斯图加特游记攻略

，根据自己的喜好，整理了一条适合我们的路线及景点，因为我们全程开房车还带着孩子，比较不大众。因为起点和最终站都是法兰克福，而最后一个点是斯图加特，所以行程只能根据自身情况精选一些地方和小镇，很多知名景点和地方都没去。不过就算如此，也足以惊艳了！美，太美！◆关于机票：提前半年，携程

站在这边玻璃体这里，是宝马世界，主要展示宝马最新的产品，可以理解成宝马的旗舰店宝马世界里面展品宝马博物馆里面展示的则是宝马过往的历史。对比斯图加特的奔驰博物馆，宝马这边明显互动不足，参与感少很多。本来打算逛一下慕尼黑的奥利匹克公园，由于天气明显变差，还下起小雨，临时改去宁芬堡宫转

德国你会想起什么，当然是汽车、足球、啤酒、音乐还有哲学，的确是这样德国的工业是让人不得不佩服，汽车则是它的代表之一，我们这一站是斯图加特，这里是梅赛德斯奔驰-奔驰品牌的诞生地。这里有座独特造型的建筑，外部的金属质感非常现代时尚，顶上显著的Logo表明这就是奔驰博物馆，配上曲线设计

德国境内的ICE是不用订座的（但如果火车座位已经被订满，是无法上车的），但是跨国境的ICE，是要强制订座的，否则是要罚钱的。我们从斯图加特去斯特拉斯堡的那成坐了ICE在瑞士转车，还在德国境内的时候检票员检票说我们用欧洲通票是不能坐ICE跨国的，要不然就现场补订座费，要不然在下个站

日子，都可以过得丰富多彩。先放几张照片，然后在这个出不去的2020年夏天，回忆下去年暑假这一段慕尼黑进，又一次从巴伐利亚到博登湖，再经过斯图加特，到莱茵河边，最后从法兰克福回家的旅程吧。林道港的灯塔，在林道住了两晚，每天饭后到湖边散个步，享受这样的夜景康斯坦茨，博登湖上坐船玩弗里

：汉诺威—柏林—德累斯顿—布拉格—布拉迪斯拉发—布达佩斯—维也纳—萨尔茨堡—国王湖—新天鹅堡—因斯布鲁克—威尼斯—罗马—梵蒂冈—比萨—尼斯—摩纳哥—日内瓦—洛桑—因特拉肯—斯图加特—汉诺威—阿姆斯特丹—汉诺威当然这里面的旅游点也有些遗憾，例如德国的科隆，瑞士的卢塞恩，比利时或者是

