维多利亚市游记攻略

国庆节将至，塞舌尔度假，不失为上佳选项。小伙伴们开始准备吧本期不准备添加图片~走简洁风~大家看着也不累~基本信息都很全~耶！航班：直飞马埃岛。我们是从非洲高原 埃塞俄比亚出发至马埃岛的~ 你们在国内的话，就麻烦自行看下航班信息啦~sorry~住宿：旅游乃塞舌尔经济支柱，酒店、民宿等选项多，有每晚2000刀以上的豪华酒店，也有100刀上下的民宿，可结合位置、品位、服务、房型、个人预算等选择。agoda网站，booking网站皆可预订。本人选择berjaya beau valon（是一家连锁哦），如有加床需要约每晚200刀。在第二大岛Praslin也可选择berjaya连锁，价位差不多。PS：建议选靠近海边的。岛上交通：有租车、打车、公交车。但还是租车最方便，多为kia或现代的，两厢车或suv.小型车每天40-50欧元，suv会多出20～30欧。国内驾照可用哦~。机场、酒店都可以办理租车，很方便。跳岛：塞舌尔是群岛国家，全国有115个岛，有居民的也就十几个。首都维多利亚在第一大岛Mahe，从首都出发去第二大岛praslin，可乘小飞机（载客12人，航程15分钟）或坐船（1小时，不少人因浪大易晕船呕吐）。PS：乘小飞机可通过塞舌尔航空网站订票。PS：坐船可通过seychellsbookings网站买票。特别推荐：第四大岛La Digue值得一去，但必须坐船。从praslin（第二大岛）过去15分钟就到了，两层的双体船。往返23欧元。海湾多，沙滩多，可骑车，游泳，浮潜，远足。爽~饮食：想吃海鲜吗，不便宜，人均约40美元。如想实惠点的，吃pizza或者住民宿自己到菜市场买菜啊、买海鲜啊，然后自己动手做。也很美味！饮用水一定要足，太阳火辣辣，可别口干舌燥眼冒金星。当地产的seybrew啤酒不错，一瓶约合人民币10元，在餐馆喝得3～4倍。总结：马埃～普拉兰～拉迪格三岛，属于基本行程，到那之后还可参加一日游出海活动，深潜、钓鱼，到临近小岛BBQ，坐透明船观海底生物等。

【本文仅代表个人观点，图片均为原创】如果说，世界上能挑得出最好的工作：公司免费派你去阿拉斯加玩十天体验岸上观光行程，全程专车私人向导，从水上飞机到豪华火车，从观光缆车到直升飞机。在邮轮季开启之前，所到之处的船都只为你出海，所有的三文鱼珍宝蟹都只为你烹饪，所提供的酒水从到早晚喝不完还可以打包带走，临走还收获满满一箱子纪念品作为礼物。回来之后，公司为因公出差再发半个月的工资给你……我做的就是这样的工作。又是一年春泽时。仿佛都听得到冰川融化，冰块落入海水中那震耳欲聋的声音。随着阿拉斯加的普及，邮轮行业的普遍，在这春暖花开之际，在邮轮入海之前，为即将奔赴行程的朋友们介绍一下各大港口的玩法。邮轮出游，最重要的一是航线，即去哪些港口；二是选船，即坐哪家邮轮公司的船出行。去阿拉斯加，各大邮轮公司的航线几乎完全一致，因为只有为数不多的港口可去；而到港之后，所有不同邮轮的岸上观光都是由相同的地接公司负责的。作为公主邮轮的岸上观光常常跟荷美(Holland America)一起去雨林滑索、去烤三文鱼，也跟精致邮轮(Celebrity)和皇家加勒比(Royal Caribbean)一起在当地人家的院子里烤烤肉、喝喝酒。所以订票的时候只要挑船公司就好，至于岸上行程，就交给船方吧。本文主要讲讲，已经订了船票的你，到港之后有什么好玩儿的。总体来说，所有阿拉斯加的港口都是小镇，都不大。两个小时，买买逛逛，就足够了。大部分邮轮靠港都是大半天到全天，所以岸上的活动很关键。直升飞机是一定推荐坐的，冰川必须要从天上看才震撼。喜欢美食的朋友们一定要品尝新鲜的三文鱼跟阿拉斯加蟹，帝王蟹(King Crab、略贵) 或者珍宝蟹(Dungeness Crab)。野生动物在这里最活跃——鲸鱼5、6月常常浮出水面，而7、8月是看棕熊的好季节，因为有水的地方就有三文鱼。户外运动是强推，地球上最适合亲近大自然的地点之一。朱诺 Juneau朱诺是阿拉斯加州的首府，是美国首府中唯一一个不通陆路，只能靠水路和空运与大陆相接驳的城市。朱诺旅游的重点是：冰川、观鲸。关于冰川朱诺是阿拉斯加所有港口可近距离接触最多冰川的地方。最有名的是门登霍尔冰川(Mendenhall Glacier)，因为它是航线中唯一可以陆路接近的冰川，成本比较低，不需要乘坐直升机或者水上飞机俯瞰。因此才名声在外。除了门登而霍冰川，还有Taku Glacier 可坐直升机降落冰川顶部（最大也是个人最喜欢的冰川），Norris Glacier可坐直升机降落冰川顶部（与门登而霍冰川方向相反），以及Hole-in-the-Wall, East and West Twin Glaciers（只能飞机上远眺）。门登霍尔冰川(Mendenhall Glacier)塔库冰川(Taku Glacier)直升飞机+水上飞机+手机航拍坐直升飞机呢，座位是由驾驶员指定的，因平均体重而安排，所以是不是能坐到靠窗的位置要看人品。如果坐水上飞机呢，是每个人百分百的靠窗位，而且空间很大，限制较少。但是水上飞机不能停降在冰川顶部，所以只能远观，不能在冰川上行走。重要的事情说三遍：直升机推荐朱诺看冰川，直升机推荐朱诺看冰川，直升机推荐朱诺看冰川！为什么一定是朱诺呢？因为朱诺的冰川多。阿拉斯加的天气十分变幻莫测，夏季多雨多云多雾，常常10分钟前还能起飞的直升机10分钟后就出发不了了。可是！正由于它的变幻莫测，10分钟后东边的冰川看不了，西边的冰川却又揭开了她迷人的面纱。所以阿拉斯加所有飞机观光公司相互都是好兄弟，因为不知道什么时候我飞不了了你帮我飞。别的邮轮公司不知道，但是跟公主邮轮订的岸上观光，一旦你预定的冰川观光因为天气原因起飞不了，我们会立刻帮你安排其他可飞行的冰川。在朱诺，直升飞机因为天气原因而取消的概率是多少？百分之五十。当你看到顾客们满脸失落地站在雨中冷得直搓手，焦急地期盼着改飞成功的时候，心里实在是充满了不忍。很多人说，我存了一辈子的钱，就为了圆阿拉斯加这个梦，而坐上直升飞机看冰川，就是这梦里最灿烂的烟火。直升飞机有限的空间水上飞机内部宽敞作为旅游部专员，个人最推荐的是公主邮轮有一个行程叫“Pilot's Choice”。就是当天机长根据天气、能见度选择最适合的冰川进行飞机与降落。我在船上工作的期间，这个行程从未被取消过。不过位置十分少，需要提前订好，上船再订一般是订不到的。（图片是一个坐水上飞机到塔库冰川小木屋吃烤三文鱼晚餐看日落的行程，一级赞）关于观鲸其实运气好的话时常在邮轮顶、甲板上、房间里都能看到鲸鱼。房间越低离得越近。我的房间在第四层带窗，就是分分钟摸到鲸鱼的节奏。公主邮轮上，如果船长瞭望室(The Bridge)看到野生动物的话是会全船广播的。专门出海看鲸鱼，近距离看她们喷气跳跃，还是比较推荐的。当然对于野生动物的表现谁都无法保证，然而朱诺是唯一一个港口出行有保证100%看到鲸鱼的概率、看不到倒找$100美金的地接公司。据公司老板接待我们的时候说，14年都没有打破他们100%看到鲸鱼的概率。朱诺还有观光缆车可以坐到山顶，叫Mount Roberts Tramway. 山顶可以徒步，更可以俯瞰整个朱诺港湾，十分地美丽。如果你的船离港时间晚，建议在山顶看日落。山顶缆车及步道在Mt Robert山顶吃香槟早餐喜欢户外的朋友们，朱诺还是所有港口中唯一可以穿冰鞋攀爬冰川的地方。在朱诺，你可以在大自然中骑行，你可以在海中划皮划艇，你可以乘驶向冰川的独木舟，你可以去旧日的矿井淘淘金，你还可以去特色营地吃烤三文鱼。参观旧日矿井听老爷爷讲淘金故事特色营地烤三文鱼朱诺的冰川花园十分内涵又奇幻的朱诺博物馆夕阳下的朱诺若对相同文章类型感兴趣，欢迎阅读其他完整小众目的地游记，扫码关注公众号：诺行漫记。

10月14日 雨转阴间多云 尼亚加拉瀑布城早晨冒雨出发，原本想在阿岗昆周围的公园再转转的计划又泡汤了。今年红叶已是最差，不知天气是不是也是最差，秋季不该是天高云淡的吗?是我们碰上了一个最糟糕的秋季，还是加拿大的雨季在秋天?今天从阿岗昆直发大瀑布，330公里，尽管都是高速也要跑近4个小时。路上沿途红叶离多伦多越近数量就越少，颜色也越偏黄和绿。将近12点时到了我们预订的民宿。接待我们的是个叫Kathy的姑娘，印度人。加拿大这边旅游住宿的经理人几乎都被印度人包圆了，华人反而不多见，也许都去开餐馆了吧。亚洲两大文明古国走到海外，一个管吃一个管住，倒也有趣。数千年文明传承深知百姓生活最关心的是什么。照片描述：我们在尼亚加拉住的民宿。匆匆放好行李，便迫不及待地出门去看大瀑布了。从住处到大瀑布大约1.5公里，一出门碧绿如宝石般晶莹剔透的尼亚加拉河水着实让我们惊艳了一番。如果天气给力，那颜色该美成什么样了。边拍边走，不多时就听到雷鸣般的水声了。“尼亚加拉”在印第安语中意为“雷神之水”，印第安人认为瀑布的轰鸣是雷神说话的声音。还真是名副其实呢。照片描述：尼亚加拉河最先看到的是尼亚加拉河上著名的跨国大桥彩虹桥。钢结构的彩虹桥横跨尼亚加拉河连接纽约州尼亚加拉瀑布城及安大略省的尼亚加拉瀑布城，共有4条行车线(每方向2条)及行人通道，桥跨289.5米。透过桥洞隐约可见美国瀑布汹涌而下， 轰隆隆的巨响正是来源于此。照片描述：彩虹桥尼亚加拉瀑布位于加拿大安大略省和美国纽约州的交界处，五大湖的伊利湖水经尼亚加拉河流向安大略湖，在一个90°急转弯处，一道断崖横亘在河道上，因伊利湖地势高于安大略湖，存在几十米的落差，巨大的水流骤然跌落，势不可挡地冲下断崖，就形成了尼亚加拉大瀑布。在并称世界三大跨国瀑布的伊瓜苏瀑布、维多利亚瀑布和尼亚加拉瀑布中，伊瓜苏最宽，维多利亚落差最大，而尼亚加拉水流量最大，是世界上流速最高的瀑布，每秒落下的水总量2，800万升。尼亚加拉瀑布实际由马蹄瀑布、美利坚瀑布和新娘面纱瀑布3部分组成。马蹄瀑布在加拿大境内，其余两个在美国境内，其中“新娘面纱”在宽阔的“美国瀑布”旁边，尽管只细细一缕，却自成一支，所以美国人“宣告”了它的“独立”。三条瀑布流面宽达1160米，来自同一水源，流入同一归宿——尼亚加拉河，只是被山羊岛和月亮岛将瀑布一分为三。不过仅在加拿大一侧可同时看到三个瀑布的全貌。照片描述：一地三瀑布。美国瀑布水线长335米、落差54米，虽没有马蹄瀑布舍我其谁的王霸之气，却也显出一往无前的英雄气概。与其相邻的新娘面纱瀑布，则流水潺潺、银花飞溅，温婉柔美，似是一小家碧玉正借着月亮岛遮挡向美国瀑布暗送秋波。“月亮岛”是美国瀑布与新娘婚纱之间岩壁上一块凸起的岩石，据说从前，在满月之夜，岩石激起的水雾中会出现月光彩虹，因而得名。照片描述：美国瀑布和新娘面纱瀑布尼亚加拉三姊妹中，马蹄瀑布最宽最大，高达56米，岸长约675米。最是宏伟壮观，大气磅礴。来自尼亚加拉河的水源只有6%是从美国瀑布流下，其他94%的水都是从马蹄瀑布流下。由于马蹄瀑布的水量大，水冲到河里呈青色，而美国瀑布的水则呈蓝色。巨大的水流冲击在河上，激起的水雾直接苍穹，构成一幅幅云蒸霞蔚的奇幻美景。据说300年前，居住在当地的印第安人震慑于自然的威力，于每年收获季节时选一天，集合全村少女，酋长站立中央，引弓对天放箭，箭尖下落，离哪位少女近，这一少女即被选为代表，被送上独木舟，舟中装满谷物水果，从上游顺着激流冲下，坠入飞瀑中，于是人们都说尼亚加拉瀑布的雾气，便是少女的化身。这段马蹄形的河道因此得到一个婉约清丽的名字“雾中少女池”，前往大瀑布的观光船也以“雾中少女”命名。不过据1842～1927年观测记录，尼亚加拉瀑布平均每年后退1.02米，落差也在逐渐减小，照此下去，再过5万年左右，瀑布将完全消失。美加两国正在采取各种措施减缓这一趋势，希望人类的努力可以使这壮丽的自然景观能够永续存留。照片描述：马蹄瀑布照片描述：由于马蹄瀑布的水量大，水冲到河里呈青色，而美国瀑布的水则呈蓝色。沿着尼亚加拉河边的栈道漫步，突然间一道彩虹就跨了出来，彩虹桥上架彩虹也是十分有趣的景致了。尼亚加拉瀑布的所在地，原本是一个人迹罕至、鲜为人知的地方，直到1678年才为法国传教士路易斯·亨尼平所发现。历史上，为了争夺这块宝地，美、加（当时属英国）两国曾于1812年至1814年间进行过激烈的战争，战争结束后，两国签定了“根特协定”，从那时起，两国在瀑布两侧各建一个叫做尼亚加拉瀑布城的姐妹城，一个隶属于加拿大的安大略省，一个隶属于美国的纽约州，两城隔河相望，由彩虹桥连接。加拿大的尼亚加拉瀑布城建于1904年，由德蒙德维尔、克利夫顿等几个村镇合并建市。人口约7万。由于大瀑布的吸引，这个小城每年有一千多万人前来观光。克里夫顿中心区到处人头攒动，灯红酒绿，甚至被冠以“小拉斯维加斯”的称号，其繁华可见一斑。照片描述：加拿大瀑布城照片描述：美国的瀑布城10月15日 阴有阵雨 尼亚加拉瀑布城今天继续游览瀑布城。以前在美国和加拿大都乘船看过大瀑布，所以这次不打算坐船了。因此一早就直奔观赏大瀑布的最佳处摩天塔（Skylon Tower）。这座摩天塔建于1965年，塔高160米，顶上有一个室内/室外观景台，两个餐厅，观景台票价15加元/人。从塔顶的观景台俯瞰，大瀑布的全貌一览无余，与在地面观看的效果的确不同。唯一遗憾的是天气不好，影响了拍照的光线与颜色。照片描述：摩天塔照片描述：在摩天塔上看到的大瀑布。摩天塔下是维多利亚女王公园。从这里沿着尼亚加拉大道向北11公里就是今天要去的另一个景点“昆士顿高地公园（Queenston HeightsPark）”。这里是加拿大历史上不多的战争中最著名的战场之一，是加拿大国家历史遗迹。1812年，上加拿大英军统帅艾萨克•布鲁克爵士和他的助手约翰•麦克唐内尔在这里率领英国正规军、加拿大民兵以及土著部落盟友英勇抗击美国的入侵，保卫了尼亚加拉这片土地，但布鲁克也在战斗中被美军狙击手击中牺牲。这一仗加拿大人取得了胜利，但是损失了他们的统帅。公园中最醒目的建筑就是这个高高耸立的纪念塔，这也是布鲁克将军和他英勇的助手最后安息的地方。我们现在看到的是第二座布鲁克将军纪念塔。老塔于1824-1826年建成，高度是这座新塔的三分之二，1840年被人炸毁。这一行为让广大上加拿大人民义愤填膺，他们立即成立了一个公共委员会，募集资金将塔重建起来。新塔于1856年在老塔原址建成开放，高度超过老塔。艾萨克•布鲁克将军，还有同他一起牺牲在昆斯顿高地的约翰•麦克唐内尔的遗体，就葬在纪念塔下。照片描述：昆士顿高地公园（Queenston Heights Park）照片描述：当年美英激战的战场。河的左面是加拿大，右边是美国。照片描述：当年的古战场，“萧瑟秋风今又是，换了人间”。照片描述：布鲁克将军纪念塔这里的一圈儿石碑，铭刻着当年站在加拿大人一边打击美国侵略者的土著部落及其首领的名字。照片描述：参战土著部落纪念园这是1812年战争女英雄劳拉•谢科德的纪念碑，劳拉出生于美国的马萨诸塞，父亲在美国独立战争中站在独立的一方参加了战斗。1795年劳拉一家搬到了上加拿大的尼亚加拉半岛，获得了英王授予的土地，于是又成为了英国殖民地加拿大的爱国人士。长大后的劳拉嫁给了詹姆斯•谢科德，战争爆发的时候劳拉已经是五个孩子的母亲，丈夫詹姆斯参军，在那场布鲁克牺牲的昆斯顿高地战斗中严重负伤，劳拉不畏危险去战场把丈夫救了回来。在劳拉的精心照料下詹姆斯渐渐恢复了健康，但此时美国人已占领了他们的家乡。劳拉偷听到住在她家的美军计划偷袭河狸坝(Beaver Dams)，第二天她长途跋涉32公里通过战线，当最后在黄昏时分到达目的地的时候，她的脚上已经满是鲜血。根据劳拉送来的情报，英军和莫霍克盟友设下了埋伏，时间是1813年7月24日。美军进入伏击圈，被从天而降的莫霍克武士吓得目瞪口呆，500多个美国人连同他们的指挥官一道束手就擒，美国人的进攻被击败了。照片描述：1812年战争女英雄劳拉•谢科德纪念碑这块石头上介绍了尼亚加拉瀑布的诞生。大约12000年前，威斯康辛冰川后退，尼亚加拉瀑布在Roy台地和Eldridge台地之间诞生。初期的大瀑布落差仅11米，从小湖Erie（伊利湖）的悬崖上流入Iroquois湖（今安大略湖）。照片描述：昆士顿高地公园秋色通常认为法国或德国于1878年建立了世界第一座水电站，但都没有提供确切的证据。而据1940年美国纽约出版的图书《男人与伏特》——通用电气(GE)的历史一书，第234-235页“第一次利用尼亚加拉瀑布”中记载，“早在1845年，水轮机第一次被水道和制造公司安装在大瀑布。”“利用五千到一万马力，为这里许多磨面粉厂提供动力。” 因此也有认为世界第一座水电站是建在尼亚加拉大瀑布的。迄今在尼亚加拉大瀑布附近，美国侧有2座水电站，加拿大侧有5座水电站，共装有33台发电机组和6台可逆式水电机组，总功率达233.8万千瓦。这些电站最早发电时间在1881年，最晚建成于1961年。照片描述：尼亚加拉的老水电站（不知是第几座）。尼亚加拉大瀑布举世闻名，但距其仅咫尺之遥、同属尼亚加拉河的另一处美景却少为人知。