斯坦利游记攻略

由于是在4月初出游，很多细节有点模糊，尤其是价格。会慢慢更新和补充。一 阿联酋概览迪拜Dubai属于阿拉伯联合酋长国（UAE），其他酋长国包括：阿布扎比Abu Dhabi/沙迦Sharja/阿治曼Ajman/乌姆盖万/拉斯海马/富查伊拉Fujairah。二 出行前的准备1 机票 & 签证（免签） 中国护照免签。香港联航转机无需港澳通行证。机票提前3个月购买，联航转机，往返晚去早归，价格3500/人。 2 交通 自驾第二天到第五天（迪拜外的城市）自驾游，直接在携程上定Europcar，不需要提供 国际驾照或者翻译件。取车时注意检查下车子，买个全险，汽油类型/紧急救援电话之类的提前确认好。整个阿联酋都靠右行驶，只要不超速基本不会有罚款。（高速公路基本限速 90 - 120 ）另外，迪拜市区很多道路都有“正在建造中”的情况，导航不一定能及时更新。阿联酋车道较多有五六条，几乎都是“一面车道全部为同向行驶”，下匝道要留心车道。很少有掉头路口。大部分掉头都是通过环岛（环岛基本3-4个出口）进行的。记得“入岛让行出岛”。当地人开车简直速度与激情，即使是rush turn也会保持40-50码的速度通过，这种情况下如果被按喇叭也要坚持保持自己的安全速度。会有比较多的小三角一样的右转车道突然在前面分叉出来，我非常词穷描述不来。总之自己多多注意路况和导航，一旦错过就得绕一大圈，不要问我为什么知道。关于加油：油费相当便宜。有人工加油通道和自助加油通道。关于停车：著名景点附近基本都有停车点，有免费的有收费的，收费的通过咪表（记得提前准备好零钱硬币。）周五停车全部免费。停车位分4三种：公共/当地人/disabled/私人。 我们只能停第一种。后三两种停车位后面基本会有立牌提示，如果不幸停在后面三种被发现可能会有罚金或者更严重的后果。我们行车四天竟然没有产生任何停车费，不知道为什么选择的景点全部免费泊车，需要付费的情况又很幸运的遇到了周五。过路费：全部ETC，路上看到订书针一样的大牌坊就是收费感应器。行车四天，最后收到的信用卡账单只扣了六七十块吧。公共交通迪拜市区选择的是地铁或者公交车，非常方便。公交车记得上下车都要打卡，偶尔会有督查上车用机器查票。如果卡内余额不足可能会造成逃票的假象，万一被督查发现了那是相当糟糕的，会有200美金左右的罚款和不良记录。3 相关网站/APP推荐：网站：迪拜资讯 http://www.dubairen.com 迪拜地铁使用指南 （包含站点、交通卡说明、换乘等信息。需要翻墙）http://metro.rtaprojects.me/upload/MetroPocketBrochure2011_eng.pdfAPP :导航软件：RTA Smart Drive比谷歌地图更新到位。建议出行前可以多看看谷歌街景/卫星图，也许能发现意外的美景或者是餐厅。餐厅预订： Eat App: Restaurant Bookings据说当地人都会用，餐厅涵盖迪拜阿布扎比等。迪拜商场：Dubai Mall要吹一波这个app，甚至还能商场内导航。可以直接收藏自己要逛的店。第一天：初识迪拜 ：双城游走；热浪冲沙我们计划将迪拜分成3块游览，第一部分迪拜河两边的阿尔法迪历史区和德拉老城区；第二部分朱美拉棕榈岛；第三部分Dubai Mall及周边+哈利法塔。但是其中有一天出了问题，后续会讲。下图是一天行程的略览：第一排：1飞行模式 2酒店附近的地铁站车站 3老酋长故居附近路标 4老酋长故居外部侧颜第二排：1随手乱拍。这么热地方这个树苗一定不容易2看别人喂鸽子 3阿拉伯茶餐厅 4阿尔法迪历史区一隅第三排：1冲沙的沙漠 2冲沙后supplier安排的篝火晚会？？ 3 老酋长故居内部4迪拜博物馆的吉祥物——鹰隼标本7:00落地迪拜机场。