汤斯维尔游记攻略

沙拉，一顿晚饭就解决了，姐姐至今还对烤猪腿回味无穷圣灵群岛：艾尔利海滩来澳大利亚看大堡礁，国人基本都去了凯恩斯，从道格拉斯港、凯恩斯、汤斯维尔、艾尔利海滩、汉密尔顿岛、1770镇、班达伯格均可出发前往大堡礁，交通十分便捷。但是如果看哈迪大堡礁和心型礁还有世界最美的白天堂沙滩还是在

物超所值了。在凯恩斯两晚，我都预定了最为奢华的海鲜大餐，名义上是庆祝母亲节，其实不如是祭祀自己的五脏庙。也许在布里斯班实在没有找对地方，凯恩斯和汤斯维尔的海鲜大餐，无一例外都是那样的精致与美味，厨师的秘制酱料堪称一绝，滋滋入味，坐在码头海边，看夕阳西下，望鸥鹭雀鸟，品美味佳肴，尝

远，不过岛上的房子可是昂贵不已，一处海景房动辄就是上百万，难道北昆州的有钱人都对磁岛趋之若鹜？花田君贫困交加，自然不能从中体会了。短短三天的汤斯维尔之行，就这样在晚霞的流霓中翩然结束，并且北昆行程也度过大半，哎，如果能够每日这样行走在路上，作一名孤独的流浪者，也许真的是我灵魂中的

距离他206公里，花田君开过来沿路连个休息区，哪怕一个茅厕都没有，只能是一条道跑到黑，疲于奔命的赶路。而位于查特斯堡东部，只有125公里的汤斯维尔，又作为北昆州最大的城市（真的不是凯恩斯），人口吸附能力极强，查特斯堡竟然仍然可以保留一万人口的规模，实在是不容易，不过从目前来看

大的制糖风车，而是因为它坐拥这个名号而不自知，小镇里依然是冷火秋烟，毫无生气，状如鬼城，让人叹息。我本以为，这里作为凯恩斯到汤斯维尔的重镇，又是制糖中心，应该有很多特色工艺品店，让游客目不暇接，谁知道就是一个再普通不过的五线县城，别说工艺品了，150年历史的餐厅都关门大吉了。哎，

今年是加拿大建国150周年，冲着国家公园免费游玩，冲着想再次踏上北美洲，更主要冲着香港航空新开航线的便宜机票，我把今年的暑假长途旅行瞄准了加国落基山脉。机票国际段 几乎每一次旅行，机票都是最早订下的（美签除外）。这次也是因为有美签，办加签可以走简易程序，自认为妥妥的，所以也一早在3月底就放心地把机票订了。在携程、飞猪、去哪儿一通比较后，最终我选择了在飞猪上预订香港航空由上海—香港（中转）—温哥华的往返机票，毕竟是七月底、八月初的暑假旺季，再加上150周年的加拿大是一大旅游热门目的地，看到香港航空往返含税成人4455元、儿童4365元的价格后，毫不犹豫地拿下了，冲着价格，即便中转又如何？ 因为从未坐过香港航空，当然在订票前，我还是各种搜索，对这家航空公司及所订航班作了番了解，也因此才知道香港至温哥华航线是该航司今年新推航线，6月首航，估计这个原因所以机票便宜。由于还没有飞过，所以网上只有上海至香港的航班评论，大体说该航司的飞机都较新，价格便宜，但服务还不错，最大槽点就是晚点。晚点、晚点、晚点……由于在香港转机时间都只有2小时15分钟，而该航司香港至温哥华全天只有一班，也就是说万一晚点赶不上后续航班，行程将大大耽误。为此，我致电香港航空客服，客服说因为行李直挂、登机牌也是两程一起打印出来的，转机过程只需要过个安检，所以一般情况下两个小时足够了。 虽然还是有担忧，但实在没有比他家更性价比高的机票了（关键还是暑假原因），我还是义无反顾地订了票。也许是运气好，最终四程航班全都准点、甚至提前抵达，转机也很方便、快捷，香港中转的安检处人也不多，几乎没怎么排队。国内段 加国的国内航空就只有加拿大航空和westjet西捷航空，如果国际段是加航，那么国内段也选择加航比较好。而像我这样的，当然是选择西捷了，温哥华至卡尔加里一小时一班的频率，一个半小时的航程，比我国的廉航好一点的就是机上有送一次饮料和小食，但托运行李还是一样收费的，自助值机、托运，一件行李25加刀不含税。 我是在飞猪、去哪儿、携程上分别预订我们五人的往返单程票，这么麻烦是因为各家在票价上有差异，尤其是儿童票，最终我们五人的平均往返票价为1900元人民币。住宿 机票便宜，但没想到住宿好贵，估计还是暑假旺季和150周年的关系，搜了一圈booking、携程、hotel、agoda、priceline、airbnb，房价和之前拜读其他大侠帖子里的价格相去甚远，并且国家公园里的好多旅馆都已经订满了，才四月初啊！！