每一个美丽的国家，每一处迷人的风景，往往都会被冠上一个充满诗意的名字，而我却不知道应该怎样来形容马达加斯加，也许这个地方真的是太独特了，只好借用一本法国画册，姑且叫它“脆弱的伊甸园”（L'Eden frangile）吧！也许你到过许多国家，也许有的风景你已经看腻，但马达加斯加绝对能让你兴奋起来，找回初次旅行的新鲜感。按照惯例，实用信息全部堆积在前方，游记在后。 （穆龙达瓦Morondava面包树大道的落日）一．马达加斯加概况不想再Copy大段大段的百科了，关于马岛的要点情况如下：1. 马达加斯加是世界第四大的岛屿，面积有58万平方公里，比四川加上重庆还要大一点，让你误以为它很小的唯一原因，只是因为它旁边的非洲大陆太大了。2. 马达加斯加的首都叫塔那那利佛，英文写作Antananarivo，也是游客到达马岛的第一站，下次要考首都的时候这是一道绝好的题目。3. 马达加斯加是人类定居最晚的主要陆地，大概在公元前350年开始，才有人类到达这里并居住，此前马达加斯加是完全未被人类涉足的处女地。4. 虽然离非洲大陆只有400多公里，可是最先到达这里的却是婆罗洲的人，直到公元前1000年左右，非洲大陆的班图人才穿过莫桑比克海峡来到马达加斯加，所以你可以看到马岛有许多人并不是很黑，有的还有非常明显的马来亚洲人的面孔。5. 马达加斯加也是全世界最古老的岛屿，从非洲大陆分离后孤悬海上至今，已经有8000多万年了，岛上的动植物在完全封闭的情况下单独进化，使得马岛80%以上的动植物都是独有的，这里也是生物多样性的热点地区。这些独特的动植物也是吸引游客来马岛参观的重要原因。6. 马达加斯加岛中部是高原和山脉，所以岛的东部可以接受到印度洋的水汽，常年湿润成为热带雨林，而西部因为在背雨带，所以干旱，只在雨季的时候才会有降水。（马达加斯加独有的代表性动物——狐猴）二．如何到达马达加斯加从国内到达马达加斯加首都塔那那利佛的选择不多，主要有三条线：一条是马达加斯加航空从广州直飞首都塔那那利佛；二是毛里求斯航空先从国内到毛里求斯，再从毛球到塔那；三是肯尼亚航空借道内罗毕转机到达马达加斯加。第一条广州直飞塔那是最省时间的，不过马达加斯加航空执飞使用的是空客A340，这架老飞机最早是马航向法国航空租赁的，A340不久前已经全部退出了中国航空公司的机队，据坐过这个飞机的人发帖说，有时机载娱乐系统的屏幕都是坏的。马达加斯加航空不靠谱也是闻名全球，15年6月罢工时候导致航班取消游客滞留可是上了各大新闻头条的。机票价格也奇贵，一般往返都要七八千以上。第二条毛里求斯航空，目前北京、上海、深圳、成都都有开通定期航线，大部分时候使用空客A330执飞，不过班次没有那么频繁，重要的是无论什么时间，价格总是不便宜，因为毛球永远都是热门的度假胜地，作为中转有点鸡肋。因为离香港很近，最后我选择是第三条肯尼亚航空从香港出发，中转内罗毕后前往马达加斯加。首先价格很给力，往返含税5400；其次香港到内罗毕这一段使用的是最新的波音787，舒适度和科技感绝非一般老飞机可比；肯尼亚航空餐食也不错，作为天合联盟成员，如果有成员航空公司金卡的话，可以在内罗毕机场使用装修一新的贵宾室。要说缺点就是这个航班会在曼谷经停，而且需要下飞机，飞机要重新打扫加油什么的，经停时间差不多有一个半小时，考虑到价格也就忍了，还可以在曼谷机场逛逛。另外额外的惊喜就是后半段从肯尼亚到塔那，可以欣赏到非洲的美景。（马达加斯加的世界自然遗产——Tsingy de Bemaraha国家公园）三．签证对中国护照，马达加斯加是落地签，不用提前在国内办签证，而且停留30天内的落地签是免费的，只有申请超过30天的停留才需要缴费。以前有网友办理落地签的时候遇到海关人员索贿的情况，我这次去无论是入境离境都很顺利，没有被刁难，可能世风变了吧。马达加斯加不需要疫苗的小黄本。（马达加斯加的独有的伪装大师——叶尾壁虎）四．货币马达加斯加的法定货币叫阿利亚里（Ariary），因以前是法国殖民地，所以最好去之前兑换好欧元，再到当地兑换阿利亚里。我在当地兑换了两次，1欧元大约兑换3400阿利亚里。五．国内交通与航班马岛基础建设还是比较差的，永远不要低估了乘车在路上花的时间，从首都塔那到南部图莱亚尔（Tulear）这一段7号公路是许多游客的必经之路，也是全国路况最好的。但是中途还是有许多地方路面坏了无人修理，司机得缓行绕过一个个大坑，十分颠簸。而如果要去有着奇峰怪石的Tsingy国家公园，那边的路就完全是沙石和泥土，十分难行，如果晕车切勿前往。国内航班均是由马达加斯加航空一家垄断，别无其它选择，票价奇贵，比如从首都到穆龙达瓦（Morondava）短短50分钟航程要价230欧，飞机有老旧的ATR还有奇破无比的DHC，随意取消航班和更改时间更是家常便饭。所以坠不坠毁，取不取消，我觉得完全是靠人品了。当你要选择是坐16个小时的车回去还是花230欧坐50分钟破烂飞机回去，我想大部分人还是会赌一把人品坐飞机吧，建议随身带个佛。（马达加斯加的世界自然遗产——伊萨鲁Isalo国家公园）六．什么时候去？对于马岛加斯加来说，旱季和雨季的风景是大不一样的，每年11月到次年4月是炎热的雨季，5月到10月是相对凉爽的旱季。7到9月是马岛的旺季，不仅是因为凉爽，对于到处都是泥巴路的国家来说，旱季行车要轻松许多。另外还有一些特殊的动物只有这个时候可以看到，比如每年8、9月是座头鲸洄游马达加斯加圣玛丽岛交配的季节，这里也成为全世界最好的观鲸胜地；Tsingy国家公园只在旱季开放，因为雨季道路中断，无法进入。雨季的时候，马达加斯加干旱的西部和南部都会变成一片绿色，各种动物都活跃起来，很多专业画册的摄影师反而喜欢挑雨季的时候前来，因为各种花草和明快的绿色看起来似乎更有活力。