这就是尼亚加拉大漩涡（The Niagara Whirlpool ）。大漩涡位于尼亚加拉大瀑布下游的尼亚加拉峡谷，漩涡系圆形，直径约800米，平均水深38米。尼亚加拉漩涡大约形成于4200年前的威斯康辛冰川末期。冰川融化产生的大量水流沿着因地质断裂运动而形成的尼亚加拉峡谷向北流动，湍急的水流到达与尼亚加拉峡谷几乎垂直相交的圣·大卫峡谷时，被强制改变方向的水流以每秒30英尺（约9米）流速，猛烈撞击两侧岩壁，历经漫长岁月的不懈冲击、侵蚀，形成了幽谷深潭以及这个巨大、美丽的自然奇观——尼亚加拉大漩涡。如今在美、加两侧都建有漩涡公园，有空中缆车往来，便于游客俯瞰全景。如果说大瀑布是尼亚加拉河上的一块翡翠，那么大漩涡则是尼亚加拉河上的一颗明珠。照片描述：尼亚加拉大漩涡除了大漩涡，大瀑布下游还有一处知名度不高但景色却十分精彩的景点“白水漫步（White Water Walk ）”。“白水漫步”指的是尼亚加拉地区一条流水最湍急、最近距离接触尼亚加拉河水的步行道。离开大瀑布车程不到10分钟。门票12加元。售票处就在入口处的礼品店内，买好票有人带领乘坐电梯下去，走出一段隧道后，眼前一亮，便发现自己已经置身在一段汹涌咆哮的湍流旁了。世界的水流可分为六个等级，而“白水漫步”这段不足2公里的河道，由于来自大瀑布的巨大水量被迫涌入狭窄谷地而被不断加速，以每秒9.8米的流速演绎出世界最狂野的旋涡急流，因此被称为第六类，属于世界最快的激流。走在悬架于河边的木制栈道上，只见尼亚加拉碧绿通透的河水之上白色的浪峰汹涌澎湃，河水匆匆而来，呼啸而去，遇有河中的岩石便一头撞将上去，激起高高的浪花，看得人惊心动魄，不能不被这里水流的速度、力量和音量所震撼，湍急流水背后隐藏的自然力量让人折服。这条步道不长，大约1公里左右，每隔一段距离，会设一个观景台。河的两边分属于美国和加拿大，美国一侧是高高的岩壁，另一番美丽的风景。照片描述：进入“白水漫步”的隧道照片描述：白水漫步景观下午和弟弟、弟妹去了附近的奥特莱斯，十一长假刚过，但奥特莱斯已是门前冷落车马稀，人迹寥寥，没有了天朝游客捧场，奥特莱斯日子不好混呢。原想看看能否给外孙女买两件衣服，实在没有什么中意的。10月16日 多云 尼亚加拉湖滨小镇原本今天计划直接返回，经多伦多游览半天，然后去大学同学阿杰家小住两天。在离开前的最后一分钟，接到阿杰电话，建议我们先去附近的尼亚加拉湖滨小镇看看，然后她会在多伦多国际机场还车处接我们。这个建议就如同正想睡觉就送了个枕头那样贴心。在国内就听曾在加拿大读大学的侄儿说大瀑布附近有个很漂亮的小镇值得去看看，可是他却忘记了小镇的名字！所以这个小镇就没有排上行程。现在可以补上了。不过尽管知道了名字，导航却不给力，还是迷路了很多次才最终摸到了正地儿。尼亚加拉湖滨小镇（Niagara-On-The-Lake）位于尼亚加拉河流入安大略湖畔的汇合处，距多伦多约2小时车程，人口约15,400人。被誉为世界七大童话小镇之一（另外六个童话小镇是：德国的梅尔斯堡、新西兰的皇后镇、俄罗斯莫斯科附近的苏兹达尔（世界遗产）、瑞士琉森湖边的威吉斯、意大利阿玛尔菲海岸的波西塔诺（世界遗产）和西班牙北部的阿尔巴拉辛）。1792–1797年期间，湖滨小镇曾是“上加拿大”（安大略省的前身，位于五大湖北岸）的首府。至今，小镇选举的行政长官仍被称为“市长大人”，这在加拿大仅此独有。后终因与美国地理相邻，有较大的军事风险，决定迁都至约克，也就是今天的多伦多。1812年美加（英）战争中，美军占领了这里，并在撤退前对小镇进行了疯狂的破坏。之后英国人将其重建，并于1880年名命为“滨湖尼亚加拉”，以便与尼亚加拉瀑布城相区别。1996年，这座曾经的英国军事基地，被评为加拿大最美小镇，成为旅游胜地。小镇的停车场附近就是乔治堡国家遗址（Fort George National Historic Site）。乔治堡(FortGeorge)是加拿大著名的古军事要塞，是1812年英美战争时期布鲁克少将指挥部的遗迹。当时，美国攻击英国北美殖民地加拿大各省。1814年，英国在欧洲击败拿破仑帝国，将更多的兵力增援北美战场，一度攻占美国首都华盛顿。但南部陆军与海军都遭受败局。1815年双方停战，边界恢复原状。同年，“倾斜至即将倒塌”的乔治堡被遗弃。参观乔治堡是免费的，但需在游客中心领票进入。目前看到的要塞，是按照1799-1813年间的要塞原样，在1937-1940年重建的，只有弹药库是未经破坏的原建筑。堡内有数栋简易建筑，包括士兵宿舍、食堂、枪械维修车间等。一个身着十九世纪英国军装的工作人员在向游客介绍乔治堡的历史。照片描述：乔治堡国家历史遗址（Fort George NationalHistoric Site）这个始建于1781年的小镇完美地保存了1812年大规模重建时混合着维多利亚时代、摄政时期和爱德华时代风格的历史建筑风貌。湖滨小镇上现在还保留着许多开拓时代的建筑，19世纪的人文风气和旧时代的小城风貌在这里得到了很好的保护，形成了小镇独特的风格。小镇最具特色的地标性建筑当属位于主街皇后大街（Queen Street）中央的一个钟楼，其实这是一座纪念碑，刻有两次世界大战中死难将士的名单。碑文上写着：“在海上、地上和天上，他们为我们的自由献身 （On the sea,land andin the air they laid down their lives for our freedom）。钟楼左侧是小镇的法院。照片描述：和平纪念碑并钟塔，左边的建筑是小镇法院照片描述：小镇一片花团锦簇。十字街角的那座建筑，是小镇上著名的威尔士王子酒店（Prince of Wales Hotel）。酒店建于1864年，因1901年英国威尔士王子曾下榻于此而得名，里面的大部分装饰依然保持着当年的风貌。在权威旅游杂志Travel Leisure 2009年的最佳酒店名单中，它榜上有名。照片描述：威尔士王子酒店主街皇后大街两边都是古色古香的老房子和各类小店。两三个别致的教堂、一两个街边小公园、三五成群悠闲漫步的各国游客，更为小镇增添一份迷人风情。爱尔兰著名剧作家乔治·萧伯纳生前曾访问过尼亚加拉滨湖小镇。为了纪念这位伟大的剧作家，每年小镇的剧场都上演萧伯纳的作品。1962年，一名当地律师将尼亚加拉小镇旧法院的会议大厅改造成一座剧院，并随即推出了大受欢迎的8场周末演出，剧目就是萧伯纳的《地狱的唐璜》和《坎迪德》。从第二年即1963年起，每年4月至10月的萧伯纳节吸引了全球的剧迷来到湖滨小镇，其后的岁月中萧伯纳节发展成为北美地区最大和最成功的戏剧节。照片描述：萧伯纳像在通往安大略湖的街道两侧都是式样典雅，颜色明快的各式民居。屋外鲜花盛开，绿树成荫，处处风景如画。环境安宁和谐。据说, 如果房屋主人想要改变房子的颜色和外观,必须得到当地政府的批准,以保持小镇特色和整体和谐。整个北美最古老的高尔夫球场和安大略省的第一座图书馆也坐落于湖滨小镇。照片描述：北美最古老的高尔夫球场安大略湖的名字来自易洛魁语Skanadario，意思是“美丽之湖”或“闪光之湖”， 是北美洲五大淡水湖之一，属于世界最大的淡水湖群。照片描述：安大略湖湖对岸是尼亚加拉堡垒，它原是法国人勒内·罗伯特于1726年修建的一个防御工事，也是深入美国五湖及内陆的重要咽喉要道。尼亚加拉古堡是法国印第安人战争主要战场之一，这场战争是在1754到1763年之间英国和法国在北美的一场战争，战争中印第安人和法国人结盟，所以被称为法国印第安人战争，最后英国人取得了战争的胜利。1783年美国独立战争胜利以后，根据“巴黎条约”，城堡划归美国。但是英国人继续实际控制堡垒达13年之久。到1796年的“杰伊条约”之后，美国军队才正式接管堡垒。今天法英美三面旗帜高高地飘扬在堡垒的上空。这座位于安大略湖畔美国青年镇（Youngstown）的尼亚加拉堡垒，也是美国沿海小径（Seaway Trail）的一部分，每年吸引了十万游客前来凭吊。照片描述：对面是美国青年城（Youngstown）的尼亚加拉堡。站在湖滨，天上浓云低垂，岸上芳草萋萋，绿树成荫，宝石般碧透的安大略湖水温柔地抚拍着岸边的岩石，令人恍如置身画中。尼亚加拉湖滨小镇，一份永久的美好回忆。10月17日 晴多伦多昨天下午离开湖滨小镇一个多小时便到了多伦多，在机场还了车，阿杰的先生开着他的超大豪华车接上我们四人去了他们位于国王城（King City）的豪宅。听说过阿杰在加拿大做得很成功，已经有些心理准备，但真情实景还是有些出乎意料。这是一片56英亩（约合300亩）的庄园。除了她夫妇两人住的2000平米的大宅外，还有客宅、马厩和马场、可钓鱼的小湖、可打高尔夫的草坪和充满野趣的空地。这原是一个珠宝商的豪宅，因其事业受挫不得已以低价出售名下资产，阿杰买了下来也算捡了个大漏。清晨即起，在2000平米的大宅中转了好几圈才找到通往外面的房门（想起了刘姥姥进大观园，汗呐！），太阳刚刚露脸，柔和的光线，清冽的空气，让人神清气爽。照片描述：客房照片描述：主宅照片描述：马厩和马场今天是在加拿大的最后一天了，因为以前来过，所以多伦多对我并没有新鲜感，但其他人都是第一次来，所以主要的景点还要去看看。从大宅出来，先去了附近小镇上阿杰给儿子买的办公小楼。这也是一幢百年老屋，里面已经改造过，加装了一些符合现代办公生活需要的设施，但外立面却是不许改变的，可以进行必要的修缮，但必须修旧如旧，以保持老建筑原有的独特风格。想想我们的大北京早已拆得面目全非，心都在滴血。今天天气很好，在港口附近停好车，沿安大略湖边一路慢悠悠晃过去，随意浏览着街景。这一带是多伦多的繁华区，许多大购物中心、高档酒店宾馆、博物馆以及唐人街都在附近，当然还有多伦多的地标，著名的加拿大国家电视塔（the CN Tower）。CN塔建于1976年，147 层，高达553.3米，现为世界上第五高的自立式建筑物。自从在1976年落成后，该塔一直被吉尼斯世界纪录大全纪录为最高的建筑物，直至被哈利法塔（迪拜塔）超越为止。1995年，CN塔被美国土木工程协会收入世界七大工程奇迹。同时它也是世界名塔联盟（World Federation of Great Towers）的成员。约113层楼高的圆盘状的观景台内设有旋转餐厅、室内游乐场，以及呼吸到真正新鲜空气的户外瞭望台。站在瞭望台上远眺，可以一览最完整的多伦多都市风景。电视塔最独特之处是观景台所建的一处扇形的玻璃地面，虽然如今玻璃栈桥已经满世界到处都有，不再新奇。但1995年第一次登上CN塔时，还从未见过这类东东。站在这高悬空中的玻璃地上看着下面如蚂蚁般微小的地面景物，着实让人腿软。一起去的许多男同胞不是坚决不越雷池一步，就是战战兢兢地采取匍匐前进姿势，让我们笑了好久。CN塔每年吸引两百万游客，是去多伦多的游客必访的景点。照片描述：加拿大国家电视塔下塔后在中国城吃过午饭，下午顺道又去看了多伦多大学。多伦多大学始建于1827年，是世界著名的公立研究型大学，享誉全球的顶尖高等学府。多伦多大学每年发表的科研论文数量在北美仅次于哈佛大学，引用数量位居世界前五。不过时间不多，便没有多转。照片描述：多伦多大学到此为止，这一次的美东加东之旅所有行程均已完成。如果说在美东是看历史博物馆，在加东就是参观美术馆，尽管天气不是尽如人意，尽管今年的红叶是近年来的最差，但加东那种浓墨重彩绘就的缤纷秋景、湖光山色和充满异域风情的大城小镇，仍然那么赏心悦目，让人流连忘返。刚刚告别加东，加西的落基山国家公园已排上日程。看不够的加拿大，我们还会来的。明年见，加拿大。

独木桥、吊桥、绳索桥、拱桥，每一个桥梁都有实用的目的，他们可以跨越河流、连接山峰。中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称，发展于隋，兴盛于宋。放眼全球，世界各地都有有标志性的桥梁建筑，也是旅行的必打卡地点。本篇小旅城就带大家去世界各地解锁最值得打卡的桥，快来收藏吧。01 伦敦塔桥，英国伦敦塔桥（原价 £ 10.60 ，持 Go 伦敦通票免费）19世纪后期，伦敦东部商业区迅速发展，跨泰晤士河交通的发展已远远超过现有桥梁的能力，这使得新建大桥的事宜迫在眉睫。1894年完工，两岸两座用花岗石和钢铁建成的高塔，分为上下两层。上层支撑着两岸的塔，下层桥面可让行人通过，也可供车辆穿行。桥本身能够升降，让船舶通行。伦敦塔桥在建成之初已成为泰晤士河上的地标建筑，在世界桥梁历史上有很高的地位。《蜘蛛侠》、《 007 》、《哈利波特》都在这里取景。塔桥总共有三个地方值得参观。第一个部分就是北边塔内的展览馆，这里讲述了伦敦塔桥从最初设计到建成的历史，塔内巨大的维多利亚风格台阶将时间冻结在 19 世纪的伦敦。 第二个部分是穿过展馆的伦敦塔桥最受欢迎的玻璃长廊，站在泰晤士河上 42 米高的地方，透过玻璃地板，望向大桥上来来往往的行人车辆和河上过往的船只，如果幸运的话，还能看到下方的塔桥折叠。 第三个部分就是位于塔桥南边的引擎室，在这里你能看到保存完好的引擎和各种机械设备，并且了解伦敦塔桥如何运作的故事。 02 布鲁克林大桥，美国布鲁克林大桥及丹波步行之旅 （原价 $ 35.00 ，持 Go 纽约通票免费）看过《破产姐妹》的美剧迷们，肯定会对下面这个镜头印象深刻，因为每集的开头都会有它。除了《破产姐妹》，还有《绝望主妇》、电影《蝙蝠侠.黑暗骑士崛起》、《美国往事》等也在这里取景。布鲁克林到曼哈顿的往返路程，不论是开车还是乘地铁，都避不开布鲁克林大桥。建于1883年，她是美国最古老的拉索桥之一。布鲁克林大桥不仅是个旅游景点，对于土生土长的纽约客来说，也是生活中必不可少的一部分。 在大桥上步行又是另一番体验：海风，曼哈顿天际线，俯瞰船只，瞭望夜景。 布鲁克林大桥全程不停歇的横穿大约需要30-40分钟。03 新桥，法国塞纳河巡游 （原价 €55.00 ，持 Go 巴黎通票免费）巴黎圣母院所在的西岱岛旁，有巴黎最为古老的一座桥梁，那是亨利四世迁都回巴黎开启波旁王朝建成的第一座桥，距今已有400多年。好玩的是，这座建成于十七世纪初的老桥有一个任性的名字：“新桥”。当时有种说法：如果巴黎是个世界，新桥就是这个世界的首都。 到了“新桥”，也就来到了号称左岸最为精华的拉丁区。这里常能遇到抱着吉他或是手风琴的艺人。附近还有不少著名的“塞纳河边的旧书摊”，无论是闲逛，淘书，买复古画报都不可错过。 乘坐游船可以在塞纳河上近距离领略新桥的风光，在新桥穿过西堤岛的位置，摆放着三座亨利四世骑马的雕像。圣殿骑士团大团长雅克·德·莫莱于 1314 年新桥被处以火刑，也给新桥留下了悲剧色彩。 04 圣淘沙空中天桥，新加坡AJ Hackett 圣淘沙巨型秋千 （原价 S$ 69.00 ，持 Go 新加坡通票免费）圣淘沙巨型秋千号称新加坡最燃景点，游客可以在离地面 40 米的高空欣赏圣淘沙岛壮丽的沙滩和海岸线。这里有一个空中巨型秋千，可供两到三人搭乘，座椅会升至 40 米高的位置，秋千会以120千米/时的速度全力下降，给人畅快淋漓的尽情尖叫体验！ Go 旅城用户- 肉腩呀这里还有一个空中天桥，连接两座 47 米高的塔楼，连廊给游客带去宽阔的视野，在超高层的连廊中，可以体会到漫步云端的感觉。 Go 旅城用户- 肉腩呀 用一座桥梁连接两地，用一张 Go 旅城通票连接全世界。

