夕法尼亚州东南部，是德拉瓦河谷都会区的中心城市，市区东起德拉瓦河，向西延伸到斯库基尔河以西，面积334㎞²。费城是美国最老、最具历史意义的城市之一，1790-1800年，在华盛顿建市前曾是美国的首都，因此在美国史上有非常重要的地位。费城别称“友爱之城”，是宾州最大城市，与新泽西州仅一河之隔；是美国第5大城市，仅次于纽约、洛杉矶、芝加哥和休斯敦；是全美第4大都会区，仅次于纽约、洛杉矶和芝加哥。Day12：华盛顿DC一日游（国会大厦/航空航天博物馆/白宫/林肯纪念堂等）华盛顿是美国的政治中心，因此经济色彩不浓，是大多数美国联邦政府机关与各国驻美国大使馆的所在地，也是世界银行、国际货币基金组织、美洲国家组织等国际组织总部的所在地，还拥有为数众多的博物馆与文化史。世界知名的史密森尼博物馆（Smithsonian Museum）的大多数博物馆都坐落于华盛顿市区。史密森尼博物馆属下的博物馆包括 阿瑟·M．萨克勒美术馆，赫什霍恩博物馆和雕塑园，国家航空和航天博物馆，国立美国历史博物馆，国立美国原住民博物馆，国立自然历史博物馆，国立肖像馆，国立美国邮政博物馆，美国艺术博物馆，史密森国立动物公园等。国立动物园是美国少数几个城市有大熊猫的展览。史密森尼博物馆还有一些展览和研究机构设在马里兰州和弗吉尼亚州等地。其中的弗里尔美术馆和萨克勒美术馆（Freer and Sackler Galleries）以收藏亚洲艺术品为主，里面也一个中国馆。Day13：华盛顿DC-维吉尼亚Luary Caverns卢瑞溶洞-北卡夏洛特卢瑞溶洞是有名的美国国家自然地标之一，是一个仍在持续成长发育的钟乳石群，每一个立方英寸至少需要120年的时间才能生成，我们今日所看到一切，是超过四十亿年岁月点滴孕育而生的。沉淀物由上而下结成为冰柱状垂挂在天花板的称为钟乳石，像从地面冒出头圆锥状如竹笋般的称为石笋，两者不断生长到上下两端相接后逐渐成为石柱。溶洞中最大的水体是【梦幻湖】，无波无痕像镜面一样完美倒映着上方的一簇簇的长短各异的钟乳石，几乎要让人错认可以踏进这奇幻的空间，漂亮得令人ch不得将目光移开。在洞里还有世界上最大且独一无二的-钟乳石管风琴，整个溶洞就是管风琴的本体，当钟乳石被敲击时会发出类似管风琴的乐音，这样前所未有的特殊构想，必定让参观者大开眼界！Day14：北卡夏洛特-南卡米德尔顿庄园-佐治亚Savannah位于美国南卡查尔斯顿北端15英里外、建造于18和19世纪的米德尔顿庄园可谓这些符号中的精品。在网友投票的查尔斯顿城市旅行最佳景点网站上，米德尔顿庄园在列出的104个景点中位居前十名。查尔斯顿庄园区庄园无数，米德尔顿庄园独占熬头，成为最受游人喜爱的风景庄园。这不仅仅是因为其历史悠久，更重要的是米德尔顿家族和美国历史密切相关、渊源流长。其成员在美国独立战争和南北内战历史中的杰出贡献在历史史册上是非常丰厚的一笔。因此，1971年美国国家历史遗迹注册薄封称米德尔顿庄园为国家历史地标遗迹。Day15：佐治亚Savannah-佛罗里达航空小镇Spruce Creek—迈阿密在美国佛罗里达州一片风景优美、安静隐秘的别墅住宅区内，坐落着风格各异的房屋，而每一栋房屋门前都停放着1架或1架以上的飞机。房屋门前的大道整齐宽阔，并直通毗邻小区的一条修葺完整的飞机跑道，跑道上不时地会有飞机起飞或降落。些飞机几乎都是这片别墅小区业主们的私人座驾，业主们每天就是这样从自家门前驶出飞机，在这条跑道起飞后飞往其目的地，返程后亦在这里降落，返回自己的家。这里就是美国最著名的航空小镇Spruce Creek的日常生活场景。Day16：迈阿密市区游迈阿密位于美国佛罗里达州东南角比斯坎湾、佛罗里达大沼泽地和大西洋之间，是该州仅次于杰克逊维尔的第二大城市，也是迈阿密-戴德县最大的城市和县治所在。迈阿密还是南佛罗里达州都市圈中最大的城市，这个都市圈由迈阿密-戴德县、布劳沃德县和棕榈滩县组成，人口超过559万人，是美国东南部最大的都市圈，也是全美第四大都市圈迈阿密是国际性的大都市，在金融、商业、媒体、娱乐、艺术和国际贸易等方面拥有重要的地位，是许多公司、银行和电视台的总部所在。迈阿密还被认为是文化的大熔炉，受庞大的拉丁美洲族群和加勒比海岛国居民的影响很大（当地居民多使用西班牙语和海地克里奥尔语），与北美洲、南美洲、中美洲以及加勒比海地区在文化和语言上关系密切，因此有时还被称为“美洲的首都”。Day17：迈阿密-KeyWest-迈阿密西锁岛是美国本土最南端的小镇，因此被称为“日落故乡”。岛上常住人口不多，但是游客却常年络绎不绝。房屋以各式各样色彩明媚的民居为主，路两边整整齐齐地栽种着青翠欲滴的棕榈树，五彩缤纷的鲜花点缀其中，让人流连忘返。在西锁岛还可以参加各种刺激的水上娱乐项目，例如浮潜，水上摩托和滑翔伞等。Day18：迈阿密-奥兰多（迪士尼乐园）奥兰多迪士尼世界位于美国佛罗里达州奥兰多市郊，1971年开业迎接客人，初始总投资4亿美元，是目前世界上面积最大的迪士尼乐园。奥兰多迪斯尼世界总面积达124平方公里，拥有4座超大型主题乐园，分别为：迪士尼-未来世界( Disney's Epcot )、迪士尼-动物王国( Disney's Animal Kingdom)、迪士尼-好莱坞影城( Disney's hollywood studio )、迪士尼-魔法王国( Disney's Magic Kingdom）；2座水上乐园；32家度假饭店（其中有22家由华特迪士尼公司经营）以及784个露营地。Day19：奥兰多-巴拿马Panama City这里是广受欢迎的家庭旅游胜地，以其白色沙滩和翠绿色海水闻名于世。该地区还有"南部遇难之都"的称号，因为在历史上这里曾发生过无数海难，有些可能还沉在海底，等待人们发现。这条长43公里的原始海滩非常适合游泳、潜水、浮潜、拾贝、钓鱼和划船等活动。Day20：巴拿马-新奥尔良新奥尔良，美国路易斯安那州南部港口城市，曾是法国新贵最奢靡腐化的北美殖民，因此绰号为“大快活”。新奥尔良是多种文化的集合体，坐着古老的街车沿圣查尔斯大街从法国区向上城行驶，宛如步入时光隧道，从欧陆风情的法国区，到典型美国商业区，再到宛如美国南卡罗来纳州查尔斯顿的橡树大道，还有20世纪初曾经普及的维多利亚式建筑。这些曾经不同的语言、文化、时尚、信仰如今都紧密交织在了一起，演变出独特的新奥尔良文化。Day21：新奥尔良 - 德克萨斯州休斯顿由新奥尔良前往德克萨斯洲休斯敦。休斯顿（英语：Houston）是美国德克萨斯州的第一大城，全美国第四大城, 墨西哥湾沿岸最大的经济中心。面积达1,440平方公里，市名是以當年德克萨斯共和国总统山姆休士敦（Sam Houston）命名的。我们会游览赫曼公园，最令休斯敦人有亲切感的综合性公园了，每年超过6百万访客。它位于市中心南侧，博物馆区与医学中心之间。Day22：休斯敦一日游休斯敦太空中心是一个为游客设计的旅游服务设施，它是最吸引游客的景点。它里面有很多珍贵的实物展品（如返回舱，月球岩石），有关灯月球的介绍，高科技演示等。接下来是参观丰田中心，市中心的室内体育馆，由日本汽车公司冠名赞助。随后我们还会参观德州最高的大厦，也是全球设有五面立面的最高建筑物。最后以中国人都熟悉的姚餐厅来结束今天的游览。Day23：休斯顿-达拉斯-威奇托瀑布我们驱车从休斯敦前往达拉斯。达拉斯是美国德克萨斯州第三大城市，美国第九大大城市。1999年，达拉斯被拉夫堡大学的全球化与世界级城市研究小组与网络列为第三类世界级城市，即小型世界级城市。市区大部分分布在充满绿色的小山坡上，郊区有平坦的农地、森林、小溪流和湖泊，主要的观光景点为勃勒杨小屋、美丽公园、达拉斯剧场中心、肯尼迪总统纪念碑、白岩湖等。一年一度的得克萨斯州博览会在达拉斯举行。随后前往游览肯尼迪纪念广场。最后去往达威奇托瀑布。Day24：威奇托瀑布-新墨西哥阿尔伯克基驱车开往新墨西哥洲的阿尔伯克基Albuquerque，为拍摄《复仇者联盟》的取景地，身临其境感受美国好莱坞大片中的场景。随后我们将游览热气球节公园，可以了解到许多关于热气球的小知识。Day25：巴林杰殒石坑我们前往亚利桑那洲参观巴林杰陨石坑（BarringerCrater或MeteorCrater）位于美国亚利桑那州北部的沙漠中，旗杆市东方约69公里处，接近温斯洛，因保存完好而颇具知名度。今日的巴林杰陨石坑是一个热门的旅游景点，位于陨石坑环北半部分的游客中心设有互动展示品以展览关于陨石、小行星、太空、太阳系与彗星。当地还设有美国太空人名人墙，以及一个阿波罗计划的指挥舱测试模组，以及在当地找到的一个重量637公斤的陨石，并可触摸在当地的陨石标本。夜宿弗拉格斯塔夫(Slagstaff)Day26：从弗拉格斯塔夫开往加州洛杉矶沿途可以参观亚利桑那州广袤的自然风光。随后我们将到达美国西部第一大城洛杉矶。洛杉矶也是仅次于纽约的美国第二大城市。被称为“天使之城”的洛杉矶除了拥有发达的重工业和金融业，还是美国的文化娱乐中心。一望无垠的沙滩和明媚的阳光、闻名遐迩的“电影王国”好莱坞、引人入胜的迪斯尼乐园、峰秀地灵的贝佛利山庄，旋漪的风光、大都市的气派、集繁华集于一身。Day27：洛杉矶市区一日游洛杉矶市区一日游将带我们充分体验这座国际化大都市的美丽。首先我们将会前往比佛利山庄（BeverlyHills），比弗利山庄有“全世界最尊贵住宅区”称号，是洛杉矶市内最有名的城中城，这里有全球最高档的商业街，也云集了好莱坞影星们的众多豪宅。随后我们将去往好莱坞星光大道，这条路上有2500枚五尖水磨石及黄铜的“星星”。这些“星星”代表着对娱乐产业有杰出成就的人的永恒纪念。追星族们千万不要放弃和自己偶像手印合影的机会哦！晚上我们将去到台湾风味餐厅“三年二班”品尝地道台湾美食。Day28：洛杉矶-旧金山我们从洛杉矶开往旧金山，并且游览旧金山市区。