松达尔游记攻略

1、 机票 上海浦东—奥斯陆 哥本哈根—上海浦东 （1）去年9月预定的今年5月30出发6月10日回来的机票，从上海浦东下午1点20出发到奥斯陆，6月8日晚上18点15从哥本哈根回上海的机票，人民币5789/人。（北欧航空） （2）6月1日上午11点40 奥斯陆—特隆赫姆 挪威克朗775.25/人 （挪威航空） （3）6月6日晚上8点55 斯塔万格—哥本哈根 人民币683/人 （北欧航空） 2、 签证 我们一共4个人，都是成人，签证材料比较简单主要材料： （1）护照。要求在签证有效期后仍有不少于90天的有效期。至少包含2页空白签证页，是近期10年内颁发的。 （2）护照复印件(所有相关和已使用过签证页)。 （3）一张6个月内的证件照。有关照片要求请点击这里。 （4）填写完整的申根签证表格和在线申请的确认信（申请人签字）。 （5）在线缴费的收据。 （6）航空公司出具的往返机票的预订单.机票应该在签证颁发后出票付款. （7）申根地区全部行程的住宿证明(确认的酒店预订)，包括饭店名称，电话，传真以及各酒店逗留时间. （8）申请人偿付能力证明.最近3至6个月的银行对账单,无需存款证明. （9）在职人员: 盖章的公司营业执照复印件 由雇主出具的证明信,需使用公司正式的信头纸并加盖公章,签字,并明确日期及如下信息: 任职公司的地址、电话和传真号码 任职公司签字人员的姓名和职务 申请人姓名、职务、收入和工作年限准假证明 （10）户口簿原件及所有页的复印件，包括不是申请人本人的信息页(只针对中国公民)。中文材料请另译成英文或挪威文。 （11）结婚证原件和复印件 （12）房产证原件和复印件 （13）身份证原件和复印件 （14）机构代码证复印件+盖红章 有效的在申根地区停留期间的旅行医疗保险，保险金额范围至少为30,000欧元。 以上材料只要有中文字的必须全部翻译为英文件，我们主签的挪威申根。 申请人应该登陆在线申请网址https://selfservice.udi.no，网上填写签证申请，付费以及预约递签时间。网上申请一个账号下可以添加好几个人的信息，所以只要一个账号就可以了，付款后打印申请人信息表和收据，在递交材料时一起交给收材料的工作人员。递交材料时间需预约，预约后可以更改时间，找人少的时间去比较好。

五、冰岛环岛游冰岛游安排了一周的时间，主要是沿着1号公路环岛游览附近的著名景点。1、体验泡蓝湖的感觉9.28日 今天主要行程是7:10乘飞机前往冰岛，到达冰岛后先安排好住宿，再前往蓝湖享受火山地热温泉洗浴泡澡和游泳的感觉。bodo没有直达冰岛的飞机，必须在奥斯陆转机。由于到机场要还租用车，所以，早4:30起床，5:18驱车到机场，离机场很近，5:30到达机场。还车非常方便，把车停到停车场，钥匙放到指定的地方，即可离去。Bodo到奥斯陆osLo的飞机7:10正点起飞，正点到达，8:44离开飞机。10:10再次登上到冰岛雷克雅未克机场的飞机，10:16飞机起飞。冰岛当地时间10:00到达雷克雅未克机场，挪威冰岛的时差2小时。雷克雅未克机场下飞机取了行李就去租车公司提车，法国雷诺达斯特(DUSTER)，手动挡SUV柴油车。13:03办好手续，驱车前往住宿地，伊格德罗旅馆（Igdlo Guesthouse），13:46到达，住宿费11300克朗/晚。这是一个家庭经营的旅馆距离雷克雅未克客运站有500米，距离凯夫拉维克国际机场（Keflavik International Airport）有45分钟的车程，提供房内免费WiFi，其客人可以使用公共厨房和用餐室。房间没有卫生间，只有一个盥洗盆。每层楼都设有共用浴室设施。有内部免费公共停车场。雷克雅未克的主要购物街Laugavegur大街距离旅馆有1公里远；而Reykjavik Art Museum Kjarvalsstadir艺术博物馆则有200米远。旅馆距离Hallgrímskirkja Church教堂有700米。旅馆外景蓝湖的票是26号晚上预订的，是晚场的票。办完入住手续后，时间还早，宾馆离购物街较近，15点去了趟超市买勒些东西。17:10出发去蓝湖，18:05到温泉，我们订的是普通票每人50欧。泡了2个小时，水温37一42℃，硫磺味较大，抹了温泉泥，蒸了火山石等3种桑拿，21:14回返，22:10回到住宿地。冰岛蓝湖，也称蓝泻湖，是冰岛一处著名的地热温泉。蓝湖位于冰岛西南部雷克雅内斯半岛的格林达维克，距凯夫拉维克国际机场13公里，距首都雷克雅未克39公里。蓝湖由部分火山熔岩形成，水温约37–39 °C。湖水富含硅、硫等矿物质。在蓝湖泡温泉，可以帮助治疗一些皮肤疾病，如牛皮癣等。蓝湖掠影2、游览黄金圈9.29日 7:30起床。今天的行程是游览雷克雅未克周边黄金圈（三角线）诸景点，然后，住宿维克冰岛南部宾馆。住宿地离大教堂很近，出发前先到教堂去看看。（1）哈尔格林姆斯大教堂Hallgrímskirkja9:30 步行到哈尔格林姆斯大教堂Hallgrímskirkja。它位市中心是冰岛最大的教堂，同时也以74.5米高成为冰岛第六高的建筑。教堂以冰岛著名的牧师及诗人Hallgrímur Pétursson的名字命名。由建筑师Guðjón Samúelsson在1937年设计，整体建设工作从1945年开始直到1986年结束。作为市区最重要的地标，在市区的任何角落都可以看到它显著的高塔。教堂内部还有一个巨大的管风琴，高15米，重达25吨。 在教堂前面的广场上矗立着探险家莱夫•埃里克逊（Leif Eriksson）的雕像，是为了纪念1930年冰岛议会创立1000周年，由美国赠送给冰岛的礼物。10:26 出发前往黄金圈诸景点，大约开40公路左右。沿路观景点，随时停车观景。（2）辛格维德利国家公园11:06 到达辛格维德利国家公园。天气非常晴朗，但是风很大，冲锋衣加抓绒衫不觉得暖和。公园不收门票，停车收费500冰岛克朗，大约相当于人民币30元，自动刷卡，刷卡机不很好用，试了三个机子，换了三张卡，最终OK。辛格维德利国家公园有三个看点：一是从自然科学的角度看，它是欧美板块裂缝的地质奇观；二是从社会科学的角度去看，它是人类最早实行民主议会的地方；三是从景观的角度去看，自然和人文景观融为一体。不能简单用一个美字去描述。silfra大裂缝，欧洲大陆板块同美洲大陆板块分离的时候,在北大西洋深处扯出一道裂缝,地心的岩浆从裂缝中喷射而出。silfra裂缝所在的Pingvallavatn湖，是冰岛最大的自然胡，整个湖泊有84平方公里。90%的湖水是通过底线汇流入湖内，从Langjokull冰川的雪水要经过20-30年的时间从南部汇入Pingvallavatn湖，也就是说，这些雪水流经了深度达到8000米的地幔。有时间的话，可以参加这个大裂缝浮潜，根据参加的人说，非常棒。silfra大裂缝浮潜入口浮潜人员浮出水面议会遗址议会遗址介绍13:22离开辛格维德利国家公园，前往间歇泉。（3）盖锡尔间歇泉14:15到达盖锡尔间歇喷泉。园区最有名的一口泉，great geysir。geysir就是冰岛语中的爆泉意思，这个园区也以此命名。geysir上一次活跃期间已是2000年，最高曾喷发到80米。但现在，就只是一口巨大的温泉了。目前仍在活跃的间歇泉，叫Strokkur，每8到10分钟喷发一次，最高到35米。间歇泉所在区域，也是两个板块交界带，运动频繁，地热丰富。当然，光有地热是不够的。还要有盖子把水汽盖住，导致水汽只能从地表裂缝上升，遇冷凝结，不断聚集，每隔一会儿喷发一阵。山顶这一个装置，不知是什么？不管是什么，似乎可以计时，它记录了我们在此的时刻。针影指向2，实际时间是下午3点。15:30离开盖锡尔间歇喷泉，去黄金瀑布，约15分钟后，来到黄瀑布。（4）黄金瀑布(Gullfoss)黄金瀑布(Gullfoss)是冰岛最壮观的瀑布之一，属于雷克雅未克周边黄金三角线的一部分。它是冰岛最大的断层峡谷瀑布，落差32米，分为两层，第一层11米，第二层21米，之后流入一条长达2.5公里的岩石裂缝中。它被赋予黄金之名，除了因为河水本身略带黄色，亦因黄昏时候，整座瀑布会被日落的太阳染成金黄色。冬天的时候整个瀑布都冻上了，是一种别致的美。去瀑布的路上因为极夜和天气的原因，冰雪大地的感觉扑面而来。（5）塞里雅兰瀑布(Seljalandsfoss)16:50前往住宿地，行驶一个小时后，18点左右途径塞里雅兰瀑布。塞里雅兰瀑布(Seljalandsfoss)是冰岛西南部一座垂直高度60米的瀑布，为冰岛最漂亮的瀑布之一。坐落于思科阿缶丝瀑布和塞尔福斯之间，斯科加尔以西约30公里处的塞里雅兰河上，为爱尔兰最上镜的瀑布，曾多次出现在书籍和杂志中。在瀑布后面，悬崖底部有一条可供游人穿过的小径。瀑布南临冰岛一号环岛公路，交通便利。19点继续赶路，19:25到达住宿地，住宿费17980克朗。South Iceland Guesthouse乡村民宿位于Steinar地区，设有花园、烧烤设施、露台、覆盖各处的免费WiFi以及免费内部私人停车场。乡村民宿提供毛巾。客人可以在乡村民宿内的餐厅用餐，或在酒吧享用饮品。做晚饭时，房东告诉今晚可能看到极光，查网上也显示今晚出现极光的可能性90%。从吃过晚饭就在等待极光，因为不知道如何才能看到，就开车到开阔的地带，一直到23点左右，仍然没有看到。因为明天还要参观不少景点，只好先休息。观极光不是此次旅游的重点，没有特意安排。何况本身就是可遇不可求的事情。9.30日，今天主要行程是参观维克地区的主要景点，然后驱车前往瓦特纳冰川国家公园，晚上住宿Hof 1 Hotel（霍夫1酒店 ）。（6）斯科加瀑布(Skógafoss)早7:40起床，10点出发，沿1号公路向南驱车大约25分钟，到达斯科加瀑布(Skógafoss)。此时断断续续下着小雨。斯科加瀑布(Skógafoss)在冰岛南部，高60米，宽25米，是冰岛最大最具代表性的瀑布之一。瀑布两旁的山上都长满了绿色的植物，两旁的山崖把瀑布包围在中间，白色的瀑布水流与周围的绿色植物搭配得恰到好处。因此斯科加瀑布也被称作“森林瀑布”或“树林瀑布”。其实这里的植物也就是些青苔和灌木花草，但在冰岛这就算是森林，行看到高达的树林是不可能的。参观这个瀑布的好处是，瀑布的下端连接的河流就在平地上，这样开车可以很方便地停车到瀑布的周边，省去了徒步爬山的艰辛。 3、维克景观（1）迪霍拉里Dyrhólaey11:05看完斯科加瀑布，沿着一号公路继续前行，到218公路向南，开到三岔口，左边的是去教堂沙滩的小路，右边的就是迪霍拉里Dyrhólaey，11:35到达迪霍拉里Dyrhólaey。小路的尽头就是Dyrhólaeyjarviti灯塔，然后徒步走到岬角上，此时雨越下越大，坐在车里等了会，雨终于小点，下车赶快照像，不一会雨居然停了，还出现了彩虹。迪霍拉里，是冰岛最南端维克镇附近的一个海岸岩礁岬角，其形状有点像是中国桂林的象鼻山，几乎算是整个冰岛的突出最南端。这里风非常大，不过观赏下这个巨大的石拱还是不错的旅行体验。（2）Kirkjufjara Beach教堂海滩从迪霍拉里到教堂海滩也就几分钟。这里又下起雨，只好穿好事先准备好的雨具。Kirkjufjara Beach 冰岛语叫教堂海滩。叫它为教堂海滩，可能是这里有一个海蚀的柱状节理结构的拱门。教堂海滩一边由黑沙组成的沙滩连接着黑沙滩景点，另一边由岩石组成的海岸，远处是迪托雷伊景点。景点有几个步道，分别通去不同的平台体验不同的景色。Kirkjufjara Beach教堂海滩同样位于维克镇西南的海边，于Reynisfjara黑沙滩隔开一道狭窄的海峡相望。这里也是一片黑色的沙滩，在这里眺望Dyrhólaeyjarviti灯塔和Dyrhólaey象鼻山是最佳观赏点。（3）Reynisfjara黑沙滩 13:35前往黑沙滩，沿218公路返回到1号公路，继续向东前行到215公路一直向南行驶即可到达。驱车二十分钟途径一个小教堂，到达黑沙滩停车场后，雨继续下，没有下车，边等候边吃自带的午餐。约1个小时后，雨终于停了，抓紧时间下车浏览。冰岛有许多活火山，黑沙滩的“沙子”便是来自于火山熔岩。经过海风与海浪的雕琢，黑色的玄武岩变成了黑沙。冰岛的几处黑沙滩中，属维克最摄人心魄。1991年，美国《岛屿杂志(Islands Magazine)》将维克小镇的黑沙滩列为世界十大最美海滩之一。16:40离开黑沙滩，又返回1号公路继续向东行驶，往住宿地进发。途径中景点和景观即将到达霍夫1酒店19点到达Hotel Hof 1霍夫1酒店。这家酒店距离Skaftafell国家公园有15分钟的车程，拥有免费的Spa设施，提供一间小酒馆和装饰明亮的客房。酒店的公共区提供免费无线网络连接。酒店的客房设有共用或私人浴室。有些客房内还设有洗手盆。温泉区设有桑拿浴室、热水浴缸和温暖的淋浴。酒店内的馆提供使用当地食材烹制的自助早餐和点菜菜肴。酒店的客人可以在酒吧享用饮品。19:30到酒店餐厅吃饭，一汤加面包1900,在此基础上加三文鱼4900,另一素食4100,共10900冰岛克朗(约人民币641.18元)。在这里停留2晚，住宿费（包含早餐）43611克朗(约人民币2565.35元)。4、瓦特纳冰川国家公园瓦特纳冰川国家公园范围内的景观主要有六个：Jökulsárlón冰河湖 、Skaftafell Nature Reserve 斯卡夫塔山自然保护区 、Vatnajökull 瓦特纳冰原 、Svartifoss斯瓦蒂瀑布、Ice Cave冰洞和 Hvannadalshnúkur华纳达尔斯赫努克火山。时间和其他原因我们只能游览斯卡夫塔山自然保护区和冰河湖。（1）Skaftafell Nature Reserve 斯卡夫塔山自然保护区10.1日 今天主要参加瓦特纳冰川国家公园斯卡夫塔山的冰川徒步活动。我们的活动也是最Basic，由于预订晚了，其他的活动都订不上了，只剩这个活动可以订。冰川徒步活动的费用每人10990冰岛克朗，算是所有活动最低点。7:30起床，8:30吃早饭，9:50从住宿地出发，10:30到斯卡夫塔山自然保护区停车场，斯卡夫塔山是瓦特纳国家公园的一部分，在这一地区的冰川有许多顺山势流下，就像深处的舌头，顾名思义冰舌(glacier tongue)。11:15随导游带着冰爪鞋和冰镐去冰川徒步。停车场及周边导游发冰爪鞋和冰镐乘车前往开始徒步途中导游讲解冰川演变示范穿冰爪导游讲图片中的小小植物在冰岛就称之为森林。冰川每年有800米的速度流入河谷，使得风化的熔岩黑沙子浮在冰面。冰面徒步大约1小时，来回用了约3个小时。14:30回到停车场，对于经常登山我们来说，这样的活动太easy了。其实最想参加的活动是冰川攀冰，怎奈没有订上票。时间还早，决定进瓦特纳国家冰川公园（实际上是斯卡夫塔山自然保护区）徒步，上山上看瀑布和冰川。这和在冰川徒步的感觉完全不同。冰川徒步是从公园绕到河谷底向冰川上行走。公园徒步约5公里，往返需要3个小时。18:30驱车回到住宿地.（2）冰河湖10.2日 今天是来冰岛驱车较长的一天，顺路先游览冰河湖，然后，前往米湖，途径黛提瀑布，晚上住宿米湖南岸Skútustadir Guesthouse（斯库图斯塔德农家乐）。早7:30起床，9:25出发，9:50到达冰河湖。天断断续续又下起了雨来。冰河湖也叫杰古沙龙湖(Jökulsárlón)，位于瓦特纳冰川(Vatnajökull)南端，是冰岛最大、最著名的冰河湖。湖底深达200米，也是冰岛的第二大深湖。冰河湖的湖水湛蓝、清澈，很多形状各异的超大冰块飘浮于湖面。在冰河湖上乘坐水陆两栖船观赏形态各异的浮冰是该地游览的一大特色。许多著名的好莱坞电影都曾在此取景拍摄。10:40离开冰河湖，向赫本进发，雨越下越大。12:25在赫本netto超市买了面包苹果鳕鱼酸奶等，花了2887克朗。继续向米湖进发。5、米湖周边（1）黛提瀑布17:30到达黛提瀑布。冰岛的黛提大瀑布，位于冰岛共和国东北方、Jökulsárgljúfur国家公园米湖（Mývatn）湖区，坐落在菲约德勒姆冰河，流入Jökulsárgljúfur峡谷；其源流是瓦特纳冰原。黛提瀑布宽度约100米，高度44米，被认为是欧洲最高、最汹涌的瀑布。18:20离开黛提瀑布，前往住宿地，Skútustadir Guesthouse（斯库图斯塔德农家乐）。3人1晚住宿费18595克朗（含早餐）。Skútustadir Guesthouse农家乐坐落在米湖（Lake Mývatn）南岸的一座农场内，享有山景，设有共用厨房/休息室、免费Wi-Fi和免费停车场。农家乐的客人可以从带私人或共用浴室的客房中进行选择。其他设施包括洗衣房。农家乐在早餐时段供应自制的面包和果酱以及当地出产的烟熏鳟鱼。10.3日 今天参观完米湖周边景观后，回雷克雅未克，结束环岛游。今晚住达雷克雅未克Hostelling international。（2）Namafjall地热6:30起床，7:30吃饭，8:15出发，前往Namafjall地热，8:50到达。Namafjall地热位于冰岛中部米湖旁，是一片地热景观区，包括了沸腾的泥沼，硫磺熏蒸的地面，大量散发着臭鸡蛋味道的烟雾，从地下喷射出来，带着嗞嗞的呼啸声，如同到了外星球，也好象是抵达了地狱一般，由此更加理解了日本人把地热喷涌的地方成为“地狱”的由来。这一片地热区，除了恼人的硫磺臭味外，也滋养了米湖温泉和周边那些牛奶浅蓝色的湖泊，让米湖周边变得丰富多彩，也吸引了众多有游客前来。（3）克拉夫拉火山口9:00来到Krafla克拉夫拉火山口。位于冰岛北部，米湖附近。从停车场往火山口走，可以步行绕火山口一周。这里的风实在是太大了，弓着腰才能保持平衡，感觉特别的冷，火山口四周的土地非常黏，会粘在鞋底上，走起来非常困难，停留一会就受不了，想离开。体验不是很好。火山口直径约10公里，高度818米，曾爆发29次。1975年至1984年是克拉夫拉火山的活跃期，期间有9次火山爆发。目前火山口附近的地热为发电厂提供能源，成为清洁的能源渠道。（4）神之瀑布10:45来到神之瀑布。Goðafoss在冰岛著名的米湖附近，得名于一个传说，在公元999或者1000年的时候，冰岛皈依基督教，维京人信仰的神像被投入了这个瀑布。Goðafoss也在一号环线公路旁，很容易看到。从远处看瀑布，只有一小块白色。10:55离开神之瀑布。至此，米湖景观到此结束。接下来是一路西行，直奔雷克雅未克。今天一出门风就特别的大，越走风越大，下午转向西南方向，风就更大了。17:15过6km隧道收费1000克朗，已接近雷克雅未克，风实在是太大了，刮的车都飘忽不稳，真是一不小心就会吹下路基。心里默默祈祷，可不能再大了，否则车一定会翻。18点终于到达Hostelling international青旅，住宿费9900克朗。6、雷克雅未克和斯德哥尔摩10.4日今天参观在雷克雅未克市，晚上住凯夫拉维克国际机场旁的凯夫拉维克中心食宿酒店。10月5日结束冰岛之行，一早乘飞机经斯德哥尔摩回国。7:30起床，9:30出发，去太阳航海者和哈帕音乐厅和会议中心。先将车停在哈尔格林姆斯大教堂的停车场（这个停车场不收费），然后步行前往。11:58来到雷克雅未克游客中心对面的鱼餐馆吃午饭。一个当天捕捞的新鲜鱼（类似鳕鱼）2590克朗，一个红点鲑鱼2890克朗，一个羊肩膀3590克朗，鱼汤2190，3杯咖啡1350，共12610克朗(kr)。13:30吃完饭，去小粉猪超市买东西，准备回国。15:15从超市出来，开往机场方向。租车就要结束，还车前需要加满油并洗车，所以，15:40来到一加油站加满了油，并使用加油站的自助洗车装置自行洗车（免费）。16:30到达住宿地凯夫拉维克中心食宿酒店，住宿费103欧，这里距离机场只有3公里。明早还车，不影响登机。10.5日早4:20起床，4:40吃早饭。住这个宾馆的客人，都是要赶早班飞机，所以，宾馆4点半就提供早餐。5:40去机场，先到租车公司还车，这个租车公司提供24小时服务。6:50登机，应7:35起飞，少有延误，8:12才起飞，冰岛到斯德哥尔摩飞行2小时53分钟。11:10到达目的地，时差2小时，与挪威相同。当地时间15:07到达Generator Stockholm（斯德哥尔摩创造者旅舍）宾馆，住宿费1480SEK。这里地处市中心，徒步就可以参观主要城市景观。安排好住宿后，计划先去吃饭，然后徒步参观斯德哥尔摩城市主要景观。16点来到斯德哥尔摩音乐厅，在附近的marker吃饭，点了一个鱼汤，一个腓鱼，一个三文鱼共325SEK。这里的摊主讲话，简直像是新疆人。17点吃完饭，来到斯德哥尔摩市政厅(诺贝尔分奖地，但因16:30关门，内部没能参观)，然后又到斯德哥尔摩大教堂、斯德哥尔摩王宫，正好赶上换岗，旧城区等看了一下。10.6曰 早8:30起床，但赶上周末，一些景点无法参观，只好提前离开，10:59乘坐机场大巴，11:30到机场。15点在机场吃饭，日本寿司鸡肉串三文鱼米饭，地道日本餐，味道不错，共327SEK。16:10托运行李，19:10登机，实际20点左右起飞。10.7日9:50左右到达北京。由于天下雨，又堵车，走京承高速，大约13点才回到家。至此，24日自驾游圆满结束。