一个能活到121岁的地方“金海湖” 在离北京不到100公里的地方，有那么一个地方，碧水蓝天，青山环绕、鸟语花香。。。据说是一个能让你活到121岁的地方。。。它的名字叫”金海湖“哈H，不信么，请看。。。金海湖这个地方在”平谷“，我都没想到平谷能有这么美丽的地方，好像一个世外桃源，在我原来的印象中，平谷不就只有大桃子嘛。哈哈哈金海湖位于北京市平谷区东北侧，是一处以大湖金海湖为主体的景区。景区内有多种水上运动项目，还可以划船、垂钓，在景区外面有很多家度假村和农家，是京郊周末放松出游的好地方。金海湖的面积很大，长度约有2-3公里，湖中有山岭环绕，风景很美。这次的重头戏”溪园“民宿，非常有设计感的民宿，颠覆了我对民宿的认识。金海湖景区的马岛，光看照片你可能以为来到了”新西兰“。游艇码头，来这里体验一回富人的感觉。御界---前台？更似码头 在北京有这么一个山水秀丽的地方实在难得，金海湖本身是自然的景色，但是也需要人工的装饰。目前的金海湖是一个国际旅游度假区，也是北京最大的综合性水上娱乐主题公园。金海湖的PM2.5常年平均值27.5,负氧离子浓度每平方厘米2067个，远远高于世界卫生组织1500个标准，真是天然的氧吧，在这里生活的人们真的好幸福。驱车来到金海湖度假区，首选要来的是就是码头，说是码头，也是前台，因为要在这里办理入住。整个房屋低奢又非常有设计感。门口的薰衣草也开的正旺，美丽极了。 一池子的荷花争鲜斗艳，现在应该是来金海湖最美丽的季节了吧。溪园--小轻奢民宿 金海湖整个度假村有很多住宿可以选择，例如壹号酒店，游艇酒店，壹号别墅。而我们选择了”民宿“感觉的【溪园】，本身名字就非常有意境。【溪园】山居临山而建、临水而居，沿袭金海湖国际度假村一贯的高品质要求和“融入自然”的理念，相较于岛内低调奢华的风格，更加追求“返璞归真”，在素雅的环境中重新感受山水之间的质朴民风和中国传统文化的深厚内涵。溪园拥有三种风格的古朴典雅客房21间，坐落于山庄两侧，房型有经典的标准大床房、精致的复式休闲客房及一间拥有超大私密平台的豪华湖景套房。每个房间都有自己名字，我们选择的是复试湖景房，推开窗户就看到湖景，超级美。 房间的设计很有设计感，包括灯具的配饰都很有工业设计的感觉。民宿还为你配备了一套茶具，在这么安静的地方，和老友品一壶茶也是不错的选择哦。 整个民宿就是一个天然的氧吧，虽然说是民宿，也是我见过相对奢华的民宿，服务也是五星标准。庭院被绿植覆盖，所以说它是个天然氧吧，空气非常的清新。民宿的设计也非常反扑归真，看那些真的都是树杈作为建筑的装饰。房间的门口就种植一大片菜地，我更愿意叫菜园，种菜也是可以这么的”小清新“，俯瞰这个菜园，特别有美感。 庭院中有很多供游客小憩的地方，即使艳阳高照也不用怕，树荫都会把阳光给你挡住，非常的凉爽。庭院里的路都是通的，可见设计的精巧，有时候你从这栋别墅，登上楼梯，走着走着就走到另外一间别墅， ，虽然我不懂设计，但是也感慨设计师的建筑设计的神奇力量，可以让人置身建筑物中如在迷宫中。设计的独特还体现在三个独立超大的宽敞平台，应该是设计给办朋友聚会、生日庆祝和公司团建的首选之类，也可以用来户外烧烤、土灶大锅烹饪方式多样，生态湖鲜、有机时蔬任您品尝，是情侣、伴侣远离喧嚣、贴近自然、修身养性、培养情感的好去处；亦是孝敬父母、陪伴长辈、静独养身、享受山水的不二之选。还有宽阔平缓的1000平米大草坪，可以办个草坪婚礼呀，哈哈。青山环绕，鸟语花香 这里除了民宿，还有酒店，叫壹号酒店。壹号酒店的整个环境也非常优美，据说总统套房有703平米哦 。基本上都是湖景房。 不过即使你住在【溪园】也是可以来这里玩耍的，因为很多娱乐项目都在这里，例如游艇，环岛，马车巡游，皮划艇等等。 这里还有房车基地哦 ，当然是你开着房车来。哈哈 金海湖之前举办雕塑展，吸引了很多雕塑艺术家来的作品，最后这些作品就在度假区的各个角落了，看得出这个有多大么，哈哈，一会给你个对比图。 还找得到我嘛、。？雕塑真的很大 另外一组雕塑，雕塑给度假村增色不少，这里都成了拍照圣地。跟家人来度假的小女孩，幸福的生活。。。300平米的酒店大厅，非常的奢华，以金花大理石铺设地面，穹顶天花辅以全桦木，华丽风范尽显无遗。 这里还有个特别滴地方，就是抗衰老中心，刚开始我以为是spa一类，其实不是，这里有基因检测的设备，可以做一些高精尖的检查噢 。恒温的红酒窖当然健身设施也不能少呀，健身房，游泳池一个都不少。游艇码头--五星级游艇俱乐部 哈哈，今天的重头就是游艇码头，金海湖景区设计有10个公共停靠的码头，100个私人码头泊位，这里还能学习驾驶游艇哦 ，不过还是等我成为有钱人再来吧学习吧。皮划艇，还是可以玩的，团队价也没有很高，1000块可以玩个一天了，突然想到花儿与少年，皮划艇应该 也需要学习才可以上岗吧，顿时打了退堂鼓。 岸边还是停了两艘游艇的，这个叫蓝高，是因为杆子高吗？哈哈哈公主号，小贝送维多利亚的就是这个？？？ 这里环湖一周的景色真是美，我已经无法用语言表述。 这个是金海湖有名的景点，叫锯齿崖，是在1679年的地壳运动行程，因形状而得名”锯齿崖“，同时也是内外湖的分界线，内湖就是客人的专属区域啦，所以人几乎很少。晚餐我们又回到了【溪园】，这里可以点菜，也可以吃套餐。我们就干脆的定的套餐，结果没想到菜品还不错，排骨汤特别的鲜美，居然还有海参，算是一点小经验。拉皮做的也非常好，最后要推荐那个红薯饼，新鲜出炉，一定要趁热吃。水上马场--骑名马，看马术表演 早晨在鸟语花香的环境中起来，天气出奇的好。特别怕今天下雨，因为今天我们准备去马岛。坐快艇过去十分钟就能到了，太喜欢这个岛了，你可以说它是新西兰，又有一些济州岛的风景。总之没人回说它是北京。 这两匹马是不是世界上最幸福的马？临湖而建的栈道，特别的美。。。。 马岛的马均是来自世界各地的明码，其中汗血宝马13匹，美国快步2匹，东洋纯血2匹，小贝尔温血2匹，利皮扎诺1匹，霍世丹1匹。真是一次性可以看尽世界名马。 如果你是周六日来的话，一定不能错过马术表演，每周六日各有2场，可惜，我们今天是周一，无缘看到马术表演，将是我们这次最大的遗憾。马儿们还有美甲师，哈哈，我就说他们是世界上最幸福的马。马岛上除了有马，还有很多其他小动物，例如小香猪呀，兔子呀，梅花鹿呀，，，还有羊驼，带小朋友来再合适不过了。。这些矮脚马，真是迷你，只有到膝盖那么高，小朋友可以骑哦 。听师傅说，小动物们平时没事的时候都在这里遛弯。哈哈，想象着各种动物都在一起遛弯的情景真是非常好笑 两天的假期转眼即逝，真是非常喜欢金海湖这个地方，两天真是也玩不够，除了我们体验的这些，还有采摘园，水上飞伞，还有很多水上项目，还有徒步可以选择噢 。期待再次来到”金海湖“度假区，下次要不要挑战哥徒步之旅呢。哈哈哈

文丨走路带风的小票子一个人的蜜月旅行，有何不可？买好了机票，订完了酒店，准备了性感内衣，期待一场完美的蜜月之旅，还幻想过无数种花式虐狗的方式。最后，老公掉链子，两个人的蜜月，变成一个人旅行。也许，人生就是这样，充满了大起大落，你永远也不会知道下一刻会发生什么，也不会明白命运为何这样待你。因为这般变故，也由此体会了一次独自旅行的滋味：嘴里喊着“F*CK”，身体却享受着。是啊，一个人的蜜月，那又怎样？Mrs.小票子，Just Go！计划了10天的行程，目的地是塞班，中途在香港停留了4天。为什么去塞班？——因为免签！哈哈哈，深得我心。为什么香港停留？——香港转机便宜+无证逗留7天+探亲！注：持有第三国往返机票行程单和护照，出境和入境香港都可以分别停留7天，不用办港澳通行证，也不用签注。出门前一天，老公就开始碎碎念，注意手机不要掉了，行李箱的密码是895，上了飞机、下了飞机记得给我电话，巴拉巴拉……虽然唠叨，但不得不说，老公的“爸”式关怀，就像一剂强心针，暖心指数爆表。都说香港很“闷”，除了逛吃，就是购物，我也从没想过专门来香港乐呵。这次，有了无证入境的机会，也应当来看看这座年轻的城市，追忆那些年的复古港味。香港人，给人难以靠近的感觉，用英语交流和用国语交流，他们对人的态度180度反转。所幸，我遇到了来自广东佛山的敏子同学，一个拥有2个娃的超级奶爸和拍妻炫妻狂魔。他的梦想是，成为滨田英明般的摄影师。我和敏子同学，住在位于佐敦道、Nathan Hotel斜对面的同一栋大厦。这里占有绝对地理优势，临近各大景点，交通也很便利，楼下就能坐到机场大巴A21。所以游客聚集，鱼龙混杂，到这里来寻开心的人也很多。我还红着脸，买了一本HK特色。一打开，吓死宝宝了，全是高清无码图！在接下来的几天里，敏子同学既是我的向导，也是我的专属摄影师。我们一起解锁了好些个香港有趣的打卡点，尽管只是匆匆一瞥，可是好难忘呐！交通：乘坐港铁到“莦萁湾”站，A3口出，在公交总站乘9路公交，30分钟左右即到。我们是坐小巴去石澳的，全是盘山公路，一面朝着大海，一面朝着山石峭壁，沿途的风光说不上惊艳，但隐约可见香港最初的模样。选择去石澳打卡，有一部分原因，是想去给星爷致敬，毕竟这里曾是《喜剧之王》的取景地。那些经典台词，依然在脑中无限循环。尹天仇：不上班行不行啊？柳飘飘：不上班你养我啊？尹天仇:喂！柳飘飘：又怎么拉？尹天仇：我养你啊！慢下来闲逛，你会发现这里的街道很干净，四周都是低矮的欧式建筑，红的、绿的、白的、黄的、紫的，像极了童话故事里的七彩小镇。据说，每栋楼都价格不菲，有钱人才能居住于此。石澳的海很纯净，简单而清新，阳光里似乎有海风湿咸的味道。远离城市喧嚣，到这里来心情会有难得的平静。交通：位于九龙黄大仙区，乘坐港铁在彩虹站C3口出。彩虹邨，在许多摄影社区，被列为了“谋杀”相机内存的危险地之一。刚出港铁车厢，绚烂的彩虹色便迎面袭来，这么美的站点，好难让人不喜欢啊！这是香港最早期兴建的公共屋邨之一，远看就像一个个火柴盒子堆砌而成。每一个单元，都涂成了冰淇淋色，夏天走到这里，光是看看，眼睛就已经解暑哒。我们是上午去的，球场上有好多小哥哥在打篮球。我鼓起勇气，找里面最帅的一个小哥哥借了篮球当道具，当时他问了我一句：“how many shoots?”（你们要拍多少张？）因为平时很少用shoots这个单词，所以我愣是反应了两秒才回答。偶滴英语水平，要提高哒~~~交通：乘坐港铁在香港大学站A口出。港大坐落在富人聚集的半山。有网友说，港大有专门为游客准备的免费的校园导览，即“港大校园游”，提供英语、粤语以及普通话的讲解。找“绿袍大使”，就能享受这项福利。我们来去仓促，就没有专门去寻这些个导览学生。一直都对高等学府蜜汁喜爱，到了港大自然也被其文化涵养深深吸引。港大的悠久历史，可以追溯到1887年，前身为香港西医书院，孙中山先生就曾在此研习，直到1912年才正式创校，随处可寻历史的踪迹。港大的建筑，大都是维多利亚风格，其中必打卡的当属粉色系的本部大楼（Main Building）。它是文学院的大本营，文艺复兴色彩的建筑材料，赋予这里浪漫的色彩。1939年，张爱玲就在此念书。每到毕业季，这里就会成为热门的拍毕业照之地。一楼的陆佑堂，是《色戒》中学生们演戏的剧场取景地。交通：乘坐港铁到中环站A口出，到5号轮渡码头，再乘坐FIRST FERRY前往长洲岛。有普船和快船之分，每半小时一班，二楼坐票需要加收费用。“长洲有包山，有鱼蛋，有椰林树影，水清沙幼……”在麦兜的眼里，长洲就是马尔代夫。和石澳相比，长洲的生态环境更好，是原始的小渔村，吃饭和住宿也很方便，可以在岛上静静呆上好几天。在敏子同学的强烈推荐下，我不顾嘴唇脱妆，三下五除二，米西了一个芒果糯米糍（平记）和一串鱼蛋（宋源）。讲真，我还是第一次吃到这么大颗的鱼蛋，太过瘾了，裂墙推荐青咖喱味。长洲最热闹的时间，应该是每年的农历四月初八，因为这是长洲的包山节。在北帝庙前，可以看见三座以竹棚搭成、高约16公尺的包山和三神的肖像，十分壮观。当晚午夜时分，还可以看到著名的“抢包山”活动。交通：从金紫荆广场沿海岸向西步行至中环码头，乘坐天星小轮到达尖沙咀码头，沿星光大道向东步行到尽头，即是维多利亚港。香港的交通费是极为昂贵的，唯一让我觉得物美价廉的，一个是叮叮车，另一个则是天星小轮。漫游维港最好的方式，也是乘小轮。自1888年起，天星小轮已开始接载香港市民穿梭维港，即使现在已有多条海底隧道及地铁贯通维港，每天仍有很多市民选择搭乘天星小轮。美国的《国家地理旅游杂志》就曾将乘搭天星小轮游览维港，列为“人生50个必游项目”之一。1861年1月，英军占领九龙半岛，同年4月，将香港岛与九龙半岛之间的海港，以当时的女王而命名为维多利亚港。维港的承载量很大，每天都有许多渡海小轮、渔船、游轮、观光船，甚至万吨巨轮穿梭其间。如果是春节来此，还能目睹海上烟花表演的风采。交通：就在天星码头旁，可以在一条线游览这里也算是香港的地标之一，最出名的莫过于建筑四周的斜柱长廊。如果是晴天，两边的柱子透着光，穿梭其间仿佛置身一条时空长廊。可惜啦，我们去的那天是阴天。交通：位于弥敦道北端，乘坐港铁至旺角站下即可。“煲”着港剧长大的我，最想感受的就是香港的夜。霓虹灯火下，车来人往，擦肩而过，谁是谁的风景，谁又能说得清。香港的夜，到处都充斥着荷尔蒙的味道，油尖旺的唐楼、兰桂坊的酒吧，夜夜笙歌、纸醉金迷。有的寻找一夜缱绻，有的追求真摰爱情。到了夜晚，我也小“放纵”了一把，穿上港式小太妹的服装，在街上各种凹造型，全然不理会路人的眼光。同行的小伙伴还开玩笑说：“要是你一个人出来，在唐楼下站上1分钟，我保证会有人上来找你询价。”哈哈哈~叮叮车线路：筲箕湾-上环(西港城)、筲箕湾-跑马地、北角-石塘咀、铜锣湾-石塘咀、跑马地-坚尼地城、筲箕湾-坚尼地城。第一次登上叮叮车，我就像是个好奇宝宝，到处打量着。可以想象，在20世纪30年代初，乘坐叮叮车是一件多么洋盘的事。“哐当哐当”的声响和“叮叮叮”的提示音，恍如隔世。叮叮车没有空调，行驶的速度也很慢。在快节奏的都市生活中，能完好无损的把这个老古董留存下来，应该也算是一种情怀。到此一游的宝宝们，请一定记得打卡。从60年代开始，香港的大街小巷开始兴起流动贩卖的雪糕车，虽然没有叮叮车那样标志性，但也承载了一代港人的童年回忆。富豪雪糕车应该算是里面较为出名的吧，李克勤有首歌就叫做《富豪雪糕》。香港还有一个独特的景致——外挂式招牌，大大小小的招牌重叠在一起，让人眼花缭乱。如果是街拍的话，我建议选择深水埗，尽管是穷人区，但密密麻麻的招牌，拼凑成特别的景色，会给照片加分不少。交通：搭乘港铁至中环站即可。中环的点很多，什么嘉咸街壁画，引领潮流的安兰街，荷里活道，永利街（《岁月神偷》取景地），艺穂会，都爹利街，半山扶梯等等。很不恰巧，我们去中环的时候，艺穂会在整修，没法取景。然后，果断转战雪厂街。稍微百度一下，就知道雪厂街也是来头不小。雪厂街的得名，是因以前在这里有一座储存冰块的冷藏库。1845年4月17日，该冷藏库在雪厂街建立，供应来自北美洲的冰块予附近的医院及居民，直到1880年代为止。雪厂街的古老雪厂，直至1918年牛奶公司向渣甸洋行收买时仍然存在。看了这段历史介绍，不想来打卡的，算我输！雪厂街的对面就是都爹利街，有花岗石的楼梯和4支煤气灯。这里又被称为煤气灯街，这几支煤气灯也是香港独一无二的，于1979年8月15日被列为香港法定古迹。它的浪漫色彩，很大部分原因，还是在于许多港剧在此取景，谈情说爱或者分手的场景，都爱选在这里拍摄，例如《喜剧之王》、《金枝玉叶》、《有谁共鸣》MV等等。旁边还有冰室风格的星巴克，有时间的，不妨进去坐坐。“我的声音在笑、泪在飙，电话那头的你可知道……”在我们重庆，公用电话亭，基本难觅踪迹，在香港却能正常使用。而且的而且，这边的公用电话亭还设有政府的免费WiFi，没流量的可以去蹭网哦！重庆大厦始建于1961年，是菲律宾华侨为纪念抗战时期的重庆而建。曾经，这里是尖沙咀最高的“豪宅”，后来沦为世界中心的贫民窟。各种肤色的国际旅客选择在这座“森林”里逗留。由这里产生的众多犯罪案件，给大厦留以“阴暗”、“非法”和“邪恶”的印象。“希望每一次落笔都是一场恋爱。”90后斜杠青年，严肃的灵魂下住着一颗逗比的心。利用下班时间，去做一切无用的小事，去结交一切好玩的人。搞微商、录方言视频、做社群、经营公众号，致力成为一个超级个体。现为重庆分享型摄影社群“好·摄·团”创始人、重庆摄影公众号“会拍照的男票”创始人、简途自媒体旅行达人、重庆高速公路集团旅行版独立撰稿人、重庆文艺广播103.5文化沙龙星球直播节目文化与旅行特别节目特邀嘉宾、新女性社群联盟精英成员。