拿好行李后直奔轻轨，看到门口一个大叔在捣鼓唯一的一台自助购票机。他操作了半天无果后就让给我们使用。但是在我们一顿猛虎操作后发现这台机器好像不能买票啊。然后边上的那位大叔就冒出一句，确实不能买票吧。？？？我们转向后面的人工服务窗，秀了攻略上的卡给她看，跟她说我们要买这种交通卡。大妈告诉我们现在用的是新款的卡了，这种红色的。？？？好吧，不管怎么样也只能先买了再说。我们住在德拉老城区 Best West 旗下的酒店。交通便利/干净/安全/安静/有超市/便宜这些要求都满足。在酒店寄存行李后，直接地铁到 Al Ghubaida 站，接下来都是沿路步行可以抵达的景点。我们的路线是：酋长故居 Sheikh Saeed Al Maktoum House （推荐时长常：30min）迪拜博物馆 (1h)午餐 — 阿拉伯茶馆 (1h)阿尔法迪历史区 (1-2h )整个行程并不赶，但是非常非常的热，热到看到遮荫处就想跑过去，香蕉伞都顶不住啊。虽然只是4月初，温度却依然高达三十六七八度。晒到窒息，甚至能闻到的热浪的味道。第一站：酋长故居这里是老酋长在位时办公和休息的地方，内部设计非常淳朴，很有年代感。里面还展示了很多有历史价值的邮票、照片、钱币和文件。免费。推荐大家晚上来，因为白天这片区域真的太晒了。第二站：迪拜博物馆距离上一站步行约十几分钟，是迪拜最古老的建筑。曾经是军事要塞（目前依然有两个未开放区域，是旧时存储武器军备的仓库。）后建立成了博物馆，介绍阿拉伯人的祖先贝多因人的历史，迪拜的发展历程。内部还有制片厂一样的场景用以还原贝多因人的生活：骆驼、绿洲、营火、各种身份的人员等，还是相当值得参观的。收费。第三站：阿拉伯茶餐厅从博物馆出来后不远处就是这家网红餐厅，国内外都非常火。入座送大馕。推荐这个印度奶茶，当地人叫克拉克茶，好像是奶茶里加了豆蔻之类的香料，马来和印度也有，油管上也有很多做法的视频，味道嗲。餐厅生态环境过好，吃着吃着会有小飞虫过来分享食物。介意的小伙伴需要谨慎考虑哦。第四站：阿尔法迪历史区实际上上面两个也在这个历史区里，但是这片比较不一样，类似上海的田子坊。会有一些涂鸦/创意装饰之类东西。著名的咖啡博物馆就在这里，不过现在要收费入内参观。商铺大多可以还价，经过后面几天的对比，还价后价格差不多也就入手吧，而且很多东西各地的价格都差不多，某宝也没有同款，不买可能回来就会后悔了。比如我就特别后悔没有买那个毛毯杯垫。买不起波斯地毯，买杯垫也是极好的。改：敦煌和新疆有迪拜同款土特产，比如大甜蜜枣呀。第五站：冲沙正文分割线下饭后我们体验了下附近码头的小船到了迪拜河对面，然后潦草的走过了黄金集市/布料集市/香料集市。门口很多小贩拉客，据说当天走进的第一个客人得好好对待，因为第一单一旦成了那就预示着一天的生意会很好，所以讨价还价很有优势。走马观花后我们就打道回府吹吹空调等冲沙司机。冲沙这个项目是在飞猪上预定的，三百多两个人，各种参差不齐的价格区别在于车型、红沙还是黄沙以及看表演的时候的位子。接送冲沙+晚上的篝火晚会（带自助阿拉伯餐）。我们这时候算冬季，司机会在2:30来接，夏季一般是三四点。这里有个小事故：我们一直以为司机会是一个中国人，毕竟是在飞猪预订嘛。结果怪我们太年轻了。睡醒后的老铁迷迷糊糊的接到一个电话，一口英语，于是她直接给挂了。。。挂了。。可能还没睡醒。后来飞猪客服叮叮她才发现原来那个打电话的朋友就是司机大兄弟。于是我们才匆忙赶到酒店楼下找到司机，顺利上车。看司机穿着大白袍、中东脸，以为他是迪拜人，没想到我们又年轻了。他是我们的巴铁，同时也是巴林人，据说他们国家很多这种双国籍，而且合法。大多数迪拜人都是体制内上班吧，地位挺高。这位大兄弟还推荐我们去地球村和奇迹花园，所以后来我们也直接对行程做了点修改。