“干货”分享： 蹡蹡四人行、新西兰南岛9日全程自驾环游、民宿+汽车旅馆、经典风光热点、网红+自助餐饮、租租车租用及车险处理基督城 - 格雷茅斯 - 薄饼岩 - 福克斯冰川镇 - 哈斯特 - 皇后镇 - 格林诺奇 - 蒂阿瑙 - 达尼丁 - 奥玛鲁、 自驾行程近2千公里2020年1月30日,大年初四.在国内新冠疫情愈演愈烈的情况下,我们心怀忐忑的从成都出发,经新加坡登上飞往奥克兰的飞机，飞机起飞的那一瞬间,一直悬着的心才放了下来.经过近11个小时的飞行我们顺利降落奥克兰，与两位经香港飞抵奥克兰的游伴顺利”会师”，之后转新西兰国内航空继续飞行一小时，终于在元月最后一天的傍晚，来到了基督城 – 我们新西兰南岛环游的起点。踏上大洋洲后的第一个清晨，从窗帘缝隙中透入的一缕阳光，让我们嗅到了南半球夏日的气息。首次使用爱彼迎的尝鲜民宿,地点在紧靠基督城老城区边主干道的106 Bealey Avenue（￥1436./双卧2晚）联排双层双卧民居，一楼有宽敞的客厅、厨房、洗衣房;二楼是舒服的双卧，“新西兰的第一站”有种刚刚离开家又回到了家的感觉。原本打算用租租车上租车游览基督城，后来发现其实基督城核心游览区很小，又担心城市停车的问题，所以在租租车App随时可以改订。这么多年只要出国租租车是唯一的选择，主要是熟悉租租车的规则和服务。我们的民宿出门左边就是Whole Café,步行10分钟到Victoria St.的交叉口即有很多餐饮和酒吧。沿途还有很多Motel和民宿，不过我们这家算是性价比很高的啦。Day 1行程；徒步、坎特伯雷学院、植物园、海格力公园、纸板教堂、坎特伯雷博物馆、大教堂广场丰盛的自制早餐后，我们就迫不及待地开始了基督城的穿行。住处出来漫步走去不经意间就已经身现在前期攻略里的“热点”之中。基督城清晨自有的淡雅，伴着充满植物花草清香的微风，好是一种融入自然的舒适和安宁感。相比中国的任何大.中城市，基督城都只能算是个小BB。所以，借助双腿即可花大半天时间完成走马观花似的街拍。当然，如果你舍得投入更多时间，相信这个小城还是有很多地方可以寻找到慢慢享受的地方，我们仅仅是把它作为此次新西兰自驾的出发地,难免会有遗漏和遗憾。对来新西兰旅游的游客来说,基督城最重要的一点,是作为南岛最北段的大城市,你可以找到进出最低价位的机票，而且在租租车平台上可以拿到环岛起点和终点接还车最低价格的租车费。所以，最美好最有价值的南岛之旅是从我们拿到在租租车上预订的这个座驾开始的。自驾游最大的好处是可以吃到自己熟悉和心仪的东西,所以超市就是我们旅游中最重要的”景点”， 新西兰的超市的物价还算适中，当我们推着装满了购物车的各自食物，我们自己都忍不住笑了,这是要在新西兰扎根的节奏啊。事实上，在新西兰自驾最好随车储备1天以上的粮草，因为一旦踏上旅途，到达下一目的地的时间、购物和饮食状况始终存在悬念。第一顿自制晚餐,是完美四川火锅底料加新西兰本地肉菜,在配上南半球出产的红酒,这样的吃法还是颇具性价比也很自我的风格。当然群厨的手艺和速度也值得称赞，看看我们美厨的手，干活都带风哦! 最令人惊叹的是同桌共餐的四位，竟然各自穿着春夏秋冬四季的衣服，占据了的所有体感我们在租租上的EZU拿到的是丰田AV4，价格算是租租车上性价比较好的，通常价格和评价是我评估的主要依据。我们四人“丰满”的大箱子加上将一路随行的“粮草配给”敦敦实实地塞满了行李箱，貌似就算多出一个桔子都得它自己滚着走！