不过对于普通游客，每天接受瓢泼大雨的洗礼，且雨季时候马岛也会遭受如台风一样的气旋袭击。对于我来说，光是想象一下雨季坐着螺丝都生锈的小飞机在雷雨中起飞，脚已经软了。总之，如果你已经看腻了旱季的马达加斯加，那个时候再挑雨季来吧！（马达加斯加有着全世界种类最多的变色龙）七．酒店作为一个人均GDP只有500多美元的国家，不要对它的酒店抱有太高的期待。马岛的许多供外国游客住宿的酒店老板都是法国人，在首都和其它大城市，条件还是不错的。唯一让手机控抓狂的就是，除了首都，其它很多地方的酒店都只有餐厅或大堂有wifi，而在偏僻的Tsingy国家公园，酒店是根本没有wifi的，直接断网四天。马岛西部干旱的地方，用水用电也是个问题，比如南部图莱亚尔（Tulear）酒店水龙头放出来的水有很多沙子，而在Tsingy的酒店里，每天只有晚上5点30到10点钟有酒店发电机供电，热水也不是每天都有保证。洁癖、矫情、傲娇、长裙、请务必谨慎前往。八．吃喝这一路基本都是在住的酒店里边吃饭，只是在首都有去找几家tripadvisor上评价不错的餐厅，马达加斯加基本继承了法国人做菜的风格，食材大同小异，主要的如下：1.瘤牛（Zebu）：这种牛当年跟着人从非洲大陆来到马达加斯加，今天瘤牛对于马岛人民不仅仅是重要的肉类来源，也是田间耕作的劳力，还是财富的象征，娶媳妇给的聘礼就是瘤牛。2.鸡肉：马岛的鸡绝对是百分之百的天然放养，每一只都很精瘦，肉质也很紧实，对比后觉得国内那些只只肥美的鸡真是催肥出来的。另外很奇怪的是，这里点鸡从来都只见鸡腿，不见鸡胸肉，鸡肉的价格跟牛肉一样，甚至还要贵一些。3.海鲜：如果来到马岛靠海的城市，请放肆的点海鲜，这里餐厅里龙虾折人民币80块，一串六七只的野生烤斑节虾20多块钱。在马岛喝得最多的就是矿泉水，可乐和啤酒了：1. Eau de Vie矿泉水：马岛第一大矿泉水品牌，作为非战斗民族的我们，还是喝瓶装水比较有保证。大瓶装酒店里售价较贵，约4000-5000阿利亚里，如果在小卖部买的话，大概1600-2000阿利亚里。2. 可乐：据传闻，有的小黑会用空瓶直接灌自来水造假，虽没有眼见为实，不过如果要保证卫生，可以喝可乐，有气泡的可乐要造假就很困难了。3. 柠檬汽水：Limonade，每家店都必备的饮料，如果不喜欢可乐的话，可以尝试这款。4. 啤酒：两大品牌，一个是THB（three horses beer三只马啤酒），马岛第一大啤酒品牌，各个城市都可以见到刷成红色的房子广告；另一个是Castel，在西部南部比较多。（没有学上的孩子在路边向游客兜售水果）九．安全2009年马达加斯加发生政变，局势不稳，此后游客大幅减少，如今多年过去，已基本恢复了正常秩序。全程没有被抢被骗，只是第一天到达首都的时候是傍晚，坐在车里看到电力不足的街道灯光昏暗，一群群黑人盆友们在街头聚众游走，心中还是很不安的。后来在首都街头游荡了两天，也就习惯了。不建议晚上出门，白天出门时包一定背在前面，相机一定挂好，小心小偷，如遇乞讨和兜售商品的小贩，只需摆手示意不需要就好了。十．旅行社选择马达加斯加能背包吗？当然可以，之前某网一位女生一个人在马岛背包旅行了一个月，真的是让人佩服得五体投地。背包可以将费用降到最低，不过得自己乘坐马岛的长途车，名为Taxi-brousse，虽然有Taxi这么一个字，但是跟出租没什么关系，都是新新旧旧各式各样的车：有面包车，有轿卡，还有大卡车改装的，车顶堆满了行李。如果你时间自由，又不介意跟十几个体味美妙的黑人兄弟在没有空调的车厢里挤上五六个小时甚至十几个小时，那你只需要花几块或者十几块人民币的价格，就可以在不同城市间穿梭了。本来我是想雄心壮志背一下包的，可是后来看了Taxi-brousse的照片，我默默决定还是找一个当地旅行社包了。屌丝找旅行社，当然是便宜最好了，于是我基本上给马达加斯加大大小小有网站的旅行社都发了邮件，最后有一家报价最便宜，于是选了这家，不吝啬地推荐给大家：www.gassitours.com 邮箱：gassitours@gmail.com，老板叫Belaza，整个行程都安排得很好，中途包括遇到马达加斯加航空取消，Belaza也帮助及时调整，没有耽误行程。他家的报价比其它我问的旅行社要便宜五六百欧元一个人，why？无非是欧美老外们坐的是丰田陆地巡洋舰或者是三菱的新款越野车，我们的是二手的尼桑越野车而已，反正路都是烂，一样的摇摇晃晃，最后的结果都是安全到达目的地，真的是无所谓！（世界自然遗产Ranomafana雨林中的瀑布）十一．我的行程算上来回的飞机，总共行程共17天，从首都塔那出发沿7号公路一直达到南部的图雷亚尔（Tulear），再乘飞机前往穆龙达瓦（Morondava），乘车北上达到Tsingy国家公园，最后从穆龙达瓦返回首都，基本走了一个环形。不过不靠谱的马达加斯加航空取消了从图雷亚尔直飞穆龙达瓦的航班，我只好先飞回首都，在首都住了一晚之后，再飞往穆龙达瓦。重要城市和景点在下方：Andasibe国家公园：这里是唯一可以看到马岛最大的狐猴Indri的地方。Vakoana私人保护区：近距离亲密接触狐猴的小公园。私人动物园：近距离亲近各种变色龙和爬行动物。Antsirabe：马达加斯加第二大城市Ranomafana国家公园：保存完好的热带雨林，有许多独特的动植物，也是马岛珍惜的竹子狐猴的栖息地。Anja公园：壮美的岩石，环尾狐猴的栖息地。Ranohira和伊萨鲁国家公园：马岛的地质奇观之一，隐藏着许多绿洲。图雷亚尔（Tulear）：马岛西南部最重要的城市。塔那那利佛：带有法式遗风的首都。穆龙达瓦前往Tsingy的艰难道路：全程最艰难的一段路途，独特的过河经历。Tsingy de Berahama国家公园：绝美的地质奇观。