苏厄德游记攻略

本来只是一个看极光的想法，变成一场长达三个月的冰雪体验，从10月初到12月底，我在阿拉斯加做Wwoofer，在生态农场打工，帮人照看房子，做陷阱，打猎，出海和邮递员一起送信，冰天雪地里寻找冰川，在费尔班克斯室外泡温泉，初试危险的达顿公路，当然，还有不能错过的追逐极光的旅程。我的活动主要在南部的Kenai半岛，Homer和Anchorage附近，我不打算把每一天都写出来，因为很多时候我只是在农场上悠闲地劳动，有时我也会一遍又一遍地重复回到一个地方，我会劲量详细地描写对大家更有帮助的冬季旅行信息。旅行的前奏9月底的时候打算回国，但又不甘心这么早就回去，就想，有没有一种方法可以花很少的钱，再去什么地方玩一下。这时，去阿拉斯加看极光的想法突然出现“在我心里，在我深深的脑海里”，于是琢磨这是不是可以回去那个让我魂牵梦绕的地方。搜索机票，发现纽约飞往阿拉斯加再飞回北京的机票加起来，和纽约直飞北京的机票价格差不多，于是更加坚定了我返回AK的念头。由于当时手头经济十分拮据，买了机票后几乎没有钱了，连买张去费尔班克斯往返火车票也不够，于是苦恼于怎么成行。一夜躺在床上冥思苦想，突然忆起很早以前朋友给我提到过做wwoofer的经历，一年前我注册了美国wwoofer的网站，一次也没用过，登陆后发现还在有效期内。赶紧查了查阿拉斯加农场的信息，“极光首都”之称的费尔班克斯附近的农场在冬天几乎都不运营，只有少数在Kenai半岛的农场还在招收Wwoofer。第二天一早我就写好邮件，一一发给十多个农场。没过几天一位叫Carey的农场主就给我回信说愿意让我去她的农场，我立刻答应下来。在等待中，时间来到10月7号，收拾行囊，出发。如果有任何关于行程和旅行的问题，欢迎给我留言，喜欢的话请给楼主点个赞也欢迎大家关注我的微博：http://weibo.com/chasewang其他精华帖子：阿拉斯加夏季深入荒野，里约七宗最，落基山脉徒步秘境，比利牛斯山脉，澳大利亚，保加利亚罗马尼亚

如果你已年老，请想法设法去一次阿拉斯加如果你还年轻，请远离阿拉斯加，因为阿拉斯加的美比世界上任何地方都宏大过早领略致美的风景，将使今后的人生索然无味。——《国家地理》创始人Henry Gannett在我还未老去之时，有幸踏上了致美的阿拉斯加或许是还年轻，上天没有让我完全领略到阿拉斯加的美以至于今后的人生还将精彩无限因为那看似遥不可及又若隐若现的美景一直在召唤着我终有一天我还会再次踏上这片土地，领略那抹曾擦身而过的致美阿拉斯加Alaska, 源自阿留申语的Alyeska，意为很大的陆地，这块飞地因为是最后一个被发现的非南极地区，而被称为是美国最后的边疆，也是美国最大的一个州。18世纪，在以大英帝国为首的西欧人在美洲开疆拓土之时，俄国沙皇则从反方向向西伯利亚和阿拉斯加扩张，由于同属严寒地带，俄国人很快就在阿拉斯加站稳了脚跟。大英帝国和俄罗斯帝国形成了环北冰洋的两大帝国。19世纪中，为争夺巴尔干半岛，克里米亚战争爆发，奥斯曼帝国、英法联军、撒丁王国等先后向俄罗斯帝国宣战，俄罗斯疲于应战，无暇顾及对阿拉斯加的控制。此外阿拉斯加又紧邻大英帝国的殖民地加拿大，让俄国人担心英国人会因此拿下阿拉斯加，从而进攻俄国本土，于是俄国人想找一土豪接手阿拉斯加以阻挡英国人进军阿拉斯加的步伐。然而这片冻土却遭到各国列强的嫌弃，一是因为水土不服，二是认定为不毛之地。与此同时，美国爆发南北战争，西方列强试图以支持南方来瓦解新生的美国，这时以林肯为首的北方向西欧列强的仇人沙皇俄国求助。沙皇俄国为报克里米亚战争的一箭之仇，派舰队前来打call，最终北方获胜。沙皇俄国的这一举动让自家的财政更为紧缩，于是出售阿拉斯加的问题又被提上了日程，而美国为了以表感谢，只能接盘阿拉斯加。19世纪末，人们在阿拉斯加陆续发现渔业、金矿、石油等资源，冻土变为热土。但由于远离美国本土，美帝国又一直忙于应付经济大萧条和欧洲战争的内忧外患而无暇顾及这片飞地，直到日本人偷袭珍珠港，美帝国才认识到阿拉斯加这片连接亚太和北美战略之地的重要性。战争给阿拉斯加带来了发展机会，为了给当时的军队补给和输送兵力，美国人修建了一条从西雅图经加拿大到费尔班克斯的公路，这条公路至今仍是唯一一条联系美国本土和阿拉斯加的陆路通道。

Hi，欢迎大家关注，我是微博@啤啤女，一直纪录每次旅行的故事。要去玩耍的小伙伴，很乐意与大家分享有用的信息。喜欢这帖子，除了收藏，能默默帮助点赞吗。从美西北回家一周，倒也没什么时差困扰，却没出息的每晚做梦，梦见那片伟大的土地，最后的处女地——阿拉斯加。在这片原始的地盘上，要想怎么玩，都不过分。最精彩和花费最大的，自然是结合飞机和游船，去深入步行无法到达的地方，通常也是最精通的玩家感兴趣的探索。当然，陆地游总会有些欠缺，不过呢，这一切有了房车的陪伴，变得异常地有滋有味。先生表示极力反对去自驾道尔顿公路，这条在阿拉斯加人眼中也是被Oh, Shit！的公路。或许也是由于租用房车的限制，于是女汉子一般的我也只能悄悄作罢。比起盛名远播的迪纳里国家公园Denali NP，我其实是更倾向于兰格尔－圣伊莱亚斯国家公园Wrangell-St Elias NP，这个全美最大面积，最原始的国家公园（我读书少，再也不要骗人告诉中国人说，黄石是最大的国家公园，人家明明是黄石的6倍之多）。可是，总有那么多可是，或许等着我下一次再去。我们的房车，帅帅的，标准Class C，25size塔特基塔纳 Talkeetna 乘坐直升机降落迪纳里国家公园冰川冰原Talkeetna river 漂流迪纳里国家公园房车营地狗，老人，阿拉斯加哥伦比亚冰川一张被我玩坏的图路上的风景基奈峡湾国家公园西雅图徒步瑞尼尔国家公园建个电梯吧：关于行程：http://bbs.qyer.com/post.php?action=jump&pid=13051511房车的情况房车类型：http://bbs.qyer.com/post.php?action=jump&pid=13051515 房车如何预订：http://bbs.qyer.com/post.php?action=jump&pid=13058247 提车和还车：http://bbs.qyer.com/post.php?action=jump&pid=13058881 房车的使用：http://bbs.qyer.com/post.php?action=jump&pid=13065136 营地知识和专业术语：http://bbs.qyer.com/post.php?action=jump&pid=13069524房车驾驶注意：http://bbs.qyer.com/post.php?action=jump&pid=13070267营地篇：http://bbs.qyer.com/post.php?action=jump&pid=13077008折扣和实用信息：http://bbs.qyer.com/post.php?action=jump&pid=13087039 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－华丽丽的游记开始啦（公众微信号：啤啤女 或者 annieluoly）Chapter 1 飞跃麦金利山，冰川降落 http://bbs.qyer.com/post.php?action=jump&pid=13088893 Chapter 2 溪谷中的激流勇退，野生动物的漂流之旅http://bbs.qyer.com/post.php?action=jump&pid=13092625 Chapter 3 迪纳利国家公园 Denali National Parkhttp://bbs.qyer.com/post.php?action=jump&pid=13116606 Chapter 4 莫名其妙的whittier轮渡之旅http://bbs.qyer.com/post.php?action=jump&pid=13121612 Chapter 5 瓦尔迪兹，阿拉斯加‘小瑞士’http://bbs.qyer.com/thread-1314413-5.html#post-13130677-0 Chapter 6 追逐鲸鱼，看哥伦比亚冰川http://bbs.qyer.com/thread-1314413-5.html#post-13130677-0 Chapter 7 Glenn Hwy上的秀美风景http://bbs.qyer.com/thread-1314413-5.html#post-13130677-0 Chapter 8 波蒂奇冰川 Portage Glacier ，出口冰川 Exit Glacierhttp://bbs.qyer.com/thread-1314413-5.html#post-13130677-0 Chapter 9 基奈峡湾国家公园 http://bbs.qyer.com/thread-1314413-6.html#post-13169165-0 Chapter 10 参观阿拉斯加原始遗迹中心http://bbs.qyer.com/thread-1314413-6.html#post-13169165-0 Chapter 11 安克雷奇觅美食http://bbs.qyer.com/thread-1314413-7.html#post-13202660-0 开始西雅图的行程Chapter 12 登顶西雅图太空针的美味http://bbs.qyer.com/thread-1314413-7.html#post-13202660-0 Chapter 13 走进西雅图，闻到咖啡香http://bbs.qyer.com/thread-1314413-7.html#post-13202660-0 Chapter 13 走进西雅图，闻到咖啡香http://bbs.qyer.com/thread-1314413-8.html#post-13251542-0 Chapter 15 瑞尼尔国家公园，两个人的灾难大片http://bbs.qyer.com/thread-1314413-8.html#post-13251542-0

前言几年来，我们一直游历于美丽的欧洲大陆，多次重访的结果是，欲罢不能，更是乐在其中，那里的山山水水已然成为我们的最爱，似乎亘古不变。不知何时起，视野开始扩展，环顾四周，世界真的很大，还可以看看别处，于是，去年除了英国转一圈外，一次又一次的去了日本，还想再去，今年，2018, 时机安排，我们终于走进美国。

国家公园本文内容0. 前言1. 准备篇-机票, 租轿车和房车，装备2. 房车旅游TIP大全正文：第一弹 阿拉斯加的门户-西雅图第二弹 夏日阿拉斯加超长房车游 安克雷奇-苏厄德-德纳利篇D1:机场拾趣，夜半青天D2:房车解密，山海在侧D3:熊湖泛舟，百鱼齐跃D4:峡湾探秘，与鲸共舞

