瑟诺游记攻略

1598年的一场大火后，1614年主教马库斯·史提库斯依照桑提诺·索拉力的设计开始重建这座大教堂。1628年，新教堂在巴黎斯·罗德龙（。向往自由的茜茜公主因无法习惯讲究礼仪制度的宫廷生活而逃离美泉宫，约瑟夫的后半生实际上已经没有了茜茜公主的陪伴，并于1916年在此与世长辞。美泉宫

骑着车杀向他家。他家房间很多，就在柴口浮潜点路对面，连民宿名字都叫诺亚浮潜民宿。房间里条件就别指望有多少了。价格没有可比性的啦。一样，修正。好了，最后一件事就是在我拍了一千多张照片里挑出9张来发个朋友圈嘚瑟一下。拜拜了。台湾的人都很客气，就像他们的说话的强调，哎吆，没有的啦。听了

2008年的亚平宁之行是我们的第一次境外自驾。短短十天里既打卡了罗马、佛罗伦萨、威尼斯这样的“大路”目的地，也造访了像波托菲诺、贝拉焦、斯特雷萨这些私房景点。既赞叹于意大利丰富的人文历史，也为亚平宁的秀美山水所陶醉。此后2009，2012，2015又三次前往，2020年要不是因为新冠所阻应该已经五刷了。眼见着原本2021年4月的行程又告泡汤，只能从撰写2008年初游的游记中来重温个中美好。但愿在疫苗的加持之下疫情能早日结束，我们能尽早再次去往美丽的亚平宁。历年行程取景框里的奥地利（2007奥地利）如果山有故乡，那一定在瑞士（2009环瑞士）那一抹浓得化不开的蓝（2010法国：蔚蓝海岸、普罗旺斯、巴黎）情迷Alpina（2011德国奥地利瑞士：巴伐利亚、萨尔斯卡默古特、阿尔卑斯）何日重归苏莲托（2012意大利：阿玛尔菲海岸、托斯卡纳）北国之夏（2013斯德哥尔摩，挪威峡湾，海德堡、黑森林、巴伐利亚、萨尔斯堡）环游英伦（2014英格兰：东南沿海、巴斯、科茨沃尔德、湖区、牛津剑桥、伦敦）冰与火之旅（2015年法国意大利瑞士：普罗旺斯、蔚蓝海岸、阿尔卑斯）2016年夏加西落基山（温哥华，贾斯珀，班夫，卡尔加里）相思南国（2017年新西兰：南岛+奥克兰）走进历史的万花筒（2018年西班牙：巴塞罗那、瓦伦西亚、安达卢西亚、马德里）从哈布斯堡帝国到铁托王朝（2019斯克黑波奥匈斯）照片预览米兰波托菲诺圣玛格丽特五渔村（马纳罗拉）比萨托斯卡纳锡耶纳梵蒂冈罗马佛罗伦萨威尼斯维罗纳锡尔苗内萨罗梅纳焦瓦伦纳贝拉焦斯特雷萨行程安排2008年六月，我们的目的地设在了意大利。此前几年先后游历了瑞典、法国、德国、奥地利和瑞士。在欧洲几个最主要的旅游国家之中，就缺意大利了。这是我们第一次踏足亚平宁，也是第一次在国外租车自驾游。行程的思路，首先是要覆盖三个最著名旅游城市：罗马、佛罗伦萨、威尼斯。然后尽量顺路搭上其他景点：从米兰前往托斯卡纳的路上造访波托菲诺和五渔村，托斯卡纳地区除了佛伦伦萨再选了古城锡耶纳，从威尼斯回米兰途中游览维罗纳和加尔达湖，最后在分别游历米兰附近的科莫湖和马焦雷湖之后踏上返程。酒店2008年的时候，我们还处在“穷游”的状态，追求性价比，因此沿途所住的酒店大多是经济型的。回过头看，还是有点后悔的：相比那么精彩的自然人文风光，蜗居在这种酒店里，虽然不至于影响到休息，但终究是有点委屈家人和自己了。米兰 Hotel Garda地处米兰中央车站附近，欧洲城市中心很多这样的小酒店，比较朴素局促，但整洁程度不错。在米兰的中心地段只要50欧元，性价比颇高。圣玛格丽特 Nuovo Hotel Garden波托菲诺酒店非常贵，所以住在了离它5公里的海滨小镇圣玛格丽特。