开头时隔两年半的烂尾游记,不过据说有小伙伴有烂尾3年以上的,我就放心了。5月我在泉州的街头被太阳晒的恍惚,以为自己还在台南,很热很晒,摩托车在身边呼呼的过,耳边充斥着闽南语,没有多少高楼。吃的东西比起广州那带更合我的口味,坐在咖啡馆翻出写了一丢丢的文档,并不期待能码多少,所以一直码到了7月,写了整一年。#想回台湾的时候就假装自己在码字,看我能码多久#原来两年半以前我的还飘着长发,油光满面。微博账号:@小no狮子座个人号:chennuo5339本公众号:NO咖啡在路上前期准备根据入台证满打满算了16天15晚,基隆—九份—平溪(暖暖)—台北(北投、淡水)—宜兰—花莲—(台东)—垦丁—(高雄)—台南—彰化—鹿港—台中—台北。这次的行程顺时针环岛,重点放在了台北。想去的地方太多,删减增加,就怕玩的不尽兴,心心念念着辛苦一次,下次来就可以只待一个地方发呆生活了。现在想想虽然很辛苦很多东西也没玩透,但是没有遗憾,在我看来走个过场是很有必要的,以后用时间去摸索。理想化的台北行第一个半天,散落景点之旅第二天,文艺主题之旅第三天,必打卡景点之旅第四天,小清新之旅第五天,扫尾购物之旅强迫症患者做的行程单含盖所有景点,如果你动作够快,应该是会走完的吧的吧的吧~攻略就是这张行程单,当然实际情况还是会有不同的。介绍攻略的内容太多,每个人想去的地方和感受的方式都不一样,也使得每个人的行程都是不同的,没有谁做的攻略是完美的。想清楚确定自己要去哪些地方,有几天的时间(包括飞机来回到达),就可以开始行程攻略的安排了。个人使用网站:穷游;booking、hostelworld。当然了还有更多好的网站都可以参考,看个人习惯。推荐穷游的行程助手,选好要去的地方旁边就有主要景点和路线可以自己选择,再进行筛选。总体来说很适合懒人,景点跟景点之间有提示行车的距离地图还可以显示出直线位置。台铁:http://railway.hinet.net/高铁:http://www.thsrc.com.tw/index.html星爸爸门市:http://www.starbucks.com.tw/stores/specialstore/stores_special.jspx台灣書店手記:http://www.douban.com/note/229290889/参考微博,请自己搜寻:台湾自由行,十六番-台湾参考APP,请自己搜寻:穷游锦囊(包含重要景点,任君挑选)。爱评生活通(在台湾有了他就可以甩掉大众了呢),台北捷运通(还可以定位身边有没有车站),台铁订票机(做攻略时可翻墙查找车次,实际运用时可直接订购),Google Maps(绝对是步行的神器)两证一签,缺一不可。还有什么多次签一个月签,之前都没有研究,类似的攻略有很多,搜搜就有了。在台湾的停留时间:从入境的第二天算起,第十五天离境,所以可以简称为停留16天15夜,当次有效。出入台交通飞机,经过这次的折腾之后建议直飞,作为不怎么购物的人也是买了一堆。船,有好几种,也可以找类似的攻略看。这次入台选择中远之星,正常票价500+清洁费,学生证老人卡都有折扣。厦门东渡国际邮轮中心周四晚19:00发船,隔天早上08:30到基隆港,早起精神好可以看个日出。时间多的话是个很好的选择,因为一到码头就可以玩了。中远之星:http://www.taiwandao.tw/special/zt/zhongyuanzhixing.html小三通,船(来回厦门金门)+飞机(来回金门本岛),这次离台的选择,每天航班很多,来回套票比较优惠(含金门接送),单次780RMB(清洁费需要另外付,现在可能涨价了吧),也有小伙伴说自己分别购买更实惠,但是懒人还是怕麻烦。台北高雄等地都可以往返,对于想环岛不走回头路的人来说很有用。http://xiaosantong.taiwandao.tw/岛内交通铁路高铁,高雄新左营站起至台北高铁站止。只有台北高铁站在市区,其他地方都比较偏。其实交通都还是方便的,唯一不推荐高雄去台南坐高铁,台南高铁站似乎没离开高雄多少距离。台铁,遍布全台,什么型号快什么型号慢,只要对照表格取自己需要的时间点就够,价格其实相差不大。有的时候比市内交通还要来的方便,比方台中火车站至台中高铁站可以转台中乌日站,大概只用十来分钟转移,市内交通可能就要花上三四十分钟了;像花莲—枋寮转垦丁,票又难买又要转车,个人是不太喜欢的,有人喜欢海岸线那自然是另当别论,风景是相当好的。票可以在便利店取,需要手续费,价格不高但是累计起来赶脚还是可以换一顿晚饭的,有时间就去火车站取吧。如果买不到票但是跳上了车,请补票。捷运台北跟高雄有,地图随便网上就有了。在台北冲上悠游卡就可以走你了;在高雄要另外办个一卡通,不知道换卡的活动还有没有,我那次没有换成:持62开头的银联卡可以免费换,能换张来也是很方便的。公交/客运像台北公交班次就会比较多,台南会比较少,花莲根本木有。各种客运也是挺好的,像垦丁快线来往高雄和垦丁,个人觉得比走火车来的方便(懒人真心讨厌转)那些一日票几日票,确定你自己的行程再来购买,个人赶脚悠游卡的折扣也够了。毕竟你不是超人一天转移的地点不会那么多。计程车/包车(拼车)/租车计程车也被称为小黄,人多其实价格也不算贵,看自己体验了。如果时间紧人也多,可以选择包车,大概包车价位是8小时/3000台币,4小时/2000台币,都是包油包保险,如果是包车环岛基本也包住宿,吃饭的时候加双筷子就好。拼车可以提早找好小伙伴,也可以到当地跟民宿的人商量一起,真的凑不起来就台湾自由行上定,不管人多人少价格是一样的。租车,你有台湾认同的国际驾照吗?你知道淘宝上那些基本都是骗纸吗?基本没戏,不推荐。机车/电瓶车没驾照,为了安全考虑请选择电瓶车,真心建议,当时我们的小伙伴出了小刮擦,如果无证驾驶机车就只能私了赔钱了。使用比较热门的地方就是垦丁,价格也相对较高。其他地方也都有租赁,问路人问服务中心应该就可以问到。不会骑也没啥关系,只要不带人,基本10分钟上手。顺便提醒一下,民宿老板说之前也有客人被同样的手段诈钱了;遇到车祸先报警,打电话问租车店老板怎么处理比较好。自行车台北的ubike很方便,注册就可以免费骑,超过一定时间再收费,分段式。高雄也有类似的。不过感觉有些点不太好,我试过一次ubike,但是找不到停车点,浪费了很多时间去找。租赁,当然也有啦,谈清楚价格就可以走了。不过不常骑自行车的人还是比较消耗屁股的,适当骑。