红杉国家公园游记攻略

一线的班夫、YOHO（1886年）、库特奈（1920年）、贾斯珀（1907年），则是加国历史最悠久的四座国家公园；其中，连接班夫和贾斯珀国家公园的93号公路，又称冰原大道（Icefield Parkway），可谓最能彰显加拿大野性之美，被誉为地球上最雄伟壮观的大道之一。所以

是加国国内免费邮寄，没说寄到海外行不行，但我也没有加国地址可以收信，于是还是留了中国地址，抱着试一试的心态，想不管寄不寄得到，反正在国家公园门口及在加国的一些指定地方也可以当场领取，却没想到两周后果真收到了从加国寄来的这张通行卡，还真感慨加拿大人的热情大方，国际邮费也是蛮贵哒！

年休假，还剩两周的时间可用，欧洲还是美洲一直在犹豫中，直到看到一篇加拿大国家公园150周年的推送，毅然将行程定在了加西落基山，时间上，本来应该是9、10的临英国湾，是北美地区最大的市内公园，而且园内人工景物极少，以红杉等针叶树木为主的原始森林是公园最知名的美景。在斯坦利公园北端，

圣海伦斯火山爆发原理及经过的纪录片，看电影要买8美金一张的门票，我们有美国国家公园年票可以免票看。电影放完屏幕升上去后，映入眼帘的是屏幕后面的大窗户以及窗户外面的一个几百年前因为火灾而被掏空了的树，这个神殿树是世界著名的红杉，它有一个在树的底部自然形成的可以全尺寸轿车和皮卡容易