这个酒店是全程条件最差的一家，低于了我们的标准的下限了。当初还是太节约了锡耶纳 Sangallo Park Hotel位于锡耶纳附近，坐拥托斯卡纳美妙的乡村风光。酒店设施也不错，游泳池非常舒服，性价比很高，值得推荐。罗马 Best Western Globus位于罗马市区的东部，离主要的景点有一定距离，离最近的地铁站也有600米，不是很方便。所在区域也比较破旧，不太宜居。当年也是贪图便宜了。酒店本身还不错，能达到Best Western的品质。佛罗伦萨 Hotel Jane在佛罗伦萨老城外，离圣母百花大教堂有1.8公里，步行要半个小时。也是典型的小酒店。虽然性价比挺高，但还是不推荐。游览佛罗伦萨就应该住在老城中心，才能感受其深厚的文化积淀。维罗纳 Euromotel Croce Bianca位于维罗纳西郊的motel，距离市中心五公里，又是一个追求低价的失败选择。来欧洲就不该选择motel科莫湖 Hotel Riviera位于科莫湖西侧的特雷梅佐附近，遥望着对岸的贝拉焦，景观优秀。离轮渡码头也很近，去往贝拉焦、梅纳焦、瓦莱纳等几个小镇都很便利。酒店设施比较一般，最大的硬伤是没有空调。斯特雷萨 Hotel Elena在小镇中心的一个广场边上，离马焦雷湖也很近。酒店比较简陋，房间也小，阳台正对着小广场，洋溢着悠闲放松的氛围，感觉不错。在斯特雷萨这样的湖滨胜地，我们选的酒店还是太低端了。米兰 Milano完成出差之后，我搭乘航班从斯德哥尔摩飞抵米兰。米兰有两个机场：马尔彭萨Malpensa机场（MXP）和利纳特Linate机场（LIN）。我的航班降落在位于米兰东部的利纳特机场。机场规模不大，相比此前所到过的那些欧洲机场，这个机场显得陈旧而杂乱。一出机场候机楼，便感受到亚平宁的热辣艳阳。开往市区的机场大巴已经塞满了，于是在太阳下炙烤了20分钟才乘上下一辆。利纳特机场离市区不远，车费只要4.5欧元，途经的是米兰近郊，窗外的市容让我大失所望，建筑简陋、街区肮脏，感慨意大利果然是“欧洲的第三世界”。然而，没有对比就没有伤害：四年后去了那不勒斯才知道，米兰虽然乏味，但跟那不勒斯相比已经算是很干净的了。大约半小时之后，大巴车停在了米兰火车站背后。先把车站的方位摸清，因为第二天早上去马尔彭萨机场还要从这儿搭乘机场大巴。米兰火车站外形极为宏大，据说是墨索里尼时代的产物，墨索里尼梦想着恢复昔日罗马帝国的荣耀，因此大兴土木。然而，好大喜功的独裁者往往品位底下，眼前这个墨索里尼式建筑看似宏大，但经不起细看，粗壮有力但毫无美感。米兰火车站名声不佳，拖着行李、保持着高度的警惕离开车站前往酒店。酒店离车站很近，步行五分钟就到了。入住时间还没到，寄放掉行李后就在站前广场上的麦当劳吃起了午餐。当时以为这趟旅程可能要经常麦当劳，没想到全程算上这一顿也只吃了l两顿麦当劳。借着用餐之机打量起周围的行人，也许是因为我看惯了斯德哥尔摩人民的清爽和精致，意大利人梳妆油腻，穿着随便，非常不赏心悦目。吃完午餐回到宾馆，放下行李就抓紧时间出发。这是我在米兰仅有的半天观光时间，第二天一大早去机场跟家人汇合之后也不会再进市区。从酒店去大教堂有近三公里的路程，需要乘四站地铁，但我决定步行前往，沿着正对着火车站的Vittor Pisani大道往南走去，宽阔的街道两旁布满了单调乏味的建筑。