我们将游览渔人码头。渔人码头的名号，在旧金山可谓是家喻户晓。可以看到最热闹的39号码头的各色商店、餐厅、街头表演，也可以远眺远方，欣赏恶魔岛、金门大桥、海湾桥的各色风景。随后我们将前往金门大桥。金门大桥是世界最大的单孔吊桥之一，被视为旧金山的象征。2.7公里的长度，贯穿了整个旧金山湾和太平洋的金门海峡，更是连接旧金山和北边城市的重要交通枢纽。《猩球崛起》、《X战警》等美国大片均在此取景拍摄过。我们还将参观充满文艺气息的旧金山艺术宫。Day29：旧金山-俄勒冈我们启程开往俄勒冈洲，参观火山湖国家公园。火山湖国家公园位于美国俄勒冈州南部，其主要特征便是火山口形成的深湖。火山湖最深点有594米深，是美国最深的湖泊，在北美洲是第二深的湖，为世界第九深湖泊。Day30：波特兰市游览了大名鼎鼎的火山湖公园以后我们将游览波特兰市区。波特兰也被称为“玫瑰之城”，这是因为波特兰的气候特别适宜于种植玫瑰，市内有许多玫瑰园国际玫瑰园。先锋宪法广场是波特兰市的最中心，广场内设有旅游中心，免费提供口头服务和各种印刷精美图文并茂的旅游小册子及地图。广场边上有一柱路标，细数一下竟安有23块指路牌。也许你会被它指得荤头转向。但是，至少，它使你明白，这里是四通八达的中心！Day31：免税城市波特兰购物由于俄勒冈是美国唯一一个免税的州，所以这里的厂价直销店非常吸引游客，被游客称为"免税购物天堂"。Woodburn Premium Outlets是美国西岸最大的免税奥特莱斯，位于波特兰以南，车程30分钟。这个奥特莱斯有超过100个品牌，包括Nike工厂直销店、Levi's和Coach等，打折幅度相当惊人。Day32：波特兰-西雅图在经历了一个月的环美游览之后，我们将回到西雅图，回到家中细细回顾和品味此次丰富多彩的环美旅行。【美西旅游】隶属于美西华人汽车集团(成立于2009年)。总部坐落在美国西雅图中国城，是一家服务于美国华人为主，覆盖中国及美国境内外旅游，汽车销售，汽车租赁服务为主集团公司。目前,美西集团拥有众多车队和旅游线路,是美国西北部规模最大,最豪华车队的华人汽车集团公司,旗下拥有——美西汽车销售公司和美西旅行旅游。美西旅行承接国内外旅行团到华盛顿州内及周围地区的地接项目，同时美西旅行新增美国东西部的长线旅游线路代理，并推出有美西特色：豪华私人定制包车/游艇/飞机/高尔夫游、精品游、特色游等等。美西集团提供给客人最优质、最高端的服务。邮箱：meixitravel@gmail.com地址：518 S King St. Seattle WA 98104电话：206-923-8018中国电话：950-404-19943网址：meixitravel.com

身为一位热爱山林的森林学系研究生，来美国迄今二年，走访了美国东岸七座着名的国家公园，从緬因州一直到佛罗里达州跨越了九个州，几千公里的旅行，希望自己在这一段时间裡面所累积的一些照片与心得，能分享给更多人认识与探索自然之美，赞叹美洲大陆上的广袤森林与野生动物，清澈的河流与蔚蓝的天空，期望大家会喜欢。以下将由北而南介绍，分別是阿卡迪亚国家公园(Acadia national park)、库雅荷加谷国家公园(Cuyahoga Valley National Park)、仙南渡国家公园(Shenandoah National Park) 、新河峡谷国家公园(New River Gorge National River) 、大烟山国家公园 (Great Smoky Mountains National Park) 、坎格瑞沼泽国家公园 (Congaree National Park)、大沼泽地国家公园 (Everglades National Park)。1. 阿卡迪亚国家公园 (Acadia National Park)缅因州 (Maine)今年七月底终于找到一个星期的空档，北上到了美国的东北角─新英格兰地区，儘管只有五天的时间，等飞机又花了将近一天，我们仍然决定抽二天的时间，从波士顿驱车五小时到缅因州，一探这座慕名已久的山海国家公园─Acadia National Park。 Acadia National Park是密西西比河以东最早成立的国家公园，Acadia National Park建于1919年，原名Lafayette National Park。1929年改名为现在的名字。缅因州位在美国东岸的最北端，紧邻加拿大，夏天去的时候气温相当舒服，去的那几天平均气温只有二十五度左右，晚上甚至只有十度，稍有凉意。整座Acadia National Park大部分坐落于Mount Desert Island上，Mount Desert Island的形状就像是肺泡一样。Acadia National Park最热门的景点位于岛的东方，下图中右方红紫色的一条环形公路。(图片撷取自官方网站)环形公路的起点是Hulls Cove Visitor Center，在这裡能买入园票和索取公园的地图，一台车一张停车证25元/7天。还能询问Hulls Cove Visitor Center裡的工作人员推荐的景点和相关问题，像是可以看夕阳的地方等等。每年的五月到十月都需要购买入园票才能进入公园参观。当时我们从波士顿出发到Acadia National Park已经傍晚，那天水气较多，整个海面上起了大雾，Mount Desert Island的外面小岛，忽隐忽现地穿梭在雾中，相当漂亮。Acadia National Park是我目前去过纬度最高的地方，沿途的冷温带针阔叶林，云杉与冷杉交杂，一棵棵三角形状的树木站立路旁，翠绿的夏天景致很难想像冬天萧瑟之感。约莫半小时的车程，到达环形公路的第一个景点─Sand Beach，值得一提的是，环形公路有许多路段是单向行驶，除非一路走完，不然没有办法中途折返。Sand Beach停车场并不大，儘管那天去的时候已经过了游客高峰期，入口处的「车位已满」标誌仍未撤离，能想见中午时分应该是停车位一位难求。走到海边时，浓重的雾气不断地从海上涌来，或许因为峡湾的关係，海浪并不大，沙滩上有许多海藻散布，虽然气温不高，仍然有不少游客携家带眷在这裡玩水，Sand Beach设有洗手间和更衣室，十分方便。Sand Beach由细碎的贝壳屑末组成，夏天时的海水温度仅有十几度，站在水中冰凉刺骨。沿岸高耸的针叶树林包围海岸，和记忆中的海滩非常不同，没有耀眼的阳光与高温烘烤，没有椰林树影。颠复了对于夏天的印象与记忆，这种反差感特别深刻。但无论如何，夏天在北方旅游的好处就是日光时间很长，有许多的时间可以在外面晃悠，太阳下山的时候转眼间都已经九点多了。Sand Beach设有一站公车站，Acadia National Park的大众运输方便，可以搭乘公车游览大多数的景点，也是许多人选择的游览方式。公车从六月底始，运行整个Mount Desert Island，总共有七条路线，运营时间长，从每天上午八点一直到晚上九点。每一个站还会显示公车到站的时间。过了Sand Beach后继续南行，Thunder Hole和Otter Point这一段公路是整个公园内我最喜欢的地方，有些路段允许车子停在路边，佔用一条线道，也有些观景台设有停车场。不妨找一个自己觉得漂亮的地方，看看大海。海旁边的一些小径，穿梭在云雾白桦林中，让人彷彿能隐约地感受到朴树歌词裡的那段北国的爱情故事，「她说他只是迷失在远方，他一定会来来这片白桦林」。走出树林豁然开朗，一根根柱状的粉红色花岗岩结理伫立在海上，一波波的海浪不断地撞击着坚硬的古大陆岩盘，从雾气朦胧之间一窥这历久弥坚的一场自然运动。每一天国家公园网站上都会公布潮水的涨退时间，如果时间算准的话，能听到海水涌入涌出时拍打花岗岩壁所激发的巨大声响。整个Mount Desert Island的地盘以这种花岗岩为基础，因内含粉红长石而呈现粉红色，参杂着角闪石和少量的黑云母，攀爬在岩壁上面能感觉到结晶物摸擦手心。在火山岩浆浮出地表之前就已经冷却，形成花岗岩，后因造山运动和海水的侵蚀而裸露出来呈现现在的景象。海岸线上的崖壁平缓，一块块的岩石就像是阶梯一样，可以让人从不同的角度欣赏，甚至能很近距离地感受浪涛。这裡的景致和前面的沙滩相当不同。岩石缝中夹杂各种植物，像是云杉、蔷薇等等，它们能在贫瘠的土地上生存，儘管不像后方的树木一样高大，它们可以算是佔据了迎风观浪听涛水的最佳位置。许多云杉的树梢都结了毬果，蔷薇也是结实纍纍。如果有时间能坐在岩石上，静静地看海，必定是享受。先前在游客中心询问了工作人员推荐我们到公园西南角的灯塔看夕阳，虽然那一天水气极重，天气阴晴不定，海上又起了大雾，能看到夕阳的机率相当低，但因为这座灯塔常常出现在Acadia National Park相关的资料上，所以我们仍决定去一探究竟。果不其然，到灯塔时整个海面都是白茫茫的一片，连一点夕阳馀晖都看不见。不过既然到了人文景点，就来简单地介绍一下Mount Desert Island的历史。从考古遗迹显示出这个地方曾经有原住民居住，可以追溯到5000年前，最近的一批原住民叫做「Wabanaki」。1604年，开始有可信的欧洲探险家纪录这个岛屿，然而经过了英法二国不断地争斗，一直到18世纪中叶，英国人才正式地进驻Mount Desert Island。而这裡也在19世纪成为了有钱人的夏日度假天堂。这座灯塔全名为「Bass Harbor Head Lighthouse」，1858年国会批准经费建立灯塔，作为Bass Harbor的一个指标导引，后来还陆续建了雾钟，提醒过往船隻。灯塔旁的小屋至今仍有海巡人员和家属居住，属于私人财产，不对外开放。灯塔旁有一条小径可以走到海边看灯塔，试想在导航技术没有发展的时代，在这样的大雾中航行能见到这座灯塔，能让航海员多麽感动。