2017-秋•新西兰小住1 飞向南半球为了不浪费新西兰给的两年多次旅游签证，趁着还在有效期内，买张机票去春游喽！是的，我们这里是春风拂面，春意盎然，而地球那一边的新西兰已然是秋高气爽，秋意渐浓了。我觉得两年多次的签证不错，如果新西兰也像以前的澳大利亚一样只给一年多次的话，可能就不会在短短一年的时间内会想到再次造访，也就不会有这次旅行了。此次说好听点是旅行，其实也就是去小住数日罢了。网友游新西兰普遍都在两周以上，长达个把月甚至更久的也大有人在，网上大片无数，一捞一大把。相较而言，我们这次也够小儿科的，连头带尾总共,10天，也就是一周加两个双休日。除去路上的时间，真正能游玩的时间只有7整天。没办法，假期有限，能在夹缝中出去走一走，也不错，我这样安慰自己。上次是南岛游，这次时间短，南岛就不去了，纯北岛游。去新西兰旅行的网友十有八九都去了南岛，大家好像对北岛都不那么感兴趣，要么以南岛为主只留个3~5天给北岛，要么索性把全部时间都留给南岛。的确，南岛的风景更加丰富，层次更加分明，还有雪山和天使蓝的湖面；但是，北岛也有北岛的特色，有很棒的萤火虫洞，有著名的汤加里罗火山，还有耳熟能详的罗托鲁阿温泉，虽然名声没有南岛那么大，也是各有千秋！此行一周全部放在北岛，行程上比较宽松，没有提前预订任何景点活动，一切到了那里视天气与心情再决定，非常灵活。第二次去了，签证有了，驾驶证翻译件也有了，导航也不用再费心去找了，省了很多事，理论上真的到了买张机票说走就走的程度，但我还是保持一贯的做法，提前很久就把机票买好。买到的是南航广州中转的机票，上海-奥克兰往返含税价3907元/人，还算满意。当然这个时候是淡季，差不多也就这个价。租车方面，首次体验Economy Car Rentals (http://www.economycarrentals.com/)，特点是价格实惠，但订购时看不到租车公司名称只能看到车型价格等信息。从后面的实际租车经历来看，网站介绍的内容是真实的可信的。租到的是Mode Rentals的丰田凯美瑞（或同级），7天租车总价折合人民币1785.53元，平均每天255元，明细如下：预订费：EUR21.56（没错，预订时付的是欧元，网上支付）余款：NZD187.96（提车时支付给租车行）保险（全险）：NZD147（NZD21/天，共7天，提车时支付给租车行）我感觉Economy Car Rentals里面有很多新西兰本地的小的租车公司，像这种什么Mode Rentals我是闻所未闻，这可能也是价格有竞争力的原因吧。虽然公司小，但体验下来服务还是蛮正规的，尤赞的是其还车不在工作时间的解决方案，很贴心很周到，非常满意，此是后话。酒店方面，此行头尾又订了Ibis Budget机场酒店，价格比上次已经悄然上涨，但折合人民币410的价位在机场附近已经算性价比高的了，最主要的是熟悉，走走就能走到，这一点非常好。首次在Airbnb订民宿，非常新奇，陶波的湖边民宿，网站上的照片不怎么样，但网友评价却相当高。这也是一次真正的从头到尾都见不到主人的民宿体验，整个入住期间，整个别墅，空间完全属于我们，超赞！行程如下：Day 1，南方航空CZ3504，上海虹桥19:45-广州22:15；CZ305，广州00:35+1-奥克兰17:00+1，宿机上Day 2，宿奥克兰Day 3，租车，奥克兰-怀托莫（Waitomo），宿怀托莫Day 4，怀托莫-汤加里罗（Tongariro），宿卡帕帕村（Whakapapa Village）Day 5，汤加里罗，宿卡帕帕村Day 6，汤加里罗-陶波（Taupo），宿陶波Day 7，陶波，宿陶波Day 8，陶波-罗托鲁阿（Rotorua），宿罗托鲁阿Day 9，罗托鲁阿-陶朗阿（Tanranga）-奥克兰，宿奥克兰Day 10，还车，南方航空CZ336，奥克兰09:00-广州17:00；CZ3547，广州19:00-上海虹桥21:20早就听闻南航从上海飞广州的航班准点率普遍不高，一碰到下雨就更不行了。出发前几天，我每天都要去查询一下航班动态，尤其是关注我们那班上海飞广州的航班，查询结果很不乐观，晚点多正点少，甚至出发前一天的这个航班居然还取消了，简直是岂有此理。我个人来说，上次去新西兰在港龙国泰柜台办理登机牌受阻的心理障碍依然没有消除，这次是否还会碰到同样的情况呢？不得而知。无论如何，去程的广州飞奥克兰的飞机一定要赶上。我这样盘算着，正式出发当天，我居然没有太多激动的心情，满脑子想着不要延误，不要晚点。下午，早早地催促dd去机场，理想状态是争取搭早一班的飞机去广州，留足余量，做好在广州白云机场跟航空公司人员周旋的准备。事实证明，这是明智的选择。原计划19:45的飞机，我们足足提前了三个半小时到达虹桥机场，就为了一个国内航班，也够拼的，没办法，谁让我们接下来还要飞国际呢！南航的值机柜台此时居然没有一个旅客，我们运气不错，1分钟也没耽搁就上前办理了。先向工作人员提出想改签早点的航班去广州，她敲击键盘查询了一会，遗憾地告诉我们前面的航班都已经满了。“不会吧！”我露出惊讶的表情。见我并无退却之意，她建议我到南航专门的改签柜台看能否改到别的航空公司，但行李就不能直挂奥克兰了。行李倒没什么问题，关键是想早点去广州，我赶紧前去一试，令人欣喜的是，这边的工作人员居然硬是从前一个18:50起飞的南航航班中整出最后两个位子来，简直天助我也！改签的问题解决了，但登机牌还是出不来，确切的说，是我一个人的登机牌出不来，他们说要跟新西兰移民局联系。呀呀呀，一直担心的问题终于还是不期而至，只不过没有发生在广州，而是在上海就遇到了。我这个名字呀，又给新西兰移民局叮上了，什么鬼，我恨死我的名字了。上次港龙国泰就是这样，说我可能在新西兰的限制人员名单中，一定要发电报给新西兰移民局，得到那边批准后才打得出登机牌，搞了好长时间，害我延误一班飞机才搞定，好在最终还是赶上了香港到奥克兰的航班。这次，哟呵，又来了。新西兰移民局呀，你还没把我的名字从那个名单里删除啊！幸运的是，南航再没提发电报的事，而是直接打电话给新西兰移民局，这一点还是南航好，赞一个！等了会，消息传来说“过了”，我松了口气，就像又办了一次签证似的。然而，还没开心片刻，工作人员说还要再等等，他们还要再打个电话进行再确认。什么情况？？？这次工作人员让我直接到最旁边的柜台等候，原来给新西兰移民局打电话的人就在那个柜台，这是我第一次亲耳听见航空公司工作人员与新西兰移民局官员的电话沟通，当然我只能听到这边的说话。电话就是好，又直接又双向，有什么问题直接沟通。工作人员报上我的姓名和护照号码，等了一会，他记录下一组数字......。终于，工作人员放下电话告诉我，“过了”，这次是真的过了，一颗悬着的心终于放下。工作人员告诉我，本来对方移民局官员是想跟我在电话里直接交谈的，不过后来又说不用了。好吧，看来我在他们名单中的等级还比较高，否则官员怎么会指名道姓要与我直接通话呢？不容易啊！虽然有所曲折，但总体来说还算顺利，在上海就把最担心的两件事：1. 改签前一班的飞机，2. 通过新西兰移民局审核成功拿到登机牌，全部办妥啦！至此，再无悬念，人未登机，心已然飞......这已是我们第二次踏上新西兰的土地，仍然是飞奥克兰，还是住Ibis Budget Auckland Airport机场酒店，熟悉的机场，熟悉的酒店，熟悉的步行路线，这里跟上次一样，一点没变。还是在酒店附近的BNZ ATM机用银联借记卡取现，在新西兰99%的消费可以刷卡，所以这次只换了NZD100现金，足够用了，汇率：NZD100=RMB487.56。真没想到一年多不见，Ibis机场酒店也与时俱进，有免费Wifi了。只要填一下国家和机场名称，就能免费上网两小时（好像限500M），说是说两小时，其实过了以后只要重新填下国家就又可以上网两小时了，等于全程免费，不错呢！提车要等到第二天早上，所以今天晚上跑不远，只能在酒店附近逛逛，好在酒店旁边就是Countdown超市，还有KFC等稀少的餐馆，也还算能打发。