这是个大问题：作为一个欧陆名城，却缺少欧洲城市典型的、最吸引人的优雅风韵。不要说相比巴黎和维也纳、随便一个小城市的颜值都能超过米兰。据说二战期间米兰遭受了比较严重的轰炸，因此我猜测这些难看的建筑应该都是战后建造的。不由得为米兰这个两千多年的古城感到扼腕叹息。既然市容乏善可陈，贴两张沿途看到的车辆步行半个小时之后，来到了斯卡拉广场，广场的一边是赫赫有名的斯卡拉歌剧院。剧院建于1778年，二战中遭空袭炸毁，战后重新修建。斯卡拉歌剧院位列全世界三大歌剧院（另两个是维也纳的国家歌剧院和巴黎的加尼埃歌剧院）。如果仅从建筑角度来看，我觉得它跟另两个差得有点远。广场上矗立着达芬奇的雕塑。达芬奇曾经在米兰生活工作多年，在此创作了包括“最后的晚餐”在内的很多名作，在米兰城的历史上留下了永远的印记。雕塑背后的这个拱门通向的就是米兰的地标 -- 埃曼努埃尔二世拱廊埃曼努埃尔二世拱廊建于19世纪八十年代，采用了当时欧洲流行的格式，用玻璃拱顶连接起两旁的商店，形成一整片商场购物区域。类似的拱廊在布鲁塞尔、圣彼得堡、那不勒斯、布达佩斯都能找到。而米兰的埃曼努埃尔二世是其中最出名、最漂亮的一个。穿行在典雅富丽的商店和餐馆之间，任由阳光透过玻璃穹顶散落在室内，倍感浪漫和惬意。互相垂直的两条拱廊呈十字状相交，交点是个巨大的圆形穹顶，也是整个建筑的精华所在。（据说2015年为了迎接在米兰举办的世博会，对穹顶做了深度清洁）拱廊在二战中也遭受到了严重的破坏（来自网上的图片）对比两张图片，再次感受到战争的可怕。走出拱廊的正门，就是大教堂广场了。从广场上看到的拱廊正面非常宏伟大气如果说埃曼努埃尔二世拱廊是米兰的地标之一，那么米兰大教堂就是米兰的颜值担当，也是这个广场毫无疑问的主角。米兰大教堂仅次于梵蒂冈的圣彼得大教堂是欧洲第二大教堂。它始建于1386年（明朝开国皇帝朱元璋在位的洪武年间），由长期统治米兰的维斯康蒂家族奠基，最后完工于1965年，前后历经近600年。米兰在基督教历史上占据着重要地位，公元313年，罗马帝国的君士坦丁大帝就是在这儿颁布了著名的米兰敕令，承认了基督教的合法地位，为基督教在欧洲的传播扫清了最大的障碍。因此，米兰的确需要一个重量级的教堂来反映其在基督教世界中的尊荣的地位。广场上游荡着一些黑人，用绳子在游客手上打结。如果躲避不及时被他打上结之后，就只能任由他漫天要价敲诈钱财了。巴黎圣心大教堂前台阶上的黑人用的也是同样的套路。这些国家的警察之不作为令人愤慨！走进教堂内部。这个教堂的装饰虽然朴素内敛，但建筑空间营造出强烈的神圣感，当人身居其中时，仿佛开启了跟天国沟通的通路。教堂彩色玻璃非常漂亮。来米兰大教堂最好登上教堂屋顶。全程步行是7欧元，11欧可以乘一段电梯。来到楼顶，先要穿行在迷宫般的小塔尖之间。米兰大教堂的屋顶上总共有135个哥特式大理石尖塔，其间有几十座石桥相连，构成了无比繁复的结构，被形容为“刺猬”。屋顶正中的塔尖上站立的圣母玛利亚，高度108米从大教堂望向一旁的埃曼努埃尔二世拱廊夕阳西下，行人点点如蚁，教堂巍峨如斯，怎不令人谦恭自抑，顶礼膜拜？

