2017-03-25
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作者：冷冷冷夏
前言澳洲很美，但一直不敢打他的主意，除了费用之外，旅行时间、行程安排、语言、自驾等方面都有很大的难度，远不是在东南亚这些国家走一趟那么简单，说那么多其实最大的原因就一个字：穷！所以澳洲原本就不是2016年旅行计划的目的地。2015年底当我还在长草新西兰迷人风光的时候，亚航大促，澳洲往返两千出头的价格格外另人心动，考虑到还可以顺便去悉尼看看亲戚朋友，于是一念之间下手定了2016年暑期澳洲的往返机票。而同时正在关注澳洲旅行信息的邻居Qiqi同学知道我定了机票后，也跟着定了2大2小澳洲的往返机票，只不过比我们早一天从悉尼回国，一个由三个家庭组成的四大三小旅游小团体就这么拼成了。至于这趟旅程能不能成行，真的还是这几年来最没底的。但至少自己已经先给2016年定了一个小小的目标：我们要去南半球的澳洲自驾！交通有时候当你想停一停旅行的脚步时，亚航的大促总会挑起你心底那份远行的期望，让你欲罢不能！抵不住低价诱惑，在亚航大促时定下了深圳-墨尔本 悉尼-深圳的开口航班，总价2100元/人，Qiqi同学她们选择比我们提前一天回国，所以机票比我们还更便宜些，可能还不到2000元／人。但我们在悉尼就比qiqi同学她们多玩了一天。另外，亚航飞澳洲的航班都是在吉隆坡中转的，其中去程深圳到墨尔本是分两程购票的，而回程悉尼到深圳是联程航班，行李可以从悉尼直接挂到深圳。就在定好机票后没几个月，亚航意外开通了潮汕到吉隆坡的航线，以后终于不用再坐高铁去深圳飞了。行李也是这次旅行一个比较麻烦的问题。亚航最多允许总重量7KG且不超过两个包的随身行李，其他托运行李都是需要购买的。考虑到澳洲少不了买买买，我们去程和回程分别买了30kg和45kg的行李，基本可以满足我们的需求。澳洲国内墨尔本-霍巴特和霍巴特-悉尼两段我们选择的是捷星航空。两程机票+行李+机餐人均大概1100元，这里吐槽一下捷星航空，捷星的行李限制跟亚航是一样的，从霍巴特飞悉尼时，我们托运的行李重量其实比购买的还少几公斤，由于墨尔本飞霍巴特时随身行李并没有查重，所以我们也没有去查随身带的行李是否超重，等到登机时，捷星的工作人员专门挑我们的行李称重，甚至把我的相机包都一起拿去称，最后七个人加起来超了不到5公斤，补了50澳元的行李费。更麻烦的是等我们到达悉尼后才知道我们超重的两个登机箱并没有随我们上机，第二天捷星才通过快递把行李发到了悉尼朋友家，幸好已是行程的尾段，所以也没误什么事。亚洲航空官网：www.airasia.com/捷星航空官网：ww.jetstar.com/cn/zh/home行程机票的时间定下来后，才开始考虑具体的行程。17天的时间，除了往返在途的二天，在澳洲就15天的时间。因为这两年都去了东南亚海岛，所以放弃了黄金海岸和大堡礁那边，最后定下了墨尔本-塔斯马尼亚-悉尼三个地方。其实8月份正是南半球的冬天，这个时候去墨尔本的大洋路和塔斯马尼亚都不是很好的选择，但没办法，一年里我们最佳的出行时间就在8月。D1 汕头－深圳－吉隆坡D2 吉隆坡－墨尔本D3 墨尔本大学－皇家展览馆－菲茨罗伊花园－涂鸦街－费林德斯火车站－皇家植物园－雅拉河D4 丹德农山区Dandenong－Puffin Billy蒸汽小火车D5 托坎Torquay—安吉西Anglesea－洛恩LORN—宿阿波罗湾Apollo BayD6 阿波罗湾Apollo Bay—奥特韦国家公园—十二门徒The Twelve ApostlesD7 洛克阿德峡谷Loch Ard Gorge-伦敦桥London Bridge—石窟The Grotto—沃南布尔—仙女港Port FairyD8 仙女港Port Fairy—特朗Terang—克拉克Colac—墨尔本国际机场Melbourne Airport－霍巴特－里奇蒙D9 里奇蒙—酒杯湾生蚝农场－比舍诺Bicheno—火焰湾Bay of Fires－比舍诺BichenoD10 比舍诺Bichen－罗斯Ross－朗塞斯顿LauncestonD11 朗塞斯顿Launceston－德文波特Devonport－温耶德Wynyard——斯丹尼StanleyD12 斯丹尼Stanley—Sheffield壁画小镇—摇篮山Cradle Mountain－Mount Roland Country LodgeD13 Mount Roland Country Lodge—蜂蜜农场The honey farm－欧特兰兹Oatlands－霍巴特D14 霍巴特机场Hobart Airport－悉尼（sydney)－圣玛丽大教堂－海德公园－麦考利夫人石椅D15 维多利亚女王大厦－市政厅－歌剧院－海港大桥－环形码头－达令港D16 悉尼大学－海鲜市场D17 悉尼奥林匹克公园－悉尼机场－吉隆坡－深圳－汕头签证由于一些大大小小事的影响，7月份之前其实一直很犹豫到底走不走这一趟的，因此签证也一直拖着没办。