乔凡尼·洛伦佐·贝尼尼(Gian lorenzo Bernini，1598-1680，意大利雕塑家、建筑师，17世纪意大利最伟大的艺术大师之一。贝尼尼出生在那不勒斯的一个艺术世家，贝尼尼从小就天赋崭露，8岁时随父亲来到罗马为教皇服务制作雕塑作品。以后，贝尼尼几乎都在为梵蒂冈的教皇和红衣主教服务。他20多岁时为教皇的侄子红衣主教博格赛制作的《 普拉东抢劫珀耳塞福涅》、《阿波罗和达芙娜》和《大卫》等雕塑，奠定了他的艺术地位。下图：贝尼尼的自画像（波格赛美术馆收藏）贝尼尼不仅是一位雕塑家，他还是一位伟大的建筑师、城市规划设计师和画家。他的公共雕塑、建筑设计等伟大的作品装点了罗马。教皇乌尔班八世甚至称，罗马是贝尼尼的城市，贝尼尼为罗马而生，罗马因贝尼尼而美丽。在罗马的第一站，让我们去波格赛美术馆，那里有贝尼尼重要的雕塑品收藏。罗马波格赛美术馆波格赛美术馆( 意大利语：Galleria Borghese,英语：Borghese Gallery) ，过去是红衣主教西皮奥内·波格赛（Scipione Borghese, 1577 – 1633）的别墅，被改建为美术馆。下图：罗马波格赛美术馆波格赛因为他的叔叔卡米洛·波格赛（Camillo Borghese）在1605年当选教皇，成为保禄五世（Pope Paul V）。西皮奥内因为是教皇的侄子当上了教廷的枢机大臣，成为了教廷的“大内总管”，掌管教廷的财务和内外事务。波格赛利用手中职权积聚了大量财富。因为波格赛也是艺术热爱狂，是贝尼尼的艺术资助人，收藏大量珍贵的艺术品，包括贝尼尼的多数雕塑作品。门票预订：波格赛美术馆面积不大，因为容纳游客有限，美术馆采用预订、限制人数、定时参观的政策。美术馆门票必须预订，临时无法买到门票。预订时需要选择参观时间，而且是限时2小时，到时间后要清场。波格赛美术馆是意大利最难预订的美术馆，没有之一。波格赛的官网上可以预订门票，但很少有人预订成功 。打电话相对容易预订成功。官网：http://galleriaborghese.beniculturali.it/it购票网址：https://www.tiqets.com/en/rome-c71631/borghese-gallery-p974333，这个网站也可以购票，似乎比官网更方便，但自己没有试过。波格赛美术馆，一座属于贝尼尼的博物馆，贝尼尼最重要的雕塑作品都在这里。下图：《阿波罗和达芙娜》(Apollo and Daphne by Bernini. 1622–25)该雕塑取材于希腊神话，太阳神阿波罗向河神的女儿达芙妮求爱，被达芙妮拒绝，并跑开。阿波罗开始追逐达芙妮，就在阿波罗要碰触到达芙妮身体的时候，达芙妮变成了一棵月桂树。阿波罗眼看着自己心爱的人变成月桂树，却毫无办法。贝尼尼被称为意大利巴洛克艺术的首席雕塑家。他给冷冰冰的古典雕塑石头赋予了生命，在贝尼尼的刻刀下，大理石变成了柔软的肌肤。贝尼尼让静态大理石雕塑充满动感，形成了一种完全不同于古典主义的新的艺术语言，开创了巴洛克艺术的新时代。《阿波罗和达芙娜》是红衣主教波格赛委托贝尼尼创造的雕塑作品之一。《阿波罗和达芙娜》是贝尼尼最具美感的雕塑作品。下图：《 普拉东抢劫珀耳塞福涅》（Rape of Proserpine by Bernini. 1621）。贝尼尼完成该作品时23岁。主题来自希腊神话，珀尔塞福涅（Persephone）是宙斯和农业女神德墨忒尔的女儿，被冥王哈迪斯（Hades）绑架到冥界与其结婚，成为冥界的王后。雕塑描写了冥王在抢劫少女珀尔塞福涅时发生的激烈抵抗的情景。在这件作品中，强暴和柔弱形成了二者的鲜明对比，产生了强烈的艺术效果。从细节上看，冥王由于用力而致使手指几乎要掐入少女柔嫩大腿肌肤的深深凹陷，少女由于绝望而落下的一滴泪珠，在空中无助而挥舞的手，和因惊惧而翘起的左脚拇指，都强烈地反映了掠夺的主题，突出了对观众的视觉刺激效果。下图：《大卫》（David ，1623–24) 是贝尼尼的早期作品，在米开朗基罗的《大卫》诞生的百年以后，贝尼尼完成了一座与米开朗基罗风格迥然的《大卫》。《大卫》也是波格赛主教订做雕塑。大卫战胜巨人歌利亚的故事来自圣经旧约《撒母耳记》:非利士人进攻 以色列 ，领军大将是有近3米高的巨人歌利亚。歌利亚所向披靡，无人可挡， 以色列 人不敢迎战。少年的大卫为跟随 以色列 王扫罗出征的三个哥哥送饭，看到 以色列 人不敢迎战歌利亚的骂阵，向扫罗提出要去迎战歌利亚。对阵时，大卫用投石机投出河卵石击中歌利亚的头额，歌利亚应声倒地。大卫乘机冲上去割了他的头。 以色列 人逐乘势战胜非利士人。许多人知道“大卫”是因为米开朗基罗那件举世闻名的雕塑作品，大卫被米开朗基罗塑造成为了一个坚定、英俊的美男子形象，已经超脱了大卫牧羊少年的真实身份。贝尼尼的《大卫》则真实地还原了以色列少年大卫迎战敌人，用投石器欲给歌利亚致命一击的情形。下图：《被时间揭开的真理》（Truth Unveiled by Time，1646 －1652），这是贝尼尼未完成的一件作品。雕塑的名字有些不好理解。其创作的背景是，在贝尼尼设计的圣彼得大教堂的塔楼坍塌后，名望受到极大的打击。1644年英诺森当上教皇后，解除了贝尼尼的圣彼得大教堂建筑师的职务。贝尼尼创作这尊雕塑的寓意是，时间可以证明贝尼尼是17世纪最优秀的艺术家，时间可以还事物的真相。计划创作的雕塑为，象征“时间”的人物揭开对“真理”女人的遮盖。但贝尼尼没有完成“时间”人物的雕塑。只完成了“真理”的雕像。从作品看，晚年的贝尼尼在艺术上没有出现大的突破。这件作品没有完成，一直被贝尼尼家族保存，最后被意大利政府买下，收藏于波格赛美术馆维多利亚圣母堂维多利亚圣母堂（ 意大利语：Chiesa di Santa Maria della Vittoria，英语: Saint Mary of Victory ）。英诺森十世接任教皇后，贝尼尼失宠。这时威尼斯的红衣主教柯尔纳罗（Federico Cornaro ，1579–1653)，接替教皇成为贝尼尼的资助人，他选中了维多利亚圣母堂这座不太显眼的教堂作为自己死后的安葬地。主教大人委托贝尼尼为其教堂作祭坛雕塑。这座教堂很不起眼，离罗马特米尼火车站不太远。参观不收门票。贝尼尼为这座教堂制作了他艺术生涯中一座丰碑-《圣特雷萨的沉迷》。《圣特雷萨祭坛》贝尼尼为这座小教堂制作的祭坛雕塑《圣特雷萨祭坛》，根据其主题也被叫作《圣特雷萨的沉迷》下图：《圣特雷萨的沉迷》（The Ecstasy of Saint Teresa，1647–52）背景资料：特雷萨是16世纪西班牙很著名的一位修女，她是一位勇敢的宗教改革者和学者，她被罗马教廷授予“教会博士”（Doctor of the Church）的头衔。她反对教会存在的日益严重的堕落、腐败，成立了平民的“赤脚圣衣会“，她是一位非常虔诚的基督教徒，因患有癫痫病，发作时非常痛苦。但她把这种痛苦当作上帝给的一种恩惠，有着“痛并快乐”的感觉，这尊雕塑实际就是表现她的癫痫发作时的感受。有些人却非要把这与“情爱”、“欲望”扯到一起，有些不敢苟同。《圣特雷萨的沉迷》是贝尔尼尼艺术创作的又一个里程碑，贝尼尼是第一位利用光线的折射来达到雕塑的三维立体效果的雕塑家。他以独特的艺术构思标志意大利巴洛克艺术的颠覆阶段。这件作品达到了贝尼尼雕塑艺术的顶峰。罗马公共雕塑与建筑贝尼尼的雕塑问世之后，名声大噪。1623年登上教皇宗座乌尔班八世对贝尼尼极为欣赏，召贝尼尼进入罗马教廷，为教廷服务。同时，乌尔班鼓励贝尼尼学习建筑，为教廷和罗马的市政建设服务。以后，贝尼尼为罗马设计了许多装饰性的公共雕塑和建筑，装点了罗马，让罗马更加美丽。《四河喷泉》（Fontana dei Quattro Fiumi）《四河喷泉》（ 英文：Fountain of the Four Rivers，1651 )。喷泉雕塑座落在纳沃纳广场的圣埃格尼斯教堂（Sant'Agnese in Agone）之前。在修建喷泉时，教皇英诺森十世想将项目交给设计圣埃格尼斯教堂的巴洛克艺术家弗朗西斯科·博洛米尼（Francesco Borromini）, 而在此之前的教皇乌尔班八世将此项目交给的贝尼尼。英诺森接任教皇后开始冷落贝尼尼，但教皇看过贝尼尼的模型后被设计所折服，还是同意将项目交给了贝尼尼。下图：纳沃纳广场（Piazza Navona)）四河喷泉中央是一座埃及方尖碑，象征着教皇崇高的统治，周围四河代表全球四大洲都围绕在教皇的统治之下。下图：“四河”指欧洲的多瑙河、亚洲的恒河、非洲的尼罗河、美洲的普拉达河。贝尼尼用四个大理石人体雕像象征了四条河流，雕塑精美又富有寓意。代表亚洲的god伸手对着圣埃格尼斯教堂方向，那座教堂是贝尔尼尼的死对头博洛米尼所设计，有人说贝尼尼雕像的手势是讥讽对面的教堂就要倒了下来了。但实际上，这座教堂是在喷泉建成之后才修建的。《四河喷泉》雕塑是贝尼尼最成功的城市公共雕塑之一。《圣天使桥天使〉（Ponte Sant'Angelo）圣天使桥，公元134年罗马皇帝哈德良下令修建，桥头一端是圣天使堡，桥上有天使雕塑装饰，被称为圣天使桥。17世纪，教皇克莱门特九世要重新装饰圣天使桥，下令建10座大理石的天使雕像取代过去旧的泥灰雕像。贝尔尼参与了圣天使桥的天使雕像设计，他自己只完成了两座，即《拿着耶稣名号的天使》和《拿荆刺王冠的天使》。其余的由其他雕塑家完成。但现在桥上的只是复制品。原作被收藏在树林圣安德鲁大教堂（San Andrea delle Fratte）。下图：《拿着耶稣名号的天使》（Angel with the Superscription，1667-69）雕塑表现的天使用手翻开一本书，上面写着“INRI”，为拉丁语的缩写，意思是”拿撒勒的耶稣，犹太人的国王“（Jesus the Nazarene, King of the Jews）。贝尼尼的雕塑，让石头变得轻盈，天使的翅膀和衣服都那么有质感，仿佛在飘动。下图：《拿荆刺王冠的天使》（Angel with the Crown of Thorns，1667-69），荆棘冠是耶稣被判订十字架时，罗马士兵嘲笑耶稣说你不是自称以色列的王嘛，就应该带一个王冠，也是用荆棘条做成一个“王冠”给耶稣带上。耶稣受难后，凡是与耶稣有关的东西都是圣物，这个荆棘冠也成为了圣物。桥上其它天使都拿著耶稣受难时的器具（Instruments of the Passion），包括十字架，立柱（the Column），鞭子（the Whips），耶稣布巾（the Sudarium）等等天使。《破船喷泉》（The Fontana della Barcaccia）下图：《破船喷泉》（英语：Fountain of the Boat，1627～1629)，喷泉就位在西班牙阶梯下的西班牙广场。由教皇巴贝尼尼乌巴诺八世委托贝尼尼所做的，可能是由贝尼尼和他的父亲彼得贝尼尼(Pietro Bernini)一起完成。这是贝尼尼最早做的城市公共雕塑作品，雕塑看似简单，没有太多雕刻技巧，但实际非常有想象力。喷泉被设计为从船中流出，再从船身的小孔溢出，看上去就像船在漏水，船又被安置在一个水池之中，感觉就真的像是漏水的船即将下沉一样。喷泉的正式名字是《船喷泉》，意大利语“Barcaccia”就是船，不是“破船”！只是大家对这“漏水”的船影响深刻，才叫它“破船”。《特里同喷泉》（Fontana del Tritone）下图：《特里同喷泉》（英文名：Triton fountain，1642–1643年）作者贝尼尼，出资人是教宗乌尔班八世。雕塑位于罗马巴贝里尼广场，靠近巴贝里尼宫（现在是国家古代美术馆Galleria Nazionale d'Arte Antica）。巴贝里尼宫也由贝尼尼设计。特里同是希腊神话中海之信使，海王波塞顿和海后安菲屈蒂的儿子。 他为一个人鱼的形象，上半身是人型但带着一条鱼的尾巴，带着三叉戟，不过他特有的附属物是一个海螺壳，用来当作号角以扬起海浪。特里同喷泉中心是海神特里同，人鱼形状，有四个海豚尾翼。他头部后仰，双臂举起海螺，从此喷射出水流。下面有四只海豚支撑，在其鳞片的尾巴上，有教皇头饰与十字交叉的钥匙和巴贝里尼蜜蜂纹章。下图《蜜蜂喷泉》（网络图片）位于巴贝里尼广场的一个街口，由贝尼尼完成于1644年。由于坐落于广场的角落，所以很容易错过。我就是看了《特里同喷泉》，然后与《蜜蜂喷泉》擦肩而过。这个喷泉比较普通，只是刻那几只蜜蜂需要一点技巧。蜜蜂是巴贝里尼家族的象徵。蜜蜂喷泉包括一个大理石贝壳，有三只相同材料的蜜蜂在上面休息。贝壳上题词“乌尔班八世，为该城的公共装饰而修建一喷泉，又建立这个小喷泉服务市民。1644年，在位第21年。”圣彼得广场（Piazza San Pietro）广场以及两旁的柱廊由贝尼尼在1656年设计，并亲自监督工程建设，用了11年时间建成。从天上或登高到圣彼得大教堂顶的高处看，广场就像一个钥匙孔，钥匙孔中央就是圣彼得广场，钥匙孔下方的空隙是广场通向台伯河的街道。广场为大致为一个椭圆形，广场正面为圣彼得大教堂，广场的两侧被两个半圆形的立柱长廊环绕，长廊共由284根多利安柱式的圆住和88根方柱组成，长廊的顶端是天主教会的圣人雕像，这些大理石像是贝尔尼尼和他的学生的作品。长廊顶的圣人雕像广场中央矗立着一座41米高的古埃及尖碑，它是由一整块石头雕刻而成的。这座方尖碑原是罗马皇帝卡利古为装饰皇宫旁边的圆形广场，远从埃及运来。1586年，教皇西斯廷五世下令将石碑移至圣彼得广场。据说为此曾动员900多名工人、150匹骏马和部绞车合力完成，花了近5个月时间，才完成这项搬迁工程。方尖碑左右两旁各有一座美丽的喷泉，涓涓的清泉象征着上帝赋予教徒的生命之水。左侧喷泉由贝尼尼的设计。喷泉分两层，上层呈蘑菇状，水柱落下，从四周形成水帘。下层呈钵状，承接泉水成细流外溢，潺潺有声。据称广场可容纳50万人，是罗马教廷举行大型宗教活动的地方，每个礼拜天广场举行盛大的弥撒，来自世界各地的信徒聚集于此聆听教皇的演讲。此外，在圣诞夜以及除夕夜教宗也会举行晚祷告。贝尼尼参与设计建造了不少罗马的建筑，如巴尔贝里尼宫等等，但是圣彼得广场是贝尼尼最伟大的建筑成就。圣彼得大教堂（St. Peter's Basilica）建于1506年至1626年，是花了120年建成的一座天主教最重要的教堂，因为耶稣的大徒弟圣彼得就葬在大教堂内。因为教堂建设工期太长，总建筑师换过多人，教堂主要结构包括大殿和大穹顶由米开朗基罗设计。贝尼尼在米开朗基罗之后也参与了大教堂的建筑和装饰，原来在大教堂的两端各设计了一个塔楼，但是由于计算建筑重量有误，地基不够劳固，设计的圣彼得大教堂的塔楼发生了坍塌，影响到大教堂的整体结构，塔楼不得不撤除。天主教的许多教堂都要塔楼或钟楼，但圣彼得大教堂没有。因为塔楼的失败，贝尼尼经历了他一生中最大的挫折。1644年英诺森当上教皇后，解除了贝尼尼的圣彼得大教堂建筑师的职务。青铜华盖（Canopy）1624–1633年贝尼尼接受教皇乌尔班八世委托，为圣彼得大教堂完成一件装饰物-青铜华盖（Canopy），它坐落于教堂十字正中，华盖的下方就是圣彼得之墓。贝尼尼作为建筑师也许不是那么完美，但毫无疑问他是巴洛克时代最杰出的艺术家之一。这座华盖，不仅是一个装饰物，更是一件精美的艺术品。制作华盖需要的大量金属铜，教皇甚至下令熔化掉了罗马万神殿门廊的古代青铜柱头。虽然这种行为引来非议，但华盖完工之后，它的灿烂辉煌，让人目瞪口呆。圣彼得王座 （Throne of Saint Peter）这也是大教堂的重要艺术品，由贝尼尼设计。下面的照片是我2003年第一次罗马时拍的。当时还可以走得比较近，去欣赏这个宝座。但近年已经不可以了。圣彼得被封为天主教的第一位教宗（Pope），因此，给彼得设置了一个永久的专属王座。王座是圣神罗马帝国皇帝查理于公元875年送给教皇的礼物，一张精致的木椅子。在17世纪重建大教堂后，贝尼尼用镀金青铜的雕塑将其进行装饰。椅子背后的金色装饰，在自然光的照射下，有太阳光芒一样的装饰效果，使彼得的王座显得更加的富丽堂皇。 欧洲许多国王的王座也没有这样奢华。下图：圣彼得王座（网络图片）下图：圣彼得王座局部（网络图片）从局部图可以看座椅的精美和奢华以及贝尼尼的才华。教皇乌尔班八世陵墓（Tomb of Pope Urban VIII）教皇乌尔班是贝尼尼一生最大的支持者和赞助者。乌尔班去世后安葬的陵墓很自然地该由贝尼尼设计制作。圣彼得大教堂内安葬了许多任的教皇以及其它国王，陵墓比较多，我去时也没有注意到贝尼尼的这个作品。乌尔班的雕塑由黑色大理石制成并镀铜，以显示教皇的尊贵和恒久。雕塑下方的2位抱小孩和拿剑的女性雕塑分别代表教皇的仁慈和正义。下图：乌尔班陵墓（网络图片）下图：教皇亚力山大七世（Alexander VII）纪念牌及陵墓，也是贝尼尼与其它艺术家合作完成的作品。下图：圣朗吉努斯的雕像，图中远方是教堂的十字中心的一角，圆拱壁龛内的圣朗吉努斯的雕像也是贝尼尼的作品。现在大教堂许多区域都不能走近，只能在部分指定的区域参观。朗吉努斯是耶稣被订十字架时的一位罗马士兵，他用自己的长矛刺耶稣的胸部试探耶稣是否已经死亡。但后来他“大彻大悟”改信基督教，成为天主教圣人。圣母玛利亚大教堂（Basilica di Santa Maria Maggiore）教堂是罗马最古老的教堂之一，是天主教的特级宗座圣殿（Major or papal basilicas）。参观教堂的人比较多，需要排队、过安检后进入参观。罗马教堂多如牛毛，为什么介绍这个教堂，因为贝尼尼长眠在此。贝尼尼于1680年11月28日逝世，终年82岁。罗马给予了他很高的礼遇，安葬在罗马的圣母玛利亚大教堂，那里是安葬教皇等名人的地方。教堂离罗马特里尼火车站不远，步行可以达到，教堂前有一张“导游图”介绍贝尼尼等名人墓地的位置，但我进去反复找也没有找到乔凡尼·洛伦佐·贝尼尼的墓地位置在那里。回国后在网上才查到贝尼尼的墓地非常简陋，就是地板上刻有一个墓銘，我在教堂里都是往那些显赫的墓碑中去找，就没有注意地下。贝尼尼给教皇做过恢弘的陵墓纪念牌，但他自己的墓地，只有简单的几个字。贝尼尼作为17世纪最伟大的巴洛克艺术家之一，他的一生几乎都在用自己的才华和热情装点罗马，他是对罗马城市风貌影响最大的艺术家之一，而且他的影响不会因为时间的流逝而消失，到罗马旅游，不能不知道乔凡尼·洛伦佐·贝尼尼。