租车有的时候是难把握，因为订车是“奇骏或类似”，结果这个小了一码的“类似”还是有些空间紧张的问题。在我们即将开始自驾行程之际，还有一件让大家倍感惊讶和庆幸的事件；由于全球新冠疫情加速蔓延，新西兰政府宣布“自2月2日起暂停中国护照持有者入境”。我们几乎是刚刚踏入这个国度，大门就被紧闭了。事实上在后来的行程中，国人不再是占据绝对主流的群体，也几乎很少看到以往拥挤的车队和停车场。此情之下，我们也只能感到自己是幸运的、快乐的和自由的。Day 2 行程：基督城 – 格雷茅斯 – 薄饼岩、累计约380公里神奇之旅是沿着那条通往高山深处、崎岖起伏的公路向南岛的西海岸进发的。这是一段贯穿新西兰南岛东西两侧的行程。原本这是计划乘坐号称“最美丽的高山火车”的美景路段，但因为下手太晚，数月前就一票难求或价格不菲。不过，自由行贵在自由，自驾同样美景无限。经过236公里的走走拍拍，下午3点多我们就到了预订在2177 Arnold Valley Road Moana（￥466.74/双卧1晚）的民宿，这是一家湖景的独栋双层住宅，室内陈设很像是电影里看到的英式传统风格，可以看到湖景的卧室落地窗更是为房屋添色许多。房东还精心准备了食品、水果和饮料，满是温馨关怀。薄饼岩PancakeRocks位于我们在Moana住处西北向76公里处的海边。我们放下行李，简单补给后，就驱车赶往那个奇妙的景点。途中大概6成的路是在西海岸海边蜿蜒起伏的景观路上行驶，朦胧的云雾、涌动的潮汐和黑褐色的礁石也渲染出别致的景象。薄饼岩是3千万年前有小型海洋生物和沙土交错叠层在海底压成的石灰岩地质构造，也是世界遗留不多自然地质景观。也有一些人仅仅认为“只不过是石头而已”就擦肩而过了，但我认为值得一去。从薄饼岩返回Moana途中会路过格雷茅斯城镇，镇子不大，街道上人车很少，却井然有致。有家大的超市，里的商品应有尽有，尤其是生鲜果蔬非常丰富，对于喜欢自理烹饪的自由行者来讲是个可以找到足够食材的小世界。晚餐是把超市里买来的新鲜浸汁羊扒、牛肉和鸡肉香肠在房东放在庭院里的烧烤炉上烤制的，当时湖畔山麓竟在云山雾罩之中，湿漉漉的清风拂面而来，夹杂着烤盘上滋滋作响牛羊肉所发出的香气，心中的美感和期待无与伦比。待肉扒和香肠被煎得焦香四溢、红酒醒透，我们的“红肉配红酒”晚餐就拉开了帷幕。“后菜”是女士们钟爱的芒果冰激凌，旅行中这样我行我素的“随意配”是自由行的精髓之一，也就是追求一种怎么舒服怎么来的自由感。Moana是个很小且非常安静的小镇，湖边山坡聚集的很多房屋只见灯影，极少看到人在外面活动。新西兰南岛的夏季天色渐暗要在晚八点左右。我们打开了庭院各处的灯，坐在亭廊下嗑着带来奶油香吊瓜子，享受着难得自然静雅。后来一阵细雨飘落，我们慌乱地收拾东西缩回了屋内，没有看到星星的机遇了，大家便索性上床睡了。清晨醒来，天气还是那样意料之中的阴沉，但打开门却看到惊人的一幕。我们前晚整理好的垃圾竟然四处散落，貌似遭到浩劫一般。不用多想就明白了，无非是那些在树林原野中上蹿下跳的小动物们在我们沉睡之际来了一次狂野的Party。而后来我们在路上等女士们到处在找我们那两大包瓜子的时候，才意识到，我们真正的损失是两大包忘在桌子上吊瓜子。现场没有发现散落，可见是整包被“搬运”走了。我们试图想象那两包将近2公斤的瓜子是如何被合力运走的，而我们能猜到的“嫌疑人”可能只有松鼠们。设想酷爱坚壳食物的松鼠们，费劲艰辛万苦把那两袋美食拖回家，围坐享用的场景，真实又好气又好笑！