等到最终下了决心时离出发也就只剩一个来月的时间。签证还是选择在某宝上的一家代理办理，这是我们连续第三年在这家办理签证了，虽然在咨询一些问题时客服的回复比较机械，但总体上还算比较靠谱。签证费949元/人。签证提供的资料如下：1.签证申请表(原件）2.在职证明（含收入证明）（原件）3.护照（彩印件）4.身份证（彩印件）5.户口本（彩印件）6.结婚证（彩印件）7.银行存款证明及账户流水（原件）8.房产证（彩印件）9.汽车行驶证（彩印件）10.照片（原件）11.行程单（打印件）12.机票预订单（打印件）13.小孩出资证明（原件）准备资料时有点担心的是帐户人民币余额比较少，但好的有一点是我们的帐户流水超级多，两个人打印了一大叠。资料送过去后代理审核用了三天，最后要求补一份小孩的出资证明。送使馆后三天出签，无电调。Qiqi同学她们找的是当地的旅行社代办的，比我们快两天出签，当然，价格也比我们要高出不少。另外，我们去程不是联程航班，所以要在吉隆坡入境，按大马的规定国内飞吉隆坡后转机第三国是可以在入境时办理不超过120小时过境签的，因此我们并没有办理大马的签证。而Qiqi同学对大马的过境签信心不足，最后她们四个还是办理了马来的签证。酒店整个行程除了在墨尔本和悉尼外，其他地方都是一天换一家酒店的，所以酒店的选择也是费了很大的心思。全程17天共定了13家酒店，实际住了14家，光定酒店这一项估计很多人就望而却步了。前几年出行的酒店基本上都在Agoda上定的，而这次主要是在Booking和Airbnb上预定，因为在Booking上的预定可以免费取消，如果行程有变动的话可以随时取消预订，更适合我们的行程。另外，第一次在airbnb定民宿，感觉有点惊喜。Booking官网：www.booking.comAirbnb官网：www.airbnb.com租车其实一开始我们还是雄心勃勃踌躇满志地想在澳洲来一次房车自驾游的，想想开着房车在夜空下的海边草地品酒观星那绝对是一件另人淘醉的事。但冬天的大洋路经常是寒冷伴随着大风和下雨的天气，晚上能让你在房车外面活动的机会其实并不多，同时开房车的机动性也要比普通车辆差一些，最终还是放弃房车自驾的念头。说到澳洲自驾，很多攻略都说澳洲车比较少，自驾并不是一件很难的事。但事实上并非如此，在墨尔本和悉尼这些大城市车流还是比较密集的！而且澳洲的公路普遍都比我们这边的路要小很多，很多都是单向的一个车道，中间是没有隔离栏的，包括他们的高速公路也是这样的。当然，最大的问题是澳洲是右舵车，其驾驶方向与我们是相反的，交规也有很多的不同，所以对于那些驾龄不长，而且平时少开车的人我觉得压力还是比较大的。澳洲有hertz、budget、Europcar、Avis等多家租车公司，可以选择直接去他们的官网定车，也可以通过国内的一些租车平台定车，比如惠租车和租租车等。我们这次是通过租租车预约租车的，其中墨尔本大洋路段租的是budget公司的车，塔斯马尼亚段租的是hertz公司的车，相对来说hertz公司的车要比其他公司的要新一些，当然价格也会比较高一点。我们7个人，一部8座MPV刚好，只是后面的行李箱需要挤一挤才放得下。在租租车上定车有一个好处是可以随时免费取消预定，定车后如果看到更便宜的租车价格的话，完全可以取消原来的预定重新定车。租租车官网：http://www.zuzuche.com/ 墨尔本大洋路段自驾5天，市区提车，墨尔本机场还车。budget给的是现代的IMAX，5万多公里的里程，车况一般，车身比较大，差不多就是一部面包车了，后尾箱刚好可以放下我们所有行李，一个28寸+两个26寸+4个20寸登机箱，外加几个背包和手提包。塔斯马尼亚段自驾6天，提车和还车都在霍巴特机场。hertz给的是起亚的MPV，车比较新，才3万多公里的里程，车况好，操控比现代的要好很多，不过后尾箱比较小，我们只能把一个20寸的登机箱放到前面。鉴于第一次在国外驾车，所以车辆的保险是绝对不能省的。两段的租车都在租租车上买了全额保险，保险的价格基本上占到租车价格的三分之一。虽然两段自驾车辆均未发生任何损坏，但途中多少还是有遇到一些险情的，有备无患！墨尔本大洋路自驾里程950多公里，塔斯马尼亚自驾里程1400多公里，本次澳洲自驾总里程2400多公里。