2024圣莫里茨游记[攻略]_2024圣莫里茨自助游游记[攻略]

2015重返瑞士过新年 - 喋喋不休只为下一个完美假期 (行程攻略费用明细冬夏对比）

2015-03-10 11万 590 136

作者：yizhang857

三大任务 * 比较两观光线,LZ 之我见（三）冰雪奇缘——纯净圣莫里茨 * 又见鱼香肉丝 * 我要说说的圣莫里茨 * 看看我做的功课 * 百转千回, 只为圣莫里茨 * 窗外三拍 * 紧锣密鼓的最后一天 * duang ,duang,duang ,high 在温泉Ovaverva

2015.2月故地重游瑞士“简简单单逛天堂”大量美图+实用操作（更新ing）

2015-03-06 3684 24 4

作者：Kent_JJJ

)- 米伦 (Murren)- 卢塞恩 (Luzern)- 采尔马特 (Zermatt)- 洛桑 (Lausanne)- 圣莫里茨 (St.Moritz)- 施皮茨 (Spiez)- 格林德瓦(Grindelwald) + Wilderswill- 伯尔尼 (Bern

法国瑞士小城也惊艳！（科尔马楚格Zug 圣莫里茨伯尔尼纳列车等）

2014-12-26 5860 20 3

作者：luyao61

供大家参考。楚格Zug 7楼被忽略的瑞士精致小城卢塞恩皮拉图斯山 5楼皮拉图斯、狮子纪念碑、卡贝尔桥、卢塞恩湖周围火车站教堂等圣莫里茨-Tirano（意大利）5楼圣莫里茨温度低很多，雪山四周环绕，很多专程来滑雪的当地人，但是我和小伙伴木有滑雪，没错，来坐伯尔尼纳快车

我的意大利瑞士游记2014年9月-不得不说的3个小教训

2014-12-16 1917 5 0

作者：lidiahwu

終于開始此次的意大利和瑞士的旅行了，此次機票的選擇可以稱之為災難——三個災難。災難一的發生有很多懶得說的原因，基本屬于我的咎由自取：在荷蘭航空的官網購買了法航的，實際由東航承運的機票。于是，原本可以東航直飛米蘭的我不得不在飛到巴黎后轉機米蘭。繞了遠路姑且不說，還直接導致無法提前領取登機牌。使我不得不提前跑機場去換領登機票，以求有個不錯的座位。災難二可以歸納為我的經驗不足：由于從巴黎飛往米蘭的飛機由法航承運，因此國內的機場無法確認該段的行程。使我在不得不在到達巴黎后，用原本就緊張的1個半小時轉機時間，去確認第二段的航程。災難三的發生使我措手不及：出發前一天，開了一天會的我瞬間被一個郵件秒殺，法航用非常客氣的語氣通知我“法航罷工延長了哦，姐姐你的飛機咱不飛了！”于是，懷著滿腔怒氣的我不得不連夜制定出3套緊急方案，雖然最后一切順利。以上得到的教訓是：機票還是國內航空公司的好啊！雖然有時飯菜會很難吃，空姐空少們會很兇，不時還有誤點什么的，但畢竟能飛能換登機牌啊！

