山谷市游记攻略

此贴记录东南五省环线游景点。起点为福州，终点为福州，沿着高铁形成一个环线。福建省：福州，武夷山，金湖，玉华洞，太姥山，霞浦海岸，十八重溪，青云山江西省：婺源，三清山，龟峰，龙虎山, 庐山安徽省：黄山，齐云山，宏村，西递江苏省：南京，苏州浙江省：衢州江郎山，千岛湖，湖州太湖，杭州，仙居，仙都，台州府城，楠溪江，雁荡山。中国东南部聚集了大量的世界文化和自然遗产。这条环线包罗10个世界遗产：福建省：大金湖，武夷山浙江省：江郎山安徽省：宏村，西递，黄山江苏省：苏州园林江西省：三清山，龙虎山，庐山封面照片

叙“长白云之乡”因其纯净的景色，奇风异俗，多样的食物，醇香的美酒以及丰富的户外活动深深吸引着我。来到新西兰，体验原始而多彩的文化。在巍峨高耸的山脉与迷雾笼罩的峡湾中，拥抱自然；在金色沙滩上漫步，沐浴着轻柔的海风，享受一份宁静；在恬静的小镇品尝美食，共度美好时光。在新西兰经常看到成群的牛、羊。白色的绵羊和黑白花牛悠然自得，它们有时站立不动，仿佛正在沉思着什么；有时又不停地叫着，似在对什么表示赞扬。在绿色草地上，它们欣赏着这属于自己的王国。牛羊在丰茂的牧场上吃草，享受户外的自由生活，给人们带来健康又可口的肉质。而羊羔肉不可不尝，与烤土豆、烤kumara（当地特产甘薯)和新鲜的蔬菜相配。“黑比诺(Pinot Noir)和西拉(Syrah)都是牛羊肉盛宴的佐餐佳酿。”目录一、新西兰的玩法（一）北岛——邂逅铁轨上的浪漫（小众玩法）（二）南岛——“我们征服的不是高山，而是我们自己”（埃德蒙·希拉里）（三）总结——行程时间表二、新西兰三大超市三、航班——享受新加坡航空公司的公务舱服务四、新西兰入境与申报五、电话卡和好用的APP一、新西兰的玩法从北京起飞，经新加坡转机，再飞10个小时，到达新西兰最大的城市——奥克兰。新西兰由北岛、南岛两个大岛和斯图尔特岛及其附近一些小岛组成。此次行程是北京—（新西兰的）北岛—（新西兰的）南岛—北京（一）北岛——邂逅铁轨上的浪漫（小众玩法）此次北岛之行没有租车，而是借观光火车和观光车完成了从北至南（奥克兰至惠灵顿）的行程。观光火车Northern Explorer从奥克兰一路南下到惠灵顿，体验一场铁轨上的浪漫。穿越绵延的绿野农田，欣赏举世闻名的劳利姆盘山铁路(Raurimu Spiral)沿途的风景。穿越汤加里罗国家公园(Tongariro National Park)途中可以观赏到宏伟的三座火山Mt Tongariro，Mt Ngauruhoe和Mt Ruapehuo。关于观光火车Northern Explorer后面有更详细的介绍。1、奥克兰我们没有租车，所以出了机场坐机场大巴到市里，单程17纽币一人。机场大巴可以网上买票或有实体小店售票。线路和时间看图。建议从奥克兰机场到市中心不要打车（有钱人请忽略）因为疫情，回国前我们被迫在奥克兰多停留了一天。航班取消的信息比较突然，到机场协调完回国机票问题后，已经晚上11点了。临时订酒店在市中心，所以我就直接打车。一点都不堵车，车费100纽币左右（也就不到500人民币吧）肉有点小疼，哈哈。在奥克兰没有租车，那景点之间怎么办？有2种观光车，蓝色和红色，其中红色环形经过市区景点和海边景点。蓝色环形线路在市区外围的动物园、冬季花园和交通科技博物馆等地经过。我们买的红色，景点覆盖非常全，约半个小时就有一班车，还包含去德文波特的船票。线路和时间看图（含景点）。红线的缺点有两个。第一，末班车时间早。第二，车内城市和景点介绍只有英文。虽然宣传页上写着有中文耳机，向司机要时却告诉我没有。美食和购物（1）冰激凌：奥克兰使命湾店。可以先试吃，味道纯且香，且吃完不觉得腻或太甜。味道还不错！（2）Federal Delicatessen 天空塔下面的餐厅。点的三文鱼贝果，鱼肉品质不错。一早喝着咖啡，吃着新鲜的三文鱼！扫去了困倦，带来了满足！天空塔下面的另外一家餐厅。海鲜很新鲜，量也足。（3）奢侈品：位于奥克兰皇后街的GUCCI店，导购都是说中文的，字正腔圆。我帮朋友买了一个包包，她说免税价比国内便宜6千多。隆重介绍观光火车Northern Explorer我们要从奥克兰向南到惠灵顿去，所以选择了观光火车Northern Explorer。车厢的窗户是大玻璃，视野开阔，每扇窗外都是美景。还设有无玻璃，即“开放”式观景车厢。风景真是美！一路有中文介绍。这趟车也可被誉为“新西兰流动的历史课”。经过怀卡托平原、中部高原、汤加里罗火山国家公园、劳利姆盘山铁路、卡皮蒂海岸线。看风景，听介绍，到最前面开放车厢吹风。完美！我在国内了解到的信息就是隔一天从奥克兰到惠灵顿有车，全程约11个小时。但在打车去火车站的路上，我和司机聊天才知道，这样用这张一人一千人民币的火车票是多么奢侈！这张票正确“打开”方式：首先时间（如图）可以在中间任意车站下车，然后搭乘后续列车继续前往目的地。在下车的车站最长停留时间为1周。也就是说，从奥克兰出发，可以在A站下车，玩1-2天。然后上车，坐到C站，玩几天，再上车。反方向从惠灵顿出发也可以。火车经过汤加里罗国家公园，下车后租辆车，转转国家公园，接着上火车。我觉得也是一种不错的玩法。2、惠灵顿从奥克兰坐火车到达惠灵顿。这里虽然没有奥克兰繁华，但作为首都我觉得也值得一去。推荐蒂帕帕国家博物馆，深入了解下毛利文化。博物馆门票免费。每周有一天有免费中文服务，其他时候可以购买讲解服务。一般周六或日会有集市，生活气息非常浓，一进去就好像自己是本地人，而非游客，值得逛逛。吃点好吃的，看看好玩的，坐在海边吹吹风，享受下清新空气和阳光。推荐Curry Heaven印度餐厅，咖喱味道正宗。（没图，印度菜我觉得不重“外表”，只品“内涵”吧。）购物：奥克兰机场免税店比市里价格贵。但惠灵顿机场礼品店中旅游纪念品，是我在北岛看到的最便宜的，虽然店面不大，但商品种类多，自己用或为家人朋友挑选纪念品，我觉得够了。（二）南岛——“我们征服的不是高山，而是我们自己”（埃德蒙·希拉里）从北岛到南岛可以轮渡也可以飞机。经过了解与比较，我选择了后者，乘坐新西兰航空公司的飞机到基督城。南岛肯定是租辆车自驾更方便。我的计划是顺时针自驾：基督城——蒂卡普湖——库克山——瓦纳卡——皇后镇——福克斯冰川——格雷茅斯——基督城大力推荐一个免费的“旅游顾问”旅行专家为你私人订制线路——新西兰游客信息服务中心 i-SITE 全称Visitor Information Center属于新西兰旅游局下属的官方机构。在全国范围内， 大约有50个i-SITE分布在大大小小的城市、乡镇。提供有关旅游的行程规划、食宿、交通和活动等各种咨询服务。i-SITE 让我整个旅程的体验感特别好！我们所到之处的每个景点都有 i-SITE，每次我都请工作人员，结合季节的特点、当时的天气、我的时间和喜好等，推荐景点、玩法和线路等。咨询完全免费，全英文交流。i-SITE有时候还会有各种项目的优惠活动，如果没有提前在网上定，可以比比价。比如在米尔福德峡湾的i-SITE，我们的时间有些仓促，工作人员建议走A线路直接去峡湾国家公园的一个景点，因为那里更符合我的旅游偏好，可以多玩玩，再从B线路返回，途中也会经过另外一个景点。还贴心的强调船就不要坐了，因为时间上来不及。1、基督城Christchurch是新西兰南岛最大的城市。我们从惠灵顿飞到在这，最主要是为了租车，所以只开着车在市里溜达了一圈，没有深入体验哪个景点。关于租车有两个非常重要的事情（1）租车一定上全险！！！（重要事情说N遍。全险！）我这次很不走运，车被撞了，对方全责。我自己又不小心把前保险杠轻划了一下，车前后损伤不是很严重，但没有买租车公司自己的保险。结果，维修账单3W多人民币。好在我上了国内一家保险公司的全险，最后理赔了90%左右。（2）自驾一定要有新西兰公认的驾驶本翻译件！带下面图里的公章。当然最方便是 国际驾照，就是小白本。租车公司网上翻译件是不行的！！这是我交的又一笔“学费”。我之前看到两种说法：一，要国际驾照；二，普通租车公司网上翻译件就行。结果没带国际驾照，又在Hertz多交了200多人民币。关键是要自己打电话，发邮件，线上缴费等，而且第二天才能拿到公认文件和车。基督城的餐厅，推荐这家。牛排鲜嫩多汁而有嚼劲。不过应该是要提前预定，没有预定只能碰运气。我们运气不错，没有提前预定的情况下只等了半个小时。2、蒂卡普Lake Tekapo从基督城开车约3个小时到平静无浪、清澈见底的Lake Tekapo ，湖面倒映着常年雪封的南阿尔卑斯山脉（Southern Alps）。湖泊呈现耀眼的碧蓝色，这是由水中的沉积物(岩乳)造成的。沉积物使湖水具有了牛奶般的特质，并把阳光反射回去，从而形成了明亮的色彩。湖旁边有一尊牧羊犬雕像，这是为了纪念帮助建立马更些区的牧羊犬功臣们。湖边当然还有好牧羊人教堂(Church of the Good Shepherd)，它建于 1935年，由石头和橡木建成。天气晴朗，晚上星星是很好看，银河真的很漂亮。这也是网上景点宣传的重点，但那天光污染太严重！旁边酒店民宿非常多，晚上教堂周围很亮。我们也是拿着专业设备拍照的。总体和预期（网上宣传的照片）差得有点远。坎特伯雷大学在湖附近的约翰山设立了科学天文台。其实观星的话，实测从库克雪山开始，费尔利、蒂卡普和瓦纳卡，如果天气好，星空都不错，不用非在好牧羊人教堂这里观星。餐厅推荐。在新西兰的每日必点一杯澳洲小白Flat White，就是星巴克家的馥芮白。从北到南，玩一路，喝一路。他家是最好喝的。