将近5米长的MiniVan在美国西海岸划了一个圈，历时十二天，行程4110公里，行经洛杉矶、拉斯维加斯、旧金山、圣地亚哥四个大城市和大峡谷、红杉和国王峡谷两个国家公园。首先介绍一下出行背景：1.本团成员4人，另三人英语完全属于老白与小白的水平，除了能帮着推一下行李，其余任何事务都

，大牌多,税也最高（9.5%），如果去优胜美地国家公园可顺路去；一个是在圣何塞以南的Gilroy premium 往里开几分钟，就到一个小公园Drive-thru Tree Park，最著名的就是那颗最年长的红杉古树，树龄约2400年，汽车可以从它凿开的树洞穿过，很奇特的体验。

步道外加宿营地，比如全境最佳徒步地点汤加里罗国家公园，看鲁阿佩胡火山。坐火车在国家公园（National Park）下车然后与预定的旅馆，泉水碧蓝清澈，完胜罗托鲁瓦所有面向游客的收费温泉。华卡雷瓦雷瓦红杉森林经营着非常出色的优质山地车项目。甚至有些好玩的旅行社会把你送至山顶，再给

这次行程设计是从洛杉矶租车出发，先去拉斯维加斯，然后去大峡谷国家公园、鲍威尔湖、羚羊谷、纪念碑（National Monument）、布莱斯峡谷国家公园，经犹他州盐湖城前往黄石公园。接着从黄石公园经塔霍湖前往优胜美地国家公园，然后去旧金山。从旧金山向南走一号公路，回到洛杉矶，然后

，最后再去Valley。老板的推荐肯定是有道理的，于是我们决定明天按照他的路线游玩。Day 9 2015/4/24进山的路非常非常非常美，我们先去了红杉林，一路上就感叹森林植被保护得太好了，那么多苍天大树，不知道要用多少年才能长成！在坐小火车的地方，有位老人开了一个卖纪念品的小店