写在开篇的话15天，去程33个小时&回程36个小时飞机，2个国家，6个城市（小镇、小村...），南美境内5程飞机......南美之行不算休闲，反而是一定程度上的吃苦之行，但南美不似欧洲的千篇一律，每个城市都有自己的魅力，让人上瘾。为了马丘比丘而来，Atacama沙漠却更加吸引我。虽然华纳比丘大雨没照到理想角度的马丘比丘，虽然Moon Valley因为大风关闭，虽然因为满月没有在Atacama沙漠拍到理想的银河，但这就是旅途，至少被人诟病满满的南美飞机很给力不完美的旅途让我对下次的旅行有了更大的期盼。期待下次的二刷南美，I will be back！交通篇飞机本次出游全程加上转机共飞了11程，南美境内有5程。之前看穷游论坛大家的攻略，好多都是提前半年、大半年都已经下手买好了往返机票。我这次9月下旬的出游，却是在6月初才申请好美国签证，因此为了机票上不花大价钱，往返机票选择了在美国转机两次的航班，但其实体验舒适度还可以。1、上海→利马：美国联合航空 上海→旧金山→纽瓦克→利马（北京时间9月22日凌晨12:30从上海起飞，至利马的时间是当地时间22号晚上9点多）。其中上海飞旧金山执飞是UA890，曾经在今年元旦的时候火了一把，因为到旧金山的时间是当地21号，飞了那么久，日子还往回调了一天2、利马→库斯科：LAN航空早上8点10分起飞，至库斯科的时间是9点453、库斯科→利马：为了省钱（LAN很贵，有木有！）选择了Star Peru，机型是英国宇航146，恩，体验还不错，哈哈4、利马→圣地亚哥：智利廉航SKY航空5、圣地亚哥往返卡拉马：智利廉航SKY。还是为了省钱啊，航班太多钱钱吃不消6、圣地亚哥→上海： 美国达美航空 圣地亚哥→亚特兰大→底特律→上海事实证明美联航的餐食是猪食，达美航空真心好的多。从底特律回上海的航班还有梦龙雪糕可以吃！比较介意飞机餐饮的小伙伴还是选择达美吧 这辈子至今吃过的最难吃的餐食就属美联航了火车我南美城市之间的中转全部都选择了飞机，因为首先作为上班狗并没有那么多的假期，5天年假+国庆8天，为了玩的更舒服，飞机是首要选择。其次南美大巴城市之间行程时间太长，万一高反，估计车上就要受罪，所以思来想去还是排除了大巴这个选项。火车就坐了马丘比丘这一段。欧雁台→马丘比丘：Peru Rail，71美金/人马丘比丘→库斯科：Inca Rail。 马丘比丘其实不能直接坐到库斯科，是离库斯科有20分钟至30分钟的一个小城，名字叫Pxxx（后面记不得了），大概是110几美金/人，摇摇晃晃好像要开3个多小时。签证篇关于签证，论坛里其实已经有很多小伙伴详细介绍过，现在美签在手，秘鲁&智利可以说走就走！这里就不再多说了，秘鲁和智利的海关速度很快，效率很高，一句废话都没有。只是入境智利的时候会有一张PDI，需要保存好，出关的时候需要交还给智利海关。旅行计划计划国庆的南美之行其实也已经是4月底5月初的时候了。当时想了很久要去哪里玩，欧洲？英法西班牙等传统旅游地区已经在英国读研的时候都跑了一圈，中欧捷克也已经圆梦。亚洲？日韩肯定不考虑，泰国、印尼东南亚地区一来太热，二来国庆期间肯定人挤人...思来考去，还是挑战一下自己，自由行去南美吧，这个离中国最遥远的大陆。毕竟马丘比丘一直在我的旅行计划中，今年也有了合适的人选不用拖着老妈陪我出去玩 当即拍板就去南美吧，秘鲁&玻利维亚&智利加入行程单。最开始做行程的时候，按照传统线路，秘鲁普诺的的喀喀湖，玻利维亚乌尤尼都想着是要去的，奈何时间预算太紧，无奈之下只能舍弃了这两个我并不是非常非常想去的地方（乌尤尼只是为了陆路过境智利），决定秘鲁主要就去库斯科、马丘比丘以及智利的阿塔卡玛沙漠。庆幸的是我留给了库斯科和阿塔卡玛算是比较充裕的时间，一路下来，整个行程张弛有度，既满足了游玩时间，又保证了休息时间，以至于7号晚上回到上海时，我爸问我是不是真的出去玩了这么久，觉得我一点都不累，哈哈哈哈 恩 所以8号白天我居然还跑了趟苏州，也是蛮佩服我自己的预告（旅途随拍，没有PS）云雾缭绕马丘比丘世界干极——阿塔卡马沙漠