——— —— —— ——— ——— —— —— —— —— —— —— ————冲沙第一站在沙漠附近，付费项目体验沙滩车，老价钱，全车游客不参加也需要等毛一个钟头。尽管有休息区，沙子还是吹了一嘴。第二站才是冲沙，司机开到有很多沙丘的地方，然后全员下车拥抱沙漠，司机孤独放气。（轮胎需要放一定气才可以安全冲沙）第一次见到沙漠的我们兴奋得只想尖叫，不过举步维艰，jiojio深陷沙漠还是相当难受的，建议穿凉鞋（中东人就是穿凉鞋的哇！二阶堂那种凉鞋就行！阿迪也有那种好看的凉鞋），运动鞋非常容易进沙子。带相机的萌新们记得做好防沙工作。我挂着相机走得太兴奋结果摔了一跤，相机全进了沙子。。。人间惨剧。结果只好拿手机拍咯。意犹未尽后司机就带我们上车冲沙了。带着节奏感强烈的中东风流行曲，我们的小车像被海浪一层一层的推动。司机还一直问我们要不要更刺激一点的，一车的女同胞了纷纷说不。说实话一开始是怕的，颠簸得厉害，生怕翻车，但是习惯后也就变成没有感情的坐车机器了，一车人淡定得毫无生气。。。冲沙后就直接开到营地里参加篝火晚会了。整个营地提供汉娜手绘/公共水烟/阿拉伯自助餐，这些都是免费的。当然也提供收费水烟享用。大家的位子都是预订好的，取餐落座后就可以观赏表演，时间应该是18:30左右。营地外还有一头骆驼和他的主人，可以排队骑骆驼，不收费。这时候非常有意思，营地内是熙熙攘攘的观光客，营地外是日复一日重复等候的司机们。出来走走能看到夜晚安静的沙漠和天空，能听到风声和树叶沙沙作响。三场表演：阿拉伯舞、火焰秀、肚皮舞比较推荐火焰秀，非常精彩。这个鼓掌绝对是发自内心的。

在马路上趴着，所幸反应比较快没有撞上去。遇到这样的情况千万不要急刹车或者急打方向盘，撞上无所谓，最多花点钱维修车Day5| 摇篮山鸽子湖徒步➕斯坦利摇篮山有好几条徒步路线，其中还包括世界著名的七天露营徒步。当然我们选择了距离最短的徒步路线（4H往返）。上为摇篮山，下为鸽子湖越往

路边的咖啡店先买杯咖啡提个神～～国外的咖啡基本都好喝不贵。在咖啡店里面坐了会商量了下行程安排。因为 温哥华 CBD停车不方便我们决定先去 斯坦利 公园。把车停在那然后一路逛去CBD。 我们今天最终目的是要去市中心的租租车指定公司拿车。一路顺这路走去CBD。中午在这家炸鱼店吃的 还

加拿大签证申请方式，看这里（“白本”申请，无指纹识别。现已增加指纹录入程序！）“白本”申请加拿大“10年签证”获取心得！（生物识别前最后的疯狂）到达温哥华第一天，着重介绍了入境程序、乘坐公共交通应该注意的地方，看这里生活式旅游，不一样的温哥华慵懒（1）到达温哥华第二天，找到了地图不会标注的大超市，并且特色登岛工具“小火轮”的介绍，看这里生活式旅游，不一样的温哥华慵懒（2）到达温哥华第三天，着重介绍了第一次温哥华市区徒步游览方式，网红景点“煤气镇的蒸汽钟”，顺便说了一个药品应急购买点（以备万一时使用），另外，给各位饮食不习惯当地口味的，找了个“吃饭的美食一条街”看这里生活式旅游，不一样的温哥华慵懒（3）到达温哥华第四天，着重介绍网红景点“卡皮拉诺吊桥公园”（Capilano Suspension Bridge Park ）游览，最主要的，免费往返车辆乘坐地点。以及，第一家真正意义上的中餐馆。看这里生活式旅游，不一样的温哥华慵懒（4）图多！到达温哥华第五天，给比较有特色的“家庭式旅馆住宿”写了个特别篇，感兴趣的看这里生活式旅游，不一样的温哥华慵懒（5.1）酒店特别篇！斯坦利公园环湖游实际上是第五天行程，上午把行李放在酒店之后，我们就开始行程游览。从我们酒店，到斯坦利公园，步行时间大概在15分钟左右当天上午的行进路线如图所示，绿色面积都属于斯坦利公园。其实对于我们，这个公园算个意外惊喜，毕竟从小到大，开放公园的样子大家都懂~所以其实当天主要是为了水族馆去的（反倒是水族馆太一般了），我老婆心心念念出了鲸鱼就是企鹅，结果观鲸因为天气冷，没看到。