刚从7天日本北部看红叶归来,视觉细胞因受到刺激了,还在眼睛闭上后重现那一层层的秋色。真的太美了。
行走日期:10月8日-10月14日
计划行程:上海浦东-东京成田(DL255 9点至13点半);持7天的JR通票由成田机场搭新干线至新青森;立即在站台跳转去函馆的北海道JR,定于当晚9点到函馆。第二天JR去洞爷湖住宿一晚。第三,四天JR去扎幌住宿二晚。其间去定山溪泡温泉看红叶。第五,六天JR回到青森住宿二晚,去十和田看湖,看溪,看红叶。第七天新青森出发搭JR新干线至东京成田机场搭晚上7点的DL256班机回浦东9点50分。
自由行的好处就是计划赶不上变化,行程在不断的调整中。庆幸买了JR通票,可以踏上任意的同方向列车不用买票,给天气的意外,飞机的意外填补了大大的缺口。
关于换汇。做了点家庭作业,中国银行的海外银联提款手续费最低。临走去小区的中国银行开了个户,存了点钱进去。拿着中国银行的银联记账卡出来的。后来证明这个办法确实很好,汇率不错,每笔固定12元手续费。
以下分段介绍此行。 1。出发前。出发前一个半月订机票。因为是用的Delta的Skymile,仅仅3万哩的积累要弄张国际来回可真是要早早地动手。黄金周内是别想了。黄金周后面一周有票,倒也正好是秋叶开始红的时候。巧的是有票的窗口正好覆盖JR 7天通票的有效期。JR通票直接从他们官网上买的,快件邮寄到国内多19美元寄费。也可以去上海长寿路。临走前二天把网上各种北海道攻略基本看了,收益不小。因为此行主要想看红叶,所以把主要去处定在山上。又因为Delta只飞到东京,所以必然要花2个大半天的时间往来于东京和北海道之间。真正可以用在翻山越岭的时间才5天。因此把行动的范围定在本州北部的青森到扎幌之间。每个要花时间上山的地方住2晚。这样可以缓冲天气意外。看红叶就是怕天气不好!临行前把JR新干线,JR北海道,JR十和田的时刻表统统打印出来:
http://www.jrhokkaido.co.jp/index.html 注意:JR北海道因为之前出的事故要在11月1日开始大换时刻表了!
http://www.hyperdia.com/
日本的JR列车不去说它,JR的旅游巴士都是非常的准点。所以按照时刻表准备每天的行程具有十足的准确率。
此次的旅馆基本上是穷游网关联的Booking.com上订的。
2。第一天:计划中上海浦东到北海道函馆。十月八日早上,受到台风“菲特”边缘影响,大雨仍然不停。上海马路上到处积水。穿了拖鞋,卷起裤腿到的浦东机场。原以为会大受影响的浦东机场运行,此时已经因为“菲特”登陆后减弱而恢复正常了。但是我们按时登机后却情况不妙,因为另外一个台风“丹尼斯”正在上海至东京的直线上横贯。按理说飞行预案中遇到这种情况都是绕行就可以了。那天却因为往台风前方绕必须走到汉城那边。因为是美国航空公司的飞机这个路线被某个国家拒绝通过。然后就只好等台风再向北走一些从它背后绕。这一等就是4小时。Delta的机长不断把情况通报给大家,所以大家也都安心等待,看着电视,喝着可乐。问题是我的计划行程里这第一站是最紧张的。因为要到东京赶下午4点前的东北新干线,才能在晚上8点到青森搭到去函馆的最后一班JR北海道列车。原定下午一点半就能到达东京的,现在这么一等再等,心里这个急啊。一直等到延误3个小时的时候,知道肯定是无望按计划行事了。找到会日语的空姐,拿手机接通当晚预定的旅馆申请取消当晚住宿,不然旅馆费用是要被从信用卡上照扣的。飞机最后延误4小时起飞,到达东京已经是下午5点。决定还是搭新干线朝北走,到仙台或者八户去过夜,然后第二天直接去计划中的洞爷湖。在成田机场JR办事处办理JR通票启用手续时,因为心里已经无望,就径直订了到新青森的票,可以在中途的仙台或者八户下来。坐上6点半新干线后,心里还是有些不甘。趁检票员来查票的时候,跟他比手划脚说我要去北海道的函馆,当晚是否还有别的路线或者车次可以去。那位检票员大叔在我一通英语中听懂了函馆,猜到了我的意思。但是当时却没有回应。我看看他一路走了过去心想他没听懂也就算了。