持续更新中！2017/07/05 day 1开始就不是很顺利，北京大雨，航班大面积取消，排了候补，晚上10点的航班也要到后半夜1点起飞。到了北京，马德里的已经飞走了，改签明天的说是没位置了，最近的需要到9号，对于国航来说真是没啥说的了，改签去巴黎吧，反正得买火车票7/06 day2坐在开往波尔多的TGV中，车厢已经稍显陈旧，和国内的区别也就是前后左右都是听不懂的语言，西班牙语居多睡饱了觉精神就会好的多，原本还有在巴黎多呆一两天的想法，但是法国人这捉急的英语能力，直接让我打消了想法。还是按计划走吧。火车需要两次转乘，第一次在波尔多，第二次在bayonne，在bayonne有区间小火车去往圣•让•皮•德•波saint Jean pied de Port。这是终点，不会错过。每一次转乘，乘客渐渐的少了下来，但是背包客的比例却越来越多，看来走camino的人确实不少。但是比我想象的要少，大多数人的年纪都不小了，白发大叔大爷占了一多半，法语西班牙语更通用。到了小镇上已经入夜，街道上没什么人，早早的去到refugio，找个床位睡了吧。明天开始有很多路要走了。2017/7/7 day 3昨天晚上到的太晚，旅游中心都关门了。没拿到朝圣者护照早上六点多。摸着黑，只听的兮兮嗦嗦的声音，一个个都起来出发了。南欧的日头比较烈，但是早晚还是很凉快的，乘着早走，太阳晒的时候基本就到了可以歇了。都是没办法，只有等旅游中心开了门，买了护照才能出发。价格涨了，3欧一本……买好护照，再去商店找了一本指南书，时间已近十点，日头高照，颇为晒了。每个人走上camino，都有各种原因。其实，出发前不用太花时间考虑，因为走上了路，有大把的时间思考。我还没走一公里，就开始问自己为什么来这里，走这条路。其实，也不用回答，慢慢捱过去就好了。一路上坡，无止境的上坡……第一位停下来聊会天的peregranos，是爱尔兰的大爷Mick，72岁了。远远的看他，歇在路旁，我走近了也就一块坐着休息会。他念叨着，几年前走完了全程，这次不行了，打算回头找bus，坐到下一站roncesvelle，我也只能安慰他，72岁这么徒步，很牛了。我估计落在后面的都是大叔大爷了吧。自己也是一头汗。日头比较晒，一路上坡，背包也背的越来越重。我几乎每走个几十米就要停一下，让心跳速率降下来。全身的汗也把衣服湿透了。下午两点，到达alberger orisson，有攻略推荐住在这里，说风景极棒，食物也不会令人失望。看看自己的状况一天翻越比利牛斯山也是几乎不可能完成的任务了。就此决定住下，幸运的是最后一个床位让我拿到了。在这种温度下，冰啤酒是绝佳的享受了。同房间有几位很好的韩国大叔，虽然有些语言不同，但是盛情邀请一起走，我当然没问题啦。晚餐的时候，就如同联合国，韩国中国挪威瑞典意大利法国西班牙，20几个人来自各个地方。大家各自找话题和聊得来的人一起了。2017/7/8 day 4翻越比利牛斯山一醒来，就看见飘雨。不幸运的一天。吃完早饭就往外走，空气中弥漫的树叶和青草的气味。很好闻。一对台湾夫妇，走在我的前面还不忘秀下恩爱，手牵手一起走。我只能默默的低头赶路了。其实雨中的比利牛斯山比较秀气，气味真的和去莫干山时差不多。无非这里人少，更多的是田园景观。徒步在欧洲是一项很普遍的活动了，不只是年青人，我看50,60，70的起码占到半数。而且，都还不慢。最让我震惊的是有一位妈妈，带着自己刚出生的婴儿上路，背包婴儿车一路推着翻过了山，后半段其实不好走，尤其是没有路，在石子间最后独立走到了今天的终点。而且比我提前到我为什么晚了，一则是体能渣渣，二是快到山顶最后一段时，山顶大雾，看不清标志，直接走差了路。等发现前后没人，查GPS时，已经出去了二公里。败了西班牙的食物，实在是对我的中国胃口，以后必须天天尝新鲜吃食一，随记直到今天，我的人生基本上和宗教还未有交集。