Kirindy森林：在这里终于见到了马岛最大的食肉动物。猴面包树大道：马岛的象征，世界上最有特色的观赏落日之地。十一．其它补充事项1. 手电筒和小型望远镜会帮上你大忙。2. 雨林徒步时最好穿长裤，长袜，不仅能防止被树枝刮伤，还能抵抗蚊虫。3. 一双轻便的登山鞋至关重要。4. 一顶渔夫帽可以帮助你抵抗西南部炽热的阳光。5. 多带几包湿纸巾，特别是去Tsingy国家公园的时候，一路黄土满脸灰。6. 不建议早上喝咖啡，反正我喝了几天咖啡后坐车竟然差点吐，后来换成茶之后就没有任何问题了。7. 餐厅点牛排，请务必要求全熟，毕竟马达加斯加不是法国。8. 前往塔那那利佛机场的公路经常堵车，基本都要1小时才能到，乘机一定提早出发。9. 马岛人民继承了法国人周日关门的习惯，不过他们更胜一筹，连餐厅都关。周日中午在首都连续找了三家餐厅，全部大门紧闭，所以周天吃饭一定先查询好餐厅是否开门。————————————我是狐猴分割线———————————————为什么去马达加斯加？1. 早年一起浪迹法国的一位女汉子，后来到马达加斯加做了一个多月的志愿者，虽然她只是在某个村里教小朋友英语，并没有去过马达加斯加其它旅游景点，但是对这个国家爱之深切，强烈推荐我一定要来一次。2. 最早的计划其实是去肯尼亚看动物的，后来想想，老虎、狮子、大象去动物园看好了，只是少了草原的背景，而马岛的动物非得前往本地才能一观。3. 强烈推荐去看看BBC的世界自然纪录片之父——大卫·爱登堡（David Attenborough）拍摄的纪录片《马达加斯加》，非常全面介绍了马岛的各种奇特生物，实在是拍得太棒了！我看完之后立刻买机票决定要去了。从香港到塔那那利佛肯尼亚航空KQ861从香港出发的航班是晚上21点50分，经停曼谷素万那普机场，第二天早上6点15分到达肯尼亚内罗毕。这一段夜航没什么风景可看，不过波音787提供了很好的舒适度和娱乐系统，你也可以蒙头大睡到天亮。清晨航班降落在内罗毕机场，没有廊桥，需要步行到航站楼。不愧是非洲大陆，一落地看到的鸟都是与众不同的艳丽。从内罗毕再次起飞的时间是中午12点45分，到达塔那那利佛的时间是下午16点05分，内罗毕机场公共区域没有免费WIFI，机场也十分陈旧。不过如果有天合联盟成员公司金卡（国内南航、东航、厦航），可以前往17号登机口，乘电梯到二楼，使用肯尼亚航空的贵宾室。这里有免费的WIFI，里边提供的餐食和酒水甩国内贵宾室几条街。还有干净漂亮的浴室，你可以洗个热水澡之后再继续飞。从内罗毕到塔那的这一段绝对是惊喜不断，选择座位的时候要坐在右手边，别倒头就睡着了，因为：你可以看到朵朵白云的非洲大陆非洲第一高峰乞力马扎罗山，虽然已经没有了雪线坦桑尼亚美到哭的度假胜地桑给巴尔岛飞机上会发放一本小册子，里边巨多广告，第一页就是马达加斯加的入境卡，如实填好即可，下飞机时候跟着人群来到海关，按照visa on arrival的指示把护照交过去，然后在一旁等着就行了。马达加斯加的落地签就是盖一个巨大的萝卜章，然后手写信息，30天内的停留是免费的。盖好章之后海关的人会念名字，再去把护照领回来，出机场的时候把海关申报单交给门口的人。我没有遇到之前网友们说的可能出现的索贿情况。————————————我是狐猴分割线———————————————安达西贝国家公园（Andasibe National Park）走出塔那那利佛已经是傍晚时分了，直接从机场开车前往安达西贝国家公园，这一段虽然有很多弯道，但路况不错。这条路也是前往马达加斯加重要港口城市塔马塔夫（Tamatave）的要道，即便是晚上也有很多重型的集装箱大货车，时不时都需要减速错车。全程大约行驶3个半小时。安达西贝国家公园是一小片雨林，也是马达加斯加最容易到达、游客最多的国家公园，所有来这里的人都是为了一睹名为Indri的大狐猴的风采。这种狐猴是马达加斯加最大的狐猴，成年的Indri差不多有一个五六岁的小朋友那么大。大狐猴最特别的就是它洪亮的叫声，可以传到几公里之外，酒店就在雨林旁边，早上起床的时候就已经听到大狐猴的歌唱了。（酒店正对面就是大狐猴生活的雨林）在向导的带领下在雨林中穿梭3个小时寻找大狐猴，8月的这里正值旱季，植被稍显稀疏，也不用担心蚊子。安达西贝这片森林里生活着分属不同家族的两群大狐猴，早上正是它们活跃进食的时候，向导都很有经验，基本知道它们一般会呆在什么地方。大狐猴都高高地坐在树顶，悠闲的享用着树叶，作为非摄影发烧友也无长焦镜头的我，要清楚的拍到它们实在是很为难。好在耐心等待一段时间，有那么一两只下到稍微低一点的树上，拉拉镜头勉强可以看清楚它的脸了。大狐猴被老外们描述成“穿着熊猫外套的四岁小孩” （a four -year-old child in a panda suit）还是很贴切的，背影真的很像一头熊猫挂在树上。摄影发烧友们来这里，请参见下图老外们的装备：还很幸运地遇到了两只金色狐猴在很低的树枝上嬉戏。在安达西贝还有一个传统项目，就是晚上打着手电筒跟向导一起出来找动物。夜间安达西贝国家公园是不允许游客进入的，夜游活动就是顺着公园旁的公路走上半小时，因为公路两边都是森林，即便不是雨季，也可以在枝叶上找到树蛙和变色龙。在这里真的是给向导的火眼金睛跪了，经常是电筒灯光随便扫一扫，然后就说那有一只变色龙，走过去一看真的在树枝上趴着一只颜色跟树干一样的巨小无比的变色龙。想来马岛人民还没普及智能手机，也没什么电视看，又经常受断电之苦，视力才如此超群吧。(在黑夜中，如此小的变色龙都逃不过当地向导的法眼）（停留在叶子上的树蛙）Vakoana私人保护区名为保护区，其实不如说是一个小型的狐猴公园，这个保护区隶属于当地的一家酒店，老板是法国人。