企鹅居然也是因为冷，不出门……企鹅怕冷！！！好吧，不管你们信不信，加拿大水族馆的企鹅，是非洲进口的，反正就是怕冷（我没开玩笑啊，企鹅真是非洲过来的）公园周边的网球场，注意左下角，有一头德国黑背撒欢。网球场冬天基本没人使用，所有会有些大型犬在里面跑来跑去，有主人带着，所以各位不用担心。西方国家，能上街面的大型犬，都是训练过得，原则上，你就是给它个嘴巴（不建议尝试），估计它主人在它前面情绪先失控。山脉真的那么壮丽，尼康D80广角有效，我这人又懒着修图，所以各位凑合看吧。现场，真的很带感啊！湖面很安静，毕竟这寒冬腊月的，谁在湖中游来游去那谁是真有病。在湖岸边，有不少的野鸭子和海鸥，海鸥给我感觉都冻傻了，我估计就是我过去抱它，它都不带跑的……这些树丛，我觉得是最有意思的。我其实一直在看湖面、照鸭子（毛儿特别亮，成双成对游来游去，漂亮！）结果，树丛里面就传来沙沙的声音（我还是背对着树丛）其实客观的说，我还是挺害怕的，毕竟，我老婆一直是急行军的速度（其实心里一直想去水族馆看企鹅，结果人家猫冬！哈哈哈）估计甩了我起码100米的距离，公园里也没人，我这当时还肠胃炎发烧咳嗽头晕（我重要还是企鹅重要！），这要是冲出个什么不知名的“野生动物”我估计我就废了！结果……如上图所示，居然是一堆（注意量词）小鸟，围观我！！！这其实是我在加拿大感觉特别好的一个上午，在斯坦利公园，至少在冬季，只要你驻足1分钟，各种小鸟就会为扑棱扑棱的飞过来，要吃的！哈哈哈哈。之后我向前继续走大概100米左右，有个石桥，有三个中国游客，把饼干屑放在手上，各种小鸟，直接落在上面吃，场面和谐。不过我多说一句，我个人不建议投食，首先，把这群货养懒了，对它们自己身体不好，其次，好人喂食还说得过去，万一遇到变态，抓人家……所以，别让小鸟养成找人吃东西的喜欢，对大家都好。公园中的鸭岛大概有三、四个，每个鸭岛都是一群一群的鸭子，鸭子品种，如上所示，在北京后海也有，这边的，看起来毛色更亮一些，个头也大点。看来，这吃的东西，确实和长相有直接关系啊！紫头鸭，是不存在的，这个就是光线问题，这货妥妥绿头鸭！加拿大鹅（Canada Goose）太贵，所以我找到了几头“志愿者”，“准备拽毛做棉服”。后来担心加拿大法律有“薅资本主义鹅毛”罪名，所以作罢。第一次遇到成群结队的加拿大鹅过马路，速度极慢，慢到就是龟兔赛跑，它稳拿季军的程度。另外就是，公园里面松鼠特别多。不过基本都是黑色的，像这种灰色的比较少。这个灰色个头还比较大，我老婆照的。对了，这些松树基本就可以说是公园里的“扛把子”我照鸭子时候，亲眼看到一只松鼠，为了鸭子脚下的坚果，一脚踹飞了一脸懵逼的鸭子。还有就是，所有大型犬，在公园里，简直就是松鼠调戏的对象，没有一只幸免的……而扛把子这么做，仅仅因为——好玩……好了，接下来我们要进入水族馆。公园概况基本如此。下篇文章，还是第五天行程。我们来温哥华最丰富多彩的一天。那么，感谢观看，下篇水族馆见！

上的所有店家在我们到达的时候已经全部开门营业了，这是因为每艘船到达的日子都像是过年一样，本地的报纸早早地就把接下来一年每艘船会抵达斯坦利的时间都公布好了。这样餐馆，纪念品店，酒吧，邮局，还有唯一的那个游客服务中心，都会准备充足。这个地方与外界的联系就是一周一次前往曼切斯特的航班，

