2017-04-24
3189
11
14
作者：行者健康
缘起我们比较喜欢自由行。每次出行前，都通过网络得到大量有用信息，非常借力。当初要参加邮轮游时，想找有针对性的游记参考，却很少很少。因此写这篇游记，除了给自己留下点文字，以便为将来回忆这段时光留点线索外，也想顺便为后来的驴友提供点可能有用的信息。自我介绍一下基本情况：60多岁夫妻。夫是哑巴英语，一般能应付。简单口语对话，问路时，前几句还可以，再多就听不太懂了，靠猜和自我理解。预备好纸张和笔，不行时写出来能好一些。妻的英语，大学毕业后基本不用，到如今还剩三克油，白白等若干单词。好在基本在邮轮上，语言问题不大。我们在新加坡帮女儿带孩子。女儿休年假，带孩子出去玩。我们就有了趁这5，6天的时间出去旅游的想法。但5，6天的时间对于一般出国游来讲，有点太短了。后来想到了邮轮游。到旅行社咨询，有钻石公主号邮轮泰国两地游，17年2月23日到28日，恰好还在搞促销活动。两人收1.5人的船票费用，并免除小费。综合考虑，我们就选了这个项目。先上一张钻石公主号全景照片。帮助大家对它有一个整体的了解。钻石公主号是一艘近12万吨邮轮，18层高。照片中最低的方窗户位于5层，旁边的椭圆形窗户是海景外舱的；救生艇位于8层；上部甲板露天影院位于15层；中部游泳池和自助餐厅位于14层。船票內舱769新元，海景外舱879新元和阳台舱1129新元。我们选房时还有內舱，海景外舱（在5层），阳台舱（在9层）。考虑因素：1 如果碰到大的风浪，五层摇晃幅度小、晕船概率要小得多。我们两人晕车，我更严重些。2 我要拍照风景，需要到高处，视野宽阔处，阳台上不如甲板上。因此，我们选了海景外舱。16年10月21日交全款。第一人船票879+各种税费128，第二人船票439+各种税费128，总共1574新元，合人民币1574 X 5=7870元。其中已经包括了服务费，在我的账单上显示NCF项两人免了326新元。我也没搞清楚NCF是什么意思。非促销时，要交小费，乘客每人每天11.5美金（含儿童）。临出发时，旅行社又给了100美金的礼券，规定只能用于女士水疗。这里有点说道，在后面2月24日海上巡游时我会细讲。至于签证，我们多次出国，护照上签证页都快用光了，没什么问题。我们一月底去做的，很快就签下来了，还赶上免签证费。日程及上岸游的选择邮轮日程是：2月23日下午4点从新加坡滨海湾邮轮码头出发。2月24日海上巡游，2月25日上午9点到泰国林查班港，下午7点离开。2月26日上午8点到泰国苏梅岛，下午5点离开。2月27日海上巡游。2月28日上午8点回到新加坡滨海湾邮轮码头。上岸游。我们对海滩，骑大象等没什么兴趣，只想看看自然或人文景观。25日在林查班，上午9点到港，下午7点启航离开，有10小时的上岸时间。林查班港是一个货运港口，距离曼谷145公里，距离芭提雅30公里。本邮轮在网上提供了好些种去曼谷和芭提雅的上岸游项目，乘大巴来回。也提供去曼谷的大巴服务，但没有去芭提雅的大巴服务。大巴去曼谷，来回要5个小时。上下船按1小时算，而且还要提前上船。我们考虑去曼谷大皇宫。邮轮提供的曼谷大皇宫项目，一起还有两个其它景点的游览，还要加上吃饭时间。我们认为这样在大皇宫的时间顶多1小时，太短了。所以我们预定了去曼谷的大巴服务。大巴送人到曼谷某地点，自由行，在某时间回到下车地点，乘车返回。这样我们就可以把全部时间（大约有3个小时）用于游览大皇宫。2人车费79美元。所有预定在上船后第二天还可以取消。