2019-11-04
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作者：依航
虽然尽力想写的清楚些，让其他的qyer能多一些参考信息，但是还是有很多地方可能遗漏了，有问题可以加微信 maodou_120809看完别忘了点赞，点红心哈前言碎语：过了快10个月了，想起看见极光大爆发的经历，还是激动和兴奋。在罗弗敦的4天，感觉就是误入仙境，每天都过的恍恍惚惚。。。人懒没有在回来就马上写游记，但现在马上又快到冬天了，最近总有朋友问我北欧的行程，所以还是决定写个游记，既是给自己留念，也给准备去的人一些参考。北欧的行程还是挺复杂的。交通上特别是冬天的交通，虽然没有我想象的那么不方便，但是确实不太方便。特别是我因为忘带驾照，本来计划的好好的罗弗敦租车自驾，改成了公交车之行。但通过及时调整除了几个偏僻的地方没去成外，基本还是完成了计划的旅程。2019年一共出行3次，就差北欧的游记了，时间长行程复杂，真是不好写，一直拖到现在。下边的链接是今年的其他行程游记。https://bbs.qyer.com/thread-3302543-1.html2019中秋 格鲁吉亚实用攻略--梅斯提亚MESTIA,乌树故里USHGULI等小众景点，卡兹别克kazbek自驾https://bbs.qyer.com/thread-3190757-1.html2019九州花见(福冈-北九州-别府-由布院-黑川-熊本-佐贺-福冈环线实用攻略）出发前的准备：签证：申根签证什么的就不写了，穷游很多写的好的帖子，而且每个人情况不一样，我是签的挪威，总之，除了要跑到签证中心排队填表，挺折腾人以外，申根签还是比较容易的。机票：大概提前半年，穷游在微信上的推送机票信息，才有了这次北欧极光之旅。当时看标题是北欧极光什么的然后价格是3900，点进去发现是初三出发，然后打电话问代理其他时间和地点的选择。反正是越正春节越贵，开口机票也贵。最后考虑到性价比，选的波兰航空，时间是大年初二到十六，北京=丹麦机票，4400往返。华沙转机，去程6小时中转，整好可以去华沙老城转一圈，回城2小时中转，时间也不长，长途飞行下来休息一下觉得还不错呢。其实如果走环线，第一站飞到北欧这4国哪一个都可以，都能组成环线。但是如果飞到挪威（奥斯陆）瑞典（斯德哥尔摩）或者芬兰（赫尔辛基），通常就不会再去丹麦（哥本哈根），也没有必要折腾。爱沙尼亚距离芬兰也就1-2小时的船程，有时间还是值得去一次的。看下边的地图，挪威瑞典芬兰是从西到东并排接壤的3个细长的国家，丹麦在最南边。我是放弃了瑞典的斯德哥尔摩，环了一个大圈，如果去掉丹麦，那也可以加上斯德哥尔摩环个小一点的北欧3国环线，不过无论怎么环都推荐尽量还是带上爱沙尼亚。如果国内直飞挪威，并且时间也不是太充裕的人，还有一个路线我觉得也很好，就是放弃其他国家，加上斯瓦尔巴岛，是普通人能去的最北的地方了。挪威+斯瓦尔巴大概10天左右的时间。当然如果时间多，回到特鲁姆瑟之后可以继续环线。总之，定北欧机票的时候，不用太纠结飞哪个国家，如果12天以上，定北欧3国任一国家，如果有14天以上，北欧4国的任意一个。哪个便宜，哪个时间短就定哪个呗。如果只有低于10天的时间，就选挪威吧，与挪威比起来其他几个国家都可以放弃，如果再加上斯瓦尔巴，完美加一句，如果去斯瓦尔巴，只有从挪威的特罗姆瑟往返的航线。行程：顺时针环线定了机票，搞定了签证，第二步就应该是定行程，北欧一共5国，冰岛一般都是自驾环岛一类的通常都是单独去一次，另外4国，丹麦、挪威、瑞典和芬兰，挨着都挺近的，行程安排的紧凑一点，可以环线转一圈。个人感觉这4国，冬天最美的是挪威，特罗姆瑟极光就不说了，还有仙境一样的罗弗敦群岛，至少需要5-7天的时间。其次是芬兰，圣诞老人村虽然商业，但也满足一下我们的童话梦，也有狗和🦌拉雪橇，而且关键是物价便宜，比起挪威真是物价感人。所以顺时针走还有一个好处，先去一个物价最贵的，然后越来越便宜，可以让心情越来月好哈，看啥都便宜，最后到了爱沙尼亚，进了超市都感觉是不要钱的一样。。。