另外，有关驾照的问题也是大家比较关心的。其实这反而是比较容易解决的事。你可以上淘宝找一家有NAATI认证的做一下驾照翻译就可以了。而我们是在租租车上免费办理了国际驾照认证。只要你是租租车app的用户，那你就可以通过租租车的app免费申请办理一份国际驾照认证，你只需要付邮费就可以了。这一份国际驾照，它的有效期限是一年，包括美加澳新欧洲等全球100多个国家都可以使用。当然，使用时还要记得带上你国内的驾照。导航 保险 相机 换汇等导航：澳新地图导航仪 探途离线地图 百度地图出发前在某宝买了个含澳新地图的导航仪，在国内提前把要走的一些地址储存起来。导航仪的使用还算比较正常，无论在大洋路还是在塔斯马尼亚都能够准确导航。Qiqi同学说这次出行买的最值的就是这一个导航仪。不足的地方：搜索定位目的地的时候，不能以目的地的名称做模糊搜索。你要先找到它所在的州、市、街道和门牌号才能够定位。储存的地址无法用中文作标示也是一个比较大的问题，储存多个英文地址有时候很容易搞混。探图离线地图在租租车网上可以免费下载。主要是用于徒步时使用，但有时导航的方向也会出错，勉强可以使用。百度地图，我们主要是用于导航仪的导航辅助。如果觉得导航仪方向可能有问题的时候，我们会用百度地图再去做定位后确认。我们有两次因输错地址导航方向出错都是用百度地图重新定位后发现的。保险：美亚万国踪游旅行保障计划。购于中民保险网。每年的出境游都有买保险，给行程多一份保障。相机：尼康D750。带了三个镜头：尼康12-24F 2.8、24-120 F2.8和适马35F1.4。实际使用最多的是适马35 1.4，大部分相片都是这个定焦头拍的。24-120主要是用于拍考拉的，但焦距还是不够长，不过在车上抓拍的时候要比适马35头好用，虽然画质明显比不上适马35。12-24超广使用机会并不多，主要在阿波罗湾拍星空 惠灵顿山 歌剧院 悉尼大学时用过。换汇：本次出行之前已提前在工行办理了一张环球旅行万事达卡，租车、定房及在澳洲的消费都是用这张卡付款。临出行前通过工行手机银行购买了8000澳元，汇率5.02，用手机银行直接购汇是最省事的，除了随时可以知道汇率外，还不用去柜台排队填表。另外，取澳元现金时用工行的融e联网点预约功能提前排号，到了马上就可以取，很方便很快捷。与旅行有关的一些APP：墨尔本-在冬日的暖阳里邂逅最美大洋路预告片D1：深圳－吉隆坡2016年第4号台风妮泹登陆深圳的两天后，我们正式开启2016年澳洲之旅。8月4日下午高铁到深圳北站，直接转地铁到深圳机场！晚上8:20准时登机，坐这么多次亚航航班，貌似就没晚点过，确实很赞！凌晨时分到达吉隆坡killa2机场，亚航的大本营，一排都是亚航的可乐飞机！当晚住机场TURN酒店，房间小得可怜，连开水壶都没有。幸好楼下还有个小超市，可以去买水和食品。D2：吉隆坡－墨尔本第二天一早退房，在机场里面吃了早餐。办好行李托运后开始等待10点飞往墨尔本的航班。亚航每天上午和下午各有一个航班从吉隆坡飞墨尔本，而我们原来购买的是下午1:30起飞，晚上11:30到达墨尔本的航班。但在临出发前的一个月，亚航突然把我们的航班改到了10:10分出发这个航班，也就是说我们可以提前在晚上8点左右到达墨尔本。应该说这次航班改动对我们的行程来说是非常有利的。空客A330，第一次坐亚航此机型。飞澳洲的途中拍到的，另一驾飞机正从右方不远处飞过，两驾飞机就这么并驾而飞。飞机准点到达墨尔本，过海关时我们走的是自助通道，在下面的自助机上刷一下护照，对着摄像机拍个照就可以了，很快通过。Andy可能是年龄关系没办法自助通关，只能让他一个人排队走人工通道，顺便让他练练英语口语，海关人员肯定会问他为什么一个人过关。出机场后工作人员帮忙叫了一部大出租车，出租车后面是带有升降的行李驾，感觉很稀奇！但觉得有点多此一举。司机直接把我们送到 City Tempo 酒店，到酒店刚好十点，顺利办理入住。酒店房间空间还是比较小的，每晚１Ｋ人民币的价格有点高，但胜在离周边景点都比较近，步行可达。D3：墨尔本市区一日游早晨的墨尔本，蓝天白云，天气不错走出酒店，依然感觉冬意凛然，刚从炎热的北半球来到这里，体感会觉得更冷些。在酒店附近的赛百味吃完早餐，我们开始徒步走向今天的第一个目的地：墨尔本大学。途经维多利亚市场，干净整洁，人也不是很多，琳琅满目的肉类、乳酪和海鲜都十分诱人。标价直接剩5就是人民币价格啦，作为澳洲的第二大城市，这样的物价跟国内相比其实也并不算高，可以接受。路上车少人少，丝毫没有大城市的那份喧哗。路边光秃秃树木已经开始长出嫩绿的新叶，冬已深，春天也就越近了进入墨尔本大学校区，一株盛放的茶花迎接我们的到来。