再游北欧，挪威西部峡湾之旅游记链接鉴于经常有人问，还是先把之前写的游记链接贴出来，有需要的可以去看看：2015.2.11-纯净自然新西兰-一场说走就买机票的旅行-奥克兰+11天南岛环岛自驾2015.8.14~23--重遊新西蘭感受不一樣的冬天2016.1.30~2.14---北欧冰岛+芬兰-抓住极光的尾巴，感受冬天的北极圈具体行程（上面为一开始设计的行程，后面因为航班延误和体力问题，最终的安排和上面的会有一些出入，但大体相同）前言首先我想先解释一下，为什么说是差点还没有出发就结束的旅行···出发那天，到了香港，晴空万里，然后我们在接下来的25小时之内，先后经历了N次延误，一次取消，两次改签，历尽千辛万苦才成功地离开了香港。中途至少有3次我都觉得这次去不成了，下周要回公司上班了···其实之前每一次去旅行，我觉得都是比较顺利和幸运的，从来都没有经历过这种事情。不过最后在延误了一天，改签了后续航班，取消了两天住宿，重订了一天住宿，调整了取车时间的情况下，还是顺利的把这次旅行完成了，也算是不幸中的万幸。而且在以多雨著称的挪威西部，给了我们将近一半时间的晴天，也算是前面积攒下来的人品吧！具体的事情和经过后面再一一细说。按照惯例，我们一搬是计划每年出游一次的。但由于老婆怀孕，我们已经很久都没出游了。于是在小孩出生后的第二周，我们决定要在老婆产假结束前，最后两人出去high一次，以后再出应该就是3人行了~那时候小孩大概也7个月了，正好要断奶了，完美~上一次冬天去北欧的芬兰和冰岛的时候就想好，这次冬天来为了看极光。当时就想着北欧剩下的挪威、瑞典、丹麦比较适合夏天去，去徒步、爬山，夏天日照时间长，大部分的道路也开放。网上查了一下机票，还算便宜，果断出手。由于还有个娃在家，时间不能太长，就决定以挪威为主自驾，计划就这么成行了。剩下的住宿，租车，很快就搞定。剩下就是准备签证资料，提前3个月，完成签证。剩下的就是等待出发了。正好在出发前的时间，每天都忙成狗，感觉时间是过的飞快，一转眼就到了8月，都还有点反映不过来呢！接下来的10天，还要收拾行李，娃还要戒人戒奶，真是一点多余的时间都没有了。很快，时间就来到了8.11，眼看就要出发了···~实用信息：自从上一次的游记加上了实用信息，觉得还是非常有必要的。毕竟照片到处都是，也不一定要看你的，还是留点干货比较实际，也可以造福后面要去的朋友。关于行程我们喜欢深度游，不喜欢走马观花。而且把小孩丢给老人，也不能出去浪太久。挪威，瑞典，丹麦只能选一个深度，其它只能是路过了。自从去完新西兰，我们己经深深的爱上了自驾，估计以后的自游行我们都会选择自驾。不仅比较自由，还不用搬行李，相当赞。这当中最适合自驾的就是挪威了。看了下机票，北欧航空刚好到瑞典斯徳哥尔摩，而挪威西部自驾起点一般从斯塔万格开始。而斯徳到斯塔又可以在丹麦哥本哈根转机，转机时间有6个小时。这样就可以完美的把三个地方都路过。北欧也算是走完了，哈哈（虽然最后哥本没去成，就当留个遗憾以后丹麦跟格陵兰再去一次好了）。今年有7天假，刚好前面多一天，后面多一天，机票也便宜点。最终就决定先到瑞典玩一天，第二天中午飞丹麦玩半天，晚上飞挪威，第二天开始8天的挪威自驾，最后一天再从挪威飞回瑞典还可以晃半天，就回香港。至于8天挪威的选择有不少，有直接卑尔根周边各种一日游的，比转适合非自驾，自驾的我们就没有必要了。此行目的不是极光，北部的特罗姆瑟也不考虑了。西部峡湾是比较经典的一条线路，从斯塔万格（stavanger）到特隆赫姆（trondheim），挪威最著名的四大峡湾，三大奇石和三大景观线都在这。赶一点的话5，6天能走完。轻松一点8，9天也不错。我们不喜欢像旅行团一样赶鸭子，8天正好走完。另外北边还有个很漂亮的地方罗弗敦群岛，可以飞到博多再坐船过去。要是有时间我一定会去的，可惜时间不够。要是有个3，4天空闲的，不妨去看看。我看网上的照片，天气好的时候简直美若仙境！好了，这样行程就确定了，详情可参见上面行程单。接下来就可以订酒店和车了～关于交通机票还是和以前一样，不走代理，直接官网买。之前在芬兰冰岛篇有说过从香港去北欧，不转机的话就只有两个航空公司，芬兰航空（ www.finnair.com ）和北欧航空（ www.flysas.com ）。芬航到芬兰的赫尔辛基，北欧航空到瑞典斯徳哥尔摩。我们要去挪威，一般就在这两个地方转机。当然，你也可以选择欧洲其他航空公司的转机也可以，但我们还是比较倾向一长一短的时间，中间还可以在中转地呆一天，这样时间也相对充裕。就北欧的这两个航空来说，芬航可以说是欧洲数一数二的航空，而北欧航空则更偏廉航，飞机上的餐都是固定的，中途想加还要加钱。芬航上次坐过，无论服务和餐饮都是很棒的。就是上次a350推迟了没坐上。这次去的时候查了机票，其实芬航贵不了多少，贵一千多左右，但是可以坐a350。不过，最后想着芬兰已经去过，这次就去瑞典玩一下，最终就选择了北欧航空（这是本次行程最错误的决定，不仅航班出问题，处理混乱，服务也跟不上，东西也难吃，回程的时候空姐还洒了两次饮料...）。北欧航空是a330，两年机龄的新飞机，也还可以，来回加上特隆赫姆到瑞典那程6400港币，价格还行。瑞典到斯塔万格的那程由于要停留一天才走，没办法买联程，是分开买的。斯徳哥尔摩到斯塔万格那程，要么是奥斯陆转，要么是哥本哈根转，由于奥斯陆时间不太好，而哥本哈根有6小时的转机时间，根本机场离市区很近，正好去逛逛，就选择了哥本转机，单程1200港币。实际上在斯徳机场我是看到斯徳到斯塔有直飞的，不知道为什么订票的时候搜不出来...这样就所有机票都订好了，共5程。还是那句话，要是给我再选一次，绝对选芬兰航空，不会选北欧航空。长途旅行好的航空公司太重要了！之前坐的国泰，新西兰航空，长荣航空和芬兰航空都是排名前十的航空。一对比，差距还是很明显的（对了，除了充满槽点的北欧航空，他的总部斯徳哥尔摩机场也是个大坑，后面再详说）。租车首先，挪威自驾建议在10月前，10月之后很多景观道路都会封路，再加上日照时间短，走起来会很麻烦。这次依然是选择租租车，上面可以比价又可以免费取消，有些什么租车规则都可以一目了然，两次用起来还是感觉不错的。我还是比较倾向于先择大点的租车公司，车况也比较好。而且我已经有了驾照的公正，直接找支持驾照公正的就可以了。挪威是出了名的物价高，所以租车也是不便宜，看了一下，好点的车型也贵不了多少。我们两人，小型车就足够了，对比了一下，找了个感觉性价比高的，最后选择了europcar（欧洲比较大的租车公司）奥迪A3或同组车型，国外租车一般都是同组车型，不是选什么就是什么车的，这个要注意，还有是手动还是自动，是否有里程限制等都要看清楚。最后去到给的是奔驰A180，比A3要大，要舒服，而且车很新，车况非常不错!加上全险，8天全款预付7800元。去到取车只交押金，没有其它多余费用，还是很不错的！还免费租了租租车的GPS，加上手机google map，导航是肯定没问题了。另外，在挪威租车，是需要一个autopass来交一些过路费的，路过不用停车，会自动扣，类似我们这边的粤通卡。每一辆车都是必须的，有两种付费规则可选，一种是每天多少钱买断，一种是有个低消，实际多少给多少。工作人员全跟据租车天数给你推荐，我选了第二种，一路下来，感觉肯定是会超低消的，但一价买断的感觉是用不到那么多。具体多少钱我忘了，因为到现在押金已经退了，但是却没有扣我钱，也不知道是什么情况，若后面有扣再补上吧。挪威还有个很神奇的地方，就是几乎每一个油站油价都不一样，而且差的还不少，就算是同一天同一个地方的同一品牌的埃着的两个油站...这点我到现在都没搞懂...反正一路留意一下油价，差不多的就加吧，反正总共就加了4，5次，也差不了多少钱。最后，挪威的路一路下来跟我一开始的想象还是有很大的不同的！全程开下来就3个主题：山路，隧道和渡轮。挪威的峡湾地貌导致几乎全程走的都是山路，你也不用担心超速，因为跟本开不快。平均能开个60就相当不错了（不要以国内的时间观念来算，想着100公里一个小时就能到，导航上给的时间都是比较准确的，而且是在你山路驾使技术还不错的情况下）。遇到当地人还是让一下，当地人走山路，无论多险都不带减速的，真心比不过。然后一路也是无止境的隧道，这边都是山，而且隧道可以减少冬季的雪对道路的影响，所以挪威人很喜欢挖隧道，所以一路上会有各种隧道，可能很短，也可能很长很长...最后来说说：渡轮因为挪威峡湾实在是太多了，所以必不可少的会有很多地方需要渡轮把车从一边运到另一边。全程下来我也记不清坐了多少次了，应该不下10次。很多人会担心渡轮的时间，想要不要预订，其实完全没有必要，也不须要怎么看时间，这边渡轮就跟公交一样，跟着导航走会直接导你到码头让你坐渡轮，一般一班10几20分钟，长的也就半个多小时，没有必要特意赶，去到要等就下车看看风景拍拍照就好，一般一躺船所有车都能上完的。完全不用担心渡轮的问题。关于住宿这次住宿依然是在booking上搞定。北欧在booking上的住宿几乎全部都是可以免费取消和稍后付款的，对于签证没有出来的人来说，还是首选。当然，我觉得从下次开始我可能会开始考虑用一下agoda、airbnb和hotels，相对来说价格优势还是比较大，就是付费规则会有些不一样。这次是2个人，房型的选择会较少，而且感觉挪威的地方一般以酒店式的比较多，要不就是营地，除了首都这样的大城市外，其余很多都是小镇，可选的本来就不多，所以酒店一定要提前下手，评价ok的就可以了。而大城市的话，还是以方便为主，对于自驾来说，是否方便停车也很重要。这次下来，每天的人均房价在700rmb左右的样子。除了一天是独栋的apartment，其余都是酒店。因为我们人少又不做饭，所以还是酒店更合适。在挪威的酒店，很多是包早餐的，甚至有些还包晚餐，本来挪威物价就高，不做饭的话包早餐还是会比较划算，因此我们这躺的住宿，花费还是比以前都贵。全球最贵物价也不是浪得虚名。值得注意的是，日用品很多地方都是不提供的，所以像牙膏毛巾拖鞋都要带上。插座都是德标的双圆头，买转换插座的要注意~关于行李在去之前查了很多8月挪威怎么穿，得到的答案都不一样...官方显示的温度是10～20度，主要看是否出太阳。虽然是夏天，但由于玮度高又沿海，所以还是比较冷。最后我们是按一件短袖加外套的配置，再备一件毛衣，事实证明有两天下雨又大风的时候还真是需要穿三件。另外，防水鞋和防水冲锋衣一定要带。挪威每年有两百多天都在下雨，雨水很多，下雨的时候很少人打伞，直接套冲锋衣风雨不怕。如果是打算登山的，登山鞋登山杖也必不可少，不然估计还没爬上去就要废了。那边的山不像这边有步道，都是几乎原生态的石头山。关于签证经过几次自主签证的经验，办起来也是越来越熟了。主要访问国挪威，签的也是挪威，挪威的签证和别的有些不一样，要先在网上填好表和交费，而且所有中文材料都要翻译好，才能去递资料。签证相关的注意和步骤我就不详说了，网上或穷游里搜一下都会有很详细的贴子。在经过上一次签芬兰的史上最久一个月出签之后，这次签挪威又遇到了史上最快一天出签！端午假期去广州递签，还没上班就已经出签寄回了。真是快到难以置信！关于货币这次去的几个地方使用的都有自己的货币，我们也只是带了点欧元，去到那边也没有换钱，直接全程信用卡。北欧信用卡普及率相当高，完全没有问题。不过建议在挪威可以换一两百的现金，路过一些水果地区，想要买果农摆在路边的水果的话，还是需要用现金。其它就全是信用卡解决了～关于WIFI不知道大家知不知道，中国移动推出了境外流量30元包天，3天，5天，7天还有另外的套餐更便宜。整个欧洲通用，短途游算起来比淘宝租wifi或者买当地卡还便宜，还不限流量全4g网络随便用！有需要可致电10086了解。整个旅程下来感觉还是不错，信号也可以。除了一些便远山区信号不好，总体速度跟在国内上网差不多，我挺推荐的～关于恶魔之舌想要去挑战恶魔之舌的自驾游的朋友，这里要告诉你们一则好消息：恶魔之舌的前4KM超级爬坡段现在开放了可以开车上去，直接开到海拔840m的地方。但因为车位有限，所以一天限量30台车，从7点开始入场，一天500挪威克朗。哥只能帮你们到这了~好了，实用信息就写到这，后面有想到别的再补吧。下面进入具体的行程了，多图预警，非wifi党慎重或使用无图模式吧。PS：所有图片使用canon 5D3（f2.8 24-70）或Iphone+lightroom后期微调。Day1 Hongkong （原计划hongkong--stockholm）由于是早上9点多从香港飞的飞机，凌晨5点半就要出发了，4点多就要起床。不知道是不是前一天收行李收得太兴奋，晚上还没怎么睡着...就在这种情况下，我们披星戴月地出发了。过了香港关，天已经开始亮了。路上没怎么堵，7点准时到了机场，进了候机楼还来得及吃个早餐～远远已经能看到SAS和Finnair并排停着。候机的时候跑到旁边的芬兰航空，看了看上次错过的a350，还是很帅气的。后来真是后悔没有坐它，眼睁睁看着它准点起飞...这就是我们坐的北欧航空，这时候行李已经往飞机里送，机长也己经上了飞机，外面天气也是相当的好，眼看就要登机了～好了，注意，前方高能：就在9点的时候，在所有航班几乎都准点的时候，前方传来消息，由于机械故障，延误到11点。一开始大家还算淡定，直到10点多，再次往后推到1点，因为没修好，这下很多后续要转机的开始不淡定了，很多人围在柜台询问情况，航空公司开始发早餐券。由于我们第二天才转机，所以也不用去柜台凑热闹，但己经有点不详的预感，1点并不一定能飞，主要要看什么时候能修好，如果修不好还得往后推...果然，1点推到3点，然后发午餐券，自从来到香港机场就一直在吃，这时候很多人都有意见了，两小时两小时地推，也没有个最终给果，后续的行程和住宿安排大家都没法确定。我己经确定第一天下午的斯徳市区闲逛应该是泡汤了，现在只求不要太晚。到了下午两点，航空公司喧布了一个long delay直接推到了凌晨1点，但是凌晨一点是否能修好还是个未知数，工作人员只是说到那个时候一般都能修好。由于是推迟不是取消，所以并没有启动改签，只是安排我们去机场酒店休息，晚上11点再回来。若中途有新消息会让酒店通知我们。至此，我已经确定第一天酒店也住不了了，如果1点能飞，到那边也凌晨了，估计在机场休息下就到第二天的航班了，于是立即邮件给酒店，说明情况，看是否能免费取消（最后也给我免费取消了，还挺好）。真是怕什么来什么，吃晚饭的时候，大概晚上8点多，查了一下飞机状态己经变成了取消，但是我们没有收到任何通知，所以决定吃完饭去机场问问。这是我第一次觉得这次可能去不成了...心情down到极点。去到机场，发现有几个同飞机的人已经过来了，都表示没有收到通知，都是看到取消过来的。工作人员表示9点开始帮我们改签，但是正值周末，能不能改到还是个问题。整个改签只有两个人在弄，我脚步走快了两步，抢先了第一个，工作人员帮我找了十几分钟，一直在摇头...没有位，没有位，这时候我第二次，觉得这次真去不成了。又过了几分钟，他说找到一班，荷航，经停阿姆斯特丹，但也要第二天早上12点才飞，这样我肯定是赶不上第二天的飞机了，但我想了一下，等二天的飞机如果能改，我还是可以赶上挪威的租车，先去到瑞典再说，就算改不了，宁愿在瑞典玩两天行程重新安排我也不想就此取消。当改好航班之后我和工作人员交涉了一下，他答应帮我把第二程也改了（我买的不是联程，按道理第二程他是可以不管的，他能帮我一起搞定，我还是很感激）。不过现在有一个要去伦敦结婚的非常着急，我就让她了，毕竟终身大事。最后工作人员帮她找到一趟马上就飞的，也算是幸运了。最终我的三程飞机全部改签，在荷兰中转我要第二天晚上11点多才到瑞典，飞斯搭万格的也推迟了一天，再过一天的中午飞机，下午到斯塔万格，经停丹麦改成经停奥斯陆。这样丹麦的半天也没有了，斯塔万格一天变半天，这样相当于耗去了一天半，不过还好都不是主要行程，也能接受。但是在荷兰转机，到挪威总共连着飞4次，飞行时间又长，转机又要等，再加上荷航那比我还老的飞机，注定会是一段艰苦的旅程。但总比回家好吧...就我们俩就弄了半个多小时，后面排队的都不知道要搞到什么时候，心想还好抢先一步。回到酒店，又把第二天斯塔万格的酒店取消了，改订了瑞典机场的酒店。租车从上午延到了下午。这样就把东西都改好了，行程也接上了。还是挺偑服我自己的。大家是不是以为这样就结束了？并没有！第二天，肚子饿了，提前醒了，由于酒店东西太难吃，所以我们决定提前去为登机去机场吃（这是我们做的最重要，也是最正确的决定！）。去到荷航柜台，工作人员说，这趟飞机超卖了，我们又是被北欧航空强塞过来的，所以不一定能飞，要到11点才能确定...而且看她的感觉，十有八九我们又飞不了...（此时此刻，心中简直一万匹草泥马奔过...这TM在逗我。这时候我第三次，觉得要回家等周一上班了）不过荷航建议我们回北欧航空问问，说是今天他们会飞两趟。我看了下时间9点半，正常的那班应该9点20就飞了，由于这班也满，所以昨天也改不了这班。