据说原来马岛人民喜欢养狐猴来当宠物，后来因为保护原因不让养了，就有很多狐猴宠物被遗弃，酒店老板把这些狐猴收集在一起，盖了一个小小的公园，在这里有三种不同的狐猴。在野外状态下，能不能看到狐猴完全靠运气，而且不可能与狐猴有亲密接触，这里的狐猴都熟识游客，工作人员会故意拿出香蕉，逗狐猴跳岛你头上肩上，引得游客们惊叫连连。这位名字很干脆，叫黑白狐猴（Black&White Ruffed Lemur），挺凶悍的，经常欺负下边两种小的狐猴。棕色狐猴（Common Brown Lemur)，最活泼的，在公园里是完全不怕人，在人身上跳上跳下。非常小巧可爱的小竹狐猴（Easter Lesser Bamboo Lemur），这是马达加斯加吃竹子的狐猴中的一种，另外两种更为罕见的要在Ranomafana雨林中才能见到。————————————我是狐猴分割线———————————————私人爬行动物园在前往第二大城市Antsirabe的途中，参观了一个爬行动物园，虽然不太喜欢这种圈养的方式，但是想在自然雨林环境中与这些神奇的动物相遇，实在是可遇不可求。在这个动物园里，基本可以看到马达加斯加代表性的各种动物，特别是变色龙。首先要隆重介绍的是我的最爱，也是世界上最小的爬行动物——侏儒枯叶变色龙。这只是雌性，所以显得大一些，雄性更小，差不多就比蚂蚁大一点点，这种变色龙生活在雨林地表的枯叶丛中，以小型昆虫为食。小眼睛实在是太萌了！马达加斯加国王变色龙（Calumma Parsonii），这是变色龙科中最大的成员，可以长到六十多公分，寿命长达15-20年，雄性和雌性颜色上有区别。工作人员会用竹签串上一只蚂蚱喂食变色龙，这样就可以看到它们吐出长长的舌头来捕食的瞬间了。宝石变色龙（Jeweled Chameleon），体长约14cm，全身散布着漂亮的彩色圆形斑纹。叶吻蛇（Langaha Madagascariensis），这是马达加斯加独有的一种树栖蛇类，最特别的是这种蛇吻部前端的鳞片特化为叶片状，如果叶吻蛇保持不动的话很难被发现。照片上的还是一条幼蛇。番茄娃（Dyscophus antongilli），直接唤作Tomato Frog实在是太名副其实了，这也是马达加斯加独有的蛙类。马达加斯加也是一些奇特的壁虎的栖息地，其中有一属名为平尾虎属（Uroplatus），是马达加斯加岛所特有的，下边是三种不同的叶尾壁虎。叶尾壁虎是高度进化的伪装大师，不仅颜色跟所处环境一模一样，有的种类甚至进化出了锯齿状的边缘，以便完美模仿树皮的样子，最大的叶尾壁虎可以长到30公分长。马达加斯加慧尾蛾，拖着常常的华丽的尾巴，这也是全世界最大的蛾类之一，生活在雨林中。马岛猬（Common Tenrec），马达加斯加特有的刺猬，有许多不同的种类，胖乎乎的很喜欢吃白蚁。其中的一种马岛条纹猬是世界上一次生娃最多的哺乳动物，一只雌性马岛条纹猬最多一次可以生下三十只幼崽！————————————我是狐猴分割线———————————————安齐拉贝（Antsirabe）因为到拉努玛法拉雨林（Ranomafana）的路程比较远，所以中途要在安齐拉贝住一个晚上。就像法国说不清第二大城市到底是里昂还是马赛一样，安齐拉贝也和另外一个城市，菲亚纳兰楚阿（Fianarantsoa），一直在争夺老二的位置。从安达西贝一路开到这里，需要5个半小时，我对这个“最有法国风情”的城市倒是没有什么太多感觉，只在市中心广场走了走，那里有一家当地高端超市，卖很多法国进口食品。倒是一路过来，路过了不少的小镇，留下了一些影像。虽然马达加斯加有着迷人的自然风光，但是它还是一个不发达国家，2009年政变之时，人均GDP还不到500美元，还有近70%的人生活水平处在低于每天一美元的状态。牛车、家徒四壁的房子、卖煤炭的小摊、没有学上的孩子、成堆的垃圾，这些在非洲大陆常见的景象，也是马达加斯加的日常光景。（在雨季的时候，牛车在一些路上会比汽车还好用）（我一直有个疑问，洗完衣服后这么铺在地上晒不是会弄脏吗？）————————————我是狐猴分割线———————————————拉努玛法拉国家公园（Ranomafana National Park）从安齐拉贝一路向拉努玛法拉前进，本来一片焦黄干燥的高原地貌一下子转换成了热带雨林，天气也变得湿冷起来。马达加斯加东部因为常年可以接受印度洋的水汽，降水丰沛，孕育出了大片的热带雨林，拉努玛法拉国家公园就是其中之一。即便是在旱季，每天清晨都可以看到蒸腾的水汽，而且时不时会下起小雨，这里比之前的安达西贝雨林要湿润得多。谷歌数据高估了马岛的公路，安琪贝拉开车到这里，大概要将近四个小时。拉努玛法拉国家公园之所以能位列世界自然遗产，是因为这里有别处不可见的动植物，最重要的就是极其濒危的以竹子为食的狐猴。到达拉努玛法拉已经是傍晚，向导提议天黑之后立刻出发去找夜行动物，因为担心第二天会下雨。结果表明这个决定是十分英明的，当第二天看到一队淋成落汤鸡回来的老外们，真是庆幸提早一天去夜游了。跟在安达西贝一样，晚上森林是不能进去的，所以就在山间的路边游走，重头戏就是寻找一种特别的狐猴，它也是全世界最小的灵长类动物——鼠狐猴（Mouse Lemur）。向导在一颗树杈的位置放了一块香蕉，不一会儿鼠狐猴就出现了！鼠狐猴十分胆小，不能用手电筒直射，它行动速度又超级快，要拍到它真的是太难了。很难想象这种只有老鼠大小，体重60克的动物竟然是一种猴子，也算是人类的近亲了。鼠狐猴只在夜晚活动，以躲避天敌，旱季出门闲逛的都是雄性，因为女人们现在都在树洞里休眠，雌性鼠狐猴会休眠过整个旱季，雨季来临的时候才会醒过来。现在科学界普遍认为，马岛的狐猴都是起源于同一个祖先，而这个祖先是在偶然情况下从非洲大陆漂洋过海来到马达加斯加岛的。