5月中的某一天，我发微信给曾经一起自驾过1号公路、现在扎根普吉当潜水教练的雅楠说：－“走啊，阿拉斯加，我租了好大的房车，能睡七个人。”－“好想去！可我旧护照丢了，没有美国签证了！”然后她又补了一句：“阿拉斯加是我的终极梦想啊。。。”6月3日，我踏上了这片在我心里一直宛如传说般遥不可及的土地。11天后，钥匙还给租车公司之后，除了完成一段旅程的成就感，内心更多充满遗憾与不舍。终极梦想实现的那一刻如此幸福，多希望这段旅程能够永无终点。关于作者何燕成（ID：逆光行纪）生于北京，旅德八年。前汽车人，现环球旅行者，爱好有点多，以音乐、电影、长跑、健身、潜水为主。更多作品可在微信公众号找到，更多视频与图片可在微博、抖音与Vue看到，更多旅行问题答疑可在知乎找到，私撩可加微信，欢迎交流，谢绝朋友圈吃瓜。公众号、微博、知乎、抖音 同为：逆光纪微信：很好找到，不过可能需要花一点点心思我在穷游已发布游记选集，这也是我一年半以来环游世界的足迹，希望能帮到大家：跃入深蓝，与人鱼共舞，那是自由的感觉｜印尼美娜多五日伊比利亚半岛的冬日暖阳｜独行葡萄牙＋安道尔＋西班牙＋直布罗陀22日有想法就走吧｜独自驾车2200公里的法国小众目的地探寻之旅永不结束的夏日｜环球旅者再度出发之泰国游记一个真实的巴尔干，不是新闻联播里的南斯拉夫｜塞尔维亚＋黑山＋阿尔巴尼亚＋马其顿美景之美，在其忧伤｜三个月从西亚到东欧之土耳其＋北塞浦路斯我在斋月伊朗怎么挨饿：馕与瓷砖里的绚烂波斯｜三个月从西亚到东欧之伊朗十四天探寻不为人知的外高加索｜三个月西亚到东欧之阿塞拜疆＋亚美尼亚＋纳卡＋格鲁吉亚雪与海之交响曲｜北海道镇楼图就不发了，因为阿拉斯加美图太多，我实在挑不出所谓“精选”图集。还是放一个我自己剪辑的视频吧，浓缩了这些天在路上的风景。后面每个小章节也都有更详细的视频。天气与着装西雅图是海滨城市，气候舒适。6月初的日子里虽然阳光不错，但是傍晚没有太阳就凉了。阿拉斯加在我们印象里是严寒地带，这里确实一年大部分时间被积雪覆盖，不过6-9月夏秋季阳光充足，因此成为最好的旅游季节，大部分国家公园也只有在此时才开放。极北之地的山脉上永远积着厚厚的雪，所以路上皑皑雪山尽收眼底，美不可言。虽说这里夏天是极昼，太阳落山也就两三个小时，但是傍晚和夜里还是很冷的。阿拉斯加天气变化非常快，刚刚艳阳高照可能马上就会来场阵雨。所以建议多带几件衣服，短袖穿的机会不多，卫衣比较管用，还要带好防风外套，最好有防水功能，这样就不用因为带雨伞而占用背包空间了。这次我行李箱里带的衣服都来自于资深户外品牌“探路者”（Toread）。他家致力于专业户外产品，最适合去阿拉斯加这种偏重户外游的地方。探路者的外套都带内胆，内胆可以单穿，有的是羽绒服，有的是一个抓绒外套，在这种天气多变、时而暴雨时而暴晒的地方应变自如。大家打包行李的时候可以参考我的着装准备衣物，游记照片里出现的所有服装和包都是探路者品牌的。在这种天气善变的地方旅游，还是要讲究服装搭配方法／这次写了超详细的房车驾驶与操作干货，为了不影响整体阅读，包括签证、航班、网络等说明我放在了本文最后，大家可以通过目录找到感兴趣的内容。下面开始正式游记，先从“阿拉斯加门户”西雅图开始。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－西雅图如果你打开美国地图，第一眼一定不会看见西雅图。这座位于美国西北角的“偏僻”城市好像一直不属于最受人关注的美国城市，它没有LA的好莱坞，没有三藩的金门桥，它不是“摩天大楼的故乡”芝加哥，不是曼哈顿与华尔街的纽约。但是我们一直都对它的名字很熟悉，7080后因为汤姆汉克斯和梅格瑞安的《西雅图夜未眠》而知道它，而吴秀波和汤唯的《北京遇上西雅图》让这座城市在中国年轻一代中更耳熟能详。西雅图一般不会被大家列入去美国的第一目的地，但是一座什么样的城市能让微软和波音将总部设在在这里？一座什么样的城市能诞生世界上第一个星巴克门店、美国史上最伟大吉他手Jimi Hendrix和90年代席卷世界的Grunge摇滚流派？又是一座什么样的城市能成为李小龙父子的长眠之地呢？带着这样的好奇，我在前往阿拉斯加前，来到了这座“翡翠之城”。飞机落地西雅图塔科马国际机场，当地时间刚刚早晨8点半。到了Uber的大本营美国打车果然方便，不用和司机商量在哪个门口哪个停车场见面，司机都会开到专区等待。按照标识上面写的“App－based Rideshare”去找就可以。塔科马机场虽然不在西雅图，但是开到西雅图市里也就半个多小时。在飞机上没怎么睡着，但是不舍得就此躺倒，错过这刚刚开始的西海岸一天。世界上第一家星巴克困得七荤八素，第一个就想到去打卡世界上第一家星巴克。这家星巴克坐落在西雅图市中心的派克市场里（Pike Place Market）。据说派克市场是美国最古老的农贸市场，被称为“西雅图心脏”。市场中有200多个摊位，主要售卖农产品、鲜花、绿植和手工艺品。而世界上第一家星巴克，就在市场外的街道上，很好找。这家店1971年建立，已经有将近50年历史了。店面很小，里面甚至没有座位，店门口总是人潮涌动，慕名而来的人在店门口排起长队，可能是全世界唯一一家要排队的星巴克了吧。我买了一杯咖啡后，实在不想挤在狭窄的店里，就拿出来一边喝一边看海景了。从星巴克旁边的路口拐出去，撞到一家名叫Left Bank的书店。小小的书店有两层楼，狭窄的空间里被书架和书籍塞得密不透风。书架上还贴满了写有客人与店员书评的便签纸，就好像我们在社交媒体上看到留言评论一样。最重口味的网红墙从派克市场出来往东南方向走几百米会遇到一条小巷，一进巷子口就闻到一股浓烈的薄荷味道。向前走几步，会发现一幅非常令人震惊的场面。狭窄阴暗的小巷墙壁上贴满口香糖 － 而且都是嚼过的。口香糖五颜六色，还被捏成各种文字、桃心、小动物等形状。这里是市场剧院的外墙，据说当年剧院观众在外面排队，就会把嚼完的口香糖贴在墙上，久而久之形成规模，剧院工作人员曾经统一清理过，无奈大家贴口香糖热情高涨，清理的速度赶不上大家粘的速度。最后政府干脆正式宣布此地为“旅游景点”（谷歌地图搜索：Gum Wall）。于是大家就更肆无忌惮，上百万支咀嚼过的口香糖被粘在了墙上。现在我隔着电脑屏幕似乎都还能闻到那一阵阵刺鼻的口香糖和幻想中成吨口水的味道。复古商店从口香糖墙再往南走，就会来到一家复古商店（谷歌搜索：Seattle Antiques Market）。这家商店里塞满了不少老东西：旧唱片，旧自行车，旧高尔夫球杆，旧乐器，旧游戏机....琳琅满目真的太多了。福利：商店门口还摆着从六十年代一直到二零零几年的《花花公子》。今天西雅图多云，气温20度上下，海边风很大。我出门套了一件探路者的卫衣，保暖又方便行动。西雅图艺术博物馆第二天，由于时差的影响，起了个大早，直奔西雅图艺术博物馆（Seattle Art Musem，简称SAM）。今天气温比前一天低，也就十几度，所以套件黑色外套出门。同时因为出门要带相机、两枚镜头、手持云台、矿泉水等一大堆东西，背上了探路者这款双肩包特。自重轻，容积大，背起来舒服，关键颜值还很高。SAM在1933年建成，是西雅图最值得参观的博物馆。馆藏从古典时期一直到当代艺术，也收藏了这一地区原住民的手工艺品和装饰艺术。Andy Warhol著名的猫王值得一看。同时还有美国新表现主义艺术家Basquiat的作品。奥林匹克雕塑公园逛完SAM，建议大家去海边的奥林匹克雕塑公园（Olympic Sculpture Park）。该公园也是由SAM兴建，里面收集了以Alexander Calder为首的著名雕塑家作品。同时在这里还能看到西雅图的地标太空针，虽然离着有点距离，但也是个避开人潮拍照的好角度。流行文化博物馆乘坐著名的观景单轨列车（Monorail）可以到达流行文化博物馆（Museum of Pop Culture），这里面着重收藏和展示全美与西雅图本地的流行文化，我在官网上看到有例如漫威、涅槃乐队（Nirvana）、Jimi Hendrix、电玩等等相关的展览。不过门票要36刀，比纽约大都会博物馆都贵，感觉有点夸张，虽然我很爱涅槃很崇敬Jimi Hendrix，但是这个不合理的价格我决定不接受。博物馆建筑本身值得一看，这三个不同颜色的罐状楼体组合成的博物馆，据说在福布斯最丑建筑中榜上有名，不过我个人还觉得挺好看的，不知道是谁的审美出了问题？在博物馆门口遇到冰激凌车，正好是六一儿童节，吃冰激凌卖个萌～博物馆旁边就是著名的太空针（Space Needle），今天是周六，塔底下排起了长队，吸取两个月前在埃及周末登开罗塔耗费五个小时的惨痛教训，我决定不上塔。所以一下午就泡在雕塑公园里了，躺在草地上打打盹，坐在海边椅子上发发呆，等到晚饭时间，溜达到市中心用Yelp搜出一家很棒的餐厅，推荐给大家：名字就叫“The Brooklyn” － 正好之后我要去纽约。典型的美国西餐厅，侍者态度很热情，可以选择坐在吧台（或者叫什么台？）上用餐，吧台后面就是厨师的灶台，有点吃日式铁板烧的感觉。每道菜上来，侍者都会很详细地给客人介绍。这里的三文鱼和牛肉都卖相很好，吃起来更棒。李小龙之墓李小龙离开香港到美国后，最初在西雅图落脚，并生活多年。他在华盛顿大学读书时与后来的妻子琳达相识。所以李小龙亡故后，琳达将他尸骨运回美国，安葬于西雅图。一代巨星就长眠于西雅图城北的湖景墓地，儿子李国豪意外身亡后也与父亲葬在一起。直接谷歌搜索“Brandon Lee and Bruce Lee's Grave Site”就能找到。墓地是风水宝地，靠山面海，风景极佳。我在这里停留总共不超过二十分钟，却一直不断有各国人前来吊唁，可见李小龙在全世界的影响力有多大。最后我见到两个中年的美国大叔带着花束来扫墓，仔细擦拭了父子二人的墓碑，其中一个还对着李小龙墓低声说了几句话，当听到他说“Master, I love you”的时候，我心里特别感动。看年纪应该是看李小龙电影长大的，或是他的学生吧。华盛顿大学在世界各地旅行时，到每个城市的大学校园打卡已经成了我的习惯。西雅图的华盛顿大学，自然也成了我此行目的地之一。首都华盛顿远在东海岸，这边西雅图所在的联邦州也叫华盛顿州，所以华盛顿大学不在首都而是在几千公里外的西雅图，着实还挺容易让人搞混的。华盛顿大学门口立着的雕像，就是带领美国人民赶走英帝统治者翻身做主人的美国第一届总统华盛顿本顿了。不过他手里拿着的那把重剑，倒像是欧洲中世纪骑士的标配而非美国人的行头。在校园里正好赶上毕业季，毕业生都在拍毕业照。高颜值的毕业生小姐姐们一袭小白裙，外面披着学士袍，真是校园里一道靓丽的风景。除了室外，图书馆也是个拍照的好地方。有这样一座宛如欧洲古典宫殿的图书馆想必自习积极性一定很高吧？－ 要我说不爱看书的人环境再好也还是不爱看书。西雅图天际线最佳拍摄地像众多美国城市一样，西雅图的市中心也有几座摩天大楼，它们和太空针一起组成了西雅图的天际线。而拍摄天际线的最佳地，就在城西北的凯瑞公园（Kerry Park）。下了公交车还要走一小段路才能上到山顶的公园，山顶有很多人坐在这里看风景。近处的摩天大楼与太空针组成了完美的轮廓，远处的Rainier雪山也在云层下显现出它壮美的身躯。从山顶往下走，蜿蜒小路逐渐延伸到远处的海边，一排排屋顶后，是一片蔚蓝的海面。有海的城市，总是美好的。西雅图三日结束，接下来就是我们的主角阿拉斯加登场的时刻了。阿拉斯加在进入正题之前，先简单说说阿拉斯加的历史吧。阿拉斯加的前世今生1741年6月，丹麦探险家维塔斯·白令率领一队俄国水手从西伯利亚向东出发，跨越海峡，发现了这片冰封的大陆，由于这是最后一块被发现的非南极领土，被称为“最后的边塞”。为纪念白令的伟大发现，当年他穿越的海峡，被称为白令海峡，也就是现在亚洲与北美洲的分界线。科学家一致认为，阿拉斯加的原住民是在冰河时代从亚洲跨越白令海峡（当时还是陆地）移居到阿拉斯加的。所以在阿拉斯加街上会见到很多长相明显偏像亚洲蒙古人种的原住民。最初，擅长在寒带生活的俄国人在这片土地上进行殖民活动，从阿留申群岛开始逐渐扩大自己的势力范围。但是后来在和英法的战争中俄国失败，国力受损，阿拉斯加距离俄国本土太过遥远，又紧靠英国掌控的加拿大，所以沙皇开始盘算要将这个“没用”的冰封之地卖给别人，但是当时的欧洲列强没有一个愿意接盘。1861年美国爆发南北战争，英法支持南方政权，林肯就找来俄国支持北方政府。