但还是到对面去问了，一问原来是昨天的飞机修好了，今天真的飞两趟，第二班10点飞，本来这班只接旅行团，但我们说明情况那边可能飞不了后，他们同意把我们改签回来。在改的过程中，里面已经通知柜台不能再办登机了～我们幸运地成为了最后两个乘客！办完已经剩15分钟了，早餐也来不及吃，一路走特殊通道狂奔到登机口已经在登机了。要是我们晚起几分钟，这驾飞机也走了，就真的可能没有然后了。也算是不幸中的万辛！这25个小时...鬼知道我都经历了什么...兜兜转转，还是坐回了这部飞机，终于是进到了里面。这飞机还是挺新的，肯定比荷航的老飞机舒服多，而且省去了荷兰的中转，这样就中午就能到了，又有半天时间可以逛，能改签回来还是很不错的。而且现在这飞机只有三分之二的人，后面每人可以占两三个座位平躺着睡，也是挺爽的，就算是这虐心25小时的一点安慰吧...旅程终于可以开始了！其实吧，机械故障真的谁都不想，前一天后一天都没事，遇到了也就自认倒霉，有问题飞不了，这大家都能理解。大家也都很理性，没有闹。但是北欧航空的处理方式就真的很糟，不断地推也没有解释，有新消息也不及时通知，都是我们自己去了解，工作人员又少，又推到那么晚才开始改签，让乘客跟本没有时间安排。有几个助手在此过程中全程打酱油一问三不知...这飞机有几个人通过国泰航空订的票，有国泰专人贴身陪同处理，有什么情况都第一时间处理和告知，这服务水平高下立判！再加上后面的行李事件以及回程时两个空姐分别把饮料洒在了乘客身上，都真的是活久见的事情。因此，我以后是再也不会坐这个航空了...Day2 Stockholm（原计划stockholm-copenhagen-stavanger）空中看深圳，密密麻麻。应该大概是蒙古地区，非常荒凉。接近降落，一片的平原，真的一点起伏都看不到。飞机上可以躺着睡，看了两个电影，睡了两次，感觉很快就到了～降落斯徳哥尔摩，阴天，阵雨。一路的过关入境都很快，就到了拿行李的地方开始等行李。等了十几分钟，一点动静没有。但看着机组人员也在一边等，也只能等了。又过了十分钟，我们的航班号从指示牌上消失了...但大家似乎都已经对这躺旅程已经完全放弃了，再出点问题真是一点不奇怪。但后面还要转机去英国的旅行团就不淡定了，由于是加开的航班，航班号是变了没法办联程，还得下来拿行李再过关转机，他们下趟机一个多小时就起飞了。行李再不来又要赶不上了...导游马上去找工作人员，周六的机场很多服务点都没有人，也不知道导游是跑到哪找来了个工作人员，从对讲机里传来了说没有这个航班号...看几个老外听到后简直要骂脏话，机场也不大，那么大个飞机停在那居然没有人去搬行李...经过工作人员确认，估计现在才安排人去搬行李，这时候都等了快50分钟了。又过了10分钟，行李条出来了行李，依然不是我们飞机的。于是那个英国旅行团决定不要行李，先去转机了（据另一个导游说，转机比行李重要，他们可能有三天会没行李...）。他们刚走没两分钟，我就看到了我们的机长拿到了行李，我们的行李终于出来了，那个旅行团真的是太倒霉了。由于我们最后登机，我们的行李很快就出来了～去拿行李的时候，一个老外还跟我说：i am not sure wherther i am in the earth。哈哈，这都给无语得觉得自己在火星了。可能我们跟瑞典真的八字不合！鉴于北欧航空的各种不靠谱，我们决定还是先去确认帮我们改签的后续航班是否成功，把登机牌打出来后再去酒店办入住。登机牌打出来了，这样悬着的心也就放下了。今晚直接是住的临时订的机场酒店，就在航站楼内比较方便。办完入住，已经又耗了两个小时，已经是六点多了，不过这10点钟才日落，我们还是决定出去晃一下。从机场去市区可以坐地铁，可以坐直通快线，也可以坐机场大巴。时间越快价格越贵，最后我们选择了地铁，150sek，40分钟。第一站，直接地铁到gamla stan斯徳哥尔摩老城。这个老城是在相对独立的小岛上，应该是这最热闹的旅游景点，晚上七点多人也不少。一条条中世纪街道，再加上两边的古建筑，漫步其中，走走看看两边的纪念品商铺还是挺舒服。瑞典应该是整个北欧物价最低的地方，卖的东西感觉都很便宜，跟东门差不多。后来去到挪威一对比，简直一个天一个地。我们沿着中间的主街道一路穿到海边，能看到很多特斯拉的士。这边的的士几乎全是电动车，相当环保。再沿着外围走一圈，走到了斯徳哥尔摩王宫。这里虽然已经没有王室在里面，但是依然有卫兵守卫，门口的雕塑也是非常宏伟，还是很有王室的威严的!走到这也饿了，之前折腾了两天，也挺累的，其它景点也不想走了，想着就直接走去中心区吃个麦当劳就坐车回机场休息了。按照地图显示，走过这条桥就是中心区，往前走就是个麦当劳。但是我们走了一会，两边的楼都在修，路上又没店又没人，一点市中心的感觉都没有，感觉整个城市都死气沉沉，而目当我们走到麦当劳的时候，居然关门了！才8点半吖...对这个城市真的一点好映像也没有。既然如此，就走到地铁站看看有没有吃的好了。走到旁边的一条街，突然觉得热闹了很多，商铺也多了起来，原来旁边的一条街才是中心街道，一街之隔，真是天壤之别。不过这个点，也有很多店铺关门了，一路走到T-center地铁站，在便利店买了两根热狗，就当晚饭了。这里说一下，如果呆在斯徳哥尔摩久的，可以买不同天数的交通卡或者斯徳哥尔摩卡。斯徳哥尔摩卡可免费去各个景点，交通卡是交通工具任坐，但都不是所有，往来机场的是不包含的，要另外买，所以大家可按照各自情况决定。其实机场出来有游客中心，可以去那详细了解！这是t-center蓝线的地铁站，斯徳哥尔摩的地铁站是相当有名，很多地铁站都有不同的艺术设计，有空的可以坐红线，和蓝线沿途看看，本来我们也有安排。但是前两天实在是折腾地没精力了，还是早点回机场酒店休息去了。Day3 Stockholm--Oslo--Stavanger--Jorpeland（原计划stavanger-jorpeland）晚上终于是睡了个好觉，早早起来就在酒店外，机场里的sky cafe吃个早餐。这里的早餐很多都是类似虾沙拉的面包，味道还可以。周围的店铺还没开门，吃完早餐慢慢的晃去办托运登机。走在航站楼里，看到北欧航空柜台前又排满了人，仔细一看，昨天我们那班加开的航班回程又取消了，呵呵，我也是没什么好说的了...没过多久，我们就踏上了去挪威的第一程，去奥斯陆。今天天气也是相当不错，飞行时间只有一小时，几乎是一眨眼的时间就要到了。奥斯陆的机场感觉比斯徳的要漂亮，维京特色相当浓。在奥斯陆机场有一个多小时的时间，正好可以逛逛。上面的这家fine food是在挪威看到的第一家，貌似也是最后一家专卖三文鱼的地方。挪威到处都能吃到三文鱼，但想买新鲜的，除了超市也没见到还有哪里有了。奥斯陆的天气简直是好到没朋友，只可惜我们很快就要走了。第二程飞斯塔万格的是支线小飞机CRJ900，虽然是小飞机，但是外观看起来想当的炫酷，有一种私人飞机的感觉。坐位也比较宽，感觉还是挺舒服的，一扫我之前对小飞机的担心。也是一个小时左右的航程，这一躺的景色就有点不一样了，我们要从平原穿过挪威中部的高山，去到挪威西部的峡湾地区。这一路上状丽的冰川侵蚀地貌比前面一马平川的平原好看多了！到了斯塔万格，下午4点多，也算是在租车公司下班前赶到了。出了机场一路有指示牌，很容易能够找到租车公司。简单地出示了订单和驾照，扣了押金，就可以拿钥匙去取车了。租的是奥迪A3，真正取的是上图的奔驰A180，比A3要大要舒服。要且车很新，全程开下来体验非常的好！赞一个！至此，前面不确定的行程算是都走完了，心里的巨石终于落地。终于可以开启挪威的自驾之旅了！设好导航，向第一站斯塔万格老城，出发！从机场到斯塔万格市中心走高速大约半个多小时就能到了。一直往海边走就能够到达老城区域。斯塔万格是个大城市，所以路边停车一搬都是有限时间的，停车场也是要收费的。因为晚上住的是个小村，所以我们是打算吃个饭再走的，所以停在了停车场里。就在老城区边上就有一个比较大的停车场，15分钟免费，到一部机器上买了时间之后会有一张小票，放在挡风玻璃前就好。当我停好车走到售票机前···居然没有英文，都是挪威文···看着图示，先刷了卡，然后就要选择要停的时间。这时候，按一个键就加一，但是这个1代表着什么我完全不知道···旁边有写一个小时多少钱，我就猜是一个小时，先付款试试。信息马上就来了，扣了当地币1元···这是什么鬼，肯定有问题，我仔细研究了一下出来的小票，原来我只买了一分钟。这不是免费15分钟么···选择1分钟也能买？所以我停两个小时的话要按120次？这设计也太反人类了吧···于是我又刷了一遍卡，仔细看才发现是有个+30的按钮的，囧···终于是把停车费给交了。后来发现挪威有很多地方都只有挪威文，然而这看起来一样的字母，跟英文可是天差地别，真的只能够猜了。到了斯塔万格之后，天气变好了，蓝天和太阳也慢慢出来。斯塔万格老城是由18世纪末19世纪初的173套木制房屋组成。木房子加石头路，几乎都是老城的标配，而且我们走到老城里之后发现，没有人！突然想起来今天是周日，店铺全都不开门，而且真的关的很彻底（之前在新西兰南岛的周日都不会关的那么彻底）···整个老城区几乎所有都关了，就只有几间便利店和吃的开着。我们只能够边走边看橱窗了。看着一间间外面都写着sale，但却买不了，也是很郁闷。这样看来，在斯塔万格少的半天，貌似也不是那么可惜了，纯走的话，很快就能看完。所以大家以后安排行程，如果是逛大城市的，要尽量避开周末，特别是周日！现在唯一的好处就是，没有人，还挺适合拍照的。走着走着，突然间发现了一条非常colourful的街道，整条街道的建筑颜色都非常鲜艳，而且五颜六色。这条街两边都是特色咖啡厅，人自然也多了起来。做在路边，喝着咖啡，五彩的木屋，称着同样鲜艳的花（一路下来发现，挪威的花花草草长得都特别的好，特别的鲜艳，在这边长期的阴天和寒冷的地方能长的那么好也是挺神奇的，可能是雨水足加上日照时间长的缘故吧），真的是在这发一下午呆也舒服。如果是平时店铺都开门的话，一定会非常热闹~从老城区的另一边出来，再沿着海岸线回到起点，一路上靠海的一排木房子也非常的有特色，连着的5、6间房子，相似的建筑风格，不同的颜色。就像是斯塔万格的名片一样，各种明信片都是它们。楼下都是酒吧，晚上肯定会很多人~这一排房子和后来卑尔根的很像，一样得天独厚的地理位置，在建筑设计上，我甚至觉得这几栋还好看点，只是历史没那么悠久罢了。逛完老城，在汉堡王买了晚餐已经是7点多了，虽然天还是亮的跟中午一样，但后面还要坐渡轮去jorpeland，还是早点出发吧~反正到处都没开们，也没什么逛的了。跟着导航走，没多远就到了码头。第一次坐渡轮，其实也很简单，只要按照路牌，在你要去的目的地的道上排队等上船就可以。如果船还没有来，可以下车晃晃，等船来了再上车就行。这里值得一说的是，有些热门的线路，会分1、2、3、4等几跳道来排，一般是1道排满再去2道然后3道，以此类推。放行的时候也是1道走完再走2道。第一次没有经验，随便走了一条道就开进去了，最好停在了3道的位置，然而1道才只有3辆车，导致后续来的车都向我投来了怀疑的眼光，真是尴尬。还好渡轮能装的车还是很多的，因为我在3道，所以最后一个上船，还是有很多的空位。可能是因为周日的缘故，从Tau回来斯塔万格的车就相当的多，应该都是装满了的。渡轮如上图，下面停车，上面可以休息看风景。因为这一趟到Tau的时间比较久，可以到上面看看风景。如果时间短的在车里等也是可以的。交费的话，有些地方会在上船前收，有些地方会在上船后收，都会有专人收费，不用担心。在渡轮上的沿途风光，天气不错，拍出来也特别好看。到了tau，下了船继续跟着导航走一会，很快就到了jorpeland。这是个海滨小镇，离明天的步道石比较近，所以这里应该是很多去布道石的自驾客的落脚点，我们到了酒店办好入住之后，趁天还没黑，决定去海边走走。我们住的酒店在一个山坡上，沿着马路下坡，5分钟就能走到海边。海边有很很多的私人游艇，沿着海岸线继续走会有一条石头堆出去的路，很多人会走到路的尽头在那钓鱼。挪威是个钓鱼者的天堂，由于到处都是峡湾，水都是很深的。而且挪威对钓鱼没有什么限制，只要你有杆，随便找到一个地方都可以垂钓。而且钓上来的几乎都是三文鱼和鳕鱼。一路下来，看到很多人都是带着杆走，走到哪钓到哪~如果会做饭的话，估计每天吃的东西都不用愁了~现在已经是晚上将近9点了，太阳还没有下山，不过光线也已经非常的柔和。在这个宁静的村庄里漫步，看着眼前绝美的景色，真是相当的舒服。在停车场还看到了这个伪房车，真是有趣~沿着海岸停停走走，中途还看了会别人钓鱼。感觉前两天的紧张感都没有了， 整个人都放松了下来。太阳也开始下山了，金黄的阳光洒在岸边又是另一种景色。坐在这看日落也是非常的棒！本来这种地方是很适合拍星空的，每次出行我都会带着脚架，就是为了拍星空。但这次挪威执行，几乎一次都没有拍，一是因为晚上的天气都不是非常好，还有一个最重要的，太阳下山实在太晚了，天要到11点左右才完全黑，等到适合观星的时间，我们早就睡觉了。所以这一圈下来，黑夜都见得少，就别说星星了。第二天要去布道石爬山，我们自从生了娃都好久没运动了，体力大不如前，如果不好好养精蓄锐一下，明天爬不爬得上去还是个未知数。Day4 Jorpeland--（Preikestolen）--Odda今天的主要行程就是布道石，为了和大部队错峰，而且爬完山还要赶路去Odda，所以一大早就起来吃早餐。今天的天气非常好，这很幸运。要知道挪威真的是经常下雨，要是下雨的话难度会大幅增加，而且爬到山顶也可能看不到什么。所以在爬山这天能有好天气，估计就是前面积攒人品的结果。吃了早餐，在旁边超市买了点干粮，就出发了。走出jorpeland没多远，就有个休息点，可以隐约看见jorpeland的海湾。我觉得挪威的自驾配套并没有之前去的新西兰和冰岛那么的好。可能旅游并不是挪威的发展方向。因为感觉一路下来，有很多很漂亮景色的点都是无法停车的，而能够停车的休息点风景却并没有很好（这一点真的是很无语啊），而且很多停车地方还有一堆树挡着，什么都看不到。像上面那张图，都是从一堆树中间找到的缝才拍到的。可能他们设的休息点，仅仅只是用来累了休息吧。从jorpeland到布道石的起点很近，20分钟不到，这时人还不算多。停好车，先到餐厅上了个厕所，这个餐厅的地理位置相当好。里面还有住宿，门口走出去正对着个湖，早晨烟雾缭绕，仿佛仙境一般。要不是看了下地图，还以为是峡湾，待会爬完下来一定要在这美景中吃顿好的。餐厅里面有吕瑟峡湾和布道石的导游图，看了下图了解了一下。装好水，拿好登山杖，一切就绪，准备出发！布道石入口。布道石，是挪威的三大奇石中最简单的一块，全程4KM，被誉为合家欢路线...从头走到尾，一点都不合家欢吖！这里说的爬山和国内说的根本不是一个概念，没有台阶，没有成熟的步道。这都是原生态的石头山，只是把原本的石头稍微凿一下，让你有地方踩就是了。有的地方真是要手脚并用才能翻过去！一定要穿厚底的登山鞋，不然一路都是踩着石头走，估计走一半脚就废了。本来登山杖是为了恶魔之舌准备的，觉得布道石应该不怎么用的上，事实证明我们还是太天真了，路上有不少人都是一人带俩登山杖的！第一公里算是热身，上升地不算非常猛，中间有几段平路交错，感觉还行。由于老婆还在产后恢复期，所以走走停停，累了就休息下拍拍风景。虽然被无数人超越，但我们还是按我们的节奏，不着急。从这里往下看，己经能看到刚刚云雾缭绕的湖，不知不觉已经爬了那么高了...第二公里，急速上升，几乎全程都在爬坡。而且往上走的原生态石阶都是相当的高，矮点的人走起来真的是非常吃力！这一公里的速度就完全降下来了，中间还休息了一次比较长时间，吃吃东西喝喝水补充能量。中途有好几个带着狗狗的老外超越了我们，然后之后在我们还有一公里才到的时候，已经看到他们下来了...从我们休息的地方往远处拍，已经能隐约地看到远处的斯塔万格，天气还是相当给力的!一路上看到很多带娃神器，例如上图的背娃登山包。看到有好几个老外都是全程背着小孩上山，感觉非常安全，这体能我也真是佩服。真的是不能让小孩限制了自己的脚步！第三公里，感觉就平缓了许多，有上有下。感觉应该是从一座山走到另一座山，这段相对轻松，中间会路过几个小湖，非常平静，犹如镜面。不家可以在这休息，拍拍镜面效果，加上晴朗的天空，还是相当美的！虽然有太阳晒着，但温度也不高，我们也还是穿着三件衣服。有几个年轻外国人直接脱剩内衣就跳到湖里游泳，然后游完也不弄干就套回衣服继续爬山...这真的舒服吗...歪果仁的行事风格真的不是我们能理解的...继续往前会走到一片平整的石头，有一种走到天上的感觉，走到尽头就能有个开阔的视野，看到起伏的山峦，以及能看见吕瑟峡湾，说明终点不远了。最后一公里，这一段是绕着山边一直到布道台。这一段是比较险的，本来路就比较窄了，又是在山边，路又不平整，还是没有任何的安全措施。对于一个恐高的人来说都走得胆战心惊，最窄的地方还得两边让着走，感觉随便被人推一下都可以掉下山！国外就是这样，为了不破坏环境，都是尽量保持原有的状态。当终于到达终点的时候，天气依然晴朗，在蓝天白云的映称下，从几百米的高空俯瞰美丽的吕瑟峡湾，看着垂直而起凌空604米的巨大岩石布道石，觉得前面所有的辛苦都是值得的！整个平台突出山脊30多米，有600多平米的面积，所以走在上面其实并不可怕。但如果想要在悬崖边上拍照的话，还是需要很大的勇气，毕竟那是没有任何保护措施的悬崖。反正我是不敢...就远观一下就好了。平台的背面其实还可以往上爬，要是运动能力好的可以一直爬到顶，不过相对会比较危险，要小心别摔下来。很多人都是爬上去找个位置坐着，登的高望的愿，在上面面朝峡湾，吃吃东西，也是人生一大乐事。因为老婆不上，而我也爬上去了不敢下来，就往上爬了几级拍几张照，就下去了。我们在平台上找了个角落，坐下来休息，喝喝水，吃吃东西，再和家人视频了一会。在这种绝美的风景下坐着发呆，感受着大自然的魅力！刚上到布道石的时候，就听到了远处一顿起哄，原来是有人在悬崖边上玩蹦床...这是一个蹦床俱乐部的，他们把床搭在离悬崖边四五米的地方，然后在上面各种空翻转体，我在下面看得都胆战心惊。感觉稍有不慎都就会飞下去。从大人到小孩轮翻上阵，所以说外国人为什么人少，玩的就是极限。最重要的是，床还要自己搬上来，再搬下去！看着都累。后来一路上发现很多人的家里都会摆着一张蹦床，挪威人有这么喜欢蹦床吗，从来没听说过吖...因为天气好，在山上多呆了一会。等到我们回程下山，云已经开始增多，变成阴天了，还是挺幸运的。回程发现水有点不够喝了，建议大家还是多带点水。这种石头山下山更加困难，非常伤膝盖等我们回到起点真的是站着脚都在抖，估计明天那比布道石高三倍难度的恶魔之舌是不用想了。事实证明，我们几乎用了三天时间才缓过来...下了山，直奔餐厅去补充水和能量，直接要了两瓶汽水和两份正餐，三文鱼和鸡肉。这一顿感觉是出发以来吃的第一顿正餐了。找了个靠窗风景位坐下，放松下来，感觉全身都软掉，全程下来慢慢悠悠用了5个半小时。在餐厅休息了一个小时，写了张明信片记念这次的爬山。等到我们走的时候己经三点了。然后按计划我们还回去jorpeland逛了一下，买了些鱼油和保健品，才正真出发赶往odda。