接下来的每一天，从墨尔本到塔斯马尼亚再到悉尼，总有各种颜色的茶花出现在我们的周围。这个时候正是澳洲茶花盛开的季节始建于1853年的墨尔本大学（University of Melbourne）在全球大学最新排行榜里排名第42位，也是澳洲排名最高的大学，这里才是墨尔本大学的正门。来得真巧，今天刚好是墨尔本大学的毕业典礼，周围都是穿着学士服的学生，家长们也来了，看到很多熟悉的中国面孔，大家脸上都洋溢着幸福的笑容，让阴冷天里的墨尔本大学多了些色彩！祝贺毕业的学生，你们是幸福的！校园主楼里几株茶花，树下红色花瓣零落缤纷！体育场周边，黄色的金链花开得耀眼。路过这里，围着进不去！看里面那栋红色的建筑犹如童话里的城堡，挺美，可惜进不去，又或者是我们走的方式不对。其实我们在墨尔本大学走的地方并不是很多，但由于时间的关系，我们在中午时刻还是离开了墨尔本大学，出发走向往下一个目的地。路上经过一个街心公园，虽然草地还是绿油油的，但光秃秃的树木告诉我们墨尔本还是在冬天。路经皇家展览馆，前面就是一个美丽的花园，旁边是大片大片的绿地。整个墨尔本就像一个大公园，虽然已经是深冬，但到处绿意盈然，不得不说墨尔本的绿化太好了。议会花园里面的喷水池，造型很漂亮。花园不大，但很精致好看！造型独特的圣帕特里克大教堂，风格鲜明的哥特式建筑。虽然是中午时分，菲茨罗伊花园依然是人迹罕见，作为墨尔本五大花园之一，菲茨罗伊花园景色秀丽迷人，绿草如茵。菲茨罗伊花园旁边的库克船长小屋。这座石屋是英国卓越的航海家库克船长的故居，1755年建于英国。1934年维多利亚州建州一百周年纪念之际，由格里姆韦德爵士赠送给墨尔本人民，石屋在英国拆卸后运至墨尔本，然后依原样组装起来。离开菲兹罗伊花园，沿着flinders street走到了涂鸦街，在这里，终于看到稍为拥挤的人群。经过联邦广场，不远处就是费林德斯火车站，都在同一条街上。并不算宽的街道两边都是各式各样的涂鸦作品，连垃圾桶上面都是涂鸦！走出涂鸦街，继续沿着flinders street走没几步，就到了swanston street交界的十字路口，这里是墨尔本人气最旺的地方，联邦广场、圣保罗大教堂和费林德斯火车站都在这里。马车、自行车和汽车，三个不同时代的交通工具同时出现在这个路口，非常和谐。费林德斯火车站，墨尔本的标志性建筑，维多利亚时代建设的火车站，也是墨尔本第一个火车站。周围人来人往，非常热闹。这时候一直阴天的墨尔本终于拔开云雾露出了蓝天白云。与费林德斯火车站遥遥相对的是圣保罗大教堂。教堂建于1891年，它是墨尔本最早的英国式教堂，也是墨尔本市区内最著名的新哥特式风格建筑，横跨雅拉河的princes bridge就在费林德斯火车站的旁边，过桥后这边就是墨尔本的南岸。从南岸看墨尔本的CBD静静流淌的雅拉河。沿着雅拉河走了一段之后，我们拐回到墨尔本皇家植物园，从皇家植物园里往回走。走出皇家植物园之后，夕阳西下，徒步一天大家都已经有点累，而小孩子们也都饿了，大家决定就在雅拉河边吃完晚餐再回酒店。于是在大众点评上找了一家距离我们不远餐厅，就在雅拉河边上，五星评价。从princes bridge下到桥下，沿着雅拉河边走大概300米就到了今晚的用餐的地方The Meat & Wine Co Southbank，后面就是墨尔本皇冠赌场酒店。墨尔本的街头，处处透露出文艺气息！主食点了多人推荐的New York牛排和猪肋排，甜品是creme 布雷，牛排还可以，可也没想象中那么好吃。猪肋排烤得非常香软，就是有点腻，一大排肋条份量很足，最后吃撑了，扶墙而出。人均大概40澳元，这也是我们在澳洲吃过最贵的一餐。吃完饭，沿着雅拉河边走边欣赏两岸的夜景。夜空下的圣保罗大教堂和费林德斯火车站别有一番韵味，拍完两座建筑的夜景后打了一部的士回酒店，结束墨尔本市区一天暴走行程。附上墨尔本一天暴走路线图：D4：童话之旅－普芬比利森林小火车今天开始我们墨尔本－大洋路的自驾行程，从墨尔本市区提车出发，往丹德农山区Dandenong和Mornington半岛，再从Sorrento轮渡到Queenscliff上大洋路，经托坎Torquay、安吉西Anglesea、洛恩Lorne、阿波罗湾Apollo Bay、沃南布尔Warrnambool、仙女港Port Fairy后从内陆走A1返回墨尔本机场。五天的自驾路线如下：早上退房时，门口刚好有来了一部大的出租车。马上打的直奔Budget的提车点，就两个路口的距离，但如果拖着行李走个两三百米也是够呛的。到了租车门店，出示了预定时的信用卡和国际驾照认证件，经过一番坚难的沟通后，终于拿到了车钥匙。