战争胜利后，由于欠了俄罗斯人情，美国就以720万美元（折合今天4亿多美元）的价格买下了阿拉斯加。1867年，星条旗第一次在阿拉斯加土地上升起。而当年促成这笔交易的美国国务卿Seward，却被全国上下一片臭骂，所有人都认为他买了一块毫无用处的荒蛮之地。直到三十多年后在阿拉斯加发现了丰富的金矿，人们才认识到，当年这个决定是多么明智。我不知道Seward当时是否真的洞悉到了金矿的存在，但是无疑他的决定让后世的美国受益匪浅。一意孤行还是高瞻远瞩，有时候只是因为结果的不同。阿拉斯加怎么玩儿？作为美国最大的联邦州，它的面积之大可以用下面这张对比图直观感受一下。在北美最高的20座山峰里，阿拉斯加独占17座，并拥有北美最高峰－海拔6194米的迪纳利（Denali）。同时这里有着世界上大多数的活动冰川。当我有去阿拉斯加的念头时，遇到的第一个问题是，阿拉斯加这片没有什么城市，全被雪山覆盖的地区，应该怎么规划路线呢？阿拉斯加面积巨大，但是大多数地区不是被冰雪覆盖的极地，就是被海水包围的群岛。真正通公路、尤其是柏油铺装路（租车公司只允许在铺装道路行驶）的地区并不多。阿拉斯加基础设施最完备、人口最密集的地方，集中在南部，因此，南部的三个国家公园最值得去玩。如下图所示，以安克雷奇（Anchorage）为基点，分别是位于左上的迪纳利（Denali National Park），右边的兰格尔圣伊利亚斯（Wrangell－St. Elias National Park）和下面的基奈峡湾（Kenai Fjord National Park）。我的路线如下图：安克雷奇出发，一路通过Glenn Highway向东，到最东端后右拐入Richardson Hwy到Wrangell国家公园的麦卡锡。Wrangell国家公园内的柏油路就到Chitina小镇，从Chitina包车深入Wrangell到达麦卡锡。之后沿着Richardson Hwy一路到达最南端的瓦尔迪兹（Valdez）。这里是公路尽头，如果想去西边对岸的惠蒂尔（Whittier），要不就乘坐又贵又订不到票的轮渡，要不就折返按原路返回经过安克雷奇到惠蒂尔。我选择了后者，足足开了十一个小时，不过好在阿拉斯加是极昼，一直开到晚上十二点也还看得清。之后从惠蒂尔开到Kenai Fjord National Park，在Exit Glacier徒步一下午，因为时间关系舍弃了去海边的Seward和Holmer，直接往回头向北，又一次经过安克雷奇，一直到Denali。在Denali玩了一天，第二天返回安克雷奇，结束行程，全程2500多公里。总之，从安克雷奇出发，三个国家公园的先后顺序随便安排，由于只有有限的几条公路，不管怎样，都会途径安克雷奇两到三次 － 正好在这儿进行食品、汽油和丙烷补给。安克雷奇物价相对其它城市便宜一些。北部的费尔班克斯（Fairbanks）是冬天看极光的出发地，据说夏天没什么可看，我这次就舍弃了，虽然它离着Denali不远但是没必要浪费汽油了。和加拿大接壤的育空地区可以下次去加拿大的时候一并游览。还有一个极致体验，找一辆越野车从Fairbanks出发沿道顿公路一直向北到北冰洋，这条路被称为世界上最危险的公路之一，全程414英里，人烟罕至，补给很少，及其考验耐力，但是风景极好。这个是我今后二刷三刷阿拉斯加的To Do List，开车去看北冰洋是多让人向往的事情。之前在网上查找阿拉斯加攻略，很少能找到一个全面的、总结性的阿拉斯加游览路线。希望我这段文字对想去的朋友能有帮助。最后是一个路上风景的小视频。安克雷奇出发 － 房车第一夜飞机飞到阿拉斯加上空时，窗外一片白雪皑皑的雪山，宛若当年去西藏看到的景象。万里冰封，无尽孤寂，我终于要踏上这片传奇之地了。落地安克雷奇之后，直接去租车公司提车，前文写到了提车过程这里不再赘述。先开车去附近的超市买食物，刚坐到驾驶座上的时候心情忐忑小心翼翼，总担心拐弯蹭到电线杆子，上坡拖到底盘，车速非常慢。到了停车场，房车比车位都长出来一大截。从超市大采购出来已经是下午六点多，这一天折腾比较累，就在地图上找到一个从安克雷奇开出去不到一个小时的营地开了过去。一路开得很慢，都在最右侧行驶，一路连绵雪山也没怎么好好欣赏。营地名叫Fox run lodge and RV campground，在网上看到Partial Hook-up标价29刀，去到前台被告知40，我跟前台说你们网上标价29啊，前台阿姨说那你要是能找到这个网址我就给你29。然后我找出网页，她果然就收了我29。原来他们是新接手的这个营地，但是之前老板没有去网上更改价格，他们也没有权限更改，所以来的客人如果拿着便宜的价格，只能接受 － 蛮讲道理的。营地里车很少，前台阿姨说可以停到下面湖边 － 大多数阿拉斯加的营地都是靠水而建，可以方便客人钓鱼。我看下面蚊子太多，就还是停在上面的空地了。旁边有那种巨无霸房车，矗在地上像集装箱一样，还有楼梯、阳台、大凉棚，简直就是个活动房屋。今天太累了没有精力做饭，第一顿晚饭就泡面配啤酒吧。夏日极昼的阿拉斯加，晚上11点才落日，木屋，湖水，树林与落日，这就是印象中阿拉斯加该有的景象。12点半，天色终于渐渐变暗，但是兴奋感让我久久不能入睡。爱阳光的孩子，爱上了这片土地。Glenn Hwy － Mananuska Glacier冰川徒步因为去Wrangell会经过Glenn Hwy上的一个Mananuska冰川，我们第二天决定下午去这个冰川徒步。上午打电话给组织冰川徒步的公司，订好了下午两点到店里集合。在Glenn Hyw上行驶，就能在公路上望到Mananuska Glacier。按时到达后，领到钢盔、徒步鞋和防滑冰爪。我们和一家印尼华侨分在一组，父母带着两个孩子，感觉今天这将是个亲子活动。今天出门穿的探路者风衣，这个风衣内胆是件重量非常轻的羽绒服，因为晴天的冰川实际上体感温度很高，我拆掉了内胆只穿外套防风，然后在店里找了顶银灰色头盔搭配蓝色大衣。向导开车带我们到冰川边缘，然后下车步行向冰川前行。冰川在逐年消逝，脚下的土地以前曾被冰川覆盖。因为带着两个小孩子，所以一行人走得很慢。向导是个来自纽约的姑娘，很谨慎地让大家都跟在她身后，因为冰层看似牢固，走上去就可能塌陷。向导坚持让我们全程带好头盔，美国人对安全措施看得很重，虽然其实并没有什么高空坠物和滑倒的危险。在开始徒步前摘掉头盔拍了一张照片，之后就不得不一直戴着。冰川形成于两万年前，常年积雪经过压实、重新结晶、再冻结最终形成冰川。如果冬天积雪冻结速度大于夏天冰川融化的速度，那么冰川就会增长，反之如果气候变暖，积雪减少，夏天冰川快速融化，那么冰川就会逐年减少。现在的地球正处在全球变暖的时刻，冰川都在减少。中途向导还拿起铁镐凿下来很多冰，直接放在嘴里就嚼，说这是“冰川薯条”。看她吃那么香我也凿下来几块尝尝，果然清凉解渴，还有股淡淡的甜味。果然冰川是珍贵的淡水资源。之前我的视频在抖音上成为爆款，好多人评论说冰里会冻住远古细菌。我觉得，我应该没那么幸运中招，反正我现在还活着呢。经过一个小时徒步，终于到达冰川顶峰。后面看起来都是山，我问导游我们是走到终点了吗？她说这条冰川在后面还有几十公里长呢。顺着冰层下潺潺的流水我们往回走了。如果你仔细看，会发现厚厚的冰层内闪烁着宝蓝色的光芒。下面是视频。总体评价：整个行程大概八公里，来回需要三个半小时。附上一张六只脚App截图，记录了从我们从冰川上回到停车场的路线。向导加装备租赁104刀/人。冰川门票25刀／人。徒步难度算低的，因为没有陡坡。看到路上有些人没找向导甚至鞋上没穿钢爪，应该是可以自己走不找向导的。就只需要花那25刀门票就可以。在房车营地虚度时光徒步结束后开车一直向东，到Richardson Hwy后继续向南到了Coper Center附近。营地名叫Klutina Salmon Charters。35刀／晚。就在Klutina river旁边，一看就是个钓三文鱼的地方。停车位旁边只有电，水管只有一个，在前台旁边，dump station在营地外面。这个河边的营地，虽然河的颜值不高，但是河边桌椅配上地上的野花，整个画面很好看。坐在驾驶座位上，眼前就是滔滔河水奔流而过。上午就在营地做饭。煎了牛排，吃吃喝喝，放个无人机看看风景。隔壁的美国大叔看我放飞机，凑过来问我什么牌子多少钱，说要给孙子买一个。今天穿探路者的白色外套，同样有可拆卸的内胆。这是我最喜欢的一件了。开着房车，感觉时光就慢了下来，直到下午才离开营地，赶往Wrangell国家公园的游客中心。路上停在一个湖边看风景，遇到一位独自开着自己改造的房车旅行的加拿大大叔，后面会详细写到。在游客中心咨询了一下进公园的方法：因为公园里没有铺装道路，所以租来的车不能开进去，只能包车进入，从距离Wrangell最近的小镇Chitina出发，99刀／人。Chitina是柏油公路的终点，之后往公园里走就是砂石土路。我们去Chitina附近找到一家营地Wrangell View RV Park，顾名思义，这里能清楚看得到Wrangell山峰。这个人烟稀少的地方，连房车营地都没人值班，两个晚上竟然没见到一个工作人员。交钱只需把现金放在门口的信封里，全凭自觉。但是水电排污齐全，不得不佩服美国，即便是“穷乡僻壤”的地方基础设施都丝毫不差。Wrangell-St. Elias国家公园第二天八点半出发，面包车里已经坐了6个人。先路过Chitina小镇，司机让大家下车休息上厕所。Chitina街上半个人都没有，我跟司机闲聊得知，这个小镇一共就200来人，但是在旺季会有成百上千的钓鱼爱好者蜂拥而至。继续往Wrangell公园深处前行，都是颠簸的砂石路。Wrangell-St. Elias是美国最大的国家公园，面积超过瑞士，是黄石公园的六倍，所以如果真的想完全深入这个巨无霸国家公园，需要花费很多时间。1900年，两位美国勘探者在Wrangell山脉探索时发现了一片“绿色的山崖”，于是，有史以来产量最丰富的铜矿被发现了。美国两大财团家族摩根和古根海姆获得采矿许可后，修建了一条长达196英里长的铁路，将开采出的矿产直接运输到南部海港Cordova，继而装船运往美国本土。1911年开始，600名矿工在这里工作，小镇Kennicott在荒野中拔地而起，配套设施包括医院、学校、商店、棒球场、网球场、滑冰场等等。这个繁荣的景象一直持续到铜价暴跌的1938年。1938年11月，最后一列火车驶出Wrangell地区，铜矿关闭，留下Kennicott这座空城在深山中独自矗立。司机将我们带到一座桥边的停车场，从这里可以继续乘坐公园中的Bus到达McCarthy和Kennecott。Bus是收费的，但是我们的包车价格包含大巴票，还是享有优先权的“Blue Ticket”，可以在人多座位不够的情况下优先乘车。等车的时候看看风景，感觉就是小时候挂历中那些雪山森林溪水的景象啊。乘坐Bus第一站是McCarthy，这是去铜矿小镇Kennicott前的一座聚居点。这里有旅馆、餐馆和咖啡馆，如果是自驾进来也可以选择住在这里，周围有很多徒步路线可以选择。在这里推荐一家饭馆：Potatohead，“土豆头餐馆”。推荐他家的Potatohead Burrito和Salmon Roll，当然在这么深山老林的地方物价自然会贵一些，但是他家贵得也不离谱。而且在这种偏僻的山里也接受信用卡支付，感觉可能在美国除了施舍流浪汉之外都可以刷卡。吃完饭继续乘车到昔日的铜矿小镇Kennicott。这里早已人去城空，目前是国家公园主推的旅游景点，提供“Historical Tour”铜矿半日游。我没有参加跟团游，打算就在小镇上随意走走。