第0天：行程简介以及注意事项纽芬兰岛（Newfoundland）好像中国人去玩儿的不多，目测中国人在岛上常驻的也很少；去旅游的话，基本上在西边的国家公园以及东部的圣约翰斯附近居多。以旅游而言，纽芬兰岛主要出名的是不外乎冰山，观鸟，观鲸以及西部国家公园的徒步。这篇游记里我尽量按照记忆把去过的景点以及GPS坐标给出来，以方便以后想去的人确定景点位置。纽芬兰岛上一些可能有用的tips：1、岛上夏季晴天真的很少，基本是阴天、有雾和下雨，防晒不是很重要；但是风比较大。我们去的这些天经常下雨，但是雨不大，对行程基本没有很大影响；但是坐船的时候风很大，要穿的厚一些。2、西边的Gros Morne国家公园入口到Rocky Harbour一段经常修路，很多路段由于修路导致双向轮流通行，去以前可以大致查一下当前的路况，提前做好准备并预留一定机动时间，免得耽误，具体的路口查询参见：http://www.roads.gov.nl.ca。除了圣约翰斯（St. John's）外，路上人车都不多，如果习惯在大城市开车，在那里很轻松，而且警察非常非常少见到。不过路况不太好，除了贯穿东西的1号公路，其余公路多为双向两车道，路上坑很多，注意避让和减速。3、西部蚊子很多，特别是Gros Morne国家公园里面以及St. Anthony附近。需要带驱蚊的药水或者喷剂，以及叮咬后涂的止痒药水；建议带一点点蚊香睡觉时备用。4、很多cottage和B&B支付现金有优惠，比如免13%的税。Gros Morne国家公园里的Rocky
Harbour只有一家BMO银行；在北边的St.
Anthony也只有一家Scotiabank银行。有些加油站和商店有收费的ATM，所以取现金最好在St.
John's；不过加油站、商店、旅馆和饭馆等基本可以用信用卡支付。5、圣约翰斯（St. John's）机场不远有一个shopping mall，有Walmart和Costco可以采购路上的日常用品，需要注意的是Costco不在大路边上，比较隐蔽，该店也可以加油。出了圣约翰斯，手机基本就是摆设了，没有信号，但是旅馆基本提供WiFi。水果和蔬菜可以从Sobeys或者Foodland购买，大一点城镇有店。6、龙虾大概在7月上旬左右开始禁止捕捞，如果在捕捞季节可以到Norris Point或者Trout River码头（Wharf）直接购买。在Rocky Harbour的码头也有一个海鲜店可以购买。7、我们从St. John's机场租车；看起来Avis是机场里最大的租车公司，根据停车场的车位看，Avis大约有45辆车左右。据说5月到9月的车会被很快租完，最好提前租，而且要看是否有里程限制。貌似使用加拿大驾照租车一周以上没有里程限制。8、纽芬兰天气变化无常，经常阴天下雨而且风大，防水衣裤是必备；另外根据天气带厚一点的裤子和外套。我们是六月底去的，白天最低温度不到10摄氏度，坐船时候穿薄羽绒服加防水外套正合适。9、纽芬兰岛有很多小景点以及地址不是很准或者在GPS上搜索不到，可以事先在台式机或笔记本的Google
Map上搜索出来，确定位置后点右键选择“where's here"，Google
Map会给出该位置的GPS详细坐标，几乎所有车载GPS都有直接输入坐标确定目的地的功能。另外最近安卓系统的Google Map在长按景点后，可以显示GPS坐标，并且提供了离线导航功能：只要把要去地区的地图提前下载并保存到手机就可以，苹果系统下的是不是也更新了不太清楚，不过目前还不能一次下载很大的地区，可以在旅馆提前一天把要去的地区地图下好。就目前而言，可能Google Map是比较好的免费导航，尤其是其搜索功能强大。基本行程：Day 1 - 飞圣约翰斯，租车游览周边，住圣约翰斯Extended stay CanadaDay 2 - Skerwink Trail，看Puffin，住Bonavista的 Annie's Landing CottageDay 3 - Terra Nova国家公园，住Rocky Harbour 的Spruce Grove CottageDay 4 - Gros Morne国家公园，住Spruce Grove CottagesDay 5 - Gros Morne国家公园，住Spruce Grove CottagesDay 6 - Gros Morne国家公园，维京定居点，住St. Anthony的 Triple Rose B&BDay 7 - 圣安东尼Boat Tour，返回 Gros Morne国家公园，住Spruce Grove CottagesDay 8 - Gros Morne国家公园，住Glenwood 的Misty River CottageDay 9 - Greenspond，New-Wes-Valley，住Twillingate的Echoes of the ocean B&BDay 10 - Sandy Cove沙滩，住Holyrood的 Comerford's Ocean View SuitesDay 11 - Cape St. Mary's Ecological Reserve看鸟，还车，返回大致费用：机票是大头，从多伦多飞St. John's，每人370元；11天租车大约460加元一辆车，加油一辆车400左右；国家公园门票加boat