但还是因为没理解门店工作人员的英文，导致我们出来后兜了一圈还是没找到停车场，只能走回去再问清楚，原来停车场就在提车门店上面三楼，泪奔。第一次在国外自驾，开的还是八座的MPV，既兴奋又紧张。在经过第一个环型路口时就走错了出口，只能绕一圈重来。出市区后，车流依然很大，车速又快，基本上顶着80-90的限速在开。坐在副驾的qiqi同学也一样紧张，一会提醒我太靠左了，一会提醒我又超速了。但就算我顶着限速开，还是有车不断的超过我们。进入到Dandenong山区，车流开始减少，终于可以放缓一下紧张的节奏。路两边开始有成片的牧场和葡萄架出现，可惜季节不对，葡萄架上都是枯枝。跟着导航来到计划中的小酒庄，可酒庄里面却空有一人，才发现原来冬季这一片的小酒庄都是不开门的。有开门的一两家酒庄距离又太远，我们只能放弃，决定直接赶到Belgrave去玩蒸汽小火车。设好导航后我们就开车在Dandenong山区的成片葡萄园和牧场里穿行，对于刚到澳洲的我们来说，这里的景色已经是很美了。发现路边有一块酒店的标志，我们把车拐到了一幢房子旁边停了下来，一下车就被眼前的景色迷住了。事实上我们无意中闯进了人家的农场了。农场主刚好不在，我们就很惬意地在农场里一边欣赏美景一边拍照。房子旁边是一大片盛开的茶花。就在我们快要离开的时候，农场主人带着他的两个孩子回来了。真不好意思，我们跟他作了解释，幸亏也没怪罪我们。在我倒车离开时，才发现刚才停车的地方泥土有点湿滑，后轮打滑，倒了几次都没法倒出去，我们都有点懵了。刚好农场主开车要出去，我们马上过去请他帮忙，毕竟是他的地盘，很容易就帮我们把车开了出来，一个悬着的心才放了下来。之前看过澳洲的游记有人就因为车停路边轮子陷在泥里出不来，没想到自驾第一天就让我们遇上了，好在有惊无险。从农场出来到Belgrave大概２０多公里，很多都是曲折的山路，路上的车并不少，而且都开的挺快。到达Belgrave后，停好车先去买了小火车的票，带小孩的家庭可以买家庭票，便宜不少。路边一株开得灿烂的桃花！这是小火车周边唯一一家开门的咖啡店，里边有一个电热壁炉，灯光和装饰都很适合拍照。笑眯眯的店主在给我们炸芝士条，沾上炼奶，很香很甜，我们把下午茶当成午餐了。puffing billy蒸汽小火车是目前世界上保留最好的蒸汽火车之一，横穿美丽的Dandenong山脉，沿途迷人的原始雨林、牧场和小镇风光美不胜收。进入站台，小火车已经在等待着我们。趁人少，我们也来挂挂火车！之前无论是在外面，还是在站台里边，我们看到的人都很少，但在小火车开车前半个小时，人就突然就多了起来，估计是旅游团踩着点到了这里。当然，大部分还是我们的同胞！小火车终于吐着白烟鸣笛出发了，大家纷纷向站台上的红衣服老爷爷挥手道别，感谢这些无私奉献的老年志愿者。小火车缓缓通过木桥，桥下的车都停了下来，人们互相挥手致意，场面一片欢乐。在木桥这里拍出来的小火车是最漂亮的。 缓缓穿行在原始雨林里的小火车。虽然是冬天，但今天的天气真好，一点都不觉得冷。我们在半程停车的时候就坐另外一列返程的火车回来了。往返大概两个多小时。回来时坐靠近火车头的车厢，被吹了一脸的煤灰，还是做后面的车厢好。 结束小火车之旅，驱车前往Mornington半岛我们今晚的住宿地。从Belgrave到Mornington半岛近100公里，路况不错，中间有一段是收费公路。日落后到达今晚所住地方附近的一家超市，我们要在这里购买晚餐和明天早餐的食品。Coles是澳洲最大的两家超市之一。牛奶和果汁比水还便宜，但辣椒和蔬菜就贵啦。 到达Pasadena Street时，周围一片漆黑，不见一点灯光。摸黑找到我在Airbnb上定的民宿，借着车灯凭房东提供的密码打开门口的密码箱，这才找到开门的钥匙，这种体验太特别了，印象深刻！宽敞的厨房，各种设施齐全，终于可以大显身手了。今晚可以轻松地来份大餐，牛排三文鱼蔬菜沙拉都很好吃，红酒是在超市旁边买的，12澳元，在澳洲算是很好的酒了。D5：穿行在大海与丛林之间早上起床后，有时间好好看看我们所住的房子。这间在AIRBNB上定的3房2厅拥有前后花园的林间木屋，厨房各种设施齐备，洗衣机干衣机都有，一晚也才不到2K人民币，太满意了。收拾好房子后已经过了8点半，我们要赶往Sorrento坐9点出发的轮渡到Queenscliff，时间很紧。当车开到海边的路上时，感觉导航的方向有点不对劲，马上找了个地方停车，用百度地图做了定位，发现真的走错方向了，这时候留给我们的时间已经不多了。一路上冒着超速的危险飞奔，到Sorrento码头时刚好过了9点，幸好船还没开，马上买票进入码头，当把车开上轮渡后，船就起航了，再一次感叹我们的人品。