这裡的开放时间从上午九点一直到天黑，儘管我们到的时候已经接近八点，仍然有不少人来这裡一睹它的风采。第一天的旅程也就在午后雷阵雨中画下了句点。第二天一早海上仍是白白浓雾，驱车前往环形公路西侧的景点─Cadillac Mountain。Acadia National Park最大的特色之一就是它涵盖了很多不同的地貌，包含海岸、山丘、湖泊等等。Cadillac Mountain是Acadia National Park裡面最高的一座山，也是美国东海岸线上最高的一座山，海拔高度466公尺(1530英尺)。有些人会跑到Cadillac Mountain上观赏日出，或许是因为早晨云雾多，无法看到夕阳，上午时分并没有很多车行驶在环山公路上。约莫经过十来分钟的山路就到了山顶，山顶设有停车场，大约能容纳四五十辆车，我们到的时候大概只有十几台车而已。Cadillac Mountain的展望很棒，能俯瞰整个港口和外岛，利用等待浓雾退散的时间，逛了逛山的另一侧。绵延平缓的山坡与一大片完整的冷杉林，非常漂亮。步行在豆腐形岩块上，不难发现它们朝着一个方向而去，就像是有水流从中流过一般，而事实上，这些岩块是受到当年冰河的作用而生成，那些沟渠证明了冰河的存在和流向。这裡的冷杉属于Balsam fir，生活在寒冷潮湿的山区，分布在北美东岸阿帕拉契山脉北路及五大湖区，它并非高大，树高大约10-20公尺左右，有些甚至到7-8公尺就会开花结果。它的树脂丰富，全株具有香味，针叶能做成香包。这些耸立在岩石上的冷杉提供动物们食物和休息的地方，北美驼鹿(moose)是其中一个常客。Cadillac Mountain山顶的许多树顶端都结满了黑色的毬果，看来今年会是个丰收的一年。Balsam fir能作为纸浆的材料和圣诞树。太阳渐渐从云裡冒出来，山顶的人潮也渐渐地多了起来，海上的雾气退散了不少，展望开阔了许多。早上在山脚下与我们擦肩而过的登山队现在也爬到了山顶。往东眺望能见到Mount Desert Island的热闹小镇「Bar Harbor」，Bar Harbor有许多旅馆，许多人选择下榻于此。Mount Desert Island的东部曾经在1947年冬初发生大火，火势勐烈燃烧了大半个月，Bar Harbor大部分的房屋都被摧毁，现今看到的旅馆多是那之后重新建造。下了山后，本来想去看看另一个景点─Jordan Lake，却因为那附近的二个停车场爆满，一位难求只好作罢，决定在Trenton小镇附近享受了一顿龙虾餐。过往很少分享旅程中吃的食物，但因为龙虾在新英格兰地区非常有名，所以就来简单地介绍一下这个物种。严格来说，大家所指的波士顿大龙虾，应该是「美洲螯龙虾」，牠属于螯虾而非龙虾。牠广泛分布于新英格兰区和加拿大东岸，具有极高的商业价值。而在传统喜宴上的龙虾拼盘，则是生活在温暖水域的龙虾科物种，牠们分布于澳洲和亚洲，不像螯虾一样具有大大的螯钳。逛完Mount Desert Island后，前往Acadia National Park的另外一个景点─Schoodic Peninsula。翻阅了过去的游记，鲜少人提到Schoodic Peninsula，但是游客中心的工作人员跟我们说Schoodic Peninsula是国家公园内，她最喜欢的地方，所以我们还是决定挤出宝贵的时间，行驶了一个小时，到达这裡。Schoodic Peninsula是一条6英里的U型单向公路，公路的二侧以针叶林为主要植被，这裡的地势平缓，可以看到许多类似沼泽的地景，景观相当辽阔，气温接近20度左右，舒服宜人。Schoodic Peninsula内也需要办国家公园停车牌，公路上不时有警察巡逻，车速要小心注意。Schoodic Peninsula上主要的二个景点是Frazer Point和Schoodic Point，这裡的海岸线和Mount Desert Island不尽相同，这裡以Frazer Point以碎散的大石块组成，这裡的花岗岩质地较为细緻，海水退潮后，岩石上铺满了海藻，包含褐藻、绿藻等等。石缝间的积水还能发现不少种类的贝类和甲壳类生物。其中一种褐藻─Fucus spiralis佔了绝大多数的面积，膨大的尖端是藻类的繁殖组织，夏季是这种藻类的繁殖季节，整个海岸岩石上都能见到这种藻类，它生长在高潮线附近，忍受乾旱的能力比较强。Fucus spiralis还分布到英国、挪威等地方。红云杉(Red Spruce)是公园内很常见到的针叶树种，之前在Grayson Highlands State Park中也见过它的身影，它的毬果向下生长，大约三到五公分左右，它广泛分布在缅因州，和阿帕拉契山脉南麓、大烟山山脉的山顶附近。红云杉最大能活到300到400年，不算是非常长寿的树种。但它能在很贫瘠的土壤中生存，甚至是生长在海岸线花岗岩的岩石缝。路上停停走走欣赏风景，晃着晃着就到了Schoodic Point。Schoodic Point的海岸像是一支支天然的防坡堤般，直伸向海中。人可以走到海堤的尖端欣赏大海，时不常还会有海浪拍击岩壁激起浪花，海鸥也常在岩石缝中找寻食物。比起Mount Desert Island，Schoodic Peninsula少了很多观光客，或许是交通阻隔了人潮，也或许是缺少了宣传所致。到这裡的游客们，无不沉醉在这片美丽的海岸线中。低下头岩壁上很多大大小小的Blue mussels拥挤地排排站着，密集的程度相当惊人，潮起潮落每隻贝壳都稳稳地卡在岩石上。随着海上的雾再次地升起，Acadia National Park之旅也近尾声。这座国家公园并不算大，但景色地貌多样性高，天气瞬息万变，有时候转了个弯，就忽然由晴至雨，或是伸手不见五指。建议想来Acadia National Park的朋友利用夏季来访，因为有许多路段在每年的十二月到四月中封闭，有些景点就无法到达。整体而言，个人相当喜欢这座国家公园的整体规划，环形的公路每个地方都值得一看，充分地展示出了冷温带地区的特色。2. 库雅荷加谷国家公园 (Cuyahoga Valley National Park)俄亥俄州 (Ohio)2015年夏天看过尼亚加拉大瀑布后，顺着Lake Erie一路向南走到俄亥俄州的克里夫兰，一座五大湖畔知名的城市，Rock and Roll和NBA骑士队享誉盛名，更因完善的医疗系统与治安良好荣获美国宜居城市。然而当初这座城市的兴起与一条运河的兴建有着密切的关係，今日想与大家分享记录着这段故事的Cuyahoga Valley National Park。 Cuyahoga Valley National Park与平常认知的国家公园不同，它是一座都市型的国家公园，从克里夫兰市中心开到国家公园大约只需要半个小时的车程，许多市民周末都会来这裡踏青、野餐和骑自行车。Cuyahoga源于印地安语，意指「在河上的」，所以Cuyahoga Valley就是在河上的聚落。 Cuyahoga Valley National Park最推荐的玩法就是搭乘国家公园小火车游览风景。车票可以在Cuyahoga Valley Scenic Railroad的网站上订购，也可以现场在车站买票，一张全票15元，儿童票10元，没有划位，一天内无限次数的上下火车。火车的时刻表会根据不同季节而有所调整，路线就是从最北站─Rockside出发，到最南站─Akron北返，一天大约来回二趟。中途有十站左右，单程需要90分钟，来回约三个小时。Cuyahoga Valley National Park其实是沿着Cuyahoga River蜿蜒的流域所划设，现今的考古出土文物显示早在一万年前Cuyahoga River流域已经有人定居，但有文字的历史记载一直到17、18世纪才开始，最初，印地安人受到欧洲移民的驱赶，顺着水流逃到了克里夫兰附近的地方建立村落，他们用河狸的毛皮和穀物和欧洲人交易，换取金属製品和来福枪。许多不肖商人的交易方式是以一把来福枪换取与枪等高的堆叠毛皮，甚至还有人会刻意挤压毛皮为获得更多利益，然而事实上一把来福枪只要12美元，一张毛皮却值上百美元，实为暴利。下图左侧是郊狼的毛皮、右侧是河狸的毛皮。火车沿着Cuyahoga River行驶，有时候Cuyahoga River会与Ohio and Erie Canal同时出现，该运河引水自Cuyahoga River，南北向连接Ohio River和Lake Erie，是19世纪初美国人向西进的重要工程。当时新兴的美国仅有纽约等几个东部城市较为发达，阿帕拉契山脉以西的地方因陆地交通阻隔难以到达，所以大部分的物资都仰赖欧洲进口。 1825年，当Ohio and Erie Canal竣工后，大量的橡木桶装载着农产品和货物，从克里夫兰出发运送到水牛城，再从东西向的运河送到纽约市。因为贸易网路的建立，使得运河经过的地方兴起了非常多的城市聚落，也为克里夫兰的兴起奠定了相当的基础。然而，与此同时，随着居住人口的暴增，环境的破坏也是快速进行，Cuyahoga River变成了一条充满垃圾与家庭废水的河川，甚至因为油污而引起「河上」的火灾。20世纪末，Cuyahoga River附近的居民决定开始整治这条河，渐渐地Cuyahoga River又回到以前的容貌，而且许多野生动物也开始愿意栖息在这裡。游览完Cuyahoga Valley National Park，我们决定顺着运河往Lake Erie进发，克里夫兰市中心西南方的Huntington Beach甚为有名，儘管已经是下午八点多了，还是有很多人到湖边享受夏日午后的太阳，玩沙戏水。一望无际的湖水，与一波波的浪涛，让我有好几度认为到了海边。放眼望去还能见到克里夫兰市的天际线。有许多人家就住在湖边，夏天时候一定相当舒服，不过冬天可就有清不完的积雪了。