一、前言 （附图）日本是一个百去不厌的国度，你甚至可以为每一次的旅程找到一种主打色。从楼主第一次只身前往关西，为”红“叶季的古都惊艳；到第二次从关西到关东，对初夏的”蓝“色海滨小城难以忘怀；再到第三次赴北海道，只为结结实实感受一次”白“的洗礼。一年时间三次赴日，简直停不下来的节奏。除了美景美食，最吸引我的是这个国度带给人的余味，那些深入细枝末节的精致、匠人般的专注、即便是路人也不吝啬的善意，等等等等，值得国人学习和反思的太多太多。废话不多说，上图镇楼！二、干货篇说说这次赴北海道的前期准备吧。北海道冬季最佳旅游时间应该是始于1月底的冰雪节季。大部分选择冬季前往北海道的驴友，都会选择1月底2月初出行，因为北海道名目繁多的冰雪节、点灯节、流冰船、冬季限定火车或者巴士基本是1月底以后才开始，酒店到了1月底齐刷刷开始涨价，各种冬季限定的交通工具更是一票难求。元旦算北海道的淡季，既没有流冰可以看，也没有冬季限定蒸汽小火车可以坐，不少馆子可能还会歇业。。。做功课的时候，楼主内心默默流泪。不过，淡季也有淡季的好处。有了前两次赴日经验打底，北海道之行从订机票到出行一个半月时间拿下，热门民宿竟也都能如愿入住，拜之所赐，一路也收获了别样的旅途体验。坛子里各路高手如云，我就拣点干货说说。1、关于路线：取舍是第一要务北海道地广人稀，城市之间路途遥远。如果你和我一样，只有十天左右的时间，那么北海道之行第一个要做的，也是最难做的，是对景点的取舍，面面俱到只能蜻蜓点水，如果想好好感受美景、拍些美照，放慢脚步是必须的。此次出行由于是淡季，楼主舍弃了可以看流冰的知床；私认为函馆更适合夏天，就留待薰衣草季吧，相信我，这样的取舍并不容易。于是这次的重点呼之欲出，道央：美瑛 photo tour；道东：釧路看仙鹤、摩周看天鹅。2、关于穿衣：冰爪还是来一对北海道的冬季一般情况实际上是这样的：室外绝对体感温度并不会很寒冷，随处可见光腿的妹子，因为大家室外待得时间很短，室内室外温差20度以上，短袖体恤用得上，你还得谨防上火！记得带下火药！北海道的冬季特殊情况实际上是这样的：如果你有超过半小时以上的室外活动时间，请把一切装备都带上；如果刮风了，体感温度瞬间可以下降10度以上，一秒迎风流泪，手指半分钟就会僵硬，真的毫不夸张。我的iphone在美幌咔看日出、摩周湖第一展望台都被冻到自动关机。楼主实践后的经验总结，洋葱穿衣法则很实用！室内要轻薄，室外要抗风、防水，穿脱方便。一件过膝防水长羽绒是极好的，你想在雪地打滚也可以轻松hold住。帽子、围巾、手套一个也不能少，虽然北海道没有刺骨的寒冷，但是相信我，有风的时候，它们简直可以救命。暖宝宝这种锦上添花的东东，适当搭配一些也是可以的。最重要的，一双防水鞋+一对冰爪，楼主个人认为很有必要。一路走下来得出经验，鞋子保暖不是最重要的，防水才是最重要的，北海道大城市和乡下随处都是深到脚肚子的积雪。日本的粉雪极其松软易融化，所以大街上很多妹子都脚踩高跟皮鞋，比你的UGG更好用。楼主网购了一双初级防水雪地鞋，搭配了加厚的户外袜，真的好用！至于冰爪，楼主在仙鹤村有一段20分钟的徒步路程；在摩周有一段1个半小时的徒步路程，全靠它才能健步如飞。楼主网购的一双入门级冰爪，20大洋一对，值了！注意，其实元旦期间还不算北海道积雪最厚的时候。鞋子是介样的：3、关于火车：大段路程可放晚上北海道地广人稀，难免舟车劳顿，从最西的函馆到最东的知床乘坐JR大约需要一整天，几个大城市比如旭川、釧路、札幌之间往往也需要5、6小时的火车车程。楼主这一行选择了JR四日劵￥22000，好处是全程大交通一票搞定，并且可以指定席位，时间可以灵活掌握。为了节约时间，楼主把从旭川到釧路的6小时JR，摩周到札幌5个半小时JR两段长途放在了晚上，节省了不少白天时间。另外，未免俗的选择了札幌到小樽的Welcome Pass。道央、道东JR路线图：2016年初北海道周游劵价格：【北海道周游劵】网址：http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/cn/railpass/rail02.html在新千岁机场购买北海道JR Pass需要填写《北海道铁路周游券购买申请书》，可以先在官网下载填好。新千岁机场—札幌间的车票不能用JR Pass，需要另行买票，自由席车票价格是1070日元/人。