估计都是些性价比高的旅馆，所以才如此抢手，而永远显示有房的就是各家费尔蒙酒店了，最便宜也要三四千块一晚不含税的房价，毕竟订的人少。贵的订不起，咱得赶紧着手去抢占其他酒店啦，时不我待啊 结合行程安排，按照地理位置、房型、干净卫生、价格的标准综合考虑，并在各大订房网站上比价后，最终花了20天时间，订完了此行10晚的所有住宿，没有豪华酒店，都是普通住宿，平均每晚房价在1400元人民币，均有免费wifi。 先说一下为何花了20天时间，主要是由于路易斯湖镇和贾斯珀镇太难订，性价比高的、又合适我们一家老小（3成人2儿童）住的少之又少，经常在订房网站上看到的画面就是只剩下费尔蒙和青年旅馆，其他都是灰色的已订满状态。为此，我几易行程，退而求其次把住宿点订在离上述两地几十公里外的其他地方。但又不死心，几乎天天刷网站，终于功夫不负有心人，贾斯珀镇2晚如愿订到合适的，路易斯湖镇订到1晚。所以，在此说下小小心得，一定要刷，因为很多酒店都是可以免费取消的，所以极有可能有人订了又退了，那么你就有机会了。 再说下那么多订房网站，我最终是在booking和携程上订的所有住宿，就加拿大来说，booking的选择是最多最全价格最优的。而携程由于老公单位发的携程卡的缘故，所以只要有合适的，优先选择在携程上订。不得不说近两年携程的海外酒店选择越来越多了，有些在价格方面还比booking优惠，甚至booking上显示没房的，携程上却订到了，很不错。booking几乎都是到付的，携程几乎都是预付的，没想到短短数月汇率涨了不少，预付的唯一优势体现出来了。 下面就把10晚住宿拿出来点评下，供大家参考。温哥华——Greenbrier Hotel 由于在温哥华准备游玩的景点都集中在西尾区，且城市内要考虑停车问题，违停处罚很重，所以我决定不租车，以公共交通和步行为主，住宿点的选择上地理位置是首要的。我是booking上订的带小厨房的高级套房，双大床和一张沙发床，餐具齐全，厨具需要向前台借，适合我们有中国胃、要喝热水的大家庭。地理位置居中，到斯坦利公园步行15分钟、到日落海滩步行20分钟（超级推荐酒店旁边的小路，笔直向南即可步行到海滩，一路下坡路，两旁是很安静的社区，环境超好），公交车站就在酒店旁，地铁步行15分钟，按照我的行程安排，这家地理位置很合适。图1摘自booking（有空时会自己拍些，有时太累太晚就懒得拍，从booking上盗图给大家看看）卡尔加里——Econo Lodge Inn & Suites University 考虑到飞到卡尔加里已是晚上，第二天上午要出发去班夫，并且要去华人超市大统华（T&T）为之后的国家公园行程采购一些食品和饮料，所以我在携程上订了这家的双大床房，干净卫生还含早，并且超级便宜。地理位置不错，机场——大统华——酒店一路顺路，离第二天要走的1号高速很近。下图摘自booking班夫镇——Best Western Plus Siding 29 Lodge 班夫的住宿都不便宜，所以许多人都选择住在离班夫15分钟车程的坎莫尔镇上，我主要是考虑班夫的行程比较紧，尽量节省时间，留出更多时间在游玩和休息上，所以在携程上订了这家的双大床房，Best Western的品质有保证，房间不小，干净卫生，有泳池，含早，有地下车库停车，总体不错，价格是此行最高的。下图摘自booking戈尔登镇——Best Western Mountainview Inn 由于订不到路易斯湖镇的合适酒店，这一晚就订在了离路易斯湖一个多小时车程的戈尔登镇（Golden），方便第二天游玩幽鹤国家公园的一些景点。其实在路易斯湖和戈尔登之间还有一个叫菲尔德的地方，但那里只有两家住宿，一家早早就订完了，另一家贵得离谱，最终还是选择了戈尔登。booking上订的双大床房带一张沙发床，房间比前一晚的班夫Best Western大很多，连浴室都大，品质一如既往，有泳池，含早，所以说地段决定房间面积。