鼠狐猴身体很小，容易藏身枯木中，休眠时又不吃不喝，整好可以跨过四百多公里的海峡，所以推测狐猴的祖先应该是类似于鼠狐猴的一种灵长类动物，到达马岛之后再高度进化成了不同的种类。第二天一大早就来到拉努玛法拉国家公园，跟随向导一起去寻找传说中的“马达加斯加的熊猫”。因为动物都起得很早，自从来到马达加斯加，生物钟调成了这辈子最正常的模式：每天9点半睡觉，早上6点起床。拉努玛法拉里边有一小片的竹林，跟着向导在密林中穿行，不久就发现了两只金竹狐猴正在悠闲的吃着竹叶，人品不要太好！这时后边的欧美团腿脚不便的大叔大婶还没有跟上来，完全是包场欣赏！世界上极少有哺乳动物以竹子为食，因为这种植物太难消化而且没什么营养，我们熟知的大熊猫每天要花十几个小时进食竹子，就是这个原因。金竹狐猴（Golden Bamboo Lemur）却是食用竹子的美食家，根据研究，它的食物中，78%都是巨竹（GiantBamboo），10%是其它竹子，剩下的是树叶、水果等等。巨竹的嫩叶当中含有高浓度的氰化物，科学家在金竹狐猴的粪便和血液样本中都发现了氰化物，它摄入的氰化物量超过同体型动物致死量的12倍，但金竹狐猴却依然健康，它是如何处理毒素至今仍是一个未解之谜。金竹狐猴直到1987年才被西方科学家发现并确定为新的狐猴种类，估计野外种群不足1000只，是高度濒危的物种。在森林中的另外一片竹林中，向导发现了另外一种以竹子为食的珍贵狐猴——大竹狐猴（Greater Bamboo Lemur），它们正在竹林高处享用竹叶。因为离得太远，又有树叶遮挡，完全没有办法用相机拍照，向导说别急，说不定一会儿它们会到低处。等了大概半个小时，果然人品再次爆发，这两个小家伙居然直接跳到了离我们不远的地上嬉戏！大竹狐猴最爱的食物是竹笋，在雨季过后竹笋拔地而出时，它经常下到地面取食，同时也吃一部分竹叶和竹茎。大竹狐猴也是全球极度濒危的灵长类动物，IUCN2008年估计野外种群数量少于250只。在拉努玛法拉的森林中，眼尖的向导还发现了侏儒枯叶变色龙和枯叶壁虎。拉努玛法拉雨林是生物多样性的宝库，这里一定会带给你无限惊奇。如果你是雨季来到这里，恰逢兰花盛开，也许你还会有幸见到马岛的一种奇特兰花。大彗星兰（Angraecum sesquipedale），实在是太神奇了，在这里做一个推荐，图片取自维基百科。大彗星兰1798年被法国植物学家在马达加斯加发现，1822年进行了描述，作为一朵兰花，大彗星兰的蜜管长达30公分，只有最下边才有花蜜，一般的昆虫根本没有办法吸食花蜜，也就不能为大彗星兰授粉了。当时达尔文做了一个预测，一定有一种口器跟大彗星兰一样的长的生物能为其授粉。果然四十多年后，科学家发现了马岛长喙天蛾，这种如小鸟般大小的天蛾长着超长的喙，刚好可以够到花蜜。这样的共生关系正是马达加斯加在长期孤立的进化过程中形成的，不得不说是自然界的奇迹。雨林徒步结束之后，抽空在拉努玛法拉小镇逛了逛，临河而建的小镇，五颜六色的水果摊，还有马达加斯的代表植物旅人蕉。马达加斯加的国树——旅人蕉，这是马岛的特有植物，国徽和马达加斯加航空都有它的身影。旅人蕉的近亲生长在南非，从侧面佐证了马岛与非洲大陆曾经是相连的。————————————我是狐猴分割线———————————————Anja保护区（Anja Community Reserve）Anja保护区位于拉努玛法拉到伊萨鲁国家公园的路上，并不是国家级的保护区。这里属于干旱的地区，只生活着一种狐猴，就是《马达加斯加》动画片里的国王朱利安的原形——环尾狐猴（Ring Tail Lemur）。中午时分，环尾狐猴们都在树上小憩。壮美的大块岩石干旱区域特有的植物，为了防止水分蒸发，它连叶子都省了无处不在的变色龙————————————我是狐猴分割线———————————————伊萨鲁国家公园（Isalo National Park)从湿冷的热带雨林驱车向西，不久又回到了炎热干旱的地区，下一个目的地是前往伊萨鲁国家公园，歇脚的小镇名为拉努西拉（Ranohira），开车需要约6个小时。拉努西拉是一个非常小的小镇，都不需要一根烟的功夫就走完了，没有什么可逛的。这里既缺水又缺电，一到太阳落山小镇就陷入了一片黑暗，晚上酒店使用自己的发电机供电到11点左右，然后彻底断电。不过每天的日落和月亮升起的时候，确实美不胜收。伊萨鲁国家公园是马达加斯加的地质奇观，占地815平方公里，如果愿意可以在里边露营徒步一周，当然普通游客选择的是大概12公里的徒步路线。即便是在南半球的冬春交替时节，伊萨鲁也是炎热无比，俨然一片荒漠的景象，向导让早上6点半就出发，这样可以在午后稍过就走完全部的路程，否则下午酷热难耐。出发前帽子，防晒霜必不可少，另外每人至少带两瓶大瓶的矿泉水。伊萨鲁代表性的就是这样黄褐色的岩石，上边还附着着如地衣一样的绿色，这些石峰都是在侏罗纪晚期的地质活动中形成的。往里走之后，仿佛是进入了一个盆地，黄褐色的石峰都围绕在周围，在一处登高点上可以看到全景，远处都是一个个石笋，每个石笋的颜色都分层明显，构造上非常类似于美国的科罗拉多大峡谷。这里的植物都十分耐旱，比如这种在旱季都郁郁葱葱的树，它的树皮如龟壳一般厚实，可以防止水份蒸发，还可以抵御山火。这种开着黄色花朵的植物当地人叫“象脚”（Elephant foot），粗壮的枝干中储存着水份。虽然伊萨鲁公园内极其干旱，但是每当看到远处出现一片绿色的时候，就知道那里有水了。因为地址塌陷的原因，形成了一些小的峡谷，加之有地下泉水涌出，干旱的伊萨鲁也有多个绿洲。其中有一个比较大的被称之为“天然泳池”（Piscine naturelle），也是游客来必来到访休息的地方。当然心情好的话，也可以带上泳衣泳裤进去游一游，不过需要露天更换装备。