这时候已经4点了，我本来以为两点左右能出发，但实在是高估了我们的速度。接下来到odda还有将近4小时的车程，反正太阳没那么早下山，就慢慢开过去吧。时间灵火调整，不赶鸭子，哪里舒服就多呆一会，这不正是自驾的乐趣吗～这段路程看似不远，但是挪威的路根本就开不快，所以还是要花很多时间的。一开始没有走大路，而是从jorpeland后面的山间小道翻过了一座山，然后会有一段渡轮。我想说挪威的房子感觉都特别的好看，之前对挪威的映像一直是这样的一张照片：山边有几栋房子然后倒影在水上，我一开始以为这是个什么出名的地方，来到才知道，原来到处都是这样。路上见到在湖里就一颗孤零零的树在中间，和wanaka的孤树有得一拼，相当可爱。过了渡轮，就离开了峡湾，向内陆去了。一大段两个多小时的山路，一路上遇到很多不知道是湖还是峡湾。也是第一次领路到了挪威隧道的多种多样和无穷无尽。中间有些隧道还在维修，需要有一辆工程车来回走来让两边的车跟着它通过。这辆车就这么一晚上在隧道两边走，想想也是挺无聊的···由于中间一直是山路，也没有什么大点的小镇，导致我们一直到8点还没有找到吃的。终于走到了Rodal。在路边上终于找到了一家酒店还有东西吃。于是马上打包了一份pizza，不然真会饿死。rodal这里其实是有个滑雪场，我想冬天这里一定是非常的热闹。在等pizza的时候，走到路边，发现这个角度看rodal非常不错，再加上平静湖水的倒影，以及路边萌萌的像土地公公庙一样的公交站，虽然天已经阴了下来，但还是很赞的！过了roldal之后，就是将近一个小时的下坡路，从山上一直降到海平面。快到odda的时候会有个挺出名的瀑布latefossen，但可能是因为我们路过的时候天色已经暗下来了，以至于我们完全没有留意到直接忽略了。Odda夹在一个比较大的湖和哈当厄尔峡湾中间，地理位置还是相当好的，整个小镇成长条形，峡湾那边地势低，三边高。中间一条河流贯穿期中，两侧的房子都是依山势而建，整个城市感觉非常舒服，晚上看起来也是相当的漂亮，又像山城又沿海。我们住的酒店就在峡湾的尽头，房间正对着峡湾，风景也是相当不错（上图就是在房间往外看）。远处还能看到工厂升起的白烟。我们到了odda已经是9点了，一天的劳累，也是要赶紧洗洗睡了。反正明天取消了恶魔之舌，正好休整一天。在酒店前台还看到了一则消息：恶魔之舌的前4KM超级爬坡段现在开放了可以开车上去，直接开到海拔840m（布道石才600多米），但因为车位有限，所以一天限量30台车，从7点开始入场，一天500挪威克朗。这对于自驾又想降低难度的人来说还是相当棒的。但我们商量了一下，还是作罢了。恶魔之舌全程12KM，除了今天经历过的石头路之外，中间还有爬坡，还有泥路，还有沼泽，还有雪地。就算除去了4KM的爬坡，后面还有8KM的艰苦路程。今天走了4KM已经是废了一半了，再加上明天的天气也不怎么好，所以我们还是放弃了。但这也说明了全程恶魔之舌的难度是有多大。不过这一条路的出现，无疑是对很多想挑战恶魔之舌的自驾者的福音，毕竟能少掉这4KM的上坡，来回就减去了8KM，还是相当有诱惑力的。因为我们没有去，所以车位紧不紧张，需不需要提前排队，就不得而知了。其实我们选择不去还有个重要的原因，挪威的这几块石头，要走就一定要走到终点才有意义，因为中间是没有什么风景可以看的。不能说走到一半回头，这样一点意思也没有。不像新西兰，一条步道可以走10分钟，可以走30分钟，也可以走几个小时。沿途会有很多的景点，这样的话当你走到不想走想回头的时候，也能够有不少的收获。另外，挪威的三大奇石相距都不远，奇迹石也是在布道石的对面。所以想要去2块的，就必须要连这爬，这样难度无疑就更大了。我也看过有3块都去的，连着3天的高强度爬山，要不是平时有练的话，我觉得根本不可能，所以大家做行程的时候要量力而行。Day5 Odda-Kinsavik（原计划爬Trolltunga恶魔之舌）由于原计划是要爬恶魔之舌，所以今天的行程安排主要都在爬山上，路程是相对比较短的，从odda到kinsavik也就1个多小时车程就到了。那今天就可以好好睡个懒觉，起来在odda逛一逛再慢慢出发都来得及。醒来往外看了一眼，阴天，好像还有点小雨。峡湾地区这种天气非常常见，阴天中的峡湾感觉也有不一样的味道。醒来之后，明显感觉到腿开始酸了。看来今天取消爬山还是非常明智的。吃了早餐，到对面的游客中心看了一下。奥达周边还是以徒步为主，了解了一番之后，感觉也没有什么适合我们的活动，还是在镇上好好逛逛好了。首先我们还是先去apotek（药房），看能不能买到鱼油（现在出来都是在给小孩买东西）。买完之后，正对着就有一家cubus，北欧比较常见的卖衣服的地方。而且里面很多sale，buy3for2的字眼，很快就吸引了我们的注意。之前在stavanger又没有开门，今天算是这趟旅程第一次好好逛街了。这一进去就是1个多小时，然后出来手里就多了十几件小孩的衣服（有些是送人的）···，主要是这边卖的衣服真的都很可爱，质量也不错，又不贵。十几件衣服也就买了800多nok，挪威这种高消费的地方，大部分的价格还是偏高的（特别是手工制品），但是如果有打折的话，力度还是很大的···血拼一番之后，我们继续往中心地带走。会有一条步行街，两边都是商铺，应该就是odda主要的购物街道了。里面有一家店，橱窗里放置了很多自己的手工织舞，非常漂亮，但是其实人家是卖毛线的，并不卖衣服。后来看到挪威很多卖毛线的店都是这样，织的衣服真的是相当好看，可惜我们不会织···那条街很短，很快就走完了。走到尽头会到odda以前的一个工厂区，现在工厂已经迁走了，这个区域就改造成了一个科学活动中心，边上还有odda的发展历史，介绍odda是怎样从一个工业小镇演变过来的。中心走了一圈之后，路过了odda教堂，挪威的教堂和其他地方的有很大区别，都是以木制为主，整个挪威还有十几个仅存的历史文物木板教堂，错落在西部峡湾区，如果感兴趣的不妨驱车前往~过odda教堂，就又走回峡湾边了，虽然天还下着毛毛雨，但是没有什么风。整个峡湾显得非常的平静。海水静静的倒影着岸边的码头和房子，虽然没有阳光，但有种恬静的美。我对这种镜面景色真的是无法抵抗！回到酒店，开了车，往回开，开到odda一个地势比较高的地方往下看，又是另外一番景色。这时候时间已经到中午了，由于早餐吃的比较晚，而且路程也不远。所以我们决定还是往kinsavik进发，到了那边再买东西吃好了~今天的路程一直都是沿着哈当厄尔峡湾的一边走。走了一会，天又晴了一点，有一小片天空洒下了阳光。正好找到一个休息点停下来休息一会，阳光出来了感觉周围瞬间就有了生机。虽然阴和晴有不一样的感觉，各有特色，但是就拍照来说，晴天还是有无法比拟的优势！令我没有想到的是，今天的这一路，哈当厄尔峡湾地区，居然是一个盛产水果的地区，整片地区的边上都是种着车厘子和李子的果树，我怎么都没有听说过挪威还产车厘子。因为现在正好当季，一路上都是果农摆在路边的一筐筐车厘子和李子，只要往箱子里丢钱，就能够拿走，非常非常新鲜。看着路边的车厘子，真的是非常的吸引。但是。。。但是。。。我们没有现金。。。真的是失策啊。不能用卡，不能用欧元，只能用挪威克朗现金。后来去了kinsavik也没找到换钱的地方，最后没办法只能在超市买。因为超市就在这一区，所以看起来还是非常的新鲜，只是和路边现摘的还是没法比。买回去试了一下，非常的甜，很好吃，跟新西兰的车厘子有的一比，只是没有那么爽，总的来说还是很不错的。于是晚上我们又出去买了两斤···所以，换少量现金还是有用的。到了kinsavik，天空依然下着雨。先到information center了解了一下峡湾游，发现一天只有一趟，已经赶不上了。倒是可以坐渡轮到对面的utne晃一下再回来。不过后来因为天气不佳，就决定第二天早点去。接下来，里面的工作人员还推荐旁边的一家餐馆，还是相当的不错。在吃的时候，又看到了一样带娃神器（如上图）。爸妈全副武装地骑行游，两个小孩就放在后面的框里，拉上拉链，任凭日晒雨淋。他们也是要到这里吃饭的，停下来之后，把小孩从后面的框里抱出来，还相当的开心，我想在里面一定很刺激！饱餐一顿之后，我们就到了今晚住宿的地方，也是本次旅程唯一的一晚上住house，就正对峡湾，两房，总共能住6个人，我们两个人简直是在里面干嘛都行。今天接下来的时间，我们也没有再安排什么活动了，开着车绕着kinsavik绕了一圈，然后回去果园地区又买了些车厘子（我们真的很喜欢吃车厘子）等水果，然后又去超市打包了些吃的和薯片，再加上果汁和啤酒。直接到house里面边吃边喝边看极限挑战，外面下着小雨，这就是宅在家煲剧的标配。今天算是一天的慢生活，好好地休整了一天。Day6 Kinsavik--Bergen从kinsavik去bergen其实有几条路可以选，前半程可以选择沿着13号公路走到granvin再转fv7，这样就不用搭渡轮。也可以选择搭渡轮到utne，玩一下，再搭渡轮到kvanndal。或者从utne开到jondal再搭渡轮torvikbygd再继续后半程。后半程也有两跳路可以选，一个是沿着fv49绕着峡湾走，一个是沿着fv7走内陆。最后我们选择的路线如上图。由于昨天休息的很好，所以今天一大早就起来了，外面的天晴了一块，使得整个峡湾呈现出两种颜色。kinsavik正好在哈当厄尔峡湾的三支交汇处，视野还是很开阔的。起床之后，可能太早了，走了一圈发现吃的地方都没开门。连油站都没开门，看了下渡轮时刻表，有一班船很快就到了，于是我们决定赶紧退房，先往utne去，后面再吃东西，这样时间比较充裕。上了渡轮，天又晴了一点，从船上看kinsavik和哈当厄尔峡湾，又是不一样的感觉。在船上我们认识了一家定居oslo的中国人，以前也是深圳华为的员工，外派到挪威，就直接在这边定居了。他们也是从oslo到西部来玩的，一路上交谈甚欢，也一只强调西部常年都有雨，我们去布道石那天能有好天气真是非常幸运。最后我们也如愿的用支付宝和他们换了200现金。但是从此之后我们就再也没有遇到车厘子果园了。因为这趟渡轮已经带我们原理了车厘子种植区。这一片的种植区真的不大，估计也就够供应挪威就不错了，所以根本没有出口，所以我们也不会知道挪威还有这么好吃的车厘子。一路聊天，时间过得特别快，很快就到了utne。utne小镇比kinsavik更小巧，更恬静。但是还是太早了，也是完全没有店铺开门我们步行到教堂晃了一圈之后，觉得没开们，也没得什么逛，刚好去kvanndal的船也快要到了，就决定不多做停留，直接往卑尔根去吧，早点到卑尔根逛也不错，怎么说也是个大城市。于是短暂停留后，我们又匆匆地上路了。从utne到kvanndal，可以看到哈当厄尔的另一侧，不一样的风景，一样的美丽。在路上的休息点，又见到了很神奇的房车，真是一路刷新我对房车的理解。一路沿着fv7公路往norheimsund方向走，一路上是沿着哈当厄尔峡湾的主分支在走。但是和之前的有很大不同，路上没有了果园，都是绕山路。这一路上的峡湾更加的宽，看起来也更加的大气！在休息点对面，有一个看似废弃了的油站，里面停着一辆同样看似废弃了的校巴，有种很复古的感觉～一路上时而下雨时而阴天，天气预报明明说天气还行的...又被骗了。走到现在我们还是没找到吃的，难得看到路边有个餐厅，但却还是没开门。不过这里风景却是一流，坐在这吃东西一定相当赞。前面不远就有小镇了，我们还是决定去镇上吃，不在这等开门了。再往走不远，就到了oystese。这算是一路上比较大的镇了。这里房子也是依山而建，看起来非常舒服，典型的挪威峡湾特色规划。这里超市还挺多的，我们找了个比较大的，正好里面有餐厅，就在这简单解决了～我觉得挪威的小孩是幸福的，你看这超市的推车都能装个那么高级的沙发，也是没谁了...吃完东西在oystese中心闲逛了一会，就继续走了。没多久就到了fv7和fv49的交界norheimsund。这也是个比较大的镇，还有商业中心，不过由于下雨，匆匆走了一小段就走了，开着车在norheimsund绕了一圈，上到了高点norheimsund教堂，继续沿着fv7往内陆走。这里也可以选择沿fv49走峡湾。但是这一路一直在走峡湾，偶尔也要切换下模式才行。而且fv7比较近，用时也较短。不过挪威的高山公路一般冬季都会封路，所以出发前一定要看好走的路是否有关闭。出了norheimsund没多远，有一个瀑布景点steinsdalsfossen，这个瀑布水量非常的大，其实挪威可能是因为多雨把，普遍瀑布的水量都很大，虽然瀑布不大，但是气势很足。瀑布旁边还有一条步道可以走到瀑布的后面，从里面往外看，感觉更加的壮观，只可惜照片拍不出那种感觉。来到这的时候，雨已经下的有点大，不过穿着冲锋衣也没什么怕的，伞也不用了，直接往上走。步道不长，穿过瀑布之后差不多就到了最高点。从这里可以有个很好的视野看远处的norheimsund，虽然天气不太好，但也无法掩盖这美丽的风景。沿着fv7继续走，穿过了内陆高地，就到了卑尔根地区，而且天气也慢慢开始变好了。赞！！卑尔根可是有雨城之称的，能有个好天气是多么的不容易。bergen最出名的应该就是被列入世界文化遗产的那几栋木房子，最热闹的应该就是那一片bryggen老城区了。有与bergen是挪威的第二大城市，大城市，最繁华的地方，肯定都是不好停车的。于是在订酒店的时候，还是定在了中心偏外一点的地方，但实际上从住宿地走到bryggen也就十几分钟，还算挺方便。今天的酒店，hotel terminus，算是比较老字号的一个酒店，地理位置就在中央火车站的边上。在中央火车站的另一边就是一个非常大的停车场，一般自驾来bergen的应该都会把车停下来然后再选择步行游览，停一天就100左右，酒店住宿还有85折，我觉得还是相当不错的。停好车，办好住宿，也才3点左右，天气感觉也还行，正式开启bergen的暴走之旅（最后一天下来，我们暴走了27000+步，比爬布道石的那天还要多，史无前例的取得了朋友圈步数第一）。在国外逛，只要有网，一个google map足矣。从火车站去bryggen的路上，首先会路过一个公园，有湖有草。人们或沿湖慢步，或席地而坐，或遛狗，或遛娃。这种慢生活还是非常舒服的。穿过公园，就会路过一片商业区，各种商场，品牌店，琳琅满目。穿过商业区后，就到了海边，已经能够远远看到那几栋出名的房子了。在到达bryggen之前，会先到bergen有名的鱼市场。其实就类似于集市，有很多当地特色的食物，以水果和海鲜为主，海鲜买了之后还可以加工现场吃，类似这边的大排档。但是这个地方很明显已经被完全商业化了，在这吃的几乎全是游客，听说价格不便宜，有些海鲜也不新鲜。所以我们也就是路过一下，算是来过了。到了bryggen，天上云还比较多，但已经有慢慢要散的趋势。首先看到的是一排很有特色的房子，这就是卑尔根明信片出境率很高的地方，但这几栋并不是世界文化遗产，文化遗产是木房子，并不是石头房。再往前走一点，后面的这几栋木房子才是世界文化遗产（1976年列入）。这里的木屋都为十八世纪典型的民房，14至16世纪汉萨同盟Hanseatic League最繁荣时代的建筑物，1702年大火后重建的木屋，但因每50至100年就有一次大火，现已不复旧貌。1955年底的几场大火把布里根Bryggen全部烧毁。后来人们根据老屋的图纸和传统的建造方法进行了重建，使得老宅的主体结构得以保存下来；充分还原了北欧地区历史上一度非常普遍的木制城市住宅。这里的木房子都是长条形的，除了看到的临路表面饰以高大的山形墙，背后却是幽暗深谷般狭长的结构，阳台则怪异凸出。这些3层高的建筑窗户狭长，屋顶很尖，山墙都用木条拼成。在狭长巷弄间走逛，能够发现许多个性小店，颇有探索乐趣。走了一圈出来，回到码头，云又散了点，蓝天开始初露芳容。接着走了下bryggen的另一边，走走逛逛，休休闲闲，兜了一圈又回到了码头。这时候，天空已经完全放晴，蓝天白云，美不胜收！这几张同一个地方拍的照片就能看出来，天气对照片的影响是多么的大啊。在这近乎逆天的天气下，拍出了我此行最喜欢的一张照片（上图）。雨城卑尔根，晴！这大概是前面积下来的人品的又一次爆发吧！在bergen，还有一个个人认为必须体验的项目，那就是做缆车到floyen山上去看bergen的全景。当然，如果想要锻炼的，也可以走步道上山不坐缆车。这里所说的缆车，和我们所知道的缆车有点不同，并不是吊在空中的缆车，严格的说这里的是小火车，不过这个小火车还是通过电缆来拉上去的，本身并没有动力。想要坐火车上山，就在码头东北边的一条路走到尽头就到了，直接排队买票，每15分钟一班，还是挺快的。整个车厢前后左右和上边都是安装的玻璃，让你在上升过程中更能感受外面的风景。上到山上，会有一个很大的观景台，几家纪念品店，上面还有一家餐厅，风景简直是无敌。本来的计划是打算在上面吃个饭，然后等到天黑，顺便把夜景也看了的。但是现在想一想，等到天黑得到晚上11点，现在才5点···还是太久了···在山顶能够俯瞰卑尔根市的全景。海港、峡湾以及整座城市整齐排列的木房子和环绕卑尔根的山头全部尽收眼底。环绕卑尔根有7座山头，还有绝美的港湾，整个城市依山傍海而建，承托这蓝天白云，真的是相当美。感觉每个地标醒的地方都会有的路牌，在floyen山顶也不例外，此处离北京7254km。国外小朋友的座驾真的都感觉相当的舒服啊···一开始我以为这里和新西兰皇后镇的观景台差不多，缆车上去看全景，有个餐厅什么的。但后来我才发现，这里比那里大多了。在观景台的后面有个很大的游乐场。后面还有很多森林步道可以hiking。在这还真的可以玩好久啊。这里的空气质量真是相当好啊，苔藓都是非常的厚。一路沿着大路走可以走到山下，这里也有很多通向深处的小径，也不知道终点是哪，喜欢探险的不妨进去一探究竟。最后看了一下地图我们选择了一条时间不太长的路径，可以去到山上的一个小湖。这条路走的人还是挺多的，跟着走就好。在林中穿梭，不一会就能到达这个湖。湖不大，人们都是三三两两的坐在湖边，还有人钓鱼（在这边真的是只要有水，就能看到人钓鱼···）。我们也在湖边找了个地方坐下休息，望着眼前的景色放空下脑袋，发发呆，思考一下人生。其实在紧张的生活中，这种偶尔的放空释放压力还是非常必要的。在湖边发完呆，原路返回，还可以去到一个比观景台更高的地方，这里放置了一张长椅正对这下面的卑尔根，座在这里真的有一种君临天下的感觉。一路坐坐走走，悠悠闲闲，也在上面呆了一两个小时了。眼前的美景和舒服的海风，让我们根本不想离开这里。不过也差不多时间要下去找吃的了，总要说再见，有机会下次再来看夜景吧！下到山下开始找吃的，路过一间二手杂货店，这真的是要多杂有多杂，什么鬼都有···在这一片走了一圈，很多餐厅都没有位置了。于是我们走回到那个中信公园的边上有一家泰国菜。我们好像无论去哪都会去吃泰国菜，而且味道也都还可以，还是挺神奇的···走了一天，想着一定要吃一顿好的恢复一下能量，于是就华丽丽的吃撑了。吃撑了的结果就是，我们决定再去码头逛一圈，走一些前面没有走过的路，顺便看看黄昏的bryggen。穿过公园，在码头的相反方向，可以看到一个很有特色的教堂圣约翰教堂。