路易斯湖镇——Mountaineer Lodge 路易斯湖镇不大，住宿点也少，豪气点就住路易斯湖费尔蒙，可惜我不豪气在经过刷网站的不懈努力后，我总算也是订到一晚路易斯湖镇的旅馆了，但是此行最失望的一间。在booking上预订的双大床房含早，旅馆外观上看着还不错，有温泉池和桑拿房，但房间就不行了，很小，设施旧，暖气管上有窟窿，于是晚上跑出只地松鼠吃了我们箱子里的泡面，咬坏了手机充电线，关键房价还不便宜，要我说什么好呢，地段决定人家就是破破烂烂也一样价格坚挺。来不及拍房间照片，booking上也没找到一样的房型图。贾斯珀镇——Tonquin Inn 贾斯珀镇是我挺喜欢的小镇，干净的街道两旁一栋栋各式各样的房子，一片片绿茵点缀着五颜六色的鲜花，小镇的环境已然让我喜欢，而更令我惊喜的是这家booking上订的旅馆，外部环境优美，房间外就有露天温泉池，还有室内泳池，订的带厨房的家庭套房，厨具、餐具、调味料一应俱全，房间内的家具摆设也是我喜欢的原木风格，干净整洁，价格贵但却很值得。坎莫尔——Rundle Mountain Lodge 回程时为了离卡尔加里更近些，省下时间多逛逛，也为了比班夫更高的性价比，我把这一晚住宿订在了坎莫尔。在booking上订的带小厨房的双大床套房，这家lodge更准确地说应该是log cabin，整个屋子全是原木，连卫生间地板都是木头，厨房设施主要是电磁炉和微波炉，厨具、餐具齐全，总体不错。温哥华——Days Inn Vancouver Airport 最后一晚把住宿订在机场附近，方便第二天搭乘中午的航班。在booking上订的双大床房含早，如果再选择一次，我不会再选这家。首先是晚上的接驳班车半小时一班，让我们在机场整整等了半小时，而其他酒店班车往返频率远高于这家，其实酒店到机场车程只有三四分钟，却非要等那么久才跑一趟，积压了不少乘客，车子又小，坐不下大家就只好挤着坐；其次是早餐，虽说普通酒店的早餐都挺简单的，但这家是简单到极致，主食只有面包和pancake，真的只有这些。租车 租车无非就是几大租车公司官网以及现在做得越来越好的租租车和携程，在租车前首先考虑人数和行李数，确定选择什么类型车，我们是三大两小，2件大行李1件小行李，适用车型从轿车到SUV均可。于是我把租租车和携程上查询到的各个适用车型做了张比价对比表，对于不熟的车型参考汽车之家网站上的参数介绍，选出意向车型后再和官网比价，最终确定了在携程上订enterprise这家公司的大切及同等车型，携程7天租车费、保险费和补充全险返现后一共2924元人民币，价格还是可以的。 另外，租车后携程发了enterprise提供的驾照翻译件，自己把相关信息填写后打印并贴上驾照复印件，租车时提供给服务人员即可。此外，携程限时免费领取国际驾照认证件，我也分别花了20元快递费为自己和老公领取了，虽然最后也没用上。签证 签证我是参考了《2017 加拿大网申签证，看这篇就够了！》这篇帖子办理的，链接如下：http://bbs.qyer.com/thread-2665561-1.html 中间也是波折不断，总结一点，就是签证还是尽早办理为好。以下是我写在上述帖子里的回复： 这篇帖子帮助了我网申，太感谢楼主！也为了分享下本人这次经历，给更多需要办理加拿大签证的穷游儿参考，在此啰嗦几句。 我们一家五口（夫妻、两娃、婆婆）只有我和老公两人有美签及美国旅游经历，且第二次美签在有效期内，原本以为只能走普通程序，看了帖子里有人是类似情况并且作为一个家庭一起申请也通过了，于是我也按有美签的简易程序一起网申了。 以老公为主申（考虑到婆婆和他是直系亲属，由他作主申更好点），按照资格审核后网站给出的资料清单，老公提供了5257E、5707E、护照信息页、旅行历史（护照上的所有签证页和出入境戳所在页）、结婚证翻译件、签证照片，另外自己又在补充资料里提供了解释信、中英文在职证明、行程单、机票订单、部分一家五口的旅行照，均为非清单里的必须资料，但觉得提供这些有助于通过；我提供了5257E、5707E、护照信息页、签证照片，由于我是公务员，所以自觉提供了5257B_1（当时可能正处于网站系统维护期，我没有找到这张表，就在坛子里搜了一份别人贴出来的下载了使用）以及我老护照上的旅行历史（护照上的所有签证页和出入境戳所在页，证明曾去过美国）；孩子和婆婆都只是按照清单提供了5257E、5707E、护照信息页、签证照片，孩子多提供了一份出生证明和在校证明。 