那别处的纯美生活-- 2014国庆瑞士8日之旅

2014-12-14 1341 7 0

作者：cnscud

先上几张图, 后面有大量美图 (采尔马特, 少女峰等) 写在前面我想，我是爱上旅行了，爱上了那种自由自在和小心尝试，爱上了那种心灵沟通和相互体谅。自和王总、宋老板同游美西后，我和小侠发现了我们共同的短处，那就是我们都缺乏人生必备技能——驾驶。在此向一路长途跋涉王总和宋老板道一声您辛苦了。我真心是想在他们疲惫的时候冲上去搭把手啊，但那种冲动总归还是因为生命的宝贵而抑制了。所以，小侠回来就学了车，而我，开始了我的摇号事业，没牌照，一切都白扯。只是这与国外自驾游的水平要求还相差好远好远啊，在我们有能力自驾之前可能我们只能选择那些景色秀丽而交通发达如北京的地方。于是比中国铁路发达太多的瑞士映入眼帘。在出行之前，我遭受了各方面的慰问，比如：你俩行么？你俩英语行么？你俩不会法语德语的，对方能都会英语么？你俩不会吃不上饭吧？等等。在去之前被这些损友关心的我还真担心语言问题了，了解我的人都知道我英语什么水平，德法文更是一个大字不识。小侠英语还不错，口语一般。但当我活着回来以后，我将蔑视一切质疑，以后听说我们出去要表示关心的话，只要问钱够不够？用不用给你打点儿？就足够了。我从没想过把游记写成传记，但是在前面我还是要小小抒情以下，在旅行模式下，我是集安静、性格好、吃苦耐劳等优秀传统美德于一身的女性。但，那绝对不是我的本性，而是因为我怕在路上某人甩手走了我连回宾馆的路都找不到！但因为这些小小的忍耐和美德，让我对自己和他都有了新的了解，可能这也将是我们一起旅行下去的动力吧。亲爱的，为了让我的好性格慢慢培养起来，请坚持带我去旅行吧。奉送美西路线靓图两张，表抢了瑞士的镜头^^ 出发做梦也没想到一切定的那么快，居然决定去瑞士。小侠辛苦的做好行程，而我却全然没有出行的感觉。为了让我跟上出行的步伐，小侠让我汇总餐饮和整理要买的物品并一而再再而三的重复：这次只有咱俩，好好看看行程。整理可能是必要的，但是一路下来我觉得我的成果用上的甚少，问题根源有待商榷，也许有部分不应该整理过细而应该细致也没有细致吧。做自助游细项是门科学，需要更深入的学习和实践。开始我还是希望可以带一个大行李箱的，小侠说只能带两个小手提箱和两个背包，后来发现小侠的英明！小行李箱在一路火车的行程中减少了我们太多的劳动量（瑞士火车上亲眼看到来自广州5人自由行团队，其中的大叔帮4个妹子抬行李的痛苦，感同身受）。从行程到所有项目的预定，从路线反复推敲到所有app的收集整理试用，随着票和wifi的先后到达，让我感觉一切进展顺利。但在出发的前一周，法航罢工了。某个凌晨我们接到法航罢工的邮件，于是我们彻底醒了。我安静的接受了这个事实——可能因为当时我根本没有意识到问题的严重性，小侠则一直打电话、上网一直折腾到第二天上午十时，终于在他的督促下成功换了汉莎航空——虽然时间比预计的晚了一些。汉莎，好太多了，有法航回程的对比会更加格外深刻。位置间距要更宽一点点，餐更适胃一点点，服务更温柔一点点，选择的视频节目多一点点，这一点一点地累积，让我开心地在看了三个电影、吃了两餐后顺利到达德国并点赞了这家航空，甚至我和小侠都忽略了我们曾在选座时间问题上被严谨的德国人忽悠了。德国机场任何地方都是一样的——在我们看来。我们去过的机场不多，但德国真心是最一致的机场。可能这就是严谨的工程设计吧。小侠感慨：德国人就是这样的。经过短暂的转机飞行，我们顺利达到了苏黎世。在激活我们的瑞士通票后我们从这个城市就奔向了琉森。本来是有几个小时参观这个城市的，但是这个如北京一样的都市可能也不会是我们真心向往的地方，虽然损失了但是不算遗憾。在瑞士坐火车是个好有爱的事情，火车站不是封闭管理，没有人检票上车，车门需要自己开启。一切的一切都是新鲜的，我用我好奇的小眼睛张望着一切，犹如一个新生的婴儿在学习。此时，小侠不屑的告诉我了火车开关门的几种方式，车型情况，然后不忘记补上一句：这就是功课做没做的差距。典型技术男，忍。

深度游系列世界文化遗产之行 Bernina Express

2014-11-09 1577 1 1

作者：LucianoLiu

的地理环境，自古以来的慢节奏，创造了Bernina Express火车快线，也是建筑工程学的奇迹。火车从瑞士Chur出发，途经 Davos和圣莫里茨，穿越阿尔卑斯山，最后到达意大利Tirano。先说说交通，从意大利米兰出发，每小时都有火车抵达Tirano，两个半小时，