总体而言，个人建议Cuyahoga Valley National Park和Lake Erie可以排成一天的行程，上午搭乘火车游览过去人们发展的轨迹，下午到五大湖畔享受灿烂的暖阳。诚然，Cuyahoga Valley National Park不是充满野性的国家公园，与我们对国家公园既有的印象不尽相同，但如果初步了解了这裡的历史，将会发现很多新奇的事物。3. 仙南渡国家公园 (Shenandoah National Park)弗吉尼亞州 (Virginia)Shenandoah National Park是我来美国参观的第一座国家公园，也是目前为止我去过最多次的国家公园。Shenandoah National Park位于弗吉尼亚州西方，它平行于George Washington and Jefferson National Forests，园区狭长169公里刚好夹在I-66高速公路与I-64高速公路之间，Skyline Drive公路纵穿整座公园。从华盛顿DC到公园，走I-66高速公路往西大约一个小时的车程，如果从弗吉尼亚州南方过去，走I-81往北遇到I-64往东行，下99号出口接上US-250往东。个人认为，整个公园最为精采的部分是公园的中段，就是US-221公路到US-33公路之间的区域，以下将针对该段进行介绍。此外进入Shenandoah National Park需要收费，如果将来可能会再次来访，建议买年票40元美金较为划算，一年内可以无限次出入公园，而单次入园券就要20元，所以买年票来二次以上就赚回来了。园区地图撷取自Shenandoah National Park官方网站。秋天是Shenandoah National Park最美的季节，整条Skyline Drive公路金黄灿烂，沿途欣赏红叶，美景如画，尤其在雨天，雾气飘在山峦之间，更增添浪漫气息。Skyline Drive公路上设有许多Overlook可供游人们停车歇息，眺望远方。这棵枫树红澄澄的秋装，路过的人都不免被它吸引，甚至有人倒车回来就为了它。十分同意有人说美东的秋天相当漂亮，Shenandoah National Park就是一个最典型的代表，再多的言语也无法形容秋日的美。Big Meadows位于Skyline Drive公路的中点，是公园内仅有的广大草原。许多游客都以此做为中继补给站，Big Meadows旁有Byrd Visitor Center、露营区、森林小屋以及加油站。游客中心裡面有关于整个公园的历史与自然资源的介绍，一些专题演讲也都会在此举办，也可以在服务台盖Shenandoah National Park的纪念戳章，并翻阅过往游客所看到野生动物的记录本。无论从南往北或北往南，我常以Big Meadows作为享用午餐的地方。看看大草原，有许多动物会在上头出现，第一次来的时候，一位解说员就用望远镜看到黑熊在森林边缘吃着野生蓝莓，还有一次看见一头白尾鹿大辣辣地站在路旁吃草。几乎每一次来Shenandoah National Park，都可以看到白尾鹿的踪影，也都在Big Meadows附近。Dark Hollow Falls是一个适合健行的地方，位在Big Meadows附近，步道单程1.1公里，来回大约40-60分钟，步道自停车场入口一路下坡到达瀑布，即使老年人拄着拐杖也都能行走，就是回程的上坡会比较吃力一些而已。Dark Hollow Falls虽然禁止人攀爬于瀑布上，却还是有很多「勇敢」的人在岩石间穿梭。Hawsbill山是Shenandoah National Park的最高点，虽然海拔仅1200公尺左右，却孕育着该国家公园内的一种特有濒危蝾螈─Shenandoah蝾螈，该物种以Shenandoah National Park命名，并列入IUCN易受危害的物种名单当中。Shenandoah蝾螈只生活在公园内最高的三座山上，其中一座就是Hawsbill山，曾经一次与同学攻顶的途中，与Shenandoah蝾螈相遇。牠的栖息环境与其他林地蝾螈并无太大区别，但由于分布极为侷限，与另一种蝾螈竞争而限制其族群大小，使该物种的未来仍有很大的变数。至今对于这个物种的习性与繁殖都还有许多不清楚的地方，牠也是国家公园极力保护的目标物种。值得一提的是，Hawsbill山相当适合喜欢登山的人，它并不会很艰难却能欣赏到不同的景观，即使是仲夏时分，山顶仍然有些凉意，天气好的时候还有展望。另外一个想与大家分享的景点是国家公园附近的钟乳石洞─Luray Caverns，这个钟乳石洞相当大，总长度有2.4公里，逛完一圈大约需要45-60分钟。假日时人潮众多，有时候还需要排队进去。Shenandoah National Park附近很多钟乳石洞，大多都是私人经营，门票并不便宜，Luray Caverns算是其中最大的一个，所以那天就跑去逛了逛。裡面虽不至灯火通明，却有足够的照明设备，路旁的解说员会介绍不同钟乳石的构造与形成。4. 新河峡谷国家公园 (New River Gorge National River)西弗吉尼亞州 (West Virginia)New River Gorge National River是西弗吉尼亚州的一座国家公园，其主要园区由三条主要道路包围出的三角形：US-19公路、US-60公路与I-64高速公路。主要保护区为New River的中下游段的区域，包含其沿岸的植被动物以及西维吉尼亚运煤铁道的历史遗迹，绝大多数的人到这裡以钓鱼或是泛舟为主。New River Gorge National River有二个游客中心，分别为北方的Canyon Rim Visitor Center和南方的Sandstone Visitor Center。以下将分别介绍New River Gorge National River南北的景点与适合游玩的季节。北方的游客中心位于US-19公路上，从弗吉尼亞南方出发走460快速道路一路向西到达西维吉尼亚州的I-77高速公路交流道，(左侧有一个西维吉尼亚州的游客中心和一间沃尔玛)，上I-77往北行朝Beckley的方向，行驶38 miles下48号出口接上US-19公路(I-77为收费路段，可以准备一些零钱备用)，等到经过一座约一公里的大桥后，就会有指标指引Canyon Rim Visitor Center。这裡最大的景点之一就是刚刚经过的拱桥─New River Gorge Bridge，它开工于1974年，竣工于1977年10月，历时四年成功地解决了穿越New River峡谷的一个重要障碍，在桥建立之前，过往的车辆都必须经过山路到达河谷再绕到彼岸的山路上。桥的主要结构为钢构拱桥，拱桥跨径518公尺是当今世界上第四大跨度的拱桥，桥体长度924公尺，从河面到桥的路面高度为267公尺，相当于一个华盛顿纪念碑加上二座自由女神像的高度。为了纪念New River Gorge Bridge每一年的十月初都会举办庆祝活动，封桥管制交通，让人可以在桥面上行走，并有跳伞的活动，前些年还有一位坐轮椅的人成功着陆。19-20世纪，New River Gorge两岸由于铁道的进入而开始蓬勃发展，以煤矿与木材的输出为主，支应了当时重工业的发展，铁道的沿线因而兴起了许多矿业小镇，大多数的资产都是煤矿公司所有，在全盛时期，甚至15 miles的区段内多达13个小镇。电影《十月的天空(Octorber Sky)》故事的背景就是发生在二十世纪中叶的西维吉尼亚，父亲管理煤矿工人与煤矿厂的运作，出口大量的煤矿供给其他地方的发展。言至于此，不禁令人反思而今让人称颂的「已开发先进国家」─美国，过去在资本累积的过程中，也是藉由大量获取自然资源破坏生态环境而换来国家的资本，然而现在许多人批评发展中的国家不注重自然环境，与此同时，是否曾想过自己现在所享受的生活，有多少是过去的人们牺牲生态环境所得来的。现今沿着游客中心旁的蜿蜒小路而下，仍可找寻当时的遗迹，儘管铁道上仍有载货物的火车通行，但矿业早已经没入树林深处、走入历史。游客中心附近有许多步道可供健行，Endless Wall Area是其中一个最推荐的景点。顾名思义，Endless Wall Area是由一连续的陡峭山壁所组成，就像一堵垂直的高牆保护整个New River的河谷。在陡峭突出的岩壁上，可以纵览整个New River河谷。早春时节，森林刚冒出的青翠枝枒，各种不同的绿色植物疏落有致地点缀着河岸，甚为漂亮。Endless Wall Area的步道并不艰难，但步道入口的停车场仅有十来个车位，因此找寻车位还需要靠一点运气。Endless Wall Area的景观被选作New River Gorge National River介绍摺页的封面照片，其壮丽程度可见一斑。从Endless Wall Area可以看到河中有很多急流泛舟的队伍，想要泛舟可以打电话向泛舟公司预定时程，泛舟公司也会安排训练的课程。Endless Wall Area的岩壁有着不同的视野角度，在春日的午后选择一块自己喜欢的区域，享受河谷吹起的凉风，欣赏美国古老河川的脉动与白头老鹰(Bald Eagle)优美的盘旋，相当放鬆。此外，Endless Wall Area规划了几个攀岩处，一些攀岩者会背着自己的装备到这裡来挑战自我。北美游隼(Peregrine Falcon)是这裡的常客，牠们呼吸系统的特殊构造使得牠们能以320公里的时速俯冲追捕猎物，牠们也是喜爱陡峭岩壁的一员，每年的二月到四月牠们会在峭壁上筑巢产卵，公园为了保护牠们，会适时地关闭这个区域。接下來要介紹New River Gorge National River南方的遊客中心Sandstone Visitor Center附近的景點─Grandview和Sandstone Falls。從弗吉尼亞南方出發，I-77高速公路往北，40號出口接上I-66往東朝Lewisburg的方向，如果要去Grandview則從129b號出口下交流道接上Grandview Rd.