从车站向着Root Glacier的方向走，道路左侧有个大平台可以眺望雪山，很适合拍照。今天出门看天气预报有雨，带的探路者蓝色风衣出门，里面是他家蓝色卫衣，配合雪山蓝天拍照感觉挺搭的。Kennicott原有的铜矿开采建筑还被保留了下来，成为阿拉斯加地区难得的“历史建筑”，但是有些房屋也是破败不堪，折射出一片历史的沧桑。昔日矿场的繁荣早已随着冰川的融化而消逝渐远。我站在矿山下的铁轨旁，耳边仿佛还能听到当年一列列火车的汽笛声响彻山谷。拉着货物的列车驶向遥远的海岸，也承载着当年一代人们的希望。Root Glacier由于时间关系没能得见。坐车回Chitina的路上，突然天降暴雨，原本鲜艳的油彩风景变成了一幅水墨画。晚上回到营地后支起烧烤架来了一顿饕餮烧烤大餐，解饱又驱寒，只不过我吃烤肉，蚊子吃我。后面会有更多照片。总体评价：Wrangell没有期望中那么好玩，也没有看到任何野生动物，关键是99刀的包车价格有点夸张。时间紧张的话还可以坐飞机，空中景色一定很棒不过你也要为此花更多的美元。如果对美国淘金采矿历史没有特别兴趣，可以略过这个国家公园。当然也许是我的打开方式不对，毕竟一座比瑞士都大的国家公园我相信好玩的东西可能只是因为我人品问题没有遇到吧。Richardson Hwy － 驶过冰川与瀑布第二天起来继续沿Richardson公路南下。一开到公路上就遇到修路，这在阿拉斯加也挺常见的，整个阿拉斯加地区的公路都维护得很好。奇怪的是这里在工地上举牌指挥车辆通行的都是姑娘，风水日晒的挺不容易的。后来朋友告诉我说，因为这是一个薪水好又不累的肥差，所以政府都会照顾女性。要不这姑娘笑得这么灿烂呢。到Valdez的路上还有个小型冰川可以近距离接触，名叫Worthington Glacier。同样，全球变暖导致冰川在逐年缩小，几十年前冰川还在公路的位置上。从这里开始，气温骤降，浓雾四起。之前一路艳阳高照白云满天，那些山上的积雪就像是从白云中生长出来，分不清云与雪的边界，而穿越重重迷雾之后，便一下从夏天来到冬天。路边有一个牌子，指着条岔路通往“Blueberry Lake”。但是积雪封路，根本无法通过。冰封的湖面，自有一种萧瑟之美。开车继续向前，在快到Valdez的时候遇到“新娘面纱”瀑布（Bride Veil Waterfall），从高山上奔流而下，虽然水流不粗但是气势不小，很多人停车在这里照相。这个名字不禁让人联想，难道宛如面纱的瀑布之后会别有洞天吗？在瀑布这边很多人停车拍照，那我就也凑个热闹，还是穿上我最爱的白色探路者外衣。终于在傍晚时分到达Valdez，入住Bayside RV Park。Full Hook-Up价格43刀。营地在一个大空场上，虽然刚一来觉得太大缺乏紧凑感，但是后来还是渐渐喜欢上了这个地方。本文的第一张照片也是在这里拍摄的。营地每天17:00有喂鹰表演，客人免费参观。工作人员手持鲜鱼抛向天空，吸引几十只老鹰前来聚餐，就是美国国徽上的那种鹰。老鹰在空中能够精准地将活鱼叼住，不过也有些偷懒的直接在地上等待掉下来的鱼。活动大概持续半个多小时。在营地看到一辆房车贴满了旅行到过的联邦州，驾房车穿越美国，这也是我的梦想啊。“阿拉斯加小瑞士”Valdez － 皮划艇探索冰山来Valdez的一个重要行程是划皮划艇去看哥伦比亚冰川。但是电话询问之后得知第二天不安排，要再等一天。所以第二天就在Valdez随便逛逛。这座小城中心就两三条街道，主要功能是港口，去哥伦比亚冰川的游船都从这里出发。小城风景秀美，有山有海，被誉为阿拉斯加小瑞士。城里还有家超市叫Safeway，可以补给。在一家很精心布置的住家门口发现一只孤独的小熊。顺便还去渡船码头问了下去Whittier船的价格，加上房车算下来一共432刀，还要下周才能出发 － 没辙了，回头还是原路折返回安克雷奇再去Whittier吧。第二天八点半到“Anadyr Sea Kayaking”旅行社集合，大概十几个客人，两个向导。向导先讲解要领和安全事项，每人一整套服装，包括一双雨靴、一条裤子、一件雨衣、一个防水裙盖（套在身上，裙边套在皮划艇座舱上防水），一件救生衣，还有防水袋若干，用于携带随身物品、相机和便当 － 不建议带太多东西，相机在划船的时候也不方便拍照，我基本上都用手机拍。一定要带午饭！出海一天路上没有饭馆。穿上后效果如下图，很像阿拉斯加渔民了。先乘坐渡船“Enterprise”号到哥伦比亚冰川附近的小岛上，一路上景色壮美，还看到浮标上懒懒的海狮。到达小岛后，所有人分成两组出发。每条皮划艇两个人，向导划单人艇。装有随身物品的防水袋需要放在储物仓里，或者如下图拴在船上。简单讲解划船技巧后，向导将大家的船纷纷推入水中，最后自己上船开划。划到久仰大名的哥伦比亚冰川，可是说实话这次却没怎么看到冰川真容，只能远远看到远处山上若隐若现的冰川小小身躯（下图正中央两道白线位置）。今天天气出气的晴朗，向导说遇到这样的太阳运气相当好，只不过我出门忘了涂防晒......一路遇到海面上漂浮着的透明如水晶般的碎冰，也有深蓝色的冰山。太阳光照射下，大块的浮冰在眼前砰然碎裂，像是见证了千万年以来冰川逐渐消亡的过程。划船要领是两个人协同发力，坐在后排明显能更用上力。划船结束，大船来岛上接我们回家，回程路上还看到抱着鱼躺在海上的海豹，超级萌可惜没带长焦镜头 － 大家引以为鉴，来阿拉斯加一定要带长焦拍动物。总体评价：划船虽然比较累，但是手握船桨，在水面上享受峡湾中的宁静，看着偶尔飞过的水鸟感觉很好，也是一次近距离接触冰山（碎块）的机会。259刀／人的价格虽然是这次花钱最多的一次项目，但是第一来阿拉斯加就得做好多花钱的准备，第二这种体验绝无仅有，留下的回忆是无可替代的。六百公里房车狂奔－被隧道挡在城外离开Valdez，这一天目的地是安克雷奇南部的海港Whittier，因为渡船行不通，所以需要原路返回，经过安克雷奇后到达，总距离长达600公里，房车速度不可能像小车那样快，所以要耗费更多时间。好在阿拉斯加晚上12点半天才会变暗，所以只要保持体力，不存在赶夜路视线不好的问题。一路依然风景秀丽，雪山白云、森林湖泊，婀娜多姿。多变的天气营造出不同的氛围，在一天之内变幻多端。阿拉斯加这几条主干线公路，无论Richardson Hwy还是Glenn Hwy都是处处美景。路上遇到能停车的观景台，景色都美不胜收，后来为了赶时间都不敢再多停留了。今天还是白色探路者外套，配白色的雪山背景拍照特别合适。路边遇到卖牛肉干鹿肉干水牛干的，买来尝尝当地野味 － 可以刷卡。经过安克雷奇后，就南下进入Seward Hwy。曾自驾走过西海岸1号公路、澳洲大洋路和土耳其D400这些世界闻名的沿海公路，可它们和这条峡湾雪山尽收眼底却并不广为人知的Seward hwy比起来逊色太多。公路与大海之间的铁道，为这幅画面平添了不少韵味。夜里十一点，暮色下的公路依然熙熙攘攘，对面车道川流不息，周末出游的安克雷奇本地人现在才回家，他们也在利用极昼的福利充分享受白日时光。这一天突破个人单日行驶时长记录，开车十二个小时。与这台十米长的房车磨合差不多了，不再龟速，可以开到70迈以上（限速65）。到达Whittier已经是夜里十二点半，进城的唯一一条隧道关闭，只得在面朝雪山的湖边停车场住了一夜。省了一晚营地钱，不过就是完全没有网络信号－ 没信号的夜，睡得额外安稳。天色暗下来之后，很快东方又渐渐泛出霞光。这里是没有黑夜只有黄昏的阿拉斯加。Whittier － 全城居民住在一栋大楼里早上醒来后赶紧去隧道排队。这条隧道是全世界绝无仅有的火车铁轨与公路并行的隧道，所以汽车和火车是轮流驶入，往Whittier进城方向的隧道每逢半点开放，出城方向每逢整点开放。开到隧道口，先交费，房车需要22刀，不过出来就不用再缴费了。交费后去前面隧道口排队等候。小车在左，大车在右。放行之后也是先走小车，大车殿后。隧道很长，限速很低，铁路上开车的感觉很特别，在漆黑的隧道中仿佛穿越了时光。差不多有二十分钟才开出隧道，重见光明。除了渡船，Whittier与外界相连的唯一交通道路就是这条每一个小时才开放一次夜里还关闭的单向收费隧道。我想，如果安克雷奇的男孩爱上了Whittier的姑娘，男孩每天来看姑娘的时间与经济成本也真是很高啊。Whittier除了有这条世界罕有的著名隧道，还因为全城人都住在一座楼里所以被称为“Town under one roof”（一座屋檐下的城镇）。这是怎么来的呢？由于阿拉斯加是距离俄罗斯最近的美国领土，因此在冷战期间，这里也成了美苏对峙的前哨阵地。美军计划在Whittier修建军事港口，并兴建高楼，用于安置军人、工程人员及其家属。于是这座名为Hodge Building的大楼拔地而起，成为当时阿拉斯加地区最高的楼。后来冷战结束，市政府收购了大楼，小镇居民就都搬了进来，现在改名叫Begich Tower。大楼一共14层，有177间两居室与三居室，39间一居室，可供最多700人居住。楼里有杂货店、邮局、医院、ATM、洗衣房。在恶劣天气里，居民不用离开大楼也能生活多日。304门上写着感人的文字：“祖父祖母住过的地方，这里有过关于他们的回忆。”Bear Creek － 熊溪无熊，只有三文鱼跳龙门离开Whittier后一路向南往Kenai国家公园行驶，晚上入驻Bear Creek RV Park。傍晚时分骤雨初歇，阴郁天空中还渗着水滴，杂草丛生的营地里几辆快报废的旧车随意停放在空场上，宛如一个荒废车场。营地隔壁的小木屋中，小男孩伸长脖子脸贴在窗玻璃上向我们张望，睁大了双眼摇晃着脑袋，离远看好似面无表情的牵线木偶。第二天早上起来阳光灿烂，Bear Creek没有见到熊，却目睹了一出三文鱼跳龙门的精彩好戏。从营地出来沿路向右，大概一二百米就是一条不宽的河，这就是Bear Creek了。好几辆车停在这里，车上人走下来在河边张望。刚一过去还看不出来大家都在看什么，走近一看，那河里密密麻麻全是三文鱼啊！一只只健硕的三文鱼整齐地在河里逆流而上，他们排着队向上游奋力前行，时而有一条鱼不小心被激流冲掉队，马上就会使劲游回去。顺着三文鱼游的方向走几步会遇到一座桥，这是公路与河的交叉路口。桥的上游是一座水坝，此时，最精彩的场景就在这里：一只只三文鱼在湍急的水流中跃身而上，跳上水坝。很多鱼跳不到上面就又落回河里，有些鱼跳上去又被冲回河里。看着这些弱小的鱼一次次地尝试，一次次失败，却依然不放弃，不禁感叹它们为了完成自然赋予的使命是多么的坚韧不拔。顺着水坝往前走，发现这里有个小木屋，写着三文鱼保护站。跳上水坝的三文鱼会被管理人员集中收纳分类，具体不知做什么用途。Exit Glacier － 爬山看冰川从Bear Creek再顺路往前开一会儿就到了出口冰川（Exit Glacier）。这里是Kenai Fjord国家公园里唯一能开车到达的地方，其它都需要坐船或飞机。车停在游客中心停车场后，徒步即可到达冰川。从游客中心开始，有几条不同的路线可以选择，如下图所示：最简单的是不上山的路线，从“Exit Glacier Nature Center”出发，走几百米到达一个观景平台，即图中“Glacier view”的地点，可以看到冰川全貌。山下是灰色的冰川沉积平原Outwash Plain。如果想多走走，那么可以选择上山，最高可以爬至山顶，到哈丁冰原，行走6.6公路，爬升1050米。我由于晚上还要赶路去迪纳利，只能选择折中路线，到达Marmot Meadows，单程2.3公里，爬升479米。冰川在逐年融化，游客中心门口的牌子显示，1917年，冰川还在步道开始的地方。而在19世纪时，冰川还在外面公路上。美国的徒步步道开始的地方都有一个check点，徒步者在这里登记个人信息，进入时间等等，毕竟进入步道后有可能会和外界失去联系。