一、前言： 1、写在前面的话： 回忆起来真是不可思议，这真是一次说走就走的旅行，而且去的还是澳洲。即将踏入暑假倒计时，家长群里都在讨论带孩子到哪里，计划满天飞。却迟迟没有一个靠谱的能看到实施前景的计划。云南，黄山，甘肃，讨论得轰轰烈烈，总是功亏一篑，没了下文，眼看孩子期末考试结束，大伙伴们仍然没有落实计划的可能，有些伙伴考完试就跑了，云南游的从前方传来消息，价贵而且混乱。情急之下，查查机票，澳洲恰逢冬季，属于淡季，机票普遍特价打折，于是做计划，做了一个16天的计划，从墨尔本一直自驾走到凯恩斯，与同事一拍即合，开始做攻略，时刻关注机票信息。可惜，各种原因，时间太长，没办法请这么长的假期，暂时搁浅。但越想越觉得不值，眼看假期越来越近，群里也群情激昂，大家欲走还休，六神无主。好吧，既然放弃长假期，那就来个短假期吧，把原来的计划缩短成2周，走东线，不走南线。提议一说出来，澳洲团的伙伴们纷纷附和，毕竟签证还在有效期，公证书翻译件也仍然有效，可以省下不少费用，机票又是如此有吸引力，来回3千出头，没天理啊，高爸首先无条件赞成，那就订票，3家，刚好一辆8座车。 2、构思 讨论中，马家和金家也耐不住，要求加入，队伍一下庞大起来，大家都有便利条件，签证不是问题，就是攻略太难做了，原计划2家，现在扩大到了5家人，真是个史无前例的团队。没关系，人多好玩，儿子也喜欢热闹，而且原班人马，配合度高，分工明确。那就走起吧。好的，开始订票，做攻略，定规划，这时已经来到了7月10号，距离我们预定的出发时间8月1号只有不到一个月，真有点疯狂。15人的机票，分了4次订票，而且在澳洲国内还有一段国内航程，又开始了没日没夜的折腾，看攻略，订酒店，订机票，订旅游项目，构思路线与行程。路线是从香港飞黄金海岸，这段机票最便宜，时间也合适，但回程很尴尬，太短没啥意思，黄金海岸到凯恩斯，这段完整的路程有2千公里，如果十天行程，头尾飞机3天，只能玩7天，非常赶，而且还要在凯恩斯坐一程飞机赶回黄金海岸。如果14天就比较宽裕。一番斗争，终于豁出去了，都请假，玩14天，大家都费了这么大周折才请到这么长的假期，过程曲折，不一一描述，谁让我们春节玩得如此过瘾。好吧，机票就定下来了。 3、酒店 酒店着实费了不少脑筋，而且出了很多意外，故事太多，只说一例，因为信用卡问题 ，跟其中一个酒店，沟通了无数次，都没法解决，差点被人以为是信用卡骗子，要取消订单，结果在临出发前的一天，也就是7月31号，急得我们请澳洲当地的朋友帮忙沟通把全款汇过去，才最终解决了问题。机票，也是因为工作量的问题，出现了一些小插曲，好在出发前都一一解决了。 4、行程 行程的制定还算顺利，因为没有定行程，其他工作就不好开展了，由于有14天，行程设计比较容易，但也由于跨度太大，也出了点差错，好在酒店取消预定是免费的，没造成太大损失。但这次行程，是在澳洲东部，旅游资源比较丰富，商业气氛也比较浓厚，所以，自然景观和商业结合在一起，要花费的项目比春节多得多，但也好玩得多，可以选择的比较有意思的活动不少，也是一次很有意义的尝试和体验。从水底玩到天上，有海岛，雨林，峡谷，田园。好吧，出发吧，准备就绪了，高妈给了我们一个惊喜 ，克服了重重困难，最终请假与我们一起出发，人齐了，走吧。 怎么也得让孩子们学会点啥了，这不，自己的小黄人行李箱，自己收拾，自己负责，整整齐齐的，旅游达人从小培养。

都可以秒杀其他两家，我的车就是在Hertz家订的。▣ Sixt价格也很离谱，不过17年底我刷到过300块一天含全险的自动档柴油版雷诺Clio，非常有性价比，可惜下手晚了。▣ Budget和Thrifty价格都算不错，但是自动挡车型非常非常少，手动挡可以考虑▣ 几个摩洛哥本地车行，