虽然外面的海风很冷，但船仓里面还是很温暖。里面有各种纪念品出售，还提供早餐等食品，早上如果赶时间的话早餐可以留着在船上吃。三个顶着寒风看海的少年，这个季节在这片海域是有机会看到鲸鱼或者海豚的。大约40分钟后到达对面的queensliff ，从这里正式踏上美丽的大洋路 Torquay的海边，一大片绿绿的草地。远处的海湾空无一人，夏天可能会很热闹。这里还有个儿童乐园，小孩子们马上玩开了。到达安吉西，停车的地方有一片内湖，中间在钓鱼的那两个人是父子。我们要去安吉西高尔夫俱乐部看袋鼠，但不知道路该怎么走，就过去问正在钓鱼的父子，父亲跟我们解释了一通后，以为我们还不听懂，于是走了好长一段路到十字路口等我们，就为了给我们指路，澳洲人民真是太有爱了。 安吉西高尔夫俱乐部里面就有很多袋鼠，不怎么怕人，但离它太近的话还是会跑了。来看看这些萌货是怎么表演的。过安吉西后的第一个海滩，停车后有台阶可以直接下到沙滩上，连绵几公里的沙滩视野非常开阔，海水也很漂亮。中午的时候来到了Splitpoint Ligthouse，小红帽灯塔，天气非常给力，气温适中，风和日丽。建于1891年的小红帽灯塔，在大洋路上远远就能看到，在蓝天白云的衬托下显得更加美丽优雅。小红帽旁边就是鹰岩（Eagle Rock），上面有一个观景台。我们到达时正好风平浪静，就算是在夏天都很少能在这里看到如此平静的大海，黄褪色的鹰岩、清透碧蓝的海水再加上蓝天白云，简直美呆了。要不是qiqi同学她们在等我们吃午饭，我真想再多呆一会。鹰岩旁边的心形礁这个季节大洋路上有几个观鲸的地方，比如瓦南布尔就有专门的观鲸台，但鹰岩这里还没有听说过。也许是天气太好了，那天我们在这里居然看到了鲸鱼，可惜离得太远，没带望远镜。图中那个白点就是鲸鱼喷出的水柱。andy视力比较好，还看到了鹰岩旁边的海豚。路边的一排餐馆，依然只有一家开门营业，其他的都关了，冬季是旅游淡季。到好几个景点都是只有一家餐厅营业，我猜他们可能是商量好的，一天只开一家。门前种的一排多肉。餐馆后边的景色也挺迷人。 告别小红帽，一路沿着海岸线走，景色越来越美。 大洋路(Great Ocean Road)全长约276公里，建于悬崖峭壁中间，是为纪念参加第一次世界大战的士兵修建的，被称为世界上最美的海滨公路，大洋路的海岸风光是全球最佳的地点之一。 大洋路(Great Ocean Road)的标志，这里才是大洋路的真正起点。美丽的洛恩小镇（Lorne）,这里是澳大利亚人民偏爱的度假胜地。洛恩小镇的游客中心， qiqi同学在咨询小镇周边的景点。在洛恩的一个超市买了今天的晚餐，终于看到生蚝了。 超市外边停着一辆崭新的雷诺房车，有机会一定要来一趟房车旅行。 离开洛恩小镇，美丽的风景再加上给力的天气，一路上美不胜收，大洋路果然名不虚传。快到阿波罗湾处有一个观景台，就在悬崖上面，望出去就是浩瀚的大海，右边是高山悬崖，极其壮观，可惜相片拍不出来那种气势。日落前来到了今晚所住的Seafarers Getaway (海员杰特威酒店)，酒店距离阿波罗镇上还有几公里远。在半山处的酒店办公室办完入住手续，拿了钥匙，找到我们的房间。一拉开窗帘，大海的气息扑面而来，真正是面朝大海春暖花开。走出房间，外面已是满天晚霞，美轮美奂。今晚的晚餐，第一次品尝到澳洲的生蚝和小羊排，超级美味！阿波罗湾的夜空，繁星点点。当晚的风很大，气温也比较低，摄影狗一个人在黑夜里顶着寒风拍片，痛并快乐着。只可惜风太大三脚架根本站不稳，长时间曝光后出来的片很多都废了。 D6：寻找考拉，直升机俯瞰大洋路第二天早晨的日出，太阳是从酒店的左手边升上来的，在房间门口看日出的话视线会稍微被挡住，所以我从酒店房间直接走到沙滩上，拍到的又是一幅幅绚丽多彩的油画。拍完日出，回头看看身后的酒店，蓝天下白云都被阳光染成了金色。左下角白色那里就是我们所住的酒店房间，虽然价格不低，但能够收获这么多美景还是非常值得的。 这是在酒店所在的山坡上拍的，今天又是好天气，好吧，就让我们忘了墨尔本的冬天，忘了寒冷大风和下雨的大洋路。吃完早餐的三小又在看海，这次又看到海豚了吗？ 路过阿波罗小镇时，我们只是停车看了看。当时错过了一件事：加油，这给我们下午的行程蒙上了一层阴影，后表。其实当我们想到要给车加油的时候，车已经开过镇上的加油站，怕倒回去太麻烦，而且这两天的行程油表的油针才走了一半多一点，以为完全可以撑到下一个加油站的。过了阿波罗湾后，大洋路在这一段开始偏离了海岸线，进入牧场和雨林。在时而大海、时而丛林和牧场的大洋路开车，绝对是一种享受，你一点都不会觉得枯燥。