入口，先是牛奶香和咖啡香混合的味道，然后整个口腔里都是咖啡的醇香。当然他家食物也不错。新西兰大部分咖啡店点Flat White，可以根据自己口味“特制”，在点餐时，服务员会问：小白要“常规版”？还是其他？回国后，真是对他家小白念念不忘。哪怕喝自家现磨的咖啡，都觉得完全没有了滋味。于是自己试着还原那味道，用双份精粹浓缩咖啡加一份牛奶。而牛奶品质也相当重要。用普通牛奶和品质好的牛奶做，味道完全不同。3、库克山 MT COOK库克山终年积雪。我们1月去的，在库克雪山下住了一晚。从大玻璃窗往外望去，风景不错。可以想象，若冬天来会非常壮观。一定早！早！早预定！资源太紧张。另外在步道徒步很享受。长九公里，来回约需3-4小时，是库克山国家公园最著名的步道，沿途除了有库克山峰和周围群峰美景相伴，春下两季青翠的高山草地上还有库克山百合等无数美丽的花朵灿烂相迎，高山纪念碑 (Alpine memorial)是眺望山谷景色的绝佳据，接近穆勒冰河 (Mueller Glacier)时还可欣赏高山与冰瀑的壮观景象，此外，越过胡克河上的吊桥，也是此行的乐趣之一。4、瓦纳卡WANAKA瓦纳卡地区有两个美丽的湖泊——Hawea和Wanaka湖。图中这棵树在瓦纳卡湖中生长了80年，叫做孤独的树，因一名摄影师拍摄它的照片获奖，它就成了新西兰著名的网红景点。不过回国后看到孤独的树最新动态：树被人锯掉了最靠近水面的树干和树枝，树枝就扔在湖边。虽说孤独的树还在，但显然失去了以前那种“S”型的婀娜多姿。真觉得既气愤又可惜。（附图，纪念下。）5、皇后镇（1）额，旅游胜地。人多，车多，不好停车，有种回到北京的感觉。另外就是什么都贵。但是，好吃的倒是不少。这家快餐店虽然是网红，但肉量很足而且味道的确不错，吃着挺过瘾。最大最经典款，我觉得和我脸差不多大。（2）TSS厄恩斯劳号蒸汽船坐上这艘和泰坦尼克号（RMS Titanic）同年建造的蒸气船，游览瓦卡蒂普湖两岸的景色。可以在甲板上倚栏闲眺，也可以登上瞭望塔，偷师船长的精湛掌舵技巧，还可以潜入蒸汽锅炉房内，了解蒸汽引擎的运作原理。船行至瓦尔特峰高山农场（Walter Peak High Country Farm），感受下新西兰的农庄生活方式。农庄坐落于风景如画的瓦卡蒂普湖西南湖畔，拥有堂皇的宅邸和宽大的湖畔花园。票有两种：一种是乘船+BBQ+观看剪羊毛(四个小时)，另外一种是纯乘船往返（一个半小时）。（3）跳伞皇后镇是一个被南阿尔卑斯山包围的美丽小镇，也是一个依山傍水的城市。皇后镇夏季蓝天艳阳，秋季被鲜红与金黄的叶子染成缤纷色彩，冬天的气候清爽晴朗，还有大片覆着白雪的山岭，而春天又是百花盛开。刺激的户外活动更是可以上山、下海、飞天，高空弹跳、激流泛舟、喷射快艇、热汽球、滑雪等。新西兰很多地方都有跳伞。皇后镇据说景色最好，也是我了解到的最贵的。瓦纳卡比皇后镇便宜50纽币。如果想跳伞，我建议第一哪里天气好，就赶紧跳，第二多留1-2天时间，因为这个项目完全依赖天气。以我这次经历为例，这次本计划一切刺激项目都在下一站福克斯小镇（因为便宜），结果天气原因，所有户外活动都停了，我什么都没玩成。另外，若在当地i-shit报名跳伞的话，瓦纳卡和皇后镇两地可以相互当备案。就是说如果在瓦纳卡报名，天气不好，而皇后镇跳伞还有名额，可以由旅游社开大巴，送到皇后镇跳伞。反之，皇后镇天气不好，瓦纳卡有位，也可以去瓦纳卡跳伞。费用是469纽币一人。摄像有三种，最便宜299纽币。（4）米尔福德峡湾皇后镇附近有个米尔福德峡，它是“新西兰峡湾国家公园最大也是最著名的峡湾，河流向内陆延伸22千米，峡湾水面与山崖垂直相交，冰川被切割成V字形断面。峡谷下沉后就形成了如今的景观。”景色的确不错，可惜我们时间有点短，夏天真的不错，大家可以考虑在这附近住一天，给这个地方多留1天时间。6、福克斯小镇（只有惊险的故事与大家分享）这里穿插一下我的经历，因为大家夏天去有可能遇到同样问题，所以供大家参考。这次后半程走西海岸，不知道是运气不好，还是天气本来如此。从皇后镇到福克斯冰川再到格雷茅斯，西海岸一路都是雨天，山里大暴雨！尤其是皇后镇出来往福克斯冰川。一路都是山路，很多发卡弯。一入山，就是大雨，一开始，雨刷器开到最大还是可以看清楚的。后来越往山里开，雾气越大，天越黑，能见度越低，雨也越大。此时雨刷器开到最快还是看不清前面的路。车在一侧是崖壁另一侧是大海的窄路上行驶，此时山里到处是“瀑布”，雨水从崖壁上倾盆而下，有很多次重重拍在副驾驶一侧的玻璃上。因为担心随时会有落石或道路被大雨冲毁，后面的三分之一路程，真是一刻都不敢停。就在这种路况和糟糕天气下，即便赶路，三百多公里，预计5个小时路程，实际我一人开了8个小时。这是我第一次在国外开长途！（即便在国内我开长途的次数也不多）我知道路不好走，但没想到遇到这样的天气。哎，现在想想真是“无知者无畏”。眼看就要到目的地了，却遇到了道路被大雨冲坏的情况。好在已经在抢修了，等了会儿，便可以通行。心想：这下过了“九九八十一难”了吧。到酒店一定泡热水澡，好好吃一顿，压压惊。殊不知，一波未平，一波又起。到酒店后，被告知没电！没热水！何时恢复不知道！而这一切都是因为大暴雨！这完全打乱了我的计划。（计划在这住2天，乘直升飞机登雪山和跳伞。）怎么办？在伸手不见五指的酒店睡了一晚，第二天早早走人，提前一天去下一站格雷茅斯。第二天一早，又出去打听消息。我真是看见人就问，尽可能多了解情况。而打听到的消息，又让人惊出一身冷汗：从福克斯去皇后镇的路，昨天晚上就因路冲毁，封路了。预计早10点后可以通车。幸亏昨天我尽量赶路，否则昨天晚上被困在路上的就有可能是我们。那就绝对是进退两难了！也有好消息，我们去往格雷茅斯的路畅通，真是幸运！这部分最后，我特别想说下住的汽车旅馆（Rainforest Motel）。在某平台评分很高，评价也没大问题。但我和工作人员聊天中，他告诉我：最近2、3年，福克斯小镇常常停电（隔3、4个月一次），其他家有发动机，有电。他家没有！7、格雷茅斯好像去格雷茅斯的人不多。其实我觉得格雷茅斯挺好的。作为西港最大的城镇，它拥有自己引以为荣的一段淘金历史，以及洪水动不动就泛滥成灾的传统。（1）薄饼岩Pancake Rocks从格雷茅斯小镇开车单程40分钟左右的时间。一路基本沿着海岸线开，经过一小段山路。薄饼岩是由海洋动植物的残骸在地下堆积，在酸雨、风和海水的侵蚀下，形成层次分明的岩石景观。这个景点走一圈再拍拍照，约1-2个小时。我们去的当天又是大风又是中雨。那阵阵波涛拍打在岩石上，很壮观，好看。（2）亚瑟隘口国家公园亚瑟隘口国家公园“在南阿尔卑斯山的中心地带，是新西兰海拔最高处。”建议在这里住一晚，留出2天时间。景色很好！（三）总结——行程时间表二、新西兰三大超市新西兰有三大连锁超市，我觉得区别在市场定位不同。仓储式PAK'nSAVE 最便宜。如果自驾，可以先去这里买一大箱水放后备箱。但好像店不多。另外一家是New World价格虽贵但品质好，而且店的数量在南岛和北岛多。第一次就可以向收银员要免费会员卡，新西兰通用，有会员价格。价格和品质我觉得处在中间的是Countdown。从买的东西来看，总体上北岛物价比南岛便宜，有些东西可以先在北岛买。那在新西兰的超市有什么可以买的？（1）CookieTime 饼干。当地特色，值得一试。吃起来就像加了巧克力豆的稻香村桃酥。哈哈哈。（2）跳跳巧克力。就是字面的意思，味道没什么特别，就是好玩和怀旧感。（3）蜂蜜。怎么能少了麦卢卡蜂蜜呢。感觉当地人不怎么喝，都用来卖游客。麦卢卡蜂蜜牌子太多了，我们买了三种不同牌子的麦卢卡蜂蜜，都还不错。（4）夏天，当然要吃车厘子。两个字，好吃！三、航班——享受新加坡航空公司的公务舱服务这次飞行距离和时间都太长，到了新西兰又是我一个人开车，所以选了公务舱。新加坡航空公司不愧为五星航空公司，服务还是不错的。这一路睡得好，吃得好，玩起来才更有精神嘛。飞机延误险建议买。这次我是2020年1月-2月旅游，看看时间大家都懂的哈！差点没法回国！因为航班被取消，我们被迫在奥克兰多停留一个晚上。本来没抱希望，但后来延误险给赔付了。四、新西兰入境与申报之前看了很多相关帖子，各种说法都有。亲测是这样的：因为我们有药品，所以保险起见，走申报通道。看见官员把申报卡给她，我主动说我带了药。她就问了一句是自用？当然啦。然后问我带蜂蜜？当然没有。就放行了。没有查药品说明书，没有检查行李。所以，我的建议：之前按要求准备，过海关就走申报通道。我们旅游旺季去，申报通道和不申报通道人一样多，时间差不多。五、电话卡和好用的APP1、电话卡：因为我们在新西兰待十几天，所以直接买新西兰的电话卡。我用wifi共享给我妈，全程除了在西海岸大山里开车偶尔没有信号，其他地区信号非常强。我是在奥克兰机场买的。在新西兰待得时间长，还是建议买卡，不仅上网，有时候打电话也是划算的。2、APP：地图：我都用探图，总体很好用。查餐厅，我推荐Tripadvisor猫途鹰，这圈下来实地检验，真的靠谱儿。翻译器，推荐百度翻译。我的英语水平就是简单交流，看菜单时候用百度翻译，不准，但可以解决问题。查天气，我用墨迹，但觉得不太好用。行程，当然是穷游行程助手啦。