哪知道过了半小时日本检票员大叔带了一位能说英语的乘务员姑娘回来,告诉我当晚从青森还有最后一班去函馆方向的列车,正好与我们的新干线接上。但是由于我们的新干线终点在新青森,必须下车后立刻坐电车赶去青森站。乘务员姑娘把换乘电车,青森出发的JR北海道的时刻都清清楚楚写在纸上交给我。我这个感激啊。就这样,在第二天的凌晨2点到达第一站函馆,比原计划晚了4小时。此时的函馆夜深人静。原来预定的家庭旅馆Oyado Aozora就在火车站对面,所以一路闯了进去,把睡得深沉的老板娘硬生生拍门拍起。还算好,日本人民还不错,就算我已经取消了房间,也没把我骂个狗血,而是深表同情:都是台风惹得祸。运气不错,3点钟的我已经在榻榻米上舒服地睡去。
第二天:7点起来天还是蒙蒙细雨。洗漱完毕就奔朝市去了。朝市就在火车站旁边,一溜的水产铺。 吆喝声挺热闹,可是人气并不旺
图中这个长脚雪蟹卖到一万一只并不比日本别处便宜。比起美国的阿拉斯加长脚蟹可是贵多了。走走看看之间路边有块朝食的招牌指往店铺楼上。进去一看,好家伙,满满一堂的中小学生,叽叽喳喳的吃早饭。随便点了个店长推荐的海鲜盖房,550日元。等了半天才上桌。东西很不错,计有甜虾一个,三文鱼一片,鱼子一堆,一个生蛋盖在拌了酱油的热饭上。甜虾的味道没得说,又甜又糯。其它的也都很新鲜。超值。吃完走回旅馆,途中进7/11用了里面的ATM取了3万元,估计这一路除去旅馆用信用卡外的开销3万元也差不多了。 回旅馆结账。多谢旅馆老板照顾半夜闯进的风雨途中人。去车站正赶上9:30去扎幌的北上列车。洞爷湖(Toya) 处于函馆至札幌的半道。从洞爷站出来后在站门口就是道南巴士去洞爷湖的车站。(在日本坐巴士必须准备零钱或者1000元的纸币。上车在进门处拿取机器里吐出的站号券。下车时凭此券上的号决定你坐了多少站付多少。对情况和语言不熟的游客这些都可以交给司机去算,照司机指示给钱就是了。车站都有最新的行车时刻表,务必取用。)从洞爷车站到洞爷湖也就是4站路,不过是上山路。洞爷湖是火山湖。10年前还小小爆发过。2008年的G8首脑会议在这里开的。这里因为火山的缘故,温泉处处,湖水终年不冻,真的是山清水秀。
洞爷湖住的是Hotal Grand Toya。这个旅馆的位置极好,就在临湖的第一排。开窗就是游轮码头
坐在窗前泡茶喝是及其遐意的。
晚上走出旅馆去附近找了家餐馆,吃了顿日本蒸饭,是拿海胆黄在饭上面盖了一层然后蒸熟。第一次吃熟的海胆黄,跟鱼子烧熟了的味道差不多,不如生吃味道厚重。黑暗里沿湖边走,一片漆黑和宁静,游人稀少。突然头顶一个炸雷,爆出一片绚丽色彩。原来每晚湖边都定时发放焰火,虽然不多,但也为晚上添加了色彩。
第三天:恋恋不舍告别洞爷湖。午饭前搭JR 去扎幌。函馆去扎幌的列车几乎每30分钟一班,自由席基本只有一半的乘客。在扎幌入住东直INN薄野路口分店,离开扎幌站2站路。这是此行唯一一个不是通过Booking.com预定到的旅馆。非常奇怪的是,10月10,11这二天扎幌的旅馆奇缺。所有Booking.com上的房间都涨价到每晚1万5千日元以上。结果还是通过japanican.com订到这家旅馆的,价钱也合理,每晚6000日元。由于第二天的行程是去定山溪,需要搞清楚巴士的时刻等,因此一到旅馆放下背包就出门去车站附近的巴士总站探路。没有想到的是刚走过一个红绿灯迎面就到了狸小路市场街。进去转了一下没啥特别的,倒是遇到鞋店把脚上已经有小洞的Nike换下,支持了之后数天在雨中的行走。当时扎幌的天气还很好,出来晒太阳的人流不断。
