开篇年岁大了之后,每年都会找时间带着老妈出去旅游。久闻菲律宾拥有着不输马代,远胜于泰国、马来的海,正巧看到宿务小黄机暑期特惠,价钱还算OK,就筹划带一辈子不会水的老妈去看一看海,看一看海底另一个世界。写下这篇游记主要是对旅行的一点纪念,方便日后回味,另外分享一些穷游Tips,安利给有需要的人。先上几张旅途美景以及自己做的小视频干货交通1.航司:宿务航空是穷游菲律宾的不二选择,全国各地出发往返的千元机票随处可见,甚至是在寒暑假这样的旅游旺季。作为廉航,小黄机也挺坑的,其中最坑的有两点:其一,登机行李只有7kg。这公司最黑的是,在你国内出境的时候往往超个2,3kg也没人管,但是在你从菲国回来以及菲国国内飞的时候查称重查的非常紧。这次我回国的时候就发现有二十多个箱子在登记前被扣下交钱。所以稳妥起见,建议在某宝上补一个回来的航班的行李份额,大概在150-200元左右。其二,菲国离境除了马尼拉都有离境税,2019年宿务空港最新的离境税是850比索。离境的时候务必留点现金,刷卡和现场换汇的汇率都非常坑。当然,绕道马尼拉回国能一般能买到极低价位的机票,也能省离境税。但考虑到时间成本且马尼拉真的很不好玩,各位看官还是根据自己的实际情况妥善选择。2.打车:菲国出租车乱收费的故事已经远近闻名,所以这次出行全程使用GRAB打车。一来避免车费上的扯皮,二来方便上下车点的定位,不会遇到鸡同鸭讲的窘境。Grab也有缺点,第一过于依赖网络信号,必须在准确的上车点候车,第二就是贵,据了解菲国的Grab价格大约是白色出租车的1.3-1.5倍。所以一些菲律宾老司机还是会选择上白出租,到时候记得一脸凶相地要求司机打表By meter, 不打表就下车!有时候菲国司机看你气势汹汹的样子会和你谈加50-100比索达成妥协,这就看各家还价的本事了。#grab 打车物价参考*马尼拉机场T4到SM亚洲:190比索*马尼拉机场T3到市中市(景区):370比索*SM亚洲到市中市:280比索*宿务码头到AYALA mall, 酒吧街, SM亚洲 100-200比索*ayala mall 到宿务机场 400比索3.船票:菲律宾船票可以官网订,一般大公司有Ocean jet,也可某宝订。事实上我们这次旅行我是在当地直接找代理点订的,比实际票价高了50比索,我认为可以接受,这样的好处是可以时间上更自由一些,适合行程待定的朋友。以薄荷岛为例,邦劳中心麦当劳附近就有船票代售点,直接找他买可以避免遇到旺季高峰期在塔比拉兰港买不到票的情况,完全可以根据实际买到票的时间决定出发去港口的时间。塔比拉兰回宿务的非空调票原价为450比索,行李托运费为100比索,码头税为20比索。算上代理抽的钱,实际上花了我620比索/人。这船真的很晕,记得备晕船药,建议买非空调位non-aircon(菲国冷气太低,非空调座空气流通实际也更舒服)补一句,我这次从邦劳中心到塔比拉兰码头的5座汽车砍下来的费用为600比索,能不能再砍各位各凭本事。4.邦劳岛上交通邦劳上只有tuktuk,简称tutu,一辆tutu只能坐俩人,前后勉强能放2个小箱子。起价基本100比索,我是没能砍到100以下过#几段线路参考*机场-阿罗纳海滩,200比索左右,我用的酒店接机花了500比索显然是被宰了,血的教训传递给你们了。*阿罗纳-最北Molave跳崖,开价250比索,可还*阿罗纳-南面蜂蜜农场,200-250比索。5.马尼拉/宿务市区交通马尼拉和宿务的交通非常堵,值机前建议预留足够的时间。马尼拉国际机场在T3,国内在T4,两者之间距离看似不远,在非凌晨时段可能需要花超过20分钟过度。很多朋友到马尼拉估计也就是转个机,如果真的有兴趣兜一下市中市,大概需要花1个小时单程车程(考虑拥堵)马尼拉也有轻轨,我们坐过,单程票在20-30比索之间。操作起来很方便,现场买票即可一般20的票都够,但是环境不怎么样。而且线路离景区、SM、机场都较远。我做的那次是从唐人街出发去SM亚洲,坐了7站轻轨,下车后转吉普尼,全程花了40分钟,太折腾,但是一共只花了58比索,如果打grab可能要350比索,也算是一种省钱的选择,某种意义上也能避开高峰,其中轻轨的终点站离T4航站楼很近,有心折腾的朋友可以下车后转车前往。在宿务的时候,考虑到我手上的比索不多了,就没有一直打grab,选了当地的吉普尼(其实就是公交)作为主要交通工具,基本上单程票8比索。上车后直接给司机。吉普尼其实就是双条车,容量不大,但班次非常多(2-3分钟),几乎覆盖市区所有主要商场和景点。实际搭乘下来感觉非常便捷。具体线路直接Google map 能查,上车有固定站点,下车随时可下,强推!!待码......