【指定席及自由席】JR 分为自由席和指定席车厢，一般短途车较多为自由席，而长途车可能四五节车厢仅有一节自由席。如果想要预约指定席，可以事先准备一张列表，把所选的日期和车次写好，到时候直接给工作人员。【购买使用】车票均可在机场和札幌站的JR外国游客服务中心买到，JR PASS还可以在购买时选定好指定席，如乘车时临时有变，可去各站JR中心更改。指定席每个JR站中心都可划，不一定是PASS购买处。JR PASS不需要通过闸机口检票，从右侧靠服务窗口处通过，把PASS出示给工作人员敲日期章即可。建议如日本新年等日本大的节假日，如果是长途车次，还是尽早划好指定席。【札幌到小樽Welcome Pass】网址：http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/cn/railpass/welcome.html札幌-小樽，可购买Welcome pass. 包含札幌小樽往返，可在期间的任意站上下车，（需要在购买时指定使用日期，不得更改），并赠送一张札幌市内地铁一日票（在日期间任意一天使用） ，2016年初价格1700日元。4、关于包车：自由行十分推荐1月初的阿寒湖和弟子屈町一带非常尴尬，既没有火车也没有巴士，大陆驾照无法租车，唯一的选择是包车。阿寒湖温泉和弟子屈町当地均提供出租车包车服务，按小时收费，通常3小时起，费用在20,000日元(约1030人民币)左右。游览三个湖区，司机同时会充当导游的角色，适合最多五六人左右的小团体。楼主住在摩周屈斜路湖畔，预定的是2人三小时包车，价格为20,000日元。本以为是辆小车，来的却是一辆7人座商务车，顺便在民宿捡了2位同行，费用平摊。司机是一位老伯，人很好。在邮件中确定好线路，在每个景点问清楚停留时间，及时返回，一路都非常顺利。可以说这个三小时的包车很值得，领略了屈斜路湖的绝美风光，运气也非常好的看到了摩周湖的全貌，个人非常推荐。楼主三小时走的路线：和琴半島 → 屈斜路湖（砂湯） → 硫黄山→摩周第一展望台→JR摩周站咨询预定：http://www.akanhire.co.jp/taxi/form2.html楼主选择的这家，回复邮件很快，司机服务好，车也好。弟子屈町主要景点：另外值得一提的是，在道东基本上下午3点半看夕阳哦。北海道冬季天黑得很早，1月初下午4点半就基本全黑了，楼主在摩周包车了三小时，下午4点到的摩周湖第一展望台，天已经麻麻黑了呜呜呜~so，很多驴友都想着把一天掰成两个半天用，在冬季的北海道可能行不通哦。三、正文1、Day1 、Day2 ：新千岁国际机场（机场温泉过夜）、千岁Rera奥特莱斯虽然第三次来日本，当第一眼看到北海道的夜空，还是觉得梦幻，整个人都像打了鸡血一样鸡冻。到新千岁国际机场已经很晚，不想折腾，机场内正好有一家机场温泉可以过夜，于是决定泡着温泉跨年。飘着雪花，泡着汤，时不时有灰机划过天际，是不是有一丢丢的文艺。喜欢这家的浴衣第二天一早在新千岁温泉吃罢早饭，出门办几件重要的事儿。一个是买票，在新千岁机场站JR外籍旅客服务站，可以一气儿搞定JR四日劵、小樽Welcome Pass 、免费wifi、时刻表；另外一个就是打货，早就听说新千岁机场就是一个大卖场，道内特产齐全，道内名店也不少，真步入其中，顿时有一种老鼠掉到米缸里的不知所措。。。离开机场，第一站千岁Rera，机场有免费接送巴士，仅十分钟的车程。Rera不大，安排2、3个小时足矣。小小shopping之后，出发去此行的第一个重点目的地——美瑛。机场-美瑛近3小时，算好时间，和美瑛民宿约好了17:00接车。从Rera外的南千岁站出发去美瑛，天气很不错，一路雪景美爆，无比期待第二天的photo tour。3小时的路程，天都黑了，终于到达美瑛啦啦啦。★攻略tips ：↓新千岁机场特殊场馆：哆啦A梦惊喜空中乐园 主题馆：喜欢蓝色大脑袋的同学不能错过 3F 800円布制玩偶动物园：2000多个布制玩偶的动物世界电影院：日本首个机场电影院机场温泉：位于国内线4F，这里还可以住宿瞭望台：位于国内线4F，这里可以观看飞机起落阿伊努文化展区：北海道原住民阿伊努民族的文化展，位于国际线2F海产、农副产品：可以购买新鲜的北海道海鲜，位于国内线2FRoyce' Chocolate World巧克力世界：可以看到巧克力制作过程 3F提示：新千岁机场道内特产价格与市内几乎没差。