我第一次见到这个是在电影《涉足荒野》里。之后便专心登山，一路小溪不断，郁郁葱葱。经过将近一个小时的攀登，终于到达“土拨鼠草场”（Marmot Meadows）。这是一片位于半山腰的平地，能看到冰川，是中途休息的好地方，不过土拨鼠在哪里躲着呢？虽然日光很足，爬山很热会出汗，但是山顶风大，还是需要一件探路者的风衣穿在身上避免着凉。徒步至此可以很清楚看到冰川，如果体力够我建议大家再去挑战更高难度，继续向上还有两个休息点，一个是3.9公里处的“Top of the Cliffs”，另一个就是登顶到达哈丁冰原。哈丁冰原占地1813平方公里，像一个冰雪海洋，每年会从该冰原上伸出30多条冰川，像巨大的触手一样流下山峰，经过上万年，凿刻出基奈峡湾的轮廓。到哈丁冰原一定要留出一整天时间，带够水和食物。也可以参加有向导的冰川攀登团（Ice Climbing），费用大概在200刀／人。遗憾由于时间关系没能真正踏足于出口冰川之上，留给下次吧。Denali National Park － 看不到神山看动物下午五点钟，徒步结束，赶紧发动房车赶往迪纳利，中间再一次经过安克雷奇，在超市买了些东西，停车场生火做饭。行驶路上依然美景不断，还遇到了难得一见的晚霞。开到凌晨两点，实在无力继续向前，徒步四个小时后又开了400公里，该休息了。找了个公路加油站旁边的停车场过夜，此地离迪纳利还有200多公里。迪纳利国家公园内不允许自驾车进入（每年有几天开放日，需要提前抽签），必须乘坐公园摆渡车参观。通往最深处的Wonder Lake需要八个小时，所以如果不打算在公园内露营，一早就要坐上摆渡大巴才能保证当天回来。公园提供几种大巴给游客选择，总体来说分为有讲解的大巴和没有讲解的大巴两种。有讲解的大巴可理解为一日游行程，司机兼任向导，大家统一行动，不能自行离队，提供午餐或零食，售价在80-208刀／人不等；没有讲解的大巴就是单纯摆渡车，在不同地点停靠，乘客可以随意上下，大巴一般在一站等候十五分钟左右，如果你想多停留一会儿去徒步，可以等下一辆车来，只要车上有座位就可以上，价格30-55刀／人。下图是摆渡大巴路线图，公园入口停车场在最右侧，沿着灰色道路（红色是铺装公路）一直向公园深处，直到Wonder Lake，单程总共需要6个小时。附上摆渡大巴时刻表，是PDF文件，点击下方链接就可以收看：https://www.nps.gov/dena/planyourvisit/upload/2018-transit-schedule.pdf 另外建议大家提前官网上订票，Denali是阿拉斯加人气最高的国家公园，很有可能到了现场买不到车票。官网链接：https://www.nps.gov/dena/planyourvisit/shuttles.htm 第二天起来，飞速赶往迪纳利。到达公园的乘车点，没赶上去Wonder Lake的车。买了一张去Toklat River的车票，坐上了复古感十足的绿皮巴士。虽说规定司机不负责讲解，但是我们车的司机很热心，征询大家意见后，一路解说不断。期间还有女Ranger（保护国家公园资源的工作人员，类似护林员角色）上车欢迎大家，讲解公园内的注意事项。迪纳利国家公园里最著名的主峰“Denali”山海拔6194米，是北美第一高峰。正因为太高，山峰常年被云层遮挡，不出意外我也没有看到此山真面目，只在司机的指引下看到了它巨大身躯的轮廓，在群山后如鹤立鸡群般高耸入云，不仔细看还以为是一大团白云。虽说从Seward疯狂开了600公里到这里，也预料到自己的人品绝对不够看到这位永远藏在云雾中的北美第一高峰，所以并不觉得遗憾。在公园一路看到各种动物也一样让人欣喜，一路念叨没看到熊，终于在这儿遇到。阿拉斯加遇熊攻击指南：如果是黑熊，反击；如果是棕熊，装死；如果熊开始吃你，反击…提示，下图有熊出没，考验眼力的时刻到了......Moose可以说是阿拉斯加的吉祥物了，公路旁到处都是提醒司机不要撞鹿的标识，就像在澳洲到处提醒袋鼠出没。在纪念品商店买了一只小麋鹿公仔，打算带他去看世界。总体感受：Denali是阿拉斯加所有国家公园开发最完善的，虽然这里没有冰川，也不能自驾，主峰又终日藏猫猫。但比起不能自驾又没有摆渡车的Wrangell还是友好很多，景色好不好见仁见智，至少在这里看到众多野生动物让我很开心。傍晚从Denali出来，一路向南行驶，国家公园就在公路右侧。到达公园南部边缘的一个观景平台，再回望一眼迪纳利群峰。这次还带出来一个探路者的小挎包，正好装下一个微单或者无人机，很方便，不用每次都背个大双肩背出门。来不及回安克雷奇，就在中途找了个营地过夜。这个营地可以被评为此行颜值最高，每个停车位都是“单间”，只不过停车位旁只有电，没有水也没有排污管道。30刀／晚。第二天，订好了下午一点半还车，但是出发时导航显示时间不够，所以一路狂飙，史无前例的把房车开到80迈。有惊无险在规定时间内赶到租车公司。于是，阿拉斯加之行就此画上句号。在这片传奇土地上的十二个日夜，会是我一生难忘的记忆。还未离开，便已怀念。下面是实用干货部分。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－签证美国十年旅游签证，这个大家都不陌生了。我的一个小插曲是去年在澳洲丢了护照，所以连带着把2015年签的十年美签也丢了。注意美签丢失只能重新申请，不能转移到新护照。重新申请，所有材料、填表和面签的程序一样不能少。我还算顺利，重新准备材料，重新面签，重新得到十年签证。只是多花了1100元签证费。另外，虽然有了签证，去美国前还要到网上更新签证申请上的个人资料及其他信息。这个机制被称之为EVUS –签证更新电子系统。更新一次后两年内有效。网址为：https://www.evus.gov操作很简单，如实填写个人信息即可。更新之后，几个小时内就可以成功。然后打印信息页随身携带，以备海关检查。经过实测，在西雅图入关，海关并没有要求出示此文件，同时我因为去年去过伊朗（EVUS里也如实填写了）担心被海关盘问，实际也没有。此行入关非常顺利，警察还拉着我聊半天，说现在学校没放假，阿拉斯加是最好的季节，人少景美blabla － 我盯着他拿着入境章悬在半空的手，心想你倒是快盖章放我进去啊。。。航班这次去程全部Delta，分两段买的。北京－西雅图单程RMB2176，上午11点半飞，当地时间早8点降落，从时间上来说还算舒服，不是红眼航班。Delta的机上娱乐系统不错，电影选择挺多，可惜就都没有中文字幕。餐食也很棒。西雅图－安克雷奇单程RMB1430，上午10点飞，落地安克雷奇中午12点半。安克雷奇与西雅图还有一个小时时差，实际飞行三个半小时 － 虽说西雅图是去阿拉斯加的门户，距离也不近啊。注意：Delta国际航线免费托运两件行李，美国国内航线没有免费额度，第一件25美元，第二件35美元。我有两件托运，一共花了60刀。Tip：Delta属于天合联盟，如果你持有东航／南航的会员卡别忘了出示柜台积分。反正我值机就忘了。网络阿拉斯加属于美国的边疆。我中国移动卡到了自动接入AT&T，信号在山区和小镇不好使。如果是开车，建议提前下载离线地图。好在大部分房车营地都有Wi-Fi。我这次带出来的还是伴我一直周游世界的Solis漫游宝，信号覆盖全世界所有主流和一些非主流旅游国家。链接我就不贴了，有兴趣的可以私信我询问。房车攻略早在去年澳洲旅行的时候，路上一辆辆与我擦身而过的房车就让我羡慕不已。我记得在塔斯马尼亚东部那个荒蛮的海岸，有天清晨我开车到悬崖边上，山上停着的一辆老式Van改装成的房车让我印象深刻。一对二十岁出头的年轻情侣，正睡眼惺忪的整理着车里的衣物被褥。车很小，却是他们温馨的家，他们拥有彼此，也拥有整个世界。还有北领地“恶魔大理石”那个营地，十几辆房车一字排开，人们生火做饭，弹着吉他聊着天。开着小SUV的我却只能在打卡完景点后离开去前面的小镇寻找旅店。所以这一次，定了目的地阿拉斯加后，便毅然作出决定，租房车！为什么开房车？－ 阿拉斯加地广人稀，城市规模小且非常分散，可玩的多为国家公园，比起数量少又昂贵的酒店，露宿营地方便很多；－ 阿拉斯加公路虽然不如本土宽但是车很少，城市里也没有堵车和过于狭窄的街道，所以开十米长的房车也没有压力；－ 除了最旺季，营地基本上不用预定，可以开到哪里睡哪里，实在不行路边停车也能过夜，不用按照订好的酒店赶行程，旅行更随性；－ 阿拉斯加饭馆不多，消费偏贵。去超市一次买够好几天的食物自己在房车里做饭，大虾、螃蟹、三文鱼、牛排，只要你会做，什么都能吃得到。面朝雪山与森林，吃一顿烧烤，简直太惬意。既然说到做饭，就先讲讲我这些天都吃了什么吧。房车上吃什么？房车上有厨房，煤气灶、微波炉、烤箱应有尽有。租车公司还提供一套餐具，包含炒锅、煮锅、刀叉勺子碗碟杯子烧烤夹子若干，做饭简直太方便。煎牛排＋西红柿鸡蛋汤煎鸡翅＋煮芦笋营地烧烤：鸡翅、猪排以及蘑菇、西葫芦（蔬菜没拍）。烧烤架是向租车公司租的，后来发现超市买一个跟租金差不多。。。煎鱼排＋西葫芦炒鸡蛋大虾鱼片海鲜粥牛肉蘑菇汤＋青椒粒鸡蛋火腿炒饭五花八门的车型到了阿拉斯加才发现，这儿简直是房车乐土，各式房车五花八门、争奇斗艳。根据我自己所见，大致总结了三类：1. Motorhome 顾名思义“带引擎的家”，上图的后面四类Class A/B/C都属于这种，我的是Class C。2. Trailer 拖挂式。多为SUV或者皮卡后面挂一个拖车，拖车里面睡觉做饭。拖车只有一排轮子，上图前五个都是这种。2. Pickup Camper 皮卡承载式。美国遍地皮卡，尤其是阿拉斯加这种地广人稀的地方。所以很多美国人的皮卡车斗上会装一个房车车厢。到了营地开走皮卡，车厢底部有四条腿立在地上安营扎寨，见下图。三种方式各有利弊，我觉得后两种的优势是到了营地把拖车放下，自己还可以开着小车去逛逛城市，甚至开到野路上去撒欢儿。不过，也有开着Motorhome后面再拖着一个小车的，比如我在路上遇到的这位。老爷子来自加拿大，自己一路从温哥华附近穿越边境来到阿拉斯加。在路边停车休息的时候主动跟我们打招呼，还邀请我们去他车里参观。这是他自己亲手从大巴改装成的房车，给我讲了很多这个电器那个仪器怎么改装怎么走线，当然我听的也就是一知半解。大巴内部空间宽敞，有些年代感。他说自己一人把女儿养大成人。现在外孙子女们有时候会来找他玩，一起住在车里面旅行。我问他你这么大车一个人住不寂寞吗？老爷子说，反正他也不喜欢随便和人搭伴儿，当然如果能有个智慧的女伴儿一起是最好不过了。老爷子大巴后面还拖着一辆SUV，SUV车顶上绑着皮划艇，真会玩儿啊。怎么租？提前网上预订房车，推荐两个网站：https://www.outdoorsy.com/这是个类似于Airbnb的网站，很多是私人提供的房车，新旧型号都有。https://www.greatalaskanholidays.com/Great Alaskan Holiday是专注于阿拉斯加房车租赁的公司，最后我选择了它，可能因为网站做的最好，并且论坛上也有人用过这家公司。拖延症作祟，提前半个月才进行预订，只剩下两种车型可以选择：两个车型差别不大，价格一样，都是最长的车型，一个30英尺，一个31英尺，差不多十米。区别在于内部陈设，标黄部分是床和沙发床，最多能睡7－8个人。我最终选择了31K，因为洗手间和厕所是分开的。网站上还可以看到车的内部外部照片，便于客户决定。下图就是我这辆福特Minnie Winnie。要花多少钱？注意有两种租赁方式，一种是Pay per Mile按里程收费，一种是Unlimited Miles不限里程，后者比前者每天贵20刀，但是前者在日租金基础上每英里收费20美分。