达沃斯宣言我是Davos，中文名字叫达沃斯。我位于瑞士最大的州——格劳宾登州的中部，海拔1529米。人们都习惯叫我小镇，其实我的地盘还是蛮大的。光火车站就有8个，从北向南，依次是：1. 达沃斯拉雷特Davos Laret、2. 达沃斯沃尔夫冈Davos Wolfgang、3. 达沃斯道夫Davos Dorf、4. 达沃斯普拉兹Davos Platz、5. Davos Frauenkirch、6. 达沃斯格拉瑞斯Davos Glaris、7. 达沃斯蒙施泰因 Davos Monstein、8. 达沃斯维森 Davos Wiesen。怎么样，够气派的吧。很多人了解我，是因为每年一次的世界经济论坛年会在这里召开。其实我还有许多的优点呢。瑞士是一个多山多湖的国家，所以我也有很美丽的湖光山色。先说说湖吧，在海拔2383米的弗吕拉山口，有两个高山湖泊；在拉雷特村旁边，有施瓦茨湖；在达沃斯道夫火车站附近有达沃斯湖和道夫湖。再说说山，我有海拔2,843米的Weissfluhgipfel峰，它是瑞士著名的滑雪胜地之一；还有海拔2590米的亚考布斯峰（Jakobshorn），是达沃斯地区七大滑雪场之一；还有海拔2053米的里内尔峰 Rinerhorn。我的山谷也很美丽，特别是塞提格山谷和迪斯玛山谷，春暖花开时节，可以在山谷里徒步，如诗如画，令人流连忘返。我的村庄淳朴而美丽，像拉雷特村和蒙施泰因村，都值得看看。瑞士盛产葡萄，葡萄酒闻名遐迩，而我的啤酒丝毫不逊色，在蒙施泰因村有欧洲海拔最高的啤酒厂，它的啤酒回味无穷。来吧，朋友们，来达沃斯旅游，我的酒店、旅馆、民宿很多，交通住宿都很方便。达沃斯欢迎您！

置顶荣誉穷游首页纪念，撒花~App开屏纪念，撒花~为什么是哥斯达黎加？这次的哥斯达黎加之行，是一次完完全全的生态游（Ecotourism）。在这里，住的是环保小屋，吃的是传统黑豆饭。每天的活动，就是清晨观鸟，白天火山/雨林/云林徒步，晚上泡温泉，夜里找青蛙。这种日子怎么样？只能用四个成语来形容：周而复始，乐此不疲，沉醉其中，恋恋不舍。Ecotourism是一个专有名词，指的是在不破坏自然环境、不干扰自然栖息地的前提下体验自然环境。这种旅游方式太适合哥斯达黎加了，为什么？因为哥斯达黎加，本身就是一个生态大国。看官不信？证据如下：哥斯达黎加拥有惊人的生物多样性。它的陆地面积仅仅占世界的0.03%，物种却占了5%。哥斯达黎加的两栖动物一共有160种，每天晚上打着手电寻找小青蛙是我最爱的时刻。它们实在太！可！爱！鸟类一共850种，我们中国的鸟类也不少，一共是1413种，不过哥斯达黎加的面积只有江苏省的一半。所以每天清晨打鸟也是必修课。别的国家货币上都印伟人，哥斯达黎加印的却是动物。5w克朗上是珍贵蓝闪蝶，2w是蜂鸟，1w树懒，5k的，就是不值钱的僧帽猴啦，哈哈。哥斯达黎加百分之二十五以上的土地是国家公园（national parks），保护区（reserves）和野生动物保护区（wildlife refuges）。这里有100多个不同的保护区可供参观，超级适合我这种自然爱好者。哥斯达黎加有超过121个火山群，其中有7个是活火山。Poas火山有世界上第二宽的火山口（直径近1英里，可惜大雾没看到啊啊啊！），必去的Arenal火山则是世界十大最活跃火山之一。哥斯达黎加西靠太平洋，东邻加勒比海岸，有着800英里长的海岸线。有一种说法是，在哥斯达黎加，你可以选择在加勒比海岸看日出，太平洋海岸看日落，这是真的！而热门的安东尼奥国家公园，又有林间生物，又有海洋生物，玩的我们不亦乐乎。神奇动物抢先看！这次全程没跟tour，所有动物都是自己在野外找到的，成就感满满！爱死哥斯达黎加的小青蛙了，最小的只有大拇指指甲盖大。下图的两款玻璃蛙全身都是透明的，可以看到跳动的心脏哦。三款巨嘴鸟都拍到啦，以下分别是Black-mandibled Toucan，黑嘴巨嘴鸟；Emerald Toucanet，绿簇舌巨嘴鸟；Keel-billed Toucans，彩虹巨嘴鸟。它们好聪明会用爪子按着坚果然后用大嘴开果子。我最爱的Broad-billed Motmot，宽嘴翠鸰，当地人称这个物种为钟表匠，因为它的尾巴像钟摆一样摆动。Blue-crowned Motmot，钟表匠的另一种配色。White-throated Magpie-Jay—白喉鹊鸦，仔细看它的眼神，优雅中透着狡黠。Montezuma oropendola—褐拟椋（liang）鸟，长得奇奇怪怪的，很像恐bu分子。Laughing Falcon—笑鹰。它微笑的模样很动人，却是一种猛禽，哥斯达黎加是蜂鸟天堂，随随便便就能看到十几种。这只Magenta-throated Woodstarh—红喉林星蜂鸟比一般蜂鸟还要小只。另一种漂亮的鸟，叫Azure-hooded Jay—青蓝头鹊。冰心先生《我梦中的小翠鸟》飞出来了。真想叫它卡姿兰大眼鸟 （bushi）。吃了鱼的鹈鹕。过气网红—树懒。无论雨林，云雾森林还是海边，都有这家伙的身影。有的还抱着baby (后文有图)。白面僧帽猴。话说跟人过于相似会令人陷入恐怖谷效应。吼猴，那真是 狮子 般的怒吼。长得凶，不过对崽崽真不错。刺豚鼠竖着耳朵，等着去捡猴子们丢下的果壳。从Monteverde自驾Manuel Antonio National Park的路上会路过鳄鱼桥，几十条货真价实的Crocodile在桥下嗷嗷待哺。跟它们比起来，美国短吻鳄（Aligator），扬子鳄和凯门鳄 (Caimen) 都是慈眉善目的小弟。Red Land Crab，它们一对雷达一样的眼睛直直竖起，一副机警过人的模样~巨型的鬣蜥—Iguana。这些面貌丑恶，性情却相对温和的动物是小朋友的最爱。如果你看到小朋友在路上围成了一个圈，那圈子的中央，一定是这只小恐龙了。这只蜥蜴和环境的颜色不能说是有点相似，只能说一模一样。大名鼎鼎的Jesus Christ Lizard—双冠蜥，特长在于轻功水上漂（没见过的可以去搜视频）。这应该是某位少年，飘逸的双冠还没长出来。温泉池子旁看见的，被我们的手电吓了一跳，居然跳进温泉里，游，游走了。。。不嫌烫吗？兢兢业业的切叶蚁。秘鲁的亚马逊雨林见到过，哥斯达黎加雨林里也遍地都是。世界上真的有透明蝴蝶。说哥斯达黎加是生态天堂，因为它什么景观都有。有火山。有瀑布。有云雾森林。有热带雨林。有温泉。有湖泊。有高地。有乡村。有海洋。十日行程总览D1 抵达哥斯达黎加首都San Jose，宿DoubleTree by Hilton Cariari San Jose。D2 San Jose-Poás Volcano National Park (雾太大没看到，周边特产是草莓+炼乳)-La Paz Waterfall-La Fortuna，宿Brisas Arenal Hotel，车程3h。晚上自己去民宿后面的森林找青蛙，寻得玻璃蛙两枚。D3 清晨打鸟-Arenal Volcano（哥斯达黎加最活跃的火山，徒步3小时，听吼猴怒吼，看大凤冠雉闲庭信步）。推荐Arenal Oasis Eco Lodge的夜游（红眼树蛙）。住宿同上。D4 Tabacon Thermal Resort & Spa（七星级温泉，门票包餐。晚餐明显好于午餐，只选一餐记得选择晚餐。）-Hotel Catarata Rio Celeste (车程2h)。D5 Tenorio Volcano National Park （蓝河徒步3h，本来应该有蓝到冒泡的河流，被雨水冲淡了，sad）-MonteVerde，宿Monteverde Cloud Forest Lodge （90刀木屋，强推）。Sabor Tico餐厅巨好吃，强推。D6 清晨打鸟 (餐厅就能看，好看鸟巨多，特色是大嘴鸟和蜂鸟)-Monteverde Cloud Forest Biological Reserve （云雾森林，有成堆的白鼻浣熊，足够幸运能看到凤尾绿咬鹃），住宿同上。D7 Curi Cancha Reserve (观鸟，也常见绿咬鹃)，宿Los Pinos-Cabanas&Jardines，网红木屋。D8 MonteVerde-鳄鱼桥（中途路过，桥下几十只crocodile）-Manuel Antonio National Park (车程3.5h)，宿La Foresta Nature Resort（Espadilla海滩是真美，有寄居蟹和白面僧帽猴。La Cocina餐厅的奶昔巨好喝。）D9 Manuel Antonio National Park (建议门口跟tour找动物。看树懒/蜥蜴/方蟹/蓝闪蝶/蝙蝠/树蛙/海景)-晚上开回San Jose。D10 回家