对基督教产生兴趣，基本上是好奇。因为对于未知的世界，多多少少会有些吸引力。整本的圣经，也算粗粗的翻过几遍。但凡，去到一个地方，我还是喜欢对此地的过往和现在有个了解。圣雅各布之路（Camino de Santiago）圣雅各布（Santiago， saint james the great）行走圣雅各布之路，应该讲讲这条路的前世今生。一向都对杂书颇感兴趣，对欧洲史和基督教史还算熟悉，所以简单说说。圣雅各布何许人也？最初，它应该是希伯来语（יַעֲקֹב Yaʿqob），英语里称为圣雅各布（st Jacob）或者St James the Great,西班牙语称为圣地亚哥（santiago），也是现在新旧大陆数以千计以“圣地亚哥”为名的城市的由来。先来看一段圣经耶稣在加利利海边行走，看到兄弟二人，那称呼为彼得的西门和安德烈，耶稣对他们说：“来跟从我，我要叫你们得人如同得鱼一样。”他们就立刻跟从了他，从那里再往前走，又看见西庇太的儿子雅各和约翰，同他们的父亲西庇太在船上补网，耶稣招呼他们，他们立刻舍了船，别了父亲，跟从了耶稣。（参看马太福音第四章20-22节）这里的雅各，就是十二使徒之一，圣雅各布。这位雅各布，在耶稣死后的44年，因为在地下传道，被当时的以色列王希律王杀害。那么死在以色列的圣雅各布，和远在数千公里之外的西班牙有啥关系呢。我们安排一下时间线，就很容易的发觉他们之间的关系：公元 0年 耶稣升天十二使徒进入地 下传道（真的是在地 下室哦）公元 44年 圣雅各布被以色列希律王所杀公元 67年 圣彼得跨海前往罗马传道，被当时的罗马皇帝尼禄迫 害至死。公元 313年 经过近300年的地下活动，基督教繁荣苍盛，罗马君士坦丁大帝转信基督教，终于可以公开传教了。公元 330年 君士坦丁把首都迁到拜占庭，定名君士坦丁堡，号称“新罗马”公元392年 罗马皇帝狄奥多西一世禁止其他宗教，尊基督教为国教。公元395年 罗马帝国终于分裂为东西两部，即以君士坦丁为首都的东罗马帝国和以罗马城为首都的西罗马帝国。公元 479年 蛮族入侵，西罗马帝国灭亡。但是入侵的蛮族也转信了基督教，所以战争基本上没有宗教的事。公元 612年 天才出现了！默罕默德借鉴了犹太教和基督教的一神教教义，并加以自己的改良，创造出了伊斯兰教，并且将宗教和军事的力量整合到一起，在几十年间，伊斯兰统一了阿拉伯半岛，然后不停地扩张。最后扩展至现在西至突尼斯，东至土耳其南到撒哈拉的广袤土地上，并保持了几百年的进攻态势。公元 711年 伊斯兰的力量到达了伊比利亚半岛。公元814-848年之间，圣雅各布的圣骨在这里发现，颇耐人寻味？这个故事与元末起义时，黄河古道挖出石像，寓言造反的故事很相似。今天西班牙的北部，正是当时基督教和穆斯林对峙的前线。发现圣雅各布的圣骨，经由当地的阿斯图里亚的阿方索二世，并得到当时的法兰克帝国及罗马的教会认可。变相激励了基督徒的热情，投入到对抗伊斯兰的大军中，将摩尔人赶出伊比利亚半岛，一直延续成为了一场十字军圣战。圣雅克布的圣骨，也供奉在圣地亚哥德孔波斯拉（Santiago de Compostela）的新建教堂中，成为了欧洲基督教徒的圣地，年复一年的，各个方向的信徒，徒步或坐着马车，来到这里朝圣。2) 加里斯度抄本 Codex Calixtinus成文于12世纪，又被称为圣雅各之书，致献于教皇加里斯度2世。分5个部分：· 2.1Book I: Book of the Liturgies· 2.2Book II: Book of the Miracles· 2.3Book III: Transfer of the body to Santiago· 2.4Book IV: The History of Charlemagne and Roland· 2.5Book V: A Guide for the Traveller主要讲述了圣雅各遗骨的发现，迁移过程，神迹和查理曼大帝和他的骑士罗兰的传说，在第五部中具体讲述了去往圣地亚哥德孔波斯特拉朝圣之路的路线和各种详细状况。