6.9上传了网申资料，留了163邮箱，之后天天刷邮箱，愣是没有收到过一份邮件，同时上网站看更新信息，在此吐槽下这个网站，每次都要重复点击两遍相同的路径、登陆两次才能进入自己的账户，而且信息更新滞后，导致我6.19上午才发现原来 6.12就已经给出了OPR（浪费了一周时间）。奇怪的是当天下午，我gmail的邮箱收到（主申是163邮箱，一封信没收到过，我个人网申信息里填的是gmail邮箱）收到北京领馆（也可能是大使馆）发来的邮件，要求我提供新版本的5257B_1（对比了下，和我填的表是一模一样的，好吧）以及教育就业细节表（该表是要中英文填写，并手签，扫描后再上传）email发回，我当时还在想，6.12就给出OPR了，隔了一周时间怎么又想起来要我提供补充材料啦，要是我早点去贴签的话，是不是这封邮件就可以忽略了。但想着人家美国到入境时都有可能海关拒绝入境，加拿大会不会也这样，还是保险点，把要求的补充资料都email发回了。 6.12收到OPR。 6.20亲自前往上海签证中心递交护照，并询问了贴签一般就是7个工作日。原本以为就是贴个签，很快的，赶得及7.1娃去坐邮轮。6.23我婆婆的护照可以拿了，但是我们四个人的却一直是being processed的状态，期间很捉急，看了坛子里有人发催贴签信很有效果，我也发了，收到的回复就是耐心等待，而签证中心的电话永远打不通。 6.29我实在等不及，去了次签证中心询问，签证中心说6.21已把护照送交到上海领馆签证处，他们只是负责传递资料，具体的什么也不知道，要问领馆。我又再跑到南京西路的领馆签证处，但那里不对外接待，没人可以回答。当天我gmail又收到一封上海领馆发来的要求我提供孩子的补充资料，我晕，说明原来有OPR也不是说就一定通过审核，貌似网申资料由北京看的，送签后上海领馆还审一遍资料，并且要求资料要送交签证中心，由他们再转递，而不像北京是可以email的。当天在签证中心下班前，我把资料递交了进去。但同时也预示着，第二天娃没法坐邮轮，几千块钱就这么浪费了，怪也只能怪自己太笃定，对贴签的概念有误解。 7.5我在网站上发现我们四人的信息都更新到has approved，要求我们send passport到签证中心。同时，我又发现网站在6.30又给我发了一封内容一模一样的OPR。我去，什么情况！当时就感觉加拿大领馆真心乱！ 7.6我不得不再次跑到上海签证中心就上述情况询问，被告知没关系，耐心等待就行。 7.7下午我终于查到了可以去领护照的信息了！！ 至此，加拿大签证申请总算完结，前后近一个月时间，波折不断，揪心不断，好在最后还是顺利出签，把自己经历和大家分享下。出行前的一些准备国家公园通行卡 2017年是加拿大建国150周年，使用这张卡就可以免费通行国家公园。我是在www.parkscanada.gc.ca上订的这张卡，当时是选择邮寄，看说明是加国国内免费邮寄，没说寄到海外行不行，但我也没有加国地址可以收信，于是还是留了中国地址，抱着试一试的心态，想不管寄不寄得到，反正在国家公园门口及在加国的一些指定地方也可以当场领取，却没想到两周后果真收到了从加国寄来的这张通行卡，还真感慨加拿大人的热情大方，国际邮费也是蛮贵哒！保险 我是在穷游上买的“美行保人保旅游意外险计划二”，以前一直买美亚，后来看看这款性价比挺高的。另外我担心香港航空晚点，所以又单独买了国际航班起飞延误险。导航 准备了三个手机，都装了google地图的app、tomtom北美离线地图、OsmAnd离线地图。有网络的地方用google地图更好，有实景展现和路况；没网络的地方就依靠上述两个离线地图了，相对来说tomtom定位更准确。