2018加拿大西部亲子房车游旅行对每个人有着不同的意义，对于平日里忙碌我们来说除了游山玩水，更重要的是放空自我，享受24小时和自己最亲爱的人在一起的欢乐时光。每年都希望带着两娃到处走走看看，之前去了很多次海岛游，所以今年打算换个地方转转。考虑到是暑假出行，最后在美西和加西中选择了去加西避暑。加拿大的夏天是旅游的旺季，听说机票酒店很快就会被订满，所以4月份决定了以后就马上开始着手准备了。关于机票首先是预订机票，在skyscanner上搜索了机票，从东京到温哥华直航的机票几乎是转机的2倍，想想转机一次问题也不大，所以选择了转机。考虑到转机要在机场逗留一段时间，在选择航空公司的时候选择了OneWorld联盟的国泰航空，因为是OneWorld联盟的会员可以使用机场的lounge。事后证明，这个选择是非常明智的，让我们在香港转机的时间可以在lounge休息调整，还吃到了正宗的香港点心。当然如果价格相差不大，直航肯定是更好的选择。关于租车订好了机票就开始在网上看攻略，在穷游和马蜂窝上都有不少好帖子。其中让我心动的好几篇帖子都提到了房车游，而且十分推荐。房车对于我们来说是新鲜事物，虽然老公驾龄不小，但是还从来没开过那么大的车，不过当两个娃听说我们可能开房车旅行就兴奋不已，说一定要坐房车。看了网上的驴友的攻略提到虽然房车比一般车大一些，但是还是可以驾驭，所以决定这次尝试一下。后来证明房车亲子游国家公园绝对是最值得推荐没有之一（当然需要一个车技过硬的粑粑或者麻麻）司机同志还是比较辛苦的。在网上的攻略中看到租房车有从房车国度或Canadream租的，就看了一下这两家租车公司的deal。如果是通常价格，两个公司都差不多，旺季的时候比较贵，一周7天从温哥华到卡尔加里差不多要2000刀。然而房车公司有的时候会有一些hot deal，我们这次很幸运的订到从温哥华到卡尔加里4夜的一个package, 一共500刀不到，最后加上超过的公里数也就不到600刀。在订房车的时候要注意很多是有公里限制，所以如果要开长距离，可以提前买公里数（500公里或者800公里），也可在还车时加付。我们的这个hot deal包括了1200公里的费用，所以没有提前买公里的package而是在还车时加付超出部分（0.39刀/公里）另外异地换车通常也要加付一笔不小的费用，所以有hot deal的时候可以果断拿下！房车租赁：http://www.canadream.com/ 先来晒晒我们的房车除了房车，在温哥华和卡尔加里我们租了小车。以前出去旅行，基本都在rentacar这样的国外网站预订，这次看很多攻略提到了租租车，比较了价格和rentacar差不多，但是租租车的保险比较全，价格也不贵，就决定试试租租车。关于驾照，老公有日本驾照，旅行前办了国际驾照，而我基本不开，所以就在租租车上办了国内驾照的翻译件。两种驾照均可以在加西使用。在温哥华租车是租租车推荐的华人租车公司，拿车在机场外，打电话后会有人来接。卡尔加里租车是在Alamo租的，直接可以在机场取还车。个人觉得还是选在机场可取还车的公司比较方便。而且我们在卡尔加里租的车免费升级到了SUV。关于住宿我们行程前半段住在温哥华一个朋友的airbnb里，两室一厅的suit，厨房家电一应俱全。中间开房车住在营地，最后的两天一天住卡尔加里，一天住温哥华都是在booking上订的酒店。关于营地，一般营地停车位有不同的服务，有的是full service，会提供水，电和下水。有的只有水，电。有的什么也没有。营地在旺季非常难订，原本计划Kamloop住一晚，Jasper住一晚，Lake Louis住一晚，Banff住一晚，但在4月订的时候，Jasper和Lake Louis都没有Full Service的停车位了，后来问了开过房车的朋友说一晚不补给应该问题不大，最后选择了一晚Jasper是没有Service的，另外两天住Banff。Kamloop本来订的应该是Full Service,但是到了以后给我们的是只有水，电的车位，因为到的时候已经很晚，办公室没有人值班，我们也就没有问，后来看到营地里有公用的下水道，所以第二天还是排放干净才出发的。后来我们去的营地也都有公用的水和下水。营地最好是订有全面服务的（Full Service），如果订不到Full service可以先考虑有电，然后有水，最后是下水。Kamloops 营地 – Knutsford CampgroundJasper 营地 – Whistlers CampgroundBanff 营地 – Trailer Court关于签证签证就是在加拿大移民的官网是直接申请的，上面有详细的介绍，只要根据要求把需要的材料上传到网上就可以了，签证差不多需要一个月左右的时间，所以最好提前做好准备。Day 1- 期盼已久的加拿大之行终于开启了。说巧不巧，出发前一晚台风登陆东京，一直担心第二天一早的航班会取消，好在老天爷帮忙，第二天台风偏离了东京，航班仅延迟了半个小时便出发了。我们按预定时间到达了香港，在香港转机要逗留6个小时，好在可以去lounge, 吃顿午饭，休息一下，时间很快就过去了。这里要赞一下国泰的lounge, 环境很不错，吃的也很赞。从香港到温哥华飞了12个小时，两娃在飞机上看了一会电影，吃了一点东西就开始睡，一直睡到下飞机，这为后面倒时差打下了好的基础。（不得不说小朋友适应能力很强，时差一下就到过来了）。下飞机后就给租车公司打电话，不久一位华人大哥就开着车接我们去拿车了。在租租车上定了Yais大小的车，实际拿到的是现代，车子真的蛮小的，不过我们一家四口在温哥华开开还行吧。拿完车已经下午4点了，上了车发觉点烟器转充电器的转换口没带，只好去现买了一个，出门前看了要带物品的list，结果跟车相关的都没带，包括CD。到了朋友的住处，放下行李休整了一下，朋友就带我们去了一家上海菜馆吃饭，小笼包，醉鸡，上海炒面等等，味道都很地道。回到住处洗漱一下便倒头就睡了。温哥华机场朋友家的院子Day 2- 原本今早约了多年的闺蜜吃早茶，谁知一觉醒来已经超过了约定时间1个小时，我汗！赶紧跟闺蜜联系，闺蜜带着她家小宝贝在饭店等了半天，还以为我们出了什么事。真是非常抱歉！贴心好闺蜜随即打包了点心带着宝贝女儿来到我们的住所。多年不见很是想念，边吃边聊好不自在！吃完了早餐（午餐）我们就向着斯坦利公园出发了。本来计划在斯坦利公寓借自行车骑行的，由于早上睡过头，时间比较紧，所以就选择了开车游玩。这里说一下斯坦利公园的停车，因为我们研究了半天。斯坦利公园里有很多parking的地方，买了一定时间以后在里面的停车场都可以停，我们选择了一个App-EasyPark，可以在里面付费还可以看到停车时间还剩多久。停车费一个小时3刀，我们选了半天13刀，从下午2点一直可以停到晚上11点。进入斯坦利公园很快就到了图腾柱（Totem Pole）。图腾柱上刻着人物，动物和故事都来自印第安原住民。从图腾柱园沿着海滩，走一段有一个似美人鱼的女孩像（Girl in Wetsuit），据称她代表着温哥华在海上的独立。这里也可以看到狮门大桥（Lion Gate）的远景。继续开一段，看到一个儿童戏水地，有假山水帘洞，还有远射程水枪，两娃自然是不愿错过这夏日戏水的好机会，在炎炎夏日里清爽一番。打完水仗继续开了一段就到了Prospect Point，可以看到狮门大桥的近景。玩了一下午，感觉有些饿了。观景点这里有一个Café店，我们在这里稍作了休息，吃了一些点心。由于时间有限，我们没有去英吉利海滩，开车直接出了斯坦利公园，去了加拿大广场。加拿大广场是温哥华的地标建筑之一，大楼顶部有五组由玻璃纤维制成的白帆。这里的4D电影-飞跃加拿大（Fly over Canada）很值得推荐，电影带着你越过冰山，穿过河流，还带着你看极光。我们是在加拿大广场买的现场票，成人33刀，儿童23刀。如果在网上购买的话会有一些折扣。加拿大广场到煤气镇可以步行到达，我们因为停车时间不够（初来乍到，对提前付款的停车系统不熟悉），所以开车途径了煤气镇。为了给接下去的几点买一些补给，我们光顾了加拿大的Costco, 晚餐自然也是在Costco解决了。Day3，冬奥胜地惠斯勒Whistler。惠斯勒距离温哥华大约两小时车程，途中的海天（Sea to Sky）公路是世界上最美公路之一。惠斯勒小镇是个被群山环抱的度假村，冬季这里是滑雪圣地，但和大部分日本雪场不同，除了经营滑雪外，冬季的雪道到了夏天成了山地自行车到，各种gondola和lift也成了载客去山顶观景的交通工具。山顶的Peak2Peak gondola堪称世界之最，全长4.4公里，中间没有支柱的这一段都长达3公里多，离地最高436米，真有几分惊险；排队时也留个心，一边是普通车（照片中红色的），另一边是玻璃地板车（灰色），玻璃地板更能体验上下落差哦。不巧的是，今天刚好碰上几周未遇的雷雨，Peak2Peak缆车一度暂停载客，搞得我们差点在Blackcomb那边回不来；另外雷雨也导致其他一些项目暂停服务，最可惜的是刚建成不久的跨山吊桥没去成，它可比著名的卡皮拉诺吊桥更胜一筹哦 天公不作美也无计可施，但回程居然看到山顶一黑一棕两只野生小野熊嬉戏，好吧，这或许更难得。山上很冷，来杯热巧克力暖暖身子。最后提醒自驾来回惠斯勒的朋友，海天公路的确很美，但据说这条蜿蜒的山路每年都有事故发生，开车的朋友可别看景，也别打瞌睡哦。Day 4 – 维多利亚Victoria去Victoria的船票要提前在网上买好。清早7点半出发赶往轮渡站，这是连车带人一起运往维多利亚岛的渡轮，船行一个半小时，刚好给老公补个觉，也给孩子们补补拉下的功课首站布查特花园，这里一年四季鲜花盛开，美极了，欧式意大利花园，浪漫的玫瑰园，还有无比熟悉的日式庭院，在阵阵花香中享受了半天时光。在downtown Chinatown吃了烧味午餐后，漫步Inner harbor，参观了市政厅大楼，再瞻仰了煤老板Robert Dunsmuir的豪宅Craigdarroch Castle，当年他以煤炭起家，生意扩展到铁路、船运、木材和铁矿，可谓富甲天下，可惜这座彰显起财富和地位的豪宅还未竣工，老罗就归位了。兄弟俩在老罗家大草坪嬉戏时，弟弟捡到了两枚25 cent（财运不错），并接受我们的建议捐给了Castle维护基金，对于他的慷慨，当然要额外奖励！回程Ferry之前还够时间去逛了下walmart，充实的一天。Day 5 : 温哥华Vancouver ->坎卢普斯 Kamloops终于等到了久违的房车！英语简称RV（Recreational Vehicle）。这次幸运的找到个很符合我们行程的deal，8/13温哥华拿车、8/17卡尔加里还，只需通常的2-3折价钱，但事先不知道是哪种车型。结果到营地一看，给我们的是最大的车型，全长28 feet（约8.5米），车腹打开后俨然是宽敞的一室一厅带个阁楼，最多可以睡四大两小6人。空间大是好事，开起来就不那么容易咯。车身太长，转弯要充分考虑后轮，老公平日自己对此颇有自信的，到这儿也得小心翼翼了，比如右转时尽量靠近左侧的线，车头出去很大一段才打方向盘；最惨的是进市内超市停车场，转向这个难度大，也找不到加长版停车位，最后厚脸皮占了最靠外侧的两个车位。另外车身很宽，市内路上几乎占满车道的90%，而且大车减速距离感觉更长，车流多是要留心左右和前车距；上了高速后，情况就好多了。一切准备就绪已经傍晚5点，我们开始向Kamloops出发。开了350公里，入夜时分安全到达了营地。营地基本是自助式，我们接上水电，铺了床，结束了road trip的第一天Day 6 : 坎卢普斯Kamloops -> 贾斯伯Jasper车程最长的一天，Kamloops到Jasper总共500多公里，加上往返马林湖Maligne Lake和药湖Medicine Lake，总共约600公里；好在和房车兄弟已经彼此熟悉，一路开过来也不怎么累。继2017年夏天燎原的山火wildfire之后，今年加西地区山火也很严重，虽然没有危险到封路的地步，但长时间的山火造成大量烟雾，14日当天特别严重。本应绝美的蓝天白云雪山碧湖（马林湖）（药湖），我们只能看到“仙境”般的湖景，太阳在烟雾中看起来都像个蛋黄 希望明天烟情况好些。另外再来说说房车自驾的新体验-方便舒适又特别！首先房车空间大不用说了，车内冰箱橱柜、车外大大小小储物柜，空间利用到位，这次的6人车对我们一家稍显奢侈，小一号的4人车应该也足够了。最值得一提的是它的舒适便利，把自驾游的自由度最大化了。加拿大地广人稀，国家公园幅员辽阔，景点之间经常相距几十上百公里，而且和国内或日本不同，除了像露易丝湖这种大型景点，大部分景点连餐馆小卖店都没有，沿途能解决伙食的，只有加油站的便利店；另外有些景点没有厕所，有个简易厕所还很不卫生，味道重不说，前人留下的东西一览无余，进去需要很大的勇气；这些吃喝拉撒的基本需求，房车全部解决了，提前买好4天的伙食，有荤有素、水果饮料一应俱全，随时随地吃喝不愁。要说房车的设计已经很成熟了，净水储备可用一两天，几乎所有的营地都能补给；电力充满一次可用2-3天，部分营地有供电/充电桩，车顶上的太阳能充电板也能帮上忙，基本不用担心电池耗尽（部分电器比如微波炉和空调仅限基地供电状态使用）；煤气液化气够用一、两个星期。排水系统也设计的很简便了，一副手套、一根排水管和black/grey两个排水杆，不脏手5分钟搞定。关于房车的使用，各种开关按钮显示器等，拿车时有老师傅详细解释，稍懂英文就行。最后提几点tips：1）询价。房车价格一般7天内1500加元左右，异地取车还车的话要2000加元以上，但可以多留心网上的hot deal，一般只有原价的一半以下甚至20%（我们这次500多），这种deal是基于有客人异地还车后，公司需要人把车开回去，于是就有了打折deal，提前一点留意网站更新。2）泊车、补给。房车不同于普通小车，晚上一定要在房车营地夜宿，并且补给和排污。营地除了location之外，还要看是否有供电供水和排污。最好的营地有独立的全套设施，比如这次Banff的Trailer Court；次一点的有独立供电供水，但排污只有公用的一两处；最次的只提供一个独立停车位，无供电/充电桩，只有公共补水排污，选营地时要看仔细。营地在旺季非常难订，我们即便是提前了4个月订到的营地也不都是全套设施的，所以一定一定要提前去订。3）景点停车。RV需要更大的停车空间，停车点一般和普通车分开，要是一不注意开进普通停车场，转弯倒车千万小心。Day 7 : 贾斯伯Jasper – 班夫Banff ( fantastic scenes)一早出门，直奔冰原大道，朝日的照射下，烟雾减淡，居然看到了久违的蓝天，运气不错首站Clumbia icefield，乘坐冰原车上山看/踩冰河（glacier，没钻石星尘拳什么事儿，想想电影冰河世纪里的冰川），冰河厚度约250-800米！部分融化后形成一条长长的冰溪，水寒刺骨，司机说冰河水喝了可以返老还童，呵呵没敢喝（没有远古细菌？）有兴趣的喝它三桶年轻20岁再来一春！接下来一路走过贝托湖Payto Lake、弓湖Bow Lake、露易丝湖Louise Lake和梦莲湖Moraine Lake，感觉每一个湖都有独到之处，各自不同美不胜收。Louise Lake上一家人泛舟，孩子们很给力，一直滑倒湖的尽头、河道入口，一路兴奋嚎叫，山间回声不断，“两岸娃吼啼不住，轻舟已过一片湖”这一天行程安排很不错，全程400公里自驾张弛有度，夜晚到达Banff town。Day 8 : 班夫Banff连续两天长途奔波后，终于迎来休闲一天。以班夫镇为中心，景点都在20公里范围内，早上懒懒地10点出门，先去了Banff Gondola缆车，登顶Sulphur硫磺山，山顶的小屋是100年前Norman氏的临时住所，硫磺山海拔很高，1903-1930年间他为了观测气候曾登顶超过1000次，那时候应该没缆车都靠双脚，应该是真爱 不过今天由于烟雾，除了比较近的Tunnel Mountain等，远处的山脉学峰都看不清。午后去Lake Minnewanka坐cruise游湖，船长Jordon滔滔不绝，但除了风景，更多地讲到了动物和自然平衡。如图这样的标示牌到处可见（Do not feed animal），因为在这里见到野生动物的机会太多了，光今天一天，我们就遇到了硫磺山顶的花栗鼠🐿️、车道上闲庭散步等野山羊和Two Jack Lake湖畔地洞为家的鼹鼠。船长介绍，当地人很讲究leave the nature natural即尊重、保护自然，其中一条是禁止喂食野生动物，一方面不希望人类影响动物的生态，另一方便也为了避免事故，据说喂食山羊等小动物会被罚款300加元，喂食熊（谁敢啊）则是2500加元罚款外加监禁晚上早早地7点不到回营地，做顿好吃的饱餐一顿，再做点明天还车前的准备～Day 9 : 班夫Banff ->卡尔加里 Calgary离开班夫国家公园，也是时候和我们的大个子房车说拜拜了，一路陪伴、回忆无限～到卡尔加里大炮换鸟枪，预订的是丰田卡罗拉却拿了辆Outlander，免费升级啦卡尔加里据说是加拿大税率很低的城市，但感觉物价也不算便宜，就吃吃玩玩吧，在downtown（Chinatown）居然有网红奶茶，看没有排队所以就拔个草。明天就飞回温哥华，准备回程。下次还会再来吧，去幽鹤看梦境般的翡翠湖，或许秋季来看极光，又或许冬季去Whistler享受一下奥运雪场...