那一片还有几个博物馆，有兴趣的不妨可以花点时间再那一区晃晃。但我们对教堂和博物馆的兴趣不大，于是就没有往那边走了，只是远眺了一下。然后走到商业区的广场，有一帮super mario在游街，连蘑菇和？号砖都有，也是非常专业。其实从早上开始，这一区就能看见有很多组的年轻人，每组穿着统一的服装，在扫街，边扫还边喊着口号。也不知道他们在叫什么，但是能感觉到他们都很high。我觉得应该是bergen大学今天在搞什么庆祝吧，每个学院或者每个班都搞了一个主题，从早玩到晚···来到码头边上，这里停满了各种各样的哈雷，骑车的都是大叔大妈，皮衣皮裤标准的哈雷装束，非常壮观。我和老婆说不如上去求个合影，她说我们穿成这个样子，不换个皮衣皮裤都不好意思过去...我觉得非常有道理！后来几天的行程里，我们都遇见了一大车队的哈雷，我觉得就是这一帮人。应该是老年哈雷爱好者组团出游，一人一车，不怕日晒雨淋，去到哪都可以霸场，真是相当炫酷！人嘛，就应该越活越年轻。这里的海鸥好像脚上都会有编号，而且也不怕人，就在人旁边呆着~太阳刚刚开始要下山了，此时云又开始多起来。又回到了这个地方，此时黄昏照耀下，又是不一样的景色。如果有空在这里拍一集延时，一定会相当漂亮。其实bergen是向西偏北的方向，我觉得如果是在floyen山上看日落，一定会很棒！如果想看日落，天气又可以的话，不妨算好点上去，白天、黄昏、夜晚都能看，也是很不错~黄昏下的港口，虽然太阳被云挡住了，但真好过滤了一下，光线更加柔和，拍起来更显黄昏的柔美。走了一天，没有等天完全暗下来，我们就会酒店休息了。北欧日照时间那么长，想要从早玩到晚，还真的没有那么好的经历。由于之前极光和星空都看过了，而且挪威多雨白天又长，所以大部分时间我们都没有可以要等到晚上。经常都是天没黑就休息了！Day7 Bergen--Flam昨晚走得太累，今天没有特意赶时间，只要来得及吃早餐就行。自然醒到10点，吃了早餐后，还是先去中心区，要帮别人多买几盒鱼肝油。趁着大城市，能买就先买了，后面都是小镇，到城市了又是周末，也不知道还有没有机会买了...早上天气云比昨天多，但也还算不错。天气预报下午就又有雨了，想想还是挺幸运。早上人明显比较少，旅行团还没开始到。路上看到一家卖花的店，摆的非常漂亮。刚来的时候就发现挪威的花长的特别的鲜艳，再加上店主精心的塔配，和朝阳的照射，俨然是一道美丽的风景线。商铺才正准备开门，广场上人非常少，终于有机会好好拍下广场中央的雕塑。雕塑四面不同，上面都是图画，应该代表着这里的历史，下面都是人物，应该都是历史名人。广场另一边从昨天开始就在搭台，今晚有个夏季交响乐音乐会。很少能看到交响乐能够走到户外，晚上这个文化之都一定会很热闹。只可惜我们一会就要离开这里了，要是早一天开就好了～今天又要从东边往西再回到内陆的地方，不过走的是来时北边平行的路，尽量不走回头路，多领略不一样的风景。经过中转站voss后往北走，一直到松恩峡湾的分支艾于兰峡湾顶端，挪威缩影高山火车的起点，flam弗洛姆。从bergan到voss，云越来越厚，沿途依然是精致的典型挪威景色：山边小屋，草地森，一潭清水，一片倒影！VOSS小镇依山临湖而建，感觉非常宁静、清新。刚到voss，映入眼帘的湖边上有一大片的草地，草地上有voss的标志，还有面湖的voss推书馆，风景一流。再深入到中心还会有咖啡厅之类的，大多数人都会在湖边游玩，非常适合家庭郊游。在草地的另一边，正对着湖有以家非常庞大而气派的酒店，始建于1888年的百年酒店。有机会真想在里面住一晚~在湖边，不仅人们坐在草地上休息，许多的鸭子也都上岸在草地上休憩。三五成群，过得也是相当舒适。中心的一座白墙黑瓦的尖顶教堂已有700多年历史。美丽而舒适的VOSS应该还有很多隐藏期中值得一去的地方，我觉得有时间的朋友不妨在这里深入探索，只可惜我们还要继续赶路，只能够是匆匆路过。离开voss不久，在路边会有个景点Tvindefossen，这个瀑布和之前看到的有些不同。之前看的都是水量较大，一条下来的。而这个瀑布感觉更有层次，也更宽，一级一级往下落，虽然没有之前的感觉那么的震撼。但这也是另一种感觉，拍起来更加漂亮。继续往flam走，快到flam的时候，会路过纳柔依峡湾顶端的一条小村，Gudvangen。纳柔依峡湾也是松恩峡湾的一条分支，和艾于兰峡湾挨着。gudvangen地方其实很小，更像是个旅游区，很多旅行团会来这里，这里有游松恩峡湾的游船，还有住宿的地方，以至于这个小小的地方人还不少。从吊桥上可以看到一点纳柔依峡湾，这种峡湾的景色还是很有特色的。gudvangen这个特殊的地理位置，风景还是不错的。刚来到，游船已经几乎都被旅行团给占满了，本来还想着有机会可以坐一下游船，在海上领略下峡湾之美的。这里的餐厅和纪念品点都是非常有特色的维京建筑，跟个蒙古包一样，很大的一个原型房子。我们在里面找了点吃的，看着里面独特的设计风格，以及如皇室般的座位，真的是一种很神奇的体验。吃完东西出来，又开始要下雨了，还是赶紧去到flam落脚。上面这张图很好的诠释了我对flam的第一映像，这么小的一个地方居然可以停邮轮？！不仅可以停，这里还是邮轮的一个热门目的地。大多数船客下船后都会参加这里有名的高山火车，作为挪威缩影的一部分，高山火车几乎是必去的旅游点。flam人口只有400人，在码头边上只有3、4间住宿的地方，其余就是火车站和免税店，看起来真的是个很小的地方，不过深处艾于兰峡湾尽头，再加上群山环绕，使得这里的景色又是那么的绮丽多变。到住宿的地方办好入住，定好晚饭时间。这里是唯一一家包晚饭和早饭的地方，因为相当于在旅游区里，所以虽然房间不大，但价格还是偏贵的。但考虑到包晚饭，所以对于不做饭的我们到还算是个不错的选择。天空开始下着小雨，这种雨在挪威就是家常便饭，我们还是走到了码头，码头边就是典型的各种免税店，应该是专门为邮轮服务的，这里每天都会有邮轮停靠，所以人还是挺多的。这里的高山火车非常出名，很多像咖啡厅的地方都是以火车为主题。这里还有一件火车博物馆，里面展现了这段高山铁路的历史和建造时候的困难。对于这条高山铁路，官方是这么介绍的：风景秀丽的FLÅM拥有世界上最陡峭的高山铁路支线——FLÅM铁路，它被称为世界上沿途风光最美丽的铁路线。搭乘高山小火车与神奇美妙的自然同行，与闻名遐迩的工人之路、挺拔险峻的山峦、壮观的瀑布激流相伴，与 20 个隧道相遇，在高山与峡湾之间流连。在这段铁路线上，途中海拔逐渐升高，起点、终点两地相差865米，蜿蜒的隧道贯穿重重山峦，山中有转弯180度的隧道。因此，这条距离并不长的弗洛姆铁路整整花费了20年才建成，是挪威历史上可圈可点的大胆的工程，也是世界铁路史上难度最高的铁路工程之一。上图就是准备出发的高山火车。看了上面的介绍，理应值得一座的，但是我们却一直在犹豫。原因有很多，一是在新西兰也坐过一次感觉差不多的峡谷火车，也是号称建造难度很大，风景很好的。但是坐下来感觉还是没什么意思，一是感觉路上的风景大部分相似，可能好看的就一两个点，而且火车一直在动，拍照不好拍。再者，这不是环线，坐到终点之后是要原路坐回来的，这样的话回程感觉就更没意思了，时间也长，一路上晃啊晃感觉都要睡着了。所以我们对这种高山火车一直提不起兴趣。第二，今天的天气真的不好，还下着雨，路上的风景估计也会打折扣，要是后面雨下大了，上到山里很可能什么都看不到。第三，看宣传里拍的几张代表性照片，感觉和我们一路来看到的风景差不多，只是从汽车变成火车而已。第四，我们本来想坐的一趟，已经几乎被邮轮的旅客坐满了，人山人海的感觉···最终使我们决定不坐火车的，是我们发现，flam到mydal这一段高山路，除了火车之外，是可以自驾的，几乎是和火车走的一样的路线，时间也差不多。最终我们决定自驾走这段路，比较自由，要是路上雨下大了或者不想走了，随时可以回来。说走就走，天空还下着小雨，一开始先穿过居民区，往山里深入，道路基本和火车平行，能看到溪流和草地。继续深入，路慢慢地变窄了，越往上溪流越急，但是水还是非常的清澈，能看到右上方的山洞就是火车铁路。实话说，我还是低估了这条路，我以为是正常的一条小路，没有想到，这条从flam到mydal的路是一条不折不扣的山路，而且路很窄，有时候很长一段路都只能一辆车通行，而且路沿山而建，又没有护栏，又下着雨，对于有点恐高的我来说还是有不少的挑战，要打醒12分精神来开才行。初学者或者没有很多山路驾驶惊艳的就不建议走了。继续往上，就会到打一个火车停靠站，旁边也有停车的地方。这里还能够看到山谷下的房子，这里真是什么鬼地方都能建房子。越往上，路越难走，也越窄。上图就是通过窄窄的山洞，要是前面刚好来车，还真是麻烦。千幸万苦走到了一个稍平整的地方，前方没多远再走一个之字型的疯狂上坡就能够到达mydal。但是此时雨已经下得比较大了，再加上边上还有些山泥倾泻的感觉，而且看地图里那个疯狂上坡，我估计我是不敢上了。基于安全起见，我们决定返回了（趁有地方掉头）。又是一路战战兢兢的山路，又回到了刚刚那个火车站，此时正好有一辆火车停在那里，这个角度看起来还不错。一路沿着溪流往回，回程总是特别快。回来之后，我们觉得我们的选择是正确的，一路上我们都基本上是和火车一起走的，也没有看到什么特别出彩的地方。虽然最后会有一个大瀑布，但国外的瀑布怎么样也大不到哪去，只是外国人特别喜欢waterfall，所以随便一个waterfall都是很有名的。而且自驾的这段路，估计是我的驾驶生涯里最难走的一段路了，也算是个不错的体验。回到住宿的地方，天已经开始暗了，住的地方离码头有一段距离，比较远离那里的喧嚣，正好可以看到峡湾的内部，显得更加的宁静。酒店包的晚餐，菜式都是一样的。主菜，地道的三文鱼，还是相当美味的。今晚估计一晚上都会下雨，观星估计也是无望了，还是早早就去休息了。Day8 Flam--Geiranger从flam到geiranger的路线是纠结了最久的，因为这其中有相当多的路线选择，而每一条的路线的景观和景点都不一样。个人认为如果时间允许的话可以安排两天，这样可以去到更多的地方，因为这段路的景点真是挺多的！第一段是从flam到lardal，这一段可以选择世界最长的公路隧道，全长24.5公里，直接从flam通到lardal，听说为了防止疲劳，隧道内还有很多神奇的景观设计。还有一条就是不走隧道，直接从aurland上雪路snow road，雪路是一条高山路，没有隧道好走但风景一流，途中还有观景台可以附瞰峡湾。这样的话，喜欢自然风光的我们毫不犹豫的选择了雪路，虽然要多开一个多小时，但早点出发就好了。第二段到geiranger的选择就更多了。可以从lardal 沿53号公路北上ovre ardal走tindevegen群峰之路，直接穿到rv55，然后继续往北走到lom，再转rv15，一直往西到geiranger。这一段路能够通过尤通黑门山国家公园，看到冰川。一路都是高山景观。最终我们选择的也是这条路线，这几天天天都是峡湾风光，也改换换口味了。另一条路就是从lardal沿rv5一直往西，坐渡轮（fodnes--mannheller），在sogndal转rv55，再一直往北走到lom。这条路线可以走到55号公路的南段。可以在途中转fv338到solvorn，然后坐渡轮往返ornes，在这里有挪威最出名最大的被列为世界文化遗产的乌尔内斯木板教堂。也可以在gaupne转fv604，深入约斯特山谷，看冰原，路上的景观非常壮观。这条线路本来也是我们的第一选择，但是因为去木板教堂还要渡轮往返比较耗时，而且我们对教堂兴趣也不大。而约斯特谷冰原我是很想去的，但是来回要将近两个小时，没有那么多时间，而且冰川在冰岛也看的不少了，所以最终放弃了这条路线，如果打算呆两天，时间充裕的，不妨深度游览。还有一条路线就是从rv5一路往西，然后转E39，再转Rv60到hellesylt再坐渡轮到geiranger。这条线路会经过经典的峡湾湖泊景观路，会路过有挪威书镇之称的fjarland，这里可以去到冰原的另一侧，徒步游览两个有名的冰舌。然后从hellesylt到geirangger渡轮，穿过Geiranger峡湾，也可以在海上领略下峡湾之美。其实3条路线各有各的特色，的确很难取舍，大家可以根据自身的情况进行选择。当然也要看时间，因为如果是冬天，有很多路都是封闭的。一早起来，有一小部分蓝天，清晨的flam和松恩峡湾真的是惊艳到我了。蓝天百云，云雾缭绕，平静的海面，静静停靠的小船，和缓缓驶入的邮轮，仿佛仙境一般，真是美美到窒息。但是蓝天稍纵即逝，很快就又被云给覆盖住了，但环绕在山间的云依然很低，还是犹如仙境一般。另一艘油轮也靠岸了，估计没多久游客又会充斥整个港口，flam又会重回喧嚣。这时候，我们也踏上了今天的旅程。首先来到了离flam不远的小镇Aurland，这个小镇没有flam的喧嚣，显得更加的宁静。如果再让我选一次，我可能会选择在aurland住，少一点商业气息，也更加的舒服。这里是雪路的起点，这条路也是比较窄，边上也是悬崖，和昨天的山路有点像，但路况是好多了。一开始仍然是之字形的疯狂爬坡（挪威真的很多这样的路），一路往上，云又低，感觉像是在云里穿梭一样。随着海拔的升高，景色也越来越美。坡爬完了，也到了stefastein观景台。这个观景台的设计非常漂亮，由著名设计师托德·桑德斯（Todd Saunders）设计完成。为了展现周围最真实的景观，设计师托德在设计构建时尽可能避免侵犯和破坏现有的景观和地形。它是用叠层木板和钢材建筑而成的，平台宽4米，长30米。在美景中如此自然和谐，浑然天成，远远望去，它就是一个很轻很轻，动态的，悬浮的观景平台, 犹如天边一叶小舟，却高高浮在650米的高空，让游客能以最美的视觉俯瞰整个艾于兰峡湾。这里俯瞰峡湾实在是太美了，正好蓝天又出来了一点，看起来更增添了几分色彩。PS：这个观景台的山顶公厕在世界最美公厕排行中名列第一！在左手边往下看，通过层层云雾还能够看到刚刚路过的aurland。从这里望出去，零星的蓝天，承托着随性飘荡的白云，使得颂恩峡湾更加的神秘。果然从高处看峡湾是最美的。那么美的风景我们也是用微信视频，和家里人进行了连线，一起感受这里的美。我觉得走隧道而错过这个观景台的人实在是太可惜了。从另一边看过去，虽然天气不好，云很厚，但还是能够看到昨晚住的地方flam。离开观景台往高山内陆走，山里的羊也开始多起来，大都是放养，3、5成群就这样肆无忌惮的在路中间走，来往的车辆还得让着它们，等着它们让路，呵呵~从后面看，羊屁屁还是挺萌的。一路往上，景色也开始变化了，树木来越少，放眼望去都是高山和云层。到达最高的一段，路边已经开始积雪，两边的植被也都是苔原，典型的高山景观，辽阔中带点荒芜，还是很有感觉的。跟冰岛的公路有点像。走到高处往回看，来时的山谷已经完全被云充斥着，看起来就像一条云河一样，相当有趣。过了最高点，就开始一路下坡了。在中途有一个休息点，在山腰上有一条圆圈型的小径，边上还设了座位。如果天气好的话，这里的视野应该是非常好的，可以看到整片的山谷以及远处的山脉，只可惜今天云层比较多，能见度并不高。就算如此，在这里坐下休息一会，也会感觉神清气爽。在这里还立了一个牌子，里面画了一只很可爱的北极熊，觉得挺好看的就拍下来了，但并不清楚里面讲的是什么，全是挪威文，但感觉应该是宣传环保之类的吧。一直沿着雪路下坡，很快就又降到了还平面。出了雪路，就又到了松恩峡湾的另一条分支。出来后在峡湾边找了个休息点休息。此时蓝天又偷偷的跑出来了。从这个角度，两边的山像是对上一样，再加上水面的镜面效果，又是一张桌面屏保级别的景色，实在是太美了，在这里有是一顿乱拍。挪威的峡湾真是变换莫测，层出不穷。真是无愧世界最美峡湾的称号！一直沿着峡湾北上，首先经过lardal将车加满油，接着继续沿着峡湾走到尽头来到ardalstangen。这里的地理位置和odda有点像，前有峡湾，后有湖。过了ardalstangen之后，在湖边往回看小镇，随手一拍，又是一副很美的倒影。不一样的景色，一样的惊艳！~在进入下一段高山公路前，我们来到了Ovre Ardal。在这中心有一个小型的mall，在里面上了个厕所，然后老婆还顺便买了件毛衣（怕后面会冷，又没带毛衣，看到合适就买了。而且在这边有打折的话真的是好便宜···）。我建议在这里可以找点吃的，或是买点吃的带着，因为后面的一大段高山路都几乎没有吃的地方。我们就是在这没有吃东西，然后硬生生的熬到lom附近才找到吃的，快饿死了···Tindevegen，这条路在地图上很不好找，要放很大才能看到，整条路是绕着尤通黑门山国家公园走的。尤通黑门山，挪威最受欢迎的国家公园，这里堪称越野和高山滑雪，自行车旅行和登山运动的天堂；在这里您可以享受最质朴的自然和最清新的空气。尤通黑门山地区其他较为流行的户外运动项目还包括冰河行走，漂流，洞穴探险，溪降运动和骑马。在这里面其实有很多顶级的徒步线路，一路上有很多房车都是直接停在路边，然后就去徒步了，这里的徒步线路都不短，估计走完一圈回来，就直接可以在国家公园里过夜了。国家公园里最棒的一条徒步线路是沿着狭窄的贝斯山脊，由梅穆汝布（Memurubu）通往延德斯黑姆（Gjendesheim）的小路。向南望去，您能看到一座如翡翠般碧绿的湖泊延德湖（Gjende）（海拔984米）；北面是贝斯湖（Bessvatnet）（海拔1373米）。从这里观看到的景色一点也不逊于徒步登山过程中所领略的景致。这条路比刚刚的雪路海拔更高，路上的高山景观也比刚刚的要更加的壮阔，一直在山脊上行走，感觉非常的奇妙，也算是在挪威比较不一样的体验，这条路还是值得一走的。由于是国家公园，路上能够看到很多徒步径的起点，由于我们还要赶路（就算不赶路我们应该也是不会走的，哈哈），就匆匆路过。就算是路过也能够感觉到里面应该有很丰富的内容等着我们去探索。大家有机会或者爱好徒步的，一定要好好规划，好好地探索这个挪威最受欢迎的国家公园。穿过Tindevegen就到了Rv55公路，这条公路跟我想象的还是有很大的差距，我一开始以为这是一条类似于平原的公路，只是沿着峡湾一直延伸。没想到这条路是北欧最高的公路，比刚刚的Tindevegen，还要高，还要险。怪不得我在冬天的时候用google地图看，这里都是无法通行的。下面我们来看看55号公路，在挪威的地位：55号公路，又称松恩山路（Sognefjellveien Route），在挪威国家观光公路的推荐列表上，这条公路受到了许多自驾旅行爱好者的强烈推崇。在挪威人眼里，这条公路是“the road over the roof of Norway”，也就是挪威的屋脊之路。沿途大多数时候，你将会在海拔1300米以上的山地公路间穿行，而在公路的最高处，将会到达1430米。挪威最高的两座山峰：加尔赫峰(Galdhøpiggen，2469米)和格利特峰(Glittertind，2464米)，也都处于公路的视线范围内。山峰终年冰雪覆盖，许多挪威人都会在夏天的时候来到这里徙步、攀岩、登山。而55号公路，这条唯一的通行公路无疑是整个区域内最核心的地方所在。特殊的地理环境造就了55号公路特殊的生态面貌。