电话卡 淘宝上购买的T-mobile12天电话卡，无限通话无限流量，188元一张。买了两张，一张插在手机上，可随时打电话、上网；一张插在华为的mifi上，可供大家上网。Day1 上海—温哥华、温哥华城市游机上 香港航空上海至温哥华经由香港转机，行李在上海托运后直挂温哥华，登机牌两程连打，也就是说在香港下机后，根据指示牌走转机安检通道，人不多，很快过安检，进入转机候机厅，整个过程很快，所以中转的2个小时15分钟绰绰有余，当然前提是第一程航班准点。 香港至温哥华的航班不是那种座位上有显示屏的机型，刚开始我们很崩溃，没有做好任何娱乐节目准备，这12个多小时要怎么无聊度过？起飞后，乘务员开始登记登机牌，发放pad。原来它家是人手一个pad作为娱乐消遣的，还挺不错。作为经济舱来说，座位空间还算可以，机餐也可以，发放过夜包（内含牙刷牙膏、眼罩、耳塞、长筒毛巾袜，这个袜子我超喜欢，对于自带一次性拖鞋在机上要换，并且穿露小腿的裙子或裤子的女生来说真心保暖）。不过要吐槽的是12个多小时只发两次正餐，对于我们毫无准备的人来说，两餐间隔的这段时间饿得是前胸贴后背，只能靠乘务员发的小饼干充饥，这是对此航班最大的不满，其他都很好！入境 准点抵达温哥华，也许是加拿大华人多的缘故，机场内各指示标志除加拿大官方两大语言英语、法语外，还有汉语，十分方便。加拿大许多地方都可以见到这种印第安图腾，机场里也有好多。机场走廊墙上的水族箱，里面水母游来游去。 下机后根据指示牌前往办理入境手续，目前加国都是机器办理入境手续，如下图，有中文页面很方便，根据提示扫描护照信息页、拍照、回答一系列问题（和一般入境卡上的问题差不多，都选“否”就对了）后，机器会打印通关纸，再携带该纸和护照到海关入境口，交给工作人员核对无误后放行。两侧办理入境手续的机器 我们在办理过程中，两次出现流程走到一半后机器显示无法继续的情况，询问工作人员后告知机器问题，换了两台机器顺利办妥。所以如果你也出现下图这种情况，无需担心是自己签证问题，会被海关关进小黑屋，换台机器就行。市内交通 入境后提取行李，并把国内买好的T—mobile电话卡装上、开通，有了网络心里也安定些，这时代离不开网络啊。询问了机场问询台、并根据指示牌，我们顺利找到了Skytrain（也叫天车，其实就是国内的轻轨）站台。不用担心找不到，也不用担心英语沟通不畅，这里指示牌有中文，华人也很多，安啦！ Skytrain站台都是机器售票，大家自觉地在机器前排队，与买票人自觉保持一米距离，人文素质在点滴中体现，这给孩子无形中也是一种很好的教育。 需要说的是，温哥华公共交通的票价有些复杂，由于“公交基础设施扩建、改造”，今年7月1日起执行新票价（见下图，不含税价格）。具体来说，车票分为单程票、储值票、日票、月票；成人票价看Adult一栏、儿童和老人票价看Concession一栏；跨区域数不同票价不同（如我们从住宿地的西尾区到机场就是跨2区，要买2 zone的票价），但公交车跨所有区域都执行1区票价；机场往市区方向的Skytrain要加收5刀附加费，市区往机场方向则不加收（之前看到有攻略说周末机场往市区方向是免收5刀附加费的，我们到的当天是周日，但实际并未减免这5刀）；机器购票无法使用国内信用卡，只能使用现金，现金接受10、20、50刀纸币和一些面值硬币（具体面值忘记了），所以亲们需要准备好现金哦；公交车可以使用现金，但不找零，要自备好零钱。 上图是后来在一个公交车站看到的，当时在机场Skytrain站台买票时并未看到相关票价，由于我们要坐Skytrain再换乘一辆公交车到酒店，并且当日还要坐公交车去Gas Town（煤气镇）玩，也搞不清楚到底是买单程票合算还是日票合算，为免乘公交车要准备大把零钱的麻烦，我们还是选择了Day pass日票。