前言如果英国人有一项全民的爱好，那一定是园艺。去英国旅行，想真正体会一下英式生活，如果不去一座英国的花园，真是最大的遗憾。欧洲的园艺，从意大利发轫，经法国光大，最后在英国意趣大变而达大成。在英国，有很多私人营建的历史名园，也有公共组织设立的花园和植物园。公共组织的花园和植物园，主要有英国皇家园艺协会和属于各级政府、学校、机构的。英国皇家园艺协会简称RHS，名义上是一个慈善组织，属于民间机构，是世界最顶级的园艺组织，也是世界上兰花的品种登记机构。现在拥有四大花园，目前第五座正在建设中，其中威斯利花园是全世界最著名的花园之一。它还每年举办很多花展，其中最著名的是五月的切尔西花展和七月的汉普顿宫花展。英国拥有两座世界著名的植物园，常年名列世界五大植物园之列。一是属于英国政府拥有的世界文化遗产皇家植物园邱园，另一座著名的植物园是皇家爱丁堡植物园，但是皇家爱丁堡植物园属于一个非政府部门的非盈利性公共团体，由苏格兰环境和乡村事务部（SEERAD）委任的董事局经营管理。还有据说是英国最古老植物园的牛津大学植物园，属于世界文化遗产的剑桥大学植物园，等等。可能有人好奇花园和植物园的区别在哪里？我做个容易理解的类比，顶级的植物园类似参观大英博物馆，顶级的花园类似参观梵蒂冈。好的植物园体现的是植物个体之美，同一类植物的收集之全，具备科研、欣赏、教育的功能。好的花园体现的是植物搭配之美，是建造设计者的精神寄托和审美意趣，给参观者以精神的升华和视觉的享受。当然有些花园里也有类似植物园布置的区域，有些植物园里也有花园区域。私人营建的花园，根据主人的趣味，有些是花园为主，有些是植物园为主，许多都兼而有之。在西方历史中为什么有这么多贵族富豪热衷于营建花园？因为在历史中，他们炫富的方式除了建造豪宅、收集古董名画，就是营建花园，为了花园而破产的也大有人在。这主要因为，一是现在这么发达成熟的个人旅行是在二战之后才兴起的，在二战之前，由于交通工具的限制，像现在这样能够全球旅行是一件非常奢侈的事，不亚于现在买一张太空舱的船票上太空一趟，几千万美元上太空一趟也不是有几个富豪能承担得起，而且也没几个富豪能有承受艰苦长途旅行的那么好的身体条件。所以经常看到以前西方油画有那么多的风景画，一个重要原因，在没有摄影的时代，通过一个画家去别的地方旅行，将所见的风景用画笔呈现在画框上，卖给富豪，摆在家中，也是一种不可得的寄望的替代。有些贵族和富豪更进一步，将那些向往的风景营造在自己的花园里，可以日日相见。二是收集大量的奇花异草也是财力的炫耀，既显示了财力又体现了品味，邀请别人来自己的庄园参观植物是非常荣耀的事，还是阶层的身份象征。历史中的那些植物猎人，他们的资助人基本都是有钱的贵族和富豪。要维护这些植物，也需要惊人的财力，植物并不像名画古董，它们是活的东西，需要大量金钱去维护，光是雇佣的园丁人数就很惊人。在英国，许多贵族和富豪后代，往往会将继承的豪宅保留，而把花园捐赠给一些慈善信托组织，根本养不起啊。在参观国外园林时经常可以看到这三个英文单词，Garden园、Park苑、Landscape景观，这在中文世界里是没有的概念。即使是Garden这个词也和中国文化里的园林是两个完全不同的概念。如果要理解这些概念，首先要理解欧洲的政治制度是封建领主制，国王封给贵族一块地，贵族一般建造自己的住宅或城堡在自己的封地中间，在住宅或城堡的外围是大面积的可以获取收入的封地。Garden是指小面积需要精心维护的部分，大多紧靠着住宅，最早就是种点蔬菜、草药植物之类。好比几乎每个庄园都有一个wall garden，就是菜园子，封起围墙是怕动物吃了。之后慢慢演化为欣赏性的植物布置，因此Garden的概念和我们中文里的园林概念稍有接近，但是目的明确的功能性指向更为明显。Park是指围起的大面积原始状态的土地，最初是作为贵族的狩猎娱乐之用，围绕在住宅外供贵族获取收入的那些私有封地。之后慢慢演化成经过设计规划的，供观赏的植物自然生长的设计规划出的土地，比较和我们原始的山庄、猎场比较接近，但是反而逐步发展为像我们园林那样具有观赏性的带有精神寄托的文化意趣浓厚的形式。Landscape是英国式Park园林风格发展出来的一个观念，以自然的原有形态而不是以规整的人工布局来营造园林。所以从一个花园的英文名字大概能判断出里面是一个什么样风格的。