沿途冰川、湖泊、雪山、苔原、乱石尽收眼底，灰白色的狭窄公路穿行其中，分不清哪里是人间，哪里是地狱，哪里又是天堂？挪威处处是峡湾，有一条如此有特色的高山路，又怎么舍得错过？如果再让我选一次，我还是会走55号公路。到了55号公路往北走没多远，就来到了公路的最高点，海拔1430米（上图石碑）。从最高点往下看，真是河流公路傻傻分不清楚。要是天气再给力点就完美了。高山路上到处闲逛的羊羊羊，每一只都有标记，有些脖子还挂了个大铃铛，走起路来叮叮当当的，相当可爱~沿着Rv55继续往前，就会有一片的冰川带，远远的能够看到大片的冰川。但由于乌云笼罩，冰川的上方不能清晰的看见，要是有蓝天，肯定会反射出剔透的蓝色，会显得更加壮观。不过乌云在高山边上是很难散开的，这一片也是最高峰的附近，那挪威最高峰应该也是躲在了乌云后，应该是看不到了。虽然有云，虽然之前也看过好几次冰川，但是真正的身临其境的时候，还是能够感觉到非常壮观。这就是大自然，这时候就能够感觉到人类的渺小！一路上有各种石头和石碑。挪威的路上会有很多类似的石碑，每一个都不一样，都有各自的特色。这里的石碑都是类似文物的存在，讲述着一段历史，述说着一段故事。沿着55号公路缓缓下山，天气也慢慢变好。没走多久就到了lom，在lom先找了个油站买了Hotdog填饱肚子。然后会路过一个很有特色的木板教堂Lom Stave Church，这座3层的木板教堂建于12世纪。这种独特的建筑风格还是很有辨识度的，再配着周边的风景，非常漂亮。咋一看，感觉还挺像在日本、泰国的庙~过了高山公路，树木花草又回来了，再加上蓝天的出现，感觉世界又恢复了生机！满屏的田园风光，色彩盎然。沿着Rv15一直往西走，一路上都是傍着河流湖泊，开起来也比较舒服。最后转入Rv63，就直接朝着Geiranger去了。在快到Geiranger之前会路过两个观景台，一个就是收费的Dalsnibba。Dalsnibba观景台位于海平面1500米的山顶，每年5月至9月间开放，这里是俯瞰整个盖朗厄尔峡湾的绝佳地点。买了门票之后，就是一大段不断爬升的盘山路。也是沿着山边行走，而且爬升很快，依然是打起12分精神在开，生怕掉下去。上到顶端，人不多，天气也变得好了点，蓝天慢慢也出来了。由于海拔高，风还是比较大的，不过360度的风景真的是一级棒，登得高望得远，是一点也没错。但其实，我觉得这里有着山峦山谷的绝佳视野，但至于峡湾嘛···其实只能看到一点点。除了观景台之外，其实还可以沿着石头往下走一点，视野会更好，因为这里不是峭壁，是类似于有个小石头坡往下的，所以还是停好走的。峡湾的另一边，已经是在积雪线的海拔，远看下面的路，车都已经小到看不清了。边上就跟下面两个人一样，是可以往下走的。对着峡湾抽了下镜头，就能够看到峡湾上面的之字形道路，这就是老鹰之路！而在老鹰之路下面，就是我们今晚住宿的地方。为什么那么远我都能看到？因为观景台上面还有免费的望远镜可以看，哈哈~另一边山峦起伏，又是另一翻景色。来张全景，蓝天白云，马路山峰，山谷峡湾，美不胜收。挪威的观景台都设计的很好，这里有一半是山体里，有一半是山体外（上图的铁板下面就是悬空的了，虽然下面是个山坡，但对于恐高的人还是不敢多呆），周围用玻璃包围，使景色很好的融入期中。从观景台往回走，下到半山腰，刚号有个绝佳的位置可以看到djupvatnet湖。此时天已经完全放晴，湖水倒映着蔚蓝的天空，显得非常的深邃。封面的两张照片就是在这拍的。出了观景台收费处继续往geiranger方向走，就能到达第二个观景台flydalsjuvet。这个观景太海拔低了很多，不过离峡湾更近，盖朗厄尔小镇更加的清晰，又是另一番景色。一条高山溪流一直往下穿过小镇，直接流入峡湾。来张近景，俯瞰峡湾小镇，还是很舒服的。在石头上远眺峡湾，放松身心，思考人生~从边上往下走，会有一个像王者座位一样的东西，直接对着峡湾。但其实这是一个介绍的碑，并不是坐的···总右边还有一条小路继续往下，那里有个非常有名的拍照点，有一块石头从山边突出，有点缩小版恶魔之舌的感觉。下面就是峡湾，拍起来会感觉非常惊险，君临天下的感觉。但是路不是很好走，我没就没有去了，感兴趣的不妨深入探索。再往下，就进入geiranger小镇区域了，这里有一家相当气派的酒店，在小镇的最高点，正对着溪流和峡湾，超一流的地理位置。步道边的小心溺水警示牌也是相当的传神！从酒店对开有一条沿着溪流的步道可以一直通向峡湾。我们今晚住的酒店是Grande Fjord Hotel，是我们全程住的最好的酒店！这里远离小镇，在老鹰之路的起点，也是在峡湾的边上，风景没得说，在这还能够看到一点峡湾的深处！这里简直是5星际的服务，到处都是服务员可以帮你做各种事情。房间也挺干净，里面的设施用品也非常齐全。楼道里还会有写小吃和咖啡！最主要是，这里的餐厅非常非常好吃！Booking上9.0的高分真的是名不虚传！往外走一点还有营地，在这还能够回看远处的geiranger小镇。看左边的房车，停了一个最好的位置，坐在边上喝茶聊天，多么惬意。在盖朗厄尔的天气真的很好，看上面的图你能够想到已经晚上8点了吗？也该吃饭了。这里的餐厅是自助餐399nok一位，看起来不便宜，但实际上挪威的高消费，其实在外面点餐也并内有便宜多少，而且里面的菜式相当丰富，三文鱼、鳕鱼、羊腿、蟹等应有尽有，最主要是好吃！！！这里的餐厅真的是5星推荐！吃完饭，我做了一个非常正确的决定。今天geiranger的天气算是非常非常的给力了，真的是非常难得，看网上的照片都是不是阴天就是下雨的。所以明天天气如何谁都不知道。在老鹰之路的上面还有一个看峡湾的Ornesvingen老鹰之翼观景台，在老鹰之路的最高点，可以直接从峡湾上方来观看geiranger峡湾。趁现在天气好又没天黑，先上去逛一圈。为什么说是正确的决定？因为第二天我们走到同样位置的时候，能见度几乎为0，我实在是太机智了！上面的这块玻璃介绍了从这个角度看出去的各个地方的特色，非常有创意。在观景台的边上，还有一块引流溪水的玻璃，在夕阳的映衬下非常漂亮。夕阳下的盖朗厄尔峡湾，倒映着白云，还能看到远处的七姐妹瀑布。盖朗厄尔峡湾的这一段比较狭窄，蜿蜒向前，两岸耸立着海拔1500 米以上的群山，与别的峡湾相比更显神秘。盖朗厄尔峡湾以瀑布众多而著称，有许多瀑布沿着陡峭的岩壁泻入，这里也在2005年与纳柔依峡湾一起被列为世界遗产。从另一个方向看geiranger小镇，小镇左上方就是刚刚的Dalsnibba观景台。此时的峡湾就像一块画布一样，倒映着夕阳下的蓝天白云，这天气真的是逆天的棒啊。从老鹰之路下来，去到小镇码头边，再从这个角度看看老鹰之路。在码头边上还有几栋很古老的木屋，不知道还有没有人住。首先去游客中心了解了一下，峡湾游船的时刻表。老婆说了，来到挪威，一次峡湾游船都不坐总觉得缺点什么，而一路上的峡湾游船都不多，都没有赶上。这是最后的机会了，于是决定明天参加最早的一班游船。其实如果刚到的时候，就先来坐最后一班游船，然后再去参观附近的观景台的话，那样安排就完美了，就能在那么棒的天气下游峡湾。但凡事都没有十全十美的，在盖朗厄尔能给我半天那么好的天气已经很知足了。随着太阳慢慢下山，已经开始有火烧云的迹象了。火烧云的颜色越来越美，就像粉红的棉花糖一样~在码头边上水还是算清的，这里的水里除了有很多的水母之外，还有很多海星。我一直觉得海星是很难看到的，没想到这里就有那么多！逛了一下，准备会酒店休息了，临走前的火烧云倒影，是不是像画一样~峡湾的天气也是瞬息万变的，回到酒店没多久，就已经是开始下小雨了，估计明天天气也不怎么好。看这情况，晚上应该也不会有星星的了，还是早点休息吧。白天太长，真的是玩到晚上就熬不住了···Day9 Geiranger--Kristiansund今天的重点是三大公路：老鹰之路，精灵之路，大西洋之路。这次的行程安排比较可惜的是没有去到Alesund奥勒松，奥勒松是个美丽的海滨城市，很有自己的特色。如果想要绕去奥勒松再走的话，可能要多3~4个小时的车程。如果有多出一天的朋友，建议不妨可以在奥勒松住一晚，我觉得一定不会失望的。要是我能提前知道今明两天都是一路的大雨的话，我今晚一定会选择在奥勒松住一晚，然后明天直接开一天的车，直奔trondheim。反正整天都下雨的话，路上真的没什么好看的····早上醒来，天依然在下雨。纠结了一下还是决定去坐下游船，雨天有雨天的感觉。还是在非常棒的餐厅吃了非常丰盛的早餐，吃完就马上到码头，要赶第一班船。来到码头，大部分店铺都没开门，云层依然很低地靠在山边。睛天时像油画，这下雨天就像山水画！在游客中心买了票，很快就登船了。全程来回两小时，路上有中文的语音讲解，典型的旅游项目。离开码头，从峡湾上看geiranger小镇，又是另一种感觉～船继续往前，耳机里会一直介绍这边的景点、历史、风俗和故事。一路下来还是能学到不少，多了解一些，才能更加体会当地的风土人情，还是很必要的。上图可以从峡湾更清晰的看老鹰之路以及我们住的地方（下面最高那栋）。geiranger在老鹰之路建成之前，在冬天，另一边的公路会封路，人们只能坐很久的船外出，非常不方便，大家都希望能像老鹰一样自由飞翔。所以当这条四季都通车的路修好之后，人们就称之为老鹰之路，这就是这条路的名称的由来。沿着峡湾继续前行，雨还在下，两边的高山都被云层遮盖，只能看到下方的山体。不过这倒挺符合我对峡湾的映像。因为每次坐船，貌似天气都不好···突然间，引擎的轰鸣声停止了，紧接着船长告诉我们说前方有whale（好像这边whale都是指的海豚）。这里可能看到海豚的几率真的好少，连船长都跑到船边在拍照，边拍还边说very lucky！不过这一群海豚数量还真不少，估计有个十几只，估计是一大家子出来遛弯呢，哈哈。这群海豚一直在往岸边游，走远之后，我们又继续前行。接着我们会来到这里最出名的瀑布，7姐妹瀑布，之所以叫7姐妹，是因为这个瀑布共有7条瀑流，在水量大的时候会非常明显，7条瀑布齐下的时候非常美丽而壮观。但现在水量较少，有几条都看不怎么清楚。在7姐妹瀑布的正对面，还有一条瀑布，传说是代表着7姐妹的追求者，但由于被7姐妹拒绝了而天天沉迷喝酒。这条瀑布后面分叉后中间非常像一个酒瓶。有几个卖酒的品牌还用这里做过广告呢。在峡湾边上的山上，会看到一些小屋，这就是以前盖朗厄尔的农场，非常难到达，还是很艰苦的。游船会在峡湾的分支口那里拐个湾，然后往回走。在峡湾口视野非常开开阔，左边是hellesylt，右边是继续往外走到valldal。只可惜天气不给力，不然在两边起伏的山峰的衬托下，一定更加漂亮。回程还看到有人玩kayak独木舟。就我们刚刚走的路程估计就要划半天了，真佩服他们···快回到码头的时候，又遇到了我们的老朋友，估计他们也是玩完要回家了~相当可爱，算是这趟游船的一大收获！做完游船，也算是了了个心愿。回来之后，商店也陆续开门了。逛了下商店，就启程出发了。雨越下越大，到我们走的时候，老鹰之路已经有一半是在云里，所以走的时候就像在云里穿梭，到了昨天的观景台，已经完全在云里了，真的是什么都看不到。继续往前走，坐渡轮过到valldal，然后再继续往精灵之路去，路上会有一个景点Gudbrandsjuvet。这是一个看溪流的地方，之前在路上有看到过这里的一个宣传照，还是非常漂亮的！到了停车点，发现都已经满了，很多车都停在了路边，这在挪威真的是很少见。好来才发现是一大团的哈雷也刚好走到这，把一大块的停车的地方都占满了！我们觉得这一团的人应该就是我么不在卑尔根看到的那一拨，都是老爷爷老奶奶。正好他们也一路玩到这了，还真是风雨无阻啊。这地方的溪水很急，很清，要是深入进去走应该还挺漂亮的，但是雨下得有点大，在外围匆匆看了一圈就继续上路了。估计是人品在之前都用完了，雨一直没有要小的迹象，反而到了精灵之路还越下越大了。路上一只与哈雷同行，长长的车队几乎占据了整条本就不宽的路。大家都是在精灵之路观景台停下了。这个车队真是有组织有纪律，停车都停的非常整齐。上图终于有机会拍到这个壮观的车队！精灵之路Trollstigen的观景点，无论是餐厅还是观景台的设计都非常的漂亮。餐厅的边上就是溪流，在往下的过程中行程很多壮观的瀑布，真正的走在精灵之路上的时候都能看到。而精灵之路观景台则是从山崖边飘出，让人可以从悬空的上方俯瞰整个壮观的精灵之路！只可惜这不小的雨让能见度降低了不少，但透过薄薄的云层还是隐约能够看到精灵之路的全貌，像一条巨龙，蜿蜒地栖息在山谷中。雨雾也不能完全掩盖她的气势。当我们又真正的踏上精灵之路的时候，云雾貌似更重了，能见度也更低，要是晚一点到估计还真有可能跟在老鹰之路一样，什么都看不见。离开精灵之路，一路前行，经过Andalsnes，雨依然在下。下着雨，一点拍照的心思都没有，沿途的美景也只能用双眼去感受。然后到了Afarnes坐今天的最后一趟渡轮，直奔大西洋之路。到了这里天气稍微好一点，远处有要天晴的迹象，但是我们在往另一边走。过了vevang不远，就到了大西洋之路的起点。大西洋之路全长5.4英里（约8.69公里），呈“之”字形，这条公路蜿蜒穿梭于岛屿和礁岛之间，一直延伸到海边。游客可以在这里观赏大西洋的美丽景色和分布其中的众多岛屿与海礁。在这里岩石和桥梁上都是垂钓的好地方。路边上很多钓鱼爱者在这钓鱼，迎着海浪钓鱼，一定非常刺激。实话说，在网上看了很多游记，对大西洋之路是充满了期待的。但是实际上却有些失望。可能是由于天气不好的原因，也有可能是一天的阴雨影响了心情，全程走下来感觉就是一条普通的海滨公路，没有什么特别出彩的地方。从明信片可以看出来，这条公路如果天气好的时候航拍的话，是非常漂亮的，但是这附近并没有高点可以俯瞰这条公路，除非用无人机，所以用肉眼很难看到。应该还是因为天气吧，如果天气好，视野好的话我觉得景色应该还是可以的。上图就是大西洋之路很出名的那座很扭曲的桥，但要拍到宣传照那样的角度，得沿着公路走一段来寻找最佳的拍摄点，在休息点是拍不到的。天还在下着雨，我们也就没有去走了。这是同一座桥的另一边，看起来完全不一样。这一块区域有多人都是停了车，扛着钓竿去钓鱼的。要是天气好，在日落的余晖下边钓鱼边看日落，肯定相当棒！过了大西洋之路，就是Averoy岛了。其实如果不走岛中的主干道，走一下外围的道路，风景是相当不错的。但那天可能因为一直下雨，搞到完全忘了这回事，直接就开到了Kristiansund，也就没有去绕道探索了。后面去的朋友不妨走走小路，看看不一样的Averoy。到了Kristiansund，也不早了，周六商店也关的早，就直接到酒店去了。今晚住的是Thon Hotel Kristiansund，是唯一一家提供拖鞋和睡衣的酒店！第一天就发现拖鞋烂了，居然在将近最后一天才有拖鞋···这家酒店也是非常有特色，本身的建筑都是有百年历史，酒店是在原有基础上翻修，在走廊和卧室里都能够看到木质悬梁，非常神奇。酒店就在海边，我们住的也是海景房，打开窗就是大海，有一种睡在海上的感觉。酒店外的景色也是相当不错。Kristiansund算是一个较大的城市，由3个岛组成，各有一条大桥连接，整个城市挺安静舒适的。外面的雨还在下，还是以美食来结束这阴雨的一天吧~~Day10 Kristiansund--Trondheim今天的一天，主要就是kristiansund和trondheim两座城市了，中间的路没有什么景点，也没有什么特别要去的地方。再加上今天的天气还是不怎么好，估计路上的景色也会大打折扣。而且我们又犯了一个错误，游两个大城市，居然又是周日，真是失策啊···早上起来，雨依然在下。就是因为这两天都是阴雨，所以才说后悔没有一天走完，留一天去奥勒松，反正下雨路上真的没什么看的~到了码头边，周日也的确没多少店开门，所以也就拍了几张Kristiansund的海滨城市风景，就出发前往trondheim了。路上的一座跨海桥，这种大的跨海桥在挪威还是不多见的，多的要么是海底隧道，要么是渡轮。依然在路上，一间房，一棵树，一只鸟，也很美~路上很快过去，大概中午时分，就到了trondheim特隆赫姆，这是挪威的第3大城市。首先我们去了NTNU，有挪威清华之称的挪威科技大学。没有做过多的停留，只是开着车在校园内兜了一圈，随意感受了一下。接着把车停在了尼达洛斯主教堂的后面，这里周末好像是不收费的，所以我们决定把车停在这，然后就步行走。由于周日，店几乎都不开门，我们还是先去了麦当劳先解决下温饱问题。吃完之后，就从大教堂，一直走到斯缇弗斯花园，再拐到老桥，再绕一圈回到大教堂。这样几乎把中心去的主要景点都能路过。由于雨还是不小，所以我们也就都是匆匆路过，走在没什么人的街道，这里应该算是一座历史城，历史感比较强。一路走到尼德河边上，下着雨居然还有不少小摊还开着，卖着当地的一些特色物品，看来这里是个出名的景点啊。两边的房子都和水城一样，木桩打底。但是这条河是真的有点脏···这在挪威也是很少见的。继续往前走就到了另一个著名景点老桥，从这里也是看尼德河的两岸的，往上走会有个高地，那里有个花园。但由于雨下大了，就没有继续走了，匆匆逛一圈就回到了车里。可能还是因为天气的原因吧，对trondheim也没什么特别的感觉。下大雨哪都不想逛，再加上周日，哪都关门，也只能这样了。拿了车就到机场那边去了。因为明天是7点的飞机，很早，而且市区到机场还有半个多小时车程，所以今晚在机场附近的Hell住。到了酒店，办了入住，预防第二天来不及，所以把很多事都提前做了，先去把油加满，然后开去机场确认了一下还车的地方，再到租车公司确认了还车方式，然后去机场确认了下路线。一切都以就绪，今晚可以早点睡了，明天4点多就要起床了。Day11 Trondheim--Stockholm早上起来，本来这个酒店的早餐是很丰盛的，但是我们太早，早餐还没有开始，只能吃简易的早餐，吃完就马上到机场还车了！全程2000公里，整体驾驶体验还是相当不错的，再见了，挪威！还是坐的支线飞机直接飞回stockholm，神奇的是，这一趟的空姐跟那天从oslo到starvanger居然是同一个，那估计飞机也是同一架吧，实在是太有缘了~到了stockholm才9点，我们是下午3点多的飞机，中间还有很长一段时间。正好今天的天气不错，我们决定在出去市区，去一下市政厅，朝圣一下诺贝尔晚宴地的地方。还是和之前一样，搭地铁到市中心。下了地铁站，来了一辆双层火车，和之前的地铁感觉明显不一样。但问了好几个人都确定这的确是到市区的火车，我们也就上去了，没想到，中间一个站没停，20分钟就到了stockholm火车站，而不是地铁站，跟坐express一样快了。然后出战也没有人查，就这么走出去了。所以是刚好坐上了一辆直达的车，就这么瞬间到了市中心。所以如果都摸清了这种长途车的时刻的话是不是就都可以用便宜的价格坐快车了？实在是太神奇了。（上图是火车站内）走出火车站，一时间这陌生的场景还真有点找不着北，马上打开google导航去市政厅。但这天气是真的太好了吧···真的可以说万里无云。过了条马路，上了一个天桥，就能够看到市政厅了。市政厅建于1911年，历时12年才完成，是瑞典建筑中最重要的作品。