也就是说，只要你每天车程超过100英里（大概164公里），就还是选择后者划算些。前者适合到城市周边游钓个鱼烧个烤短途旅行的本地人，不适合我们这种大老远飞过来每日狂奔在各个国家公园之间的旅行者。我选了十天租期（后来行程延长加了一天），除了车本身还选了烤面包机、电饭煲、烧烤架（包含一瓶丙烷）、两把折叠椅子（有一张椅子发霉了，并且事实证明除了烧烤那天，其它天都没用上）、Inverter（插在点烟器上给电器充电用的转换器，用了几天就坏了）。在现场提车的时候我还加了CDW（Collision Damage Waiver），经常在国外自驾的人都知道这个保险，车这么大又是第一次开，一般人都会选择购买。当时没仔细看我以为是把起赔额降到了零，实际上是250美元。结果中途有次倒车不小心撞到了杆子，把右后侧尾灯罩撞掉，加上划痕，掏了250美元。。。如此算下来，不包括赔的250刀，租11天一共2700刀。这个价格乍一看会觉得很贵，不过如果是全车人（个人觉得一辆车五至六名乘客为最佳）均摊，包吃包住真的很划算了。提车手续落地安克雷奇，取到托运行李后，按照订单上的号码打电话给Great Alaskan Holiday公司，按照工作人员指示到出口前的路边等几分钟，接驳车就开来了。大概十几分钟到公司，其实公司在安克雷奇南部，机场在偏北部，还要走一小段高速，但“阿拉斯加第一大城市”安克雷奇本身也不大，所以很快就到。一进公司大厅，迎面就是几台展车，原来他家也销售房车。比我这款小一号的Motorhome裸车价也就不到六万美元，实在不贵。在柜台需要交验驾照与翻译件 － 国内普通C1或C2驾照都可以，但是注意一定要有翻译件，不然不准开车。一辆车最多可以允许有两个司机。接下来要去小玻璃屋子里面看教学录像，这是拿到钥匙前的最关键最必不可少的步骤。录像会很详细地讲解房车的驾驶要领、水电气使用方法、排污等等。片子是全英文，所以还是需要有一定英文基础才能看懂。实话说订车的时候就已经很忐忑，毕竟十米长的车在国内都需要升级驾照才能开，看完录像，除了担心车长不好驾驭，对那些水电气的操作一头雾水，脑子里一堆问号。出来以后拿到钥匙，赶紧去车上抓着工作人员演习一番，无奈交接钥匙的小姑娘没开过房车，对专业问题也是一知半解，后来她叫过来一个技术人员，算是解答了我们的问题。但是有些操作还是后来查说明书学会的。所以为了避免大家走弯路，帮你们节省点时间，我简单讲讲房车的驾驶与操作。驾驶要领之前专门在论坛上查过关于房车的攻略，很多帖子里讲解得很详细，我在这里简单说明几点最重要的：驾驶舱内部中间的后视镜看不到车外，除了能看到最后面的大床以外形同虚设。倒车只能用两侧后视镜观察两边，正后方就完全成为盲区。所以切记叫副驾帮忙去后面协助倒车。侧方后视镜分为上下两面镜子，上面的镜子有放大效果，下面的小镜子是广角效果。行驶中一般看下面比较实用，上面镜子个人感觉是在倒车时方便观察两侧障碍，而在行驶中会不停的抖动，看不清楚。十米长的房车，也就只有两排轮子，后排轮子之后还有很长一段车厢，就是大床的位置。以转弯绕过一根电线杆为例，一定要等后排轮子过了电线杆位置再转动方向盘，避免车身剐蹭。另外因为车身很宽，还要注意转弯外侧不要碰到并排的车辆或障碍物。这在视频里演示得很直观。视频中还讲到，遇到陡坡，不要直线上，而是迂回盘旋而上，避免拖底。不过经过实测，城市道路和一般的房车营地都遇不到需要这么操作的陡坡。房车是自动怀档，并有1-4档手动模式爬坡用，实际用处不大。停车一定记得踩住手刹。头几天车不熟悉，开得很谨慎，路上基本速度保持在40-50英里／小时，有时候后面跟了一长串车超不过去，我都替他们着急。后来操作娴熟，又赶时间，最后一天因为着急还车都飙到了80英里（130公里）／小时，一路超车。之前在国外自驾好几次超速被罚，雅楠得知我开房车还说这次你怎么也超不了速了，看来人的潜力总是无穷的......房车内部系统操作房车提供现代都市生活基本三要素：水、电、气，毕竟这也是一个家嘛。房车内部系统看似很复杂，其实只要了解要做什么事时需要操作哪个装置，就很简单了。下面的操作说明都以我租的这辆车为例。下图为房车设备操作面板，主要围绕这个讲解。水房车的供水有两个主要来源，一个是内部蓄水箱（Tank），一个是外部水源，当然水箱空了也需要营地的外部水源补充。到了营地先把管子拿出来接上水龙头，一定注意是“Portable Water”才可以用。另一端先不要急着接上，打开水龙头放一点水冲走管子里的残留空气，然后连到车身上的接入口拧紧。车身上有两个接入口，一个叫“Tank Fill”，一个叫“City Fill”，如果是给水箱蓄水，接上前者，如果是直接用水，就接后者。那么如果不在营地，没有外部水源又要用水的时候怎么办呢？打开操作面板上显示的“Water Pump”水泵开关，就可以用水箱的水了。换用外部水源的时候记得再关上。要洗澡的时候，按下“Water Heater”亮起绿灯，热水马上就来。电房车房车，“房”与“车”两个部分各有电瓶，互无关系。车的发动机电瓶原理和普通车一样在这儿就不说了，“房”的电瓶供电也是两个来源，一个是内部的发电机（Generator），一个是外部电源。停车在营地，把插头插到插座上，打开开关就可以用外部电源了。营地提供30A或者50A两种规格，一般来说30A就够了。如果停车不在营地怎么用电？按住Generator的Start键不松手，直到听到发电机启动。如果需要在行驶途中用电，比如用插座充电、电饭煲闷饭什么的，可以开发电机。那么发电机的动力来源是什么呢？这就是下面要说的“气”了。气这里的气指的是丙烷，也叫液化石油气，英语叫Propane，最好把这个生词记住，因为会很常用。燃气灶、热水、空调以及发电机工作都是需要丙烷的，丙烷在提车的时候满罐，就像汽油一样。还车的时候需要加满，或者预付一定金额，回来就不用加了。丙烷在一些大型加油站有售，按照规定，加丙烷必须由工作人员操作，不像加油那样可以自助。建议提前看好丙烷罐位置，别像我似的停错了方向（我这辆车丙烷与油箱分别在车两边），还得重新开出去调头回来，浪费不少时间。建议遇到能免费洗澡的营地就不在车里洗澡，节省一些丙烷用量。虽然丙烷不贵，但是找能加丙烷的加油站和找工作人员出来操作都会耗费不少时间。排污每天产生的生活废水，包括排泄物，房车里有一定的存储空间但是需要定时排放。按一下操作面板上的Level Test，就能对车里情况了如执掌。如上图显示，从左到右依次为：黑水存量，灰水存量，净水存量，丙烷存量和电瓶存量。通俗讲，黑水就是指从马桶冲出去的，灰水指从浴室和厨房下水道排出去的，净水是刚才说的蓄水箱。所以如果黑水和灰水指示到了F（Full＝满），就需要排污了。反过来，如果Fresh Water到了E（Empty＝空），就需要给水箱加水了。我这辆车灰水和黑水共用一个排水口，排污管在车后面的保险杠里。一头接上排水口，一头塞到营地的“Dump”口里，如下图。先拉右边的黑水开关阀，屎尿就排出去了，然后再拉左边的灰水开关阀，厨房和洗澡水也排出去了，顺便还冲了一下管道。记得要戴手套，管子接口处难免留些残渣之类的......最后切记关上两个阀门，我第一次排污完忘记关上，第二次排污刚一打开盖，灰水就倾盆而出，场面太尴尬，还好黑水阀门关上了......来个视频直观技术支持一下汽油关于汽油。没别的就一点，一定要随时注意油量，因为房车实在太耗油。公路上加油站分布很不均匀，最好到半箱油的时候遇到油站就去加满，避免找不到下一个加油站。内部设施看图说话简单介绍下内部构造：水平仪。用于看房车停的位置是否水平，如果气泡不在中心点说明车不平，需要用木头板（后备箱可以找到）垫在轮胎下找平。气泡在前侧，说明前面偏高，木板就要垫在后轮。这对冰箱的正常工作很重要。Slide room的开关。根据车型不同，房车的一侧（或两侧）可以向外扩展，加大内部空间。注意必须停车时使用，打开的时候注意侧方没有障碍物遮挡，收回的时候要保证车内部地面清洁以免损坏电轨。空调面板。出风口都在脚下，阿拉斯加的夜晚还是很冷的，每次都是脚先热起来。卫生间紧急钥匙，就贴在门口。里面人如果发生状况无法自己开门，外面人可以进入。卫生间风扇与天窗浴室天窗，自然采光，不能打开。驾驶舱，坐在这里回头眺望遥远的后车舱，莫名有一种驾驶星际战舰的感觉。驾驶舱上方的床位厨房与沙发。沙发前的桌子可以降下，沙发垫铺上就拼成一张床，如下图。车尾部的大床以及衣柜，存储空间很多。全车最坑爹的设计：大床头顶的天窗。没！有！窗！帘！所以每次睡觉醒来一睁眼就感觉屋子里开了个日光灯，强烈建议自带眼罩！如何选择房车营地？最后说下营地的选择。不要以为租了房车你就能完全省下旅馆钱，住营地也是要交钱的，不过倒是便宜很多。营地配套设施无外乎：水、电和排污，有的还配套有线电视，这对我来说没太大吸引力，哪有时间看？另外就是可以考虑下环境，有的营地还因为停车位view的不同价格有区别，比如能看到湖的第一排最贵，第二排便宜点。水电排污全套的叫Full Hook-up，只有电和水没有排污的叫Partial Hook-up，也需要问营地具体提供什么，有的营地只有电，水龙头只有一个在大门口。排污坑叫Sewer，有Sewer就代表在停车位可以排污；也有的营地只提供一个中央排污站，叫做Dump Station。上图就是一个营地价目表，Full Hook-up的33刀一晚，如果只用电22刀，只用排污15刀，只用水8刀。只在营地停车过夜什么都不用也要交15刀，搭帐篷也是15刀。不过这个价目表也是有点问题，如果停车过夜＋用水＝15+8=23刀么？那我停车只用电应该是22刀而不是22+15=37刀吧，因为全套也就33刀。也有的营地没这么繁琐，直接就收一个价格，不管你怎么用。上图就是水电排污全套连接起来的样子。黑色电线，白色是水管，蓝色为排污管。照片左侧是车身Slide out出来的样子。这次住的六个营地，选择了四次全套，其它两次一次只选择了水电，一次是营地只有电。另外还有两晚就在路边停车场过夜。黑水相对来说蓄得比较慢，灰水会很快蓄满，所以隔一天住一个全套就行。除非最旺季，阿拉斯加的营地不用提前很多天预订，我们这次就是随走随订。大多数营地都没有网站，从谷歌地图上搜到后直接打电话询问。后来遇到手机信号都没有的时候，直接开过去再说。有个营地我住了两天都没有人来值班，你把现金放在他提供的信封里，或者在自助机上刷信用卡，全凭自觉。谢谢你们看到这里，在阿拉斯加的日子，除了最后一天在Denali，一路上没有遇到中国人，更没有在营地遇到同样开房车的同胞。身边很多朋友梦想房车旅行，但是都没真正体验过。这篇两万多字的游记，光是房车介绍我就写了6000多字。行前在网上找阿拉斯加房车旅行资料攻也并不多，所以希望这篇帖子能够帮助到各位准备房车自驾的朋友。如果觉得我这篇文章能有帮助，欢迎点赞收藏。希望大家都能有机会去阿拉斯加，去体验四轮上的美好生活。2018年7月于纽约（全文完）