后来，我们觉得泰国我们只去过普吉岛，将来肯定要专门再去泰国旅游，必然还会去曼谷。因此此行去曼谷就显得没什么必要了。转而想去芭提雅，毕竟它比较近，可以多些玩的时间，而不是把大部分时间耽误在路上。顺便提一下，芭提雅的英文发音更接近帕塔雅，我在泰国用英语问路时，习惯于中文译音芭提雅，听到帕塔雅时，都有点反应不过来。我说芭提雅，对方也听不懂。芭提雅（帕塔雅）在泰国是以色情夜生活出名的景点。但我们邮轮下午7点就得启航。去芭提雅（帕塔雅）想去看看真理寺，在芭提雅（帕塔雅）市里逛逛。本邮轮在网上没有提供完全符合我们的要求的项目。要去就得自己想法解决交通问题。查网上从林查班港去芭提雅（帕塔雅）的交通，几乎查不到官方信息，可能是没有短途的公共交通。有在网上预订出租车的信息。东方逃脱，是一个当地公司，网址：orientalescape.com/thailand/...pattaya.html。老外网友14年信息是从林查班港去芭提雅（帕塔雅）单程1500泰铢一个2人轿车， 2000泰铢家庭面包车座位12人。 按当时价格计算，价格为$ 46- $ 61美元。 另一网址http://www.pttaxiservice.com/，老外网友说全天旅游约2500泰铢（76美元）。还有说从曼谷来往芭堤雅的公共汽车经常停靠在Sukhumvit（3号公路）路上的港口主门附近。摘引两段中文网友的话：“邮轮旅行社（每天岸上旅程均在此报名参团） Laem Chabang port Cruise Centr Terminal A-1, Unnamed Rd Tambon Thung Suk La Amphoe Si Racha Chang Wat Chon Buri 20230泰国”“在游轮码头上兜售地方特色游的摊位很多，其价格都比在船上订便宜，因为考虑到要保证配合邮轮离岸的时间，我们参加的活动都是通过公主号邮轮公司预订的” 。我查了从林查班港去芭提雅（帕塔雅）的交通路线：从游轮码头，2，3公里，上3号公路，到芭堤雅海滩边上。回来时，1 在North Pattaya Road北芭提雅（帕塔雅）路上，称作Air Conditioned Bus Terminal to Bangkok； 2 在芭堤雅的Sukhumvit Rd的车站，这个车站是专门去北部和东北部的车。3 在Provincial Bus Station，私营巴士 BELL TRAVEL SERVICE 在芭提雅（帕塔雅）有北、中、南三站，大家必须分清楚。网址：http://belltravelservice.com/pages/PageHome.aspx在这三处可能有车。当时我就大概知道这些信息。决定上船取消曼谷预订。在船上和在林查班港进一步问清交通情况，再决定如何去芭堤雅。最不济就打的就是了。后来的具体情况请看25日的详细分解。26日在苏梅岛，上午8点到港，下午5点启航离开。邮轮停在外海，由摆渡船把人接到苏梅岛那通港上岸。有9小时的上岸时间。打算租摩托车环岛游，必去大佛寺。第一天 2月23日 出发23日上午，我先去了一趟码头，想拍一下钻石公主号的全貌，但它停在了码头的另一侧，被码头挡住了大部分，只好放弃。下午12点半到达码头，办手续，其中一项是绑定信用卡，上船后的其它消费从卡中支付，否则用美金现金支付。另一项是收掉护照，旅行结束时再还回来。登船过道上给免费拍照。第二天在船上可以看到洗出来的照片，32开（方格本）大小。