建筑两边临水，一座巍然矗立着的塔楼，与沿水面展开的裙房形成强烈的对比，加之装饰性很强的纵向长条窗，整个建筑犹如一艘航行中的大船，宏伟壮丽。这是入口的大门，这种门中门的设计还挺有趣的。由于登塔和游市政厅都是要买票跟团，有固定的时间的。看了下时间，正好可以先登塔后游览。他楼上可以俯瞰整个stockholm。本来是可以坐电梯上到一半的，但工作人员直接跟我们说上塔15分钟，就给我们指到楼梯的路去了···可能是想我们体验一下一路往上的风景吧···我也是很无语···上了塔的第一段，也就是电梯都的一段，上面摆放了很多雕塑，期中还有一个非常大的巨人在上面，非常神奇。第二段就是沿着上图的路一直绕着圈地往上走，一直走到塔顶，有一种穿越的感觉！登到塔顶，眼前豁然开朗！这么好的天气看全景，简直是棒呆了。整个stockholm的建筑有古典有现代，错落在海边上延伸开去。本来由于之前的种种原因并不怎么喜欢这座城的，不过因为眼前的美景，还是改观了不少。这样看起来，天气实在是太重要了，给stockholm增添了不少色彩。在塔顶绕着看了两圈，吹着风呆了一会，还是很舒服的。下了塔楼，就来参加市政厅的游览了，由于中文团还要等半个小时，所以我们选择了马上出发的英文团。首先我们来到了最有名的蓝色大厅。蓝色大厅由于是举行诺贝尔晚宴的所在地而成为市政厅里最著名的房间，每年12月10日晚宴举行时，都会有上百部相机拍下人们的一举一动，毫不夸张地说，蓝厅的每一个角落都曾被摄影胶片记录过。我们也正是因为诺贝尔奖，才对这里感兴趣的，美其名曰感受科学家的气息。但这里这是晚宴的地方，并不是颁奖的地方，颁奖地是离这里不远的斯德哥尔摩音乐厅，可别弄错了。参观完蓝色大厅，上到二楼，就是斯德哥尔摩的议事厅了，现在这里每周的晚上还是会召开市政会议，每个座位都有议员的名字。议会厅的设计也是相当的富丽堂皇，顶上的维京图案，以及仿维京船的设计也是相当的有特色（天花板原先是要封顶的，设计师看到竖起的支架后，觉得很像以前维京人的船架，而维京人据说是斯德哥尔摩最早的居民。因此又修改了设计）。走出议会厅，就到了一个很小的屋子，叫法国厅，每周六有10对新人在这里公证结婚，而预约的人已经登记到了半年以后。出了议会厅就到了一个长廊型的宴会厅。宴会厅一面是美景如画，另一面则是画如美景了。一边壁画叫做王子画廊，是现任国王的叔叔历时五年才画完的，画的对象就是另一面窗外的风景。这样不管坐在餐桌的哪一边都可以欣赏美景了。画上的很多建筑仍然可以在窗外对面的岛上找到。最后一站就是扬名世界的金色大厅了。金色大厅四周被壁画环绕，左面是瑞典从海盗时期发展到近代工业化的历史描绘，右面是瑞典历史上著名人物的画像，正中的墙上端坐着梅拉伦女神。整个大厅是用1800万块一厘米见方的金箔和各种彩色玻璃镶嵌而成，流金溢彩，堂皇至极。同时，这里也是诺贝尔颁奖礼晚宴后举行舞会的地方！游览完市政厅内部，再走到靠海的一边，近距离的看市政厅还是非常宏伟的。海对面的景色也是相当棒。逛完市政厅，本来还想再到老城逛一下，不过看了一下时间还是算了。待会还得回机场买东西，时间太赶了。于是沿着中心的步行街，走回地铁站，坐火车回机场了。回程就不会再坐到快车了，乖乖的等地铁吧。上图为stockholm city地铁站机场线的景色~回到机场过完安检，也只剩1个小时了。在机场里，疯狂的飞奔买东西。买完了，也要登机了，时间真的是刚刚好。回程飞机一切正常，踏上回家的路了（还好提前一天，回到香港的第二天就有台风，后两天的航班都取消了，差点就要变成来回都取消，真是醉了）。再见瑞典，再见北欧！结语虽然这一次的旅程是跌宕起伏，但也算是有惊无险，不幸中也有大幸。同时也感谢上天给了我们在挪威一半时间也是比较重要的几天的好天气，其实出发前真的是有做好天天下雨的准备的。挪威的确是一个很美的地方，这次也充分地领略到了西部峡湾的魅力，但还有很多地方没来得及去（例如罗弗敦群岛、特罗姆瑟），有机会我一定会再来的！期待下一次的旅行~~

当初非常匆忙决定去北欧看极光，看了大家的帖子帮了很多忙！所以回来后结合自己的实际经验，把出行攻略调整了一下，希望能帮到更多正在筹备的朋友！废话不多说，GO!我们受时间限制整个行程1周左右，经过推敲定下3个目的地：1挪威Tromso –2瑞典Abisko –3瑞典Kiruna。这三个地方基本囊括了所有极光行的项目：看极光、狗拉雪橇、雪地摩托、芬兰浴、滑雪、看驯鹿、冰酒店、吃驯鹿肉鲸鱼肉、北极证书等！欢迎支持福仔的＃干货攻略＃之水下斐济!多图Taveuni水下天堂Mamanuca跳岛-Pacific Harbour无笼鲨鱼潜http://bbs.qyer.com/thread-2531909-1.html消费 挪威和瑞典汇率基本和人民币是1:1，但物价偏高，基乎所有地方都可以刷visa卡。快餐 人均80左右；餐厅人均300-500，晚餐一般会比较贵。最省的吃法：自己做！一包意面＋大瓶意面酱！30块左右，可以吃好几天。也可以根据需要买牛肉，鱼，面包蛋糕，咖啡，和国内价钱差不多。自来水都可生饮。Hotel 基本双人间1000/晚，有些提供免费早餐，其实吃饱了午饭也省了！Hostel 基本每人300/晚，双人就600/晚，没有独立浴室，不含免费早餐，但可以自己做饭。公交 费用很高，40-50一张票吧，可城市都很小，住在中心都可以步行！的士出租 超级贵！几步路就200以上了！租车自驾 比起打车算可以接受！之前问的基本一天1000左右。火车和长途Bus 基本是国内价格的1倍吧，还能接受。上网 相对方便，酒店、餐厅咖啡店、游客中心和机场，一般都提供免费Wifi服务。冬季白天时间 11:00-14:00点，和中国时差7小时。第一站：挪威 Tromso挪威最美的城市之一，因为暖流冬天很温暖，只有0度左右，适合怕冷的我！到Tromso需要到挪威首都Oslo 转机，3小时左右。机场巴士到Tromso市中心 www.flybussen.no/en/Tromso 我们是晚上7点到的，提前预定当地Mini Bus极光Tour，直接接我们去市郊看极光！最后再回酒店Check in!Tourist Information 游客咨询中心很方便！建议每到一个目的地都先去那里，你的行程会变得很明了！我遇到的服务人员都非常热情耐心，推荐的东西也都不错！免费地图，预定住房，餐厅，自驾租车以及活动项目，有时还有特别惊喜，也可以购买纪念品。事先网上咨询和预定：邮箱info@visittromso.no 网站 www.visittromso.no/en/白天 第二天建议中午坐缆车上到山顶，每半小时一次，俯瞰全城。拍拍照然后回缆车站的咖啡厅喝杯咖啡上上网，暖和一会慢慢看天黑的样子，大概14－15点天就黑了。然后下山，我们是走去极光教堂，教堂16－18点开放，最后再顺着Bruvegen大桥走回去市中心。Storsteinen Fjellheisen 缆车，www.fjellheisen.no 开放时间：11:00-16:00（去之前需要提前确定一下是否开放 ）价格：往返票价120NOK，地址：Sollivegen 12，电话：77638737，77635121，交通：26路公交到达榄车站，步行从市中心出发約2.5公里 40分鐘Tromsdalen Kirke北极教堂＋Bruvegen特罗姆特跨海大桥 www.ishavskatedralen.no 地址：Tromsdalen,9020 Tromsdalen，开放时间：16:00-18:00，门票：35NOK，电话：+4747680668，交通：巴士20号/24号，从市中心出发，步行大約2公里因为我只有一个白天游玩，如果第二天还有时间，可以去别的地方！Polaria极地水族馆 建筑外形倒塌的雪牌，有海豹表演。网址：www.polaria.no 地址：HjalmarJohansens gate 12价格：门票105NOK，电话：+4777750100 +4777750101，开放时间：11：00-17：00 在冬季，15:30分有喂食海豹相关表演特罗姆斯博物馆(大学内) www.uit.no 价格：门票30NOK，电话：77645000，开放时间：周一至周五9-15点 周六12-15点 周日11-16点Mark Brewery啤酒酒厂 参观当地啤酒厂，看酿酒过程，品酒！当地酒吧就有这个牌子的酒www.mack.no 开放时间：9:00-17:00（工厂参观13:00-15:00）价格：工厂参观 150NOK 地址：Storgata5, 9008 电话：77624500看极光 看极光要避开灯光，所以Tromso看极光最好报极光团。极光团有两种，一种是找个地方坐着死守500左右/人，一直等会失去耐性；另一种是有经验的人会开Bus到不同的地方，1000多/人。我们在Tromso基本都报的Bus极光Tour！坐着小Bus开出市区，一般都会提供防寒衣物，以及一些点心和热饮，时间在4.5-6.5小时不等。我们第一天预定的虽然也有看到，但不是很强，而且都在路上跑，效率不高。第二天当地Tourist Information首推一个6.5小时的，可惜我们预约的时候已经满了，于是预定了他们推荐的另一个4.5小时的Tour，据说这位Roger Larsen是当地最早做极光团的人，经验丰富，几乎可以保证看到极光，我们也确实看到了，而且也比第一晚看到的要好，感觉效率高很多，因此很满意！邮箱：aurorachief10@gmail.com网站：www.naturinord.noPS: 不要只戴着肉眼去看极光，除非你人品大爆发，才能看到绿绿红红的像明信片一样的极光大爆发！大多数情况肉眼看到的是微微颜色的灰白色的一缕，弱的时候会分不清它是什么！但重点是它变化很快！所以带好相机，借助镜头的长时间曝光来看极光！我在别处遇到的人说她没看到极光，问怎么看的，她说不会弄相机就拿眼睛看，我就想那可难喽！27天极光预测信息 http://www.swpc.noaa.gov/ftpdir/weekly/27DO.txt天气预报的网站 http://www.accuweather.com/en/world-weather极光拍摄 单反，微单都可以，只要有手动M挡＋手动对焦，广角镜头大光圈最好。具体设置如下：光圈Av最大（即光圈数值最小，调到2.0或3.5）快门速度Tv选择闭门，根据实际情况15-30秒不等手动对焦模式MF无限远（没有手动对焦就用点对焦远处城市的灯火处）感光度ISO800－1600（根据相机一般比最高感光低2个挡比较不容易出噪点）极光一般出现几十秒到几分钟而已，因此三脚架要灵活稳定，备好头灯(最好有红色暗光的挡)比较方便查看相机参数设置，有快门线更好。低温环境锂电池容易凝固，建议备好备用电池，以便有时间回温交替使用。Tromso是个很美的小城，踩着雪随便转转也很开心！随拍街边一棵装饰树，哈哈！饮食 建议尝尝鲸鱼料理 Vertshuset Skarven，地址strandtorget1，2楼。电话77600728。据说艾玛厨房也不错，可以品尝到驯鹿肉，地址kirkegata8。电话77637730 我们吃Vertshuset Skarven的鲸鱼排，味道和摆盘都不错！鲸鱼排吃起来像是某种野味，没有羊肉那么腥，还是比较好接受的口味！餐厅望出去是海，环境很温馨！住宿 我们住在Thon Hotel，1000NOK左右/晚，房间中规中矩，简单干净。Email:polar.booking@thonhotels.no 电话：004777751700 建议靠近Tourist Information就很方便，因为超市和长途Bus站都在那里，省去你中转还要拖着行李或者打车的钱！再附很多攻略里会提到的两个选择：Hotel Nord，单人间500 NOK，双人间600-700 NOK。地址parkgata4，电话77668300Rica Ishavs Hotel，Tromso最好的酒店之一，4 星級飯店，靠近海边，位于极地博物馆和麦克啤酒厂附近。www.rica.no 电话77666400，费用1300-1500NOK 每晚。交通 一日票70NOK，可以从市中心的Bus Office购买 。在Tourist Information附近 ，周一至周五 08:30–16:30。周末Bus上会销售车票。也可以在长途Bus站买预付卡，连同去Narvik的长途汽车票一起包含进去，一起打折，20岁左右还可享受青年人优惠。我们是用的后者买预付卡，比较划算。

每年暑假的家庭游总是会不断给我们全家带来惊喜和欢乐，今年也不例外。小恺成功考入心仪的重点中学，作为老爸自然要安排一次高大上的旅行作为犒劳，想来想去北欧自然是最佳选择。照例提前几月反复阅读论坛上的各篇北欧大作，汲取了各位前辈的经验精华，终于在2015年的8月盛夏迎来了这场堪称完美的家庭旅行，北欧的自然景致、城市风貌及和谐的社会氛围给我们留下了难以磨灭的印象，那一片片风景相信会在长时间内停留在我们的脑海中~~~回来光整理照片就花了将近一个多月，实在太想与大家分享我们的所见所闻。也许我们的照片不是最艳丽的，我们的文字也可能太过平实，但这些却是真实来自内心的感受。给自己留下一段美好的回忆，也希望大家能一起分享旅行的快乐！ 预告片最刻骨铭心的攀爬——布道石最让人回味的城市——卑尔根最休闲的时光——ferry time最沁人心脾的倒影——哈当厄峡湾最意外却惊喜的行程——船游纳依柔-艾于兰峡湾最安静唯美的小镇——艾于兰最震撼视觉的公路——冰雪之路+松恩山路最变幻莫测的峡湾——盖朗厄尔峡湾最曲折离奇的道路——精灵之路最深入人心的观景台——Aksla最富意境的画卷——雨后的峡湾最乐不思蜀的住宿地——Dragsvik最符合期待的城市——斯德哥尔摩最超乎期待的城市——哥本哈根还有许多心目中的最爱，待我慢慢道来！（同时欢迎大家关注我们全家的其他游记：2013之夏一家三口瑞德自由行(海量美图与大家分享 全文完)2014夏末一家三口美西国家公园自驾之旅（数百美图，持续更新中））

前言欧洲旅游是我们多年的夙愿，早在08-11年女儿在法国留学，因为没有退休无法成行。现在女儿回国工作已经5年，在法留学期间，曾经到挪威旅游过，留下极好的印象，但并未到过冰岛，这次希望能够如愿。由于平时喜欢自然风光，喜欢登山，喜欢自驾，所以，这次行程，我们选择了自驾游览自然风光，目的地主要以挪威著名的奇迹石、布道石、魔鬼之舌和罗弗敦群岛以及冰岛环岛游。因为是第一次出国自驾游，所以准备了相当长的时间。尤其是详细的行程单，为了签证不出现问题，所以行程单做的非常仔细。确实麻烦累人，有人说真不如随团方便省事，但其实做行程本身就是一种乐趣，是旅游不可分割的一部分，随团出游确实省事但你的收获并不丰富。一、奇迹石之行1、北京——斯德哥尔摩——奥斯陆：2016年9月14日北京时间13:50我们乘中国国际航空公司班机前往斯德哥尔摩，经过8个半小时的飞行，当地时间下午16：51到达斯德哥尔摩-阿尔兰达机场。入关花了不少时间，男海关官员态度和蔼，但盘问相当仔细。入关后我们随即登上北欧航空公司晚上20点左右前往奥斯陆的飞机，大约1个小时后于当地时间9月14日晚上20：51到达奥斯陆-加勒穆恩机场。下飞机取了行李，我们立马到租车公司提车开往住宿地。车是在租租车网站上预先租好的，我们租的是Hertz公司的车（有关租车的细节，后面会有详细的介绍）。虽然机场到住的地方开车需要40分钟，但提车办手续检查车辆状况，确实花了不少的时间，一直到晚上23：50我们到达驻地——比利亚格纳住宿加早餐酒店（Villa Frogner Bed & Breakfas）。本次行程的住宿主要是在booking.com网上预订的（预订宾馆的详情后面介绍）。2、奥斯陆到吕瑟博滕：9月15日，今天正式开始自驾游，晚上要住吕瑟博滕。奥斯陆到达吕瑟博滕需要6-8个小时，并且今天还想参观一下雕塑公园、奥斯陆歌剧院和市政厅。时间还是蛮紧张的，所以，6点多就起床、洗澡（由于昨天晚上到得较晚，怕影响他人没有敢洗澡），8点钟吃早餐，这家酒店早餐种类比较丰富并且免费的。我们住的酒店就在维格兰雕塑公园旁边，我们步行到雕塑公园进行了参观。维格兰雕塑公园图片11：20我们回到酒店，驱车前往市政厅，途中顺便去超市买了东西，在北欧旅游餐饮不很方便，遇到没有餐饮酒店需要自己做饭。而吕瑟博滕没有超市，所以必须在奥斯陆备足够的食物。12:30到达市政厅，由于城里停车极不方便，好容易停好车，询问路人能否停车，回复不能，这里是电动车充电停车位。在挪威随便停车罚金在5000元左右，相等于一张来回机票。为了避免停车罚款，结果只能开车转了一圈，没敢停车，也未能照相留影。大约下午1点开车直往吕瑟博滕。奥斯陆到吕瑟博滕导航图从奥斯陆出来沿着E18公路向西南至德拉门上E134至惠达尔斯穆转45号公路经达伦到吕斯塔，再上Fv337——Fv975——Fv986——Fv500，晚22：05到达吕瑟博滕青旅（bekreftelse preikestolen fjellstue）住宿，由于已经很晚不可能找到就餐的地方，只能自己动手做饭，等吃过饭，整理好房间，，洗澡，洗漱完毕，把床单被罩铺套好已是24点。沿途风光尽映眼帘。3、徒步奇迹石：谢拉格伯顿石(Kjeragbolten)也被称为奇迹石，是悬空于峡湾1000米，夹在两块巨岩裂缝中的一块直径约2米的石头。勇于挑战自己的人们可以站在石头上，很是刺激。9.16曰6点起床，8点吃早餐，住宿费包含早餐，并且吃饱后还可以打包，以备中午在景点食用。9：15出发，从青旅旅社到景点的山腰停车场(Øygardstøl，意为鹰巢）也就是登山的起点，大约20分钟的路程。从住处到停车场导航图住宿地图片景点停车场停车场全景从停车场到奇迹石单程约5-6公里，沿途都有红色T字标志的路标。有两段山梁强度较大，从起点开始有600米的落差，道路非常陡峭，强度最大，特别陡峭的地方设有铁链。来回大概5-6小时。路标指示牌回眸停车场的饭店第二段山梁强度明显不大。山顶湖泊山顶的草坪山顶路标山顶俯瞰吕瑟博滕山顶的青苔山顶的风特别大，呼呼作响，身旁人的讲话很费劲才能听清。估计至少也有8级间十级。山顶积雪12：30到达奇迹石。景点照相，游览，进餐，大约1个多小时。13点多开始原路返回，15:40到达停车场，全程6个多小时，停车费150克朗。我们16:05出发去布道石景点停车场旁边的青旅住宿，18:23坐轮渡133克朗，19:18到达布道石停车场旁边青旅。二、布道石之行1、从奇迹石到布道石从奇迹石停车场到布道石景点停车场，google导航有三条线路，三条线路都需要轮渡。乘吕瑟峡湾的浏览轮渡船最近，又可观看吕瑟峡湾景色，所以一般都是乘此轮渡前往。但浏览轮渡比普通轮渡价格贵许多，而且每天只有1次固定时间的班次，需要提前预约订票，订不上就无法启航。怕途中万一有变，我们没有提前预定，头一天及当天都没有预订上船票，所以我们选择了路程最远的线路，其实三条线路时间上没有太大的差别，只是驾车的路程长，而轮渡随时都有，不需预定，轮渡的时间也就十几分钟。我们16:05从奇迹石停车场出发去布道石景点停车场旁边的青旅住宿，18:23坐轮渡133克朗，如果乘吕瑟峡湾浏览轮渡连车带人需要一千多克朗。19:18顺利到达祈祷峰下布道石停车场旁的青年旅舍bekreftelse preikestolen fjellstue。停车场与旅舍紧挨着，需要注意的是不要顺右行进入景点停车场，进入停车就要收费，因为是自动收费想出来就麻烦了。而左下行进入旅舍，旅舍提供免费停车。图片正中的两所房子是旅舍的餐厅，房子往右是景点停车场，房子左下是旅舍免费停车场。旅舍有餐厅，住宿费包含早餐，但其他时间的餐费需要自付，而且价格偏高。旅舍提供公用厨房，可以自己做饭，当晚我们用西红柿生菜火腿肠煮挂面，两天没有吃中餐，觉得吃着真舒服。这都是在奥斯陆超市购买，在这里一是没有时间，二是也没有地方可以买道。又是到12：30左右才睡觉。旅舍没有标准间，只提供床位和公用浴室，我们三人住了一个四人间。图中右下角就是旅舍的住宿房子，房顶草成绿色的是公用厨房这是住宿房子前面的湖2、徒步布道石 布道石是吕瑟峡湾最著名的旅游景点，是一块凌空604米的巨大岩石，从接连的山脊突出30多米，相当壮观。每年有几十万游客慕名前往。这块岩石也是俯瞰吕瑟峡湾，领略峡湾之美的最佳地点之一。岩石平面的面积约600平方米。 9.17日早6点多就起床了，洗了个澡，在住宿周围照了几张风景照，8.30就吃饭，10:30退房，住宿费包含早餐三人共1100克朗。由于布道石强度不大，距离又不很长，11点才开始爬布道石，通往布道石的登山径全长3.8公里，从起点开始有大约330米的上坡。沿途都有红色T字标记。从起点来回大概4-5小时，与奇迹石相比明显轻松许多。路上净是天然石头铺的路，高低不平，12点左右爬上布道石的平台，从不同的角度观看吕瑟峡湾的风景并照相留影。用完午餐，14:10回返，16:30到达停车处。这是300米上坡后的平台平台上回眸西眺俯瞰住宿处的湖面继续走铺石路山顶湖泊远眺临近景区到达景区，俯瞰峡湾。未完待续。