好友，漫步蒙城。悉数那些好去处。Notre-Dame Basilica of Montreal（诺特丹圣母大教堂），有近200年历史了。我是没有宗教：世界第一大圆顶教堂是位于梵蒂冈的圣彼得大教堂），内挂一些拐杖，据说是约瑟夫神父治愈的跛脚病人们所留。依缓缓上升的山势而建，而内部更

去往南极的船票早就定好了（关于南极选船，可以参考之前的这篇帖子https://bbs.qyer.com/thread-3001621-1.html），一直在犹豫是直接玩下南美（假期有点不够）还是这次只是去南极（其实假期也不够），最后还是觉得南美南极离得那么远，飞一趟不容易，直接两大洲一网打尽得了。国家选择&行程设计南美国家众多，如何取舍成为一个课题。秘鲁的马丘比丘、玻利维亚的天空之境、智利的百内和复活节岛都是在我的bucket list的前列。我们去的时候是12月-1月份，正是南美的夏天/雨季，整体来讲各个国家都会比较适合，特别是天空之境，雨季更容易出片儿。但是这里有两个地方是例外，一个是马丘比丘，雨季可能会被云雾缭绕；一个是亚马逊雨林，雨季蚊虫更多，出行的困难也会多一些。但马丘比丘作为世界N大奇迹之一，实在让我无法割舍。本来想要秘鲁、玻利维亚、智利三国串起来，但是时间紧迫，智利可玩儿的又太多了，只好留给下次了。美国飞往利马最为方便，所以行程的起点就为秘鲁利马，利马位于秘鲁靠中间的位置，因为之后要向南前往玻利维亚，所以此次利马以北的地区就先不考虑了。秘鲁南部大概可以分为以下几大区域：1. 利马2. 纳斯卡以及周边3. 库斯科以及周边4. Arequipa以及周边峡谷5. 普诺6. 亚马逊雨林以上区域除了Arequipa因为位于亚马逊雨林的反方向，时间不够没有去，剩下五大区域均有涉及。路线为：利马——纳斯卡——库斯科——马尔多纳多港——普诺（陆路入境玻利维亚）蒂蒂喀喀湖位于秘鲁和玻利维亚交界的地方，秘鲁一侧的普诺更加商业化，也更加注重体验当地的人民生活（漂浮岛等），而玻利维亚一侧的太阳岛和月亮岛更加原始神秘。如果时间充裕，可以两者都体验一下。玻利维亚最为出名的就是天空之境，基本来到玻利维亚的人都是冲着他来的。而玻利维亚有名的高原城市群（拉巴斯+苏克雷+波托西）也很有特色，但是交通较为不便，基本只能大巴，而且单程时间较长机票国内没有航班直达南美洲，只能从美加墨等国家转机，动辄30+小时，这也是阻挡了人们前往南美的原因之一。从国内过去一般至少1W起，看到1W以下的就可以入手啦。我们将行程分为两个部分：北京往返美帝，美帝往返南美。北京往返美国经停美国，可在洛杉矶、纽约、迈阿密、达拉斯转机，再从这几个城市出发前往利马。迈阿密有直飞到利马的飞机，不过我去过迈阿密，周边也没什么可玩儿的；北京飞纽约机票有点贵，毕竟是东海岸；最终选择了将洛杉矶作为中转城市。洛杉矶前往利马从洛杉矶飞往利马，我是兑换的AA的里程，50k里程+$22.6税费单程，直接购买差不多￥4500拉巴斯前往乌尤尼本来我们想要乘坐夜班大巴从拉巴斯到乌尤尼，但由于我们要在元旦左右抵达，大巴公司在12.31和1.1基本都不运行大巴，所以只好买了单程机票，不到2k人民币（50分钟），性价比非常低。而且从去年10月份开始玻利维亚政治就不太稳定，大巴感觉危险系数还是会比飞机高一些。火车南美的火车非常不发达，主要还是依靠大巴和飞机。