D1巴黎 早上6点的成都直飞巴黎到达以后我直奔酒店，收拾好东西就出门逛去了。歌剧院酒店随便吃点D2尼斯夏季的尼斯从奥到晚都是游客，整个城市就像过节一样。英国人漫步大道的餐馆是一定要去的地方。午饭后我了我的漫步之路。把吃停在马赛纳广场下面的停车场，闲逛后，下午去到EZE小镇，开车过去20分钟。埃兹小镇停车场的fragonard香水店（营销很给力）小镇步道随便吃点尼斯市区D3格拉斯开车到达格拉斯后，先是在城里转了转。一杯咖啡后参观了fagonard香水博物馆，然后期间访问了fragonard、molinard、Le chatelard1802三家公司，并深入的学习和了解了当地的产品优势和布局中国市场的计划。1802花宫娜工厂漫步格拉斯巧遇Tourettes-Sur-Loup这是一个我计划之外的小镇，当我路过的时候看见一个很小的广场，一个钟楼，几家药店，我本计划去旅游办公室看看，结果步行进入，穿过一个门洞，这居然又是一个山崖小镇，小镇盛产紫罗兰，官方旅游定位于紫罗兰小镇，旅游商品以紫罗兰香水香氛为主。D4圣十字湖&韦尔东峡谷我一路狂飙，话不多说，看片！D5马洛斯克&塞南克修道院欧舒丹的总部工厂位于马洛斯克，说实话，这个小镇没有一点拿起相机的意义，破败不堪。餐馆也不好吃，建议参观了工厂就走。纯购物，主要是国内太贵！也不是什么稀奇东西。嫌重，去旁边邮局邮寄，5公斤28欧，酒精不行。不过不得不承认，欧舒丹的国际营销团队是把旅游和产品结合的杠杠滴！让你不买点都感觉没来普罗旺斯一样的。修道院的意义在于网红打卡点！D6石头城高德小镇（Gordes）又叫“石头城”，建于海拔340米高的沃克吕斯山地，俯瞰着整个卡拉翁河及其谷地地区，和吕贝隆山区遥遥相望。从抵达村庄入口那一刻起，便能将此处的山谷之景尽收眼底，是法国最美丽的村庄之一。 小镇始建于11世纪，距今已有近一千年的历史了。D7阿维尼翁曾经是教皇驻地，也代表了这个城市的地位，现如今的法国，也算2线法国大城市了。这次去主要是闲逛，碰上了戏剧节。到处都是莫里哀+贾樟柯，全世界的剧目都来了！结束参观以后我走马赛-尼斯的告诉，2个小时半返回了尼斯。告诉开车过路费用VISA卡.步骤：插卡-输入密码-确认金额-取卡取票-开闸教皇宫有中文解说器，可以很好的了解宗教历史。参观需要2个小时。门票10欧，解说器5欧。看片！漫步街头感受戏剧节D8巴黎回到巴黎，休息了一天，晚上去巴黎圣母院后面的酒吧街喝点小酒，沉浸在广场艺人的吉他中，感受了此刻的陶醉。第二天和法国同事开了一天的会，最后回国。结束行程！公司位于巴黎一区，挨着歌剧院。

前言古巴是加勒比海最独特和迷人的目的地之一。古巴位于加勒比地区，拥有数个岛屿、美丽的风景及多种文化、自然、历史和传统。古巴的国旗分为蓝、红两种颜色，红色代表古巴人民的热情，蓝色则代表美丽的加勒比海。在蔚蓝的加勒比海旁，古巴宛如一颗明珠镶嵌在海水旁，等着我们去了解，去深入认识热情友好的她。古巴的城市中，充满回溯蜿蜒，仿佛迷宫般的街道和窄巷。充满文化气息的公园、殖民时期的历史建筑，甚至于建筑物中各具风格的栏杆、阳台、石阶以及鹅卵石台面，多年来都吸引着游客前来古巴探索。如果你到访古巴，一定不要错过狂欢节、恰朗加斯、帕兰达斯节、乡村的派对和守护神节，这些节日让游客们感受到浓厚的古巴传统文化；如果有机会体验古巴美食，除了让人食指大动的加勒比海鲜和丰盛的水果大餐，也要记得品尝油煎饼、玉米面团包馅卷和烤猪肉等典型古巴美食；此外，请尽情享用上好的古巴咖啡和地道正宗的朗姆酒，莫吉托、菠萝或者椰子口味的调和鸡尾酒都是不容错过的古巴饮品！【古巴国家概况】古巴共和国（西班牙语：República de Cuba），通称古巴（西班牙语：Cuba），是美洲加勒比海北部的一个群岛国家，处在墨西哥湾入口处，西与墨西哥尤卡坦半岛隔尤卡坦海峡，南有牙买加和开曼群岛，东与海地共和国和多米尼加共和国隔向风海峡，东北方有巴哈马群岛，与美国隔佛罗里达海峡相对，与佛罗里达州最南端的基韦斯特的陆地最短距离约为145公里。一般认为，“古巴”一名源自泰诺语“coabana”，意为“肥沃之地”或“好地方”。古巴是加勒比海地区少数以白人为主、混血为辅的国家，族群组成与美国类似。人口1118.2万（2021年）。作为加勒比地区面积最大和人口第二多的岛屿，古巴扼守巴拿马运河与美国东岸之间的海路要道。被形容为墨西哥湾的钥匙。领土包括古巴主岛及其附属群岛和青年岛。哈瓦那是古巴的首都和最大城市，圣地亚哥是第二大城市。1492年哥伦布航海发现古巴岛。1510年西班牙远征军征服古巴并进行殖民统治。1868年和1895年先后爆发两次独立战争。1898年美国对西班牙战争胜利后占领古巴。1902年美扶植成立“古巴共和国”。1903年美强租古海军基地两处，其中关塔那摩海军基地迄今仍被美占领。1933年巴蒂斯塔发动政变上台，执政至1944年。1952年巴蒂斯塔再次发动政变上台。1953年7月26日，菲德尔·卡斯特罗率领一批青年武装攻打蒙卡达兵营，失败后被捕入狱，1955年流亡墨西哥。1956年12月，卡斯特罗率领81名起义战士乘“格拉玛号”游艇返古，开展游击战。1959年1月1日，卡斯特罗率起义军推翻了巴蒂斯塔统治，建立革命政府。1961年卡斯特罗宣布开始社会主义革命。1962年美宣布对古实行经济、贸易和金融封锁。然而古巴是美洲唯一的社会主义国家，面临着美国长期的经济封锁，但凭借78.3岁的预期寿命、99.9%的识字率和接近1.8公顷的人均生态足迹，其人类发展指数多年来一直维持在高水平。2014年，古巴与美国达成协议，双方同意通过谈判实现两国外交关系正常化，两国于2015年8月14日复交。目前古巴以市场为导向的经济改革已经展开，例如加入世界贸易组织等。联合国粮农组织驻古巴的代表特奥多尔·弗里德里奇指出，古巴是目前拉美唯一完全消除了饥饿的国家。2021年8月10日，古巴政府正式允许本国居民开办中小型私营企业，员工最多100名。古巴全境地图巴拉德罗海滩Memories度假村巴拉德罗市中心布兰科堡海滩（Cayo Blanco）圣塔克拉拉旧市政厅，今何塞·马蒂图书馆圣塔克拉拉切·格瓦拉墓特立尼达老城特立尼达老城市长广场西恩富戈斯政府宫西恩富戈斯何塞·马蒂公园西恩富戈斯老城哈瓦那中国城牌坊哈瓦那主教座堂广场 哈瓦那旧广场哈瓦那老城哈瓦那革命广场比尼亚莱斯山谷比尼亚莱斯烟叶田出行日期2022年12月20日—2023年1月4日古巴入境通知：截止2023年1月，古巴允许国际游客前往旅行。目前没有例如隔离或健康测试或接种疫苗的要求。外国旅客可能需要出示出境航班证明、已预订住宿的证明或古巴居民的邀请函，以及有足够资金来支付在古巴的预期逗留费用的证明。建议各位联系古巴驻外大使馆以获取更多信息。所有乘客抵达时均应接受健康检查，例如体温检查和视觉评估。对于那些表现出COVID-19症状的人，可能需要进行进一步的健康检查。行前准备自从2019年9月我前往墨西哥后我就一直渴望前往更多此前从未去过的国家，但随后的几波新冠疫情打断了我的旅行计划。直至2022年，全球多地旅游业呈现复苏势头，这才使得我有了开启新的国际旅行的机会。在2018年8月我移居加拿大后就一直想找机会前往加勒比海各海岛游览，因此我希望能够利用一次长假前往加勒比海各国，尤其是拥有加勒比海清爽的微风和温暖的海水的古巴。时间来到了2022年末，此时渴望开启前往新的国家旅行的我当机立断制定了在2022年末前往古巴长达两个星期的度假旅行计划。在我预定从多伦多飞往古巴的机票时，我发现尽管从多伦多能够直飞哈瓦那或者巴拉德罗海滩，但在这段时间内的直飞往返机票价格大多数在1000加元以上，但我同时又发现一对去程在蒙特利尔转机前往巴拉德罗海滩以及回程从哈瓦那经蒙特利尔转机到多伦多的组合机票，价格相比直飞古巴更为便宜些，于是我决定放弃直飞而购买这对往返均为转机的组合机票。在我购买了前往古巴的往返机票后就开始规划内部行程路线，最后我决定首先在巴拉德罗海滩停留四天放松身心，再从巴拉德罗海滩（Varadero）乘坐客运巴士前往圣塔克拉拉（Santa Clara），接着再前往特立尼达（Trinidad），再从特立尼达前往西恩富戈斯（Cienfuegos），从那里继续前往古巴首都哈瓦那，在哈瓦那停留期间顺便参加前往比尼亚莱斯山谷（Viñales）的一日游，最后从哈瓦那飞回多伦多。这一整趟下来算得上一次深度探索旅行了。下图为此次在古巴国内的行程路线总概括（每条路线上面标注的数字则代表移动路线的先后顺序）：签证：古巴本身的“签证”有些特别，不是我们熟悉的真正意义上的签证，而仅仅是一张纸，又称“旅游卡”（Tarjeta del Turista），购买可以获得。去古巴不用事先办签证，但需要在航空公司柜台或航班上购买旅游卡，从加拿大机场出发的游客会在飞机上获得航空公司免费赠送的旅游卡。如果从墨西哥出发，旅游卡费用为 300 墨西哥比索或 25 美元。从美国出发价格最为昂贵，旅游卡费用为100美元。货币：古巴流通货币为古巴比索（peso cubano，缩写CUP），1美元≈120比索（2022年12月）。目前发行有1、3、5、10、20、50、100、200、500、1000比索纸钞。与古巴其他地方限制美元流通不同，巴拉德罗全境都流通美元加元和欧元，尤其是当地的购物中心、娱乐场所等对美元的使用“无所禁忌”，许多商品干脆直接用美元标价。消费：古巴政府自2021年1月1日起实施币制整改，可兑换比索CUC退出流通，古巴比索CUP为唯一货币，同美元比价为24:1。古巴机场、涉外酒店亦接受美元刷卡消费。在机场、酒店和银行，可用欧元、美元、英镑、加币、墨西哥比索等兑换CUP，人民币不可直接兑换CUP。2022年8月4日起，古巴实施新的官方汇率，从此前24古巴比索兑换1美元调整为120古巴比索兑换1美元。除美国银行外，其他国家银行发行的Master、Visa卡可在古巴使用。银联（UnionPay）信用卡在有银联标识的场所可刷卡支付。银联借记卡、信用卡均可在ATM机取现。建议到古巴旅行前备好适量欧元、美元或者加拿大元外币现金并妥善保管，以备急需。语言：古巴的官方语言为西班牙语。除了在哈瓦那富人区和度假区巴拉德罗（Varadero）以外，会英语的当地人寥寥无几。若旅行者打算在当地长期旅行，不妨在当地报名学习短期课程。通讯： 古巴电信服务收费较高，拨打国际长途电话约为每分钟27.50古巴比索（约合0.23美元），接听免费。手机制式为GSM，中国手机（三频）可在古使用。市内通话主叫约0.40比索/分钟，晚6点至次日早5点59分时段为0.20比索/分钟，国内短信为1土比索/条，国际为12.5比索/条。