第一篇章 引言2017年摩洛哥之旅结束时，想着2018年去意大利，有空就看看攻略，今年8月份，很突然的，三个人一合计就决定去塞尔维亚和波黑，没几天就订了机票，再没几天将车租好了，真是计划不如行动。这两个地方对于欧洲来说可以说是小众旅行地，很多福利的享受源于“一带一路”，具体后面会提到。出发前很多朋友问我朋友：去哪儿WO：塞尔维亚、波黑朋友：哪儿呀，都没咋听过WO：东欧，巴尔干半岛知道不，南斯拉夫知道不，北约那件事知道不朋友：哦~有什么好玩的吗WO：额~朋友：有什么好买的吗WO：额~朋友：那你去干吗WO：免签最初还就是奔着免签去的，哈哈哈说走就走的旅行有意想不到的收获舒心的旅伴一起浪迹山野没有烦恼没有那悲伤大口吃肉大口喝橙汁自由自在身心多开朗塞尔维亚（以下简称“塞国”）大部分地区山水文丘起伏，中部和南部多丘陵和山区，而北部则是平原。东、西部分别为斯塔拉山脉和迪纳拉山脉的延续；北部的伏伊伏丁那平原为多瑙河中游平原的组成部分，河网稠密，土壤肥沃；南部多山脉、丘陵，由科索沃盆地和梅托西亚盆地组成。塞国是个农业国吧，还在飞机上就看到如各种口味的千层的地块，地块里的作物可能都收割不久，重新耕了地。下飞机后驾车在路上，平原地不时飘来燃灰的烟尘，因此这个季节稍微有点扬尘；山区空气很清晰，因为盆地的原因，经常山脚有浓雾，山顶艳阳高照，十点左右雾气就消散了。看到这儿，是不是觉得，这妞写的是塞尔维亚吗，怎么塞国的标志性照片都没有？没错，不要怀疑，这就是真实的塞尔维亚，除了修道院、Uvac峡谷、纪念碑，我们眼中的塞尔维亚就是这么的朴实、田园和温柔、俏皮又有点朦胧。第二篇章 自在的旅程始于有辆车为了更自在的看塞国秋林，此行以自驾为主，此篇以介绍路途为重点，辅以介绍途中趣事。（这一篇章为自驾干货，如果不自驾的朋友可以直接调到第三篇章看行程）划重点1——租车在租租车平台租车。塞国租车多手动挡（很便宜），如租用自动挡尽量提前，我们在8月中旬租的是Europcar车行的Q5（为了行走山路便捷些），当时选择还挺多Q2-5、X1-5都有，9月初理想车型的基本上都没有了，剩下的价格都偏高，奇怪的是奇骏、RAV4的价格比Q5、X3要高。当然，各类车型、价格随时在波动。我们选择的是Q5+超级补充全险、8天、满箱还车、里程不限，优惠后近5300元（也有些朋友说基本险就可以了，当然价格也更优惠）。提车时不一定给图片显示的车型，给我们的是同组车型GLC200t。另外，我们准备去波黑的萨拉热窝，所以在租车时备注过境信息，这样租租车会帮你咨询车行租用的车能否过境及费用。只要有过境，过境费按照5欧/天，另外收取20%税，我们虽然过境波黑只有一天，但是8天48欧（PS：出发前问租租车，过境费的收取情况，他们咨询当地车行给我们的答复是租车的每天4.8欧，最高不超过48欧。具体以提车时车行答复为准吧）。划重点2——提车Tip1，车行可能会推销他们的保险，我们已经买了租租车的超级险，所以不再买车行推荐的险种，如果车行一再推销，将租租车的提车单甩给他看。Tip2，到车行时提车时，再次说明有过境的情况。下订单时的备注，车行可能会帮你备好过境需要的资料，但以防车行疏忽，因此提车时最好还是说明要过境。Tip3，如果想在机场提车到贝尔格莱还车的，建议可以在租租车下订单时选择机场提车还车，到车行提车时再跟工作人员说需要到城市还车。原因一选择机场提还车的车型比异地提还车的多，原因二是可能会比在租租车选择异地还车要便宜很多。