2016-09-23
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作者:路刻社
一般来说,玩一座城市可以有好多方式租车、骑行、步行......但是,在斯德哥尔摩你一定要 坐!地!铁!因为这里的地铁本身就是道享誉欧洲的独特风景一脚踏进去,就像踏进了魔幻现实主义的大片中...↓↓↓图 theguardian.com图 boredpanda.com[ 世界最长的艺术长廊 ]斯德哥尔摩地铁的第一条线启动于1950年,目前正在运营的100个站台中,有90个都已经被各式各样的艺术占领了:壁画、雕刻、雕塑、马赛克装饰品...... 超过150位艺术家在这些站台里肆无忌惮地展示着自己的才华,而对于游客来说,你只需要花费一张地铁票的钱,就能参观这座“世界上最长的艺术馆”!图 boredpanda.com这个请艺术家来装饰地铁的主意,来源于19世纪末开始逐渐涌现的一种声音,越来越多人认为,应该想办法让艺术融入平民大众的生活,而不仅仅是瑞典贵族才能享受的一种精英特权。终于在1950年左右,这个想法得到了实践。随着越来越多人从乡村转移到城市工作和生活,地铁出现在了人们的生活中,地铁的艺术也随之而来,还有了专门为装饰地铁而举办的比赛。图 boredpanda.com每一站艺术作品背后都藏着不同的寓意,从呼吁和平、女权和环保,到表现斯德哥尔摩的文化多样性,也有单纯就某站的特殊历史而设计的“想象型作品”。到了1970年,地铁艺术表现出的政治意味开始浓厚,甚至如果你的设计太空泛,没什么思想,那就根本没有机会赢得比赛。到了1980年,这种情况开始转变,艺术家慢慢开始偏向于后现代主义;到了1990年,很多站已经被装饰得差不多了,艺术家们又开始把目光聚集到了那些稍偏僻一些的、光秃秃的站。就这样一站又一站的,才形成了今天的艺术长廊。图 architecture-online.org[ 斯德哥尔摩地铁参观指南 ]面对这90个站台,到底该从哪儿开始呢?毕竟一站一站地刷下来也得花不少时间呢...... 小编下面就来给大家梳理一下,优先选择哪条线、哪些站台一定不能错过~☛ 如何选线?斯德哥尔摩地铁分为绿线(Gröna linjen)、红线(Röda linjen)和蓝线(Blå linjen)三条,其中包含7种营运模式,分别是绿线开行的T17、T18及T19三种区间车,红线开行的T13及T14两种区间车,和蓝线开行的T10及T11两种区间车。anyway,你只要记住,如果只是为了看艺术,优先选蓝线,因为蓝线上的艺术站台是最多的,时间充裕的话再坐绿线和红线。☛ 几个不可错过的站台刚刚说了,蓝线上的艺术站台最多~ 斯德哥尔摩交通公司也官方公布了一批“不可错过的站台”名单:蓝线:Kungsträdgården、T-centralen、Rådhuset、Solna Centrum、Tensta绿线:Hötorget、Thorildsplan、Bagarmossen红线:Tekniska Högskolan、Stadion下面小编就挑几个出镜率最高(最适合拍美照)的地铁站,来给大家逐一介绍一下,既有官方名单上的,也有名单之外的。毕竟看也要看个明白,虽然艺术家脑洞都很大,但我们也可以通过了解创作背后的故事,来尝试读懂他们的思维。① Rådhuset位置:蓝线艺术家:Sigvard Olsson图 theguardian.com这一站位于斯德哥尔摩的国王岛区(Kungsholmen),1975年时,艺术家 Olsson 将这里打造成了一座棕色的地下洞穴宫殿,粗犷的天花板坑坑洼洼的,透露出一丝原始的气息。Olsson 还用很多收集来的建筑素材加强了这种异域感,比如一般地铁站里死板的方柱就被换成了巨型的烟囱柱,还有他从中世纪市场里淘来的篮子等。② T-Centralen位置:蓝线艺术家:Per Olof Ultvedt, Signe Persson-Melin, Anders Österlin图 boredpanda.comT-Centralen 是斯德哥尔摩地铁建造的第一站,也是最先开始出现艺术痕迹的地铁站。早在1950年,就开始有艺术家在这里动工创作,但后续不断有其他艺术家渴望对前人之作进行改良。目前这站最引人注目的几个艺术效果都是艺术家 Ultvedt 1975年的杰作,包括这些巨大的蓝色藤蔓,意在为来往的旅客营造一种清新、放松的宁静氛围。图 Luis Rodriguez the guardian.comUltvedt 为了纪念最初建造地铁的工人,还把他们的影子画在了墙壁上,据说还在其中偷偷混入了自己的影子~ 经过这站的旅客不妨找一找哦。