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旧金山公交车
Muni巴士 也属于San Francisco Municipal Transportation Agency公司 市内大部分巴士都是Muni的，和Muni地铁是同一个公司。单程票价 和Muni地铁一样都是2美元。Muni巴士基本能够达到市内的每一个 角落，不过乘搭之前最好在网站上查好班次，有的线路在周末和夜间 减少班次或不行驶。当你购买单程票之后记得看票根上面最下面的那 个时间，在那个时间之前使用同票根能免费再次乘搭任何巴士。 www.sfmta.com
AC Transit巴士 AC Transit巴士全称Alameda-Contra Costa Transit District， 是旧金山湾区东湾的主要巴士，在旧金山市区几趟线路连接旧金山 市区和东湾，如果去东湾旅行可以选择搭乘。 www.actransit.org
Golden Gate Transit巴士 Golden Gate Transit巴士是连接旧金山与湾区北湾的主要巴士，一 般来说去金门大桥的大部分巴士都是这个公司的巴士。 www.goldengatetransit.org
旧金山轻轨
旧金山拥有一个巨大的公共交通网络“Muni”。乘坐Muni的路面街车、电缆车、巴士和地铁可以方便又省钱的游览旧金山的各个景点。目前巴士和路面街车的个人票是1.50美元。
Muni Metro (J, K, L, M, N, S和T线)是现代化的轻轨和体贴系统。它将许多南部和西部的邻区和市中心相连。在这你可以转车去BART在市中心的四个站，以及Caltrain在4th and King的站台。除了经过Market Street和Twin Peaks的两段地铁以外，Muni Metro使用类似地面轻轨的系统，在市中心的街道上运行，几乎每个几个街区就有停靠站（注意很多停靠站都没有轮椅入口，可以查地图看看哪些站有设）。你 可以在上车前在售票机上买票，如果这一站没有这样的机器而你又没有票，你就必须从前门上车，并且在司机手上买票，不然有被检票员罚款的危险。MUNI Metro 每周运行7天，从4:30到次日1:30。OWL巴士从1:30到次5:00接替Metro继续服务。
旧金山地铁
BART运营5条线，其中4条经过旧金山。每条线的每小时有3~4班火车，所以不消5分钟就可以等到去旧金山的火车。在East Bay, BART通常是在高架轨道上运行，通过旧金山市区时是在Market Street的地道里运行。一些地下站台会提供方便去市中心地区的出口和方便去Muni Metro中转的地铁。 BART也会在Millbrae与Caltrain交汇。单车是允许被带上BART的。但是在通勤时间，时刻手册指定的一些站之间是不允许的放自行车的。 车费是按照旅程长短来收取的，在市内的最低票价是$1.50。你需要在进去或者离开车站的时候把票插入栅栏。票会根据你每次使用的行程来扣钱并记录余额， 所以如果你计划要用很多次这个票的话，你可以买张$10或$20的票，这样就不用担心卡里没钱了。值得注意的是BART售票机24小时内只接受2次信用卡 付账。BART也接受Clipper Card。
TAXI 在旧金山打车也是头痛的事情，在路边打到车的机率极低，所以打车 之前需要打电话给出租车公司预订时间和地点。基本费用3.5美元， 每英里2.75美元。搭乘之前可在网站查到各大出租车公司的电话和 费用。和其他美国其他大城市打车一样，需要给15%-20%的小费。 Yellow Cab：(415)333-3333 DeSoto Cab：(415)970-1300 Green Cab：(415)626-4733
旧金山有名的在上个世纪初的电缆车(Cable Car)，不仅是观光景点，更是一种最佳的游览方式。而且就算是旧金山本地人也会乘搭电缆车上下班。铛铛车分为3条线，比较火的是南北向的两条，一条是鲍威尔-曼森线(Powell-Mason Cable Car Line)，另一条则是鲍威尔-海德线(Powell-Hyde Cable Car Line)，还有一条东西向的加州线(California Cable Car Line)。