Day 3 行程；格雷茅斯、福克斯冰川、哈斯特镇、371公里阴雨天气一定程度上打击了我们停车拍照的激情，丢失了瓜子的女士们显得更加的无聊。一路虽然朦胧的美景依然，我们也是偶尔停车草草留影而过。不过，最揪心的是我们在马蜂窝上预订了福克斯冰川和库克山的直升机游（￥1449/人30分钟）是否可以成行。一路疾行近3个小时赶到福克斯冰川出发营地时，担心被证实了。由于阴雨雾大，飞行已经被取消且无法确认何时可能恢复。我们只能化失望为食欲，在冰川小镇的CaféNeve暴餐一顿算是补偿自己。在新西兰景点的消费并不像在中国那样会高出一般城镇很多，当地餐食的种类比较雷同且简单，不过对于习惯了西式快餐的人口味方面不难适应，多半是个各式三明治、汉堡还有无处不在的“鱼薯条”。在称得上城市的地方找到中餐或亚洲餐馆很容易，但在多数小镇，只能考验你本人的“国际化”水平。只有“中国胃”的人，建议你还是带足方便面、榨菜、调料和你喜欢的任何“私人臻品”。国内带齐为好，因为“国外什么中国东西都能买得到”的说法是有水分的。一是整个南岛可以证实这句话的地方只有几个；二是价格小贵。国际航班30公斤的免费运输如果还有空间的话，不妨装满“挚爱”上路。免得到了国外花时间去找。我们都是惯用“国际粮票”的口味，但我们行李中不仅有国人的常备品，还有四川的麻辣火锅底料、贵州的辣椒蘸水、中国的白酒和普洱茶等等。不用怕人耻笑，国际旅行的“老炮”都是把最享受的方式收纳在行囊中，让旅行成为极致享乐。只有菜鸟才会无备有患地煎熬度日。冰川和库克山飞越计划的泡汤确实令人沮丧，不过行程还要继续，相信那句“I’ll be back!”.新西兰汽油油价与国内不同，南岛上几乎每个加油站都有差异， 有时相邻不远的油站会有较明显的起伏。总结了经验，城镇的加油站都在进出的口上，浏览一下即知哪家便宜。有个规律，大品牌连锁的油站至少不是最贵的。新西兰油价比中国贵挺多，出门全靠轮子跑，精打细算还是有必要的。南岛山路众多，满人满货的车子确实很费油。牧场的汽车旅馆给我们的却是惊喜。外观看上去是简易住宅的房子，里面宽敞舒适，厨房也是一应俱全，而且备有洗衣机和干衣机。价格也很适合仅仅过夜的需求。哈斯特小镇的汽车旅馆，外简内繁，值得推荐闲着也是闲着，继续拍拍拍听着海潮共进晚餐 Day 4 行程；哈斯特、 瓦纳卡湖、皇后镇、 224公里 我们在海边牧场的汽车旅馆伴着海潮和狂风声度过的一晚舒适温暖。新西兰的民宿和汽车旅馆都配备了足够的保暖和制热用品，尽管二月的新西兰处于其盛夏时节，但位于南半球高纬度的南岛早晚还是充满凉意，有时甚至可以说寒冷。所以，夏天环游新西兰，一年四季的衣服差不多都会派上用场，房屋里的空调可能冷暖都会用得到，当然多数机会是制暖。烟雨朦胧的天气不仅使我们的冰川游夭折，进而又在最美丽的瓦纳卡湖区蒙上了重重面纱。我们几乎在雾气的弥漫中驶过了原本新西兰南岛最具魅力的湖区。在绵延起伏的山路上透过局部薄雾的地带，苦苦寻找那个美丽名字Wanaka所包含的一切。中午近11点我们抵达了本次行程的“华彩乐段”- 皇后镇 Queenstown. 我们预订在14 Perkins Road B ,Frankton（￥1800.28/双卧套房2晚）的民宿竟然是在贴近湖边山坡上、带有一个十多米长的阳台的全湖景房，由于山坡陡峭，房屋之间毫不遮挡。真是无敌观景大宅啊！简单收拾后，我们便迫不及待地驱车去闹市区，皇后镇可能是南岛最大的“镇”吧，Frankton是贴近闹市区的一部分，也在进出皇后镇必经之路的边上，开车至闹市区近十分钟，但房费缺远远低于闹市区。