这本书也就成为有史以来，第一部旅行指南。这些星光的指引，牧羊人发现圣墓，然后教皇认可啥的，和其他的圣迹传说等等，古今中外都大体类似，我也不想浪费文字表情再复制粘贴一遍。但是对比中国和欧洲的异同之处，但是蛮有趣的。小时候，每年的清明之后，天气转暖。在灵隐寺和净慈寺前长长的道路上，都能见到成队的香客。大妈们排着队伍，手持线香，背着黄色的香袋，香袋往往印着巨大的朱红色印章，一律是些XX地方的XX禅寺。这景象熟悉到漠视，潜意识里一直认为这可笑过时，可是换个场景地点，在欧洲这个偏僻的角落，又变成了时尚文艺的观感。得到两个结论：1， 距离产生美 2，媒体的力量是巨大的二，装备长途步行，估计最大的麻烦就是水泡。为了避免负重过多，所有携带的物品除了必须品，都得省略了。1，鞋 重中之重，轻量防水。2，背包 曾经有一只Gregory65升，还没用过就转让了，因为-装满后还没出门，在家里就发觉不堪重负，更无法想象怎么背着步行一天。现在手中就一只Gregory z45，背负为轻量级，但是还是很舒适，长途徒步应该不会造成负担。3，睡袋 搜索前人的经验，沿途有些收容所只有床单而没有被子，所以这个是必备了。我的羽绒睡袋更轻，温标到0度，但是夏季夜晚沿途气温最低估计也就十几度，那个太热了，只能选真空棉的睡袋，这个略重，好处是便宜尽量使着，不怕勾破穿孔：）4，睡垫 7,8月是整个camino最旺的季节，此行做好打算，有不少日子得睡地板户外了。但是帐篷就不带了，节省一点分量，脚上轻松点。5，炊具餐具 不带，反正沿途没有无人居住的地方。6，衣物 只带两套快干，尽量勤洗吧7，电器 手机肯定得带，相机考虑沿途小偷盛行，决定不带单反，只拿微单了。这样还可以省掉很多负重。还有充电器，手机和微单的充电器基本是110v-230v通用，找两个欧标两脚圆插孔的，连转换插头都省了。上次去澳大利亚新西兰，带了MacBook，发觉除了给自己增加重量之外，其实基本用不到，这次只要把sd卡带足，本本和pad省了吧。应该够了！……续：8,耳塞 大通铺要睡好觉，这个应该是必备吧9, 雨披（三峰超轻） 用来代替冲锋衣裤；背包防雨罩；临时帐篷三个作用，减重明显。10，buff 头巾 N年前买的，竟然发现图案是Camino一路盖的章，看来冥冥然有天意三，攻略Camino法国线，其实也是最传统，走的人最多的线。其实北部线一路海景，可以吃一路海鲜也是很不错的选择。（收集了详细资料，全是英文，只有慢慢翻译了，一点点发上来）** 搜集的资料太过详细，全翻译了估计是几万字洋洋洒洒，每天点到为止吧，反正上路每天也会记录一些的。Day 1 St jean pied de port---Roncesvalles24公里 7-9小时St jean pied de port坐落在比利牛斯山法国一侧的山脚下，而比利牛斯山是法国和西班牙的天然分界线，今天是整个旅程难度最高一天，翻越比利牛斯山，从海拔200多开始，翻越海拔1200多的最高点，上升1000多米。需要补装备的可以在开始这站补，有几家户外用品店。也可以拜访下朝圣者咨询处，他们提供从朝圣护照，天气预报，以及沿线的朝圣者收容处的地址信息。地址：39 de la citadelle.今天有两条线可以走，传统的napoleon线，翻越比利牛斯山，如果体力不支，可以在8公里外的orisson休息，有旅栈。Valcarlos线，头17公里从海拔200缓慢爬升到400，后面7公里从400直接爬升到900，相对来说，难度没有传统线大。一般骑自行车的走这条线。