但如果想要前往马丘比丘，火车可以说是一般人的首选（当然也可以徒步或者汽车，但是都会比较累或者绕），但也因为稀缺性，造成了前往马丘比丘这段火车由两家公司垄断，且价格奇高。这两家公司分别为perurail和incarail，二者区别不大，票价时间都差不多。都分为不同档次的列车，普通、中端和高端，区别就是列车上是否提供免费饮品和饭以及是否有全景天窗和列车表演showPeruRail网站：https://www.perurail.com IncaRail网站：https://incarail.com大多数游客会选择从欧燕台（Ollantaytambo）出发前往马丘比丘（MachuPicchu），这两家公司也有从库斯科Cusco出发的火车路线（当然就更贵了）。IncaRail分为first class、360和voyager。票价也是呈递减趋势，但如果碰到折扣，有时候360列车会比voyager还便宜first class包含的服务：1. 列车上的饮品和正餐2. 从温泉镇到马丘比丘的大巴3. 马丘比丘门票4. 私人导游360提供的服务：1. 饮品和盒饭2. 全景天窗车厢3. 免费WiFivoyager提供的服务：1. 全景天窗车厢2. 饮品&小食3. 背景音乐PeruRail也是分为三档：Hiram Bingham、vistadom和expedition具体不同车厢提供的不同服务：https://www.perurail.com/service-details/ 建议提前将车票PDF打印，方便检票PeruRail除了提供马丘比丘的火车交通，也有从库斯科前往普诺的观光列车，早8点出发，晚6点抵达，价格也不菲。但因为从库斯科前往普诺交通方式选择余地较大（白天的观光大巴、夜巴、飞机），很少有人提及火车这种交通方式，但是我看游记的时候，体验过的朋友们都觉得不错~

Part 1 开篇 Opening 1.1. 引子在我心目中，西班牙属于欧洲旅行的压箱底宝物之一，轻易舍不得出手。15天的西班牙之行，我们看到了从古罗马行省，到西哥特人入主；从摩尔人更替，到基督教复兴；从内战撕裂，再到民族和解。更看到了西班牙的多民族融合生息，多文化交融并存，多宗教和谐包容。放眼欧洲各国，没有哪块土地上的人民历尽如此艰辛苦难，没有哪个王朝曾闪耀过如此炫烂辉煌，也没有哪个国家经历如此命运多舛。在这里，古老与现代并存，落后与繁华比肩；同样在这里，上千年的屈辱，几百年的辉煌，给后人留下了不朽的人类文明遗产。写旅行游记虽说是兴趣使然，但既然开贴也就不能草草了事。2017年的芬兰和波罗的海三国之行的游记（一路追寻波罗的海之风——芬兰及波罗的海三国光影之旅）历时一年半，终于在2020年2月1日大功告成（期间因陪护中风住院的老母而被迫中断多时）。2018年春季的西班牙之行，是第5次与家人一起的海外旅行，且具有一定的特殊意义，虽然事隔2年，还是希望能够努力补上这个缺失的帖子。Tips 1.1.1. 2020年注定是一个不寻常的年份。年初，从武汉首先开始爆发的新型冠状病毒疫情（现在国际通用名称为COVID-19），在全球已成燎原之势，近期虽然在一些国家有所缓和，但谁都不敢怠慢。从去年就拖下来的新西兰旅行计划，在疫情肆虐的当下实在是不现实，看来也只有“泡汤”的份。当然，这也为补上西班牙之行的帖子创造了“一定的时间空间”。2018年，西班牙终于隆重登场。