，向北開到盡頭即可到達；如果要去Sandstone Visitor Center則從139號出口下交流道，就會看到指標。Grandview最著名的就是酒紅杜鵑花(Catawba Rhododendron)，它是阿帕拉契山南麓的野生杜鵑花，樹高可達三公尺。每年五月中旬盛開於Grandview，New River Gorge National River的官方臉書專頁都會預測盛開的日期並即時地報導花況，也有許多民眾會在上面分享照片。酒红杜鹃花的花序大约等同于一个成年人双手合併的面积，杜鹃花属于合瓣花类，相较于一般的离瓣花群，合瓣花属于演化晚期的物种，它们有特殊的花瓣能指引授粉者正确的方向。绚丽的杜鹃花群一同绽放真的相当漂亮精彩。Grandview是New River Gorge National River观景台的最高点，可以俯瞰蜿蜒的New River切割山脉的景观，有时还会有载运货物的火车经过。那日上午阳光和煦，前夜裡下了场雨，白尾鹿群跑出来晒太阳觅食，牠们不怎麽怕人，还在马路上游走散步。賞完杜鵑花之後，驅車前往Sandstone Visitor Center，該遊客中心為綠建築，就地取材，庭園造景皆是當地的原生植物，稍作休息後就往Sandstone Falls進發，一路上都是沿著New River的河岸行駛，沿路上有多處休息區可以直接觸摸湍急的河水，還在馬路上撿到一隻鱷龜。Sandstone Falls是New River上最大的瀑布群，也是一个分界点，原本宽敞的New River从Sandstone Falls开始进入狭窄的峡谷地区，水流从此加速流向北方，汇入其他河流。有许多人在瀑布的下方钓鱼，短短半个小时就有不少的收穫。喜爱溪水的蝴蝶也纷纷在这裡觅食。总结以上，New River Gorge National River是一个非常值得来的国家公园，综合了自然生态与人文历史，从人与自然的争夺对抗到人如何尊重自然、保护自然的过程，New River Gorge National River叙说了一段人类发展的故事，象徵一个川流不息、永不停歇的精神。公园地图撷取自New River Gorge National River官方摺页。5. 大烟山国家公园 (Great Smoky Mountains National Park)北卡罗莱那州 (North Carolina)Great Smoky Mountains National Park是美国东南方最着名的国家公园，联合国教科文组织的世界遗产，相比于黄石公园、优胜美地等国际旅游胜地，Great Smoky Mountains National Park更是国内人的避暑首选，每一年的参观人数甚至与黄石公园相当。Smoky Mountains地理位置上位于阿帕拉契山脉的最南端，行政辖区则是位于北卡罗莱纳州与田纳西州的交界处。Great Smoky Mountains National Park拥有广大的森林复盖与複杂的水系交横，孕育了许多特有的动植物群，其中最大型的哺乳类动物就是北美黑熊。曾经在冬季与夏季到访过Great Smoky Mountains National Park，冬季时是从佛罗里达回来顺路经过，夏季则是因为朋友的来访，一同来此露营享受自然风情。二次的路线不尽相同。自北方出发，从I-81一路向南行，朝田纳西州Knoxville的方向，下1B出口接到I-40往西继续往Knoxville的方向，行14 miles下407出口接上66号县道，一路向南行右转到US-441公路后，再接上US-321公路往Gatlinburg的方向直行即可到达Sugarlands Visitor Center，建议在进入公园前就将油箱加满，公园内常需要爬坡比较耗油。Great Smoky Mountains National Park的园区因山脉阻隔，想到达不同的地方常需要绕路而行，常常没有直线的路可以前往，如果是旅游旺季车子很多，常常时速只有30 miles而已，因此行程规划上需要多预留一些时间。去过二次Great Smoky Mountains National Park，个人最为推荐公园的二个地方，一个是公园西边的Cades Cove，另一个是公园的最高点Clingmans Dome。(以下地图取自Great Smoky Mountains National Park的官方网页)夏季来访时就选在Cades Cove扎营，露营区必须事先预订，旺季更是一位难求，印象中是三个月前就事先预订好了位置。露营前需要事先到管理处报到，管理处就位于Cades Cove露营区外，报到时管理员会叮嘱每一位露营者管理好自己准备的食物，柜檯就放着许多露营用品都是黑熊的「杰作」。Cades Cove有许多黑熊，如果没有适当的放置食物，将会吸引黑熊过来抢食，一来担心游客的安危，二来是如果让黑熊养成习惯，牠们将会失去自己觅食的能力。曾经在Shenandoah National Park听过一位解说员的分享，她说有一次露营区的游客喂食黑熊，结果那隻黑熊每天都跑到露营区来要东西吃，最后园区为了保护游客的安全，最后就将那隻黑熊射杀了。相较于其他公园的露营区而言，Cades Cove的露营区并不是很理想，除了有些蚊虫外，很多人在这裡烤肉，口鼻呼吸都充满了木炭的味道。但是选择Cades Cove作为同学美国露营的初体验，就是冲着这裡丰富的野生动物而来。Cades Cove是一个开阔的谷地，特别适合喜欢在森林边缘活动的鹿群，傍晚时分许多白尾鹿会成群出现进食。Cades Cove是一条环状的道路，单行道总长11 miles，时常会因前方看到野生动物而大塞车，旺季时走一圈大概需要40分钟，公园建议秋末的时候来这裡寻找野生动物最为理想，因为树上的叶片都已经掉光，动物比较没有地方可以躲藏。有些人也会准备望远镜，搜寻远处树梢上的动静。诚然，找寻野生动物并不是非常容易的一件事，因此看到牠们的踪影就会使人特别兴奋。Cades Cove广阔的平原是Great Smoky Mountains National Park少有的景观，驶在环状道路上还能见到当年欧洲探险者们的聚落遗址，过去以砍伐木材为主要工作，电影《赛琳娜(Serena)》就是讲述发生在20世纪初期Smoky Mountains木业公司裡的故事。感谢施博仁先生有情分享Cades Cove沿途景观的照片。此行到Cades Cove最令人难忘的部分就是看到北美黑熊家族了。那日傍晚用完晚餐后，趁着太阳还没下山，一行人决定出去散散步，随意选择了Cades Cove入口处的一条步道，这条步道可以通往Cades Cove后方的山顶。由于已近天黑，步道上没有其他的游客，从树林间还能隐约看见广阔的平原，湿湿的泥土上有着白尾鹿的足迹，一对野生的火鸡大摇大摆地从马路上走进树林，还不停地发出咕咕咕的低鸣。所有人都屏气凝神希望能见到期盼已久的黑熊，此时路旁的灌木忽然剧烈地晃动，一隻白尾鹿跃向眼前的土丘，站立在上头享受着牠的晚餐，牠的轻盈步伐就像是哈利波特的守护神一样地优雅。同学悄声地拍拍我的肩膀，指向远处的树林，一隻偌大的北美黑熊正注视着我们，心中高兴虽然已经爆棚，却怕不小心的喘气声音吓走了牠们，与此同时，三团黑影咕咚咕咚地出现在黑熊身旁，这才发现原来是一隻熊妈妈带着牠的三隻小熊，小熊的身影像极了神隐少女裡面的黑煤球。小熊仔相当顽皮，跳来跳去，还不时地坐下来，竖立牠的小耳朵观察世界。同行三人就这样一动也不动地目送那一家子走进山裡，心中的感动之情难以言表。至今想起来当下的感受，仍然回味无穷。在Cades Cove可以参加国家公园所举办夜间导览，看萤火虫找动物并介绍Cades Cove和Smoky Mountains的历史。广阔的平原自有满天的星斗，云淡风轻是为享受。接下来就要介绍Clingmans Dome与其周遭的景点。US-441公路贯穿整个Great Smoky Mountains National Park，从田纳西州的Sugarlands Visitor Center一直到北卡罗莱纳州的Oconaluftee Visitor Center，Clingmans Dome就位在中间的地方。这条路线是国家公园内最多人走的一条公路，它包含了数个景点与沿途的观景台。Chimney Tops是一条来回4 miles的步道，一路陡升向上到达一个具有展望的三角点。公园的解说员建议来这裡，主要是因为这裡能爬山又能戏水，但是该步道持续上坡的石阶却使人吃不消，当然这也意谓着下坡就会相当轻鬆，许多下山的旅客都会鼓励上山的人再撑一下，快要到达终点了。步道旁湍急冰凉的溪水是疲惫双腿最好的放鬆，不妨找一处将鞋袜脱去，泡泡脚享受一下。夏日还能见到两岸绽放的白花杜鹃丛。极为发达複杂的水系与蓊鬱的森林使得Great Smoky Mountains National Park拥有极高的蝾螈多样性，是世界的蝾螈生态库。随意翻开路旁的石头不难发现牠们小巧的踪影，林地蝾螈可以说是一个健康温带森林很重要的指标，虽然牠们体型很小，却是森林生态系中总体生物量最高的嵴索动物，他们栖息于乾淨清澈潮湿的河岸环境，Great Smoky Mountains National Park分布一群非常特别的无肺蝾螈家族，无肺蝾螈和典型的两栖类动物成体不同，牠们只靠皮肤附近的微血管和嘴巴的腺体进行呼吸交换气体，牠们必须时常保持皮肤的湿润。整个公园有多达20几种无肺蝾螈。大约二小时，光是Chimney Tops沿路就翻到五六种蝾螈。顺着US-441一路上坡就会到达田纳西州与北卡罗莱纳州的分界牌─Newfound Gap。此处海拔1538公尺，是整个公园的中心位置，冬天来的时候，树上披上了一层薄薄的雾淞，许多人都来这裡的二州分界牌拍照留念，Newfound Gap附有洗手间。