愿意要的话，好像要十几或二十几美金一张。1点多登上船，放下行李马上去了自助餐厅（从早5点半开到晚11点）。自助餐厅中的点心柜台。乘客取了食物落座后，服务员端着水，咖啡和果汁饮料（免费。酒精饮料才收费）穿梭于席间，询问客人是否需要。我们填饱肚子才回来给房间拍照。这是我们的海景房，床上的胶皮垫方便在床上收拾行李。这是衣帽间，很宽敞。图中正面是置物柜，有一个小保险箱。右手是衣橱，足够放行李箱，挂衣服。这是卫生间。没有牙刷牙膏，其它都有。开船前在赌场进行安全逃生教育。（手机拍照）我问旁边的示范船员是否有人讲中文，他赶紧去找头头看怎样解决。最后现给我们打印了一份中文解说词。感觉是有求必应。4点从新加坡启航。船马上要离开码头了，工人已经等在那里准备解开缆绳。这面旗怎么让我联想到海盗船旗，。船刚离开码头。船中部的露天影院和游泳池。我们去吃午餐时，先上船的老外就已经开始在露天影院享受日光浴了。船上服务员（穿白制服短裤的）带领鼓动乘客们嗨起来。船尾部的游泳池。船尾望向船头新加坡港外锚地景色。晚餐在点菜餐厅（主要是晚餐时间才开）之一。现点现做。应要求可以提供中文菜单。有些服务员可以多少说点中文。餐桌上放好了面包和黄油。点菜时是每个人各点各的。共4，5道菜，每道菜有3，4个选择。我们饭量不大，如果每道菜都点，根本就吃不了。为了多品尝些菜肴，我们就错开来点。我们两个人，好吃的菜可以点两份。对西餐不熟悉，菜单上没有图，也不知道菜量的多少，点多了剩多了浪费，不好。上菜后就不可以再点了。我们基本上加一起点一个人的量，尽量只挑有鱼有虾有蔬菜的点。心想若不够，就再去自助餐厅补足，但基本没有发生过，每次都吃到撑。第二次再去吃，上桌时直接叫服务员把面包黄油拿走了。有4，5个点菜餐厅（位于5，6层），菜单都差不多。推荐晚餐的两道菜，鲜虾杯，也可能是同样的菜，不同的容器，特新鲜，口感特好。（手机拍照）名称记不太清。肉排鲷鱼。 鲑鱼。生鱼片。（手机拍照）第二天 2月24日 海上巡游本想拍日出，不到六点就起来了，无奈阴云密布。船上的早晨。船尾大水疗池。这片区域收费，成人每天40美金。旁边有小水疗池，免费。救生艇。船头镜像。到乘客服务中心，取消了去曼谷的预定。这里有一个来自中国的服务员。询问得到一个好消息，有去芭提雅（帕塔雅）的大巴，单程8美金。给送到芭提雅（帕塔雅）中部靠近海滩的一个酒店，半小时一班车，最末一班车下午5点往回返。邮轮是下午7点启航。太好了，正符合我们的要求。先前的担心，忧虑，都迎刃而解了。当即就定了两人往返的4张票，32美金。今天一天在船上转了个遍，熟悉各个场所：赌场、酒吧、餐厅、夜总会、水疗馆、健身房等。还打了一局乒乓球。去找我们登船时的照片，居然没有找到。订船票时，旅行社给我信用卡打入了100美金，只能女士用于水疗馆，算是礼物。老婆想做个腰背按摩。到了水疗馆，一个欧洲小哥引导她印了个脚印，据此”检查“出她足弓有问题。可以做个腿脚按摩，再买一副塑料脚垫，就能够很好的解决问题。我一问价钱，147美金。好家伙，我们还得再添47美金。这副脚垫可是够金贵的。我又询问其它项目，想把这100美金花掉就行。但貌似这个是最低价的了，怎么地也得添钱。这就是送你美金的策略，欲擒故纵，买家怎么也没有卖家精。拉倒吧。那100美金我们也不要了。日落时分还是多云，只拍到很一般的晚霞。今晚是正装之夜，着装主题为正式华丽。衬以豪华的内庭装饰，伴着曼妙的音乐，我们也见识了一把土豪生活。游客可以上去斟酒，有摄影师给拍照。