2006-05-29
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作者：夏舞空间
??喜欢旅行，却永远在有钱与有闲的边缘徘徊。五一黄金周前，就在我差不多快要放弃出游的打算时，松树兴冲冲地拿回一纸资料，上面写道：九曲黄河第一弯。
??查资料，打电话，一番忙碌之后，终于找到了九曲黄河第一弯的真身。——在青海、四川和甘肃三省交界的地方，有个唤作“唐克”的小镇，那里民风纯朴，牧歌悠扬，飘然出尘，荡气回肠，一潭碧水，静如处子。更喜距离第一弯不远处还有一处花湖，湖中有花，招摇，却不失清心。当下喜欢。
??这次唐克之行，共有五天。第一天，经成都、汶川，至理县；第二天，翻鹧鸪山、龙日坝，到阿坝；第三天，游唐克九曲黄河第一弯；第四天，经红原、黑水，游卡龙沟，宿茂县；第五天，返渝。日程安排得相当的紧张，路途也比较辛苦，但想到那浓郁的藏羌风情，广袤无垠的草原，还有那蓝天白云、雪山草地，便将那旅行的艰辛远远地抛在了脑后，只剩下热切的期待。
??可惜天公不作美，晴朗了一个礼拜，五一那天居然飘起雨来。好在已是四进川西，对那里的高原气候有些了解，倒也不以为意。再加上毕竟是第一次随团自驾，多少有些期待。尤其是松树，想到有指挥车，还有保障车，一路上不必为住宿、车况操心，早就乐开了花，以至于我们早上七点赶到俱乐部，发现现场一团糟的时候，两个人居然都好脾气地没有发作。
??只是，我们没有想到的是，第一次随团自驾，居然比以往任何一次都要惊险！
??一、出师不捷
??早在出发前，就有团友担心太过庞大的车队——普通自驾团以十辆为佳，而我们的车队居然达到了四十三辆。虽说配有对讲机，但对于行进中的车队，管理并非易事。好容易等大家汇齐，贴好标志，抽好车号，简单交待些注意事项，一行人浩浩荡荡向童家院子开去，我们将在那里取道隧宁往成都。这才发现，如此庞大的车队，居然连领队是谁、如何联系、行程安排都不知道，后来才得知我们居然被俱乐部批发给了一家旅行社！最后，大家在对讲机里七嘴八舌讨论的结果是，在高速公路的入口处整了两次队，并且把应急灯打开以便识别。可即使这样，车过广安，领头车居然把我们带到岔道上，又居然自顾自地折了回去，害得我和松树跟在8号车后面嘿咻嘿咻跑啊跑啊，跑出几十公里才发现迷了路，而为了赶上大部队，其后的几个小时里，我们的时速基本上都保持在一百六七十码，好在成南路新修不久，路况不错，车辆又少，胆颤心惊的结果是，终于在下午两点赶上大部队——那欢呼雀舞的一刻，渝字头的车牌，感觉前所未有的亲切。
??只是，我们并不知道，这一切仅仅只是个开始。危险无处不在。几乎每一天，都听到损兵折将的消息。但也是每一天，都有新的感动。
??二、九辆车的故事
??唐克之行，我们的团队前前后后一共损失了九辆车，有小擦挂，亦有大事故，还有不可预料的飞来横祸。
??第一天，理县。久候导航车不至，最后被告之正在处理交通事故。询问之余，才知道18号车甫一出成都，便在三环路口将一辆摩托车撞了个人仰马翻，幸运的是没有人员伤亡，但车毁却是必然的。于是记起，那车端的嚣张得厉害，一路我行我素，跟飙车一般。领队挨桌痛陈18号车血泪教训，告诫众人不得轻举妄动。
??第二天，秩序果然好了许多。一些热心的车友自动当起了组织者，将车分成若干组，每组五六辆不等，一路报告路况，提醒警示。本以为此后当相安无事，孰料，人算不如天算，小心谨慎的结果，却是出行以来损失最为惨重的一天。先是十点左右，冷不丁望见前方车队连续刹车，原来是3号车和5号车“亲密接触”的结果。没多久，车过鹧鸪山，前方频频告急，路上的警察也多了起来，并挨个散发宣传单，原来此为滑坡路段，山上不时会有飞石，必须小心快速通过。不以为意，看前方车友如履薄冰般小心滑过，自顾自地和松树聊天。突然一声惊呼，循声望去，几颗山石沿山坡顺势滑下，立即惊喳喳地在对讲机里叫出声来。正在通行的8号车经惊呼声里显然乱了分寸，只三秒钟的停顿，只听连续当当几声响，驾驶室左侧的反光镜应声脱落，还好，车主终于在一片婉惜声中杀出重围。这才想起，自己头顶的天窗居然还是敞开着的，惊出一身冷汗，几乎是条件反射一般，关天窗、车窗、音响，系安全带，一连串的动作，干净利落的全部完成——被松树戏称为前所未有的敏捷。而松树也是高度地紧张，换档、加油，终于，凯越车平稳地滑过危险路段，我们也长长地舒了口气。
??我真正的后怕，是在车队清点伤亡的时候。8号车，除了反光镜，车窗砸成碎片，左侧后轮钢轨撕裂，车身处也有好几处伤痕。最要命的是，前不着村后不着店的地方，保险理赔自然麻烦，就连换块玻璃窗的地方也没有。
??不独8号，12号车也是损失惨重，10号等2辆车也多少负了些轻伤。一前一后都遇到了天灾，相形之下，我们9号车倒是幸运许多。