Newfound Gap四周展望很好，但冬季寒风刺骨，据统计平均每一年的降雪量高达110到270公分之多。从Newfound Gap往北卡罗莱纳州的方向开7 miles就会到达Clingmans Dome，每年十二月到三月因为路况不佳，所以Clingmans Dome关闭不予通行。Clingmans Dome设有停车场与游客中心，从停车场步行到山顶大约800公尺的连续上坡，山顶有一座360度视角的展望塔。Clingmans Dome海拔2024公尺，森林以冷杉云杉为主的溷合针叶林。Clingmans Dome气温也较山下低很多，夏日可能到摄氏10度以下。值得一提的是，Clingmans Dome是Appalachian Trail的最高点，Appalachian Trail从最北的缅因州一直通往乔治亚州，全长3500公里，是美国相当着名的一条步道路线，许多登山爱好者的挑战目标。Clingmans Dome的冷杉种类以Fraser fir为主，从展望塔的环状走道上，可以近距离观察它们的雌雄毬果。站在展望塔上视野良好，能看到整个Smoky Mountains连绵的山峦起伏变化，天气好的时候能见度可达100 miles。Great Smoky Mountains National Park除了自然资源丰富之外，其周围的城镇保留了许多印地安人的文化传统，特色的民宿等。Great Smoky Mountains National Park内也有森林小屋可以预订，不过旺季特别容易客满。冬季与夏季前往Great Smoky Mountains National Park都很适合，各有特色，景致相当不同。主要缺点就是有时得忍受长串车队，塞车之苦。但整体而言，Great Smoky Mountains National Park是一座相当特别、自然保护周全的国家公园。6. 坎格瑞国家公园 (Congaree National Park)南卡罗莱那州 (South Carolina)2014年冬天，展开了一趟南方的自然之旅，Congaree National Park作为旅程的第一站，意义非凡。Congaree National Park位在南卡罗莱纳州首都哥伦比亚市的东南方。从I-81高速公路往南，接上I-77高速公路朝夏洛特/哥伦比亚的方向，行驶210 miles后下5号出口，走SC-48往东接Old Bluff Rd(约12 miles)，就能看到Congaree National Park的入口在右手边。Congaree National Park的重要性在于它保护了大西洋沿岸热带与亚热带平原的原始森林(Middle Atlantic Coastal Forests)。一般而言，当人们提到森林时，第一个想法往往都与高山连结在一起，但事实上，平原地区其实也有森林，我们之所以忽略它们，主要是因为这样的原始森林最容易遭受人类的开垦以及都市化的发展而消失，它们很难有机会被保留下来。而今我们常见到都市边缘的森林，大多数是开垦后所长出来的「次生林」，而非原来土地上的原始林。Congaree National Park成立于2003年，原本为木材公司所有，在二十世纪中叶，由当地的一些人士发起保护原始森林的运动，进而从国家自然景点、国际生物圈保留区，一直晋升成国家公园。Congaree National Park内附有停车场和一个游客中心，那日到公园已是下午时分，游客中心已经关门，选了几份摺页就开始走步道了。从公园的官网上撷取下来的步道路线图，这次选择走环状路线，从游客中心出发走木栈道往南，先到Wise Lake再往西到Weston Lake然后回到出发地，总共大约需要2.5-3个小时。虽然到Congaree National Park已是冬季，但游客中心的入口处附近的山毛榉树上仍然一片红澄澄。美洲山毛榉是典型温带老年森林的代表树种，它常生长于阳光不是非常充足的林下环境。随着森林的演替逐渐走向晚期，树冠层的发展接近饱和使得林下的光线逐渐减少，此时许多能耐阴的树种就会佔据地面，吸收剩下的阳光。在秋季或是冬季，如果抬头向上仔细观察，不难发现没有树叶的树梢上挂着一球球的绿色植物，那就是大家熟悉的「槲寄生」家族的一员。除了在槲寄生底下亲吻之外，在此分享一个有趣的生态行为：槲寄生的果实中有极黏的黏液，当红胸啄花鸟消化了槲寄生的果实后，排遗夹带着槲寄生的种子黏在牠的屁股上，牠就会磨蹭大树的树枝「擦屁股」，如此一来槲寄生就顺利地附着在另外一棵树上开启新的生活。继续往裡面走，就会发现森林的型态渐渐改变，树干的底部开始膨大，甚至出现很多类似「膝盖」的构造。Congaree National Park另一个很特别的森林正式亮相─「淡水沼泽森林(Freshwater Swamp Forests)」，公园内有80%的区域是低洼地区，随着Cedar Creek和Congaree River水位的涨跌，不同季节都会受到不同程度的淹水影响，水位高的时候，甚至会没过部分的木栈道。据统计，公园平均每年会有10次的淹水，而大部分发生在冬季，因此去之前可以先打电话询问园区状况，或是上网查河水的水位。落羽松(Bald Cypress)和紫树(Water Tupelo)是这片森林裡的主要树种，它们分布于维吉尼亚以南的大西洋沿岸一直到墨西哥湾和密西西比河沿岸。像河口的红树林一样，它们能在水位变动很大的地方生存。由于成天泡在水裡，使得它们的木材能耐受潮湿的气候变化。最特别的部分是落羽松特有的「膝盖」构造，直到今天这个构造的用途尚未定论，一派说法认为这个构造与红树林的气根一样，能传送氧气给水底下的根呼吸，然而如果把树木的根移除，落羽松却还能继续存活，所以这个说法并没有直接的证据支持。另一派说法是认为这个构造主要的功能是支持作用，在柔软潮湿的泥土上稳固树木。Congaree National Park的步道设计相当良好，每到一个定点都有标牌可以拿着摺页对照相关介绍。木栈道走到尽头就会接上泥土路，幸好没有遇到淹水，有些人带着自己的独木舟来这裡划船。远看整个树干，不难发现树干上有一条淹过水的痕迹，相当明显。此外值得一提的是，Congaree National Park拥有很多大径级的树木，高度常常超过40公尺，据统计在Congaree National Park内每英亩就有一棵这样的树。美国国家森林学会评选出公园内25棵冠军树(Champion Tree)。1989年Hugo飓风重创美国东南，造成公园内很多巨大的树木受损死亡，该飓风对美国造成重大的危害，经济损失达10亿美元。下图是一棵火炬松(Loblolly Pine)，这棵树的直径至少1.5公尺以上，火炬松是南方松家族的一员，为美国东南部相当重要的经济树种，世界木材的摇篮之一。Loblolly有沼泽之意，专指火炬松潮湿低洼的生长环境。整体而言，Congaree National Park是一个既乾又湿的地方，那里充满了特别环境下生长的森林，这裡算是美国南方沼泽森林的一个起点，园区虽然不大，却是精緻且用心规划。比较建议秋冬季节来访，因为夏蚊成雷，会减低了旅游的兴致，而且沼泽地区温度高的时候也比较闷热不舒服。7. 大沼泽地国家公园 (Everglades National Park)佛罗里达州 (Florida)Everglades National Park占地面积6100多平方公里，包含了广大的红树林生态系、湿地沼泽生态系、森林生态系、河流和浅海生态系，是美国第三大的国家公园，仅次于黄石公园和死亡谷国家公园，平均每一年的游园人数达100万人次。Everglades National Park位于佛罗里达的南端，东临大西洋，西近墨西哥湾，被联合国教科文组织列为世界遗产。2014年圣诞节，拜访完迈阿密之后，就直接沿着1号公路南下往Homestead/Florida City的方向进发，接上9336州立道路往西行10 miles就能到达Everglades National Park的检查哨了，从迈阿密到Everglades National Park大约一个小时的车程。9336州立道路沿途两旁皆是农田，有玉米、花生等，可以顺道欣赏历史地理课本上所谓的「粗放」农业是如何经营。Everglades National Park入园费每台车是20元美金，可以在七天之内随意进出公园，年票一张40元。经过检查哨后大约300公尺就会看到Ernest Coe Visitor Center，在这裡可以稍作休息并规划游览的行程，那天到的时候观光客相当多，游客中心内人声鼎沸，和Canaveral National Seashore很不一样。整体而言，Everglades National Park的主要道路就是9336州立道路，沿路设有一些景点可以停车后走步道。在道路的最南端是另一个游客中心Flamingo Visitor Center，距离Ernest Coe Visitor Center 38 miles (61 公里)的车程。在此提醒，进入国家公园前最好先加满油，虽然Flamingo Visitor Center设有加油站，但当我们到达时，加油站不能使用，店员只丢给我们一句话，马达没电了，他无能为力就走了，后来就用仅剩的二格油开回镇上加油。以下地图撷取自国家公园的官方网页。Royal Palm距离Ernest Coe Visitor Center南方4 miles，是一处最有机会看到美洲短吻鳄的地方，Royal Palm设有一条水上木栈道和一条丛林步道，可以让游客近距离靠近沼泽，观察水鸟和野生动物，却不需要特殊的沼泽装备。水上木栈道位于Taylor Slough的一隅，Slough可以说是一种水位较深的移动沼泽，它会以缓慢的速度(每天30公尺)流向海洋，有人称Slough为「有草丛的河流」。