【意大利/瑞士】穿越阿尔卑斯山的旅程：米兰-科莫湖-蒂拉诺-伯尔尼纳列车-圣莫里茨-库尔（火车攻略）

2014-11-06 28108 81 28

作者：琳姨

今天要离开意大利去瑞士，今天旅程的终点是瑞士的库尔，今天的旅游看点是阿尔布拉-伯尔尼纳雷塔恩铁路（Rhaetian Railway）。早起。在米兰火车站，再次确认在边境小镇迪拉诺（Tirano）可以换乘阿尔布拉-伯尔尼纳雷塔恩铁路（Rhaetian Railway）后，我们就买票出发了。米兰到Tirano，二等车票9.1欧，8：20开车。阿尔布拉-伯尔尼纳雷塔恩铁路（Rhaetian Railway）是我们的旅游计划的重点项目之一，它是连接意大利和瑞士、穿越阿尔卑斯山脉的一条列车线，被国家地理杂志列为世界上最美的十条铁路线之一，2008年被列入世界文化遗产，属于意大利和瑞士两国共有。

这是一首简单的小情歌——2014夏瑞士行

2014-11-03 1452 4 0

作者：sunny12210

前天开了帖子，想了半天都没有想到瑞士有什么真的值得动笔写的东西，在网站一篇篇浏览别人写的瑞士的日志，反复的翻看在瑞士的照片，自己和麻麻在瑞士的五日四夜，渐渐地在我眼前活灵活现的铺卷开来。知道瑞士是高消费国家，定计划的时候仔细斟酌了好久要不要去。后来想既然总要去一次，一定不让麻麻错过这个机会。与怀抱着不确定，忐忑心情的其他欧洲国家不一样，瑞士是唯一一个，我出发前不需要刻意多做任何功课，脑海里就能浮现出它的样子，唯一一个我出发前就确定一定以及肯定，这里不会让我失望只会给我惊喜的地方。瑞士旅游的重点就是青山绿水，所以城市里，只选择日内瓦作为起始站，苏黎世和伯尔尼都没有去。 7月12日。日内瓦我的瑞士手表在抵达日内瓦的时候突然间不走了，走出火车站，我对这座钟表之都，便开始深深的怀疑。抵达日内瓦已是傍晚，去宾馆放下行李，便急匆匆的赶去看联合国欧洲总部，对政治一直不太敏感，此地没有什么职业理想，到此一游的意义大于其他，尤其是那种，呀，之前出现在七点档的建筑，居然就在我面前了的空间感，让我欢喜。沿着院墙往前走，整条街上很多其他的国际机构，包括WMO(世界气象组织)和WTO（世界贸易组织）的总部。WMO的大楼很好看，有一种比WTO高端多了的感觉。路过WTO的时候，也门似乎刚刚加入，门口挂着欢迎也门的大海报，老远一看以为是荷兰国旗。拜托荷兰卢森堡也门，咱不要这么像好不好。。后来走去湖边看大湖，也因天色渐暗没有走去那个巨大的喷泉边，那天天色没有太好，天阴阴沉沉，地面湿湿的大概雨刚停，于是这匆匆的一瞥，让我没有觉得大湖有多美，也没有觉得日内瓦有多么特别，只是走在这座“不属于瑞士的瑞士城市”，看着世界各国人的面孔，会突然觉得世界好小，又好伟大。回到宾馆，毫无意识的把我的欧标转换头插到ibis的接孔，pa的一下，周围全部黑下来。我莫名其妙的跑到前台，解释说我不晓得为什么我们屋里突然断电了，前台小姑娘问我是不是用了大功率电器，我说没有，然后她跟我到房间，看到我的德标转换头说：我们不是欧盟，我们不用欧元，我们的转换头也不是欧标哦。我们虽然在欧洲里面，但是我们不属于欧洲。我笑着说，就像日内瓦也不属于瑞士么。然后我跟着她下楼，花了10欧又买了一个瑞士标的转换插头。