进入奥特韦国家公园（Great Otway National Park），这里到奥特韦海角灯塔中间有一段路，两边都是高高的桉树林，也是考拉的栖息之地，只要人品不太差，你在这条路上一定可以找到澳洲的国宝考拉。第一次看到考拉，大家都很兴奋。可能小孩子的眼力比较好，经常是我们先找到考拉，后面来的车就跟着我们看。虽然说考拉一天有20个小时都在睡觉，但我们看到的好几只都在活动，爬树的吃树叶的都有，可惜镜头不够长。出了雨林之后，在接近奥特韦海角灯塔时，我们又看见大海了，这是大海边的牧场，牛牛们的生活环境太好了。奥特韦海角灯塔是大洋路上唯一一个需要门票的景点，由于我们已经看过了小红帽，再加上当时天气不是很好，下起了小雨，因此决定不进去，跟着几个老外从灯塔旁边的一条步道走到了灯塔后边的山上，以大海为背景远远地给奥特韦海角灯塔拍了张相片。 从奥特韦海角灯塔处原路返回大洋路。这段路两边的树都只剩光秃秃的树枝，张牙舞爪，感觉很特别。 在我们快要进入雨林的时候，路边的一棵不高的桉树下有几个老外在拍照，没错，这树上肯定有考拉。这是今天看到的离我们最近的一只考拉了，又大又胖的一只萌货。终于可以近距离的给考拉来张正面照了，人品不错啊！当我们来到加油站时，发现孤零零的两台加油机居然没油，我们一下子都懵了。油箱里只剩最后一格油。下一个加油站距离我们还不知道多远。这时旁边正在吃饭的几个修路工人过来告诉我们，沿着大洋路再走几公里还有一个加油站。我们马上上车赶往下一个油站。果然没走多远就看到一家餐馆的旁边有两台加油机，当我们把车停好打算加油时，餐馆里出来一女孩跟我们说加油机没油了，这仿如晴天霹雳啊，连着两家油站都没油，难道今天要我们来上演一场澳囧之大洋路没油记。看我们很急的样子，女孩很耐心的跟我们解释，在看了我们的油表后，拿着地图跟我们说剩下的油可以走到坎贝尔港，那里就肯定加得到油。没办法，我们也只能将信将疑，听天由命了。 在餐馆里简单解决了午餐后，我们怀着忐忑的心又出发了。天阴沉沉的，走没多久开始下雨，看着油针在慢慢的下降，紧张的情绪在车里蔓延，小孩也不唱歌不吵架了，气氛有点压抑。在经过十二门徒时，天气依然阴沉下雨，本想停车去看看的，但被开车的Qiqi同学否决了，估计她那时都不敢随便踩刹车了。 过了十二门徒，前方就是坎贝尔港，我们开始看到了希望。当看到加油站的一刹那，我们都如释重负，长舒一口气。我们终于不用因没油抛锚在荒郊野岭了。加满油后，原路返回十二门徒。出了坎贝尔港雨就停了，乌云也渐渐散去。到达十二门徒时，蓝天和太阳都出来了，天气变得晴朗，好运再一次光临我们。去坎贝尔港加油的这段时间，刚好避开了十二门徒下雨的天气。十二门门徒（Twelve Apostles）是大洋路的精华所在，整个景区充分展现了大自然的鬼斧神工，蔚为壮观的十二座石柱，在千百年来的风吹雨打海浪冲刷下，已经倒掉了四个。剩下的八个依然屹立海中，面向一望无际的塔斯曼海，默默地接受着大自然的考验。大自然塑造了它们，也许若干年后它们同样也会变成历史的遗迹，陆续毁灭于大自然之手。十二门徒这里是澳洲唯一个感觉人有点多的景点，停车场停了好多旅游团的大巴，从墨尔本出发的大洋路一日游的旅游团会在这里看完十二门徒后直接返回墨尔本，因此很多人都会错过十二门徒最美的日出和日落。将近日落时，天已经完全放晴。决定趁着这非常难得的好天气去坐直升飞机，从空中游览大洋路这段最精华的景点。从空中俯瞰大洋路。远处的天空开始呈现出美妙的丁达尔现象。神奇的自然风光加上难得的丁达尔效应，简直就是无与伦比的视觉享受！回程时阳光刚好照在海岸上，海边的岩石散发出一片耀眼的金黄。从空中再一次俯瞰屹立海上的十二门徒。 15分钟的飞行，在落日的阳光下从空中饱览了大洋路最精华的部分，非常精彩的体验。下来后才知道，我们是当天最后一批乘坐直升机的游客。 当晚入住Clifton beach lodge ，距离十二门徒仅3公里的一家度假屋，就五间木屋，周围都是荒山野岭，方便明天一早去十二门徒看日出。到了之后找不到钥匙，刚好遇到已经入住的一位老外，帮我们打电话给度假屋主人问了装钥匙的盒子密码，又跑了几十米远帮我们拿钥匙，感动啊！ D7：再次感叹大自然的鬼斧神工早上六点多自己一个人驱车来到十二门徒，太阳还没出来，天边已经开始发白，整个景区空无一人。这么大的一个世界级景区里只有我一个人，想想也是醉了。太阳其实是在十二门徒相反的一边升上来的。阳光从后面照过来，在门徒的头上镀上了一层金黄色。拍完门徒的日出差不多8点，开车回Clifton beach lodge的路上，打开车窗，让南极吹来的海风从耳边掠过，左边是浪花朵朵海鸥飞翔的海洋，右边是绿草茵茵牛羊成群的牧场，那一刻感觉真的很美妙很陶醉。