微信号：308669891 小红书：Isabella微博：伊莎贝拉ISABELLALIN_B站：IsabellaLim在Black LIve Matters反种族歧视游行后，日均二百左右的新冠状病毒案例持续增长。于一周前，墨尔本再次迎来了封城2.0，百年来首次关闭维州边境， 17号的今天单日暴增428例。禁足令下达后， 又过上了人生终极目标，废柴般的居家赋闲生活。每天无规律的作息生活，让我又再次陷入了自我怀疑和厌恶。本着反消费主义，主张内容输出的个体意识。于是，便催生了这一篇澳洲游玩实用攻略。 墨尔本的秋天，地面上到处是金黄的落叶 夹在现代化建筑中的古典教堂2月份从布里斯班搬到墨尔本，被媒体公众号吹捧为世界上最宜居城市排名前五，这是对墨尔本最具欺诈性的评论。在澳洲，流传着一则趣话。在昆士兰州生活的物种，来到墨尔本会遭遇灭绝。久于习惯了布里斯班的热带气候，温度常年在20度以上，气候温暖适宜，阳光充足。搬到墨尔本后，我才着实的体会到了朋友口中常抱怨的“墨尔本具有反人类的气候，以及卷席全城的断头风”。落地第一周后， 一天中会经历春夏秋冬四个季节，常常上午滂沱大雨；午后却日照暴晒；傍晚过后，温度骤然变化，又犹如寒冬降临，被雷暴和冰雹轮番折磨。搬到墨尔本的前三个月，由于气候的极具不适应以及城市街道的脏乱差，苦于内心的折磨，每天深夜都在思索反问自己是否应该搬返布里斯班。 随处可见的维多利亚时代风格的建筑物 坐落在福林德街火车站对面的圣保罗大教堂然而，随着逐渐对这座城市的探索，墨尔本浓重的历史文化氛围令我对它的看法态度产生了巨大的转变。墨尔本无疑是澳洲街道文化氛围最深厚以及最多元的城市，没有之一。街头文化充斥着整座城市，街道上随处可见的涂鸦，每路过一个转角，突如其来映入眼帘的街头艺术品，以及看不完的各种全球知名性艺术家的卓越作品和设计，让我逐渐对它产生了浓重的探索欲望。 Carlton朋友的公寓阳台外city的夜景 Part1 墨尔本建筑篇 维多利亚州立图书馆（State Library Victoria）维多利亚州立图书馆，建立于1854年，已有166年的历史，州立图书馆是世界上第四大游客量最多的免费公共图书馆，它也澳洲最古老的公共图书馆，耗资共计八千六百万澳币，成为墨尔本市中心的地标性建筑物。图书馆收藏着超过二百万本藏书，35万份摄影集，作家的原始手稿，地图以及报纸。维多利亚州立图书馆由设计了墨尔本市政厅的当地建筑师Joseph Reed设计，于1856年正式开放。维多利亚州立图书馆图书馆以其建于1913年的圆顶阅览室而著称，层高5楼的大穹顶，美丽而气势恢宏。最初图书馆的愿景十分宏大——要包括“全方位的一流体验”，并成为“一个集学习、哲学、文学、科学和艺术于一体的大型综合体”。图书馆陈列的许多物品展示了维多利亚的文化生活、历史和现状，这些物品通过一系列服务、展览和文化活动面向社区开放。 墨尔本中心商场 Melbourne Central Station墨尔本中心商场位于维多利亚州立图书馆对面，外建筑风格看起来平平无奇。但走入内，会被内场的当代设计感所震惊。圆顶的环形设计带来了十足的视觉冲击，像烟囱的方形主体直插入顶点，更像是一副抽象画作。 维多利亚国家美术馆（NGV）NGV是墨尔本知名度最高，历史最悠久，规模最大的的美术馆，建立于1861年。馆内藏品极为丰富，包括许多世界公认的一流艺术品，分别在NGV国际馆（NGV International）和NGV澳大利亚伊恩·波特中心（The Ian Potter Centre:NGV Australia）两座展馆展出。国际馆用于收藏欧洲、亚洲、美洲和大洋洲及前哥伦比亚时代的世界级的艺术珍品，后者收藏澳大利亚殖民时期至今的当地艺术家作品包括原住民与托雷斯海峡岛民作品，馆内藏品数量超过7万件。NGV国际馆的外形神似中国的城楼宫殿，最具有匠心的是大门，圆拱型的透明玻璃大门上布满了具有当代艺术风格的画作，水滴不断沿着玻璃门倾泻而下，犹如形成一挂迷迷蒙蒙的瀑布。从室内的大门再往外看时，色彩和落下的水滴间相互交错，便产生了一种视觉上幻觉。当日展览于一楼大厅的是艺术家KAWS的作品，主题为“孤独时代的陪伴”。生于1974年的布莱恩·唐纳利（又名KAWS）是他那一代人中最杰出和多产的艺术家之一，现居住于美国的布鲁克林。 他的作品融合了各种艺术和设计形式，包括绘画、壁画、大型雕塑、街道和公共艺术以及图形和产品设计。他的作品里溶入了幽默、人性以及对于我们这个时代的热爱。KAWS因其超越现实的雕塑和色彩丰富的绘画而备受赞赏，他混合了几代人熟知的流行文化动画中的卡通人物和人类角色，形成了独特的艺术语言。通过作品，KAWS表达出了慷慨、支援他人以及我们对陪伴的深切需要等等情绪。他提醒我们，人们是彼此需要的，我们在生活中应该尽可能地充满同情心，并以此对抗这个“孤独的时代”。以及展厅其他一些文艺复兴时代的活画作 墨尔本战争纪念馆 Shrine of Remembrance战争纪念馆位于墨尔本皇家植物公园内，两者都位于墨尔本的市中心。战争纪念馆 (Shrine Of Remembrance) 是在1928年7月至1934年11月间修建完成的，旨在纪念在第一次世界大战 (Great War)(1914-1918) 中牺牲的114,000名维多利亚州人。Ray of Light是战争纪念馆内的一大特色。凭借着天文学家、数学家和测量师的精诚合作，每年11月11日的上午11点，一束名为“Ray of Light”的阳光便会洒落在神圣纪念碑表面所刻的“LOVE”字上，而且这一奇景将至少再持续5000年。晚饭后在皇家植物公园内散完步，便可到战争纪念馆的顶部观看日落，由于纪念馆建筑地基较高，登顶后视野较为广阔，纪念馆便并列入观看city夜景的最佳地点。 墨尔本海港区 Docklands-Melbourne Harbour家楼下是墨尔本夜景最美的海港区Docklands, 漫威体育馆座落于海港区的左侧。docklands的右侧是southbank, 情侣散步地点的首选之一。对面是墨尔本最大的观夜景摩天轮。海港区是墨尔本最大的私人游艇停靠地点，据说每日的船舶停靠管理费是250人民币。每当在家办公感到疲累时，扭头看着窗外来来往往出海钓鱼的私人游艇，便又按耐不住心中丑陋的嫉妒之情。 公寓阳台外的海港夕阳 家楼下随处可见的艺术品 散步时看到帮忙做家务的小男孩 墨尔本之星观景旋转摩天轮 Melbourne Star Observation Wheel观景旋转摩天轮位于Docklands，墨尔本之星观景轮是全球三大巨型观景摩天轮之一（另外两座观景轮分别是伦敦眼和新加坡飞行者），也是南半球唯一的巨型观景摩天轮。 一共有21个观景舱，最高点达到120米，可360度饱览墨尔本城里的夜景。观景舱内空间极大，可观赏到40公里之内的景色。 每个舱足以容纳10-15人，门票大概在20刀/人，一百人民币左右。 南岸 Southbank 澳洲是一个全民运动的国家，如果住在city，那么从海港区穿越南岸达到福林德街火车站站绝对是跑步的最优路线。清晨，南岸便充斥着青春荷尔蒙的气息，每具鲜活的肉体都聚集在南岸跑步和运动，简直像是在观赏一场行走的艺术展。墨尔本的大部分主要的博物馆和艺术观都集中于南岸。 福林德街火车站 flindesr station福林德街火车站位于联邦广场的对街，左侧是圣保罗大教堂，隔河维多利亚艺术中心，位于弗林德斯街和斯旺斯通街的交叉点。弗林德斯街车站是澳大利亚城市的首个火车站，也是1920年代后期世界最繁忙的客运站。车站主建筑竣工于1909年，圆形状的尖顶，站台呈一字形，米褐色文艺复兴时代风格的古老建筑。让福林德街火车站成为墨尔本著名的地标之一。从南岸可步行至福林德街火车站，而维多利亚国家美术馆（NGV）也正是在福林德街火车站正对面，往前行片刻便能抵达至皇家植物园，闹市隐在身后。如果行程安排时间允许的话，我个人建议可花上半天的时间，搭乘从福林德街出发的火车前往Dandenong（下文会介绍到），沿途中的整片涂鸦墙会让你收获惊喜，总行程大概为40分钟。 HMHM位于墨尔本最繁华热闹的市中心超级黄金地段伯克利大街，因其前身是墨尔本邮局，所建筑物本身保留了维多利亚时代的风格，已有150年的历史年份。 全馆占地面积五千平方尺，是澳洲第一家HM，也是目前全球占地面积最大的HM旗舰店，一到三楼全为展厅和卖场。我个人觉得墨尔本这家HM超级好逛！每次来都可以逛2个小时以上，内部展厅的风格极其轻奢，珍贵的大理石装潢，铂金式的墙体，随处可见的内置式全身镜，毫不怀疑自己误入了皇室的宫殿，如果来墨尔本旅行，一定要打卡HM！ Part2 周边爬山海滩路线 布莱顿海滩 Brighton Beach从市中心开车到布莱顿海滩只需要20分钟。布莱顿海滩以彩色盒子房而成为了墨尔本近郊的网红沙滩。布莱顿海滩上的90个盒子房形成了一道独特的色彩弧，沿着沙滩一直和墨尔本的天际线相接。这绝对是一道美景。每一个彩色小屋都有其独特的个性、外形以及喷绘色彩。没有两间是相同的。2011年，其中一间彩虹小屋更被拍卖到了高达150万左右人民币，布莱顿海滩更是许多明星网红的打卡圣地。在夏天时，布莱顿海滩是澳洲青年们晒太阳的首选之地。如果晚上前来布莱顿海滩，海面上会反射出城里的光源，把整片海平面照射的波光粼粼，充满了静谧之美。 丹德农 Dandenong从市中心驾车至丹德农只需要30分钟，是墨尔本周边最热门的爬山和骑行路线。丹德农山顶有一个私人花园，付费7刀，35人民币左右，即可驱车直接登顶进入花园。山顶的花园是整个顶部俯视观看city的最佳视角。天气晴朗时，能观看到city的全景，但我那天去碰上低温大雾和细雨，山顶全然笼罩在迷雾之中，一路驱车穿越原始百年森林，堪如仙境般的云雾，别有一番趣致。推荐在天气条件状况较佳时前来丹德农观看夜景，在山顶下方有一条小道，可步行至归属于安全区域的悬崖旁，一览无余city的夜景。在天气晴朗时的夜晚，山顶上不乏前来观看夜景和散步的青年人。买上一瓶葡萄酒，和约会对象坐在山顶俯瞰眼前的星辰和夜景，互相调侃操蛋的人生，实属愉快之夜。 莱斯特菲尔湖 Lysterfield Lake莱斯特菲尔湖位于丹德农的脚下底部，可是需要驾车前往，大概15分钟左右。莱斯特菲尔湖是墨尔本周边最大机率能看到大批量袋鼠的地点，步行长桥后注意观察路旁会有一个长提直达丛林，而那片丛林正是袋鼠宝宝们频繁出没的正确地点。个人建议最好潜入丛林中，因为有大量游客的行走惊动，袋鼠是不太会直接在步行路面上出现的，大概率在隐匿的小丛林中一闪而过。莱斯特菲尔湖和丹德农vlog的视频地址https://www.bilibili.com/video/BV1yz4y1X7yM 索伦托海滩 Sorrento beach索伦托距离城里开车1.5小时，位于北下方的海湾区。索伦托海岸线形状呈现半月湾形，有几条徒步路线。在夏天时，很合适带着狗狗来索伦托穿越丛林徒步。从徒步路线折返后，便可慵懒的坐在沙滩下，享受日落。 菲利普岛企鹅岛 Phillips IslandPhillip Island是墨尔本市区东南方向，车程约2小时的一个小岛，菲利普岛绝对是周末出行自驾游的不二之选，是一个以企鹅而闻名遐迩的岛屿，也是墨尔本旅行的必去景点之一。菲利普岛形状酷似海豚。是以神仙小企鹅闻名于世的度假胜地，栖息着许多世界上最小的、身高大约30厘米的神仙小企鹅，故当地人亦称之为“企鹅岛”。这里的考拉是纯粹的野生动物。岛东南端有最棒的冲浪海滩，是训练的理想场所。建议深度游玩菲利普岛，可在岛上过夜，非旅行旺季的住宿费大概在120刀左右（600人民币），岛上服务行业餐馆的消费水平相当适中，性价比很高。（由于无法上传站的视频）大家可以到我的B战或者小红书观看我的房车Vlog喔！B站搜索：IsabellaLim链接地址https://www.bilibili.com/video/BV1QA411e7YR墨尔本的基本消费水平比悉尼高，交通费也比悉尼的昂贵。可是，相比悉尼，大概会有百分之八十的人会选择居住在墨尔本而不是悉尼。 墨尔本把欧洲式的维多利亚文艺复兴时代风格和现代化钢筋水泥建筑相融合，随处可见的百年历史建筑，以及哥特式的大教堂。并且相比悉尼的城市规划，墨尔本相对更便捷集中。那么这次关于墨尔本的游玩攻略就分享到这啦。等待疫情结束后，将会去探索更多的徒步爬山自驾游的路线，后续会再更新相关的攻略，下一篇也会写大家最疑惑的关于澳洲奶粉和保健品的黑幕。以及在悉尼新年跨年，在悉尼大桥观看了世界上最大的烟花秀倒数的最佳视角位置；凯恩斯大堡礁和翡翠岛和布里斯班深度游玩攻略；都将会写在下一篇攻略。好啦。如果大家有任何关于澳洲生活以及旅行的疑惑，都可以私信我喔！

谁说6天不可以在南岛绕圈？我们用实际行动在6天时间里从基督城出发，到蒂卡波湖看好牧羊人教堂、湖边盛开的鲁冰花还有最孤独的咖啡馆，从奶蓝色的普卡基湖东岸走到西岸，再去瓦纳卡湖陪伴最孤独的树、赏最美的星空、体验自驾遨游蓝天，绕过箭镇，抵达热闹的皇后镇，穿过格林诺奇，到达天堂小镇，在水果小镇采摘新鲜的桃子，坐在但尼丁的礁石上感受惊涛拍岸，去海边寻找海狮和企业的足迹，在沙滩山巨大的圆石里躲猫猫，一路向北回到基督城。之前在欧洲读书，工作后也回去过一次，所以目的地首先排除欧洲，再排除曾经去过的澳洲和泰国。我比较喜欢自然景观，对大都市兴趣不大，考虑到年假的珍贵性，还是想尽量选择距离远一点的目的地。三月份是北半球的春季，很多地方温度还比较低，再搜了一下机票价格，于是就这么愉快地决定去新西兰，去南半球过夏秋。先上几张照片。本次旅行除了星空，其余都是用手机拍摄，不带任何后期修改。在伊甸山看火山锥，远眺天空塔北角North Head拉凯阿峡谷步道Rakaia Gorge Walkway蒂卡波湖Lake Tekapo岸边的鲁冰花好牧羊人教堂奶蓝色的普卡基湖Lake Pukaki瓦纳卡湖最孤独的树瓦纳卡湖满天繁星陪伴最孤独的树皇后镇Queenstown格林诺奇Glenorchy随到海滩Tunnel Beach但尼丁Dunedin摩拉基大圆石Moeraki Boulders机票以往出境游，我们会选择香港，深圳到香港机场很方便，航班选择多，而且价格更优惠。无意中搜到深圳到奥克兰，海航直飞只要3379元，于是在12月份的时候我们订下了3月9日至17日深圳往返奥克兰的机票。订了机票以后就开始了悠哉悠哉做攻略的过程，把穷游里的精华游记慢悠悠的看了一遍，直到过完年突然意识到还有不到一个月假期就要开始了，可是我的行程还没定下来，签证也还没着手准备，瞬间慌了。掐指一算，我们在新西兰的时间只有7天，而且入境的城市是奥克兰，剔除在奥克兰休息的一天，我们在南岛游玩的时间只有6天。新西兰南岛有东线、西线和中线，西线看冰川，东线看海岸线，最经典的中线看湖光山色。中线是本次旅行必去的，我开始想着说慢悠悠的玩中线，从基督城到皇后镇，先生说不用太慢，绕一个圈更好玩，既然车夫都这么说了，那就绕圈吧，然后又开始纠结西线还是东线，最初是不想去东线看海的，深圳也能看海，对大海的兴趣不大，可是又不想爬冰川，先生说对大海感兴趣，最终决定从基督城出发走中线和东线，绕一个小圈。以下是次本次环岛的的路线年后我们才开始看奥克兰往返基督城的机票，可能是离出发时间太近了，机票蹭蹭蹭往上涨，当机立断赶紧订了周一一早新西兰航空奥克兰飞基督城和周日一早Jetstar航空基督城飞奥克兰的机票。签证接下来开始火急火燎地准备签证的材料，新西兰可以线上申请家庭签证，费用是211纽币，我护照上的戳比较多，作为主申请人，带着先生一起申请。因为之前自己也申请过申根签证，按照申根签准备了很多材料。其实看别人分享的攻略，提供白金卡就好了，不需要其他资产证明。但是我们时间紧张，机票和酒店都订好了，担心拒签，还是尽可能多的提供资产证明。这里推荐两款超实用的扫面软件，帮竹大家直接把材料生成PDF：扫描宝和iPhone备忘录的扫描文稿。签证申请网站（有对应的中文）：https://www.immigration.govt.nz/audiences/chinese/visiting/visitor-visa最终上传的资料有：机票、主申请人收入证明、户口本、身份证、结婚证、护照、照片、白金信用卡和资产证明（理财、基金、房产证、行驶证和工资流水）和新西兰签证要求的两份表格inz1027和inz1224。Inz1224下载地址:https://www.immigration.govt.nz/documents/forms-and-guides/inz1224.pdf补充表Inz1027下载地址:https://www.immigration.govt.nz/documents/forms-and-guides/inz1027.pdf在第三个工作日下午收到了移民局的邮件，一份pdf的签证资料，上面会写主申请人的护照号，附属申请人只写姓名和出生日期。收到签证后，切记核对重要信息。住宿新西兰的酒店相比西欧和澳洲来说，贵了不少。以往订国外的酒店都是用booking，这次还用了air b&b（爱彼迎）。在新西兰的7天住宿，有2晚是用booking预定的，5天是在air b&b。因为我们有计划要自己做饭，所以都选择带厨房的住宿，还有就是自驾旅游要有免费的停车位。我们最后一天住的酒店，停车过夜每晚15纽币。关于预定air b&b的民宿，提一些建议：除了带免费停车位和厨房以外，尽量选择带独立洗手间或者是独栋的民宿，有时候早出晚归可以做到互不干扰，而且独立的民宿会提前安排好取钥匙的地方，不用提前和房东预约时间。还可以选择热门景点附近的小镇，自驾车十几分钟到达，远离喧嚣，价格也会比较漂亮。民宿的入住时间一般是在下午两三点，我们有两次提前到了，卫生还没搞好，都无法入住。以下是我们住宿的地点：奥克兰Auckland：伊甸山脚下蒂卡波湖Lake tekapo: 湖边瓦纳卡湖Lake Wanaka: 距离最孤独的树驾车约10分钟的Albert Town，马路对面就是Four Square超市。皇后镇Queenstown: 距离皇后镇中心开车约15分钟的Lake Hayes社区，环境超级好，第二天还可以看到晨雾。到箭镇开车不到5分钟，去皇后镇的路上会经过各大超市和加油站。但尼丁Dunedin：城南的海边基督城Christchurch：第二天要赶早班飞机，就住在机场附近的酒店。