到现在还不曾去过的希腊、英国、葡萄牙、瑞士，包括法国（10多年前虽然去过法国巴黎，但那时是跟团，根本算不得旅行）等欧洲旅游大国，无时不在说“还有我，还有我！”（借用陈丹青《局部》开场语）。即使有幸去过的意大利、德国，以及这次要写的走了一半的西班牙，还时不时回眸一笑，继续勾引着我的灵魂。Tips 1.1.2. 截止2019年7月10日第43届世界遗产大会，西班牙拥有世界遗产48项，其中文化遗产42项，自然遗产4项，文化和自然双遗产2项，列世界第三（中国和意大利以55项并列第一）。关于西班牙的帖子，侧重人文历史的，侧重民族风情的，侧重异域风光的，侧重行程攻略的，或者兼而有之的，优秀的、完美的太多。我只是记录看到的、经历的、感受的。我，参加恢复高考一代的理科男，对于人文历史地理的缺失只是近年才开始慢慢弥补。年届退休，看看多彩的世界，忆忆美好的时光，不枉短暂的人生。1.2. 美景美图巴塞罗那·桂尔公园巴塞罗那·哥特区·国王广场巴塞罗那·圣家族大教堂塞哥维亚·古罗马输水渡槽马德里·马德里皇宫马德里·西贝莱斯广场托莱多·唐·吉诃德雕像格拉纳达·阿尔罕布拉宫格拉纳达·查理五世宫内哈尔·欧洲阳台弗里希利亚纳龙达·新桥萨阿拉塞维利亚·王宫塞维利亚·塞维利亚大教堂科尔多瓦·科尔多瓦大清真寺

要压护照。酒店对面有家水果店，所有果汁都是1.5万，喝了两天，太便宜了！大叻Dalat Edensee Lake Resort & Spa (大叻诺伊登瑟湖Spa度假酒店)Booking上定的，算上加床305美金两天酒店很偏僻，座落于大叻的宣林湖，离市中心12.0 Km，出行不是

写在最前边的话对加拿大感兴趣的小伙伴，也可以看我另一篇游记：https://bbs.qyer.com/thread-2658911-1.html 出发前，对新西兰其实并不抱太大希望，因为感觉新西兰跟之前去过的地方大同小异，而且没什么特别的景点，而且游记看下来，也没有特别惊艳到我的地方。但是一圈下来后，证明我之前的想法，大错特错！新西兰的美在路上，没有景点，因为处处都是美景！写在最前边，感谢娜娜和王导，全程从签证申请到攻略制定，到吃喝玩乐，对我们的全方位支持。王导写的游记给我们很大的帮助，因为是跨平台不知道会不会被屏蔽掉http://www.mafengwo.cn/i/6991862.html还有感谢大山，仅早于我们半个月出发，给我们探路～废话不多说，先上图（龟速前进中，大家耐心等候）关于你可能好奇的几个城市北岛-奥克兰新西兰第一大城市，一般国际航班直飞都会到奥克兰，我们这次也是选择的先到奥克兰再转机南岛，在北岛的相对偏北的位置，算是新西兰比较繁华的城市了。大家熟悉的霍比屯就是在这里了。新西兰最早的首都是在奥克兰的，后来才迁都到惠灵顿，所以城市建设的还是比较完善的。因为没有去，选了张网上的照片，后边会说为什么没有去。。。北岛-哈密尔顿新西兰最大的内陆城市，在北岛中部，大家熟知的怀托摩萤火虫洞就离这里80公里左右，想看萤火虫的在这中转一下是个不错的选择。我这次没有去这，所以不多介绍。同样没有去，选一张网上的照片。北岛-惠灵顿新西兰首都，在2011年被《孤独星球》誉为“世界最酷的小型首都”，在北岛的南端，而我所熟知的就是惠灵顿牛排。。。。这次我也没有到过这里，就简要介绍一下。南岛-基督城又叫克里斯特彻奇（音译），是南岛最大的城市，在新西兰仅次于奥克兰和惠灵顿，我们南岛的中转地。