手机间通话为单向主叫收费。固话拨打手机为双向收费。2018年12月，古巴开通手机移动网络3G服务，2019年3月，古巴电信对哈瓦那市完成了移动网络4G服务的测试并投入试运行。外国申请人可凭护照或古巴居留身份证件在古巴电信公司（ETECSA）开通本地手机号码的移动上网服务。相关网络套餐详情请见古巴电信公司官网网络服务页面：http://www.etecsa.cu/internet_conectividad/古巴互联网起步较晚、发展较快。在涉外酒店和一些公共区域上网点连无线局域网需购买上网卡登陆，费用约为每小时25比索（个别拥有自己网络的酒店收费较高）。交通出行：（一）空中交通古巴国际航线主要由法航、荷航、加航、俄航及墨西哥航空、巴拿马航空等拉美航空公司运营。近年来，古巴航空公司新开通了前往加拿大、巴西、阿根廷、墨西哥、委内瑞拉等国多个城市的航班。2016年12月，古巴与美国正式恢复商业航班，古巴与迈阿密、奥兰多、坦帕、劳德代尔堡、纽约等美国近距离城市有商业航班往来。2017年8月，中国国际航空公司运营的北京-蒙特利尔-哈瓦那往返航线开通，为中古第一条直航线路，乘坐该航线需提前办妥加拿大过境签证。受新冠肺炎疫情影响，古巴政府动态调整航班数量，目前已恢复同美国、加拿大、法国、德国、西班牙、墨西哥、阿根廷、巴拿马等国际客运航班。哈瓦那机场有5个航站楼，其中1号航站楼为国内航班，2号、3号航站楼为国际航班，4号航站楼为货运航站楼，5号航站楼为古巴国内部分公务团组专用。市区往返机场交通以出租车为主。虽然哈瓦那是迄今为止最受欢迎的入境口岸，但也有从古巴最近的加勒比海邻国牙买加和海地以及迈阿密、多伦多、马德里和巴黎等更远的地方飞往圣地亚哥安东尼奥马塞奥机场的航班 . 古巴圣地亚哥通过公路和铁路与古巴其他地区相连。（二）陆路交通1）客运班车Víazul是古巴最受欢迎的客运班车线路，是迄今为止游览该国的最佳公共交通选择。 他们提供带洗手间和电视的舒适空调长途客车，前往大多数游客感兴趣的地方。客车有点破旧，但它们可靠且准时。 可以在 Viazul 网站上找到完整的时间表（Varadero - Santa Clara - Cienfuegos - Trinidad，网站上没有返程服务，但每天运行）。 理论上任何人都可以乘坐客车，包括古巴人，但实际上，很少有古巴人买得起美元票价。 可以提前预订，但通常不需要，除非是在旅行高峰期。 您可以通过 Viazul 网站（https://viazul.wetransp.com/）在线购买车票，但请注意，实际上销售是通过西班牙代理商进行的，这有时会导致在线车票“丢失”并且不会传播到 Viazul 系统（例如巴拉德罗 - 哈瓦那，哈瓦那 - 比尼亚莱斯路线）。 尽管网站上说了，但不提供茶点，但客车会在食物不好的高速公路餐厅停下来用餐（自带食物！）。 客车通常都装有空调，因此请带上保暖的衣服。 请注意，大多数从古巴圣地亚哥出发的西行客车通宵运行。 根据地点的不同，您必须在班车出发前 30 到 60 分钟到达办理乘车手续。在新冠疫情大流行之前，Víazul是在古巴旅行的最简单、最便宜的方式。 截至 2022 年，尚不清楚 Viazul 公司是倒闭还是运行的服务数量大幅减少。 许多当地人和游客告诉我前者是这种情况。当然，这可能会发生变化，因此唯一确定的方法是访问当地的 Viazul 办公室并亲自询问。 在大城市，办公室通常设在公交车站，而公交车站通常位于市郊，需要步行很长的路程。2）火车主要火车线路在哈瓦那和古巴圣地亚哥之间运行，主要停靠在圣克拉拉和卡马圭。 火车也开往其他城市，如西恩富戈斯、曼萨尼约、莫隆、圣斯皮里图斯和比那尔德里奥。古巴有一列可靠的火车：哈瓦那和古巴圣地亚哥之间隔夜运行的 Tren Francés 火车，隔天运行。 它使用的设备以前在泛欧快车上运行，几年前由法国捐赠给古巴（因此得名）。 这列火车有头等座和特等座（特等座更好也更贵），但没有卧铺。 如果古巴只有一列火车在运行，那就是它。古巴的所有其他火车都不可靠。 设备通常状况不佳，故障很常见，当它们发生时，您可能会在白天（或晚上）的大部分时间等待更换发动机。 火车上没有服务，所以请带上足够的食物和水。 火车经常取消。 有些火车提供头等舱座位（不要期望太多）； 其他人有二等座，这可能会很不舒服。 时间表充其量是乐观的，应始终在旅行前检查。 过夜路线没有卧铺。3）出租车出租车在古巴随处可见。 虽然它们是环游古巴最舒适和私密的方式，但它们也是最昂贵的。询问您的住所预订或叫出租车是最安全的找车方式。他们应该可以通过致电私人出租车公司为您安排好价格。如果你在街上乘坐出租车，你应该要求查看出租车牌照。 警察监视古巴的高速公路，以识别载有游客的无牌照车牌，如果发现这种情况，您可能会被罚款。有两种类型的持牌出租车：- 国有出租车：国有出租车通常是带有空调的黄色吉利或拉达汽车。 它们通常比私人出租车更贵。- 私人出租车：私人出租车由私人出租车公司拥有。 虽然他们没有空调，但通常比国营出租车更经济实惠。 要在古巴预订私人出租车，您应该要求您的住所打电话给私人出租车公司并叫车。集体出租车与普通私人出租车相同，除了出租车与同一天前往同一目的地的其他游客共享。 出租车在出发前轮流将游客从各自的住宿地点接走，到达终点后，将各团直接送往新地址。 因此，集体出租车稍微便宜一些，如果你独自旅行，您遇到其他旅行者的机会也更大。要安排集体出租车，您应该告诉您的住宿您的计划目的地和出发日期。 他们会致电当地私人出租车公司，询问最符合您要求的集体出租车，并将价格和详情反馈给您。由于集体出租车按需运行，而且通常在星期天停靠，因此如果您使用这种交通方式，您应该尽可能灵活地安排出行时间和日期。 各位还应该注意，在淡季（从 3 月到 10 月）和游客不常光顾的路线上，集体出租车更难预订。 除此之外，根据我的经验，考虑到 Viazul 巴士不运营，集体出租车是 2022 年环游古巴最方便、最经济的方式。

前言这是一次命运多舛的旅行。最初2020年的春节行程，是一个巴黎出发，加莱香槟洛林卢森堡然后火车返回巴黎的环线，然而闹了数个月的sncf罢工，到11月订票的时候丝毫没有收手的迹象。打开法航网站随手翻了翻机票，意外发现北京-巴黎-杜塞尔多夫+巴黎北京的开口机票竟然比巴黎进出便宜了一大截，再看地图，一直想去的亚琛刚好在附近，于是规划了几个月的环线，变成了一条经过德国、荷兰、卢森堡、法国的曲线。当然，这还不是最坎坷的经历。春节前出发的时候，经历过SARS的警惕的北京人才刚刚开始采购口罩，外地的亲戚还兴高采烈地规划着大年夜的聚会。行程过半，各国陆续开始限制中国人入境，渐渐有了不好的预感。每天睁开眼第一件事就是拿出手机刷新闻。果然倒数第三天，撑了几天的法航终于在员工和工会的压力下宣布停飞北京和上海的全部航班。声明之后不到两个小时，法航app里机票的状态自动变成了经阿姆斯特丹中转的南航，很快也受到了中文客服的电话通知。一直让我不太有信心的法航，关键时刻竟然很靠谱。不过真正的亲人还是我们自己的南航，回家那天在阿姆斯特丹机场看到熟悉的蓝底“大白菜”，七上八下了几天的心才终于放下。当时当然没有想到，这个暂停键一按就按了三年之久。偶尔想起那些在欧洲的日子，会忍不住爬上TripAdvisor看那些喜欢的小店是否安好。不能出门的这三年经历了很多，工作换部门、家人生病、换房子、装修、搬家......忙忙碌碌，应接不暇。宅在北京的时候探店、玩咖啡、骑自行车、分享家居......偶尔也在国内转转，但很久很久没有打开过穷游。直到2022年末，终于重新看到了出国旅行的曙光，翻出一直存在硬盘上的照片，继续完成这段🦠之前的游记——不管怎么样，既然出发过，还是要画一个完整的句号才行。也希望重新出发后的世界依然充满爱和希望。关于我我们都去了哪儿不考虑疫情航班取消，最终从阿姆斯特丹坐南航回国这个意外因素，按照规划的行程：巴黎进出，巴黎转机飞杜塞尔多夫。从杜塞尔多夫开始租车自驾，先向西到荷德比三国边境的马斯特里赫特，之后折回向东经过亚琛、科隆和波恩。从波恩开始向南，探访摩泽尔河谷的科赫姆和各种小镇、城堡。之后沿摩泽尔河逆流而上，经过德国最古老的城市特里尔、卢森堡，到达法国洛林的梅斯。法国段经过梅斯、南锡，香槟大区的特鲁瓦和兰斯，最后回到巴黎。