第三天 2月25日 芭提雅（帕塔雅）Pattaya还是想拍日出，不到六点就起来了。多云，很不理想。7点多了，云才散开些，太阳已经很高了。8点船到泰国林查班港，比预定时间早到了一小时。我们8点半就下了船。下得船来，第一次看到钻石公主号的全貌。这就是林查班邮轮中心，Laem Chabang port Cruise Centr Terminal A-1, 外部，内部。如果在邮轮上没定大巴票，在这还可以现买。你看，桌上一摞票，同样的价钱。再看照片深处，那些大巴都是开往芭提雅（帕塔雅）的。至此，回想起我们决定去芭提雅（帕塔雅）时，担心交通问题的那份纠结。全是由于没有相关信息造成的。这个信息在公主号邮轮网上没有。我想是他们怕影响到其它游览项目，毕竟这个是最赚不到钱的项目。这个项目还不能没有，否则一定会影响到争取客源。因为网上说，一般邮轮都会提供这种短途交通，甚至是免费提供的。本来很多人就认为邮轮上岸游就是鸡肋。驴友也很少提到这些信息，可能是很多人是跟团游，不用知道这些信息。花钱买省心。所以，我把这些写出来，供后来的驴友参考。如果大家多把亲历的深层信息写出来，就能互相帮助，为出行旅游提供更精确的决策参考。我为人人，人人为我。照片深处那些大巴，都是今天受雇于公主号邮轮公司的。他们不可能只为一个邮轮公司服务。应该是为每一艘来这里的邮轮服务。从林查班邮轮中心内部照片看，按网友所说“在游轮码头上兜售地方特色游的摊位很多，其价格都比在船上订便宜“,应当就在这里。由于我们已经买了大巴票，也就没有再关注。这是大巴在3号公路上。转弯下3号公路。右侧两车道是转弯道，但也有加塞的车站在第三道上。大巴给送到芭提雅（帕塔雅）中部的一个酒店Bay View Hotel。到达时已是10点多了。这个酒店位于芭提雅（帕塔雅）海滩繁华的地段，在海滨路Beach Rd和第二路Pattaya 2nd Rd之间，中央路Central Pattaya Rd偏南一点，离希尔顿酒店很近。海滨路由北向南，第二路由南向北，都是单行线。我估计为每艘邮轮服务的大巴都是停到这里。图片中高楼是希尔顿酒店，海滨路上。真理寺在芭提雅（帕塔雅）北部。芭提雅（帕塔雅）基本的大众交通工具，就是双条车，是私人有篷透风小bus。出门前要尽量做好功课，大概多少钱心里要有数。去稍微远点的地方，要讲价，有时看到外国人会漫天要价。一定讲好价再上车。下大巴后，我问车上乘务员，在哪能坐到去真理寺的双条车，他告诉我没有，只有去酒店前台订出租车。就是利益驱使，想赚昧良心的钱。我们可是做过功课的哦。我们从在酒店正门出来（在第二路上，PATTAYA NIGHT BAZAAR偏南一点)。为了回来时找到这里，此时最好用手机拍几个照片。我拍了，但手机自动把几张照片合成在一起了。门口就有出租车，问价要400 B (泰铢)。不坐。司机要我出价，我也不理他了。按网友介绍，前些年，双条车车费大约每人20-30 B。跟他也不可能讲下太多的价。我又截了一辆双条车，没太讲价两人共100 B去真理寺。半路也没有其他人上车，成了专车。这是双条车司机的执照信息，使我们觉得还是很正规的。（手机拍照）真理寺是芭提雅（帕塔雅）比较有名气的景点，门票500 B。整座建筑为全木质结构，以楔子、插销等精妙方式将架构聚合起来，在现代很少见到这样纯手工的传统建筑。寺前广场有泰舞和泰拳表演。我们正赶上11点半那场。叫上来一名游客参加互动。表演免费，但结束时演员会跟观众讨赏钱。也有骑大象，喂大象等项目。