Day2 Roncesvalles---Larrasoana27.4公里 7小时从海拔1200下降到500，不算太难。传统法国线，大部分线路沿N135公路行进。直到Pamplona，大部分路都在山脚和树林边 。Day3 Larrasoana—Pamplona16.5公里 最短的一天7月6号-14号是奔牛节，游客最多的时候。很不幸的是，我的机票买好后，发觉步行到Pamplona正好是奔牛节期间，需要做好找不到住宿的地方的准备。但幸运的是可以一观奔牛节盛况。Day4 Pamplona---Puente La Reina24.2公里出城不远，路上有san Miguel教堂，12世纪建成，应该和耶路撒冷 圣约翰医院骑士团有关，可以一看。从这里出发，悠闲的乡间小路和繁忙的公路参半。沿路有风车，今天有一段艰难山路，到达顶点后有一喷泉。终点有这条线路上最知名的桥。Day5 Puente La Reina---Estella21.7公里基本上是起伏的山路，今天比前几天会安静很多，因为离潘普洛纳越来越远。经过的基本都是农庄，和朝圣者走出的小路。经过river salado，在老的朝圣者指南中，写着河水不能食用，有马匹喝完之后倒地而毙。Estella是个14000人的小镇，餐馆住宿和商店都齐备，可以补充逛逛。整个Camino，沿线有大量的教堂，很多都是从12世纪始建，状况不一，背后故事应该有意思。Day6 Estella---Los Argos22.5公里出城2公里左右，经过nuersta senora修道院，有那个知名的葡萄酒喷泉“fuertaDel vino”。可以停下饮用葡萄酒。一路爬升到 villamayor de monjardin，补充水喝食物，到今日终点前，12公里内没有村庄和补给点。此地有一个13世纪的摩尔人建的哥特式喷泉，上个世纪翻建过。Day7 Los Argos---Viana18.5公里今天应该有一道很深的峡谷。以及很多的起伏路，因为在山区，路途应该不如地图上看着的那么容易。Viana是典型的西班牙小村，四周有极棒的乡村景色。离开之前携带好足够的饮用水。Viana大约在1219年由罗马人的定居点慢慢发展而来，四周的城墙显示出当时是各方争夺的前线。Day8 Viana---Navarrete22公里从这里出去，能看出明显靠近大的城镇。一路经过许多新的机动车道。路上很好走，相对于乡间很容易辨认的路标而言，城里的有些困难。乡间基本都是葡萄园。9.5公里之后是logrono（15万居民的城市），离开这里后，吃的喝的都会你叫难找，所以最好在这里买足下午需要的水和食物。如果在这里停留，基本服务很全，tourist office在50 Calle portale。靠近大教堂，这里有所需的所有资讯，也可以安排一些tour，参观葡萄酒园，喝免费的自行车。如果就在logrono停下来，城南20公里有clavijo城堡-西班牙最典型的城堡建筑。Logrono大教堂始建于9世纪，整体风格为巴洛克式，值得一看的是圣坛后的耶稣受难像，米开朗基罗所绘。Day9 Navarrete---Najera17.4公里第九天，是轻松的一天，整天基本就是红色土路，如果晴天非常不错，但是雨天泥泞的吐会粘住鞋子，非常吃力。这里是查理曼大帝和他的骑士罗兰传说产生之地，很多故事和相关的地名。Day10 Najera---Santo Domingo de la Calzada21.3公里离开najera，往azofra的路上基本都是农庄和松树林，道路有些脏乱。到达后很多朝圣者在这里早饭咖啡，同时购物点和过夜的旅舍也比najera多一些。往santo domingo有很多支路，大多数人笔直地沿公路行进，这条路会比较繁忙，沿线景色缺缺。也可以上山穿越ciruena，在这里午餐也是一个好选择。Santo Domingo 是一个繁忙的旧城镇。