序章--新疆，心中的白月光2022年岁尾，每天心惊胆战的想着自己羊了没，三年的时间，仿佛一场梦，过山车般高低起伏，眼看全面恢复旅行已是大势所趋，想着还是抽时间把三年里这唯一的一篇游记写了吧，若干年后回味，也是一种不一样的感觉。三年里，随着年龄的增长，青春和雄心壮志几乎都被磨平，工作占据了生活的大部分，三亚成了固定打卡的避风港，周边方圆百里的山旮沓也被挖掘得差不多了，好在新疆之行，帮我保留了那么点年轻时的梦想，还是老规矩，先上图镇楼。特克斯前往琼库什台Z793公路上偶遇彩虹琼库什台村不远处观景台眺望正午的“人体草原”，缺少了光线的魔法，明显少了一层感觉前往阔克苏大峡谷游玩，必须先坐船穿过喀拉峻水库夕阳西下时分昭苏的万亩油菜花田夏塔古道前的雪山，依然白雪皑皑琼库什台村落周边，一派马放南山的田园风光靠近特克斯县城的向日葵花田闻名不如见面，不逊色于独库公路的伊昭公路赛里木湖边的骑行者在赛里木湖边坐等太阳下山再遇耶稣光，仿佛真的有天神降临PART Ⅰ 带娃不打无准备之仗不得不说，不能出国的新疆，绝对是暑期国内游的大热之地，因为带着蔓仔，所以提前两个月就对行程先进行了规划，本来计划的是两个方案，方案A乌鲁木齐进，库车出，走独库公路，方案B伊宁进出，伊犁河谷兜一圈走一个小环线。最终权衡，考虑到独库公路作为大热中的大热，必然车流如织，而伊犁河谷、伊昭公路的景色也不亚于那拉提草原和独库公路，因此最终选择了方案B，几番修改之后，最终行程确定如下：第一天：杭州飞西安转机，下午到伊宁，直接取车前往特克斯住宿；第二天：特克斯八卦城--阔克苏大峡谷--琼库什台住宿；第三天：琼库什台游玩；第四天：琼库什台--喀拉峻大草原--昭苏住宿；第五天：夏塔古道；第六天：昭苏游玩-伊昭公路-伊宁住宿；第七天：伊宁游玩-赛里木湖住宿；第八天：赛里木湖游玩--伊宁住宿；第九天：伊宁游玩，下午伊宁直飞南京，包车回家。相较于一般新疆旅行动辄每天驱车四五百公里的路途，考虑到蔓仔的坐车承受度，每天的行车路程尽量安排在200公里以内，但由于新疆各个景点之间路程较远，加上部分山路，每天的行车时间还是在3-4小时左右，事后蔓仔也提出了很大意见，这个按过不表。景点的话，在兼顾主要打卡景点的同时，没有排的很满，每天安排了一定的自主时间供灵活调配或者应对突发状况，这个后期也发挥了很大的作用。住宿的话在琼库什台和昭苏，各安排了两晚，尽可能确保游玩充分，也不会很赶。总的来说，我个人觉得这个行程从带娃的角度来讲，还是相对合理、科学的，玩的也比较尽兴。Tips：1.国内虽然全部沿用北京时间，但和东部地区相比，新疆实际上有两个小时的时差，夏季基本7点多天才亮，当地人10点左右才吃早饭，下午2点午饭，晚上9、10点钟才会天黑，在游玩时间安排上，可以适当调节好。2.夏季的伊犁，白天室外温度还是相当高的，最高可达40度左右，但与东部地区不一样的是，暴晒在阳光下温度较高，但阴凉处其实体感尚可，特别是晚上太阳下山后，温度会骤降到20多度，因此白天务必要做好防晒，早晚也要注意增减衣物，总体和欧洲游玩的体感差不多，相较东部地区，室外游玩体感并没有那种完全不想出去的感觉。3.景区条件大部分比较一般，餐饮配套方面相对会弱一些，没有很多吃的可供选择，再加上新疆的食物总体也偏油腻，带娃的话建议备好干粮和其他食物，我们这一路上午饭基本都没怎么吃，晚饭又吃得太油腻，导致后来我和蔓仔都相继肠胃炎了。4.伊犁地区条件好一点的住宿选择余地不多，尤其琼库什台、昭苏、赛里木湖等地景观好一点或者有特色一点的住宿非常抢手，建议还是要提早预订。5.江浙沪飞伊宁的路线，除了南京和无锡有直飞伊宁的航班以外，另外可以到西安或者乌鲁木齐转机，乌鲁木齐飞伊宁的班次较多，可挑选余地较大。PART Ⅱ 万事开头难，累爆了的第一天作为现在还没羊一直坚挺在岗位上的天选打工人，出发前一晚加班到12点多回家，由于是一早6点15的飞机，整理完行李，小眯了一个小时，凌晨2点多便披着星光出发了。出去玩的缘故，蔓仔神采奕奕，几乎没睡的老父亲和老母亲刚没出发就快累瘫了杭州萧山机票登机时的旭日东升将近整天时间在路上，候机时静静的看会书，打发时间西安附近，应该是秦岭上空从高空俯瞰我们的母亲河--蜿蜒的黄河在青海省嘉峪关附近上空，飞跃戈壁滩进入新疆，映入眼帘的天山山脉，顶端终年积雪不化广袤、美丽的大草原，我来了快飞抵伊宁了，作为新疆最适合居住，水草最肥美的区域，孕育了这里的伊犁河也是伊宁的一大景观落地核酸非常的便捷，不用等出结果，即采即走伊宁机场并不大，格局比较紧凑，离伊宁市区也非常的近，驱车大概只要10分钟就到了。提车时，听从了交车的当地大姐建议，直接先来到伊宁本地一个农贸市场采购了一些水果和饮料，除了进门要安检和语言以外，这里的农贸市场与其他地方并无二致，里面的商贩也以汉人居多，毕竟还是新疆做宜居的城市呀。拖着疲惫的身躯，开车一路向南，2个多小时之后，终于抵达了新疆之行真正的第一站--特克斯八卦城。当晚居住的民宿，就在离街边上，应该是当地的大院改的，小巧而宁静。应该是晚上7点多，但还是太阳最强烈的时候。到了新疆怎么能没有烧烤，先来一顿压压惊知识青年到农村去，很有当时知青下乡的时代感。经过一天一夜的连轴作战，身体早已达到了临界点，离街小逛一番后便早早的休息了。ps：11点如果也算早的话，但毕竟10点多才天黑啊PART Ⅲ 八卦城一路向南特克斯县因八卦布局而闻名，有关部门1996年取消道路上的红绿灯，八卦城由此成为一座没有红绿灯的城市【实际八卦城外围还是有红绿灯的，只是八卦内圈里没有而已】。 该城始建于1937年，由当时的伊犁屯垦使兼警备司令邱宗浚亲自查勘设计。也有传说特克斯八卦城一开始是由南宋道教全真七子之一的丘处机布置的，当时长春真人丘处机应成吉思汗的邀请前往西域，当他经过特克斯河谷时，被这里的山川形势所打动，于是就布置了这座八卦城。八卦城呈放射状圆形，街道布局如迷宫一般，路路相通、街街相连。同时，八卦城具有浓郁的民俗风情、厚重的历史文化和秀美的自然风光。民宿的早餐比较简单，新疆的奶茶也是怎么也喝不惯，随便对付了一下，便准备好好逛一下离街。特克斯县“网红街”——离街，特克斯离街位于特克斯县特克斯镇博斯坦街南端，是特克斯县“乾坤震巽坎离艮兑”八街之一，位于八个卦爻中的离卦位置，总长1700米，总面积约9.2万平方米，由七条巷道和多个特色院落组成。作为政府重点打造的网红街，沿街兜售的产品以新疆本地特产为主，基本上和全国各地相差不大。亮点是具有当地特色的房屋和街道，离街并不大，个把小时应该就能逛个遍。沿街有很多商铺、餐饮和民宿，都是当地民居改的，模式和江南水乡古镇西塘这种类似，只不过风格不同而已。暑期忘记的特克斯，人流还是比较多的，交警正在抄罚单，没红绿灯不代表没交警呀当地的房屋，颜色都比较鲜艳八卦城内的环线路当地网红的古兰丹姆冰淇淋店，很多明星政要都来打过卡吃冰淇淋这种事，蔓仔是绝不会错过的八卦城的正中心，便是这个特克斯县博物馆，进去需要买门票，好像是20元一个人，下面是关于特克斯历史和地理风貌的一些介绍和科普，三楼有个观景台，可以居中眺望四方。太极眼景区摩天轮方向特克斯八卦城根据《周易》八卦"后天图"方位设计建成，城中心向外辐射"乾"、"兑"、"离"、"震"、"巽"、"坎"、"艮"、"坤"八条大街，由从内向外四条环路联通，在观景台上可以分别瞭望这八个方向。中午随便找了一家拉面店，物价和其他四五线小城市差不多，一碗牛肉拉面在十几元钱左右。吃完便来到了太极眼景区，景区位于八卦城外围，主要就是这个高80米左右的摩天轮了，票价好像是100元每人。当然，如果你要是想俯瞰八卦整个全景，这个摩天轮的高度还是远远不够的，建议可以去坐热气球，成人票价是980一人，城里就要几家专门做热气球的旅行社，在某程上也能搜到相关讯息。热气球上升到最高点位置时看到的景色是这样的，与航拍的八卦城视角差距还是比较大的，基本看不大出八卦的轮廓，毕竟高度还是不够呀特克斯出来，感觉时间还算充裕，准备先去一下阔克苏大峡谷。广义的喀拉峻是指喀拉峻生态旅游区，包含东西喀拉峻、阔克苏大峡谷、中天山雪峰和天籁之林几大景区，各景区单独售票且相距较远。中天山雪峰和天籁之林应该还没完全弄好，所以现在一般所指的喀拉峻草原即是指东西喀拉峻景区，也是游客游玩喀拉峻草原的主要去处。这里的东喀拉峻主要看喀拉峻草原，以草原景观为主，西喀拉峻主要是阔克苏大峡谷景区，景色相对多元一些。Tips：喀拉峻草原有3个进入口1、布拉克门票站（可以进入东西喀拉峻和阔克苏大峡谷）2、喀拉峻游游客中心站（也叫库什塔依码头站，主要是进入阔克苏峡谷景区）3、去往琼库什台村路上有一个（常年不怎么开放）就不介绍了两个入口隔了差不多20分钟路程，如果你只想去看阔克苏大峡谷直接去游客中心站买票即可。如果想都两个景区都玩了，建议去往布拉克门票站买票。1、 喀拉峻草原+阔克苏峡谷从布拉克门票站买票后，乘坐区间车，第一站是抵达鲜花台，一个盛开鲜花的地方，游玩之后继续乘坐区间车，第二站是猎鹰台+库尔代森林峡谷，以下车地方为中点，两个景点在不同方向，需要往返走路或骑马，游完之后，可选择前往第阔克苏峡谷的区间车然后再换乘缆车过去（这里要注意，因为这里的车子不全部都是去阔克苏的，如果不知道怎么坐车，可以询问工作人员，这里很容易坐错车）抵达阔克苏峡谷后，第一站游览鳄鱼湾，第二种游览人体草原，第三站从库什塔依码头入口出景区，有专门的区间车送回布拉克门票站。2、 纯喀拉峻草原的游玩路线从布拉克门票站买票后，乘坐区间车，第一站是抵达鲜花台，一个盛开鲜花的地方，游玩之后继续乘坐区间车，第二站是猎鹰台+库尔代森林峡谷，以下车地方为终点，两个景点在不同方向，需要往返走路或骑马，游完之后，就可以乘车出景区了，（乘车时注意不要坐错车，可以询问工作人员哪部车子是去往布拉克门票站）。3、纯阔克苏峡谷的游玩路线要从喀拉峻游侠客中心站买票进入，先要经过一个喀拉峻湖，要往返先坐船，之后再坐区间车（所以门票中有一个船票），第一站是鳄鱼湾站，游玩之后乘车前往人体草原，人体草原之后返回湖边坐船抵达景区出口。单玩阔克苏大峡谷的话，要坐船先经过喀拉峻湖，船有两种，一种大船，速度慢但较平稳，一种快艇，速度快但较颠簸，我们来回正好都体验了一下。在码头一路坐车往山上走，远远望去喀拉峻湖，有点新西兰那味了第一站，鳄鱼湾，一般都是下去之后直接原路返回，但我看到其实可以下去绕一圈走到第一站与第二站中间处的位置【那里也有一个小的区间车站】，于是便鼓动两位美女顶着烈日小走了一下，大概40分钟左右的路程，但不知道是不是海拔比较高的缘故，上坡的路走的那个是气喘吁吁。