皇后镇最热闹的部分其实不大，几乎就在蒸汽船码头和山顶缆车起点站之间的区域，全程步行毫无负担。不过这块密集的街区汇集了南岛最热闹的、最具多样风格的生活格局。同样也是各地游客最钟爱的地方。Day 5 行程；蒸汽船及瓦尔特峰牧场、山顶缆车及滑板车、网红烤羊腿 皇后镇我们在马蜂窝上预订了蒸汽船和瓦尔特峰牧场的套票（￥529/人），其实就是半日游，还包含了在牧场的BBQ自助餐。新西兰的旅游服务项目非常丰富，很多的活动都有成熟和完备的套餐，可以事先在各种网络平台上预订。最常见的就是马蜂窝、途牛或者携程，不过最终出票的可能是CTRIP，从对比上看，在国内的平台上预订比在景点现购还是优惠很多，而且也比较节省时间，免得到时抓瞎。不过，一旦票订妥了就须要按时抵达，逾期一般是无法得到退款的。一早我们饭饱水满后就开车前往蒸汽船码头，码头就在镇子最热闹的地段，用租租车配用的探图地图就可以找到。我一般会把每次旅行要求的重要地点现在探图地图上找到，然后放进App的收藏夹里，以便任何时候可以轻而易举地随时调出使用。短暂停车可以在路边，有同伴们在车上暂不担心被开罚，新西兰除了闹市区或车多人多的地方，绝大多数地方不会为停车发愁，这也是“自驾天堂”的本色吧！凭借事先打印的确认单，船票兑换仅需一分钟，而且工作人员竟然是华人。什么问题都有问必答。车子可以停在距码头一百多米外湖畔的路边没有黄色线的地方，我们是早到早得，如果去晚了就要看运气。那里虽然没有停车标志牌，但码头的客服确认没问题，那就是没问题啦。换好票，我们还有半个多小时，所以湖边的美景已经可以安心享受一番了。夏日的阳光伴着清凉的空气让人从里到外感觉到透爽。开船啦！到达了高山牧场。遍地食物、文思不动，如同雕像，所以肥胖！蒸汽船确实是燃煤锅炉驱动的，收到国内疫情和新西兰“禁令”，船上乘客已经不完全是黄色的面孔，但看得出这个项目的一贯主流还是华人或亚洲人。蒸汽船行驶了一个小时左右，就抵达了高山牧场。这个蒸汽船及高山牧场游值得推荐，包含了怀旧的老船体验、瓦卡蒂普湖Wakatipu湖及峡湾景色、高山牧场剪羊毛及猎狗牧羊表演、还有一顿丰盛的BBQ(选项、当时只顾狂吃了没拍照，强烈推荐)，丰富的体验直到下午三点半才回到皇后镇码头。皇后镇既有怀旧、也不乏各式各样的时尚流派。这个地方的最大人文魅力就在于丰富和包容。皇后镇的更大魅力还在于它汇集了众多的极限运动项目，可能是世界上极少见到如此集中和方便。最富吸引力和挑战性的就是高空跳伞、蹦极、高空秋千ledge swing、滑翔伞等各种“作死”的享乐。我们在皇后镇只有一个整天的游玩，所以只能陪女士们选择了最“文雅”的活动。离开码头我们便穿过街巷，朝着山顶缆车的方向步行而去。小镇的便利在于无论你去哪里，凭借双腿都轻而易举地片刻抵达，路上边走边拍很有乐趣。同样是在马蜂窝上预订的山顶缆车Skyline（￥260/人、含1次滑板车）,除了乘缆车上山，还有山道滑板车，根据次数有不同的价格，而且滑下到半山后，返回山顶有专门的缆车。山顶上还有观景餐厅，可以观景就餐，还可以在餐桌上送走夕阳、观星赏月，至少你可以从山顶远眺，周边美景一览众山小。筋疲力尽地下山，无意间发现了网红的“超级大汉堡”，不过我们当晚已另有所图，只能把它排到次日作为打卡早餐。凭借探图导航，仅开车5分钟就在路边找到了这家闻名遐迩的“佩德罗烤羊肩”Pedero’s Lamb.