一般游客从北岛飞往南岛，一般都是选择基督城或者皇后镇作为南岛的起点，然后采取环岛或者半环岛的方式游玩，我们这次就选择的是基督城往返。基督城没有什么好玩的，一般都是作为中转地，不过可以往北2.5小时车程去凯库拉观鲸🐳和海豚🐬，凯库拉是新西兰海洋生物的门户，还是很值得一去的，但我们这次时间太紧，就没有去凯库拉。南岛-特卡波湖特卡波其实不能算城市，只能说是一个小镇子，新西兰著名的观星小镇，在基督城以南，大概3个小时的车程可以到达。我们在这里待了两晚，建议时间比较充裕的小伙伴安排至少2晚在这，因为这边的星空太美了，但天气变化多端，多留一晚的时间，有备无患。在特卡波可以参加晚上的观星团，也可以自己去好牧人教堂拍照，建议提前看好天气和日期，不要选择月亮太大的时候去。下面这个网址可以看到特卡波的月亮圆缺，对于观星日期的选择很有帮助（这也是我的小伙伴王导告诉我的秘诀）：https://www.timeanddate.com/moon/phases/@6211234 从特卡波湖，可以选一天时间去库克山和普卡基湖，是个很不错的选择。我们这次的行程也是这样安排的。南岛-奥马鲁一般作为中转地，有很漂亮的小房子，很漂亮的大海和很可爱的蓝企鹅。我本来对奥马鲁不抱太大的希望，但是奥马鲁给了我很大的惊喜。那边的海水太美了，让我回来后还久久不能忘怀。看蓝企鹅的话，要早上或者晚上，所以有这个需求的小伙伴，建议在奥马鲁住一晚，我们这次没有选择奥马鲁住宿，所以没能看成蓝企鹅，有点小小的遗憾。南岛-达尼丁是新西兰奥塔戈区的首府，很安逸、很美丽的一座城市，有很浓厚的英国气息，再往南100公里左右的地方是kaka point，可以观看日出的灯塔。不在达尼丁住一晚，感觉会遗憾哒～傍晚的达尼丁真的是太美了～达尼丁有火车站可以在里边拍拍照，还有一条世界上最陡的公路——鲍温街。整个城市围绕着奥塔哥海港，呈现一个环形，大多数路都很陡峭，走这里的小伙伴一定要提起十二分的精神。南岛-因弗卡吉尔新西兰最南端的城市，可以3月到8月去布拉夫小镇吃新鲜的生蚝，可以到最南端的星巴克喝一杯咖啡解乏，不过我们这次同样因为时间原因，没有去成。南岛-皇后镇这应该是南岛大家最熟悉的地方了吧，这里依山傍水，可以在瓦卡蒂普湖附近悠闲的享受下午茶，也可以去玩跳伞、滑翔伞、蹦极等极限运动，还可以开车100多公里去魔戒的取景地天堂镇就感受近乎于天堂的美好，这里应该是所有来新西兰的小伙伴必去的地方了，建议大家游玩至少3天时间，一天整顿妆容，一天天堂镇，一天极限运动。南岛-瓦纳卡从皇后镇开车前往箭镇，再经过一连串的发卡弯，就到了静谧的瓦纳卡湖了，在箭镇通往瓦纳卡湖的路上你会遇到胸罩墙。在瓦纳卡小镇，你可以学习如何驾驶飞机，也有滑翔伞和跳伞项目。在瓦纳卡湖畔，有一个形状婀娜的树，被称为“孤独的树”，也是瓦纳卡的打卡景点之一。在冬天，瓦纳卡还是滑雪爱好者的天堂。所以来瓦纳卡的话，建议住1-2天，一天学习驾驶飞机，一天玩周边的景点。南岛-冰川小镇对于想参加冰川活动的小伙伴，在这里住一晚是很好的选择，我们这次是住在了弗朗兹小镇上，购物加油都很方便，离弗朗兹冰川很近。南岛-格雷茅斯一般作为南岛的第二站或者最后一站，是亚瑟通道国家公园的入口，很壮观的一个国家公园，有一列火车贯穿其中，很开阔。格雷茅斯往北是薄饼岩，往南有一个免费的萤火虫洞，都很不错。