上来之后发现又SB了，因为暑假旺季人比较多，游客基本都是原路下、原路上，所以这个隐藏的区间车站默认是不停车的【车上人都坐满了】，所以我们又在那边傻等了半个小时，还不容易才坐上车第二站，库尔代大峡谷，有一条景观道，大概2公里左右，环线可以走一圈看景。这里主要都是一些付费的活动，比如坐马车兜一圈，滑索还有其他一些常见的户外娱乐活动【专门有车会送过去】，我们简单体验了一下滑索，60元一个人，真的是良心啊。前面就是滑索的起点脚下就是万丈悬崖，还是蛮有感觉的，哈哈哈这个滑索比较有意思的是，滑到终点之后，自己还要攀岩个3-5米上来，很是刺激。唯一遗憾的是，这个项目小朋友是不能参加。第三站，人体草原，因为时间不对，正是太阳最烈的时候，加上草也有点秃黄，所以整体观感一般，远没有照片上所见的那么震撼，上面两张图还是稍微处理过后的效果蔓仔在这里高兴一跃这里还可以远眺小九曲十八弯，这个角度可能不太正，加上当时空气通透度也不高，如果再往下走可能会更清楚些。里面其实是厕所不过映出来这景确实相当可以阔克苏大峡谷像我们这样闲散型非深入打卡的话，至少也要预留三个小时，出来的时候已经快6点了，抓紧往琼库什台出发了，还有两个多小时的车程呢。这里重点安利一下特克斯开往琼库什台的Z793公路，绝对是声名不显的宝藏景观公路，沿线的风景绝不逊色与独库、伊昭等公路。这条路完全修好大概在2020年左右，一路都是水泥路，不用像以前再忍受坑坑洼洼的颠簸，沿线也有不少观景台，确实是难得的自驾观景享受。临近傍晚，一路小雨下下停停，也让我们偶遇了美丽的彩虹、晚霞和耶稣光。当晚的住宿安排在距离琼库什台大约20公里路程处的喀英德库什台村，鉴于琼库什台的房价，这个新开的营地明显更具性价比，景色其实也是一样的美呀。房间比较小，是那种小木屋型的，不过冲这景色，还要什么自行车呢PART Ⅳ 琼库什台-伊犁阿尔卑斯来之前，网上一直说新疆的景色比之瑞士有过之而无不及，平心而论，综合景色以及各类景区的软硬件设施和游玩的体感，个人还是更偏向瑞士一些，但如果单拎出景色这一块，琼库什台还是相当能打的，没有辜负网上的“盛名”。第三天留了一整天的时间在这边，琼库什台游玩内容除了放空接近大自然，具体项目主要还是乌孙古道徒步、骑马、捡羊肚菌等，考虑到着蔓仔不适合开展艰苦的徒步活动，问了营地工作人员后，捡羊肚菌也已经过了季节，因此根据推荐，没有选择琼库什台而是去了附近的喀英德库什台牧业村骑马。Tips：网上攻略搜到比较多的基本都是在琼库什台骑马，一人一匹马，每匹马都有一个牵马人，线路主要有：1.高山湖往返，大概4-6小时；2.骑到乌孙古道入口处，大概2小时；3.骑到喀拉峻草原，大概6-8小时。费用旺季应该都会涨价，最流行的高山湖骑马为例，网上都是说399一个人，但当地人和我说现在应该涨价了，要499左右。其实在喀英德库什台牧业村这边也能骑马，有类似专门的“包工头”，接了业务然后负责把单子派下去，其实这些马都是当地牧民个人的，“工头”负责接业务、派单，买保险、处理纠纷等，然后从中抽成。当然，请务必选择正规的（至少要有买保险！！！），不然万一出现问题，维权会很麻烦。我选择了这边往返一个叫黑山湖的地方，算是现在的一个冷僻点吧，另外这边还有去库尔代大峡谷、穿越喀拉峻草原等很多条线路。黑山湖往返的话是一个人399，据说比琼库什台便宜100一个人，整个过程下来，除了废屁股，体验那是相当哇塞的骑马前正好对面有免费的流动核酸车【感觉这里应该类似一个村部中心的位置，有几个小商店】，便去做了一个，这里由于地广人稀，很多牧民做核酸其实很不方便，频率很低，这也能理解为啥新闻里放出来像西藏那边山区的牧民，有的几年来一次核酸都没做过了。蔓仔骑马的飒爽英姿马主都是当地的牧民，一路上大部分时间，都是由马主牵着马走的，累了他们也会一起上马骑一会。走了一半，有一处牧民的小屋，这是当地牧民为了放牧方便，自行搭建的，夏季时会住在这里，冬季下雪了再搬回山下去，小屋的主人应该是和马主小哥认识，到了这里他们就自顾自进屋吃点东西，和户主聊起了天，我们则在旁边瞎溜达。一路跋山涉水，穿越草原、森林、小溪，最后抵达一处山顶，风光无限，但着实颠得屁股痛啊这个就是传说中的黑山湖，哈哈哈，感觉就是个泥水团么旁边还有一个小号版的承包了整个山顶，风光无限，确实值回票价下山换了一条路，景色感觉比上山的路更胜一筹。三个人，三匹马，三位小哥都非常的NICE，我老婆的那匹马马主年纪最小，现在才读高中，马是他自己买的小马驹，一路养大的，利用暑假出来勤工俭学。由于他那匹马现在还小，所以一路上小哥自己都舍不得骑【骑两个人怕累着马儿】，很多都是自己牵着马走的。一路上和小哥聊天，我的那位小哥家里有十几匹马，分两种，一种是像这样驼人驼物的，成年的大概7-8万一匹，还有一种是专门用来赛马的，一匹要十几二十万，好的更是上不封顶，这样一算，小哥也是为百万富翁呢。他还骄傲的和我说，他的爸爸经常会参加骑马比赛，今年就获得了近十个比赛的第二名，好一点的比赛，第一名奖励是一头骆驼，第二名奖励是一匹马，第三名奖一匹小马驹，乖乖，奖金也要十几万呢黑山湖一个来回，一路走走停停玩玩，大概5个小时左右，时间还有不少，便准备去琼库什台村打个卡，谁叫我们来都来了呢。路上经过一个观景台，越往深处，绿得就约纯粹。一路驶进琼库什台村落，这里明显商业化氛围要浓厚不少，一路上都是各式各样的民宿，不过网上那些景色更好的，都是在半山上的，视野会更为开阔。进入村子之后，一直往里开，经过这条小溪时，一路往前，应该就是村部，在这里再往前的话应该要下车，换村里的摆渡车，旺季的原因吧，这里的车停的那是水泄不通。我们兜了一圈又果断开了出来，回来小溪的位置左转，有条山路可以直接上山，一路往前开，视线越来越开阔。上山途中偶遇羊群占道半山腰俯瞰来时的路。因为老婆骑马骑得屁股疼，开到一半我们就没有选择继续，而是调头下山，目测最后应该可以开到接近山顶的地方，远远望去有几幢房子，应该就是山顶的云海山庄，这个民宿之前也做过攻略，景色也是相当好的。我们的晚饭，来新疆怎能不吃大盘鸡，确实好大一盘啊，好像是158，价格也着实不便宜。营地旁边的喀英德库什台村村部暨党群服务中心，党的旗帜遍布祖国的每一寸土地饭后晚上9点多的蔓姐，搬了个小板凳在门口看风景确实原生态，牛嚒嚒在旁边随意散步天黑的实在是晚，安顿好老婆女儿，又肚子开车出去溜达了一圈，大爱这景色啊PART Ⅴ 不逊色于世界级景观公路的Z793线路第二天一早，散着步去吃早饭，饭后又独自开车出去溜达了一圈，没办法，实在太爱这景色了蔓仔兴致勃勃的还想骑马，本来受了昨天小哥的安利，想去库尔代峡谷淌水骑马，怎奈老婆大人的屁股遭受了一天的摧残之后，果断了否决了这一提议于是便打算沿着Z793公路一路玩回去再说，来的时候因为天色已晚，没有好好欣赏，回程路上好好打卡这公路大片有些照片微修过，有些照片因为偷懒没修，所以饱和度、色彩方面会稍微有所区别，大家凑合着看好了，景色是真的相当不错，可以说是此行新疆最精华的部分啦回程的山路上，也能窥到小九曲十八弯路过科克苏河打个卡，科克苏河由南而北把新疆伊犁州特克斯县县境均匀地切割为东西两大块，为特克斯河的主要支流之一，也是县内的一条主要大河，发源于和静县天山冰峰。一路山路蜿蜒崎岖在离特克斯县不远处的乔拉特铁热克镇不远处，偶遇大片向日葵花海，变身维族小姑娘同样的科克苏河，距离喀拉峻布拉克门票站门口处的那一段，河水在阳光的照射下呈现出绿宝石般的色泽，和路上之前看到的泥沙翻滚简直判若两河啊一路走走停停，快到特克斯县城大概下午3点左右，还是秉承了那句来都来了，决定去一下东喀拉峻景区前面也介绍过，单独前往东喀拉峻的话，是在布拉克门票站进入，乘坐游览车进行游玩，东喀拉峻草原观光车游览线路有：布拉克售票大门～饮马湾～百花坡～乌孙夏都（汉乌和亲地）~一棵松~世遗馆～鲜花台～库尔代森林大峡谷～猎鹰台景点，实测下来，如果不主动和司机说的话，默认停靠的是一棵松、鲜花台和猎鹰台三站，其他比如乌孙夏都等感觉都还在建设中。到了尽头猎鹰台，还可以徒步或者骑马前往库尔代森林大峽谷、三极夷平面等，步行的时间在1-3小时不等。

写在前面的话江南的冬天异常湿冷，我在难得的晴日，敲下这些文字。这一年就快要过去了，时光不经用，但回想时，惊觉原来发生了这么多事情，辗转了这么多的地方，其中不乏绝望的，艰难的，漫长的时刻。又一波寒潮来临，如此冷酷的时节，我竟有点怀念上一段在沙特阿拉伯的日子，永无寒冬的半岛，鲜少下雨的沙地。其实回来也才数月，但一切久远得像是上辈子发生的事情。疫情全球蔓延之后的这次，我是2021年1月去的沙特，广州直飞利雅得，2022年6月辗转多哈再借道香港，7月初才回内地。出入境差不多都卡在国内外政策最严的时候。我刚到沙特的时候，沙特那边还要求居家隔离。当时国内还没开始全民接种疫苗，我算是比较早接种后出去的，到沙特之后又接种了国外的，因为一开始他们并不认可中国疫苗。那时的世界还没有那么糟糕，全世界都沉浸在一种接种疫苗后就要恢复正常的错觉中。直到后面放开后的大面积感染，群体免疫，二次感染，又或者是极端封控，谈阳色变，甚至谈密接色变。那时候也没有爆发战争，教培和中概在股市还没有崩盘。我回国时，刚赶上政策初步放松，境外回国集中隔离时间由14+7减少为7+3，当然，现在无论是境外回国的各项政策还是国内的防疫政策都放得更开了，不过这世界终究还是没能恢复到正常状态。当时身在其中，无疑是极其焦虑和头疼的，全程能遇到的困难我是一个不落的都经历了个遍。我想，这几年回国之艰难，只有身在海外的人们才能明白。这些关于禁止转机，航班熔断，天价机票，行前各种多次核酸检测，红码连坐等所谓规定无异于杀人诛心。闲谈止于此。