在每年的十二月到来年五月属于乾季，许多地方都会乾涸，那些喜欢水的动物，像美洲短吻鳄就会跑到这裡来「淌水」，因此这个季节也是最容易看到野生动物的时候。果不其然，这裡到处都是美洲短吻鳄，牠们是我目前见过最大型的爬虫类动物了，牠们身长至少有1.8-2.5公尺，悠閒地泡在水中，或跑到岸上晒太阳。美洲短吻鳄广泛分布于美国东南方的湿地，是Everglades National Park非常重要的指标物种。在乾季时，短吻鳄会用自己的爪子在湿地裡刨一个坑，保留住仅剩的水源，这样的鳄鱼坑能保护鳄鱼不会脱水死亡，也能吸引同伴和猎物的前来。鳄鱼坑在乾季时也是其他动物的避难所，许多种类的乌龟、鱼或蛇都会栖息在裡面，虽然这样会增加天敌发现的机会，但在水源极度缺乏的季节，保住性命还是第一优先顺位。值得一提的是，美洲短吻鳄的体色会根据不同的栖息环境而不尽相同。世界上与美洲短吻鳄最亲的物种是扬子短吻鳄，生活在长江的下游，被列为高度濒危的物种，事实上在过去，美洲短吻鳄也曾因为栖地破坏和大量捕杀而榜上有名，后来经过復育后除名。美洲短吻鳄喜欢用草秆做巢孵蛋，蛋的雄雌决定于当下的温度，温度高以雄性居多、温度低则是雌性多。美洲短吻鳄也会根据体型的大小而捕食不同体型的猎物，举凡无嵴椎动物、两栖类、爬虫类、鸟类、哺乳类都是牠们的目标。离开了Royal Palm后继续向南前进，下一站我们选择公园内能见到另一个移动沼泽的地方─Pahayokee Overlook。Pahayokee Overlook是一个环形的步道，能有很好的视野欣赏壮阔的Shark River Slough沼泽。极目远视，可以看到Slough上有许多「树岛」，树岛是由一群常绿的阔叶树所组成，像桃花心木、橄榄科和棕梠科等植物，有时也会夹杂松树和一些落叶性的树木。树岛提供野生动物良好的栖息场所，躲避天敌。走进树岛内会发现比外面暗许多，鬱闭的树冠层阻挡了大部分的光线，使得林下的环境也较为潮湿闷热，因而有许多蔓藤类及附生型的植物生长于冠层下方。由于树岛稍微高起的地势，使其比较不容易被水流冲走，加上枯枝落叶分解产生的酸性物质溶解土地的石灰岩层，使树岛的周围环境较为低漥，就像护城河一般，不容易受到火灾的危害。此外值得注意的是，仔细观察树木的树干，会发现其中一个相当特别的附生植物─「空气凤梨」。空气凤梨与食用的凤梨是亲戚，只是空气凤梨不需要生长在泥土裡，它的根附着于树木的枝干上生长，它主要吸取空气中的水气和丛生叶片累积的养分。空气凤梨种类繁多，大多分布于中南美洲潮湿气候的地方，有时甚至会生长在电线杆上。它开花时会长出红色的叶片，花的型态根据不同种类而不尽相同，它靠种子繁殖或是无性芽繁殖。由于栽植容易不需要土壤，空气凤梨普遍地见于花卉市场中。经过Pahayokee Overlook后，接下来就是一路向南行往Flamingo前进，边走边看看路旁的风景，欣赏大沼泽乾季的景物。有些人会带着望远镜，随时随地观察周遭的动物。有些人会带着自己的小船，到指定的区域划船钓鱼。在接近最南方的游客中心前几mile处，有些小型的步道能让人亲近河口的红树林。红树林是出海口一个相当重要的生态系，红树林底层拥有肥沃的有机质，是小型动物的觅食和栖息场所。犹记得大学时曾加入调查队测量红树林的生长，当时穿着青蛙装走进红树林时，鬆软的土壤使人完全没有着力点，一不小心可能就陷在泥沼裡，甚至有时候要靠队员帮忙才能脱困，还不时受到大量的蚊子攻击，因此走进红树林对我来说是一个相当不舒服的经验。然而Everglades National Park的木栈道设计让人不需要担心掉进泥巴裡，也能观察红树林。红树林指的是一群生活于河口，能够忍受高盐分环境的植物，其树木组成可以分为三类：红皮、黑皮与白皮。红皮是红树林裡长最高的植物，它的树干暗红色，最特别的地方就是它有大量的气根从枝干一直延伸到土壤，而且具有胎生苗。胎生苗是红树林发展出的特有策略，果实会在树上发芽，长成小树苗后直接掉落在泥土上茁壮。黑皮是第二高大的植物，它的树干暗黑色，有大量的呼吸根会从土壤中冒出地表，形状就像Congaree National Park裡的落羽松一样。白皮最矮小，叶片上的腺体可以排出植物体内多馀的盐分。站在Flamingo的游客中心上，能见到远处很多人划着小船和一处处的小岛，事实上Everglades National Park还有另一种鳄鱼─美洲鳄，就生活在这裡。但很可惜这裡游客众多，岸边是人造的港口，想要看到牠们十分困难。整体而言，Everglades National Park可以说是佛罗里达州着名的自然观光景点，游客如织，几乎每一个景点都有人经过。Everglades National Park虽然幅员广大，却不是印象裡的大山与大河之壮丽，而是一望无际的沼泽草原。如果是鸟类爱好者，这裡肯定是不容错过的地方。傍晚时分，随着一波波游客的离开，公园的宁静这才到来，享受辽阔的平原，准备启程北返。以上就是七座国家公园的介绍，写这篇游记花了我不少的时间，如果大家喜欢麻烦帮我点个赞，我会持续分享其他美丽的景点，谢谢。如果有兴趣，也欢迎参观我的官方网页：http://blog.sina.com.cn/siyangwalkinthewoods 或是http://siyangjesse.wix.com/walkinthewoods

15年11月初去意大利12天的行程，在阿尔玛菲海岸待了整整5天，罗马待了整整5天也是醉了，版块里详细讲阿尔玛菲海岸的帖子比较少，我这次就主要讲一讲比五渔村美多的阿尔玛菲海岸。17年南法新游记希望大家支持啊：http://bbs.qyer.com/thread-2880364-1.html先放几张图片：DAY1：罗马（古罗马斗兽场——万神殿——圣天使堡——圣天使桥——台伯河地区）DAY2：罗马市郊ninfa花园（bbc评价全球最美花园之一）DAY3、4：罗马购物DAY5：罗马——那不勒斯DAY6：那不勒斯—波西塔罗DAY7: 卡布里岛DAY8：拉韦洛DAY9：阿尔玛菲DAY10：波西塔诺——罗马第一天的罗马行程：古罗马斗兽场——万神殿——圣天使堡——圣天使桥上几张罗马相机拍的照片，剩下的都是手机拍的了：

环球旅行南美段。。。旅行时间2015年9月初到16年3月中，总共182天。如果要很简短的概括走过的这7个南美国家的状况，可以这么说。巴西期待很大，完全没让我失望。智利是小小的新欢，实在喜欢智利人民和司机。阿根廷最美的自然，最好的牛肉，适合多人自驾的度假式旅行，单人背包有点贵。剩下土著2国秘鲁和玻利维亚，以观光为主，作为喜欢体验人文的背包客，觉得快快一笔带过就好了。不会西语实在没融入感。从中美段结束后，危地马拉飞到巴拿马，飞波哥大。然后从哥巴边境的亚马逊开始，沿着巴西东北海岸到南部，进阿根廷，南下到火地岛，从智利峡湾北上去。中美段帖子：[此链接已被屏蔽]随拍小视频：http://i.youku.com/yinuonz公众号：南纬37点5度B站：南纬的地主婆YouTube: masterjin一个人背包，走到阿根廷实在不想被坑昂贵的大巴费，于是开始一个人搭车。能混到当地人家去住，给宿主做点中餐，顺道一起混混当地人的活动，一起八卦一下他们的生活，是楼主一贯一人行喜欢的方式。大多时候都混的挺开心，也有遇到不靠谱的宿主，多换了2次房子这样。在这里分享一点信息和*主观*所感。。目录南美半年行程总开销和各国账目巴西：【攻略】亚马逊和巴西惊人美的东北海岸【攻略】巴西西南部7天6夜坐船漂流亚马逊河 上游7天6夜坐船漂流亚马逊河 中游7天6夜坐船漂流亚马逊河 下游巴西最美的地区：东北的人 东北的景巴西遥远的最东边：Natal Olinda和Recife“非主流巴西”的巴西利亚淘金小镇Ouro Preto里约（上）：徒步最高点 参观里约州联邦大学里约（下）：跳广场舞的大妈和贫民窟里的大哥圣保罗：有一种魔都 像巧克力一样甜Iguaçu伊瓜苏 - 在巴西集齐世界三大瀑布瓜阿根廷阿根廷 VS. 巴西 谁是谁的菜？智利：【攻略】大美智利南部【攻略】北部智利 太平洋的那一边秘鲁：【攻略】最便宜的方法去马丘比丘 坐车2日游玻利维亚：吐槽玻利维亚第一站哥伦比亚：只在波哥大带了五天，因为急着想去亚马逊，所以跳过哥国，准备最后离开前回到这里玩。波哥大作为长期有进出南美便宜机票的一大机场，别的没什么值得多待的，又冷又干，物价倒是很亲民。第二站巴西：旅行时间2015年9-11月（共70天）路线：哥巴边境tabatinga漂流亚马逊7天-Manaus-Belem - barreirinhas(沙丘国家公园）- parnaiba - jericoacoara - sobral - natal - Recife - olinda - Brasilia - Ouro Preto - Rio de Janeiro - São Paulo - Porto alegre签证：在萨尔瓦多首都圣萨尔瓦多办。40刀，3个工作日出。90天停留，3个月有效。地大物博的巴西从北到南自然气候各不相同，旅游资源非常丰富。尤其对于喜欢热带的我来说，从北面亚马逊水路到风沙化的巴西东北海岸，那真是一路大爱。入境巴西国际航班可以飞到里约圣保罗这样的大城市，北边的贝伦和马瑙斯也有直飞欧美中美的路线。但是，都不便宜。即便是从直线距离比较近的中美过去，直飞马瑙斯都在3200-3700人民币。所以如果不受时间限制的话，可以飞到波哥大（哥伦比亚），波哥大飞一个国内航班到哥巴边境的Leticia。Leticia和巴西的tabatinga是靠走路可以随便穿行的2个连在一起的小镇。出入完全自由，飞入Leticia后需要在机场自己去找人盖离境章。盖完后同一天，走去巴西一边找警察局盖入境。盖完后算是完事，住宿的话可以随便住哥巴任意一边都可以。