老婆酷爱喂小型动物，这不，把准备给我们吃的苹果喂了羊了。路上的一处木雕小景。真理寺1981年开建，计划到2025年才能完工。现在是边开放，边修建。游客进去都要戴安全帽。由于材料是木质的，经过长时间的日晒雨淋，在外部的雕刻有些已经开始开裂，掉漆，影响了观瞻质量。据介绍，寺中有柬埔寨（高棉），印度，泰国和中国的雕刻技法，我们不太懂艺术，深层次的东西看不出来，外行看个热闹。繁复的雕刻，令人震撼，由衷感叹工程的浩大。精致的雕刻，令人赏心悦目，叹为观止。祭坛上供奉的大师们的舍利子。据说摸这些佛像的膝盖会带来好运。他们的膝盖被摸得锃光瓦亮。参观真理寺后，渴了，去买冰镇椰子，不巧都卖光了。问摊主附近还哪里有，告知回去的路上有。果然在还安全帽的地方有一个饭店，在那买了个冰镇椰子，50B。回到售票处停车场，看到有双条车，问司机回程价钱，他让我去看价格板。价格板上都是出租车价，很贵。回想起刚来下车时，我也问过那个司机回程价钱，他也是让我去看价格板。那好，我们自己出去找车。我们来到门外，想截车。但是，这里几乎是路的尽头，很少有车路过这里。又有一行3人，也出来找车。我们就过去和他们搭话，想一起租一辆车。此时又有一拨7人出来找车。我们搭话后，准备12人包一辆双条车。在停车场里有两辆双条车，一辆是人家包了往返的车。另一辆借口要吃饭，也不走。后来才明白，原来这地方已经被垄断了，不许司机自己揽客。这时，来了一辆出租车，客人下来后，车准备返回。我们和3人那伙人打算包他的车，上前去问价。停车场里的看场人看到了，就出来驱赶这个司机，威胁他不许拉我们。3人中有一个女孩在泰国生活过，会泰语。她大声与看场人争执了几句，看场人走了。但司机也不敢让我们在这上车，要往前走60-70米才上车。我们到芭提雅（帕塔雅）海滩，她们到中天海滩。讲价从250，300，350，司机都不行。最后400 B，成交。在我们上车的地方是个空场，车来时路过这里。知道的人就到这等回去的车。先前我在门口等车时，就看到有两个等车人往那里走。现在才明白是怎么回事。回到酒店附近(在海滩路上下车)，已近2点。Bay View Hotel酒店有一条小路，经过WAVE酒店可以走到海滩路上。这是在海滩路上看到的WAVE酒店，小路就在它院子里的右边。好像这两个酒店有很密切的关系。在街上吃了顿泰国餐，在附近街上逛逛。芭提雅（帕塔雅）海滩全景。芭提雅（帕塔雅）海滩路的街景。芭提雅（帕塔雅）第二路的街景。4点，在Bay View Hotel酒店正门坐大巴返回码头。很多大巴在此等候，坐满一车发一车。返程时，注意了一下，在3号公路上很少双条车。在我们从3号公路左转下来时，看到一辆双条车右转。去码头时，很多集装箱大货车等待进货运码头，堵在路上。我们的大巴夹在其中，大约被堵了20分钟左右。如果不是坐在邮轮雇佣的车上，还真会担心赶不上登邮轮。第四天 2月26日 苏梅岛 Koh Samui还是没拍到日出。计划是上午8点到，下午5点离开苏梅岛。7点多，到了苏梅岛，邮轮停在外海，由摆渡船把人接到苏梅岛那通港上岸。这里是各种旅游船的码头，所以很多当地旅游拉客的人。我们打算在苏梅岛自驾摩托车环岛游，这样就必须先去买张电话卡，使我能用上手机谷歌地图。去临码头的街上的7-11店买电话卡，只用一天的就行，告知卖光了。再问哪还有卖电话卡的，告知隔条街有个莲花超市有卖。到了那里，售货员要我的护照。我告诉她护照在船上，有彩色复印件。不行，因为她必须复印我的护照本。怎么说也不行，语言不好，也说不明白。