序言在美帝待了快七年，终于在决定搬回国前去一次我一直心心念念的阿拉斯加。没有什么所谓的完美时机，在回国倒计时之际必须去一趟我的梦想之地！问了一圈周围的小伙伴，时间都不合适，毕竟安排得有点唐突。自己一个人旅行，又怕旅途中的激动与喜悦无人分享，于是抱了试试看的心态去瞅了下穷游的结伴贴。没想到穷游真的是一个神奇的论坛，碰巧找到了一个发帖结伴、旅行经验十分丰富的小姐姐。于是，立刻加了微信，互相进行了"phone interview", 竟一拍即合，时间安排、旅行偏好等等各方面都十分完美。于是在两个礼拜内，制定了行程、订完了酒店，有了这一场说走就走的网友结伴旅行。佳片精选按穷游惯例，先上图咯，全部用的是微单和iphone拍摄最美火车之旅心旷神怡的Seward和Kenai雪山连绵的Denali萌化我心的动物们雪橇犬灰熊驯鹿大角绵羊小松鼠阿拉斯加柳雷鸟北美驼鹿攻略篇季节与行程我们的行程安排在5月中下旬（5.15-5.22），正是阿拉斯加的冬春转换之际。此时的阿拉斯加已经接近极昼，午夜时分太阳才下山，因而并不适合前往去观测极光，于是果断放弃Fairbanks以及其北，把此次阿拉斯加之行的主要目的地锁定在Southcentral地区和Denali National Park。我们将Anchorage定为行程的中转中心，把旅程主要分成两段。- 旅行的前半段，火车往返Anchorage和Seward, 在Seward逗留一天，搭乘一天的游轮在Kenai Fjord 地区观赏冰川和野生海洋生物；- 旅行的后半段：自驾往返于Anchorage和Denali National Park, 途径Talkeetna小镇逗留。在Denali National Park玩耍两天，徒步于雪山之间，寻觅各种阿拉斯加的野生动物。这些地区往往从5月底开始正式进入旅游旺季，一直持续到8月。我们所到之时，很多旅游项目还未开放，有些遗憾。然而，也有幸成为了一些旅行项目的2018年首批游客，比如Denali的shuttle bus在我们所到的5.20才正式开放。在旺季到来之前前往的好处在于即便这是一场说走就走的旅行，我们也能以较为优惠的价格订到很多不错的酒店/Hostel；而且，我们猜想可能正是因为游客较少，我们才能幸运地近距离接触到很多野生动物。交通机票我和CC买的是从各自的出发点往返于Anchorage的机票。从美东我没有找到直飞Anchorage的航班，而是在Denver转机。Denver到Anchorage还要6个半小时，所以从东岸到Anchorage不算转机时间可能都要飞个10小时左右，真的和回一次国差不多累啊。阿拉斯加和美国东部有4小时时差，所以从东部飞阿拉斯加感觉只有半天，但从阿拉斯加飞回东部真的是搭上了一整天！火车我们买的是Anchorage和Seward之间那一段的火车票。车票可以直接在阿拉斯加铁轨的官网购买（https://www.alaskarailroad.com/)。车票应该需要提前预定，特别是想用coupon的话。我和CC从Anchorage去Seward的那一程买的是普通的Adventure Class，而从Seward回Anchorage那一程则是买的Goldstar Class。在这里和大家啰嗦两句关于火车票如何使用coupon的问题：- 我们看到市面上所售的coupon book一般都是针对Adventure Class 有2for1的优惠，而比较高端的Goldstar Class则无法使用优惠券- 优惠券有时间限制，一般周五和周末不太能使用，所以想要使用优惠券订火车票的一定要问清楚时间。- 关于能省多少钱: 一本Toursaver coupon book$70，一张单程从Anchorage去Seward的Adventure class 火车票$96，只要订一次火车票就能赚回一本coupon book。Coupon book里面还有很多划算的deals，感兴趣的可以去Toursaver的官网仔细研究一下他们家的各个deals (https://www.toursaver.com/)。再和大家啰嗦两句关于Adventure Class和Goldstar Class有什么区别的问题, 直接上对比图吧。这是Adventure class的主车厢和二层观景车厢这是Goldstar的车厢另外，Goldstar车厢前头有露天观景台，只要不怕冷，乘客可以优哉游哉全程在此拍美丽的风景照。而对于Adventure class的乘客，若想拍两张没有玻璃遮挡的照片，就得找到两节车厢间某个可以探出身子的窗户，做下图状：除此以外，Goldstar class可以畅饮包括鸡尾酒在内的各种饮料，还提供一顿正餐；而普通Adventure class的乘客则只能去吧台购买饮品和零食啦，虽然火车的吧台车厢是我非常喜爱的一个地方。然而，以上这些区别是不是就让Goldstar class值得近乎两倍的Adventure Class票价就是个仁者见仁、智者见智的问题了。个人觉得来都来了阿拉斯加，起码坐一次Goldstar还是很值得的。自驾我们行程的后半段都是自驾。用了Toursaver coupon book中的租车优惠券：在Anchorage机场的Avis租车，满三天减一天。由于我的信用卡都有保险，所以没有在租车之上添加额外的保险，租了3天一共花了$140不到一点。阿拉斯加的油费比较贵，比Lower 48 states感觉要每加仑贵$1以上（照理说产油州不应该这么贵，可能沿途都是旅游景区的缘故？）。我们从Anchorage往返Denali一共花了差不多$70左右的油费。总体来说，两人分担租车和油费，三天$200出头的交通费还是很划算的，更不用说自驾的自在了。Anchorage市内交通Anchorage的市内交通很方便，不用自驾也完全不用担心出行的问题。首先，下了飞机很多酒店都有shuttle bus，可以在booking的时候注意一下这个服务。其次，市中心也有一些shuttle bus服务和公交线路，可以送乘客往返于景点和市中心之间。最后，Anchorage可以叫Uber和出租车。Seward市内交通Seward的交通就比较tricky, 因为城市比较小所以没有Uber的服务。我们到Seward的时候，去Exit Glacier的shuttle bus 还没有开。酒店给我们推荐了两家当地的taxi。我叫了其中一家叫Red taxi的服务，看起来是家夫妻老婆店。酒店说往返Seward市中心和Exit Glacier应该在$30左右，但司机硬是charge了我们$80，还因为我们在路边停了一次买水而多要了$7，这是此行唯一不太愉快的经历。Denali的shuttle bus园区里面自驾的车是限制通行的，最远自己只能开到Savage River这边的入口。因此，如果想进园区欣赏风景或是和野生动物近距离接触，只有徒步、骑行或者坐shuttle bus这么些选择。我和CC姐5.19晚上抵达Denali, 而Denali的shuttle bus 在5.20才正式开始2018年第一天的运行，觉得这次旅行的运气真的有点好。。。若前往Denali可以先去visitor center问询shuttle bus的时刻表，ranger会告诉你在哪里买票、哪里上车，车票是$35一个人。由于我们到Denali的时候，园区里面还有很长一段路的雪没有化完，我们无法抵达Wonder Lake，Toklat River是我们shuttle的最远一站；即便如此，这样一趟shuttle bus大概总共需要6个半小时时间，我在想难道去Wonder Lake的话会需要来回8小时？住宿Anchorage在Anchorage我们用booking.com订了两晚Lakefront Hotel。酒店有免费的shuttle前往机场接送客人，24/7运行，每半小时一班；还有免费往返于downtown和火车站的班车，具体时刻表可以咨询酒店前台。酒店的lobby有很多可爱的动物皮毛装饰，很有阿拉斯加的感觉。房间很宽敞，也很干净。餐厅的窗外可以见到漂亮的湖景和雪山。总体而言，很喜欢这家酒店。在Seward回Anchorage的那一晚，CC姐非常resourceful地用很优惠的价格订到了Hilton Embassy Suite。除了住得舒服，这家Hilton的礼品店东西又萌、价格又公道，CC和我忍不住纷纷剁手。。。Seward在Seward的那一晚我们也是用booking.com订的Hotel Seward，是一家很有历史年代的家庭式经营酒店。酒店会派shuttle来火车站接我们。抵达之后，有老爷爷很热情地帮我们提箱子，事后才发现那正是酒店的老板！酒店的工作人员都超级好相处，会给很多游玩的建议。酒店的地理位置也很不错，离Seward downtown和海边都很近。唯一的问题是double beds房型没有private bathroom，不过公用的卫生间打扫得相当干净。另外，酒店的陈设有点像古董店，很有趣、只是感觉摆设有点过于繁杂了。Denali在Denali，我们根据穷游锦囊和前人的推荐订到了Denali Mountain Morning Hostel & Cabins，距离公园的park road visitor center 15分钟左右车程。Hostel的common area可以做饭，门口可以和朋友生篝火喝啤酒、聊天，Hostel也提供自助洗衣服务。重要提示在这里我只捡最重要的建议说，所以只顾看照片的筒子们到了这里耳朵要梳起来哦：1. 如果选择坐火车，一定要买coupon book；不坐火车，coupon book也很划算！怎么用coupon book买火车票，请坐电梯回到楼上火车那个section。2. 阿拉斯加作为蚊子州真的名不虚传！在Denali的hostel小屋内，我和CC一晚打死5只，每只都有普通蚊子的5x那么大，这还是阿拉斯加的初春啊。。。防蚊要紧！3. 阿拉斯加超级干！没有带护手霜的我手都干燥得起皮了；嘴唇终于干得受不了去Walmart买了润唇膏。保湿很重要！4. 准备被野生动物萌一身鸡皮疙瘩的朋友们，记得带好望远镜和长焦镜头，最好再练就一副火眼金睛，它们真的太难找、太调皮了~5. 衣物选择嘛，穿得有层次感即可，如果徒步的话一定要穿一双防水、防滑的鞋子哦！游记篇Day 1 [Anchorage] 雪国初至从东岸飞往阿拉斯加真是一个漫长的旅程。我睡了半程，读了半程小说，至快要飞抵Anchorage的时候，人已有些晕晕乎乎。然而此时身边原本坐得好好的老爷爷老奶奶们纷纷起身，一个个都显得兴高采烈，我这才意识到可能是飞机窗外的什么景致激起了他们的兴奋点。我解开安全带，半立起来倾身向窗外望去，只见湛蓝色的天空下白茫茫一片，以为是普通的白云，定睛一看才发现原来是一座座雪峰！啊，后知后觉的我原来已置身于雪国之中！这一激动瞬时让我精神抖擞起来。下了飞机差不多是当地时间8点左右，此时天正亮堂。Anchorage机场不大，能透过机场的大玻璃窗眺望到远处的皑皑雪山，蔚为壮观。由于前半段行程没有租车，所以之前订酒店的时候特意找了机场附近、有免费shuttle的Lakefront Hotel。在机场给酒店致电问询shuttle的情况，前台说出了baggage claim等候即可，会有shuttle 24小时往返于酒店和机场之间接送。shuttle每隔30分钟才有一班，我有点担忧出门等候会被冻着，于是赶紧从行李箱中取出羽绒服给自己裹上。出了机场才发现Anchorage虽有几分凉意，但并没有想象中的寒冷，倒是远处的雪山添了几分萧肃的氛围。令人感动的是机场特意给等候的乘客提供了一个避寒的候车厅，红色的设计既时尚又温暖，瞬间体现出这座城市的好客与周到。几分钟后便等到了酒店的shuttle。在shuttle上被一对常年来阿拉斯加旅行的老夫妇安利了Anchorage 著名的Moose & Tooth 披萨店。那位阿姨说她平时并不怎么爱吃披萨，只有每次来Anchorage的时候才会必去一次那家披萨店。到了酒店之后，瞬间被大堂的各种可爱动物布置吸引，让我对酒店的好感度蹭蹭上升。Check-in后，我赶紧回房间冲了个澡，缓解一天的舟车劳顿， 这才发现一天只在飞机上吃了两包pretzel, 有点饥肠辘辘。于是换上舒适的衣服，慵懒地走到餐厅，点了一份法棍配三文鱼慕斯Dip和阿拉斯加当地的产的Amber啤酒。此时，餐厅正有unplug live music表演，而餐厅窗外是阿拉斯加的傍晚时分，能看见雪山和湖景。我嘬了两口啤酒，意外地好喝爽口，于是点份当地啤酒便成了我此次旅行每晚的routine。我一边享受着这份惬意，一边打开穷游锦囊和旅行笔记本规划接下来的行程，不知不觉就到了深夜时分，虽然外面天色仍然微亮。回到房内的我有点兴奋、也有点紧张，因为我本次旅行最重要的伙伴、未曾谋面但已在网上神交已久的CC姐马上就要出现了。我尽量把自己的物品收拾得整齐些想给新朋友留个好印象。就在惴惴不安间，门打开了，CC姐轻快的一声嗨后便很自来熟地和我闲扯起来，我这才完全地放松下来。旅程的开端，一切都很顺利！