准备篇去年4月底，在从加勒比游轮回来整理完视频的失落期，我哥发给我一个国内旅行社的澳大利亚行程，直接就象伸了挂钩进入我的身体，把我的心吊起来，成天晃悠，完全放不下来。袋鼠，考拉，大堡礁~~~~澳大利亚这颗遥远的明珠，吸引我好久了。可是辣么长的飞行时间，让人一直没狠下心。跟她爹一说，人说明年的同学会要在悉尼举行，多好的理由啊，必须坚决配合他呀。在玩这件事情上，我一贯的风格是：雷厉风行，绝不拉稀摆带。所以立刻马上以国泰机票不怎么打折，价格还不错的给自己的理由，订了机票。机票一订，钱一汇，这事就板上钉钉，没法改啦。考虑到辛苦的飞行距离，澳大利亚，必须两周两周两周！机票订好后，就该设计行程了。说实话，对澳大利亚实在知之甚少。看看我哥给的参考行程准备借鉴，仔细研究一下，神马？大堡礁才去个一日游？！那是我的重中之重，好吗？严重不靠谱，还是先拜读网友的游记攻略吧。几天下来，心里大致有数了：去大堡礁，可以选择从凯恩斯或者艾利尔海滩（Airlie Beach）, 凯恩斯属于热门城市，还有热带雨林可以玩。相比之下，Airlie Beach 更隐秘，属于贝壳里的珍珠，从这里出发去大堡礁，除了常见的一日游，还有sailing boat可以住，最长的三天三夜，含最大可能的潜水和浮潜。没得说，就是它了。可这也就是大堡礁最深度的玩法了，船宿前后各一天，用掉5天时间。悉尼，对于我家那位不喜欢城市游的小妞来说，只能计划为路过的城市。墨尔本本身肯定不能作为重点，但它附近的大洋路沿海自驾，走走停停，于我挺有吸引力。细想，妞肯定不会喜欢，每天换一个酒店，看沿海的天成美景，对她都是负担。放弃。正在纠结的时候，穷游一位唐古拉先生的游记“绚烂大堡礁一路向南”让我眼前一亮，他去大堡礁，也没有选择从凯恩斯，而是Airlie Beach，英雄所见略同；更重要的是，他的游记里提到了两个酷酷的地方：1. Magnetic Island, 磁岛，又被称为考拉岛，上面有着原始的丛林和散居的考拉，袋鼠 （网络图片）2. Fraser Island, 世界上最大的沙岛，整个岛没有土，只有沙，必须四轮驱动的车才能行驶，有四处游逛的Dingo （网络图片）一切就这么愉快的决定了，私人量身定制的澳大利亚行程出炉：4月8-9号：杜塞-香港-悉尼4月9-10号：悉尼两晚4月11号：悉尼-Townsville, Magnetic Island 两晚4月13号：Townsville-Airlie Beach, 灰狗大巴4月14号-17号：sailing boat 三天三夜4月18号：Airlie Beach-Brisbane, 租车前往Hervey Bay4月19+20号：Fraser Island 一晚，回Brisbane4月21+22号：Brisibane-Sydney-香港-杜塞到今天为止，澳大利亚境内机票（http://iwantthatflight.com.au/），酒店（booking+trivago），Brisbane 租车(skyscanner)，Fraser Island 4W车(https://www.fraser4wdhire.com.au)，全部搞定。灰狗车票也已收入囊中（http://www.greyhound.com.au/）。澳大利亚，等着我们哦

的手机太太差，地图慢好几分钟，我开着车开始在凯市转圈了。一边转一边让媳妇换手机，这汗啊。然而这是小插曲，最后还是走在了正确的路上，一路奔向汤斯维尔，路上好多死袋鼠！高速路，双向2车道，真搞笑。澳人都比我开的快，我就纳闷了，我压着限速开的呀，后来手机地图提示我时速我才发现，提的车表

人们走到海中央灯塔的海下步道~由于在伯恩停留了太久，所以下午基本就一直赶路，天黑后到达了汤斯维尔。第十二晚： 汤斯维尔Rowes Bay Beachfront Holiday Park，离市中心最近的营地，过马路就是海边公园，一早就能望到对面的磁岛Magnetic Island！

，所以，和袋鼠拍照一定要小心...带好拳击手套这一路，走走停停，有很多站点可以下车上厕所，中午也会拉到一个类似服务区的地方吃午餐...大概到了汤斯维尔就换了司机...不允许驾驶时间过长吧。到了晚上6点眼看着快到了，又停到了一个服务区吃晚餐...从早8点到晚上7点真是准11个小时