在伊萨鲁公园的另一端，还有一段比较长的峡谷，旱季的时候溪流的水较少，可以徒步进入，沿峡谷溯源而上，大约走半个小时，可以看到两个天然的水池。因为光线不同颜色各异，当地人称为“黑色泳池”（Piscine noire）和“蓝色泳池”（Piscine bleue）。因为有水，看似毫无生机的伊萨鲁其实生活着多种动物。里边有一只竹节虫，表示眼已瞎。成群结队下山觅食的环尾狐猴。在南部常见的维氏冕狐猴（Verreaux’s Sifaka）徒步结束离开伊萨鲁时，回头看看，上午还晴空万里，这时已乌云压顶了。不过这些乌云只是为这里荒凉的美景加一点色彩，因为要落下第一滴雨，还得等上好几个月。————————————我是狐猴分割线———————————————往图雷亚尔的路（To Tulear）图雷亚尔是马达加斯加西南部最大的城市，也是游客沿R7号公路旅行的终点，从伊萨鲁到这里开车需要4个小时，途中有两个地方让我印象深刻。路过一个叫伊拉卡卡（Ilakaka）的小镇，看到许多人都在河里淘洗石头，问过司机后才知道，原来这个地方是马达加斯加重要的宝石产地。司机告诉我们，90年代初的时候，这里只有6户人家，那个时候他是长途车的司机，每次到这里都停留一下，在这条河里洗完澡再继续赶路。那时候当地人就有发现一些石头，但是没有人知道是宝石，几十块人民币就可以买一堆。后来老外们发现这里贱卖的石头原来是宝石，消息一下子传开了，几天之内全马岛的人都跑来这里挖宝石了，原本只有几户人家的荒野也发展成了城镇。不过今天伊拉卡卡这里的宝石已经基本枯竭，还有些矿脉离这里有几十公里，原石都是从较远的地方运来，工人们在河里淘洗而已。伊拉卡卡小镇上有许多看起来挺高级的别墅，这些都是大大小小收购宝石的店，当地人如果有宝石，就直接拿到这里来换成现金。宝石店的老板基本是斯里兰卡人或泰国人，收购的宝石一般会送到比利时切割。越往图雷亚尔走，气候越干旱，中途路过了几个破败无比的村庄。中国人用“家徒四壁”来形容贫穷，可是这里的人家里连“四壁”都没有。房子就是砍下一些碗口大小的树干，然后用绳子捆在一起，凑齐四面再用茅草搭个屋顶就成了“家”，有些用泥巴糊上去，至少看起来有点墙面的样子。我们的车路过的时候，一群孩子追着我们的车边跑边叫，我问司机他们是要什么东西吗，司机说他们想要水。我们车上只剩一瓶矿泉水，我让司机停车，三个孩子围了上来，司机让我们把水给其中年龄稍大的女孩子，说她会分给两个小男孩。我们都有点后悔没有多买一些水放车上，司机也懊恼地说，本来他每次路过这里都会买一箱水分给孩子，可是今天从伊萨鲁出发的时候忘记了。如果下次有朋友在旱季的时候前往图雷亚尔，记得从伊萨鲁出发前多买两箱水，对我们来说只是小钱，但是真的可以帮助到这里的人。旱季时候这里的村民用水十分艰难，在较大的一个村子里，每天有车把水从图雷亚尔运过来，然后卖给当地村民。不过因为生活太贫困，很多人连一两块人民币的买水钱都付不起。中国也是个水资源匮乏的国家，生活在城里的我们很难体会到没有水的艰辛，只要看看孩子们渴望的眼神，我想这样的体会比说教节约用水一百次来得还有用。（在图雷亚尔的机场，得知了马达加斯加航空取消的噩耗）到达图雷亚尔之前，先去机场check第二天的航班，马达加斯加航空果然没有辜负最不靠谱航空的称号，第二天从图雷亚尔到穆龙达瓦的航班完美取消。这里友情提醒乘坐马航的盆友，要预留出时间和准备预案，在路上我就碰到了一对意大利夫妇，他们回首都的航班取消了，可是他们第二天就要乘国际航班回意大利，于是悲剧地必须坐16个小时的车从图雷亚尔回塔那。光是让我想想要把来的路再走一遍，我就已经要吐了。司机载着我们被迫来到马航破烂的办公室，改签先回首都，住一晚，然后再飞穆龙达瓦。可能真的是一个极其缺水的地方，不知道为什么，在图雷亚尔酒店水龙头出来的水有好多沙子，简直是天然去死皮啊！图雷亚尔是个挺无趣的地方，既然都来到了海边，一定要去看一眼。找了一家临海的酒店，喝了一杯我在马岛喝了无数次的可乐。这里的海没有沙滩，海水也不清澈湛蓝，但丝毫不影响孩子们玩耍的心情。————————————我是狐猴分割线———————————————塔那那利佛（Antananarivo）一架ATR飞机把我从图雷亚尔运回了首都，这种机型跟去年台湾复兴航空坠毁的那两架同属一款，略微有点担心。可是后来我还坐了另外两趟飞机之后，才深刻的明白，这次的这架是最好的！！而且是刚买不久的新款！！回到首都之后仿佛回到了现代社会，出门时候酒店保安好心提醒让我把背包被前面，相机挂好，倒让我心中紧张起来。壮着胆子在市中心溜达了一圈，没有被偷也没有被抢，等到第二次回到首都时，反而觉得第一次那种小心翼翼有点神经质了。塔那跟重庆一样，都是山城，不过没有高楼大厦，那些五颜六色的建筑倒是继承了法国人的审美情趣。（以前的法国总督府，现在是马达加斯加政府的办公地）晚上没有什么可玩的，所以跟法国人一样把时间全部花在了吃饭上边，推荐几家不错的餐厅，所有的餐厅只要在谷歌地图上一输，便可轻松找到：1. La Ribaudière，这也是我住在塔那的酒店，老板是法国人，酒店的餐厅非常不错，周末有很多当地的土豪都在这里吃饭，酒单也有比较多的选择。鸭肉和一款跟餐厅同名的披萨都很好吃。人均大概60人民币，还点了瓶葡萄酒。2. La Varangue，这是一家极具特色的高级酒店，漂亮的花园，精致的别墅，里边陈列着许多古董，餐厅也非常有格调，不点酒水人均70人民币。可惜我周日中午想去吃饭，结果餐厅竟然关门了！马岛人民不仅继承了法国人周日关门的习惯，而且还自主地拓宽了关门的范围，连餐厅都关！3. Epicerie Hediard，在塔那的法国领事馆正对面，完全标准的法式高级餐厅装潢，这家店本来是卖一些香料和食品的，兼做午餐晚餐，开在领事馆对面目标群体也很明确。人均50人民币。