扎幌市由于海拔低,市内此时仅可依稀见到红叶。心里对第二天去定山溪充满了期待。从扎幌市去定山溪温泉有7路和8路二条道南巴士路线。这二条巴士线路的起始站都在JR车站的东侧。后来才知道,它们的第一站就在我住的东直INN旅馆门口。 旅馆面前的南4条街似乎是扎幌比较中心的地方。一到晚上满街的年轻男女。出租车沿街排队等候生意。旅馆房间里整夜被周围的酒吧里的笙歌声骚扰,一直到凌晨4点才安静下来。昨晚在旅馆旁的螃蟹店吃了一只毛蟹,此时觉得小肚子发凉,如同以前数次吃阿拉斯加长脚蟹一样的反应:太寒。 第4天早上7时起床,天是多云状态。吃完早饭就直奔定山溪去了。刚上车,就开始下雨了。随着雨不断地下,心里也开始蒙蒙的:看不到蓝天红叶美景了。果不其然,到了定山溪温泉下车,雨居然越发大了。带的折叠伞应该是女用的特别的小,只能遮到膝盖以上。走不多远小腿的裤子都打湿了。幸好换了新鞋,至少鞋里干干的挺暖和。冒雨沿着温泉街走了一圈,一点都没有去泡温泉的欲望。山上树叶都红了,但是云遮雾罩的,一片灰色。就在这时,我那佳能5DII突然出现通讯故障,自动聚焦功能坏了。心情沮丧至极。午饭时分,迈进路边小店,点了个酱油面,外加一份红薯。端上来一看,红薯居然是水里煮的,好意思二样东西要我1600日元。整个定山溪加上我不足10个游人在外面晃。无聊至极,坐到路旁的温泉洗脚池里烫了半晌脚。 这洗脚池里的水保持摄氏45度左右,很舒服的。更爽眼的是不多久来了一位年轻日本美女,径自挽起裤腿将一双雪白美腿放入池子与我同浴脚,都不敢多看那种的。
尽管与美女裸腿相遇,同盆洗脚,抬头望天还是雾蒙蒙一片,没有一点兴奋。怏怏下山。这时发现的巴士停站在旅馆门前。中午的水煮山芋还躺在肚里,于是就近在旅馆旁的麦当劳吃了个虾堡,味道也不错。一夜还是在笙歌之中无话。
第5天早起,居然又见蓝天。今日原计划是中午离开扎幌晚上到达青森(Aomori)。可是眼前的蓝天却在呼唤我再去定山溪。吃早饭时拿着巴士时刻表看了一下:8:30的车到山上接近10点。山上趟佯一个半小时后再搭11:30的回程车到旅馆12点45。再去赶13:17的JR可能有些紧。能看到蓝天红叶什么都值!于是在一个半小时和750日元之后,坑爹啊。。。越往山上云雾越厚,到了山上居然瓢泼大雨啊。彻底郁闷了。只好换个温泉脚池再次烫脚,等半个小时吧。这次完全没有昨天的艳遇。等脚脖子都红成一片了,抬头看着头上的云层,远近一片,完全没有拨云见日的打算。无奈再次怏怏下山。山下的札幌,蓝天白云。晚上7点JR到达青森。入住Hotel Select Inn Aomori。旅馆离开车站约一站路,并不远。但是对这家旅馆最大的意见是居然完全没有无线上网,让我这个只带iPhone和iPad的背包客与世隔绝了2天。
第6天是上十和田湖(Lake Towada)的日子。JR有专门的旅游巴士从青森的火车站出发直达那里,而且可以使用铁路通票。阴天,难以预料山上会如何。这天是周日,不敢晚去遭遇向隅。8点的巴士我7点多一点就到了。果然,一过7点半身后就排起长队,几乎绕到了火车站前,大约有100人。站台工作人员一看即调度来了2辆巴士,使得皆大欢喜。上山路单程需要2个半小时到湖边。一路上行,见到海拔1000米处漫山的红叶笼罩在云雾之中,比起札幌的定山溪要宽阔得多,壮观得多。尽管没有放晴,当车过酸汤温泉观景台时全车还是爆发出一片赞叹声。往湖的车行之路是沿着奥入濑溪流,也是十和田湖的泄河。一路有大大小小瀑布不下10个。当地人有坐车到湖边然后顺溪流往下走,更多的是从下面逆溪而上,步行有大约7公里的溪边小道。听着溪水哗哗,看着瀑布阵阵。这样过个周日真的没话说。
十和田湖上风特别大,放弃了坐游艇去湖心岛的打算。在岸边算是看到了满山的秋色。但是比起来路上酸汤温泉附近的色彩还是差了很多。吃完午饭,离开十和田湖回程,寄望于再过酸汤温泉时那里已经转晴。这时可真叫望眼欲穿啊。明天可就打道回府了呀。无奈希望再次落空,细雨和云雾笼罩了酸汤温泉周围海拔较高的群山。能见到蓝天白云的都是在海拔500米以下的地方。那里的树林还是一片苍翠。回到青森,呆望着窗外想这次算是白来了一次。
第7天。今天的计划是9点的新干线去东京。可是朝窗外一看,又是一个大晴天。这不是又在招呼我回十和田看红叶嘛。拿出时刻表仔细研究了一番,如果只到酸汤温泉路上只要一个小时多些。加上游走一小时,3小时可以下山了。然后就是无座的新干线辛苦些,因为中午前后的新干线都不配自由席车厢。于是再次杀回。周一上山的居然比周日的还多,估计都是看了天气预报了。一到山上,我的心被色彩震撼了。