总览起心动念3年的疫情每天都在家里,过完春节看着出入境不用隔离恢复了正常,和姐妹一拍即合要出境游,拔腿就走能呆一两个月以上的地方就只有美国了。本来自己是带娃出行派,但这次起念实在是太随性,出发时间已经是开学以后了,于是放弃了带娃的执念。不过同行的姐妹,硬生生的给四年级的儿子请假了一个月,包括后来一个朋友在4月又请假带娃去了埃及,这让我为下次出行的带孩子请假计划增加了无数动能,已经想好了明年一定要行动。去年本就计划前往阿拉斯加看极光,再往前倒两年,20年做了冰岛的行程也没去成,心心念念想看极光,于是这次美国必去的项目就是阿拉斯加看极光了,也因此路上增加了好多故事,那是后话。之前在重庆逛芙蓉洞的时候就对美国的洞穴种下了好奇的小种子,于是卡尔斯巴德被纳入了旅行清单。在一开始打算呆两个月,最后缩短到一个月的行程,要包含进去这两个相隔遥远的行程,也是挺让人头疼的(最后还是去成了的时候,自己尤其欣喜)包括卡尔斯巴德洞窟在内的行程,过程中很多变化,也带来了很多惊喜,最让人惊艳的高光时刻有计划中的也有变化后无意遇上的,但即使是计划中也有好多阴差阳错的moment。每个这样的瞬间都更让我相信一句话“一切都是最好的安排”,人生可能也是如此,尤其是疫情这几年的各种遭遇,更让人感慨命运的无常,好好生活吧。高光时刻及后续再来的计划回忆时刻总能让人会心微笑的时刻包括:1.费尔班克斯DomeDrive的极光和雪中的珍娜温泉2.雪后的大峡谷南缘风景和下降的徒步小路3.在蒙特雷小住,然后从蒙特雷到Big Sur的一号公路风景4.洛杉矶到西雅图的海岸星光号美铁列车,一路坐在玻璃顶车厢,两天内走过四季5.阿尔伯克基寻访绝命毒师和风骚律师宇宙6.西雅图的三文鱼洄游Ladder和蒙特雷水族馆,感受到对于生态的保护理念的差异,生物们在自己的居住地生活着的同时,让人类同时能够近距离的接触到他们最自然的状态,从而理解地球母亲每一件造物的神奇今年美西一路暴风雪,很多路线都没能看到景点,遗憾时间不够一定会再来的地方:1.黄石公园露营,要安排5-7天的时间,这次为了等极光放弃了后面的冬日黄石之旅,一部分原因也是觉得黄石的第一眼要放在冰雪消融以后。同行的姐姐带娃没改行程,去了大呼过瘾,所以估计冬天也还是要再去一趟的。不过先立下旗子,明年暑假带娃把黄石露营搞定,了却一桩心愿。2.大峡谷的科罗拉多河漂流、两天的下到谷底的徒步行程。3.阿拉斯加的几个国家公园,北极之门、Denali、卡特迈和冰川,要夏天的时候安排拜访了,中间可以乘坐极光号火车到达Denali,以及直达北冰洋的计划。估计需要三四次才能走完了。4.梅萨维达国家公园等世界人文遗产去感受印第安土著的美洲。5.美铁旅行再开一条新线路坐坐,试试包间和vintage车厢,体验一下阿加莎小说的感觉。攻略相关之出入境1.北京到洛杉矶的转机机票,由于行程规划只提前了一个月时间,2月份的时候每天都刷去哪儿,最低的时候刷到8200左右,不过和同伴商量时间商量着就到了9200了。22年2月眼看着美国疫情减轻了,那时候有做过一次美国行程,厦航厦门转机一次飞洛杉矶机票往返1.4万左右,也还不错,最后由于疫情好像又严重了于是放弃。对于之前三年动不动3、4万的价格,还是很良心的。国泰去程香港转机,长荣回程台北转机。2.新冠要求,那时候还要英文核酸和疫苗接种,有些没有疫苗的小伙伴必须要有医院正式的不适宜接种新冠疫苗证明,所以大家如果要去还得有所准备。回程不用去指定地点做核酸,要做PRC的测试,我在西雅图做的,华盛顿大学有一个免费的项目,西雅图有好几个点,基本上8小时能出来。3.到中国的航班人还是很满的,目前的航班总数有限的原因吧。国泰的餐食还是那么优秀,不用相比之下,长荣的餐食就是真的难以下咽。之路线及交通安排本次是洛杉矶出入境,加上要去阿拉斯加,整个行程绕着洛杉矶和西雅图绕了好几圈,大体分成了四个部分1.阿拉斯加的极寒极光之旅一周2.非典型西部没有环线的环线一周半3.美铁海岸星光号2天4.中间穿插城市游,主要是洛杉矶、旧金山、napa和西雅图,蜻蜓点水般略过了一下拉斯维加斯。5.