我们下订单时是机场提还车，到车行提车时觉得到时回机场还车不方便，临时改成机场租车到市中心还车，只要异地还车费用9.6欧。车行工作人员还是比较耐心的，原本已经办好机场还车的手续了，只是我多问了一句能不能贝尔市区还车，他又重新给办理手续。不过这样做有一定风险哦，车行不同、门店不同可能有所区别，我们也是意外为之。Tip4，驾驶员准备好本人的驾驶证原件、翻译件、VISA或MASTERCARD标志并带有凸字卡号的国际信用卡。我起先给了VISA国际信用卡，工作人员研究了半天，说换张卡吧，因为信用卡的卡号不是凸字的。建议出国带三种卡，一种单一银联标志，二种银联和VISA或MASTERCARD标志，三种是单一VISA或MASTERCARD标志并带有凸字的，各国渠道不同，另外可能优惠力度也不同。如果有第二驾驶员，也要准备好驾驶证原件、翻译件，办理的时间可能会久一点。Tip5，提车时请务必检查车况，对于操作不懂的及时问清，特别注意的是油的种类，我们的车比较方便，DESEL字样直接标在盖子上，加油时打开油箱，指指盖子就行。塞国油价还是挺高的，柴油11+元人民币，加满箱近600元。划重点3——还车比较爱干净的我们，还车前因为找不到洗车场，就简单的将车子里里外外打扫了一遍，最后加油时让加油小哥清洁了下前挡风玻璃，所以还车时看到了车行工作人员比较欣慰的神情，大部件检查好，就给我们办理还车手续。说明下：预授权是在提车的时候办理的，过境费和异地还车费都是在还车的时候统一结算支付。划重点4——停车跟常规路线不同，我们出境后机场办完提车手续就直奔诺维萨德，中间在山区，最后几天在贝尔格莱德；即机场出来先向北，再由北出发，一路向西南，折回东南。误打误撞正好周末都在城市，而周六下午两三点后一直到周一清晨，不收停车费的，但要注意周一早上大概是七八点开始，阿SIR要来收费了，如果没有及时发停车短信，就等着被贴违停罚单了。如果在非周末时间需要在城市停车的，还是办一张有充值的当地卡比较方便。我们没有买当地的电话卡，移动开通国际漫游，办理“一带一路”套餐，打半折100多点。划重点5——行车不管什么时候请开车灯，但尽量少用远光灯。城区开车时注意单行线，还有他们的红绿灯很容易忽视，红绿灯转化没有倒计时的显示，集中注意力。路况总体还行，如果要去UVAC峡谷的，建于租借SUV，峡谷路稍微有点差，全是石子路，有一部分路有坡度，被雨水冲刷后出现了小沟，如果碰到雨天路湿的就不太建议自驾上山了，后面会附路线。夜间行车有点疲劳，高速极少，国道省道基本上是双向两车道，对向来车虽然是近光灯，但眼睛也会比较累。另外，萨拉热窝到小木屋（或兹拉蒂博尔/乌日策）是这一段很长沿河的路，路况还行，唯一需要注意的是，一路很多的短隧道，80年代建造，凿的比较直白，很多都岩石裸露还没有灯光，行车时稍微慢点。小结1车3人，我独自驾车，8天行车近1200公里，一路上听了近300首歌开过最长的山路6小时，一个弯没出又进入另一个弯开过最长的时间11小时，从雾蒙蒙开到月牙挂在天边，中间两个景点短暂停留和吃了顿中饭，这段路建议分两天形成，具体DAY7里会提到。导航基本上用的是探途离线地图，极好用（能准确导到Uvac峡谷），是租租车线下的一个平台如果你是汉子，那么体力肯定没问题；如果你是妹子，最好有山路驾驶经验。全程就我一驾驶员，每天早上瑜伽、晚上泡脚，刚开始也还行。但山路弯道特别多，几乎都是360的，还有U型弯，我又喜欢拉方向盘，开多了右手腕有点拉伤，幸亏小伙伴带了膏药，所有，建议最好有两人以上可以轮换着开，可以休息也可以安心欣赏沿路的风景。