国内出发厅要比国际出发厅东西多不少。机场温泉 国内线候机楼4F，1500円+过夜1500円（含早）http://www.new-chitose-airport.jp/cn/spend/relax/spa/千岁Rera奥特莱斯购物广场 Chitose Rera Outlet Shopping Mall路线：JR南千岁站出站即是时间：10:00-19:00http://www.outlet-rera.com.c.qm.hpcn.transer-cn.com/2、Day3：美瑛（photo tour）坦言之，我更喜欢日本的乡下。乡下民风淳朴，风光宜人，发达的服务业让出行也非常便利舒心。在夏天，来美瑛的游客多会选择单车一日游；冬天的美瑛，交通不大便利，但是雪景绝美，不少民宿在冬天推出了photo tour，就是跟着民宿的司机走一条特别的冬季美景之路，包括亲子の树、哲学の木等大热门，摄影狗表示深受吸引。由于是淡季，楼主很幸运入住了大热的biei-jacatra，他家的一泊二食性价比很高，photo tour安排在第二天的9点-14点，4000日元 / 人，这样的安排省心省力，个人很推荐。民宿离美瑛站大约20分钟车程，晚餐是丰盛的成吉思汗烤肉，配上富良野限定啤酒，不要太嗨森~入住的房间窗外就是一幅冬日水墨画，天蒙蒙亮，就被窗外景色美醒了。楼主这一行很奇妙，风雪天都集中在了道央，道东反倒是整天都是阳光灿烂的好天气，各种风情均有领教，很是完满。民宿司机准时出发。一行3对半，分别是来自北京的情侣，来自上海的情侣，来自武汉的我俩，以及来自宝岛台湾的一个男生。对啊，你没看错，这家biei-jacatra已经被国人包场了。今天的photo tour 断断续续下了好几场雪，如果你是摄影狗，这段旅程会很有趣，如果你不是，估计到后面会有一点点无聊，因为。。。都是白茫茫的一片中的几棵树啊，后面有童鞋都懒得下车了哈哈哈。但素，对身为摄影狗的我俩来说，真是求之不得的安逸写真之行。还没出发就嗨啦~整个photo tour 会去大大小小7、8个点，一开始我们还问问景点叫啥，后来也顾不上了，开启下车拍照，上车取暖模式。不过我有拍一张导游讲解图，给有兴趣的同学参考一下~那么，一起来看雪吧~天了噜，雪已经下横，脸只能朝背风方向。↑北海道的粉雪，一碰就融化了。↓因为同车的一对小伙伴要赶中午的火车回旭川，司机临时决定先走完所有景点，再送小伙伴去美瑛站，然后再带我们吃去午饭，对这样的人性安排，我们毫无异议。然后司机居然带我们去吃了道东名拉面——山头火，科科，省得自己去寻觅啦。日本人中午的饭点儿仿佛是1点左右，我们去的时候人超级多，均是本地人。为了快点吃到嘴，同车的小伙伴选择一起拼桌。在寒冷的冬天吃上一碗热腾腾的日本拉面，还有比这个更幸福的嘛~提醒大家，这一顿是自费的，司机带我们来，等我们吃完，再把我们送到美瑛站，这样好的服务，让楼主内牛满面。美瑛到旭川的车次还挺多的，大概1小时一班，美瑛站其实是一个很漂亮的小站，我们临时决定搭晚一小时的火车去旭川，争取了1小时的宝贵时间好好感受下小小的美瑛站。美瑛站本身也是一处非常具有韵味的石造建筑，适合拍照留念。雪越下越大，浓浓的日剧气息扑面而来。★攻略tips ：↓biei-jacatra民宿地址：http://www.biei-jacatra.jp/photo tour安排在第二天的9点-14点，4000日元 / 人这家在国人攻略圈里是大热门，尽早预定。美瑛駅 Biei Eki 位于旭川与美瑛之间，是美瑛地区“拼布之路”田园旅行的起点，由此下车可以来到美瑛四季情报馆获取旅行信息，也可以在站前的自行车租借处租借自行车游览美瑛的农田，同时美瑛站前有开设有JR运营的观光巴士(需在JR车站预约，与JR列车票、周游券等一同提前购入)。地址：北海道上川郡美瑛町本町１丁目到达方式：JR旭川站出发，乘坐JR富良野方向列车，至美瑛站下车。票价(旭川美瑛间单程)：普通列车530日元/人(约30人民币/人)时间：6:27-23:12(美瑛始发终至富良野时间)，6:42-22:36(美瑛始发终至旭川时间)电话：0167 22 0909www.biei-hokkaido.jp/search/sightseeing/transportationwww2.jrhokkaido.co.jp/global/english/ttable/06.pdf(列车时刻表)