这里确实是名气比店大，没有堂食空间，门外有个露天餐台，主要是打包外卖。为了兼顾“红肉配红酒”，我们打包回府去了。50纽币的套餐加上一份自制沙拉，4人继中午的大餐有来了一次羊肉大补。在外旅行体力消耗还是很大，大家都成了超级食客，每天吃饭都是风扫残云般地席卷而尽。当然，结伴出行很重要的是选择志同道合且口味相投的人，毕竟要像家人一样每天共甘苦、齐享乐。电视上又传来了坏消息，由于前几天的连续大雨导致山体塌方及道路阻塞，我们预订的米尔福德峡湾游船（￥249/人）被取消了。旅行中一路顺风自然是再好不过，但突发变故也未必是完全是沮丧。酒足饭饱、倒身而卧。我们忘记了皇后镇的另一个重要节目 – 观望漫天繁星。Day 6 行程；皇后镇、格林诺奇、蒂阿瑙、269公里 次日的丰盛早餐就是网红的“大汉堡”Fergburger. 之所以用“大汉堡”作早餐，一是为了避开白天的等餐长龙，其次是需要进行一次早、午餐合一的“重量级充电”。买到大汉堡别忘记在隔壁的冰淇淋店用Fergurger的7折劵去买冰淇淋哦，这可都是“网红套餐”！我们带着买好的超级早餐，到湖边的露天座上，伴着美景享受这个“比脸大的汉堡”。峡湾游被取消，我们调整了计划，早餐后出发先前往备选的格林诺奇。那是一个很小的小镇，因为《魔戒》《指环王》和《碟中谍6》等大片都在那里取景，它奇特地质地貌和世外桃源般的景色让它大名远扬。不巧的是还是因为大雨，重要的取景地Paradise暂时关闭了。不过一路的景色同样引人入胜。省去了Paradise的格林诺奇游半天就可以结束了，当天我们还要赶去蒂阿瑙。由于湖和峡湾的阻隔，我们必须原路先返回皇后镇。大约五十分钟就回到了皇后镇，已近下午茶时段，况且后面还有231公里的行程。女士们还是毫不犹豫地选择再度去光顾网红“烤羊肩”，可见它的强大磁性啊！去往蒂阿瑙的一路是轻松愉快的、几乎是走走停停地拍拍拍。导航定好了“蒂阿瑙萤火虫洞”，奇怪的是探图地图竟然在一处宽阔草原处令人诧异地显示已经到达目的地。附近视野中几乎看不到任何有人居或景点的迹象，实在令人不解。于是我们调转方向朝住处方位去了。途中经过一个小镇时，发现了一家酒店门口有个貌似旅游售票点的玻璃房子，对面就是宽阔的大湖。原来这里才是萤火虫洞的售票及出发地，是需要坐船的半日游。不过，可能是当时游客太少，萤火虫洞游览已经暂停了。蒂阿瑙最大的惊喜就是这个16 Muriwai Drive, Manapouri（￥913.47/双卧1晚）超级棒的大house了， 房东还很有心地送了支新西兰的白葡萄酒，我们在丰盛的晚餐时畅饮而尽。那晚看到了满天的繁星。Day 7 行程：蒂阿瑙 、戈尔镇、但尼丁 、278公里从蒂阿瑙到达尼丁的一天基本上是非常轻松的漫游。 这也是自驾游最有初衷的模式，沿途有很多小镇或风景宜人的点可以随时歇息。在小镇上喝口咖啡、寻购国内已经开始紧缺的口罩、或搜罗一下新西兰的保健品都算是“撸草打兔子”的事儿。后来还真在戈尔镇的药店找到了口罩。经过请求，我们被特许每人买到一盒50个Made in China的口罩。达尼丁下榻的2Winsor Place Mosgiel（￥1707.85/双卧2晚）民宿同样富有新意。大家都猜想这所房子的主人应该是艺术家，因为室内发现很多别具风格的陈设、书籍和挂饰。房主Tina最终露面，她就和她的小狗住在同一幢另设门户的二楼。原来室内很多木质的陈设和家居都是她自己取材于原木制作的，确实令人喜欢。