各位！！一定要在超市买这个尝尝！国内没有！淘宝没有！！我以为海关不让带就买了个小包装的，现在想吃也欲哭无泪。。。棕奶酪！咸的，焦糖香味，奶香浓郁，入口即化，自驾在车上吃吃吃个不停的零食推荐~不是摄影爱好者，手机渣图，凑合看~一、北京办理签证的朋友们：1、照片按照要求在哪里照都可以，只要你的头占比例符合要求；2、工作证明信信头，别嫌麻烦自己word做一个；3、营业执照不用翻译，官网都没要求翻译的就那么递交就行；4、能自己整理就不要找淘宝，因为只是帮你整理资料，和网上申请；5、所有文件要求是A4，请自行缩印；Tips：请不要被签证中心的工作人员的话吓到，自负盈亏的地方肯定是要收各种翻译费啊，照相费啊，如果吓唬你说这个可能不行，你就说“我是按照官网要求准备的，就这么提交”即可~二、机票购于16双12芬航大促，每人3500往返；临近出发收到促销邮件，去程每人+2000升商务舱，回程每人400升超经。事实证明非直达航班，要对自己好一点儿，位子好一点人就舒服很多~不影响游玩儿的精力和回来之后的调整。芬航的服务真的很好，比心~三、吃穿住行+交流+通讯1、吃住小木屋的提前问好有没有厨房，准备好各种你喜欢的榨菜、酱、腐乳、方便面、火锅底料，第二天晚餐我们就自己开火了，实在是没有西方胃口，食物单一而且特别容易腻了。2、穿论坛里游记就没看到3月底能穿啥，根据北京的温度反推，在卑尔根还不用穿羽绒服，北上之后就要穿了，反正下车披着，上车就脱，T恤套卫衣，下身毛线圈儿的运动裤足以，我们没有徒步规划，所以没有关于户外装备的建议。3、住Booking解决一切，但是这次booking有bug，我们到哪里都是2套房。。。。每次都要解释。4、行租租车，含驾照翻译，第三方全险，租SIX的宝马去了没车换成同等沃尔沃，不开森，异地还车费很高经费紧张的建议做个环形的路线。小渡口15分钟一趟，大渡口30分钟，不赶时间不用着急，直接按着地上1234排队就好。大渡口可以在船仓休息厅结算渡轮费用，小的桥下渡轮上看收费员怎么指挥就好。有的航线10-5月关闭，可以提前一天问住宿的人，不用太过担心，每天开多久看个人，北京上下班经常单程40km2小时，所以我们每天200km还不堵车不要太轻松。5、交流英语交流完全没问题，但是购物建议下载google翻译挪威语，不是到处都是英文，没有翻译软件看菜单都费劲，只能是跟服务员英文交流。6、通讯国际漫游不说了，我最怕出去玩儿没网，wifi那个机器太鸡肋，听我的别租。淘宝去买卡。我在机场自动贩卖机买了30天4G流量150元，方便不说，玩儿7天用了不到2G，导航分享图片、朋友圈儿、微博，视频聊天足够足够的，不够的话你就再买一张！

准备篇签证签证让我很崩溃啊。由于5月28日才决定7月初去北欧玩，时间很紧，来不及自己仔细了解，在网上看了别人的攻略，推荐了氧气旅行，所以就找到了他家全权做，包括行程单啊，还有定制行程。沟通了几天，当对方的细化行程单出来的时候。。我是懵逼的。并没有很细化，跟想象差距很大。然后一通掰扯下，一气之下把签证服务还有定制行程全都给退了。6月2日开始自己重新做，熬了几个夜，最后9号送出去，14号出结果，全体通过，总共准备用时6天，出签用时3个工作日。完美。说个心得体验吧。材料一定要事无巨细，行程也是一样。我们的行程规划基本上为了体（JIU）验（SHI）生（MEI）活（QIAN），除了在几个大城市的夜晚，全部都是露营搞定，查了各种攻略，都没人提过露营地的酒店确认怎么做，一脸懵逼加一脸忐忑的去做申请了，还好过了。没有电调啥都没有，我觉得签证官可能是被我的行程详细程度感动外加被我准备的巨多的材料给弄懵逼了。说下我们四个人情况1、我，女，已婚，有稳定工作，但是工资不高，最近3个月税后流水加一起不到7000，护照上有美国学生签，加拿大过境签，日本旅游签，其他都没了。准备材料的时候我是忐忑的。。因为直到5月25号，我的账户余额不足500元，然后催着同学把借走的钱还了回来，外加把支付宝的钱转出来，凑了12w+（我老公我俩人的存款，老公工资啥的都在我这儿）。因为据说申根签证只看工资流水，之前问的好多签证的公司也是说我这个情况比较危险，然后为了可靠，准备了购房合同（房本还没下来）及发票还有翻译件，理财证明，名下所有银行卡流水，外加写了个解释信，主要说明我老公没钱都给我了，我的钱都买理财还有借给朋友了，所以临近签证有大额转账，还说了为啥只带爸妈不带公婆，还说了因为是露营所以没有预订单。这是我材料2、我老公，有稳定工作，年薪15w+，护照上有美国学生签，加拿大旅游签，日本旅游签。材料巨好准备，没啥特殊的。就是附加了上面写的解释信3、我妈，退休，退休工资少到没法看。护照上只有一个日本签证。然后也是附带了房产证复印件还有理财证明4、我爸，自己开公司，护照上有日本旅游签。我爸这个也是流水特备难搞，因为他的工资全都是从公司提现金。。。然后准备了公司流水，个人流水，房产证复印件，理财证明（都在我妈名下）。整个申请我都是高度紧张的，就怕一不小心搞个拒签，以后出去玩就不方便了。所以能准备的材料都准备了。在北京递签，在申请中心的时候，我问工作人员需要财力证明什么的么，她说不用。我强烈要求给加进去做辅助材料了。有惊无险通过啊，给了一个半月的。满意。接下来准备的过程中我会陆续更新的。别的攻略里有的内容我就不写了。。人懒。尽量提供点不一样的信息，争取做个实用的攻略预定挪威ferry冰岛活动火山探险（穷游商城，最便宜）http://z.qyer.com/deal/98981/?strategy=qpordersilfra干衣潜水（穷游商城，最便宜）http://z.qyer.com/deal/92932/?strategy=qporder血泪教训！冰岛的活动一定要提前至少2个星期报名，要不然都没有合适的时间和位置。我冰河湖的报晚了，当天只有早上9：30的一班还有位置，后来给ice lagoon发邮件，得知他们不是所有时间的tour都提供网上预约，他们预留了一部分位置只提供现场售卖。我强烈要求他们能不能给我预留下位置，他们同意了。yeah！！！！不用调整行程了斯卡扶她冰川徒步（中等难度，5小时）https://cn.guidetoiceland.is/book-holiday-trips/glacier-explorer-from-skaftafell杰古沙龙冰河湖快艇船游http://cn.guidetoiceland.is/book-holiday-trips/zodiac-tour租车挪威租车 用的租租车，租的europecar帕萨特旅行版9天7784元。限里程1800km，超出部分3NOK/km。我算了下我全部行程，可能会超200km，最多就是多交600nok还可以接受。冰岛租车 lagoon car rental 地址https://lagooncarrental.is/ 租的斯巴鲁傲虎柴油版，11天1695欧元。保险冰岛和挪威的车险都是在rentalcove.com买的。地址https://www.rentalcover.com/。关于保险范围我特地问了下，基本算是冰岛的insurance package的状态，比在租车行买便宜一半并且自己调整coverage后免赔额可以彻底降到0。这里有个省钱的小tip，有时间的同志可以调戏下他家客服，聊一聊可以申请个优惠，特别痛快的就给15%off。我冰岛11天四驱车的全险才147.82美金。机票全部机票总共要飞6段，BJS-OSL, OSL-SVG, TRD-OSL, OSL-KEF, KEF-OSL, OSL-BJS. 北京奥斯陆往返是阿联酋。由于机票定的比较晚，没有什么特别便宜的了。最终定了阿联酋航空北京往返奥斯陆的，迪拜转机，一人6398元。这个阿联酋最近有一个活动，招行visa卡最高88折。还蛮好的。其他全部中间的小航段，全部飞猪搞定。强烈建议这些欧洲国家内部航段都用国内订票网站定，因为天巡推荐的大多都没有托运行李额，对游客很不友好，而且很多国外网站在使用VISA MASTER信用卡的时候都有手续费。。一般要10-30欧。比较后感觉国内订票网站比较合适。另外，现在飞猪支付宝实名用户整点订票双人立减100元。酒店插播一条广告！这两天有需要预定迪拜住宿的么！赶紧booking上订。今天定转机酒店。。booking直接送了超级多景点休闲还有晚餐的免费票。给哭了。感觉转机时间太短了有用的网站挪威露营地查询网站http://www.nafcamp.com/en/冰岛露营地查询网站http://www.visiticeland.com/plan-your-trip/travel-search/search-results/?SubCategories=4.1.8&CategoryID=4&RegionID=0&Query=#map这俩网站的地图都是基于Google map的，所以时常会抽。挪威国家景观公路http://www.nasjonaleturistveger.no/en我整个行程揉了8条景观公路进去。。好多行程里面没有中文的点就是景观公路的推荐景点。按着这个路线走，基本都能走全了。

三、征服恶魔之舌恶魔之舌（Trolltunga） 位于哈当厄尔峡湾，是一块凌空横在海平面上1000多米的巨大岩石，气势磅礴。挪威以山妖(Troll)为象征，而这块山中峭壁上突兀出的扁平细长岩石，正如山妖的舌头一般伸出悬在湖面之上的高空中，让人看到就胆战心惊，因此得名。1、在约尔珀兰（Jørpeland）镇小住一晚连续两天完成了奇迹石和布道石的游览，接下来的恶魔之舌更艰苦，奇迹石往返12公里，布道石往返8公里，而恶魔之舌往返22公里，攀升高度强度远大于二者。所以，休整一天非常必要，因此，订了约尔珀兰（Jørpeland）镇中心的维克莱特酒店（Verkshotellet），决定在这里停留一晚。 约尔珀兰维克莱特酒店（ Verkshotellet Jørpeland），提供免费无线网路连接，并且其装潢明亮的客房均配有带淋浴设施的私人浴室。布道石停车场距离酒店有9公里。我们16：30从布道石停车场出发，前往酒店，约15点到达，办理入住手续，住宿费1590克朗（含早餐）。酒店备有公用厨房，晚饭可以自己做，但今天特别想找中餐馆吃一顿。18点多去超市买了面包酸奶鸡蛋肠苹果桃子共花了355.19克朗。大约20点看到有一个名叫唐苑的中餐馆，就进去点了一个炒河粉158克朗，一个西红柿鸡蛋汤99克朗，一个炒白菜99克朗，共花了356克朗(284元)，价格贵的离谱，但味道非常地道正宗，吃得非常可口，还算满意。21:30回到住处，洗了个澡，23:00睡觉。酒店全景约尔珀兰（Jørpeland）镇约尔珀兰（Jørpeland）镇上的湖2、前往奥达市途中9．18日早晨6:30起床，8点早餐，10:27出发驱车恶魔之舌所在地哈当厄尔峡湾奥达市，晚上住所奥达露营酒店（Odda Camping）小木屋。奥达市中心距离恶魔之舌登山口Skjeggeda约13公里，奥达露营酒店坐落于Folgefonna国家公园和Hardangervidda National Park国家公园之间的Sandvinvatnet Lake湖，距离奥达（Odda）镇中心有5分钟车程。酒店提供设有共用或私人浴室的基本客房和小屋，部分客房设有厨房设施和用餐区，不提供餐饮，提供免费停车和免费无线网络连接，准许携带宠物。沿着13号公里一直向北。 11:43到达必经渡轮Nesvik-Hjelmeland/Rv13，船上刷卡，133(包括2人船票各30克朗)。沿途经过不知名的景点，诺德奥木板教堂，Låtefossen Waterfall 15:50到达奥达露营酒店（Odda Camping）小木屋，我们订的小木屋有独立卫生间，厨房和用餐区。不远处就是Sandvinvatnet Lake湖。在不知名的景点方便休息诺德奥木板教堂Låtefossen Waterfall住宿小木屋Sandvinvatnet Lake3、征服恶魔之舌9.19日早上必须早起，因为徒步山妖之舌往返需要12个小时，必须在天黑之前安全返回。我5点起床，做早餐吃早餐，准备午餐，洗漱。7点之前必须出发，8点前必须开始登山，这样晚8点天黑前能够安全顺利返回到山脚下。小木屋距离约14公里，沿着13号公里向北约7公里到达蒂瑟达尔（Tyssedal），右转上山至登山入口处Skjeggeda停车场约7公里，这段山路非常狭窄，会车都比较困难，速度当然不能快。7:40我们正式开始登山。我们没有走废弃索道的楼梯，据说可节约时间。我们选择常规徒步路线，路标明显，不容易迷路。开始一公里的路相当陡峭，整体上升900米，强度非常大。一公里过后，就比较平缓了。登山入口处Skjeggeda停车场入口处路标山腰回眸停车场攀登路途到达1公里路标处，从此比较平缓。随时找T字，线路就不会错。山顶风光2公里路标 2公里至3公里之间容易走错，要注意快到3公里时，有一段仅次于开始1公里的山梁要翻越。如果你走到看到这间小屋，那你一定走过了，走错了，要返回去爬山梁。3公里路标在山腰上，过了这里就不太容易走错。4公里以后的路基本都是平缓的这样小的孩子就带到山上，在国内真不可想象看到吧，中国游客至少也要穿冲锋衣，而老外居然穿T恤。要知道山上的风至少有7级呀。2小舌头俗话说，不怕慢就怕站。对于徒步登山来说，不怕慢不怕站就怕走错还得返。由于走错了大约1-2公里左右的路，想想白浪费多少体力。所以13点才到达最终的景点。在景点，观景照相，吃饭，休息停留了约1个半小时。14:30开始下山，返回的路上，开始觉得比来时轻松多了，基本都是下行，不怎么费力。心想上山加上走错了两公里用时5小时20分，下山怎么也应该快许多。可没有想到越走越累，下最后一公里的陡坡，竟然用了一个半小时，比登上来用时还多，登山用了1个小时多点。真是上山容易下山难。19:20终于下到停车场，还好圆满按计划完成任务。对于我和夫人差几岁60的人来说，由于经常登山锻炼，并没有觉得太累，一切正常，并没有超负荷。而女儿虽说年轻但平时锻炼的机会不多，就感觉极度的疲劳，明显超负荷，用她的话说，就是只差没有哭出来。19:34交了200克朗停车费，开车走人，20点返回到奥达露营酒店小木屋。用白菜洋葱煮挂面，吃完饭，实在是太累了，洗漱，21:30上床如愿休息。至此，最向往的挪威自然风光，三块石头，全部如愿以偿的被征服于脚下。接下来的行程就轻松多了，一路向北剑指罗弗敦群岛。（未完待续）

2016真是个不太平的年份，世界各地各种折腾感觉哪里都不太平。本来想去伊朗因为伊朗刚刚开放个人旅行签证又有异域风情，去的人比较少，价格不贵，游客不多。而且从各个网站了解伊朗人民是如何的有善，国家如何的安全。但是考虑到7月伊朗酷热的天气和中东不太平的局势最终选择放弃（不过以后肯定是要去的），经过和总经理的商量最终选择了去奥丁神的地盘看一看，感受一下北欧风情，走走安徒生童话中的城堡，看看挪威森林，去瑞典，在北方威尼斯畅游。计划既然定了那我们就开始繁复的准备工作，看行程选时间准备签证资料。根据申根要求，要在申根国家停留时间最长的国家申请申根签证，我们这次的行程初步定的时间是20天计划在挪威呆13天左右，所以挪威自然就是我们申根签证的申请国，要说我们每次出行都是自己办理各种手续也算是见多识广，不过挪威签证还是比我们办的所有签证准备的资料都要多出不少。论坛中有不少关于办签证的帖子大家可以参考我就不一一赘述了啊，签证最终顺利拿下。关于签证还是有几点要提醒大家：1， 签证申请过程中大家所定的酒店时间是要相连的如果中途有夜宿火车，或者邮轮的需要写英文说明的2， 照片建议大家就不要在外面照了，照了拿去签证中心也不合格，还得从新照就直接在他那照吧（我在外面照了两版拿过去都不合格）3， 银行存款，车本，房本都不用带去。人根本不要（你要带去非要放签证资料里，人也给你放）4， 机票选择SAS（北欧航空）吧！北欧自己的航空公司如果签证没有过，提供拒签证明机票是可以全额退的（这个感觉是超人性化的）。不过他家航空公司的机票价格有点意思，我是提前3个月订的机票价格是6630人民币/人，按理说机票越早订越便宜但是中途有一段时间价格的波动是6400左右，6300左右，6200左右机票价格直线下降啊!我也是不明白这价格怎么订的，好在出发前10天价格变成12000多了，心里平衡了。5， 北欧境内的机票大家选好航班就找携程，不交钱先出个预定单吧，等签证下来在交钱订正式机票吧，价格会有变化。6， 挪威，瑞典的火车票建议大家先不要买，等签证下来在买，签证资料的大行程单里注明什么时间乘坐火车，从哪到哪。注意在提供签证资料时，还要每一段火车行程，单独用一张A4纸用英文写出说明，什么时间，从哪到哪，为什么提供签证资料时没有火车票。7， 递完签证资料后，签证中心会给你个查询码，我是和我老公一起去因此有两个查询码。在登陆网站查询时显示我老公的资料已经审核完毕，我的一直处在审核过程中，连等了几天都是这种状态。后来给签证中心打电话签证中心查了一下说早两份都早回来了，系统只显示一个人的审查完毕信息。白担心好久。