2017-06-09
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作者：noark
这次西班牙自驾12天，开了3700km，一点体会和大家分享。在西班牙开车的大部分感受，和在欧洲其他国家差不多，不再赘述，有兴趣的可以看本帖下面的老帖。这里主要聊聊西班牙自驾不一样的地方。1. 和其他国家一样，转盘内的车绝对优先通行，进入转盘的车辆必须等待让行，不能影响，转盘内的车行驶。但西班牙有不一样的地方，如果转盘内有2个或以上车道，最外圈的右侧车道优先，内圈车道的车辆如果想开出来，需要等外圈车辆先走。这样就可以理解，最右侧车道经常排了很多汽车，等待进入转盘最外圈，而左侧的车道则空着。2. 和其他国家一样，转盘内的车开的比较快，以提高通过效率。但西班牙的不同之处是，车速的方差更大，既有慢悠悠的老太太，也有激情少年。而老太太总会嫌前面新进来车留的距离不够。3. 很多地方，特别是小城市、小镇，很多行人过马路走人行横道不看红绿灯，特别是老年人。这和欧洲比较发达的国家不一样，倒是刚来的中国人比较适应。4. 和欧洲很多国家一样，西班牙不少小镇的道路很窄。很多窄路都会标上道路宽度，比如2m、1.8m，需要提醒的是，这个宽度可能不是路面的宽度，而是道路两侧墙面的间距。而且，并不是所有标2m宽的路，车宽1.8m的就能开过去，说不定里面还有一个急转弯。如果租的车比较大（是欧洲人概念的大车，比如途安、途观，不是中国人理解的陆地巡洋舰、GL8），进入小镇窄路，最好先下车看看，如果直接开进去，卡住出不来也不是没有可能。欧洲人喜欢买小车是有道理的。5. 很多老城区的室内车库很狭小，车位很小。如果旅馆\房东提供室内车位，最好提前确认车位大小，欧洲人说的小车往往是polo、smart这样的车。我曾经遇到一个房东提供的室内车位，在公寓楼的地下一层，我开的RAV4，进车库，先要倒上3、4次摆正车辆方向，收起后视镜，才能蹭进车库。从车库门到车位不到30米，我整整开了半小时，结果发现那个车位只够停polo，我的RAV4还有1米车身在线框外面。可能更好的方式是，先搬下行李，再把车停到稍远点的路边车位或者大型公共地下停车场，那些地方的车位还是比较大。6. 和很多欧洲国家不一样，西班牙道路限速不一定总是和道路条件匹配。限速70的山路，并不是说不超过70就能安全通行，可能会有急转弯得把车速降到30才行。而且山区的高速上也会有比较小的转弯，按照限速120通过可能会有危险。好在高速上除了红色的限速牌子，还有蓝色的建议车速牌子。建议遇到这样的蓝色建议车速，最好降低车速，特别是重心比较高的SUV和房车。其他道路上一般没有蓝色的建议车速，看到急转弯，最好减速通过。7. 收费高速和不收费高速。AP开头的是收费高速，其他的都不收费。收费高速的建设标准和养护情况，和其他高速差不多，但车少，路面磨损少一点。8. 高速收费有时是先进收费站拿通行卡，在下一个收费站插进收费卡交钱。更多是直接进收费站交钱。我遇到的所有收费站都可以使用中国信用卡，visa或者master，银联和运通不行。高速收费站的通道入口上边有明显标志，画着信用卡、硬币，很好理解，还有一个大大的字母T。建议使用信用卡，方便，后期还可能有优惠退款，我就收到2次这样的退款。9. 西班牙所有加油站的价格差别很小，不超过10%，一般市区进入高速前的加油站便宜点，高速上的略贵，小镇上的可能便宜，也可能贵。10. 有关超速。一定要先说：安全第一、礼貌驾驶。个人体会，西班牙高速公路的测速监控很少，超速现象比欧洲其他国家要多。能不能超速，可以超速多少，可以跟着当地汽车一起开。还是特别说明，西班牙的高速路，有些路段的路面质量比较差，可能会有小块碎石，山区路段可能有比较小的转弯，速度降到120以下都不能保证安全通过。11. 推荐2段风景不错的路线。A. Albarracín--Teruel，A-1512B. Algeciras--Tarifa--Cadiz，N340推荐2个自驾帖：达人的攻略http://bbs.qyer.com/thread-2652156-1.html 本人的老帖http://bbs.qyer.com/thread-2617342-1.html Albarracín--Teruel，A-1512Algeciras--Tarifa，N340，鸟瞰直布罗陀海峡Tarifa--Cadiz，N340