租车这是我们第一次自驾游，在海外，又是从来没碰过的右舵车，果断选择有中文服务的租车公司。我们根据穷游er们的推荐，选择了租租车。我们租了两次车，奥克兰1天，南岛6天（取车还车都在基督城机场）。奥克兰主要是在市区活动，乘坐了十几个小时的飞机会比较疲惫，我们选择了丰田致炫这款比较小的车；而在南岛，因为要长途驾驶，又有山路和石子路，于是选择了丰田RAV4。 奥克兰租车是Ezi Car Rental提供，基督城是EZU承担。两家租车公司在机场没有门店，但是很方便，取好行李打电话给租车公司，5-10分钟内会安排工作人员来接，然后到机场附近的门店办理提车。提车的时候记得把车子外观拍好照片，有旧的划痕也要在合同上做好标记，检查是否是满油。我们很幸运，租的两辆车都很新。切记要租不限里程数的车。这里必须大赞租租车的可以租冰桶和电饭煲，基督城取还，每件每天只需要6块钱人民币，这两件宝贝大大满足了我的中国胃。保险墙裂建议大家买超级安心全险，内含超级全车驾乘险和超级补充全险。我们在奥克兰租了1天，南岛租了6天，虽然一路都很小心，但是在南岛但尼丁斜坡上倒车的时候，左前轮的轱辘蹭到了路基，导致轱辘上有几道划痕。还车的时候，虽然前台小姐姐说这种事情很普遍，虽然划痕不严重，但是也收了1500纽币的费用，我们已经在租租车平台申请理赔，正在等待处理结果。加油新西兰所有的加油站都采用自助加油的形式，加好后到柜台跟工作人员报自己的加油箱号码，交费即可。我们每次都是加满油箱，不需要输入任何数字，把有枪插入油桶即可。可以在任意的BP加油站领一张会员卡，加油每次满40纽币可以享受每升0.06纽币的优惠，还能在超市COUNTDOWN当会员卡用。卡需要激活后才可以使用。停车一般预定民宿，如果有独立的院子可以直接使用，没有院子的房东会提前安排好车位。在居民区看到路边停了很多车，要选择两条白线框住的区域。有些停车场会在P下面显示数字，比如说P120，就是说停留120分钟内免费。还有Max120分钟，就是最多停120分钟。停车场显示Pay是要付费的，在马路边有一台机器，可以使用借记卡和投币，投币后按要求选择停留的小时数，然后吐出一张单子，会显示可以停留的截止时间，切记要把这张单子放在仪表盘前面，方便警察蜀黍看到。收费的停车场都是在一定的时间段内收费，有些过了下午6点钟以后就免费开放。新西兰有些车位上有轮椅的图案，切记不要把车停在这些车位，在奥克兰的海港边，停车位特别紧张，只有这些特殊的车位空着，但是也不要把车停进去。新西兰的超市，比如说countdown可以免费停车2小时，但是要注意一点，超市停车场只是针对在超市购物的人免费，如果把车停在停车场，但是人离开了，哪怕在2小时之内把车移走了，都有可能接到处罚。电话和网络新西兰城市和小镇的信号还不错有4G网络，在南岛的山区和海边，有些时候会显示无服务。我们提前在某宝购买了一张手机卡10天1.25G，还租了不限流量的移动WiFi在深圳机场取还。手机卡主要是和租车公司、房东联系，因为有移动WiFi，1.25G的流量完全够用。导航本次旅行全程用Google Maps，南岛有些地方信号比较差，建议在出发的时候选择好终点和途径地点，即使没信号，也不会影响导航的使用。之前看别人的攻略，推荐了Maps.me，说有很多谷歌地图上没有的观景点标识，而且可以下载免费的地图。我们提前下载了这个APP，以及里面免费的离线地图，但是没有用到。超市新西兰的超市主要有4家：PAK'S SAVE、Countdown、Newworld和Four Square。本次旅行只去了Countdown和Four Square两家超市，前者在城市营业时间可以到晚上10点，后者在小镇营业时间到晚上8点。我们主要是买蔬菜、水果、牛奶和新鲜的肉，每次采购数量有限，所以价格差别对开销的影响不大。传说PAK'S SAVE 价格较低，环境一般，人比较多，不提供免费塑料袋；Newworld价格和Countdown差不多，环境感觉更高端一点，货品种类没有Countdown多，提供免费塑料袋，游客可以免费领会员卡。保险虽然每次旅行都是抱着平平安安的想法，但是买一份保险还是很有必要的。考虑到南岛山路多，自驾游风险大，新西兰救援费用高，我们选择了史带境外全球旅游保险的钻石计划。我们在瓦纳卡湖参加了一个开飞机的项目，境外旅游险大部分是不承担高风险活动的，之前也是苦苦寻觅了很久，在出发前一天无意中在itrip看到了一款畅游云霄飞行活动保险，一天的保费是150元/人。备注：境外保险投保的时候人不能在境外。Day 1奥克兰前一天下午我们从家里出发，差不多下午3点抵达深圳宝安机场，第一次走国际出发，比想象中的顺利很多，海关基本不用排队，登机口也不多，两家免税店，逛的人寥寥无几。比去香港坐飞机方便很多。经历了11个半小时的飞行，在当地时间上午十一点我们抵达奥克兰机场。说实话，这一路并不轻松，虽然座椅前的空间不算狭窄，但是在原本生物钟应该睡觉的时间一直坐着并不舒服，再加上考虑先生下飞机后还要开车，我让他躺在我腿上打了两次盹，直接导致我下飞机后脚水肿，感觉脚上的短靴小了一号。在行李传送带旁边等了半个小时才拿到行李，期间给租车公司打电话沟通，提供了订单号并告诉她我们会晚点到。建议提车时间还是安排在在飞机着陆后一个半小时以后。飞机着陆前，空姐会发入境申报表让我们填写，并配有中文模板。实践证明新西兰的入境非常严格，我们带了两双运动鞋、榨菜和一些药（保济丸、无比滴和创可贴），在对应的项目上打了勾，入镜的时候被检察人员要求将申报的物品一一取出并描述具体是什么，我们憋了半天愣是不知道怎么描述榨菜。后面检察人员让我们去5号窗口，那里的工作人员简单的看了一下，把入境申报表拿走了，说我们可以走了。走出来就是到达大厅，好多家租车公司都设有柜台，我们预定的租车公司在机场没有柜台，打电话联系客服，告诉我们在几号门口等，5-10分钟租车公司的车就会来接我们。到了租车公司，会先核对驾照和订单，然后询问我们要不要买一份额外的保险，我们说不用，毕竟是买了超级全险的，而且我们在奥克兰停留的时间不超过24小时，所以我们决定不买额外的保险，然后他告诉我们油箱要满借满还，需要用驾驶员的信用卡做一个预付。随后，我们拿着租车合同去看车，上面有车的图片，去看车并在合同上标注车哪里有划痕和损坏。我俩围着车转了一圈，拍好照片，做标注，拿着钥匙出发，开启我们的新西兰之旅。第一次自驾的小车车先生第一次开右舵的车，也比较紧张，拿到车以后在附近无人的道路溜达了两圈才按照导航前往今晚的民宿。机场在奥克兰的南部，市中心在北边。我们订的民宿就在伊甸山Mount Eden脚下，从机场开车过去约20分钟。坐了一宿的飞机，确实比较累了，稍微休息一下，出发前往伊甸山，虽然已经是下午4点了，但是艳阳高照，3月的新西兰天黑的比较晚，基本上晚上8点才会天黑，大大增加了游玩的时间。伊甸山Mount Eden地址：Puhi Huia Rd, Mount Eden, Auckland 1024新西兰开放时间：24小时伊甸山是奥克兰众多火山锥中最高的一个，现在火山锥的坑底是茂盛的绿地，十分特别。我们把车开到山腰，那里有一个小型的免费停车场，旁边是咖啡馆，走到火山锥只需要5分钟。其实就算不开车，从山脚走上去也不远，估计20分钟就能抵达。注意，停车时间不能超过2小时。如果不是等日落，只是游玩一圈，半小时就够了。站在山顶可以欣赏360度的奥克兰美景，远处的海港、天空塔，还有密密麻麻的房子清晰可见。从伊甸山下来，本来是计划去高架桥港Viaduct Harbour与海港大桥Harbour Bridge，见识一下千帆之城。导航到海事博物馆 Maritime Museum，兜兜转转两圈都没有空余的停车位，只能放弃。于是决定去海岸对面的达文波特Devonport。北角Northhead奥克兰整个城市分为南北两部分，由奥克兰海港大桥联成一体。大桥形如衣架，桥长1079米，有8条平行车道，海港大桥1959年建成，到现在看依然很先进，是新西兰唯一的港口桥。奥克兰北部历史小镇达文波特Devonport被一条主路贯穿，街道两旁都是在19世纪末20世纪初建成的颇具殖民风格的木结构别墅。主路一直延伸到维多利亚山Mount Victoria火山锥，顺着海港沿岸就会到达北角North Head。我们把车停在Mount Victoria山脚下的居民区，道路东边直接通往海滩Cheltenham Beach。沿着沙滩往南走就是北角North Head，海边有路可以上山，北角的山体是一个历史保护区North Head Historic Reserve，上面有古老的地下隧道，还有炮台。沿着山上的路顺时针行走，走到北角历史保护区的东边，隔着海港可以看到奥克兰的南部，帆船和天空塔。再继续走就可以绕回到停车的地方。Day 2一早天还没亮，我们就从房东家里出发，开车前往机场，准备乘坐早晨9点从奥克兰开往基督城的飞机。我们先把车还了，租车公司送我们到国内出发。国内出发主要是捷星航空和新西兰航空。这趟行程是新西兰航空，新西兰航空自助办理登记和托运，过安检只需要拿出笔记本电脑，登机口既有出发也有到达。抵达基督城，提了车，拿上电饭煲和冰桶，先去机场附近的countdown采购食物，然后就直奔今天的目的地——蒂卡波湖Lake Tekapo。从基督城到蒂卡波湖有两条路线，相差不到20公里。我会建议选择距离较远的那条路线，途径途径拉凯阿峡谷步道Rakaia Gorge Walkway，从基督城机场出发约1个多小时就可以抵达。凯阿峡谷步道Rakaia Gorge Walkway按照导航，主路的左手边就是拉凯阿峡谷步道的免费停车场，穿过停车场就可以到达拉凯阿河Rakaia River，刚好碰到当地的小朋友在组织划船。步道在马路的右手边，有一个很小的指示牌，沿着指示牌走进森林中，有一条山路通往峡谷深处，因为时间关系，我们只在森林里走了半个小时。看穷游网介绍，穿过森林，向上延伸到历史悠久、两侧种满荆豆的摆渡者小道。沿着冰川及河流冲刷形成的梯田继续前行，可以来到让人心旷神怡的观景点。从基督城到蒂卡波湖一路的风景都特别美，成群的牛羊，金黄的油菜花，一堵堵树墙，所以一路向南并不会觉得无聊。路上偶遇一群奶牛，行车都停下来给它们让路。蒂卡波湖Lake Tekapo一路走走停停，下午6点抵达蒂卡波湖南端。本次旅行最贵的一晚住宿就在湖边上，放下行李立刻奔向好牧羊人教堂。教堂前面有一个免费停车场，基本都停满了，但是稍微等一下就有空位。好牧羊人教堂Church of the Good Shepherd傍晚天空的云量增加，教堂也已经关闭。在湖边逛，最意外的是看到了传说中的鲁冰花。天色慢慢暗下去了，我们也回房间准备晚餐。以好牧羊人教堂作为背景的星空一直是观星网红点，晚上十点以后我站在阳台看到教堂那边有不少灯光，车灯或者手电筒的光，可惜天公不作美，云层越来越厚，到最后基本上看不到星星了。Day 3一早起来，蓝天白云，决定再去看一眼教堂，蓝天下的教堂果真没让我失望。其实不论是傍晚还是清晨，教堂附近都有一批批来自世界各地的游客，很好奇先生是怎么拍到这张照片的。准备离开的时候教堂的门居然打开了，透过教堂的玻璃看蒂卡波湖和远处的山峰。沿着湖边行驶看到大片金黄色的草地，忍不住停下车去看看。好大一颗松树，下面堆满了树上掉下来的松球，捡两个来玩玩。Astro咖啡到了蒂卡波湖，当然不能错过Astro cafe这个网红咖啡馆。咖啡馆在约翰山上，那个山头属于私人领地，进门有一个收费亭，要交8纽币，可以用支付宝支付，这也是本次旅行唯一一次收门票或者说收过路费的地方。上山的路只有一条车道，而且比较陡，要注意让车。营业时间：夏天9：00-17：00 ，冬天10：00-16：00。咖啡馆其实不大，三面都是玻璃。约翰山上面不只是咖啡馆，还是黑夜保护区，冬季每天下午五点，夏季下午六点，约翰山会进行清场，以供晚上观星团的游客使用。Astro咖啡号称最孤独的十座咖啡馆之一、景观最美的咖啡馆，可以在山上俯瞰蒂卡波湖和蒂卡波小镇，再点上一杯具有新西兰特色的小白咖啡Flat white，5.5纽币。虽然山顶的风特别大，但是大家还是喜欢坐在户外的石凳上，除了可以欣赏美景，还有小鸟围在身边。山上的时候一直向上看，没留意到身后的风景，下山的时候好好看了一遍。普卡基湖Lake Pukaki普卡基湖就是传说中奶蓝色的湖水。从蒂卡波湖Lake Tekapo到普卡基湖Lake Pukaki，导航会给出以下一条线路。之前看其他穷游er介绍，通常大家去普卡基湖都是走西岸，而真正的美景是在东岸。普卡基湖是不能实现环湖，如果按照常规路线，想去东西两岸，势必要走两段重复的路。普卡基湖东岸有一个方案可以从蒂卡波湖直接到普卡基湖的东岸，沿着东岸走到最南端再去西岸。将Braemar Station设为途经点，从蒂卡波湖出发按照导航转到一条人烟罕至的小路Braemar Road，一直往前开22公里就可以抵达普卡基湖东岸，到达湖边沿着Hayman Road往最南端开，一路20多公里，风景超级棒。Braemar Road是碎石子路，其实并不难开，先生把车速控制在40公里/小时，除了噪音和灰尘有点大，并没有太大影响，那一路基本上没有车，就碰到一辆修路的大货车。在修路的那一段，我们停车等修路车让路的时候，路边的维修工人与我们聊天，说3月8号这条路有两辆车发生碰撞，一辆车上三位中国人死亡。我问车很少怎么会发生事故。他说两辆车相向而行，抵达山坡的顶端，互相没有看见，然后相撞。我还是不能理解，在这种路上车速一般不会特别快，怎么会撞得那么严重。他说可能其中一辆车走了右边的道路。所以提醒自驾游的小伙伴，一定要记得Keep left，控制好车速，出门在外安全第一。这一路基本没有车，车速有特别慢，我可以慢慢欣赏两边的风景，遇到特别喜欢的景，先生也会把车停到安全的区域让我下去拍照。有木有风吹草浪的感觉远处的雪山还有呆萌的牛哞哞开着开着，我和先生同时哇了一声，奶蓝色的普卡基湖就在眼前到达普卡基湖的东岸，我们就迫不及待的想找个地方去近距离接触湖水。先把车停靠在路边，沿着小路走到湖边。湖边本来有一群休憩的黑天鹅还是黑鸭子，被我们打扰了。幸好今天穿了人字拖，把鞋子丢在一边去踩水一路走走停停，总会有预想不到的惊喜。坚信松球里有松子的先生湖中间的小岛，还有令人垂涎欲滴的红果子镜头只能拍到局部，拍不出湖的壮美湖的最南端就是普卡基小镇，不过我们没打算在这里补给，直接开往西岸的最佳观景点Peter's Lookout。从普卡基小镇过去不到20公里，沿途会经过一个薰衣草农场NZ Alpine Lavender Farm。薰衣草农场NZ Alpine Lavender Farm可惜我们去的不是季节，薰衣草已经收割了，只剩下花杆，但是空气里依旧弥漫着薰衣草的香味。农场里有草垛，可以爬上去拍照。忍不住翻出几年前在法国普罗旺斯看到的薰衣草花海先生对这辆紫色的小车车似乎情有独钟Peter's Lookout农场没有薰衣草可以看，我们打了个转便离开前往观景点Peter's Lookout，在东岸已经看过普卡基湖的美，这个观景台并没有给我们太大的惊喜。这里最大的特点就是可以站在一个比较高的地方看普卡基湖，然后沿着小路走到湖边。从湖边走回山上的停车场，这时候已经是下午2点，烈日当头，感觉快要晒化了，加上没吃午饭，饥肠辘辘，赶紧开车去觅食。三文鱼农场High Country Salmon大名鼎鼎的三文鱼农场High Country Salmon，在去wanaka的必经之路上，从观景点Peter's Lookout出发过去约15分钟到达。除了可以吃到新鲜的三文鱼，还可以去餐厅后面喂食三文鱼。去瓦纳卡的路上，道路两边是群山。瓦纳卡湖Lake Wanaka我们订的民宿并没有在瓦纳卡镇，而是距离瓦纳卡开车不到十分钟的Albert Town。选择Albert小镇，也是考虑到第二天一早要出发前往Wanak机场开飞机，这里过去只要不到10分钟。房子对面是Four Square超市，不过晚上8点就打烊。依旧是先去民宿放行李，休息一下再出去玩。最孤独的树That Wanaka Tree休息好出门的时候太阳快下山了，赶紧奔向传说中最孤独的树That Wanaka Tree。其实它一点也不孤独，湖边围满了来自各个国家的游客。天色慢慢暗下来，气温逐渐降低，我们赶紧回到民宿，煮了一锅面条，吃完已经快十点。我提议去看看花园看看星星，傍晚的时候天上没什么云朵，今晚应该能看到星空。星空一走出房间，瞬间被头顶的星空震惊了，无奈我们不认识星宿，只想拿相机记录头顶这篇壮美的星空。手机是肯定拍不下来的，在瓦纳卡这晚是本次旅行中唯一一次用到单反的地方。我们设置单反设置了半个小时，一手百度一手单反，拍出来的永远是黑漆漆的一片，上面最多隐约能看到三两颗星星。就在准备放弃的时候，先生提议开车带我湖边看看，这么好的天气肯定有摄影爱好者在拍摄星空，把单反交给别人帮我们设置好不就行了。于是晚上十一点，我们来到漆黑的湖边，靠着手机的手电，朝着孤独的树方向走，只有2个相机架在那里，有一对男女，还有一个几户站在湖水里的男生，我走过去问是不是中国人，他说是的，他来自台湾。可以用中文交流，激动有木有，赶紧请教大神帮我们。小哥特别有礼貌，人超级nice，帮我们设置好各种参数。然后问我们有没三脚架，我们掏出八爪鱼简易三脚架，他在漆黑中寻找那棵孤独的树，按着快门拍了几张，无奈我们没有快门线，手工按快门虽然只有20秒，但是还是会晃动的。最终拍出以下这张最满意的星空，仍有很大的进步空间Day 4瓦纳卡开飞机体验Learn to Fly新西兰是户外活动的天堂，蹦极、跳伞、滑翔伞、徒步、爬冰川样样都有。做攻略的时候就和先生达成共识要参加一项活动，我提议去跳伞，先生立马否决，说要珍爱生命。在itrip上搜索相关项目，商量了半天，最终决定在瓦纳卡体验开飞机。Learn to Fly开飞机体验：https://www.itrip.com/p15338 有20分钟、30分钟和1小时三个档次，可以免费携带一名乘客。我们预约了上午9点钟宽景飞机半小时体验。8点半我们抵达Wanaka机场，把订单发给前台提供的邮箱里，随后安排我们观看教学视频，看完了就在棚里等教练。先生的教练是一位女生，带我们走到飞机前让我们带上耳麦试声音，然后就开始在跑道上走动，她说起飞和降落由她操作，先生可以在飞行过程中操作。在跑道上绕了一圈，飞机很平稳的起飞，如果不看窗外的景根本察觉不到已经离开地面了。