Day11 Santo Domingo de la Calzada---Belorada24公里Blabla，好像没什么特别的。基本是农田玉米地，但是好像进入castilla后，就变成了小麦国度。Day12 Belorada---San Juan de Ortega24.1公里基本沿N120公路行进，在villafranca要小心些，大量的货车在那里停靠交汇。出发前需要取些现金，因为后面的两天没有atm机可以使用。今天大多数路程比较轻松，就是离开villafranca会开始爬montes de oca，落差大约350米。Day13 San Juan de Ortega—Burgos24.9公里上半天在有些小起伏，不过基本很轻松。然后，直接一大段下坡直接到burgos。和往常相同，每3-4公里有小村庄，可以买到食物和咖啡。路上会经过军事基地矿坑和通信设施，靠近burgos，有朝圣者搭乘公交进城，确实也是值得这么做的，burgos有很多景色可看。1980年代发现的欧洲最古老的人类遗骸就在这里，可以去museun of human evolution看看。如果只去一个地方看看，就去大教堂，哥特式风格，建筑时间长达300年。Day14 Burgos---Hontanas30.5公里下一个大城市是6天路程后的leon，出发前采购一些小地方买不到的东西。这段路在夏天会十分炎热。路上都是一些居民稀少的小村，所以有可能就时时补充饮用水，到达终点前会看见一个18世纪的石制十字架，村庄边也有罗马时代的遗存。Day15 Hontanas—Fromista34.9公里又一天漫长的路程，但是大多数朝圣者觉得今天的35公里并没有看上去那么困难。路上只有一座小山峰要爬，其余路段轻松易走。乡间和农场混合的景色。10公里后经过castrojeriz，900居民的小村，有收容所和各种小店。2000多年前凯尔特人在这里筑城，后来是罗马人摩尔人，阿拉贡的阿方索7世，最后成为朝圣之路，贸易通道。有几座教堂，城堡遗迹离路比较远，但是是观赏乡间风景的的绝好之处。运河今天成为了主要景观，当初修筑花了几十年时间，虽然现在已经失去了运输功能，但是还在灌溉周边的田地。Day16 Fromista---Carrion de los condes21公里今天的路程基本沿着车道行进，有专为朝圣者修建的道路和标志。有时，并不需要沿着书本所写的路线走，书本知识告诉你何时可以歇脚，可以自己探索路线，也是很有动力的一件事。如果决定中途在villalcazar过夜，教堂对面有一家餐厅加mason de Pablo，不可错过。这家餐厅以他们的美食而著称。还有离开carrion后，有两天时间路上不会再有银行。Day17 Carrion de los condes---Sahagon37.3公里另一个漫长的一天，但是轻松，全是平地。离开carrion前，确定自己带了足够的饮用水，一些食物和现金，因为直到shahgon前，没有取款机。到今天路程过半。城外最高的山上有复建的教堂和博物馆，可以购买半程Camino证书。Day18 Sahagon---El burgo Ranero18公里5公里之后，在calzada有两条支路，两条支线均十分平坦，也没什么景点可看。主要路线的标志由莱昂地方政府所建，携带足量的饮水，路上没有多少休息站。出了sahagun后，经过puente de canto，这里1085年建立以帮助朝圣者。这里曾是查理曼大帝的旧战场，4万基督徒在这场战斗中丧命。有兴趣的再详细查证一下。Day19 El burgo Ranero---Mansilla de las mulas18公里从小村出去，有两条路可选，都比较轻松，这个村子已经不是当初路线上的原址了，随时间有迁移过位置。记住今天只有在终点前5公里才会看到村子。