Day 8 行程；巴尔德温街、奥塔哥大学、大教堂、达尼丁火车站、拉纳克城堡 达尼丁是新西兰第四大城市、南岛的第二大城市。直至南岛环游行程已近尾声时，我们在达尼丁算是感到了城市的氛围。在达尼丁的第一个去处就是巴尔德温街，它是作为世界上连续最长最陡坡的街道被载入吉尼斯世界纪录。尽管在南岛一路经历了无数的大陡坡，不过有住宅的街道具有连续长度350米、平均斜度17°的城市坡道，确实非常具有体验感。我们亲眼看到有人驾车从坡底平缓路段开始加速，伴着发动机的“狂吼”一路上冲，当然也有淡定的人以常态的速度上坡逐渐加油，从容地上攻，后者估计是经常的“过客”或附近的居民。不过仔细观察，无论哪种冲坡的方式，车辆几乎都在上行至七成左右最陡的部位发动机的“嘶嚎”都同样达到峰值，最终都较艰难地爬行至坡道尽头。坡尽头的道路没有平缓的直线延伸，而是一个T型的横道和坡墙。好在所有冲至顶端的车辆几乎已耗尽惯性或冲力，不至于撞墙，顺势转弯即可。 这是一个非常具有刺激性的挑战，据说确有车辆中途熄火或停止，设想这样停在陡坡上确实是件很难应付的局面，甚至有点儿恐怖。与中国的都市比新西兰的大城市都不大，驾车几分钟就可到达奥塔哥大学附近。达尼丁市区较为拥挤，较少看到空着的停车位。多数街边车位、停车场、都是收费+限时的，短的有15分钟，长的也就60分钟。停车需要在咪表上付费后将票据放在风挡下可以被看到的地方。这种车位也是要碰运气，需要苦苦寻找的。另一个方案就是直接导航到某大型超市或购物中心的停车场，在其限时期内驶离就可以“免费停车”，通常都是限停1小时。在达尼丁停车遇到了两件事儿。首先是因为探图地图的导航提示在市区中总是“慢半拍”，使人措手不及，在面对路口总是需要半猜半赌，赌运差时便心急火燎还晕头晕脑。当时我正想在狭窄的道路靠边暂停，让后面积压的尾随车流先通过时，我的车头左侧”亲吻”了路边的停放的车尾侧。多年自驾的“零”事故记录就这样被打破了。待车流全部通过后，我把车停在不远处的路口，打了双闪，回到现场。赶紧微信联系租租车的EZU客服，客服回复“如果没有人员受伤且对方车辆无人，可以直接开走”。 我深感不安和不确定，正好看到旁边一位女士要启动离开，边上前求助。经过交流之后，显然这个女士也没有处理的经验，但她明白我的用意就是要留言给对方车主。于是拿出纸笔把所有我提供的联络信息写在上面，然后把纸条夹在雨刮上，说了句“You’vedone the right thing(你做得对)”。据说在新西兰警察是不负责这类无人员伤害的轻度交通肇事的。当时我自己主要担心的是直接走人是否会构成“肇事逃逸”？或者说，是否这种事故本身就是各找各的保险公司处理即可？ 至今还没有答案。值得注意的是驾驶右舵车辆时，直觉或目测可能会与日常驾驶的左舵车存在偏差，解决办法只能是细心、耐心和淡定。我们好不容易在附近的停车场里抢到一个位，但难题竟然是那个付费机怎么也没法操作，而且也找不到个行人询问。捅咕一会儿无果只能放弃了，再次把车开进街边的一个标注“限停60分钟”的车位，再捣鼓那个咪表，竟然还是卡和币都不“吃”，无奈抓到一个巡查停车的大叔帮忙，没想到连他都折腾了一番还是放弃了。最后这位大叔以“I offer you 1hr free as my welcome to you as visitors”(作为欢迎游客，赠送一小时免费)。哇，简直是救赎！接受我们真诚的感谢后，他在轮胎上喷了当时的时间，这样，我们在1小时内开走就不会受到处罚了。