前言：2015年6月从希腊回来后在某旅游网站发过一篇游记，但那篇希腊游记比较简略，图片也少，似乎不敷备忘回忆录之用，故时有重写之念。如今闭关近三年，出境游已属于梦想，梦想不成便不时翻看旧游记，进而决定重修希腊游记。为图省事简便，所谓重写只是基于旧游记，大量加照片，少量增文字。旅行计划与行前准备这是我们夫妻两人首次欧洲自由行，所以选择希腊作为首游国，原因有二：一是希腊是西方文明的发源地，没有古希腊文明，就没有现代西方民主法制、文化艺术和科学，游欧洲必先游希腊；二是看过圣托里尼的照片，当时深受惊艳，决心有机会一定先去看看。由于是首次欧洲自由行，难免各种不自信，于是在某旅游网站订了个“希腊雅典+米克诺斯镇+圣托里尼自由行6-30天”套餐，其游玩天数可自由选择。我们选了雅典5晚+米岛3晚+圣岛3晚共计11晚的套餐，总价含机票船票、酒店住宿、机场码头接驳和签证保险等费用，2人共计28446元。12天希腊之行依次游览了米科诺斯岛、提洛岛、圣托里尼、雅典，以及伯罗奔尼撒半岛东部的科林斯、埃皮达鲁斯、纳芙普利奥和迈锡尼遗址。此行并非是真正意义上的自由行，严格说来只是半自由行，因为签证和机票酒店等预定均由旅行机构代理，但这次半自由行开启了之后真正的出境自由行旅行时代。行前少不了要做点功课，但做得不全面细致。差不多只花了20%时间看了下网上的攻略，倒是花了80%的时间看了2部纪录片，一部是天津南开大学王以欣的《解密希腊神话》，另一部是耶鲁大学的公开课《古希腊历史简介》，2部纪录片各有20多集，看完获益匪浅，基本具备希腊历史文化入门级知识。图片预览，或曰镇楼照7年前用佳能500D和当年的中兴小米拍的照片，画质自然差强人意，但天下美景来自天生丽质，并非必需高档摄影器材锦上添花，希腊风景美图属于随拍即成一类。米科诺斯岛（简称米岛）的蓝顶教堂。米岛白教堂。米岛红顶教堂。米科诺斯镇老港区。米岛老港区码头。米岛风车磨房。米岛小威尼斯。米岛所住酒店海景。提洛岛遗址。提洛岛遗址。圣托里尼之晨。圣岛悬崖建筑纵览：从伊莫洛维里镇到费拉镇。伊亚的蓝顶教堂。圣托里尼之伊亚。伊亚风车磨房。位于伊莫洛维里的主复活教堂钟楼。圣托里尼的悬崖酒店。圣托里尼路边小贩。圣托里尼黑沙滩。圣岛伊亚悬崖建筑。圣岛伊莫洛维里。圣托里尼的早餐。从雅典所住酒店楼顶远眺卫城。维修中的帕特农神庙。哈德良拱门。哈德良图书馆遗迹。宙斯神庙。雅典闹市区的拜占庭式教堂。利卡维托斯山顶鸟瞰黄昏时刻的雅典。雅典科学院。左柱上是雅典娜，右柱上阿波罗。科林斯运河。建于公元前四世纪的埃皮达鲁斯圆形剧场。纳夫普利奥镇纳夫普利奥镇。迈锡尼遗址。迈锡尼遗址之狮子门。

通往南极半岛平原的信道。 英国人在1956年至58年期间使用这个小屋，完成附近的测绘工作和地质研究。1997年小屋被拆除，并被移到福克兰，目前在斯坦利港的博物馆展出。 今天经过了美国科考站，但是没有被允许登陆，南极所有国家的科考站中，最难造访的两个国家科考站就是美国和中国。其实

一般。我独处在这海天一色的辽阔天地，感受自然景观的旷野、宁静和伟大……” 。 塔斯马尼亚岛台伯角的成熟罂粟 台伯角的灯塔 塔斯马尼亚岛斯坦利大石头 塔斯马尼亚岛企鹅镇的梦幻小教堂 详细内容请见：平心敏行的博客http://blog.sina.com.cn/u/1438937325

的鸟类。却不知道福克兰群岛也有企鹅。在群岛的许多小岛都有企鹅。原来福克兰群岛的旅游标志就是六个憨态可掬的小企鹅。下面是斯坦利市区旅游地图。这是斯坦利港口。我是在斯坦利附近看企鹅。从斯坦利港去看企鹅，有一段很长的路。先是坐旅游大巴到公路边的集散地。再由集散地分坐越野车，进入没有路的