飞机飞过瓦纳卡小镇，一直朝着瓦纳卡湖方向飞，教练指着左手边的山告诉我们那是熨斗山Mount Iron，我也忙着拍湖水的全景。待飞机飞平稳了教练让先生自己来操作一下，他一上手，飞机就开始急速下降，吓得我在后排尖叫，教练赶紧飞回来。其实一早天气预报就显示当天有雨，我们起飞的时候天空中云量就已经很多了，而且越来越厚，在瓦纳卡湖上方飞行的时候气流一直不稳定，飞机也一直在颠簸，飞到湖中央，教练掉头往哈威亚Hawea湖方向飞。她问先生还要不要操作，先生说不用了，还是由她来比较好。我在后排一开始还兴致勃勃地拍照，后面吓得一动不动，飞机上又没有抓手，我就更紧张，只想赶紧着陆。终于，我们平稳着陆，脚踏实地的感觉真好。这时候天下起了淅沥沥的小雨，我们继续前往下一个目的地。皇后镇Queenstown从瓦纳卡到皇后镇沿途会经过内衣墙Bra Fence和皇冠山脉公路Crown Range Road Scenic Lookout。内衣墙Bra Fence今天注定是一个阴雨天，从瓦纳卡出发，道路两边都是农场和山脉，行驶约半小时抵达内衣墙。内衣墙是支持乳腺癌基金会的一种形式，不少游客会留下自己的bra。内衣墙旁边的农场有很多草垛皇冠山脉公路Crown Range Road继续往前开，逐渐开始走弯弯曲曲的山路，要注意前方来车。没有蓝天的风景逊色很多。皇冠公里有一段“七连发夹弯”路段，导航上很明显，但是我们在车上最多看到两三个弯道，估计要无人机航拍才能看到七连弯。快到皇后镇的时候，右拐可以去箭镇Arrow Town。天气实在不给力，决定第二天再去。中午12点，我们抵达预定了两宿的民宿，距离皇后镇中心15分钟车程的Lake Hayes Estate社区的独栋的房子，可惜没有到check-in的时间，还在打扫不能入住，于是只能把车开到皇后镇瓦卡蒂普湖Lake Wakatipu的湖边。恩斯洛蒸气船TSS Earnslaw我们提前在itrip上预定了下午两点乘坐TSS蒸汽船去瓦尔特峰高地农场https://www.itrip.com/p2801 推荐一个距离码头1公里的可以免费停车四个小时的停车场。One Mile Car Park，地址：130 Lake Esplanade, Queenstown。车位相对充裕，稍微等下就有车位空出来。差不多能够满足参加3.5小时的蒸汽船活动。抵达湖边的时候下起了大雨，撑着伞一路小跑到游客中心Real Journeys Visitor Center换票，把confirmation number报给工作人员，他们就会把纸质票给你。游客中心斜对面停着蒸汽船。恩斯洛蒸气船TSS Earnslaw是一艘和泰坦尼克号同年建造的蒸气船，船里面都保存着最原始的样貌，是南半球唯一运行的燃煤船，引擎室开放参观。船有两层，天晴的时候在船头和甲板上拍照很棒。从皇后镇出发，船靠岸就是瓦尔特峰高原牧场，是新西兰最原始的高原牧场之一，提供农场内的各类活动。雨太大了，风雨交加，没法到船头和甲板只能在船舱内参观，顺便休息一下，船头一层有迷你博物馆中的历史照片合辑约50分钟的行程抵达瓦尔特峰高原牧场，靠岸后有一只狗狗在岸边迎接我们下午2点（含）以后乘坐蒸汽船抵达牧场都不能提供自助餐，只有英式下午茶。我们按照工作人员指示，先去看剪羊毛。先听讲解人员介绍了一通，就从围栏里拉出一只小羊，开始剪羊毛。剪完毛的小羊看起来瘦了一圈然后就是牧羊犬根据主人的指令赶羊，不得不感慨动物的机智看完表演，大部分人都走回岸边，就我和先生两个人往山坡上走。看到了很多小动物，绵羊、山羊等，最开心的是看到了下面这两只萌宝宝。这时候开始下起了雨，我们赶紧下山去室内躲雨，就在我们好奇一船的游客都去哪里了，原来他们在室内喝下午茶，我们也去凑个热闹，下午茶是包含在船票里面的。喝了杯水果茶，吃了些甜点，雨停了。我们又继续去外面闲逛，偶遇一群在散步的鸭子。先生特别喜欢这边的草坪和房子，忍不住拍拍拍。花团锦簇的房子逛了一圈又转到湖边，远远地看到蒸汽船朝着我们驶过来，不过这一等就等了半小时。回到皇后镇将近6点，雨还在下，果断回民宿，一回到天气就阴转晴。Day 5一早起来拉开窗帘，叹了口气，又是阴天，但是行程还要继续，今天的目的地是格林诺奇Glenorchy和天堂小镇Paradise。格林诺奇Glenorchy格林诺奇位于瓦卡蒂普湖Lake Wakatipu的最北边，从皇后镇出发47公里，导航显示约50分钟，但是我们一路走走听听花了一个半小时多。格林诺奇小镇不大，导航到Glenorchy wharf，是格林诺奇的中心栈桥，有一个小红房子和七棵树，是打卡拍照的标志景观。中间可以添加观景点Bennetts Bluff Lookout。看攻略，很多人把这段路评为西兰自驾最美的一段路，讲真，我们一开始并没有发现。下图看起来真的很一般。但是随着我们往北开，天空的云慢慢散开，湖水的颜色变得越来越湛蓝。抵达观景点Bennetts Bluff Lookout，已经能看到远处的一片蓝天了。继续往前走，看到一条可以走到湖边去的小路，走下去一看风景真心不错，而且一个人都没有。赶紧拍拍拍，耍起来玩了一阵子，突然来了一群拍婚纱照的中国人，双方母亲陪着一起，没想到傍晚我们在箭镇又碰到了他们。走到格林诺奇最先看到的就是这个小红房子，把车停在红房子旁边的停车位。远远地看红房子和小桥七棵树打卡点，好像不止七棵。湖边的水因为石头的原因呈红色天堂镇Paradise格林奇诺的景都集中在一起，很快就能逛完。继续北上前往天堂小镇Paradise。直接搜索Paradise会显示没有路，有个小方法就是把驾车改成步行，就能识别那条路了，开车跟着走就行了。先定位在Diamond Lake，是在去Paradise的路上，这里有很多枯树。去天堂镇不到20公里，有差不多8公里是石子路。这段路保险公司是不承保的，之前看别人开车小轿车都能进入，我们也抱着试一下的态度，比想象中的要好走很多，保持好车速就可以。普卡基湖东岸也是石子路，但是石子相对颗粒较小。格林诺奇到天堂镇差不多半小时，一路风景都超赞，田园风光。到达钻石湖Diamond lake，清澈见底的湖水湖边有一大片枯木，也不知道是怎么形成的本来到了Diamond lake就想打道回府，可是我特别想看看到paradise那个牌子，建议先生再往前开一段，开了差不多5分钟，看到一群人，有一条宽一米的小溪前停了一辆车，在南方的孩子眼里，那里顶多算是水坑，不明白为什么车不开过去，我们妥妥滴把车开过去，前行几百米就看到了Paradise的牌子，拍个照到此一游，撤退。从格林奇诺回皇后镇，先生说，穷游er们说的没错，这段路确实是目前新西兰自驾最美的一段路。道路比较弯曲陡峭，切记要控制车速，保持车距，注意让车。KEEP LEFT!皇后镇Queenstown汉堡店Fergburger回到回到皇后镇已经下午一点半了，又要去觅食，到了皇后镇怎么能不尝尝人气汉堡店Fergburger的超级大汉堡，他们家常年排队，就位于镇中心，在天空缆车的山脚下。我们点了一份double cheese和double beef的汉堡，如果两个人点了薯条之类的，建议share一个汉堡。天空缆车Skyline吃饱了前往天空缆车skyline，从汉堡店走到天空缆车的门票口很近，坡度也不陡，售票口旁边有一辆有特色的小车。出发前，我们就开始纠结天空缆车要不要预定晚餐，一直纠结到前一天。因为前一天天气不好，天气预报显示第二天会下雨，看评论大家对餐厅的评价是美景胜过食物，我们决定不预定晚餐。谁知道在itrip和某宝上第二天天空缆车的门票都已经卖光了，正在懊恼自己没有提前订票，可能会错过这个必去之处的时候，抱着试一试的心理打开租租车，没想到不仅有票，还有优惠券可以使用，往返缆车+3次滑板车luge，人均价格人民币241元。到达售票口要记得换票，把租租车发送的订单上的Reference No.报给工作人员，或者直接把订单给他看，兑换的纸质票上面显示了我们可以玩滑板车的次数。每辆缆车最多乘坐4人，也没有强制一定要坐满4人，我和先生两人坐了一辆缆车，随着缆车慢慢上升，回过头可以看到皇后镇和瓦卡蒂普湖的景色到达山顶，先去观景阳台，有一个指示牌显示下午5点半以后有私人活动，阳台将不准游客进入，因此建议大家提前关注山顶的活动安排，以免影响观景。在阳台走了一圈，先生说也没有特别有意思，说还是去后面玩滑板车。一路游玩，最大的感触就是，景色和蓝天真的直接挂钩。山上有滑板车、滑翔伞和蹦极三项活动，滑板车和滑翔伞都需要在坐一小段缆车。第一次玩luge，会有一个专门的通道，先由教练指导怎么前进、刹车和左右转，其实很简单，教练觉得没问题了就会在手上盖一个LUGE的章，就可以开始在初级赛道体验，第一遍结束了，第二次就不用去初级赛道了。玩滑板车的时候包背在背后，车速比较快，我们也不敢拿出手机拍照。三次玩完了以后，最大的感触就是手冷箭镇Arrowtown赶在天黑之前，我们决定去箭镇看看，从皇后镇过去差不多15分钟车程。箭镇有个免费停车场，地址：29 Ramshaw Lane, Arrowtown 9302。我们去的时候是傍晚，停车场基本没有车。传说每年秋天，箭镇是新西兰最美的地方。我们去的时候算初秋，有些树叶已经开始变黄了。箭镇的古建筑区集中在白金汉街，两侧共有60多处保存完好的淘金时代的建筑。1863年就开始营业的箭镇邮局现在还在营业中，据说这是新西兰最老的邮局。我们去的时间太晚了，基本都已经打烊了。箭镇是当年数千名中国矿工生活过的地方，他们居住的简陋小村庄依旧在河边。小村庄里面种满了李子树，正好是李子成熟的季节，掉了一地。Day 6皇后镇到但尼丁全程不到300公里，我们按照导航推荐的路线行驶。早晨8点半出发，气温还是很低的，但是当地的学生都是上身冲锋衣，下身穿短裤，露出光溜溜的小腿。不愧是吃牛羊肉长大的孩子，身体素质特别棒。没想到一早居然有晨雾，想到去年我们在新疆禾木苦寻晨雾都没看见，在南半球的新西兰居然碰到了。水果小镇途经克伦威尔Cromwell水果小镇，看到这个标志性的雕塑。来之前听了太多新西兰水果的赞美，但是这几天在超市买水果的经历令我和先生很是失望，再加上在小镇附近也没看到果园和卖水果的商店，果断走过路过飘过。往前走没多久，在一个叫Earnscleugh的小镇，我们就看到马路边有大片果林和菜地，结满了番茄和桃子。本来想买一点，可是没看到农场主人，只能作罢，继续往前走。我俩特别没骨气地在地上捡了两个桃子。经过好几片果林，我连一致决定看到水果店必须停下来买买买。果真前面就出现了一家，是本次旅行吃过最好吃的水果，没有之一。先生在挑水果，农场女主人特别大方，让他随便尝，先生拿了一个说超级好吃，布林、桃子、梅子、苹果都是3纽币一公斤，装在一个袋子里。我们挑了一袋，才4.5纽币，不能再划算了，在超市估计俩桃子都买不到。就是这家农场，强烈推荐。事实证明真的是好吃到爆，超市买的都是硬的，这里是熟透的，满满的果汁。我们在店里挑水果的时候，来了一位大妈，买了一大袋。我们后面直后悔，大妈们肯定经验丰富，我们怎么就没跟着她多买一点。一路吃水果开心到爆，先生一路向东也被晒爆了。但尼丁Dunedin我们在但尼丁订的独栋房子在城市的南边，靠近大海。下午1点抵达但尼丁，依旧是无法入住，我们在厨房简单地做了点午餐，在花园晒着太阳解决了一餐。隧道海滩Tunnel Beach下午但尼丁的天气超级好。从我们住的地方往南开不到7公里就到Tunnel Beach的停车场，路上会翻过一座山，上坡上建满了房子，都是超级无敌海景房，站在山坡上，可以俯瞰但尼丁市区和海岸线。导航带领我们停在了一个山头，我和先生都很好奇beach怎么会在山顶上，但是看着指示牌和身边停的车辆，又确信自己没有走错地方。停车场连接着一条小路通往海边，天气真的是无敌好，海天一色。从停车场要步行下坡大概20-30分钟才能到达海滩，而且建议涨潮之前去，可以在海滩上玩。快走到下面了再走下去就能看到隧道穿过隧道就能到达沙滩上，沙子真的是超级细沙滩上玩了一会，回到上面的草坪，有人说开车累了要休息一下。听着海浪声，吹着海风，晒着太阳，还是很舒服的。我对最靠近大海的山头比较感兴趣，顺着山坡往上爬，风超级大，我在照片里就一个小黄点。一层又一层的海浪，人在自然面前显得特别的渺小。走回停车的地方已经下午3点半了，我说找个山头好好看看但尼丁的城区。在山坡上找了个停车位，两人就开始在居民区闲逛，看别人收拾景致的小花园，还有温馨但是不浮夸的室内装饰。但尼丁火车站Taieri Gorge Railway下午4点半，我们回到市区，加满油直接去但尼丁火车站，一座英伦风格的火车站。但尼丁在新西兰算是大城市，市区车多、红绿灯多，停车难。我们看到路边有自助支付的停车场，只能用借记卡和硬币支付，我们没有当地的借记卡，硬币也因为我嫌麻烦，每次能用都用掉了，只能先去超市把纸币换成硬币，然后找地方停车。我们在火车站旁边找了1纽币1小时的停车位，我下车逮住一位看起来像当地居民的女士，请她交我使用自助缴费机。她看了下手表，我以为她有急事，正准备说如果她着急，我就不打扰她。她说不是的，旁边大的停车场每天下午5点还是6点以后是免费的，她问我准备停多久，我说一个小时就够了，然后她带着我去大停车场，结果是6点以后免费。然后我们回到先生停车的地方，她教我把硬币塞进去，选择小时，确认就会吐出一张类似POS单的纸条，我一看上面显示时间是第二天上午9点多，她告诉我是是因为下午6点至次日9点免费停车，然后叮嘱我要把这张单子放在仪表盘前面，以便交警蜀黍来检查。真的是超级Nice的居民。火车站外观基本没有人的站台但尼丁第一教堂First Church过火车站到第一教堂走路就几分钟，先生开玩笑说新西兰什么都是最和第一，最孤独的树、最孤独的咖啡厅，这里有第一教堂。鲍德温街Baldwin Street新西兰的天真的是只要没太阳就会降温，我们从下午的短袖到傍晚的羽绒服。先生说太累了，想回去休息，我说到了但尼丁怎么能不去世界上最陡的公路。他说怎么又是最。先生对这条路实在没兴趣，在下面找了个石墩坐着等我，我一个人走上去，或者说爬上去，越走越陡，特别好奇住在道路两边的居民是怎么生活的，开车要开足马力，走路要担心摔着。Day 7东海岸今天是在南岛的最后一天，也是本次旅途驾车路途最长的一天，导航显示370公里，5小时。可是我们一早10点半出发，一路走走停停，晚上7点半才抵达基督城。本次旅行主要在以下四个景点停留，从南到北分别是：1.毛皮海豹栖息地Shag Point Lookout2.Kakiti point看企鹅3.摩拉基大圆石Moeraki Boulders4.卡洛琳海滩Caroline bay前三个集中在一起，不要错过了。毛皮海豹栖息地Shag Point Lookout从但尼丁过去差不多一个小时，快抵达目的地的时候，在主路上可以看到路牌，指着右边的小路。按照导航到目的地，可是什么也没看到，旁边是居民楼，看不到海岸，更别说看到海豹。我们又回到主路的路口，先生说看不到就别看了，反正他也不怎么喜欢海豹，不如继续赶路。我说不行，来了怎么能不去看一下，而且指示牌就指着这个方向。他答应陪我再走一趟小路，导航显示已经到了目的地，我们继续往前开，到了一片草地，可以看到海岸，我们走到礁石边，一开始啥也没看到，突然看到下面又一个东西在动，仔细一看，居然是一直海豹，再仔细看，旁边还有。我说再走近一点，先生说别离得太近，掉下去可不好。往旁边走了一步，我俩都惊叫起来，草地里躺着一只超大只超级级肥硕的海豹，悠闲地晒太阳，可能是我们叫了一声吵着它了，睁开眼睛看了我们一下，翻了个身继续睡。不敢继续再草地里走了，生怕再窜出来几只，也不知道海豹怎么从悬崖底下爬上来的。回到车上，我说要不继续往前走，没准可以看到成群的海豹。沿着小路走到头，有一个停车场，停了三五辆车，我们就知道来对地方了。沿着石子路走到海岸边哇，超级多的海豹就在眼前先生不喜欢这种生物，不肯合影，叮嘱我传照片的时候把这几张挑出来，千万别发到他手机里Kakiti point看企鹅从Shag Point Lookout到Kakiti point其实并不远，但是从主路走到Kakiti point有一段土路，路比较窄，弯弯曲曲的，开慢点就好了。最先看到一个灯塔，因为是私人领地，被围起来了。灯塔后面有一条路通往海边的礁石，看到很多人站在崖边向下拍，我们走近一看，又是海豹，看过成群的海豹，再看这一两只已经没兴趣了，只期待能看到企鹅。之前看攻略，说在新西兰东岸看企鹅要在下午三点以后，我们这大中午的，本来是不抱希望，谁知道揉揉眼，对岸的礁石上就有一长群企鹅。放大看密密麻麻好多，不过手机像素有限，拍出来不清楚。摩拉基大圆石Moeraki Boulders在路上有到大圆石的指示牌，导航会带着你到一个立着各国国旗的餐厅旁边，餐厅有一条路通往海岸边，但是这块地方是敌人领域，走到海边去没人要自觉投币2纽币。想到新西兰的景点基本都是免费的，怎么一个沙滩就要收费，在地图上看到有一个免费停车场，果断开过去，从免费停车场走到圆石边上稍微远一点，要多走5分钟。面对一块石头玩出了不同的花样哈哈哈哈，看一百遍都觉得好笑回到停车场已经下午1点半了，简单地吃了点午餐就继续前行。先生看着地图，叹了口气，四分之一都没有走到。新西兰非常适合自驾，隔一段路程就会有休息的地方。下午两点半，先生觉得太累了，找了一个休息点，躺在后排睡大觉。卡洛琳海滩Caroline bayCaroline bay是我们东岸最后一段沿海公路的一个海滩，我说攻略上说这是新西兰最美的一个海滩。先生说别再最了。。。靠近卡洛琳海滩的时候，我们看到了很多老爷车，还以为是当地人喜欢复古风格，到了海边才发现不是这么一回事。把车停到卡洛琳海滩的停车场，看到很多人从旁边的涵洞走出来，穿过涵洞，有一片大草地，上面停满了车，还有露天集市。我们下午4点半到，集市已经开始慢慢收摊了。没想到我们遇到了当地一年举办一次的老爷车车展，当地和附近的居民都会把自己的老爷车开过来展示。晚上7点我们才抵达基督城机场附近的酒店，先把行李搬到房间，把电饭煲和冰桶还了，再去租车公司把车还了。在酒店附近随便吃了点，早睡早起。Day 8一早乘坐早晨6点半基督城飞奥克兰的飞机，再转中午12点回国的航班。奥克兰国内到达到国际出发走路就可以到达，行李车也可以推过去。在机场把手上最后5纽币花了，买了一小杯咖啡。本次旅行就这么愉快滴结束了，期待下次旅行