商业相对繁荣一点的Leticia河边市场有很多换外币的地方。汇率给的还算不错。水路漂亚马逊。Tabatinga - 马瑙斯 船票200 70小时 三晚，每周六（周中还有一次）马瑙斯到贝伦有四天直达的船（票价180rl），每周三周五。因为没赶上就坐了分段的船去贝伦。马瑙斯-圣塔伦 120 30.5小时 一晚，周一的船票稍微贵些开价100-120rl，周二开始都是70一个人。早11点开，第二天下午6点到，中间挎过一个时区，lose一小时。圣塔伦-贝林 110rl 44.5小时 两晚，每周五六日。早11点开，第三天早8点到。亚马逊的船票尤其从马瑙斯开始往下游走的都特别神奇，票价私人比官方价便宜，需要自己去砍价。在马瑙斯码头外面有官方的售票处，从马瑙斯到北仑的直达船，票价固定是200。在码头边有很多私人的摊位，那里出售的船票都可以砍到170-180rl。船上分吊床和双人间两种舱位。上面给出的是我做吊床的价位。上游到马瑙斯包饭。马瑙斯往下开始都不包饭。逆流而上的船从贝伦到哥巴边境也有。时间翻倍，船票也贵一点。马瑙斯到tabatinga段就要5-6天（顺流是三天）。下图为亚马逊下游最后一天所见的渔村景。马瑙斯：天天都是蒸笼一样的高温，晚上也很热，没什么风，倒是没蚊子。城市中心有剧院可参观，20/人。还有不少大商场，品牌还比较多。下午暴晒的时候可以去吹吹空调。很多热带水果！！！很多河鱼！！！西边negro beach在有钱人区，晚上有一些露天小吃和表演。白天可游泳。除了闷热，我本人还是挺喜欢马瑙斯的，作为巴西陆地第一站，给人一个充满期待的开始。支流和主流的不融一般要做丛林的trip在马瑙斯是比较多的。旅游业比较发达，价格不是很便宜。有一日游和多日有几种一般想看到原生态的亚马逊建议走多日游。热门的一日游一人130rl。每天早上走到船码头付钱就可以出发不需要提前预定。（9点出发，5点回）行程：早上去看两河交界处，接着再去一个小渔村可以跟鳄鱼蟒蛇鹦鹉树懒合照。下午去河的另一边跟粉红色海豚游泳。保证看到海豚，不保证一定能看到粉色海豚。本人去的行程出现了一只小海豚但是由于年龄不大，所以不是特别粉色就是一般的灰色。最后就是去村庄里面看二十分钟土著人表演。总结来说就是蜻蜓点水，质量一般，表演什么的完全就是瞎糊弄。唯一亮点是中午的那一顿自助餐吃的鱼非常好还有很多水果。同船一圣保罗哥们去的一个五日的survivor行程。住在吊床上，然后当地导游教你如何捕鱼取火等生存技巧。听起来挺有意思但是介于会被上百蚊子咬死，所以就没有去。圣塔伦：下船后走十五分钟去公车站，坐一个小时公车可以到alter do chao，号称是亚马逊的加勒比段的一个小湖。游客不多，非常安静，风景也很美。非常适合发呆闲逛呆两天。白天也可以包船去周边其他的小海滩看一看，一人一天75。可以上一个小山丘看日落。住宿：吊床25-35rl/晚，集体宿舍40-50rl/晚含早饭。炸鱼套餐30rl/顿贝伦：老城有一些殖民时期的教堂和老房子。贝伦和圣路易斯的音乐都是雷鬼音乐为主。河边有一家很有特色的木房子搭建起来的酒吧，每个周日从下午四点开始就有活动。汇集了很多当地年轻人。城市本身没有太多可看的景点，除了老城区的一个很小的海边城堡(fort)。但是整个北仑的城市和气氛都很悠闲海鲜也很好吃。老城边有一个很大的海鲜市场。还是时不时有一些音乐节在贝伦举行。气候很舒服比马瑙斯凉快，白天很晒，晚上有风。东北海岸Lencois maranhenses 沙丘国家公园看的是白色沙丘里面带小湖。最佳季节是每年的7-9月，湖水最多。10月初去的时候只剩下三个湖有很浅一点湖水。不过还是足够大，是可以游泳的。要去公家公园有三个地方可以落脚，最方便的还是Barreirinhas小镇，从São Luis过去大巴4.5小时，一天三班。我是从belem坐的夜车晚点了，等了四小时接下午2点的车。如果不晚点早8点到São Luis，可以接8点45的车去barreirinhas。这里插一句，巴西的大巴不是很靠谱。尤其是在东北这一段。几乎不是晚点出发，就是晚点到达。坐了三次长途过夜车，每次都晚点。最晚一次晚了四小时才出发。Barreirinhas被沙丘和河流包围的一个小镇，很干燥但是挺美的。去lencois maranhenses的行程一般是半日游，一人50（全包无门票）。早上行程9点出发1点回，下午2点出发6点回。路上开50分钟单程到沙丘。沙丘一望无际，非常梦幻。行程有点赶，导游会催着一路往深处走带你去看湖。基本上属于走马观花，周围同时有几个团人不少。如果想深入沙丘，有几日游徒步加露营项目。巴西的东北一带海边延绵很多沙丘，气候相对干燥。从lencois沙丘国家公园再往东边走，一路有很多城市可以停留。听巴西朋友说Fortaleza是性旅游起家的城市，治安不好。于是跳过。目标直接去jericoacoara（读：杰里呱呱啦）。Barrerinhas出发去jeri有两种办法。包车人均300-350RMB左右，6小时直达，4人发车。好处真的很节约时间，因为我单人，选择了公交Safari+拼taxi+大巴的便宜方案组合，耗时2天半。一大早9点从B镇出发，先坐2小时无窗四驱公交Safari去paulino Neve（PN这一段路上没人，所以往下走的车每天等到客人后才发车，不用担心赶不上）。paulino Neve再换一个无窗四驱去tutoia，一小时20rl/人。然后换一个私家车拼车30rl/人2小时去parnaiba。下午三点到parnaiba，下午五点有公车去camocim。但正好遇到一个节假日的小周末，所有的车票售空，于是过夜一晚，旅社35里尔/晚（就在LP推荐的一家70里尔/晚对面）。第二天再到camocim过夜，然后换公交到jijoca。从jijoca就有频繁的拼车去到jeri，10rl/人。总结：不包车的确很折腾，如果反向从Fortaleza过来有直接大巴，再往北去沙丘公园无大巴，也必须包车或者像我这样换车。Jericoacoara最有名的就是坐在海边大沙丘上看日落。jeri是个不太安静的小镇，作为巴西本国人的“巴厘岛”，镇上各类价位的住宿都有，最便宜的4人间25里尔/晚。吃饭非常贵，平均50-80里尔/顿。便宜的自助餐有2家，大约15-20/顿。jeri算是很商业化的目的地，有按摩，商店，露天演出等。也有一日游去看周末沙漠里的泻湖。户外项目都可以在主街上砍价。住了两晚，实在是又贵人又多，提前走了。不管是从西边还是东边去jeri都不算很方便，路上耗时长。最后觉得只是到此一游，要不是顺路以后不会再去这种地方。Sobral巴西最穷的省之一Paui的一个大学城。坐落在一个小山坡上，比之前沿海那些城市还要更加干燥。城市本身无太多看点。去参观了几个大学和医学院，规模像是工厂的一个厂房。不去Fortaleza的话，从jeri出来可以在这里直接去natal和其它东北大城市。去natal的大巴晚点了四小时才到。因为都不是首发站，所以晚点是家常便饭。Natal东北沿海的小清新风，有点小三亚的感觉。酒店和餐厅一般都在沿海那一片，属于适合冲浪不太适合游泳的沙滩。沙滩到底最南边有个大沙丘可以爬，但是貌似为了保护起来现在禁止游客上去了。可以从这里飞去Fernando那个外岛，搜了一下比较高端，一个人出行就没打算去。当地人都说natal比较东北一带其他几个大城市要安全很多。Recife和olinda东北文化中心算是很有代表性的2个姐妹城市。老城olinda是每年两月嘉年华的中心。小山顶的老房子和天文台很有味道。那城区那一片不大，可以住Recife当天来回。Recife治安不是很好，每晚在靠海的老城区大街上都是人群涌动，满街奇装异服的年轻人，满街大麻的味道，满街的垃圾。 新城区很整洁，漂亮的高楼大厦和靠海的西区都很现代。物价和南边比起来都算比较合理的。住在宿主家市区的新公寓房里，被再三提醒晚上不能出门走路，很可惜的是在Recife最有名的是它的沙滩不能游泳。因为经常有鲨鱼出没，之前很多人被咬死咬伤。所以在岸边能看到巨多人，大家都只是沾一下水，并不能游泳。Recife飞到巴西利亚tam的飞机，650人民币。提前一个月以上买的话只有三百多，性价比很高。离开了巴西的东北后就像是去了另一个国家。东南和南部在饮食，音乐，和很多方面都不太一样。在东北记得要吃的亚马逊的piracu鱼，各种水果abiu fruit, cupasu,maracuja, 巴西肉夹馍tapioca，还有全国都有的acai饮料，在东北和南部的味道是不一样的。东北偏苦，南部一般苦味偏淡，很多地方都是就着麦片香蕉一起，对我来说比较能接受南部的acai。还有东北人跳的forro。巴西利亚都说巴西利亚有多么神奇的建筑，整个城市看起来其实灰蒙蒙的。在巴西一路听着年轻人抱怨政府和总统，来这里不管是在餐馆，酒吧还是夜店，都能见到一些媒体上活跃的公众人物，一些大学生组织的活跃分子，一些政府部门拿着高薪和45天年假的公务员。巴西利亚的酒吧也是全国数一数二的高消费，有些直接就开在总统府旁边的一条长街还对着湖，一杯普通饮料35-50里尔。在这里出来社交一下立马觉得政治气息好浓。很多人问你中国的制度，城市建设和体制和一些敏感话题。要知道在别处巴西人最爱八卦的从来不是这些。住的宿主家也是极品中的极品。一个五十岁男人，和他的三个老爱人。一个是儿子他妈，一个是女儿她妈，一个是纯情人。和谐的在同一屋檐下共处。虽然在巴西能见到父母双全且没分居的家庭不算很多，但这一配三也算是例外。个人觉得巴西利亚真的是有点无聊。建设的很规范，很有组织，连开什么店都是按照分区规划好的。但真不是一个对无车游客来说很方便行走的地方。粗一看有点美帝三线小城市的感觉。高楼也都是清一色暗淡的色调。笔直的站在那里。唯一亮点就是那个人工湖，可以划船还可以散步。十月去的时候天都是灰的，因为旱季宿主说是干旱造成的。