奥塔哥大学正值暑假，空空的校园与其经典的英式建筑让人仿佛嗅到浓浓的书香，而且有种时空的穿越感。几乎刚好一个小时，我们挪车到Countdown超市的停车场，然后就直奔附近的大教堂。教堂在很远的地方就可以看到它的塔尖，顺着街道自然而然就走道它面前。教堂内外都很漂亮，教堂里走过布道台右侧有个小门，可以进到教堂的博物馆，其中不仅发现了这个教堂伴随这个城市的历史，而且看到了英国皇室及英联邦和达尼丁的过往记录，更惊奇的是看到了早在清朝来自中国的团队作为达尼丁的Pioneer (开拓者)开拓时的照片。大名鼎鼎的达尼丁火车站仅需几分钟的步行即到。这是一个非常英国味儿的建筑，现在依然在使用中，我们不仅幸运地看到火车的进站，还看到了三位身着英式传统服饰的老人。看过胸牌才知他们是达尼丁铁路的形象大使。和蔼的三位老人始终保持微笑、随和和友好的姿态，搀扶着和游人们合影。不同于乡镇，城市里的游走可以非常随意，饿了随时都可以找到吃饭的地方。随时可以在超市采购，有自己的车怎么办都很方便。当天最后的计划就是前往市郊山上的拉纳克城堡。开车半小时就到达一处绿树成荫的山顶。城堡外观看上去比想象的新很多，就像国内的仿英式建筑，但进入内部才可以发现确实是钻进了文物。内部的陈设看得到过去主人的奢华生活。在拉纳克城堡的意外地巧遇了一场婚礼，先是我们参观城堡时穿过众多身着正装礼服的嘉宾，后来终于和宾客一起迎接新人的到来。Day 9 行程；达尼丁、奥玛鲁“大圆石”、基督城机场、372公里奥玛鲁的“大圆石”是我们返回基督城途中唯一的景点。“大圆石”确实是个很有趣的自然景观。这种在海边自然形成的石球群加上上午的斜阳，在逆光投影下，只要你的拍摄技术不是太差，唯美的画面一定会让你有种美轮美奂的感觉。南岛的环游到了尾声。我们一早从达尼丁出发为的是确保在下午3点回到基督城机场附近的EZU车行还车，然后乘坐下午17:50Jetstar的航班飞往奥克兰。自驾行程的时间管理是一个奇妙的事儿，既要保证每个时间节点的按时到位，也不能为为此而造成行程过急过快，损失了享受和游览，更不要因过于早到导致过久的等待。我们在新西兰南岛的行程几乎是在紧凑而不失松快的频率、遇变而不乱的节奏中进行。这也是自驾游中非常需要重点规划和把握的核心。有关租车旅行的几点经验是；1.同城接还车是最优选方案。 2.同时间段接还车可以获得最佳占用率。3.选择适用车型里最便宜的车，因为车行的定义是“xxx或类似车型”，所以即使你选了贵一些的车型，拿到手的未必就是你选的那种；4.保险最好在租租车平台上买，比在车行买便宜很多，区别仅在于一旦出了车险，在租租车买的需要你先刷卡垫付一笔保证金，待实际维修费出来了车行会直接退还超扣的额度，然后国内的保险公司会赔偿实际发生的修理费用，这个流程大概要一个月。正常租车费用中，本身保险费用就是占比较大的项目。所以，租租车的套餐确实是非常优惠的。我曾在西班牙自驾租车时，一时被店员忽悠买了店家推荐的保险，后来冷静一算，几乎是租车费用的一半。所以，选租租车的“套餐二：特惠+超级全险” 是最佳选择。如果选“套餐一：租金+基本险”的话，你就得祈求好运啦！因为行车在外，出不出事儿不仅仅是你的驾驶技术问题，还要看运气。还车方便也快捷，办理完手续，车行派车送我们到了候机楼。9天的行车就这样算是结束了，尽管也有波折，但一切都是美好的，从我们的观念和喜好的方式看，新西兰的南岛最好的方式就是自由自在地自驾游，现在我相信了“新西兰是自驾天堂”。