被标题骗进来了吧，这就是一篇正儿八经的游记，你们在想什么呢。。。本文仅在穷游发布，任何机构、任何个人等不得在未征得本人书面同意的情况下擅自转载、引用、截取本文任何内容，包括图片。各位看官如果觉得不错的话，烦请点击收藏和喜欢哟There is a pleasure in the pathless woods,There is a rapture on the lonely shore,There is society, where none intrudes,By the deep sea, and music in its roar:I love not man the less, but Nature moreFrom these our interviews, in which I stealFrom all I may be, or have been before,To mingle with the Universe, and feelWhat I can never express, yet cannot all conceal.－－－－－－－From Lord Byron《Into the Wild》是我对阿拉斯加最初的印象。本文仅在穷游发布，任何机构、任何个人等不得在未征得本人书面同意的情况下擅自转载、引用、截取本文任何内容，包括图片。各位看官如果觉得不错的话，烦请右上角点击收藏和喜欢哟网页版可右边电梯直达相应楼层，APP版请使用左边那个列表键。先不说话，上图。世界的尽头Barrow不远万里就是为了看一眼鲸骨门一望无际的北冰洋费尔班克斯的极光，总算也有和极光的合影。连着两年看极光，我大概是有病费尔班克斯的大油管荒野之旅，最美的风光其实都在路上下面的视频除了最后是无人机画面，均是IphoneX拍摄。神秘小镇Whittier，怎么神秘，慢慢看后面的介绍危机四伏的道顿公路西雅图不眠夜口香糖墙，密集恐惧症请慎点这次阿拉斯加之行要追溯到去年春节的北欧行（可以去看看我北欧的帖子），那次阴雨相伴的极光行，直到到了瑞典abisko才看到大爆发（也就这么一次）。所以当时就想好了要么去阿拉斯加要么去黄刀看极光看够本。然后某天穷游锦囊公众号推荐了一篇《陪你去往世界尽头》，里面提到美洲大陆最北端，普通旅行者可以到达的就是阿拉斯加州的Barrow。被里面那张鲸骨拱门的照片深深种草，脑补冬天就这两个竖立的骨头对着一望无际结了冰的北冰洋，简直酷毙了。既然决定去阿拉斯加了，那就顺道拔了这颗草。还有也是穷游种下的那棵草，Whittier那幢神奇小楼，15层楼真正做到了足不出户，楼里有警察局、超市、ATM机、邮局、教堂等等。对了，那篇推文里面说是14层，实际上有15层。业主老奶奶在15层有好几间公寓对外出租呢，人生赢家啊。还有，篮球场什么的不是在这幢楼里呢。这次出行认识了萱萱一家门，太高兴了，萱妈做菜一级棒！！！

Alaska！Here we come！🇺🇸先后两次入境美国基本把美东和美西的主要城市逛的差不多了，相比起欧洲，美国的历史底蕴着实显得有些单调，但是每个国家或地区都有它出色的地方，北美的各种国家公园给楼主打开了一扇新的窗户，各种极光的诱惑促成了这段阿拉斯加的行程，在开始一段新的工作前，我们制定了一套自驾阿拉斯加行程，准备踏上美国的“The last frontier”.在开始阿拉斯加的旅程之前，给大家奉上楼主其它精华帖👇三星精华1.【西班牙】嵌在伊比利亚半岛上的明珠·安达卢西亚〡格拉纳达 科尔多瓦 哈恩 龙达 胡斯卡尔 赫雷斯 塞维利亚 马拉加二星精华1.【西班牙】米拉之家 巴特罗之家 桂尔公园 神圣家族大教堂〡详解巴塞罗那鬼才高迪经典四杰作2.【巴尔干半岛】4230公里九国大环线自驾〡保加利亚 罗马尼亚 摩尔多瓦 塞尔维亚 科索沃 波黑 黑山 阿尔巴尼亚 马其顿3.【古巴】深入探寻不再神秘的古巴〡哈瓦那 比尼亚莱斯 瓜马 西恩富戈斯 特立尼达 长岛十二日深度游一星精华1.【葡萄牙】里斯本 辛特拉 波尔图〡详解葡萄牙最经典的三座城（超多图片+详细介绍）2.【突尼斯】半夜订机票说走就走！〡突尼斯城 迦太基 西迪布萨义德 杰姆 凯鲁万3.【摩洛哥】环线半自驾+豪华沙漠团〡马拉喀什 瓦尔扎扎特 梅尔祖卡 菲斯 舍夫沙万 拉巴特 卡萨布兰卡十日深度游4.【土耳其】感受君士坦丁堡历史积淀 漫步炫彩卡帕多西亚〡伊斯坦布尔 卡帕多西亚红绿线 体验热气球5.【西班牙】伊比利亚北部行〡布尔戈斯 圣塞巴斯蒂安 毕尔巴鄂 桑坦德 希洪 拉科鲁尼亚 圣地亚哥6.【西班牙 葡萄牙】自驾伊比利亚三古城穿越之旅〡梅里达 埃武拉 卡塞雷斯（超多图片+详细介绍）7.【广东】花朝“粤”夜〡自驾广州 珠海 开平 深圳 佛山 澳门十一日8.【签证攻略】手把手教你在美国持B1/B2网申加拿大签证一天通过！（内附申请的详细流程）感谢穷游将本游记荣登首页推荐，超级开森！截图留念，Thank you Qyer！🥰🥰🥰关于阿拉斯加简介阿拉斯加是美国最大的联邦州，也是美国最大的一块飞地，它东面和加拿大接壤，西面和俄罗斯隔白令海峡相望，阿拉斯加地广人稀，人口只有73万多人，接近百分之五十的人口都住在安克雷奇都会区，但是安克雷奇可不是阿拉斯加的首府，真正的首府是朱诺（Juneau）。▲ 因纽特人（Inuit）最初生活在阿拉斯加这片土地上，是人们熟知的爱斯基摩人，但是他们自己并不这样称呼自己，因为“爱斯基摩人”是北美其他印第安原住民对他们的蔑称，意为“吃生肉的人”，所以他们自称自己为“因纽特人”（“因纽特”在因纽特语中是“人”的意思），因纽特人属于蒙古利亚人种，在公元前1万年左右越过白令海峡到达美洲，他们一般选择在海岸边安家，夏天住用野兽制成的帐篷，冬天住在雪屋，以捕猎海中的鱼类、海象和驯鹿和北极熊等动物为生。▲ 白令带领船队穿越白令海峡18世纪初叶，俄国发起了大北极探险行动，1741年效力于俄罗斯海军的丹麦探险家白令（Vitus Jonassen Bering）第一次发现了阿拉斯加，也有人说在1648年，俄罗岁探险家军官谢苗·伊凡诺维奇·迭日涅夫（Семён Ива́нович Дежнёв）探险北极时，因海上的风暴被吹到了今天阿拉斯加沿岸地区，随后在此地建立了殖民地。▲ 1860年的俄属北美白领发现阿拉斯加后，这里很快就并入沙俄的控制之下，成为俄属北美殖民地，1799年俄国沙皇保罗一世（Павел I）将此地的管理垄断权授予俄美公司，俄美公司的经理主管事实上充当了总督的角色，同年在巴拉诺夫岛（Baranof Island）的殖民地锡特卡（Sitka）建立了首府，由于阿拉斯加地广人稀，环境恶劣，俄国并未完全殖民这里，仅在阿拉斯加东南部建立了一些小殖民地，或者说是小村落比较合适。▲ 阿拉斯加易手由于阿拉斯加这片土地并没有给俄国带来多大的利益，反而增加了驻军的经费，1853年克里米亚战争爆发，沙俄被英法联军击败，另一方面英国加强在北美英属哥伦比亚的发展，俄属北美的阿拉斯加直接与其接壤，沙俄担心战败后会失去这片殖民地，希望拉拢美国以牵制英国，1859年沙俄首次向美国提议出售阿拉斯加，但因当时美国正忙于南北战争，所以无暇顾及。▲ 720万美元阿拉斯加成交的支票南北战争以北方的林肯政府胜出后，沙皇亚历山大二世（Александр II Николаевич）再次和美国政府提出出售阿拉斯加事宜，买卖谈判由1867年3月初开始，最终于1867年3月30日凌晨四时成交，俄美双方以700万美元外加20万美元的手续费成交，平均每英亩土块仅值两美分，买卖的条约于1867年4月9日在美国参议院以37票支持，2票反对的情况下获得通过，从此这片土地上降下了白蓝红的双头鹰，升起了崭新的星条旗。美国刚买下阿拉斯加时，大部分民众觉得并不值得，嘲讽负责购买阿拉斯加的美国国务卿威廉·西华德（William Henry Seward），称为“西华德的蠢事”、“西华德的冰箱”、“约翰逊总统的北极熊花园”，但西华德讲了一句话“现在我把它买下来，也许多少年以后，我们的子孙因为买到这块地，会得到好处。”1800年阿拉斯加引起了一批淘金热。1968年在阿拉斯加的普拉德霍湾发现了大量的石油，1977年纵贯南北的输油管道修建完成后，更加促进了阿拉斯加石油业的快速发展。签证阿拉斯加虽然是一块儿飞地，但它也是美国的第49个州，也是美国的领土，所以想要踏上阿拉斯加的土地必定需要美国签证，关于美签的帖子和干货穷游里有许多许多啦，所以在此就不多做解释啦！航班从国内包括港澳台地区都没有直飞阿拉斯加的航班，从北京出发前往阿拉斯加的安克雷奇，首选的航线是北京—西雅图—安克雷奇，如果你是在美国或者加拿大境内出发的就另当别论啦！因为想在西雅图待一天转转，所以楼主从某猪上分两次航班预定的单程机票，北京至西雅图单程2158RMB，西塔图至安克雷奇753RMB，两段航班乘坐的都是美国达美航空（Delta Airlines），行程结束后从安克雷奇转机波特兰前往新泽西。租车针对自驾的朋友，如果是冬季来阿拉斯加、想挑战道顿公路或夜晚去蹲极光，那一定要租一辆全尺寸多用途SUV，楼主对比了多个租车app，最后在Expedia上预定了Budget公司的一辆全尺寸多用途SUV，9天包括保险共计$740.13，不限里程数。但需要注意的是像Budget这种常规租车公司的条款内是不允许驶入一些道路的，例如道顿公路（Dalton Highway），因为这些道路因为环境等因素存在一些危险性，租车公司不想承担这些危险因素。有的朋友问来阿拉斯加自驾好还是跟团好呀(•_•)？首先这个问题要问自己到底想要哪种旅行方式，如果想自己规划行程，自由度多一些，驾驶技术娴熟，英语交流没问题，那自驾是最佳的方式，相反不想操心行程，懒得开车，那就选择跟团游，在花费上自驾肯定比团费要高一些，但却是实实在在花在自己身上的，跟团里游虽然包酒店接送，但各种门票的价格绝对会翻上几番。穿搭1.羽绒服和保暖裤🧥 冬季来阿拉斯加保暖的上下身服装非常重要，这里3月白天大概0-3摄氏度左右，夜晚要零下-8摄氏度左右，如果有Canada Goose穿上肯定没问题！😄2.保暖且防水的鞋👟 冬季旅行中一双保暖且舒适的鞋子很重要，其次因为在阿拉斯加地上经常有融化的雪水，防水材质的鞋面比较省心。3.帽子、手套和耳罩🧤 帽子要选毛线那种保暖性强的，或者能遮住耳朵，因为脑袋露在外面真的很冷！手也一样，如果嫌麻烦买那种能触屏的。4.暖宝宝🔥 暖宝宝在阿拉斯加真的很实用，但楼主亲测那种鞋垫式的暖宝宝没啥太大作用，可能是因为鞋子里空气少根本暖和不起来。5.热水壶 爱喝热水的小伙伴带上热水壶，没喝热水习惯的超市买一提矿泉水扔后备箱里。

说起阿拉斯加，你会想起什么？是皑皑的白雪，魔幻的极光，还是遥远的边疆，古老的因纽特人，又或是毛绒傻萌的阿拉斯加犬？