只好再问哪还有卖电话卡的，告知同一条街，有个7-11店有卖。找到这家店，一问，有。用护照复印件，行。为了保险起见，怕表达不清，我拿出手机，打开谷歌地图，问此卡装上后，是否能用谷歌地图，回答能。太好了。买了，才49 B。问题又来了。我的苹果6PLUS，SIM卡槽弄不开。售货员搞了好一阵子也没打开。只好告诉我同一条街上，有手机店，到那里去求助。到了那里，不愧是专业的，几下就打开了。装上卡，问题又来了：谷歌地图收不到数据，没有详细街道图。我又回到7-11店，售货员也不知道为什么谷歌地图收不到数据。只好找来了经理。经理也不比售货员强哪去。但她说出来两点对我有用的信息。1，此卡有点慢。2，这是SIM卡，还需要买一张充值卡才行。一张充值卡最便宜的59 B。我说买卡时告诉我此卡有流量啊。她说是有流量，但不多。然后她去忙她的工作去了。电话卡包装。（手机拍照）我再试试，心想不行就再买张充值卡。哎，好使啦。可能是刚开卡，初始数据量大，需要一定时间。我想，我只是看一下地图，也不打电话，租摩托车时在旅游信息中心再搞一张纸质地图，问题不大。实在不行，在半路上找一家店买一张充值卡。谢天谢地，真是天无绝人之路。好了，可以去租摩托车了。进了一家店，问店家没有护照，有彩色复印件，可以租摩托车吗？不可以，没护照，可以押登船卡，按天算，一天300 B。得知我没开过摩托车，不租。我说我会开汽车，也开过电动车，那也不行。好心告知我若不会开，很危险，并主动给了我一张游览图。老婆本来就不太情愿租摩托车，也是觉得太危险，这下更有理由了。好吧，改用其它交通工具吧。尽管没有租到摩托车，但觉得老板很好，向大家推荐一下。地点在3号码头（我们的摆渡船在这里）一出来，直走过十字路口右手一，两家店就是。老板是个中年妇女，很耐心，挺和气的。当然，我无法保证她在租车还车时是否还是这么好。临走，我要了一张这家店的名片。（手机拍照）不租摩托车了，就得考虑出租车或双条车了。此时，码头上游客该走的都已经走了。但附近依然还有许多兜揽客人的司机。他们手里都拿着A4纸大小的塑封旅游图，背面是租车价格。我们去问一个出租车司机去大佛寺的价格，单程1500B。我们嫌贵。他就让我们出价。我们哪能知道该出多少价呢。我们讲价的原则是我们不出价，看他到底能出什么价。最后他出价来回1500B。因为我们打算如果时间允许，还要去千手观音庙，只能视情况而定，也就算了。我们再去截双条车。在截双条车过程中，遇到一行五个中国人。我们上去搭话，得知他们也打算去大佛寺。我在旁边的停车场看到一辆双条车，上去讲价，谈定2000B 单程。可是回来问那五个人，他们又不去了，有老人嫌去那里远，还热。后来，我们自己截了一辆双条车，500B 单程。去大佛寺有20多公里，开了近1个小时。在车上回望我们的钻石公主号。（手机拍照）到大佛寺11点多了。太阳很晒的，真要是骑摩托车，也会是很辛苦的。大佛。身后的小佛。佛寺院景。大佛寺的海景。如此景色，免费参观。值得我天朝学习。参观完大佛寺，已经快1点了。本来我还想去千手观音庙。但老婆担心回去的搭车问题，因此打住，返回。大佛寺离主路有300-400米，进来的双条车不多，停车场停的都是出租车。我们看到一辆双条车，一问，是包车，在等人。我们就步行去主路。半路就有司机问坐车不。多少钱？1200B。不坐。要我出价，不出。我们边走，他边跟着，最后降到800B，我们还不坐，他才不跟了。到了主路，我们刚在路边站定，就有一个私家车主来问坐车不。多少钱？800B。