喜欢香料的不要错过Epicerie Fine La Ferme de Morarano，在这家店里你可以找到几乎所有马达加斯加的香料和各种精油，其中值得购买的是马达加斯加特有的胡椒和猴面包树果实的粉末。猴面包树做成的粉末，店主说含有丰富的维他命，可以加在咖啡或者牛奶里。————————————我是狐猴分割线———————————————蜀道难——前往马岛石林的路（To Tsingy de Bemaraha）来之前就听说，Tsingy国家公园是马达加斯加最难到达的国家公园，因为路实在是太难走了！要前往Tsingy，首先需要乘飞机前往西部的穆龙达瓦（Morondava）；再从穆龙达瓦乘车，渡过一条宽广的大河到贝卢·齐里比希纳（Belo sur Tsiribihina)；接下来从贝卢乘车前往贝库帕卡（Bekopaka），再渡过一条小河，才可以到达Tsingy国家公园！真是有种蜀道难于上青天的感觉！当坐上了从塔那飞往穆龙达瓦的飞机，环顾四周我才反应过来，拼人品的时候又到了，话不多说，请看图：最终，还是安全降落在穆龙达瓦机场，实在无法想象在雨季的雷雨天，这种破飞机究竟是怎么飞的。因为道路太烂，所以前往Tsingy的车一律都是越野车，当然，我们的价格比较便宜，所以是一辆破二手尼桑。虽然它在路上坏了两次，但是司机小哥总是很神奇地能在20分钟之内把它修好。在路途中，我们还遇到一对老外崭新的三菱越野车烂在了半路无法修好，两位可怜的游客在烈日中等了两个小时后，另外一辆车才把他们接走。全程都是这样的土路，还有各种大大小小的坑，一旦到了雨季，车辆根本无法前行。到第一条河之前，需要颠簸将近4个小时，如果晕车的人估计胃都要吐出来了吧，唯一安慰的是，到了这片区域，总会时不时出现高大的猴面包树，算是给辛苦的游客一点安慰。车终于开到了一条大河前，第一个落脚的小镇贝卢·齐里比希纳就在下游不远的对岸，河面是没有桥的，向导说得用渡船把车载过去。于是我们就在岸边等待渡船的到来，然后。。。。。。然后。。。。。我看到渡船慢慢地来了。。。。。这就是两条船上边架了一个木板，法语叫“Bac”，在整个旱季时候，过这条河就全靠这种渡船，载一辆车收费2万阿利亚里，载人是2000阿利亚里每人。向导高兴地告诉我说，船上的发动机是你们中国造的摩托车发动机，只有你们中国造的这种，又便宜又好用又省油还能推得动船，我心中只能被迫默默地萌发出了自豪感。等渡船停好，架上跟车轮距一样宽的铁架子，司机小哥很熟练的就把车开了上去，船东再用木头把车轮抵住，就大功告成了。根据我的询问，从来都没有司机开车登船失败掉河里的事故。在渡船出发前，我脑中的确闪过了“救生衣”三个字，虽然河面很宽，但是我盘算过如果落水我可以用省力地仰泳姿势游到对面。我们出发时已近黄昏，渡船迎着日落的方向前行，凉风习习，或许中国古代的文人骚客当年乘船顺长江而下，闻两岸猿啼，也是这样的感觉吧！航行半小时左右渡船缓缓靠岸，此时已经是满天星辰了。我们在贝卢住宿了一晚，这里也是缺电，晚上需要靠酒店的发电机供电。这也是最后一个有WIFI的地方，此后前往Tsingy的四天时间，完全断网与世隔绝。从贝卢到贝库帕卡，又是三个半小时的颠簸，然后来到了一条窄窄的河边，Tsingy国家公园就在河对岸了。这里不需要有发动机的渡船，车照样开上去，然后对岸的人用绳子拉动渡船来到对岸。当Tsingy de Bemaraha几个字出现在眼前的时候，总算是长长地舒了一口气，当然，路途的辛苦会有绝美的风景来报答。————————————我是狐猴分割线———————————————马岛石林（ Tsingy de Bemaraha National Park)虽然姑且将这里称作马岛石林，但我要说的是：云南的那个石林完全跟这里不在一个档次上。Tsingy de Bemaraha这个名字实在是太难翻译了，网上有中文直接译作“黥基贝马拉哈国家公园”，别说念了，光是那个“黥”看起来就够怪异了，第一时间联想到得就是中国古代在脸上刺字的刑罚。Tsingy是当地语，意为“没有办法赤脚走路的地方”，因为这里到处遍布如刀片般锋利的岩石，这样的名字倒是恰如其分。Tsingy国家公园是马达加斯加又一著名的世界自然遗产，也是最难到达的国家公园之一。在雨季时，通往这里的公路泥泞难行，而河水上涨无法再用渡船运送汽车，Tsingy国家公园每年十二月到次年五月会关闭，每年到访的游客不到一万人。Tsingy国家公园分为大小两个部分，我们第一天游览小Tsingy，徒步时间约两个半小时，攀爬难度较小，算是为了攀爬大Tsingy练手。Tsingy的这些岩石本来是在海底，后来由于抬升而露出水面，这些喀斯特地貌的岩石常年累月被雨水冲刷，雕刻成了尖利的刀片状。有的地方岩石崩塌，长出了一片片森林，其中生活着狐猴等马岛的动物。第二天游览的是大Tsingy，徒步时间是6个小时，攀爬难度较大。当向导拿着登山用的保险绳出现在我们面前时，还是不免让人紧张了起来。果然这里需要翻过许多巨大的乱石堆，还要手握锋利的刀片岩，踩着用铁钉固定在岩壁上的碎石，一步一步向上攀爬。期间还要打着手电筒穿过一个没有灯的溶洞，在洞里向导会让把电筒关掉，让你体验绝对的黑暗是怎样的感觉。“趁年轻，要远行”，这句口号用在Tsingy真的是太合适不过了，这样的攀爬等着腿脚不灵便的那天再来，恐怕真的是心有余而力不足了。这里也是摄影爱好者的圣地，总觉得自己的照片完全不能体现出Tsingy的壮丽，还好在酒店发现了一本画册，让老板写下首都书店的地址，离开前专程去买了一本。这是两位摄影师2006年雨季的时候从水路进入Tsingy，拍摄了一些列震撼的照片。看了专业人士的照片，才明白，原来要航拍才行啊！摄影狂们如果来到这里，记得带上一个航拍小飞机。