瑞典感觉有点尴尬，没什么特色，但也躲不过去，夹在挪威和芬兰中间。我为了从挪威去芬兰，在瑞典住了一晚，却很幸运的看见了极光，要不真是更鸡肋。瑞典的北部就是看极光（挪威看更好，芬兰也一样看），滑雪（我不会），冰雪酒店（对中国的北方人不觉得稀奇），所以感觉有点鸡肋。唯一一点对一些人有吸引力，就是可以自驾狗拉雪橇，虽然挪威也可以，但是价格比瑞典贵一点，芬兰不可以自驾。不过如果不是顺路，特意跑一趟也觉得不值得，挪威就算价格贵点，但是跑到瑞典交通费也要钱啊，最后加一起可能反而更贵。如果顺路，你又很想玩自驾的狗拉雪橇，还希望价格低一点，那就可以在瑞典多停留一天。然后丹麦，冬天的丹麦虽然也挺冷，不过也还是有绿植的，不是那种光秃秃，但也不是最美的季节，如果机票合适，就顺路去看看也不错，另外ecco真的好便宜而且款式新，买了好几双鞋回来。因为买的太多，放弃了一双鞋回来就后悔了，淘宝找代购都要翻一倍的价格。最后爱沙尼亚，夹在芬兰和丹麦之间，如果有一天一晚的时间，也是值得去一次，如果时间太紧搞个一日游就感觉没啥意思了。最后我的行程是：丹麦1天（哥本哈根）-挪威6天（特罗姆瑟/罗弗敦群岛）-瑞典1晚（基律纳）-芬兰2天（罗瓦涅米/赫尔辛基）-爱沙尼亚1天（塔林）-丹麦2天（哥本哈根），顺时针一圈。确定了线路，下一步就是选择每个地方要去的吃喝玩乐（用穷游的行程助手），然后通过看帖子，看点评或者百度查找每个2点之间的交通方案，飞机，火车，大巴，自驾反正也就是这几种。然后再定机票，火车票，找大巴时刻表，如果自驾提前租车等等。行程基本就算定好了。等住宿什么都完了，再回来优化一次。交通：大交通，就是国际机票，前边已经说了。小交通，就是行程各城市和景点间的交通。先简单说一下。后边都会详细说。1、丹麦哥本哈根--特罗姆瑟，飞机。北欧航空，在奥斯陆中转停留时间1个小时。2、特罗姆瑟机场-市区，机场大巴。本来想做普通的公交车，太冷，实在懒得走了。3、特罗姆瑟-纳尔维克，长途大巴。4、然后纳尔维克-罗弗敦群岛，原计划是租车4天，结果到了特罗姆瑟才想起来，没带驾照，差点崩溃了。幸亏租车可以取消，然后罗弗敦都改成大巴了，最后2天遇到2个自驾的中国小姑娘，搭了2天车。5、纳尔维克-基律纳，原计划订的是瑞铁火车，结果大雪火车停运。最后瑞铁安排的大巴，我们2人一个大巴，车上2个司机，在暴风雪交加的夜晚，从挪威的纳尔维克送我们到瑞典的基律纳，最后竟然把我们送到预定的酒店门口，简直是碰到了瑞典李素丽，要感动哭了6、基律纳-罗瓦涅米，长途大巴。7、罗瓦涅米-赫尔辛基，飞机，挪威航空，是个廉航，把我箱子摔碎了，后来索赔扯了好久，能写本书，回头细说。8、赫尔辛基-爱沙尼亚塔林，邮轮9、塔林-哥本哈根，飞机，波兰航空。基本就这些，需要提前预定或者提前查清楚时间表的。大巴都没有提前预定，其他飞机，火车和船都是在国内就定好的，回头细说怎么预定或者怎么查大巴的时间表。租车：如果行程中有罗弗敦，那最好就是租车自驾，虽然大巴也能搞定，但能去的地方就只能是常规的几个村子和附近的景点了。我本来租了车，却因为忘带驾照，改成2天大巴，2天搭车，基本就只去了一些常规的地方。罗弗敦岛网上的有效信息很少，我费尽心力做攻略，找的一些比较荒僻地方的美景，一半都没去上如果租车，挪威承认中国驾照，有翻译件就可以了。虽然雪地开车，听起来吓人，其实还好了，租车行默认都是雪地胎，然后每天都有铲雪车铲雪。道路两边都是高高的雪墙，打滑撞上了也没事，关键是別撞上车，所以如果遇见错车什么的就要小心点。住宿：定好了行程，就该住宿了。行程地图上自己要去吃喝玩乐最密集的区域，画个范围，就在这个范围内住宿，因为时间成本和交通成本高，尽力別把时间和钱花在路上。我习惯用BOOKING查住宿，因为界面友好，评价客观。物价低的地方，我都选9分以上的。物价高的北欧就不能那么多事儿了，选8分以上就可以了。如果有时间，可以在确定酒店后，再去其他网站比价，可以用biyi.cn。另外最近发现elong和亿客行的价格有时候会比booking便宜点，虽然这2家网站都需要预付费，但是如果取消退款的速度也很快。