全称是Bay Area Rapid Transit。BART的票价不是固定的，在站内机器买票时，注意看清楚起点和你的目的地站点而购取相应的票价，如果购买的票价不足，出站时要用现金补票，非常麻烦。BART有五条线，红线、黄线、绿线、蓝线都是连接旧金山湾区到东湾的 不同地方，橙线连接东湾南北。从旧金山机场可以乘搭黄线和红线达到旧金山市区。要注意的是BART的红线和绿线在晚上和周末是不行驶的。
属于San Francisco Municipal Transportation Agency公司，从地图上看出，和BART一样站名的车站是共用车站，换乘较为不方便，换乘时要注意这是BART还是Muni地铁的入口。Muni地铁和 Muni巴士的票价一样都是2美元乘坐一次。要注意在城市西边的部分车站不在地下而是在路面上，上下车和巴士是一样的。如需乘坐多次，站内可购买一日、三日和七日票。
巴士是游览旧金山各处的一个不错的选择。巴士车站位于每个街区。每条巴士线路都以数字编号。巴士候车站都贴有线路站点示意图，每辆巴士的前后左右都贴有行驶路线。
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你不是开玩笑吧？里诺，在内华达州，离开旧金山机场380公里，叫Uber估计你要大出血了！
租车自驾吧！
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坚决反对单身华人女性午夜出现在联合广场地区！
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属于San Francisco Municipal Transportation Agency公司 市内大部分巴士都是Muni的，和Muni地铁是同一个公司。单程票价和Muni地铁一样都是2美元。Muni巴士基本能够达到市内的每一个角落，不过乘搭之前最好在网站上查好班次，有的线路在周末和夜间减少班次或不行驶。当你购买单程票之后记得看票根上面最下面的那个时间，在那个时间之前使用同票根能免费再次乘搭任何巴士。
AC Transit巴士全称Alameda-Contra Costa Transit District，是旧金山湾区东湾的主要巴士，在旧金山市区几趟线路连接旧金山市区和东湾，如果去东湾旅行可以选择搭乘。
Golden Gate Transit巴士是连接旧金山与湾区北湾的主要巴士，一般来说去金门大桥的大部分巴士都是这个公司的巴士。
地铁
旧金山的地铁有两种，一是BART，二是Muni地铁。有一些Muni地铁站和BART的地铁站是共用的，但是不能在站内换乘，如果需要换乘要出闸重新购票换乘。Muni的线路只通行旧金山市内，而BART能连接旧金山机场到旧金山市区和湾区的东湾等地。
全称是Bay Area Rapid Transit。BART的票价不是固定的，在站内机器买票时，注意看清楚起点和你的目的地站点而购取相应的票价，如果购买的票价不足，出站时要用现金补票，非常麻烦。BART有五条线，红线、黄线、绿线、蓝线都是连接旧金山湾区到东湾的 不同地方，橙线连接东湾南北。从旧金山机场可以乘搭黄线和红线达到旧金山市区。要注意的是BART的红线和绿线在晚上和周末是不行驶的。
属于San Francisco Municipal Transportation Agency公司，从地图上看出，和BART一样站名的车站是共用车站，换乘较为不方便，换乘时要注意这是BART还是Muni地铁的入口。Muni地铁和 Muni巴士的票价一样都是2美元乘坐一次。要注意在城市西边的部分车站不在地下而是在路面上，上下车和巴士是一样的。如需乘坐多次，站内可购买一日、三日和七日票。
Email 必須的, 地址可以隨便填一個, 船是每個30分鐘出發一班,你要是早到,船的乘客沒有到極限,你可以提早上船去惡魔島.
到碼頭... 展开更多
Email 必須的, 地址可以隨便填一個, 船是每個30分鐘出發一班,你要是早到,船的乘客沒有到極限,你可以提早上船去惡魔島.
到碼頭後你要到 will call 售票亭這裡登記.