不坐。要我出价，不出。最后降到500B，我们坐了。坐上车，他又打马虎眼，说tip（小费）100B。我跟他明确强调500B，他不吱声了。回到码头下车时，他又跟我要小费，我也没给。在码头附近的街上逛逛，喝了一瓶啤酒，到水果市场买了榴莲果肉，芒果和莲雾。然后就坐摆渡船回到邮轮上。在摆渡船上看到的邮轮和岸景。回想这两天上岸游，所遇到的泰国人，只要不是与利益直接相关的，例如问路，景点接待人员等，都很热情。只有打车，谎价太大。实在不得不坐的话，或者你得心里有底价，或者你不在乎，花钱买省心。另外，来之前做功课时就看到网友说：上岸游是鸡肋。现在我们也是觉得如此，性价比很低。回到船上，总算拍到了圆的落日。晚餐时，邻桌有人过生日，侍者唱生日歌，表示祝贺。晚餐后，乐队伴唱迪斯科，船员领舞，在露天影院鼓动乘客跳舞。（手机拍照）参与者众多。我基本没跳过舞，也破天荒跟着学跳了一个多小时，真的很嗨。第五天 2月27日 海上巡游半夜起了风浪。海浪拍在船头斜底面上，发出“嘭嘭”的响声。海面在二层左右，激起的浪花有时比我们所在的五层还高。光线太暗，曝光时间长，无法对焦。通过照片看出大概意思。照片右边窗户基本上让浪花遮住了。这是在白天照的，此时的浪已经比夜里的小多了。我们有点晕船了。我躺到11点多才起来，还是老婆去餐厅，吃完了给我带回些食物。下午打了一个多小时乒乓球。落日时分。晚上，开始做下船的准备，账目单也送到了房间，还要退我们一些钱。去服务台查询，两人退了21.67 X 2 = 43.34 美金的港口税，还有旅行社赠送礼单的100美金。扣除32美金车费，还退给我们111.34 美金，说是一周后打回到信用卡上。那100美金没花，还捡着了。（补充：现在已经拿到现金了）这几天受到服务人员的周到服务，对他们很感谢。邮轮也准备了反馈卡，以便督促提高服务质量。我们填了6，7张卡，对他们的服务表示肯定，给予表扬。其中一条表扬事由是：我们的英语不好，这些服务员能用一些中文进行服务，使我们感到方便。我们想通过这种方式，提高服务员学习使用中文的积极性，也使邮轮公司更愿意聘用中国人或能用中文服务的人。使我们同胞的出国旅行更加方便。第六天 2月28日 结束早上醒来6点了。计划抵港时间早上8点，但现在邮轮已经停在港口了。最后在邮轮上照几张。吃过早餐，顺利下船，邮轮之旅完美结束。回到家，放下行李，我马上又返回港口，补照了邮轮在码头的全景照片。当初出发时，我也想照邮轮的全景照片。但是船靠在码头的另一侧，被码头建筑物挡住了。花絮在网上得知，钻石公主号邮轮28日下午4点又出发了，3月4日回新加坡，计划抵港时间早7点。我决定去拍有灯光的钻石公主号邮轮。我家距港口拍摄地点步行30多分钟。最早班的BUS得6点10分才从我家出发。我4点50起床，5点出发，5点30左右徒步到达拍摄地点。这是轮渡码头，有个三层高的平台，便于拍摄。刚支好三脚架，来了个保安，问我要干什么？我说要拍摄邮轮。告知不可以，本地点要7点才开放。我说7点船就进港了，就来不及了。可不可以通融一下。回答是不可以。对话时对我很戒备，可能是港口区域比较敏感，或者我有恐怖分子的嫌疑（架着70-200的短炮）。好在附近地面上也有不错的拍摄地点。我马上换了一个地方。机器架好，邮轮就过来了。邮轮正面对着我，正在右转弯。图中右边是码头。邮轮还在右转弯。图中左边又来了一艘邮轮进港。转弯结束。倒进码头。完全停好了。恰好赶上蓝调时间。至此，本篇游记全文结束。希望给你提供了一些有用信息。