如果价格差个10块8块的就算了，如果差的多就取消重定。虽然booking也可以退差价，但有那跟客服废话的功夫，不如直接在其他网站定了算了。住宿的点评会在后边的具体行程写。吃：做行程计划就是几大项，吃喝玩乐、住，交通（分大交通和小交通）。交通、玩乐和住都定完了，最后就是吃喝了。去之前就知道北欧的物价贵，到了发现不是贵，是真贵。其他几个国家还好，主要是挪威，2个汉堡一个汤一个饮料，基本就是500左右的价格。超市里可乐20多一瓶，啤酒40多一听。。。关键除了大城市，其他地方都没有中餐，中国胃也受不了。所以老干妈，火锅底料，自加热火锅还是有必要的。如果喜欢吃三文鱼，到了挪威就有福气了，敞开吃，国内带个辣根吧，那边一管50多，国内几块钱。同时，每个地方挨着自己行程近的地方选几家评价好的餐厅，评分主要参考穷游，毕竟中国胃更靠谱。猫途鹰的西餐可以参考，或者尽量看中文点评。老外点评的中餐实在不靠谱。穿：北极圈内也没有想象中的冷，只有瑞典比较冷，晚上看极光零下17度。其他地方都是零下5度左右，对中国北方人来说，完全无所谓。所以没必要买特别多厚的衣服，多带几件，多穿几层才是最好的选择。因为屋里热，衣服要随时穿随时脱，一层一层的才好控制温度，避免感冒。鞋还是需要雪地靴，迪卡侬标号零下20度的雪地靴，基本够了。如果去丹麦，我倒是觉得可以去丹麦ecco买鞋。羊毛袜可以买两双，晚上看极光的时候穿上暖和。比较关键的是冰爪，要么真是寸步难行。冰天雪地的摔一i下，整个行程可能就over了。某宝50左右一双那种金属的，很好用。极光：关于极光，有一个必须知道的指数——Kp。Kp原本是一个用来衡量地磁活动强度的指数，但它更为人熟知的名字是“极光指数”。Kp分为十级，由0到9，级别越高，极光的强度越大，覆盖的范围最广。一般来说，Kp=3时，就是看极光的好时候了。Kp＞5时，就算是极光爆发了。太阳风强度决定极光强度，近两年都算是太阳活动高峰，所以机会还是很不错的。极光预测的软件，比如Aurora、AuroraNow、Aurora Fcst。实测都挺好用的。极光的强度可参阅极光预报的网站：http://www.aurora-service.eu/可以收藏到浏览器收藏夹里。极光要尽量避开满月，如果春节期间出发，最好第一目的地就先去看极光，离正月十五元宵节越近，越不利于追极光。所以这也是我的行程是顺时针环线的原因，到了丹麦只住了一晚，第二天就飞特罗姆瑟了，连续在北极圈里8个晚上。极光尽量避开城里的灯光，不过也不用跑的太远，后边每日的游记里，会推荐看极光的最佳地点。拍摄模式：M档，全手动，最好关闭防抖功能。相机周围有杂光，可以用遮光罩。对焦：手动对焦，对焦环转到无穷远，再往回转一些，保证前景清晰光圈：最大光圈4，快门：在5-30秒，极光越亮快门可以越时间短。ISO：800-2000。极光如果不清晰，1600-2000比较适当，Kp值高的时候可以适当降低ISO白平衡：极光大爆发调到日光模式，kp值都在2-4之间的，直接调K档，色温往冷的地方调，2500K-3200K极光带会显得更绿！拍人+极光：白平衡：3500K，数值大脸色发蓝；数值小脸色发黄；闪光补偿值：-2.67~-1.67，开启“后帘同步闪光”功能。然后按惯例发几张照片。拍照水平有限，拍极光必须有三脚架和单反或手动模式相机，手机如果有固定的八爪也可以拍。主要就是要调曝光时间和ISO，这样就能保证照片不虚，越清晰越好。色温如果当时没调好，后期都可以调。拍照参数可以自己百度，然后拍几张再随时调整。这次一共看见3次极光，前2次在挪威的特罗姆瑟，第三次在瑞典的基律纳。第一次拍的，没经验都糊了。第二次总结经验教训，基本能凑合看了，就是下边这片空旷的湖面上，也因为那天的极光太强了，手拿着手机都能随便拍。第三次在基律纳，属于意外，所以没有找到空旷的地方，但是技术进步了，拍的也还可以。前边竟然絮絮叨叨说了这么多，后边还有15天的行程，好长啊，下边就按每天的行程写了。希望我能坚持写完，给个点赞鼓励下吧