一号公路蒙特雷到big sur(其他路段因为天气原因都关闭了)之预算成本酒店 ¥9,918.75Booking+$5,222.12Airbnb 机票 ¥19,828.00携程,包括往返9200多的一次转机,中间不能退改的几个短途浪费了3000左右。 交通 ¥12,605.00租租车长途+$2,337.53几个短途租车。 体验 $4,911.20 包括海岸星光号火车、费尔班克斯到Coldfoot的往返极光之旅(虽然花了大价钱,但天气很差没在这个路上看到极光,是后面其他地点看的)、国家公园年票蒙特雷水族馆等一些景点门票。 餐饮 有记账的大概$866.03,实际会比这个多一点。 购物 主要是一些冰箱贴、书籍等小纪念品$159.00。合计 ¥42,351.75+$13,495.88,按7的汇率换算大概人民币136,822.91元,这个数字虽然有零有整,但还是个概数。整体来说还是很省了。但明显感受到美国的成本已经比之前自己去的时候高了。星巴克Grandi拿铁要4块多了。之景点攻略阿拉斯加极光攻略如何能看到极光阿拉斯加是一个一年四季都可以来的地方。冬季就是来看极光啦。9~4月都是可能看到的。看到极光的概率与你连续在阿拉斯加呆的天数正相关,据说连续5天看到的概率90%以上,但我们这次就是小概率事件掉到了头顶——2.28深夜29凌晨抵达费尔班克斯,但据说27日晚上是一个极大的爆发,而且天气很好,我们算上28到3.4号凌晨飞机离开的话,相当于是呆了5晚,居然都没看到。在翘掉飞机以后,第二天4号夜里就看到了很漂亮的极光,后面5号夜里又看一次。这两天是我个人觉得强度形态都很美的,后面自己又再去了一晚,就基本上很弱了。最经济实惠的极光观测——租车自驾费尔班克斯市郊我一定要把这个方案安利给大家。很多人不敢自驾,觉得这么个天高皇帝远的地方路况又这么多冰雪,于是觉得看极光只能参加一些团或者住极光小屋等才能行。但如果只是看极光,费尔班克斯作为极光之都,在离开市区光污染的周边郊区就已经能看到很好的效果了。费尔班克斯市区的灯光在夜里十分明亮,最好能够开车20mile以外。并且费尔班克斯及周边的公共道路清扫的很及时,还算容易开。不过仍然需要租雪胎四驱车以防万一。自己的几次观测都是在MurphyDome,一次是自己开车开在Murphy Dome Road的路上就已经出现了,那时候自己也不知道所谓的Murphy Dome在哪里,没有走到的山顶,路边找了一块别人家的Driveway或者路边的岔路口停好车就呆了一个多小时,期间一直有车快速的从自己边上开过去,但自己也不知道要不要跟,想想也就算了。第二天找了当地的地接,大概150刀一个人,他的车带我们去观测点还包照相录影,如果不要照片就100一个人,结果没想到他还是带我们去的MurphyDome。这次一直开到了这个终点停车场。观测效果拉满。由于这路都是同一条路,如何判断自己是不是到了呢?我总结了3点参考标准:1.Google Map的搜索目的地,360视图能看到一个雷达站的教堂一样的穹顶在不远处(下图中远处云层下面的亮点就是雷达站,路的左手边有一片很大的停车场。途中带狐狸尾巴皮毛帽子的就是我们的地接,道顿公路回来的路上在育空河大桥营地给我们发的名片,没想到真的用上了);2.终点是山顶的一片停车场,很平,周边也没有其他更高的山峰了。3.周边几乎没有树。珍娜温泉的观测这个的导航就很easy了。不用额外描述。浪漫啊,绝对值得去,哪怕不住知道当天能有条件观测的情况下,气温零下30度泡在雪景包围的温泉里看极光,绝对是增进感情的好方法。当然有条件还是住比较好。这里离费尔班克斯60mile,虽然极光一般11点多看完也可以回去,但半夜开车总归是比较辛苦,并且泡完温泉浑身放松,在开车有点浪费这段美好的放松时光。珍娜温泉一共三个池子,室内有原型按摩池和一个小的泳池。户外的主池子是新修的,很大,从建筑出口到主池子的水里需要通过一段没有空调的廊道,这里克服一点对未知的心理障碍,大概20米后就能从一段斜坡直接下水,很便捷。下去后就完全感受不到冷了。穿过走廊还有一个户外按摩泳池。珍娜温泉resort除了温泉还有很多娱乐项目,最重要的是酒店前台边上的餐厅的越南Pho太好吃了,很正宗。