英国篇 https://bbs.qyer.com/thread-813110-1.html#item-post-9116086意大利邮轮篇https://bbs.qyer.com/thread-1111819-1.html 北欧邮轮篇https://bbs.qyer.com/thread-2775934-1.html#item-post-18049882 阿尔卑斯之巅篇 https://bbs.qyer.com/thread-3409131-1.html 开篇之前做个小广告，上面四篇是我之前去欧洲的帖子，欢迎阅读，能素质三连一波就最好了算下来，从2006年到现在欧洲一共跑了7趟。除第一次因为时代久远且不是自己做的功课基本上不记得什么了，还有一次是公司奖励的标准德法荷比卢跟团游；余下这5次自己做了充分功课的旅行都写成了帖子，闲来无事的时候过来踩一踩。2018年办下了申根一年多次，好容易办下的签证当然是要充分利用。因为假期所剩不多，能利用的只有春节了。因此计划了初四出发，请了7天年假，规划了这12天的行程。目的地方面当时考虑了东线波兰匈牙利，和这个中线捷克德国奥地利，我貌美如花的妹妹说她对波兰线也颇有兴致改日可以一起耍，所以这次走了这个中线。因为不用准备签证，所有的功课都放在了力争买到性价比最高的机票酒店方面。这些目的地里面能直航的只有布拉格HU和慕尼黑CA,LH，中转方案五花八门，两边都直飞的话要多花不少钱，所以最后还是决定选择CA老大哥。去程在法兰克福转机，回程是高端大气的LH，含税5500，春节期间算OK了。当地交通一律买的点对点车票，因为行程都不远，买通票实在不划算。本次行程图DAY1-2 2月8日-9日法兰克福-布拉格凌晨出发的航班最大好处就是第一天的时间不浪费，一觉醒来，目的地依然是早晨。06年第一次出国坐的就是这班CA965，依然是B777，座位由当年的252变成了333，可惜当天上座率比较满，躺平是不要想了。迷迷糊糊睡了9个小时，早上6点降落法兰克福的时候，我也完成了有生之年的第100次飞行。法兰克福机场是我经历过滴对中转乘客最友好的机场。飞机走廊那里站着一位举牌的工作人员，告诉每一位需要中转的乘客应该走那条路去那个乘机口。换乘的过程中完成了入境工作，德国的海关小哥哥比起法国意大利还是竞业不少，除了那几个常规问题，还指着机票上的目的地问我，布拉格在哪个国家，这倒是个好问题，答不上来的马上被当成可疑分子两段航线都在T1完成到达和出发，两个多小时的时间富富有余。第二段是A320neo，45分钟即可搞定。跨国航线就是高端，短短45分钟的飞行还提供一顿早点。记得第一次来欧洲从法兰克福飞到德累斯顿1小时就只有一杯热饮。即将降落布拉格，第一次看到了冬天的欧洲。上午9:50分，飞机准点降落布拉格。机场很小，大多是欧洲航班。因为我在国内没有环岛捷克克朗，在机场柜台把我剩下的20瑞士法郎换了500多克朗，又在取款机哪里从储蓄卡里取了2000克朗（手续费多少忘记了），后来证明1个人在捷克3天有2000克朗足纸票子够了，而且街上到处都是欧元量替店，实在不够可以在这解决。机场到市区没有轨道交通，要做机场巴士之到终点后转乘绿线地铁。机场人工窗口可以买到交通日票，110克朗/24小时，千万别去旁边排大队的机器那里，那个机器好像是卖单程票的。在布拉格的两晚住宿是市中心的某个公寓改建的，房东叔叔很nice，提前问了我航班信息，知道我会在中午之前到达，于是提前给我办理了check in。可能因为是淡季的缘故，原本的两居室只住了我1人，而且一晚只要40€，所以我要不要在1号房间睡到半夜3点然后环岛2号房间继续睡呢不知道墙上这幅书法是不是为了迎接中国客人临时换上去的sattle down之后已经是午后，简单吃了中饭之后就出发了。我住的地方旁边是布拉格大剧院，距离老广场查理大桥不超过1公里。所以我决定先坐电车去伏尔塔瓦河西岸的新城堡阶梯和黄金巷。欧洲和中国面积差不多大，内部建筑的风格也都有自己的地方特色。如果说法国意大利是奢华风，北欧是冷淡风，捷克地处欧洲中部，给我的感觉是朴素和朴实这里是俯瞰全市的绝佳位置楼里过电车，有点重庆李子坝的感觉如果对文学感兴趣的话，从黄金巷出来往河岸方向步行10分钟左右就是卡夫卡故居。不得不说本人确实不是文学爱好者，卡夫卡的作品除了《变形记》啥也不知道，不过是对他订婚三次都告吹的经历比较感兴趣。可能是因为他的父亲从小对他极为严苛导致的性格偏执吧。从卡夫卡故居出来就可以看到查理大桥了。不得不说，冬天的景致确实不如夏秋，颜色暗淡了不少。过桥之后在往东走就是老城和广场了。这里并没有歌里面唱的“布拉格广场”，只有一个小小的老城广场，我凭着许愿池认出这就是歌里描述的那个广场。可惜等一下要去高堡公墓，来不及在这等到黄昏了。高堡公墓在布拉格老城向南3公里左右，也在河东岸。幕群在一座山上，下了电车之后还要爬不少台阶。墓园进门的地方有导览图，清清楚楚滴告诉你哪里埋着哪位人士。我感兴趣的当然是德沃夏克和斯美塔那了，顺便说一句，卡夫卡并没有埋在这里。德沃夏克之墓今天因为一路奔波，所以6点多就结束了行程回到住处休息了。也是因为睡得太沉，忘记半夜3点换房间这件事了2月9日，这天首先要花半天时间去60公里之外的人骨教堂。网上看了无数个半日游和一日游项目之后决定，自己坐火车过去。从中央车站出发大概1小时到Kutná Hora下车往返220克朗，如果愿意多花20克朗，可以多坐一站到sedlec走得少一些，但是车次很少很少。教堂很小，其外表是看似十分普通的哥特式建筑造型，但内部由约40000块人骨修建及装饰，平时觉得非常可怕的玩意，成千上万的堆积在一起反而不觉得吓人了。回到布拉格中央车站大概中午，原计划吃了中饭之后看一下国家博物馆，不行的是博物馆关门到5月份，只能看看外观了要踩点的地方基本上都踩过了，还剩下半天时间，休息了一下决定还是去昨天的老城，等到广场黄昏时分。DAY3 2月10日 CK小镇经过两天调整，精力恢复得不错。今天离开布拉格要去往CK小镇。两地的交通首选巴士，regiojet或者student公司都有线路，7欧元单程2小时50分钟。CK长途车站在距离老城大约1公里，住宿最好定在老城门口的地方不然拖着箱子会很辛苦。这里住的是个家庭旅馆，河边的房子，房东是一家三口，我住在三层阁楼，36欧元一晚带独立卫生间。CK小镇没有啥博物馆，可逛的就是个城墙，爬上去小镇尽收眼底，到了完成墙体散发着柔光墙上的转并不是砌上去的，而是画上去的甜品咖啡一样都不能少

外，保时捷博物馆还介绍了费迪南德·保时捷教授自二十世纪初期以来取得的技术成就。他设计的第一辆甲壳虫车也在此荣誉出展。斯图加特电视塔登塔云观，赏城市全景斯图加特电视塔推出的360°全景游览有多种角度选择，从塔下到塔顶饱览城市全景，同时全景图也适用于VR眼镜，只需在网站底部的全景视图

.g2rail.com， 还支持多种语言版本填写好需要的行程信息，出发车站、到达车站、出发日期、出发时间、人数，点击搜索。一天会有很多班次列车直达 斯图加特 ，选择一个我们想要的时间，点开就可以查看火车详细情况。列车班次的详细信息里，有列车的全部信息，包括时间、车站、车上的服务、

附近的小镇住2-3晚；（3）去新/高天鹅堡附近的小镇住2晚；（4）想一网打尽保时捷和奔驰汽车博物馆，选择斯图加特；（5）发现斯图加特附近城堡 Hohenzollern Castle，在斯图加特时间延长一晚；（6）回慕尼黑，如有时间去宁芬堡宫等。确定基本行程后，高光时刻来了，因为