以下是我此次在沙特生活一年半期间的图文记录。欢迎点赞收藏，感谢。黑白火山群位于麦地那省和哈伊勒省交界处，比较偏僻，属于半无人区。相关地质资料虽然不多，但还是能查到。整个火山群地貌壮观，如果有有条件乘坐直升机或热气球一定能领略，但我们没有这样的条件，连无人机也没有，全程自驾加徒步，手机拍摄而已。我们一行三人，下午从延布出发，按照地图导航，驱车约4个小时，晚上到达落脚点“阿尔泰马德”小镇，入住旅馆，说实话这样人口稀少的地方，住宿也没什么可选。Booking显示小镇中心有一家还不错的旅馆（Thahmad hotel apartment）三人间一晚人民币510元(含税)。家庭套房两卧一卫，带客厅和厨房。 翌日清晨出发前在旅馆前的合影隔天一早起来，从旅馆出发，驱车76公里约1小时到达游客中心。但其实根本就没有所谓的游客中心，只是地图上这么标注的而已。 一路荒野，延申到天尽头这块警示牌，是提醒游客不要擅自进入，未开发荒地，没有铺装路，也没手机信号。照片中可以远远看到地平线处有一座火山，也是今天我们计划中要徒步的第一座。我们当然还是义无反顾进去探险了，这是此行的目的，但之后确实也遇到了小意外。朝火山缓慢开去，这段土路路况还不错大面积黑色，是冷却了的岩浆在计划1火山口周围停车黑白火山群计划游览线路卫星图在熔岩边缘，远眺火山口 拍照留念直线距离单程约2.2公里。考虑到实际线路曲折，地表起伏与海拔上升，往返加火山口游览拍照等时间，大约花费3-4小时。开始徒步巨大的冷却熔岩形态各异坚强的绿色生命仿佛行走在异星一路上还有很多洞，大小不一新旧岩浆的交汇处，大约是到了三分之二的里程处山顶海拔大约2300米，快到山顶前一段坡度急剧变大成功登顶火山口直径不算太大，但非常陡峭照片不如肉眼，实际情况还是比较危险的全景从天边拉到火山口下山 半途遇到一个类似地理坐标点的东西稍作歇息回到停车处真，孤独星球也准备按照计划，前往另一座火山，黑白火山沿着黑色熔岩的边缘一直走，路上会遇到野骆驼，也会有零星的几辆越野车和当地人。其实沿途所有的山，大大小小，高矮不一，颜色各异，其实都是火山，各个火山喷发发情况和年代不一样罢了。我们计划中的第二个目的地火山口，黑白火山又名阴阳火山。因其洞口喷出物堆积有黑白两种不同色彩的物质，属于地质上比较罕见的奇观。虽然海拔并不高，洞口落差也不大，但它超过一公里的直径，整个盘口看上去还是十分壮观的。这段路的路况可以说十分糟糕了，尽管提前看了卫星地图做了攻略，半路上还是停下来不敢贸然前行。遇到一辆当地的老陆巡，下来几个当地人跟我们打招呼，给我们指了路然后离开。结果我们还是陷车了，并且多次尝试无果周围荒无人烟，手机没有信号我们只能分头行动，一人留守，尝试用小千斤顶自救。另外两人则试着往主路上走，找救援。大约在这荒野中走了十几公里，也奇怪，当时竟也不觉得累。终于遇到一辆双门版的老陆巡，和一个干瘦的当地人，我猜他是不定时来管理野骆驼的。而他的车就像这荒漠里的骆驼。当地老哥不会英语，我们也不会阿拉伯语，全程靠手势比划。在这样充满细沙和碎石的野地，他竟然开到时速七十多，坐他开的车，也是一种全新的刺激体验。帮助我们脱困后，又给我们降低了胎压他是个好人夕阳西下，我们终于驶离这片半无人区的火山群。遗憾的是，计划中的黑白火山无法亲眼得见。大家感兴趣的话可以搜一下，谷歌地图上有相应航拍图，颇为奇绝。我们的车是两驱的丰田海拉克斯皮卡，如果是四驱的越野车，并且两辆车以上搭伴的话，应当问题不大。红海泛舟在阿拉伯半岛西海岸，吉达以北大约500公里处，有一座名叫Umluji滨海小城，出城后，再往北大约三十公里，有一处游船码头，可出海。船的型号，大小，人数，价格不一，时间和线路和活动安排，具体也得和船主谈。一般都有途径小岛，海钓，看海豚海龟（看运气）等活动，价格人均约200人民币起。码头的停车场一些小船 出海前要暂扣身份证件（居住证或者护照）回来才还给你，怕有偷渡到埃及？码头岸边岸边走走启航乘风破浪 深浅不一的蓝色透明海果冻海，不输马代，不输仙本那一个小沙洲海鸟与船 真，世界一角的仙境也小城里的清真寺与环岛雕塑一处海滨公园，午后的红海当时为了防疫还不能堂食的麦当劳，只能坐车里吃船长小哥回城路上的晚霞照片无法还原，当时微微紫红色的暮光，落在冬季的有一点草青的远山上赛拉特山脉徒步赛拉特山脉，又称希贾兹山脉，泛指阿拉伯半岛西南往东北方向延申的群山。不同于东部和中部的广大沙漠。山区以及山与红海之间形成的狭长地带，还是有一定的农牧业的。伊斯兰教两圣地麦加和麦地那，以及主要商贸城市吉达便处于其中。大多是石山，冬春季节，山坡会有草甸，山脚稀疏分布灌木。局部水分充足的处，会形成少量树林，或有小型湖泊，时令河等。在延布工业城高处远眺，远处的赛拉特山脉红海边开车往麦地那途中的山路以及麦地那城南山脉 山麓的椰枣树种植林麦地那城北一停车场，不远处山脉山体的相对高度，还挺有压迫感的 我们主要在延布老城东北方向数十公里范围内的山间择地徒步 往往铺装路面的尽头，就是几户牧民的小村子，也是徒步的起点山谷里的树与羊圈 开始徒步有巨石，像是被高温晒裂了的时令溪流的痕迹冬春季会有积水深山惊现一台陆巡山形如刀削，巍峨有时会遇到阴云天气，或半晴，光影很美有时会觉得像是在西北或青藏有时又疑心自己身处东非我们徒步的路线可以说是溯溪，只是没有溪水两山排闼送青来山谷两侧，分别两座奇峰镇守 一座如金字塔尖另一座如碑岩羊还是山羊？荒烟蔓草无名小火山徒步这是一座在Al Ais 村子附近的无名小火山，偶然从卫星图上看到，便决意前往一探究竟，虽然山体不高，火山口也不大，但特别具有火山的特点，拍照易出片。会途经一条8888号公路，国人最爱接近的时候，路边明显能看出这火山的形状可以沿着车辙印到电塔，电塔即半山腰电塔处半山腰，停车，即上图中蓝点坐标，但真正的火山口是不远处一个小圆点，还得徒步攀爬一段才能登顶。路上的野草，不知道是活的就这样，还是已经干死了，刺刺的一览众山小 火山口无人之境又像是月球上的陨石坑，尤其下图这个广角，显得太阳很远很小，墨色中间一圆土黄 这个就像陆地上的珊瑚一样，更扎 也可以在周围的野地里轻度越野遇见白骆驼疫情之下2021与2022杂记吉达，阿卜杜拉国王大学的疫苗接种点等待接种的队伍取号处，国王与王储接种疫苗的宣传海报 吉达红海商场内人造雪景乐高店展示的拼装清真寺吉达海滨吉达街景房屋墙体上的国王的巨幅肖像烂尾建筑，原计划高度1000米的世界第一高楼吉达新机场里的小水族馆吉达阿拉伯商场中心延布老城，一处废墟，像叙利亚路口标牌上的沙特王室三代画像一处核酸检测点，大约人民币350元一次麦地那城北，一社区卫生中心，等待接种疫苗的人们麦地那一处商场炸鸡店偶遇一辆来加油的小牛斋月傍晚，开斋前，招呼人们来吃斋饭的施斋者斋月傍晚，开斋前的祈祷老城区一家打折的店铺前夜晚，公园里闲坐的人们夜晚，海滨公园玩轮滑的年轻人手机店前，玩耍的儿童夏日室外夜市，自动喷出水雾以降温的柱子雨过天晴，海边的莫文匹克酒店远眺延布港炼油厂红海黄昏大漠晚霞海滨公园抽水烟下海潜水收获各种贝与螺路口一场小型交通事故，当地一群鬼火少年与巴基斯坦籍大车司机的极限拉扯麦地那先知清真寺祈祷的人们保持一米间距的集体祈祷广场前的格子库巴清真寺麦地那先知清真寺前的步行街夜晚的先知清真寺麦地那绕城高速上的暮色利雅得机场（直飞）回国前，在机场排队做行前12小时核酸检测的中国人再见，沙特阿拉伯王国 我不知道该怎样形容这次在沙特的一年半时间，世界和我都发生了太多转变，谁都没有做错什么。但，这段日子里的那种极尽荒凉，苦苦等待与不安已经深深根植在自己的精神世界里，我错了很多选择，也造成很多遗憾。 人生不如意十之八九，因为我们身处红尘中。 2022年6月末我登上沙特吉达飞往卡塔尔多哈的班机，再转到香港。我就此离开沙特阿拉伯，我应当是不会再回来，无关沙特，我仅有的，只是一个没有未来的未来罢了。再见。卡塔尔航空公司的值机柜台空旷的吉达机场，候机厅里的电视实时播放伊斯兰教圣地麦加的直播吉达飞往多哈的班机再见，沙特阿拉伯王国卡塔尔多哈，哈马德国际机场里的网红熊多哈飞香港的登机口前，乘客向工作人员出示各种登记前要求的文件飞离多哈，亦飞离阿拉伯半岛飞抵香港

题外话：2022年旅行小计在史上旅行环境最恶劣的2022年，依然不畏艰难，奋勇出行。全年累计出游次数，省外游1次：新疆包车游15天，6月下旬至7月上旬。省内游5次：杭州临安指南村二日自驾游，5月中旬。杭州余杭鸬鸟镇二日自驾游，5月下旬。宁波余姚四明山（湖）三日自驾游，6月中旬。淳安千岛湖三日自驾游，9月上旬。宁波东钱湖象山海岸四日自驾游，9月中旬。之前省内游是懒得写游记的，这次开个先例，聊作消遣。关于行程这次出游属于年内首次离杭省内游，最初计划是四明湖＋岱山岛四日游，不料省内各地防疫政策各异，导致旅行计划一变再变。先是问了岱山酒店入住防疫规定，说是要有24小时核酸检测，比省城的72小时高标准严要求了二倍，而且抵达三日内还要做2次核酸，太威严了，放弃。之后改计划为四明湖＋覆卮山，覆卮山地属绍兴，问了山上一家民宿，说是最新政策规定，入住要提前报备，上传各种码和身份信息，太麻烦，也放弃。最后改为四明湖＋四明山，三天二晚，四明湖畔一晚，四明山上一晚。省内游自驾最舒适便捷，自驾游是不二之选。篇首照四明湖浣水桥。四明湖落日。四明湖边水杉林。四明湖。四明湖畔的东明禅寺。余姚杨梅有盛名，所住酒店内也有许多杨梅树。以梁弄大糕闻名的梁弄镇。四明山上住民宿。别墅型民宿住客不多，有幸独住一栋小楼（中间那栋）。所住民宿客厅。四明山茶园。四明山上鸟瞰山下四明湖。