极光小屋的长住和暂住观测待续如何知道当晚是否能看到待续游记及照片作为个人照片都不修直发朋友圈的直女,以下照片都是手机直出,没有编辑,只有少部分有些许裁剪。在我的心目中景色自己眼睛看总是比照片美,可能主要是自己拍摄技术不好吧。下面的照片是行程中主要的目的地,有些地方去了也没详细介绍,其实也是很美的。如果有空在补一些信息。洛杉矶落地后洛杉矶天气很不好,暴雪暴雨,于是行驶在洛杉矶市区内的高速路上的时候,远处山峦的顶上都有很厚的积雪,在3月的南加州,这实在是太罕见了。这几天下雨太多,于是把时间都花在了博物馆,去了好几趟Getty中心,很喜欢他把同一时间欧美艺术代表作与同时期东亚的作品对比展出的方式。分别是十四世纪的宗教画、十八世纪的山水画,以及宗教塑像(印度象神后面的白色半身教皇像也是Getty中心的隆重推荐之一)没想到自己对于十九世纪末期的风景画如此着迷,那些光影朦胧的渲染氛围感十足Getty有很多伦勃朗作品,大笑的自画像尺寸很小,是博物馆的珍藏之一,我对他晚期的这幅感觉很震惊,一个艺术家经历了一生的盛名,最后把对人生的感触和突破都融进了这个阶段的画作中的感觉。在梵高等印象画派已经成为艺术主流的时候,英国还有一位钟情于古典的画家,深得维多利亚喜爱。他就是劳伦斯 阿尔玛-塔德玛。这幅原画尺寸高度1.8米的作品,镶嵌在Artdeco风格的画框中,很容易就成为视觉的中心。后面是局部图,几乎每个细节都这么完美。生不逢时但不影响人家优秀啊。Getty中心的建筑在蓝天白云下很美,在山顶看到的夕阳中整个洛杉矶的全景洛杉矶看了博物馆之外,逛了逛华纳兄弟影城和好莱坞大道,看到自己喜欢的一直追的美剧布景,合影露个脸吧。但确实像Friends、TBBT等等,他们没拍了以后就都从大摄影棚撤出来了,搬到了集中的游客参观的地方。目前还有的是小谢尔顿。整体而言,感受到了洛杉矶的大,感觉比北京大好多啊,这种量级的摊大饼一样的城市化,大家都住的很宽敞,对应的就是确实堵车很严重。阿拉斯加洛杉矶呆了三天作为修正,就西雅图转机飞阿拉斯加的费尔班克斯了,一共大概8个小时飞行时间,真是远啊。冬天在阿拉斯加就是一个目标——看极光阿拉斯加的第一项活动,是乘8人小飞机飞过北极圈,从空中远远眺望北极之门这个面积最大的国家公园,降落在到冻脚镇这个有着地球最北邮局的地方,然后从冻脚镇Coldfoot沿着道顿公路一路往南回费尔班克斯,路上的荒野就是杰克伦敦《热爱生命》的背景底色,虽然自己之前完全不了解他,但没想到自己重要的阿拉斯加之行能和他有所关联,也没想到阴差阳错住在了他的故居,从而认识了这位传奇的作家,那是后话了。道顿公路回来的路上,名义上有两个景点,一个是北极圈的打卡点,一个是育空河大桥,沿路能看到阿拉斯加的经济命脉——输油管道以及最有趣的鬼魂森林,这一路大概10个小时的车,彻彻底底体验了一把荒野。回到费尔班克斯,打发时间去看了看Reindeer农庄,很优雅且亲人类的动物,见到人都会以为是自己的族群,因此一路都是和我们人群走在一起。呆了4天都是阴天下雪,极光的一丝影子也没看到,每天都充满希望的醒来然后又挣扎着要不要继续留下来。在最后一刻,还是放弃了去冬季的黄石的行程,也放弃了预定的机票和黄石雪地摩托等预付费项目,肉疼了很久。过程中自己认真思考,如果不看极光,那自己来阿拉斯加的目的是什么呢?来美国的发心就是因极光而起,也许自己这一辈子都不会再安排这样的行程了。夜里才看极光,白天没事干,租的车还在,那就开车去一趟Denali吧,虽然没有导航,不过就是沿着高速开呗,经过车胎陷入路边雪坑等各种Drama之后,沿着大门开到了13mile处公路就没有除雪了,当海拔到了3000多米以后,就是高原的风景,远处的北美最高峰隐约可见。3点多的夕阳下,不像一般看到的冰川景象,连续的降雪让地表的曲线都十分温柔。后面两天在费尔班克斯市里,也没啥事情干,就逛逛downtown的珍娜河边,有兴趣可以在Bigray买点户外用品,阿拉斯加免税,这里有一些大鹅的常规款,性价比还不错。其他类似哥伦比亚和一些当地的户外品牌,也不少。