??此后的旅行里，车队的秩序果然又好了许多，第三天相安无事。第四天，却被告知43号车吻上一川字牌字；22号车在泊车时吻上一辆摩托车；最后一天，出汶川时，又有一辆车受伤。如此惨重的出游经历，只怕是主办方当初不曾料到的。
??回想起来，其实，有些事情是可以避免的。比如，刚刚提到的22号车。如果不是那天下午领航车急着赶到茂县安排食宿，如果不是在弯多路窄的山路上跑到百余码的高速，如果不是疲惫不堪，22号车又怎么可能在回到宾馆以后再挂上摩托？
??可惜，所有的一切，都只能称作如果。我们唯一能够接受的，只有如果以外的事实。好在，这些意外对大家的心情并没有太大的影响。而我们的旅行，也得以继续进行。
??三、温情阿坝
??世界很大。我们总想用双脚丈量脚下的土地。所以，一次次地选择了行走。
??世界很小。我们总会在不经意间体味到温暖和友情。比如，阿坝。
??我们的车队，应该是阿坝州有史以来接待的最为壮观的车队。当地旅游局、电视台早早地在阿坝州的入口处准备好欢迎的仪仗队，为远方的客人献上洁白的哈达，醉人的美酒，动听的牧歌……
??阿坝的活动安排得比较简单，仅仅是参观了一家藏式民居，其陈设远没有我们去年在亚丁拜访过的藏民居精美。酒足饭饱之余，俱乐部准备了一台晚会。只是天公不作美，晚会由室外改成了室内。壮美的汉子，美丽的姑娘，动听的曲子，悠美的舞姿，倒也其乐融融。最让我感动的是那天晚上的抽奖活动。为着8号车主的热心，以及事故后表现出来的沉着和冷静，一群人起哄的结果是，为8号车主赚回一个特别奖，一台车载冰箱，多少算是一点安慰。
??其实，温情无处不在。虽说这次旅行有太多的不如意，可大家都尽可能的在沟通。热心的，有经验的车友也帮着领队充当起组织协调的角色。22号车便是如此。三个热情的年轻人，一边欣赏着沿途风光，一边通过对讲机向大家播报路况信息。一个行人一辆车一个弯道都要提醒。队员也不时插科打诨，幽上一默。饿了，择一风景秀丽处，各自捧出吃食，席地而坐，其意融融，其乐融融……
??四、那一弯的风情
??严格说来，这是我的唐克之行的真正题目。可是松树说，这样的游记，太过拖沓。风景大同小异，真正让旅行充满乐趣的，是旅行中的人，还有事。就记一些有趣的点滴，为他。于是，便有了以上杂乱无绪的断章。
??川西线景色绝美，但路途太过遥远，以至于很多外地朋友觉得不可思议，大老远赶去，真正游玩的时间不过四分之一，值得吗？
??其实，对于喜欢行走的人，无所谓值得与否。那辽阔美丽的草原，那一遍一遍的，红、黄、蓝、白的野花，漫山遍野如星星撒般的牛羊，明净纯粹的令人心碎的湛蓝的天空，低沉得仿佛伸手可及的白云，重重叠叠的水墨画般的山脉……
??在这样的景致中行走，仿佛世界没有尽头……
??所以，当我们最终抵达目的地时，带给我的，除了震憾，还有几分遗憾。
??很好的太阳。一扫前几日的阴晦。
??唐克乡名不见经传，地图上甚至根本没有它的名字，如果没有黄河九曲第一弯，她也许依然是养在深闺人未识，继续吹奏那恬静的牧歌。发源于青海省的黄河，一路向东流淌，到了甘肃省和四川省的交界处唐克乡后，则非常奇怪地突然来了个一百八十度的大转弯，又掉头向西流去，形成一个巨大的回弯。它地处草原腹心地带，白河于此汇入黄河，形成浩大气势。河面宽而蜿蜒，曲折河水分割出无数河洲、小岛，水岛翔集、渔舟横渡，被中外科学家誉为“宇宙中庄严幻影”。黄河第一弯地势平坦，水流舒缓，小岛、岸边红柳成林，水美草肥，牛羊遍地，白塔古寺，炊烟袅袅，近年来已成为集旅游、摄影、民族风情为一身的热点地带。
??最令我感到诧异和惊奇的，不是自然景色的美丽，而是，身为母亲河的黄河，一改印象中汹涌澎湃、一泻千里的气势，平静、清澈、秀美，如同少女般婀娜多姿，又似淑女般文静端庄，令人顿生似水柔情、怜香惜玉之感。
??第一弯旁建有栈道，顶端处便是观景拍摄的最佳位置。早就听说第一弯的最美是晨昏，一路上我都在念叨着要在那里拍夕阳、拍日出。可惜我们到达的时间太不凑巧，没能看到夕阳。于是与队友相约第二天早晨起来看日出。可更加不凑巧的是，端端的大晴天，居然在夜里就下起雨来，好容易等雨住了，太阳又迟迟地不肯现出金身，只好带着遗憾踏上返程。
??其实，沿途寻景，最喜欢的，并非第一弯，而是白水河与黄河交汇的某个不知名的地方。试想，飞驰在阳光下的草原上，沿途都是广阔的草原，猛然间发现清洌洌一汪河水，蓝天白云倒映水中，在阳光煜煜地泛着金辉，那是何等的惊艳！
??遗憾的是，因为修路，无法前往花湖。更加令人意想不到的是，松树自翊学了几天摄影，兴致勃勃地当起了老师，谁知学艺不精，照片毁去大半，痛心疾首ing……
??又或者，也许亦是天意，第一弯要用自己的方式，邀我再次踏上这片美丽的土地……