————————————我是狐猴分割线———————————————Kirindy 森林从Tsingy国家公园返回穆龙达瓦，在坑坑洼洼的路上要颠簸7个小时，途中会路过Kirindy森林。本来原计划是在这个森林住一个晚上的，因为这里有五六种夜习性狐猴，可是因为马航航班取消，损失了一天，于是Kirindy森林就变成了路过参观而已。来马达加斯加十几天了，从来都没有见过岛上最大的食肉动物马岛獴（Fossa），只是每次听当地人说，Fossa可以捕食狐猴，是狐猴的天敌。Kirindy是最容易看到马岛獴的地方，要说有多容易？情况是这样的，我正在餐厅里喝可乐，向导说来，我找到了一只Fossa，我问在哪，向导说就在餐厅旁边的小木屋底下！向导为了帮我拍张照，也是拼了。虽然说也就比狐狸大一号，但你毕竟是马岛最大的食肉动物，怎么能像猫一样就在房子下边乘凉呢。。。。看着Fossa肥滚滚的样子，真的很担心它到底能不能捕食在树林中飞快跳跃的狐猴，因为森林的砍伐，如今马岛獴已经成为了濒危物种。因为正值午后，天气炎热，加之时间有限，只在深林里转悠了四十来分钟，但是还是看到了不少动物，除了变色龙、蜥蜴、各种鸟类之外，还有老朋友：维氏冕狐猴和棕色狐猴。旱季的Kirindy森林正处于沉睡状态，等第一波雨落下之时，这里又将喧闹起来了。————————————我是狐猴分割线———————————————猴面包树大道（Allée de baobab）向导的时间卡得很准，下午五点的时候回到了穆龙达瓦附近的猴面包树大道，在这里等待落日是马达加斯加旅游的经典项目之一。在前往猴面包树大道的途中，还停下来特意去看了两棵特别的猴面包树：一棵是两株交缠在一起的猴面包树，有点类似于中国的夫妻树，在马岛仅此一棵。另外这棵猴面包树有800年的树龄，是这片地区年龄最长者，不过马岛还有树龄超过1000岁的猴面包树。猴面包树不只产在马达加斯加，非洲大陆也有分布，但是只有马达加斯加有成片的巨大的猴面包树。猴面包树大道就是因为路两旁有这样的巨树而闻名于世。在旱季时候，猴面包树的叶子会掉光，纷繁的树枝看起来很像是插入天空的树根，所以也被成为Upside-down tree。猴面包树恐怕也是世界上最长寿的生物，据传最长甚至可以活到3000-5000岁。巨大的树干可以储存足够的水份，帮助其渡过漫长的旱季。不过耐旱的植物仿佛都不太喜欢多水，去年马岛雨季因为降雨过多加之风暴侵袭，猴面包树大道上的一株树因为根部腐烂而倒下了。猴面包树大道一侧有一个水塘，游客都在池边等待日落。池塘里边盛开着鲜花，一个小女孩赤脚在泥塘里摘了一些，送给了附近的游客。接下来的时间，就是静静等待太阳慢慢落在猴面包树枝头，最后消失在巨大的树干后，世界上再也找不出这样的景致了。————————————我是狐猴分割线———————————————归途穆龙达瓦因猴面包树大道而闻名，也就几乎没有人会关心它的沙滩和海了。临行前，我还是到海边去走了走，虽然有广阔的沙滩，但也确实乏善可陈。当地人休闲时仍愿意来海边走走，对于他们，海已经是生活的一部分了。提早了将近两个小时来到了穆龙达瓦的机场，准备乘坐飞机回首都，马航的飞机还是尽如人愿的晚点了。托运行李的时候，机场人员要求每个人都要站在称上边过磅，几位壮硕的欧美大妈的体重就这么无情的暴露了，看得出来她们既觉得这样可笑又十分不爽。对于称体重这件事情我已经暗暗感到了不安，本以为已经坐过了马航最破的ATR，可当一架巨小的DHC飞机颤巍巍地降落在机场的时候，还是让我大跌眼镜。登机时看了一下舱门，感觉螺丝都生锈了。机舱十分狭小，挤上了15个游客，救生衣就在前边的座椅口袋里，但是我们这一路都飞陆地，这东西属于然并卵。驾驶舱门开着，感觉飞行员随便按了几个按钮，推了发动机杆，我们就起飞了，随后飞行员迅速进入了读报模式。这么小的飞机当然也没有机舱服务了，虽然没有遇上什么大的颠簸，我依旧一路紧张万分，可是飞机上刚刚还在兴奋拍照的神仙们竟然伴着巨大的发动机噪音安然入睡了！本来只有50分钟的航程因为这破飞机巡航速度太慢，多飞了20分钟，降落时如过山车一般刺激，就在这样的状态下，就在我以为这趟飞机没有服务的时候，最后一排的一位空乘竟然挤过窄窄的过道给每人发了一颗糖！真是给跪了！落地后终于安心了，想来这次也算是把马航的各种机型坐齐全了。————————————我是狐猴分割线———————————————脆弱的伊甸园马达加斯加岛就像是伊甸园，它是许许多多动植物最后的家园，其中大部分都是独一无二的珍稀物种；这座伊甸园却又那样的脆弱，人类的贪婪扩张在这里留下了一道道触目惊心的伤痕。马达加斯加直到今天还有刀耕火种的传统农业，而一场大火往往就将一片土地变成了乌黑的焦土。根据研究数据，仅保守估计，从20世纪50年代到2000年，马达加斯加的原始森林减少了约40%，并且残余森林密度也减少了80%。在马岛旅行时，经常会听司机说，原来路这边都是森林，而现在看过去却是一片黄色的焦土。当我在拉努玛法拉住宿时，虽然不远处就是已经列入世界自然遗产的热带雨林，临近城镇的这一片山坡早已经没有了树木，时不时还可以看到焚烧升起的烟雾。对珍贵木材的需求也使得人们因利益驱使而砍伐森林，比如上图这种马岛红木，就深受中国人的喜爱。百年时间才能长碗口粗，虽然已经命令禁止采伐出口，但政府腐败，监管不力，禁令如同虚设，仍有不少人在做着偷伐走私的勾当，偷伐的马岛红木基本都销往中国。2012年的评估发现，马达加斯加90%的狐猴种类受到灭绝的威胁，这在所有哺乳动物群中所占比例最高，有许多的动植物我们还没来得及深入了解就已经走到了灭绝的边缘。希望狐猴萌萌的圆眼睛，不要最终在马达加斯的深林中黯淡消失。——————————————全文完——————————————————