食物和水在启程前要备好。线路1，是较为平坦，大多数自行车会选择这条，2 在池塘边往回走，穿越铁路线后，转上这条线路，经过traiana，这条路多走2公里，但是更为安静。到达终点后，在calle masones16号有游客中心，可以拿到这个小镇的和leon的地图。这里自罗马时代就存在了，是当时的马市中心。Day20 Mansilla de las mulas---Leon18.2公里出城跨过elsa河后，穿越一段比较脏的路，又和N120公路相遇，今天基本就和N120平行并进，在到达leon前有一个不大的起伏路。Leon，是到santiafo前的最后一个主要城市。建议入住旅舍。并把背包寄存后，沿着地图探索周围的小村庄和景点。毕竟，leon是西班牙最美丽的城市之一，有大量的地方可以探索和休息。Day21 Leon---Vlladangos del Paramo21.8公里在leon非常容易迷路，因为标志基本在地面上，很容易错过。幸运的是当地人很热情，会帮你找到正确的方向。出城会经过一片不那么吸引人的工业区和垃圾堆填场，幸运的是没那些长，然后今天又要沿着N120 公路行进了。走7公里过了virgen后，工业区基本就在你的脑后了，田园风光又再次慢慢展开。在这里可以停一下午餐，有几个咖啡馆。这之后，有2条路可选，老的那条一直沿着N120走，基本不会迷路。另外一条，标志不是那么清楚，但也不至于迷路。但是两条路要在明天的hospital de orbigo才会汇合。原文写的不是很清楚，看来要实地体验一下在总结了。Day22 Vlladangos del Paramo---Astorga28.9公里Day23 Astorga---Rabanal del Camino20.2公里今天只要走20公里，但是是整段的上山路，确认自己带了足够的现金，一路上只有少数几个村落。上升只有200多米，但是自我感觉会多得多，还有如果怕狗，沿着大路走，小路会穿过村落中心，狗是一个问题。Day24 Rabanal del Camino---Ponferrada32.7公里前三分之一是有意思的野外，中间比较容易走，最后则是很无趣的路，今天的30 多公里有些漫长。今天是许多朝圣者需要让自己减负的日子，无论身体上还是在心灵上。Cruz de ferro是一个5米高的木杆上装饰着铁十字，每个朝圣者放下一块从家乡带来的石头，象征把一切都留在了过去，最好在11点前到达这里，因为之后大量的大巴车就装了游客过来这里观光了。这里是整条camino 的最高点。Ponferrada是Santiago前的最后一个大城镇，占据战略要冲，所以城堡和教堂是这里可以观赏游玩的地方。Day25 Ponferrada---Villafrance del Bierzo23.3公里今天全程的海拔变化只有70 米，出城后，就在轻松的步行道中穿行各个葡萄园。Day26 Villafrance del Bierzo---O Cebreiro30.3公里今天离开leon进入了加利西亚地区，在经过边界是能看到石制标志---离santiaogo152公里。整天的路程就是不断爬升。Day27 O Cebreiro---Triacastela20.3公里Day28 Triacastela---Sarria25公里Day29 Sarria--Portomarin23.1公里，5小时Day30 Portomarin---Palas de rei24.7公里，6小时Day31 Palas de rei---Arzua28.5公里，7小时Day32 Arzua---Santiago de compostela38.7公里，8小时走完全程，看具体心情，可能再花3-4天走完到camino muxia，那里是大西洋海滨，是罗马时代人们认为的世界尽头。