嗨，去瑞士了，快跟上！

2014-10-22 3702 31 1

作者：tianxie116

一直觉得上帝最厚爱的国度就是瑞士，赠与它最纯净的雪山、湖泊、天空、草地，又给与它的人民富足的生活和高度文明的社会。 10天时间周游瑞士，说长不长，说短不短，但足够让我看了想看的，听了想听的，体验了所有想体验的。先来说说本次自助旅行的三大宝贝：sbb mobile、google地图、《走遍全球——瑞士》。SBB mobile，坛子里介绍的很多了，无敌法器啊！google地图就不用说了，我虽然走之前也下了mapswithme，但毕竟是离线地图，还是没有直接导航方便。《走遍全球——瑞士》是日本人写的，做攻略的时候买的，因为LP瑞士没有中文版，只能买这个，但也是非常好用的，信息很齐全也很详细。前期准备早在去年的十二月份就开始做了，为了省银子，签证直接在网上提了申请，邮寄了材料，很顺利出签，买了俄航中转莫斯科的往返机票，含税6600每人。虽然俄航口碑不好，但冲着低廉的价格和夜航的时间（去程凌晨1点40起飞，回程晚上21点50起飞，不浪费白天的时间），还是毫不犹豫下手了。实际乘坐后，发现国内选择俄航的人很多，一架飞机上90%都是中转飞欧洲各地。虽然机上影音系统没有中文，但至少可以正常操作，相比于国航换一个页面等半分钟，已经很不错了，另外，俄航的飞机餐有烟熏三文鱼，是一大惊喜。中转停在莫斯科谢列梅捷沃机场F航站楼，相比于D和E，F确实陈旧很多，也不大，对比了一下免税店的价格，没有优势。短暂停留3个小时，下一段飞日内瓦。到达日内瓦是中午11点45，机场很小，过关就问了要去哪里，我说采尔马特，OK，敲章。根据事先做好的攻略，到达日内瓦，先要在机场做三件事：第一换零钱，第二办手机卡，第三激活swisspass并处理冰川快车的订座问题。走之前在招行换了瑞郎，1000元大钞，拿在手里一点感觉也没有，机场1楼大厅有换钱的地方，一看是个中国女孩，直接套近乎，换了10张100的；问了这个女孩手机卡的问题，她说1楼邮局应该有，跑去看了，周六中午下班了，只能去市区找了。国内出发前在走遍欧洲上买了15天的SP，2706元每人，为什么要买15天呢？对比了一下8天的通票加2天单买的价格，还不如直接买15天的呢！SP的好处真的是用了才知道，所有火车、公交、邮政BUS，直接上车，不需要留出购票的时间，少女峰铁路用SP有优惠价，我们去的博物馆用SP都免费，缆车对折。机场底层直接连接机场火车站，在SBB的服务中心激活SP，同时支付了冰川列车的订座费。关于冰川列车订座，26日还折腾了一天。在glacier express官网上查了时刻表，准备坐8点52的902，不知道为什么，不购票只订座，操作到下单页面的时候，订座费就是显不出来，但当天的900次就可以显示。电话过去问，对方态度很好，说可以帮我直接订座，报了姓名、车次、信用卡信息之后，等邮件等了半天也没收到订单。两个小时后又电话过去询问，对方换了个工作人员，我的蹩脚英语她听不懂，她的蹩脚英语我也听不懂，最后是到了浦东机场办值机时让老公电话过去问了，对方提供了订单号，让我们到达瑞士后在火车站取票。日内瓦机场火车站几乎每班车都到达日内瓦市中心的Cornavin火车站，我们把行李箱存了，就开始4个小时的乱逛，因为下午6点多要乘车去采尔马特。这里要提一下存包的问题，去了瑞士这么多城市的火车站，只有日内瓦存包是可以刷信用卡的，自助存包，键盘旁边就有放信用卡的地方，这点太方便了，其他城市都需要准备好硬币。我们29寸的箱子，竖着看需要一个XL的柜子，但其实平躺着放，M的就够了，也可以省几瑞郎了。 Cornavin火车站火车站门口的有轨电车电车内部车厢内的电子显示屏会提前4站显示，确保不会下错车瑞士各地的火车、公交、邮政巴士在到站时都不会自动开门，需要乘客按一下车门旁边的开门键，需要上车的乘客也同样需要点车厢外部的开门键。

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