回到度假屋吃过早餐后，继续我们的大洋路之旅。车过了十二门徒之后，没几分钟就到了洛克阿德峡谷（Loch Ard Gorge），这是一个另人极具震撼的景区，近距离欣赏这些屹立在大海中的石墙石柱，你会再一次被自然的力量所折服，这种大自然的鬼斧神工刻划出来的天然景观，值得让人膜拜。从十二门徒开始的这一段海岸线，是整条大洋路的精华所在。从个人角度看，洛克阿德峡谷景区的可观赏性绝对不亚于十二门徒。景区内有一处两边都是悬崖峭壁的峡湾，海水就从两坐峭壁中间涌入，形成一方碧绿清澈的海湾，风平浪静时你根本想像不到当年这片海湾曾经发生过一场悲剧，1878年6月1日一艘名为“Loch Ard”的英国移民船在开往墨尔本的途中在这里触礁遇难，52人死亡，只有2人生还.再一次路过坎贝尔港（Port Campbell），小镇坐落在大洋路西端的坎贝尔小湾入口处的天然峡谷上，昨天我们为了给车加油已经提前来到这里，听名字好象是一个很大的港口，实际上只是一个景色迷人的海边小镇。伦敦桥（London Bridge），一段被风化的巨石，这两段原来是连在一起，下面形成两个桥拱，1990年靠海岸的这一个桥拱突然坍塌了，现在只剩下一个拱了。伦敦桥（London Bridge）再过去就是穴岩（The Grotto），这一片是在风蚀和水蚀的共同作用下形成的环状岩洞，可以从栈道走下去，穿过圆洞到海边的礁石上。这里的海浪非常大，一遍遍的撞击着海岸线，岩洞就是在海浪这样的冲击下形成的。这内凹的海湾就像一口翻滚的锅。前一秒还风平浪静，突然一个大浪轰的一声打了上来，一点都没有防备，有点可怕。这是这片景区的最后一个观景点，就在大洋路旁边。很开阔的一片海，风急浪大，波涛汹涌，大海在尽情展示其排山倒海的威力。中午到达大洋路的终点瓦南布尔（Warrnambool） ，一个港口城市。我们在这里吃了午餐，顺便在澳洲另一大超市Woolworths，买了今天晚上的食品。在Woolworths超市里买了牛排和羊排，而海鲜是在超市旁边的一家海鲜专营店买的。下午三点多到达仙女港 (Port Fairy)， 一个很安静的小镇，入住The Victoria Apartments（维多利亚公寓） ，上下两层，一层是车库和一个卧室，二层是客厅厨房餐厅和另外两间卧室，空间足够大。办完入住后，仙女港下雨了。离吃饭的时间还早，我们就开着车出去小镇的周围转转，去海边看看海浪喂喂海鸥。设施最齐备的一个厨房。10澳元的白葡萄酒，配生蚝和三文鱼，现在想起来还回味无穷，尤其是生蚝，一地的口水。D8：仙女港-特朗-克拉克-墨尔本机场快乐的一天从早晨开始。昨天下午的阴雨绵绵后，仙女港还给了我们一个阳光明媚的早晨，GOOD DAY !女同学们在准备早餐，白吐司、煎鸡蛋、土豆饼和香肠，还有蓝霉。退房后，开车来到仙女港的海边，蓝天下的大海比昨天下午美多了。海边一片都是黑黑的火山岩。出了仙女港小镇后，看到路牌有景点标志，我们于是拐进了旁边的小路。没看到什么景点，却意外看到了澳洲国徽上的两种动物：袋鼠和鸸鹋。得来全不费工夫啊！依然是漂亮的牧场风光，路边随便一拍都是美景！今天我们走A1从内陆返回墨尔本，途中会经过特朗和克拉克两个内陆小镇，有时间会到吉朗看看海边的木偶，最后到墨尔本机场还车，坐捷星JQ703航班17:15分飞往塔斯马尼亚的首府霍巴特。到达特朗，稍稍休息了一下。特朗的教堂就在A1高速公路边，周围都很安静，空荡荡的街道都看不到人。特朗小镇的钟楼。简约造型的大钟记录了我们到达克拉克colac的时间。Colac街心公园的喷水池和纪念馆。街边美丽的房子，梦想之屋啊！每个城镇都有的教堂，各种不同的建筑风格。午餐在Colac第一次尝试了澳洲人民的食品fish&chips！从克拉克到墨尔本一路蓝天白云，很养眼。看来墨尔本的天气比我们刚来的时候好太多了。入城的高速公路两边开满着黄色的小花。有一段路还能看到大片的油菜花田，很漂亮，可惜在对面车道，拍不到。走M80往机场方向。到达墨尔本机场后，一直没能找到还车的地方，最后在机场绕了三次才找到，过程有点曲折。原来还车的路标CAR RETURN是刷在地上的，你如果不看地面的话很容易就错过了。还好预留的时间比较长，才不会误了飞霍巴特的航班。到这里，大洋路之行终于结束了。虽然用了4天3晚的时间来走大洋路，但一路都比较休闲，玩得很随意，所以也错过了一些景点，比如洛恩海边的栈桥、吉朗的木偶、大洋路上的吉布森石阶、石拱门The Arch等。在墨尔本机场体验了捷星航空的自助登机和行李托运，坐17：15分的航班在幕色中飞往霍巴特，结束墨尔本之旅。下一站：塔斯马尼亚（Tasmania）！