tour大约350，我们一共7个人，正好是买家庭票的上限，所以每天只需要一张pass；住宿10天平均每家720左右，杂七杂八的有200块；平均下来每家3000左右（人均1000上下）。纽芬兰（Newfoundland），非常贴切的音译，因为中间的found中的d不发音；类似的还有Virginia，正式翻译为“弗吉尼亚州”而不是“维吉尼亚州”，充分考虑当地的口音进行音译。一般在书面上提到纽芬兰大多是指纽芬兰和拉布拉多省（Newfoundland and Labrador）；该省是加拿大最东边的省份，位于加拿大大西洋地区，包括纽芬兰岛，广袤的拉布拉多大陆以及西北部分岛屿，一起组成一个大约405212平方公里（156,500平方英里）一个地区。根据2013年的人口统计，全省人口大约为52万多；大约有90％的全省人口生活在纽芬兰岛，其中超过一半住在St. John's所在的Avalon半岛 （以上数据源自Wiki）。我们这次要去的地点就是纽芬兰岛，岛上居民多是苏格兰和爱尔兰后裔，岛上居民讲纽芬兰英语（一种类似爱尔兰腔调的英文）。纽芬兰岛对加拿大而言是一个年轻的地盘；经过公投后，1949年才和拉布拉多一起正式加入加拿大联邦，成为其第十个，也是最后加入的省份，此前为英国统治的殖民地。不过，加拿大人说起纽芬兰一般还是指纽芬兰地区而不包括拉布拉多地区。近几百年来，渔业一直是纽芬兰的支柱产业，但是1950年后鲟鱼（cod fish）数量由于捕鱼技术的提高而锐减，进而导致90年代初加拿大政府发布禁渔令，禁止捕捞鲟鱼，而后大量从事渔业的工人失去工作，并导致纽芬兰人口外迁，经济萧条。最终的结果是这个世界有名的渔场逐渐消失。目前的捕捞主要是春季的螃蟹夏季的龙虾。纽芬兰岛最出名的应该是从格陵兰岛（Greenland）漂浮过来的冰山（泰坦尼克号沉没的地方就在纽芬兰岛附近），其次是 格罗斯莫纳国家公园（Gros Morne National Park），在这个公园里，地幔露出地表形成奇特的地貌，也是地球大陆板块漂移学说的有力证据，所以是地质学界的宝地，同时也为是地球奇观；其它活动包括观海鸟和鲸鱼。基本上去的季节和地点决定了能在纽芬兰岛看到的不同东西（下图源自互联网）。到纽芬兰岛看冰山是我们这次旅行的主要目的之一。如果专门看冰山的话，应该是5月份到6月初最好，那时候阿瓦隆半岛（Avalon）的圣约翰斯（St. John's），博纳维斯塔（Bonavista）以及Twillingate都可以看到冰山，除了圣约翰斯以外，当地接待能力有限，所以住宿在那时候比较紧张，最好提前预定。不过对我们而言，要等到孩子们放暑假的时候才能成行，那时候是6月下旬到6月底7月初，为增加看到冰山的几率，选择北上遥远的圣安东尼（St. Anthony）看冰山可能是比较明智的选择。那里是纽芬兰岛的最北端，按照往年的经验，一般7月上旬甚至中旬还可以看到冰山。在路途中很幸运，我们在Bonavista和Twillingate的海湾以及St. Anthony附近一路上看到了大大小小十几座冰山，而且有三座就在路边。如果打算了解冰山位置以及相关信息可以参考：http://www.icebergfinder.com/。由于冰山处于不断的移动和消融之中，上面的位置与实际位置可能会有一点点偏移。出发的时间大致定下来以后就是机票和住宿。考虑到租车方便，飞纽芬兰岛可选的机场只有两个：St. John's和Deer Lake；去的航班也有限，无非是Air Canada， West Jet以及Porters；后来发现Sunwing这个旅游公司也在夏季有有限的航班飞St. John's。关于住宿，最初考虑到带小朋友，计划露营和旅馆各一半；很幸运的是在最后关头另外一家决定加入，最终决定以两个卧室的cottage和B&B为主，带气床备用；最后分摊下来大约每家70加元左右一晚。一路上发现各个cottage基本有付现金的优惠（可以免消费税）。纽芬兰岛旅游的人不多，所以除非是看冰山的旺季，订住处不难，但是网上直接预定比较困难，要打电话一个一个的问，特别是B&B和Cottages。纽芬兰岛的景点和路线路线相对简单，所以规划起来比较容易。纽芬兰的官网做的非常好，有很详细的说明；并且提供交互地图选择景点和住宿。行程制定主要考虑当地天气变化多端，晴天较少，所以路线安排不宜过紧，有些活动（比如Boat Tour）要预留出一定的机动时间。大致的路线如下，最终开了大约不到3900公里。接下来是按天的行程游记，希望尽快完工。