③ Kungsträdgården位置:蓝线艺术家:Ulrik Samuelson图 theguardian.com图 boredpanda.com1977年,艺术家 Samuelson 发现,这站地铁所在的地方曾是一座17世纪的豪宅—— Makalos 宫殿,属于当时的一户名门望族。Samuelson 惊叹于斯德哥尔摩丰富的历史痕迹,便以此为创作灵感,把地铁站装饰成了一座五彩缤纷的魔幻城堡,拱形天花板上仿佛镶满了七彩的宝石,行走其中,似乎还能幻想出那座如今已消失的豪宅的奢华模样。图 theguardian.com当旅客坐滚梯由上自下下降时,会发现眼前倾斜的天花板被设计成了一排排琴键的模样,仿佛正有悦耳的旋律自天上源源不断地飘落下来。④ Solna Centrum位置:蓝线艺术家:Karl-Olov Björk, Anders Åberg图 theguardian.com图 barbaralicious.com在 Solna Centrum 这一站,你会看到血红色的天空和蔓延一公里的翠绿色云杉,画中偶尔散落着一两个孤单的身影,或是运输的卡车。艺术家 Björk 和 Åberg 在这样的创作背后传递的是一种环保理念,以此来抗议1975年瑞典乡村人口的减少以及由此引起的环境变化。图 barbaralicious.com⑤ Tensta位置:蓝线艺术家:Helga Henschen走进这一站里,会发现抽象又可爱的人物布满了墙壁,像是某种原始部落的洞窟,又像是小孩子看的童话书。艺术家 Helga Henschen 在里面植入了很多和平、团结的元素,比如各国语言写出的“团结”,大概是希望大家不要忘记,斯德哥尔摩是一座充满文化交融的城市吧~以上图 barbaralicious.com⑥ Tekniska Högskolan位置:红线艺术家:Lennart Mörk图 boredpanda.com写到这小编开始要自己打脸了...... 虽然前面说了,时间不够就优先选蓝线,但事实上还是非常建议大家来红线的 Tekniska Högskolan 这站看一看!因为这里实在布置得太独特了~这一站的地铁附近有斯德哥尔摩皇家工学院,站名也是以它命名的。所以 Lennart Mörk 就以此为灵感,融合水、火、土和空气几大元素,创作出了一个极具现代感和科幻感的站台。站在这个神秘的雕塑前,感觉仿佛念个咒语,自己就能呼风唤雨了......代表“火”和“水”的绘画 | 图 theguardian.com⑦ Stadion位置:红线艺术家:Enno Hallek, Åke Pallarp图 theguardian.com这一站的彩虹拱形顶是斯德哥尔摩地铁的标志性景观之一,在很多照片上都可以见到。这一站创作于1973年,是为了庆祝1912年斯德哥尔摩主办的奥运会,当时举办奥运会的场馆就在这站的不远处。图 twistedsifter.com⑧ Solna Strand(Vreten)位置:蓝线艺术家:Takashi Naraha图 boredpanda.com这站的原名是Solna Strand,2014年8月起改名为Vreten,如果看的是很久以前的攻略的话不要蒙圈哦~ 两个名字其实都是一站。这站并不是很出名,也不在官方推荐的必看list上,但小编认为有时间的话还是值得一来。日本瑞典混血雕塑家 Takashi Naraha 给他的作品取名为“方块的天堂”,一个个蓝天白云图案的方块从地下、墙面上钻出来,非常抽象有趣。图 wikipedia⑨ Högdalen位置:绿线艺术家:Birgitta Muhr图 Luis Rodriguez the guardian.com2002年,雕塑师 Birgitta Muhr 参加了一个设计 Högdalen 地铁站的比赛,当时她对这里的第一印象,就是孤独。由于这站是一个地上站台,车的两侧一边是公园,一边是马路,除了高峰时段,其他时候这里几乎空无一人。Muhr 想到,这么空旷的站台在夜晚一定非常寂寞吧,于是便在这里“种植”了几株高高的郁金香花,它们迎风摆动,轻轻点头的样子,仿佛在陪伴旅客一起等车...... Muhr 说,她希望这些花能让旅客多一个微笑的理由,哪怕只有短暂的一瞬间。[ 参观tips ]最后再给大家说两个小 tips 吧~ 1/ 斯德哥尔摩交通公司提供免费的“地铁观光团”,你只需花钱买一张地铁票,就可以跟随一位官方派给你的地铁专家一起,游览4-5个地铁站。对于时间不太充裕,且不想自己费心找站台的盆友来说,这是个不错的选择~2/ 地铁内的展览既有永久展也有临时展,一般临时展会设置在其中的6个站台,一年更换4次左右,能赶上哪个就看大家的运气啦。最后,想引用一句斯德哥尔摩地铁官网上的话“站台艺术让旅客感觉更美好、更安全最重要的是,在旅客心里站台不再只是一个生活中必须经过的,枯燥的连接点”【 互 动 话 题 】你还去过哪些美丽的地铁站?-版权信息-本文为穷游网原创未经授权,请勿转载