很多年前我们自驾探索了意大利北部。 之所以说是探索游是因为我们知道北部有很多美丽的景点,它还是阿尔卑斯山脉的东段。凡事由简入深,旅游也是一样。一开始都是围绕着大城市走,慢慢的会进入小镇和大自然中。这次旅游让我见识了意大利北部的巍峨,秀丽。虽然是很多年前的旅游经历了,但近日我开始计划另一条路线时,忽然地就想到了我的第一次。于是决定贴一个简单贴,和大家一起分享。
圣诞期间我们买了便宜的飞机票从丹麦飞到米兰。取车便开始了我们的探索之旅。我们一路带着孩子,是住在酒店里。年代已久,记忆变得模糊了,便不再讲述酒店。路程:D1. 米兰 D2. 米兰 – Salo Garda湖岸小镇 – Verona罗密欧朱丽叶的故乡D3. 威尼斯D4. Sirmione Garda湖岸小镇D5. Como湖米兰就像是万花筒,从哪面看都是光彩夺目。不过我只选择了我想看的米兰主教座堂。维基百科的介绍极为简洁:”米兰主教座堂(意大利语:Duomo di Milano,伦巴底语:Domm de Milan)坐落于意大利米兰市中心的大教堂广场。从始建到建成共花费了六个世纪,是世界第三大教堂, 也是意大利最大的主教座堂。[url=http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%B1%B3%E5%85%B0%E4%B8%BB%E6%95%99%E5%BA%A7%E5%A0%82#cite_note-1][1][/url][url=http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%B1%B3%E5%85%B0%E4%B8%BB%E6%95%99%E5%BA%A7%E5%A0%82#cite_note-2][2][/url]米兰主教座堂的建造开始与1386年,于1960年最后一扇铜门就位才正式完工。历经五个多世纪才完工,因此,它的建筑风格包含了哥特式,新古典式,和新哥特式又称巴洛克式。教堂的建筑风格十分独特,上半部分是哥特式的尖塔,据统计共138座,最高的尖塔高达108.5米,顶端有一尊4.2米的圣母玛利亚像,上镀黄金。下半部分是典型的巴洛克式风格,从上而下满饰雕塑,极尽繁复精美,是文艺复兴时期具有代表性的建筑物。“地址:Piazza del Duomo地铁MM1 或MM3号线可在Doumo Station 下车到达。 票价:教堂最美的是它的顶部。不进入教堂都要登顶! 票价是登楼梯是每人7欧,坐电梯每人12欧。它一共有250个阶梯,步行5分钟。
Saint Mary of the Graces 是世界遗产,免费进入。 它的名声在于列奥纳多-达芬奇所做的壁画{最后的晚餐}。但这已是100%的复制品。 参观壁画是要付费的,每人8欧。地铁MM1Conciliazione站和MM2号线Cadorna Station站到达。
城中心有一处有顶的商业街
昨天去verona坐火车,感觉在意大利乘火车和国内还是很大不同的。
乘火车从pavia到verona2个多小时,GJ说他在意大利呆了3个月只遇到过一次检票,我是一向运气不好,居然来回共四趟车都遇到检票,还好我是文明乘客。我买的是二等车票,价格相对便宜,179km,12.45欧,其实也不错,感觉比国航上的靠椅舒服,呵呵。意大利的车票分几个等级,像欧洲之星是比较贵的,二等车票便宜,但是不是随时有票的,要提前购票,比如米兰去威尼斯,贵的票的和便宜的票价格可能差30多欧。这种车票不是指定日期和车次的,只有起点/中转/终点,有效期2个月,不过我在火车上也没有看到车次信息,所以每次上车前我要再三确认我上的车是往我去的方向的。还有一种特价票,指定时间,提前3个月开始发售,非常难买到,但是价格非常便宜,可以网上购票,所以自助游的人真的需要提前做功课。在站台内有一张列车时刻表,上面标有列车车次,方向,时间及站台,但有的时候会临时调整,所以在乘火车前一定要看好站内的列车屏幕滚动信息。到现在我也不明白本地人是咋知道这列车是开往哪里的,因为有时候车并不是准点到站,可能有广播信息,但是我听不明白。比如我这次去verona要在milano换车,本来去米兰的车是在3站台停靠的,这次却换到了1站台,我问一个美女为什么和列车时刻表上的不一样,她说“sometimes it changes”。上车前又跟一对夫妇确认这趟车确实开往米兰,就跟着他们进了同一个车厢。他们到站后起来跟我告别,并祝我旅途愉快,我非常高兴的跟他们说谢谢,然后往窗外望去,突然看到milano lam×××××字样,立刻跳去来奔向车门。那个男的刚下车看到我也要跟下来,要了我的票看了,发现我果然要在这里换车,他热情地帮我找到换车的站台才离开,真是好人啊。在意大利换车也是一张车票,和国内不同。同样,到了站台上问别人“is the coming train to verona?”不是,就再等下一列,直到确认无误才敢上车。意大利火车是自己开门,车门上有个把手,不论上下车都自己开,如果傻等着车就开走了。在回来的路上也遇到一点小麻烦,我比预计时间提前2个多小时结束游览,就想早点回去。去米兰的车很多,这种车票的好处就是同等级的车你随便上。可是到了米兰我却郁闷了,怎么也找不到去pavia的车,原因主要是列车信息栏上只标明终点方向,而我根本不知道哪个终点方向是经过pavia的,所以下次做功课一定要把这个信息加上。我就问了一个小女孩,大约十七八岁的样子吧,她似乎不太明白,立刻喊她妈妈,不得不说,她妈妈真的是好热情的一个意大利人。她告诉我,开往Genova的车经过pavia,在列车时刻表上还真找到了这个方向的车,可是站内屏幕信息上却没有,她们也没办法。我只好在站内瞎逛,站内也找不到工作人员,没有问讯处,实在不行就再等1个多小时,直到我原计划的车来。当我再度转回候车室,那个妈妈看到我很高兴的叫住我说她看到开往Alassio的车经过pavia,然后就让我在那里等着屏幕显示,果然,第二站就是pavia,在11站台登车,这次车列车表上根本没有。我非常感谢的和她们再见,去站台等车。我想应该再确认一下,问了一个等车的女人,她说她不认为这个站台的车会开往pavia,她让我等一下,她要跑下去到站内帮我查看,这多不好意思,我让她不用去了,问她的车什么时候来,她说还有5分钟,天啊,时间这么紧她还要帮我去看时刻表,真是热心。我说我已经在屏幕上看到我的车比她的晚7分钟,就在这个站台,她还再次问我真的在屏幕上看到了么,然后才放心,并抱歉说她的英语不够好,没帮上什么忙。唉!我都不好意思了。后来有幸又遇到一个中国人,在pavia住,就正好和他一道上车了。
总之,多问还是有很多好处的,出门在外一定要多问,可以少走冤枉路。在问路方面,基本我问的80%的意大利人都可以进行简单的英语交流,当然,我在问之前一般评估一下觉得这个人可能会说英语,哈哈。