不要穿高跟鞋,島上走路不少呢.
另外風很大.
在 33 号码头登船，离 39号码头约 5 分鈡步程。
可在码头, 电话或网页 www.alc... 展开更多
在 33 号码头登船，离 39号码头约 5 分鈡步程。
可在码头, 电话或网页 www.alcatrazcruises.com 购票。
旅程约 3 小时，详情以上网页有。
$30 含往返船 & Audio tour
如答案有帮助，请按有用。
在旧金山打车也是头痛的事情，在路边打到车的机率极低，所以打车之前需要打电话给出租车公司预订时间和地点。基本费用3.5美元，每英里2.75美元。搭乘之前可在网站查到各大出租车公司的电话和费用。和其他美国其他大城市打车一样，需要给15%-20%的小费。 Yellow Cab：(415)333-3333；DeSoto Cab：(415)970-1300；Green Cab：(415)626-4733
如果在旧金山需要经常使用公共交通，可以购买Clipper交通卡。此卡没有押金，在售票机购买的时候可以直接选择购买Clipper交通卡。此卡适用于几乎所有的市内公共交通例如BART、Muni、巴士等。 Clipper cards可以免费在MUNI票务机使用，也可以在BART、CalTrain、旧金山轮渡，旧金山市区以外的区域性交通系统，以及所有的MUNI交通工具(有轨电车/地铁, 公共汽车和缆车)上使用。Clipper既可以按照你使用过的所有交通工具自动累积计费，也可以包月计费（但是天票和周票不行）。MUNI也有一次性的"Clipper Ticket"，用于不再接受现金的新型地铁十字转门。你仍旧可以在坐有轨电车或者公车的时候付现，并且得到精确的找零。 在90分钟以内使用Muni系统（地铁, F线有轨电车, 公共汽车）需要花费$2 (5-17岁的年轻人，残疾人和65岁以上的老年人,只需付$0.75 )。使用Clipper Card的时候，一旦触发了临近有轨电车或者巴士门口的读卡器，支付了车票便开始计时，时效为：90分钟（所有的门都有读卡器，从哪个门上车都行）。 缆车不包括在这些转乘工具里，你必须支付$6每次的单程票（不能再用于转乘其他交通工具）或者$14的天票。7:00前和21:00后，老人和残疾人坐缆车只需支付$3。 使用Muni Passports和FastPasses greatly（天票、周票或月票）则包含了坐缆车的费用。
正如之前所推荐的，租车绝对是旧金山及湾区最佳的旅行方式，很多地方比如Twin Peak、东湾等地都需驱车旅行。在加州租车只需国内驾照和护照便能登记租车。强烈建议提早在网上订好车型和取车地点。如果你有时间和耐心，可以到Priceline网站使用Bid Your Price的功能租车，有次作者租了一辆7人座的Mini Van1个星期，只花了约200美元。金门大桥、海湾大桥等湾区几个桥都是需要额外收费，收费价格因过桥时段而不同，其他高速公路都是免费的。
虽然有上下班高峰和停车等在市内的交通问题，这里还是非常推荐采用自驾这种旅行方式，可以大大的提高你的旅行效率。在驾车的同时，记得时刻礼让行人，因为在美国行人的道路权高于车辆。就算你看到有人在你前面乱过马路，你也不能快速开过去然后急刹车或按喇叭吓他，这样都属于危险驾驶行为，会被开罚单。
Tips: 市内交通及油价
旧金山市内很多街道都是单行线，在上下班高峰期间市内交通就是一团糟，尽量避免高峰时段驱车出行。市内也并没有很多停车位置。如果你想要在街旁停车，要注意街旁停车标志上面可停车的时段和时长，否则你在取车的时候会得到一个免费的战利品：约60美元左右的罚单。最近美国的油价不太稳定，有时候这个礼拜一加仑汽油要4美元多，下礼拜就变3美元出头了。寻找市内便宜的油价可以到www.sanfrangasprices.com查询。
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